预应力管桩断桩事故分析与处理
静压预应力(PHC)管桩的断桩原因分析与处理
的分布情况见表 １ 。本工程选用的持 力 为 １ 层 ＠
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作者膏介 ： 唐爱平 （ ９ ０ ）． ， １ ６ ， 男 潮南 永 州人 ． 湖南 省永 Ｈ 十 市正中工程有限公 高级工程师，从事建筑工程施工技术管理工作
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按照地基 土层戚因时代、埋藏条件、岩性特
将勘探深度以浅 土体划分为 ６ 个工程地质单元层，土层自上面下
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浅析预应力管桩断桩原因及处理-预防措施
浅析预应力管桩断桩原因及处理\预防措施摘要：预应力管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。
因其造价低，施工速度快，可以节约施工周期，加快项目的建设等优点，被广泛应用于工业、房建、高速铁路、高速公路和民用设施工程中。
本文在对预应力管桩断桩事故类型的分析基础上，提出了改善和预防预应力管桩断桩的一些可行性建议，具有一定的参考实践价值。
关键词：预应力管桩，断桩，地质，焊接质量，土方回填Abstract: prestressed pipe pile can be divided into this method prestressed pipe pile and first prestressed pipe pile of law. Because of its low cost, and construction speed is quick, can save the construction period, speed up the construction of the project etc, and is widely used in industry, high speed railway, endowed, highway and civil infrastructure. In this paper the breaking pile prestressed pipe pile are based on the analysis of the accident type, and put forward the improvement and prevent prestressed pipe pile of pile breaking some feasible Suggestions to have the certain reference value of practice.Keywords: prestressed pipe pile, breaking pile, geology, and the quality of welding, turkmen backfilling1、预应力管桩断桩事故类型造成预应力管桩断桩的原因是非常多而复杂的，主要有地质因素、开挖和机械的碾压因素、堆土所产生的挤压力因素和焊接质量因素等等，下文将对预应力管桩在施工中的典型断桩成因进行详细分析。
预应力混凝土管桩工程事故应急预案范本（2篇）
预应力混凝土管桩工程事故应急预案范本1. 事故概述在预应力混凝土管桩工程施工过程中，可能会发生多种事故，例如坍塌、钢绞线断裂、管桩倾斜等。
这些事故一旦发生，将会对工程安全、施工进度和人员安全造成严重危害。
因此，为了保障人员的安全和减少损失，特制定本预案。
2. 应急组织（1）事故应急指挥部：由工程总负责人担任指挥部指挥员，设立事故应急指挥室，负责调度和指挥应急工作。
（2）应急救援队伍：按照工程需求，组建应急救援队伍，队伍人员应经过培训，并具备相关操作证件。
3. 应急预案（1）事故报告和报警：一旦发生事故，工程总负责人应立即向事故应急指挥部报告，并拨打急救电话，通知相关部门和人员。
（2）人员疏散：发生事故时，应急指挥员应迅速判断事故性质和威胁，根据情况下达疏散指令，并对人员疏散方向进行明确说明。
同时，指挥员应保持与现场指挥员联系，掌握疏散情况。
（3）现场控制：事故发生后，现场指挥员应立即采取措施保证现场安全，防止事故扩大。
对各个关键部位进行封锁，隔离并标明警示标志，确保其他人员不靠近事故现场。
（4）伤员救治：发生事故后，急救人员应迅速赶到事故现场，展开伤员救治工作。
急救人员应先对伤员进行初步评估，然后按伤情严重程度进行救治，并及时送至医院进行进一步治疗。
（5）事故调查和分析：事故应急指挥部应及时组织专业人员对事故进行调查和分析。
对事故的原因、责任进行深入研究，总结教训，提出改进措施，并在一定范围内进行宣传以提高员工的安全意识和应急能力。
4. 应急演练为了提高员工应急反应能力和应对各类事故的能力，工程应定期组织应急演练活动。
演练应包括现场疏散、伤员救治、事故应急指挥等多个环节，并注重演练人员的实际操作能力和应急响应速度。
5. 应急物资准备工程应根据实际情况，在现场设立应急物资储备仓库，储备各种常用的救援物资和器械，包括应急灯具、急救包、呼吸器、救生绳索等，以备发生事故时的使用。
6. 相关管理要求所有从事该工程的人员应严格按照相关管理要求执行，包括佩戴安全防护装备，参加安全教育培训，遵守现场管理制度等。
预应力工程管桩处理方案
预应力工程管桩处理方案一、背景预应力管桩是一种常见的基础工程结构，在城市建设和土木工程中被广泛应用。
它通过在管桩内部施加预应力钢束，使管桩具有更好的承载能力和抗侧向力能力。
然而，由于多种因素的影响，预应力管桩在使用过程中可能会出现一些问题，如管桩预应力损失、管桩断裂等，需要进行相应的处理和修复。
二、问题分析1. 预应力管桩的预应力损失预应力管桩在使用过程中，可能由于地基沉降、荷载作用、自身原因等原因导致预应力钢束的松弛和损失，进而影响管桩的承载能力。
2. 管桩的断裂预应力管桩在遭受超过其承载能力的荷载作用或外力冲击时，可能会发生管桩的断裂现象，进而造成工程安全隐患。
三、处理方案1. 预应力损失处理针对预应力损失问题，可以通过以下措施进行处理：(1) 定期检测和监测预应力管桩的预应力损失情况，及时采取补偿预应力措施，如增加预应力钢束的张拉量、更换损坏的预应力钢束等。
(2) 对已发生较严重预应力损失的管桩，可以采取喷涂混凝土、包裹预应力钢束等修补措施，恢复其承载能力。
2. 管桩断裂处理针对管桩断裂问题，可以通过以下措施进行处理：(1) 定期检测和监测管桩的断裂情况，对出现裂缝的管桩及时进行修补加固，以防止其继续发展。
(2) 对已发生严重断裂的管桩，可以采取削弱、加固、局部加固等措施，恢复其承载能力。
四、施工工艺及技术措施1. 管桩预应力损失处理施工工艺针对预应力损失问题，处理施工工艺流程如下：(1) 预应力管桩预应力损失检测：采用超声波、钢束应力测试、测距仪等设备进行管桩预应力损失检测。
(2) 补偿预应力措施：根据预应力损失情况，采取相应补偿预应力措施，包括增加预应力钢束的张拉力、更换损坏的预应力钢束等。
(3) 喷涂混凝土加固：对已发生较严重预应力损失的管桩，采用喷涂混凝土的方式进行加固处理。
2. 管桩断裂处理施工工艺针对管桩断裂问题，处理施工工艺流程如下：(1) 管桩断裂检测：通过检测设备对管桩进行裂缝检测，确定断裂情况。
预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施
预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施摘要：本文主要针对预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对施工状况和问题原因作了系统的分析，并给出了相应有效的处理方案和措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。
关键词：预应力管桩；质量事故；处理方案预应力管桩具有着承载力高、单位承载力造价低、施工速度快、工期短、监理难度小、检测方便等特点，在施工中被广泛运用。
但是在实际的施工过程中，预应力管桩的建设也存在着一定的质量事故，对整体的工程施工有着极大的影响。
因此，为了预应力管桩的施工质量和安全，我们就需要认真分析施工事故的原因，并采取有效的处理措施防治和及时控制。
1 工程概况某住宅楼工程，15栋小高层均为18层框剪结构，1层地下室，建筑面积约为18000m2，桩基础，单桩最大荷载约为1400kN。
基础采用PHC500A（100）预应力管桩，管桩以⑥层黏土层作为桩端持力层，有效桩长为16～34m，总桩数为4551根。
桩顶标高为－6.650m。
打桩机械选用GZY－600静压桩机一台和DD－6.3锤击桩机二台，卸桩选用160kN汽车吊。
本文所述的为2012年开工的7号楼工程，建筑高度55.27m，共173根桩。
现场实际桩布置及推进路线如图1，数字为每根桩的打桩序列，由于场地西面和北面有建筑物、道路等设施，打桩顺序基本从西北面向东南面行进。
场地各土层的物理力学参数见表1。
注：箭头为打桩推进的方向和路线；1～173为桩编号。
图1 打桩顺序表1 场地土层物理力学参数2 预应力管桩施工状况该工程先进行管桩施工再开挖地下室基坑，由于本工程建筑物有1层地下室，桩顶标高在地下室底板下，因此所有管桩施工均采用送桩器将最后1节管桩压入土中达到设计土层。
管桩施工过程中同时进行基坑围护排桩施工，围护排桩由水泥搅拌桩、止水帷幕墙和钻孔灌注桩构成，待管桩、基坑排桩围护工程施工完毕后，进行静载试验，再进行土方开挖和围护支撑施工。
预应力静压管桩断桩事故分析和处理办法
预应力静压管桩断桩事故分析和处理办法通过工程实例，分析预应力静压管桩的断桩问题，提出相应的处理办法，以供借鉴。
静压管桩；断桩；桩基事故处理1 工程概况1.1 设计情况南宁市青秀山旁某工程为商品房住宅小区，其第一期由4栋6.5层框剪结构住宅楼组成，总建筑面积30698m2。
其中C栋建筑面积5274m2，采用静压高强预应力管桩基础，共布桩179根，设计桩长为12m～15m（分2段接长），桩内径160mm，外径300mm。
设计单桩竖向抗压极限承载力为850kN，桩身混凝土强度等级为C80。
根据地质勘察报告，该施工场地各岩土层的分布和性质自上而下描述如下：（1）耕土层：土质松散，强度低，高压缩性，厚度为0.3m～2.0m。
（2）黏土层：硬塑状，强度高，中～低压缩性，厚度约为13.3m。
工程技术2013.09-121（3）粉质黏土层：可塑状，中等压缩性，厚度为0.5m～5.9m。
（4）粉土层：湿～饱和，稍密状态，强度低，压缩性偏高，厚度为1.5m～13.5m。
（5）粉质黏土层：上部黏粒含量较高，下部含砂量大，很湿，软塑状态，压缩性高，厚度为0.4m～6.3m。
（6）圆砾层：含砾为50%～70%，饱和，中密～稍密状态，埋藏深强度高，层厚8.5m～15.1m，为该工程的设计持力层。
1.2 施工情况施工单位静压桩工程队在对C栋25轴和C2轴交点承台下的桩基施工中，在同一承台内，编号为122号和120号的桩身分别在1600km和1440km的压力下出现桩身断裂的现象。
具体过程如下：（1）当122号桩压入土15.70m时，压力突然从1600kN降至800kN，压桩队立即停止施工（地面标高为75.564m，实际施工桩顶高程为74.864m）。
（2）当120号桩压入土15.40m时，压力突然从1440kN骤降至500kN，再压桩至15.50m 时，压力未有回升，停止施压（当时地面标高为75.462m，实际施工桩顶标高为74.962m）。
管桩断裂原因分析及处理方法
管桩断裂原因分析及处理方法第一篇：管桩断裂原因分析及处理方法高强预应力空心管桩断裂原因分析及处理方法辽宁省营口市紧邻渤海，属辽河冲积平原，地下水位较浅，挖深0.9m即遇到丰富地下富存水。
地表以下12m深度范围内的土质均是粉质粘土（淤泥），土体渗透系数低，土方开挖前需提前两周采取轻型井点降水才能使拟开挖基坑具备开挖条件。
若场地条件具备，土方开挖一般均按1:1.5进行自然放坡。
超过5层的建筑物，其基础形式基本上都是采用高强混凝土预应力空心管桩(PHC)，有效桩长一般则在12～18m之间（太和小区、欢心小区），局部地区有效桩长能达到30m（营东大厦）。
高强混凝土预应力空心管桩(PHC)静压施工完成后，须进行低应变动测检验其桩身完整性；检测合格时，始准施工进行下一道工序。
通常情况下，在低应变动测检验时其桩身接桩部位能测出存在质量缺陷，这一表象无妨。
用肉眼尚不能识别的微裂缝在低应变动测时亦能测出缺陷存在，但裂缝宽度小于0.2mm的裂缝不会影响到桩体质量及结构安全。
这种裂缝一般都分布在桩长中间1/3区段；这是由于桩节过长，若吊点选择不当或运输过程中受到较大震动而因自身重量过大导致的。
现就我单位在施的部分工程管桩经低应变动测时检查出的质量问题及处理思路作以简要总结：一、管桩断裂的原因分析及预防措施1、预制管桩断裂的原因分析(1)、堆放方式不合理导致断桩在预制厂，从蒸养室出来的管桩需在堆放区实施分类堆放，若堆放支承点选择的不合理就极易导致管桩的桩身出现微裂缝。
(2)、出厂强度不足造成的断裂高强预应力混凝土空心管桩(PHC)的混凝土设计强度为C80，管桩混凝土养护一般均采取蒸养方式进行。
有时候，管桩出厂时的混凝土强度会与设计强度存在些许偏差，在场内堆放、出厂运输过程中可能会因存在的震动而导致管桩桩身出现微裂缝。
(3)、吊装过程中发生断裂管桩在装卸车时需采取“二点吊法”，要求吊点距离桩端0.207L 位置且吊绳与桩体的夹角不得小于45度。
预应力管桩施工事故原因分析及对策
预应力管桩施工事故原因分析及对策摘要：在建筑施工当中，预应力混凝土管桩得到了越来越广泛的应用，但是，通常都会受到地质条件、挤土效应以及收锤标准控制不当等等这一系列的影响而造成很多的质量问题，那么，本文就这一系列的问题来进行分析，分析其产生的原因，并提出了具体的应对措施，具有一定的现实意义。
关键词：预应力；管桩；施工事故；原因；对策一、易导致预应力管桩施工事故的因素（一）地质条件预应力管桩由于具有质量可靠、承载力较高、无污染、综合造价低等优点，近几年得到了广泛应用。
虽然预应力管得到了十分广泛的应用，预应力管桩的持力层可以选择强风化岩层、坚硬的黏土层、密实的砂层以及密实的碎石层等等，通常情况下，通常情况下它能够打入强风化岩层的厚度为1米至3米，但是是不能够打入到中风化岩以及微风化岩当中。
也就是说，如果在中风化岩或者是微风化岩当中，在这种情况下，岩基上部的强风化层十分的薄，甚至是没有强风化层，如果在这种地层当中施打预应力管桩，那么，必定是十分容易损坏的。
（二）挤土效应在具体的沉桩过程当中，会有和桩的体积相当的土体会向四周排挤，从而使得周围的土遭受到严重的扰动，其最主要的表现就是径向位移，桩尖以及桩周围的很大范围之内都会受到不排水剪切以及水平挤压，这样，桩周土体就十分类似于非压缩性，从而就有很大的剪切变形产生出来，这就形成了具有很高的孔隙水压力的扰动重塑区域，使得土的不排水抗剪强度大大降低，进而使得桩周围的土体由于不排水剪切而造成破坏，那么，在这种情况之下，和桩的体积等量的一些土体就会在具体的沉桩过程当中，朝着桩周围产生范围比较大的侧向位移以及隆起。
在地面附近的土体变得向上隆起，但是对于在地面以下比较深的土体来讲，会因为受到上面覆盖土层的压力作用而不能够向上隆起，而是朝着水平的方向挤压。
那么，在裙桩施工过程当中，就会由于跌加作用而使得已经打入进土层的桩和与之向邻近的管线产生比较大的侧向位移，并且这一产生的侧向位移和桩群的密度成正比，通常情况之下，地面的隆起能够高达50厘米至60厘米，有时候甚至还会达到70厘米至80厘米。
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预应力管桩断桩事故分析与处理
引言
预应力静压管桩因具有承载力高、单价低、工期短、施工简单、无噪音等优点而深受工程界的青睐，已成为软土地区一种广泛应用的基础形式，并取得了显著的技术、经济和社会效益。
但因多方面的原因，预应力管桩的质量问题时有发生。
1 工程概况
某化工有限公司拟建1#～6#储罐。
1#～4#储罐直径12.3m，罐体体积为1250m3，5#～6#储罐直径8.0m，罐体体积为600m3。
1#～6#储罐基础形式均为桩基础，采用预应力管桩phc a 400(80)，l=19m，桩顶绝对标高为+2.40（场地整平后绝对标高为+2.50～
2.60），桩端持力层为第5层粉土层，单桩承载力特征值为350kn。
1#～4#储罐均布置51根桩；5#～6#储罐均布置22根桩。
采用静压机沉桩，6个储罐共沉桩248根。
2 管桩事故简述
在沉桩过程中出现桩头偏移和隆起，最大位移量为20cm，最大隆起量为8cm，但业主、施工方以及监理方均未引起重视。
沉桩完成后，静载荷试验不合格，小应变试验表明部分桩为iii,iv类桩，具体如下表1，表2
3 工程地质条件
①层素填土，呈松散～稍密状，厚度一般不超过1.0m，主要由粉
质粘土组成，夹有少量砖石碎块，均匀性差。
①-1层淤泥质素填土，主要分布在新近填没的河塘部位，灰色，松散，主要由粉质粘土组成，为暗浜填土，夹少量砖瓦碎块，土质软弱，不均匀。
②-1层粉质粘土，褐黄色～灰黄色，可塑，较均匀，具有一定的强度，属中等压缩性地基土，构成了拟建场地浅部的“硬壳层”，但厚度较小（厚度在80cm左右）。
③-2层淤泥质粉质粘土，黄灰色，流塑，顶部为软塑，由上往下渐软，见少量氧化物斑点，较均匀，属高缩性软弱地基土，工程性能较差；
④层淤泥，含水率高，属高压缩性，低渗透性软弱地基土，工程性能差，为天然地基软弱下卧层；
⑤层淤泥质粘土，分布稳定，厚度大，属高压缩性，低渗透性软弱地基土，工程性能差；
⑥层粉土：全场地分布，呈中密～稍密状。
4 事故原因分析
综合土层地质条件，以及沉桩施工记录，初步分析管桩事故原因如下：
1）浅层土体土性较差：储罐区大部分位于暗浜区域，尤其是
1#,4#,5#罐，暗浜厚度达3m左右。
浜填土为淤泥质土，土性较差，
不能为压桩机提供足够的地耐力。
压桩机走位时，地基承载力不足，导致该层土产生塑性流动，一方面对工程桩产生较大的水平力，导致工程桩偏移；另一方面导致地基土隆起量较大，从而拖带工程桩隆起。
2）沉桩速率过快：据现场了解，每天沉桩25根左右，最多一天达35根。
远超过规范的控制要求。
沉桩速率过快，导致软土中孔隙水压力来不及消散，一方面加剧了土体的扰动，从而导致浅层土体的强度进一步降低；另一方面，孔隙水压力直接作用在工程桩上，对工程桩有水平向的推力，造成工程桩的偏移。
3）桩身强度可能不足：目前市场上管桩质量参差不齐，多数管桩养护时间不够就投入使用，容易造成质量事故。
5 事故处理
针对本工程特点，并结合以往处理经验，对未倾斜的ⅲ、ⅳ类桩进行填芯加固，填芯厚度应超过裂缝位置一定深度；对倾斜的ⅲ、ⅳ类桩，先进行扶正，再进行填芯加固。
填芯主要是在管桩内部设置钢筋笼，并在断裂位置上下1.5m范围内加密钢筋，钢筋笼下至断裂位置下3米。
具体加固施工方法如下：
1）用高压水枪对iii类，iv类进行清孔处理。
并请专业施工队，结合小应变检测的桩身完整性报告用高强探灯确定裂缝及断桩位置。
2) 桩内填芯。
填芯前清洗桩管，提高填芯混凝土与管桩桩身混凝土的整体性。
然后下钢筋笼，配筋主筋为6φ16，在接桩位置另加6φ16，钢筋笼下至断裂位置下3米，且不小于（上节桩长l+3m）,并在钢筋笼底焊接5mm厚薄钢板托板。
3）桩内浇灌c35细石砼，掺入8~10%微膨胀剂。
4）施工完成后复测桩身偏位情况。
5）填芯加固处理10天后，选取有代表性的基桩进行静载试验，桩数不少于3根。
5）增加沉降观测点，加强对沉降量和沉降差监测。
桩内填芯如下图3所示。
目前，该工程已完工，经过灌水试压再到投入使用，未发生质量问题。
从沉降监测资料来看，沉降量、沉降速率及倾斜率均满足规范要求。
6 结论建议
根据上述的分析，本工程有如下经验教训值得参考：
1)严格控制桩身结构强度
为了确保桩身质量，要求管桩出厂前应至少有14天龄期的自然养护时间。
每批桩进场必须提供相应的质量保证书，桩材进场时应由桩基施工企业专职人员配合监理单位对桩身进行验收。
2）要重视浅层不良地质条件
浅层存在暗浜、暗塘等不良地质的区域，在压桩施工前，应进行
换填处理，保证压桩机在压桩走位过程中，不致于发生承载力不足导致的陷机情况，从而对工程桩产生水平挤压，造成工程桩偏移。
3）合理控制打桩速率
根据规范要求，软土地区压桩施工，宜控制打桩速率为8-10根/日。