管桩断裂原因分析及处理方法
预应力管桩常见质量问题、原因与预防措施

预应力管桩常见质量问题、原因与预防措施1、桩身断裂(1)现象:在开展压桩工序时,桩身如果突然倾斜错位,而桩尖处土质无特殊变化,贯入度却突然加大,施压油缸的油压表计显示突然下降,机台晃动亚种,这时可能就发生桩身断裂的质量问题。
(2)原因:①桩身加工的弯曲度超过规范规定,桩尖偏离桩的纵轴线较过大,压桩过程中桩体倾斜或弯曲;②桩入土后,遇到坚硬障碍物(岩石、旧埋设物),把桩尖挤到一侧;③插桩本身不垂直,在压入某深度后,用移机方法来纠正,使桩体产生弯折;④多段桩施工时,相连接的两段桩不在同轴线位置上,焊接后产生弯曲;⑤桩材混凝土强度不达标,在堆放、吊运准备工作中已经产生裂纹或断裂而没被发现。
(3)预防措施:施工前应该清理干净桩位下的障碍物,必要时应该对每个桩位用针探检查;②加强桩材检查,如果桩身弯曲超过规定(L/1000且<20mm)或者桩尖不在桩纵轴线上不能使用;③在插桩施工中已经发现桩身不垂直就立即纠正,桩压入一定深度后若发生严重倾斜。
不能采用移机方法处理。
接桩时要保证上下两段桩在同轴线上。
端面间隙应该加垫铁片并塞牢;④桩的堆放和吊运应严格执行规范规定,若桩身出现裂缝且超过验收标准必须严禁使用。
2、桩顶损坏(1)现象:在沉桩过程中,桩顶出现损坏。
(2)原因:①桩材混凝土配合比不好,施工中控制不严格,养护做的不好;②桩顶端面不平整,导致桩顶端面与桩轴线之间不垂直;③桩顶与送桩杆的接触部位不整齐,送桩时导致桩顶端面局部应力集中而损坏。
(3)预防措施:①制作桩体时,离心要均匀,桩顶加密箍筋要确保位置准确,并按规范养护;②沉桩前必须检查桩顶是否有凹凸的现象,保证端面垂直于轴线,桩尖不得偏斜,若不符合规范要求严禁使用,或经过必要修补处理合格后才能使用;③检查送桩杆与桩身的接触面平整度,如不平整必须开展相关处理才能使用。
3、桩位偏移(1)现象:在静力压桩过程中,相邻桩身产生横向位移过大或桩身上浮。
(2)原因:①桩进入土层后,可能遇到大块坚硬的岩石,将桩尖挤到一侧;②多段桩施工时,相接的两段桩轴线不一致,焊接后管桩整体弯曲;⑧桩基数量过多且桩距不大,静力压桩时土层被挤压到极限后必然向上隆起,相邻的桩被拔起;④在软土地基场地中施压密集群桩时。
浅析预应力管桩断桩原因及处理-预防措施

浅析预应力管桩断桩原因及处理\预防措施摘要:预应力管桩可分为后张法预应力管桩和先张法预应力管桩。
因其造价低,施工速度快,可以节约施工周期,加快项目的建设等优点,被广泛应用于工业、房建、高速铁路、高速公路和民用设施工程中。
本文在对预应力管桩断桩事故类型的分析基础上,提出了改善和预防预应力管桩断桩的一些可行性建议,具有一定的参考实践价值。
关键词:预应力管桩,断桩,地质,焊接质量,土方回填Abstract: prestressed pipe pile can be divided into this method prestressed pipe pile and first prestressed pipe pile of law. Because of its low cost, and construction speed is quick, can save the construction period, speed up the construction of the project etc, and is widely used in industry, high speed railway, endowed, highway and civil infrastructure. In this paper the breaking pile prestressed pipe pile are based on the analysis of the accident type, and put forward the improvement and prevent prestressed pipe pile of pile breaking some feasible Suggestions to have the certain reference value of practice.Keywords: prestressed pipe pile, breaking pile, geology, and the quality of welding, turkmen backfilling1、预应力管桩断桩事故类型造成预应力管桩断桩的原因是非常多而复杂的,主要有地质因素、开挖和机械的碾压因素、堆土所产生的挤压力因素和焊接质量因素等等,下文将对预应力管桩在施工中的典型断桩成因进行详细分析。
工程质量通病分析(预应力圆管桩断裂)

(8)开口桩在高地下水位施打时,管内会产生较高的水压力,致使桩身产生垂直裂缝,造成桩被打坏。
3.预防措施
(1)施工前应将地下障碍物,如旧墙基、条石、大块混凝土等清理干净,尤其是桩位下的障碍物,必要时用钎探检查。桩的质量要认真检查,并作好记录,不符合要求的,不得使用。
(5)在高地下水位施打此种管桩时,要选用闭口桩尖。
(6)接桩时,要保证上下两节桩在同一轴线上,接头处必须严格按设计要求执行。
(7)桩在起吊、运输、堆放过程中,按有关操作规程执行。
(8)要求施打的管桩,其强度必须达到100%的老桩。
4.治理方法
施工中发现断裂桩,应停打,会同设计人员研究处理方法。根据地质条件、上部荷载及桩所处的结构部位,可以来取补桩的方法。
(2)遇到地下大块坚硬障碍物,把桩尖挤向一侧。
(3)稳桩时不垂直,打入地下一定深度后,用走桩架校正的方法,使桩身产生弯曲。
(4)多节桩施工时,相接的两节桩不在同一轴线上,产生了曲折。
(5)采用“植桩法”时,钻孔垂直度偏差过大,管桩穿人后造成桩身倾斜。
(6)制作桩的水泥强度等级不合要求,砂、石含泥量大,规格不准,使桩身局部强度偏低,养护碳化期不够而影响正常施打。
工程质量通病分析
(预应力圆管桩断裂)
1.存在现象
桩在沉入过程中,桩身突然倾斜错位,贯入速度不正常,在桩顶的钢法兰与混凝土接触处裂碎,桩身断裂。
2.分析原因
(1)沉桩需要穿过1~2层较硬的土层时,造成锤击能量加大,次数加多。因在锤击时,会交替出现压应力和拉应力,压应力过大会将桩管打坏,拉应力过大易产生横向裂缝,桩在反复锤击疲劳作用下,造成破坏。
(2)稳桩时,要进行双向校正,开始锤击时,要先打几次冷锤再进行校正,无误后方可正常施打,待打入一定深度,发现倾Hale Waihona Puke ,要找出原因,不得用走桩架校正的办法。
工程桩断裂处理方案

工程桩断裂处理方案一、背景介绍在工程施工中,桩基工程是一种常见的基础工程,用于支撑建筑物或其他工程结构的基础。
但是,在桩基工程中,由于各种原因,如设计不当、施工质量不合格、地质条件复杂等,可能会出现桩的断裂现象。
桩基工程中桩的断裂对工程的安全和稳定性会造成严重的影响,因此必须对桩的断裂进行有效的处理和修复。
二、桩基工程的断裂原因1.施工质量不合格:桩的质量和材料不符合要求,造成桩的强度不足,容易发生断裂。
2.设计不当:在桩基工程的设计阶段,如果对于桩的强度、长度等参数计算不当,也容易造成桩的断裂。
3.地质条件复杂:如果工程所处地质条件比较复杂,如岩石地层、软土地层等,桩基工程可能会遭受地层变形、地震等外力作用,导致桩体受力不均匀,从而造成断裂。
4.施工操作不当:在桩基工程的施工过程中,如果施工操作不当,如振动桩的振动力过大、施工材料缺陷等,也会导致桩的断裂。
三、桩基工程断裂的危害1.危害结构安全:桩基工程的桩断裂会对建筑物或其他工程结构的安全造成严重威胁。
2.危害工程质量:桩基工程的桩断裂会影响整个工程的安全和稳定性,对工程质量造成严重影响。
3.经济损失:桩基工程的桩断裂会导致修复成本高昂,对工程造成严重的经济损失。
四、桩基工程断裂的处理方案1.安全评估:在发现桩断裂后,首先需要对现场进行安全评估和排查,确认桩断裂对工程造成的危害程度。
2.确定断裂原因:对桩断裂的原因进行深入调查和分析,确定断裂原因,为后续处理提供依据。
3.制定处理方案:根据桩断裂的原因和危害程度,制定合理、有效的处理方案,包括技术方案、施工方案、安全保障措施等。
4.选择处理方法:根据桩的断裂情况和工程要求,选择合适的处理方法,如修复、更换等。
5.修复处理:对受损的桩进行修复处理,包括封堵、加固、补强等,以恢复桩的强度和稳定性。
6.更换处理:如果受损的桩无法修复,需要进行更换处理,包括拆除受损的桩、重新钻安新桩等。
7.监测调试:对处理后的桩进行监测调试,验证其承载能力和稳定性,确保工程安全和稳定。
上海某管桩接桩断裂质量问题的分析及处理

上海某管桩接桩断裂质量问题的分析及处理上海某管桩接桩断裂质量问题的分析及处理摘要: PHC管桩在我国以软土地基为主的沿海城市中被广泛应用,但在近几年的工程中,由于施工工艺不当造成的管桩开裂、偏斜甚至断裂的质量问题屡见不鲜。
结合上海某工程实例对PHC管桩断裂质量问题的原因及复位处理进行简要分析。
关键字:PHC管桩接头断裂复位处理中图分类号: U656.1+14文献标识码:A 文章编号:引言PHC管桩由于其单位成本低、单桩承载力高、制作工艺成熟、沉桩速度快等优点,在我国以软土地基为主的沿海城市中被广泛应用。
而在近几年的工程中发现,在淤泥质土厚度较大的地区中,由于施工工艺不当造成的管桩开裂、偏斜甚至断裂的工程质量问题屡见不鲜。
本文介绍了上海一典型管桩接头断裂的质量问题处理,并通过检测检验了处理效果。
工程概况上海市某福利院建设内容包括三幢7~9养老用房及配套地下车库,采用现浇钢筋混凝土框架结构,桩基采用PHC管桩,桩径500mm,壁厚为100mm,设计桩长17米,持力层为⑤2层,单桩极限承载力为1300kN,总桩数为1083根。
本工程地层特性依次如下:①素填土,松散,②粉质粘土,③灰色淤泥质粉质粘土,④灰色淤泥质粘土,⑤2灰色砂质粉土,⑤3灰色粘质粉土,⑤4暗绿粉质粘土。
质量问题处理基坑开挖后进行了低应变动测,检测结果发现共计50余根抗压工程桩存在桩身质量缺陷,为III类桩,桩身缺陷位置位于桩顶下5~6米之间,根据工程桩施工记录,桩身缺陷位置基本都处于桩身上、下两节桩接桩处。
由此推测此次问题应该出现在上、下两节桩的接缝处。
可能导致该问题出现的原因就是桩缝的焊接、桩帽的平整度、焊接时铁楔的塞焊以及焊接后的冷却时间等。
同时根据现场实际放线测量以及观察露出开挖面的桩身垂直度等情况综合分析,发现桩基没有发生偏位或倾斜。
而后选择2根缺陷桩进行单桩竖向抗压静载试验,静载荷曲线见图一。
从实验数据可以看出其接桩处存在明显间隙,而经过施加260kN或390kN荷载将接桩间隙压实后,直至设计要求的最大加载量,其后续沉降表现正常,且单桩竖向抗压极限承载力能够达到1300kN。
管桩断裂原因分析及处理方法

管桩断裂原因分析及处理方法第一篇:管桩断裂原因分析及处理方法高强预应力空心管桩断裂原因分析及处理方法辽宁省营口市紧邻渤海,属辽河冲积平原,地下水位较浅,挖深0.9m即遇到丰富地下富存水。
地表以下12m深度范围内的土质均是粉质粘土(淤泥),土体渗透系数低,土方开挖前需提前两周采取轻型井点降水才能使拟开挖基坑具备开挖条件。
若场地条件具备,土方开挖一般均按1:1.5进行自然放坡。
超过5层的建筑物,其基础形式基本上都是采用高强混凝土预应力空心管桩(PHC),有效桩长一般则在12~18m之间(太和小区、欢心小区),局部地区有效桩长能达到30m(营东大厦)。
高强混凝土预应力空心管桩(PHC)静压施工完成后,须进行低应变动测检验其桩身完整性;检测合格时,始准施工进行下一道工序。
通常情况下,在低应变动测检验时其桩身接桩部位能测出存在质量缺陷,这一表象无妨。
用肉眼尚不能识别的微裂缝在低应变动测时亦能测出缺陷存在,但裂缝宽度小于0.2mm的裂缝不会影响到桩体质量及结构安全。
这种裂缝一般都分布在桩长中间1/3区段;这是由于桩节过长,若吊点选择不当或运输过程中受到较大震动而因自身重量过大导致的。
现就我单位在施的部分工程管桩经低应变动测时检查出的质量问题及处理思路作以简要总结:一、管桩断裂的原因分析及预防措施1、预制管桩断裂的原因分析(1)、堆放方式不合理导致断桩在预制厂,从蒸养室出来的管桩需在堆放区实施分类堆放,若堆放支承点选择的不合理就极易导致管桩的桩身出现微裂缝。
(2)、出厂强度不足造成的断裂高强预应力混凝土空心管桩(PHC)的混凝土设计强度为C80,管桩混凝土养护一般均采取蒸养方式进行。
有时候,管桩出厂时的混凝土强度会与设计强度存在些许偏差,在场内堆放、出厂运输过程中可能会因存在的震动而导致管桩桩身出现微裂缝。
(3)、吊装过程中发生断裂管桩在装卸车时需采取“二点吊法”,要求吊点距离桩端0.207L 位置且吊绳与桩体的夹角不得小于45度。
预应力混凝土管桩断桩原因分析及加固处理办法

江 苏水 利
1 工 程 概 况
层 , 云母及 腐殖 质 , 殖质 局部 富 含 腐
集 , 质 不均 , 散状 态 , 压缩 性 。 土 松 中
() 1通过查 看检测单位 提供 的检 测 资料 , 发现管桩 出现完整性破坏裂 缝 的位置在桩基 承台下 5m处 , 由勘 探报告提供 的土层变化情况知 ,该 5
②层: 粉土 , 、 黄 灰色 , , 湿 中密 , 光 无
泽, 中等摇 振 反 应 , 干强 度 , 韧 低 低
记 录 ,一些超 长桩在截桩 的时候 , 施 工单 位没有采用 割桩机作业 , 而是用
从 混凝土管桩 自身质量 、 勘探 报
性 ,a = 4 P 。③ 层 : F k 10k a 粉土 , 、 黄 灰
在地下 5m处产 生的弯矩 为 l0k 1 N, 则 只要 水平推力大 于 2 N时候 , 2k 桩 在理论上就会产生开裂现象 。 由参 ② 考 文献 [ ] 2 中公 式 ( 3 (4 可知 , 1)1 ) 当 偏心距 e ijW A - 9 =, _ / 0 12mm时 , = N 现拉应力 时 , 偏心竖 向承载力仅 为轴
呈 亚圆形及次棱 角状 ,分选性 Nhomakorabea般 ,
级 配 一 般 ,a= 5 P 。⑤ 层 : F k 10k a 粉砂 , 灰 色 , 和 , 密 , 粒 由 石 英 、 石 饱 中 颗 长
—圈冒 及 云母 片 组 成 , 粒 呈 亚 圆形 及 次 棱 桩单桩 竖向承 载特征 值预估 为 12 1O 颗
k N,混 凝土管 桩沉 桩方式 采用 静压
法。桩基础工程 于 20 0 9年 2月 初 开
桩这一环节 没有重视 , 对勘探 资料揭 示 的 内容 以及 设计 单位 提 出的 注意 点 ( 对在桩 长范 围内穿越粉砂土 ) 也 未做分析研 究 , 导致接桩 的位置没有
预应力管桩断桩事故分析及处理

一个工程的基础尤为重要,若基础存在质量隐患,即使主体结构及时封顶,该建筑还是一个高危建筑。
谈到工程的基础就一定涉及桩,桩主要分预应力管桩和灌注桩。
为了工期进度和造价,建设单位往往会挑选预应力管桩,选用预应力管桩势必对桩的施工工艺要求高。
预应力管桩抗压性能极强,竖向承载力高,但抗剪性能差,水平承载力低,因此当选用预应力管桩,管桩断桩在工程建设中是一个极其普遍的现象。
当管桩进行沉桩过程中,一旦出现断桩现象,应及时制定切实可行的措施进行补救,避免因为断桩补救不及时导致工期滞后,给项目带来损失。
1工程事故概况1.1工程基本情况某工程总建筑面积为211 423.58 m 2,其中地上部分建筑面积155 923.58 m 2,地下部分建筑面积为55 500 m 2。
本工程设计使用年限为3类50年,建筑结构安全等级二级,建筑抗震设防烈度为6度,抗震设防类别为丙类,结构抗震等级四级。
本工程由1—3#、5—13#楼及地下车库构成,该工程地基基础为桩筏基础。
桩基采用混凝土灌注桩和预应力管桩,其中主楼桩基采用混凝土灌注桩周边地库采用预应力管桩,地下车库管桩规格型号如表1所示。
根据地基土成因时代及性状,在勘探深度内,划分为6个工程地质层组,细分16个工程地质层自上而下为:①层杂填土;②层粉质黏土;③-1层淤泥质粉质黏土;③-2层粉土;③-3层粉土;③-4淤泥质粉质黏土;⑥-1层黏土;⑥-2层粉质黏土夹粉土;⑥-3层粉质黏土夹粉土;⑥-4层粉砂;⑥-5层粉质黏土;⑦-1层粉砂;⑦-2层粉质黏土;⑦-3层中砂;⑧-1层含砂粉质黏土;⑧-2层圆砾。
1.2本工程事故情况概述按照施工总进度计划进行开挖8#楼及周边地库,8#楼及周边地库承台基础所在层位于杂填土与淤泥质粉质黏摘要 预应力管桩成桩质量好,承载力高,基础造价低,在南方地区应用比较广泛。
但在复杂的地质情况下,特别是软土地区,极易出现管桩偏位、断桩、斜桩等现象。
当预应力管桩出现断桩和偏位后,该事故桩的竖向承载能力远达不到设计标准,不及时处理容易造成上部结构下沉从而引发工程质量事故。
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高强预应力空心管桩断裂原因分析及处理方法
辽宁省营口市紧邻渤海,属辽河冲积平原,地下水位较浅,挖深0.9m即遇到丰富地下富存水。
地表以下12m深度范围内的土质均是粉质粘土(淤泥),土体渗透系数低,土方开挖前需提前两周采取轻型井点降水才能使拟开挖基坑具备开挖条件。
若场地条件具备,土方开挖一般均按1:1.5进行自然放坡。
超过5层的建筑物,其基础形式基本上都是采用高强混凝土预应力空心管桩(PHC),有效桩长一般则在12~18m之间(太和小区、欢心小区),局部地区有效桩长能达到30m(营东大厦)。
高强混凝土预应力空心管桩(PHC)静压施工完成后,须进行低应变动测检验其桩身完整性;检测合格时,始准施工进行下一道工序。
通常情况下,在低应变动测检验时其桩身接桩部位能测出存在质量缺陷,这一表象无妨。
用肉眼尚不能识别的微裂缝在低应变动测时亦能测出缺陷存在,但裂缝宽度小于0.2mm的裂缝不会影响到桩体质量及结构安全。
这种裂缝一般都分布在桩长中间1/3区段;这是由于桩节过长,若吊点选择不当或运输过程中受到较大震动而因自身重量过大导致的。
现就我单位在施的部分工程管桩经低应变动测时检查出的质量问题及处理思路作以简要总结:
一、管桩断裂的原因分析及预防措施
1、预制管桩断裂的原因分析
(1)、堆放方式不合理导致断桩
在预制厂,从蒸养室出来的管桩需在堆放区实施分类堆放,若堆放支承点选择的不合理就极易导致管桩的桩身出现微裂缝。
(2)、出厂强度不足造成的断裂
高强预应力混凝土空心管桩(PHC)的混凝土设计强度为C80,管桩混凝土养护一般均采取蒸养方式进行。
有时候,管桩出厂时的混凝土强度会与设计强度存在些许偏差,在场内堆放、出厂运输过程中可能会因存在的震动而导致管桩桩身出现微裂缝。
(3)、吊装过程中发生断裂
管桩在装卸车时需采取“二点吊法”,要求吊点距离桩端0.207L位置且吊绳与桩体的夹角不得小于45度。
为节省运输成本,虽然装卸车时采取的也是二点吊法,但吊点是选在了桩端;当单根管桩较长时,受自重较大的影响就有可能在管桩桩身的中部产生微裂缝。
(4)、施工方法选择不当造成断裂
当地基表面较薄的硬土层(山皮石)下有较厚的软土层时,若打桩时不采取相应技术措施,桩基支脚直接站压在桩顶或桩顶土层上,形成对地表土层的挤压作用,会硬将管桩推挤倾斜。
(5)、基坑土方开挖方法不当导致的断裂
因基坑土方的开挖方法不当而引起土体位移,造成预制管桩倾斜断裂的现象比较普遍,原因也较复杂:①土质软,土体中富含地下水,抗剪强度低;②一次性挖土深度过大,放坡不够,引起土体滑动等;③自卸汽车等重型运输机械在基坑边坡的行走对边坡软土带来破坏荷载而导致边坡土体失稳,从而对管桩产生较大水平推力而致管桩断裂。
(6)、接桩不良产生的断裂
预应力管桩接桩采用的是焊接,由于焊接时操作方法不当,使得焊缝不饱满,不连续、不均匀。
特别值得注意的是,由于本工程地下水位较浅,若冷却时间不够,焊接后就开始沉桩,则相当于对接桩位置的焊缝淬火,就会极易发生焊口裂缝。
2、预制管桩断桩预防措施
(1)、出厂前的质量控制
检查管桩的出厂检测报告,检查管桩在厂家的堆放、吊装等方式是否符合规范要求,必要时在预制厂进行抽样强度检测,确保不合格管桩不会进入施工现场。
(2)、管桩的吊装质量控制
监控管桩的吊装、码放、运输等程序符合规范要求,避免在这些环节出现管理真空。
(3)、合理选择基坑开挖方法
①、深基坑一定要分层开挖,每层挖土的厚度不应超过1.5米,层与层之间留出一定宽
度的工作面;并根据土质情况合理放坡,严禁临时边坡的土体滑动。
②、深基坑在接近坑底时采取接力的方式开挖,前边(接近坑底层土)用小挖掘机,后
边用大挖掘机,这样可减小挖土机械对桩顶土层的挤压作用。
③、运输车应尽量避开开挖的临时边坡。
实在无法避开时,挖掘机和运输车辆距桩位较
近时应加垫路基板。
④、基坑采取的是无支护放坡,基坑边上不应有重车行走或堆载过大。
(4)、接桩的质量控制
确保接桩焊缝焊接人员的素质及人员稳定,做好焊缝的探伤检验,严格把控接桩焊缝的焊接质量。
焊缝足够冷却后再继续压桩,以免焊缝与温度较低的土体、地下水等接触后淬火而导致焊缝开裂。
(5)、合理选择基坑支护措施
基坑支护方法的选择应注意基坑外地下水位及是否存在给排水管道,往往由于管道年久失修渗漏,基坑外土体富含地下水或因基坑边渗流水而引起基坑坍塌等。
二、预制管桩断裂处理的思路
1、对桩的断裂状态进行分析及基本处理思路
经低应变检测手段检测、判断,断桩会有如下几种状态:
(1)、接桩不良而引起管桩在沉桩过程中发生断裂。
一般桩不发生倾斜或虽有倾斜但在
低应变检测时,断桩位置在接桩位置。
此种情况的断桩需采取接桩处理。
(2)、桩倾斜断裂的位置较浅,有的深度只有3m左右。
此类桩可采取桩周围土方的大开
挖或采用护筒支护的方法进行开挖,然后实施接桩处理。
(3)、倾斜断裂桩纠偏扶正过程中,因桩倾斜量过大等原因会在纠偏扶正后发生断裂处
错位现象。
此种断桩可采用补桩或其它方法处理。
(4)、管桩一般倾斜断桩处存在的裂缝可能不是一道裂缝,在主裂缝的上下位置会伴随
有其它裂缝;因此,接桩时采用桩顶接桩的常识深度1.5m不可取,应经计算确定。
(5)、对本单位工程的基础承载力重新验算,看个别断桩对结构安全的影响有多大,验
算一下断桩不经处理可否保证结构安全等。
2、断桩处理方法
预应力管桩的断桩可分为折裂断桩和错位断桩,通过处理可重新利用的大多为折裂桩断柱;错位断桩基本上就没办法处理,一般都是采取补桩措施进行处理或经结构验算可不处理等。
折裂断桩中对经检查确认是倾斜的,要先进行纠偏扶正;经纠偏扶正的断桩若在断裂处未发生中错位现象则可采取接桩处理,少数桩因荷载值较大或严重断裂等原因则不能采用接桩法进行处理。
不能采用接桩处理的管桩,只能采用将桩体断裂位置以上的部分敲除,然后用框架柱代替原来的管桩。
一般采取的接桩方法如下:
①、将纠偏扶正的管桩中间空心部分清理干净,把绑扎好使其造成芯桩,并且焊有托板的钢筋笼放入管桩空心内,浇筑砼,养护28天后做载荷试验,如符合承载要求,则可进行下一步施工。
②、浅层断桩可采用补桩。
对已发现的浅层断桩采用人工开挖,挖至桩体断桩位置,剔掉断裂桩体上部的部分,再进行原位框架柱补桩。
③、浅层桩接头位置焊接由于倾斜出现掉焊的,通过人工开挖至管桩接头处,认真清理管桩接头位置,清理完毕将管桩扶正后,由电焊工按照管桩施工规范要求重新认真焊接牢固。
三、施工注意事项
1、倾斜桩纠偏扶正后应认真检查管桩在断裂处是否发生错位,核查可采用光照检查、
钢筋探查、线锤检查等方法实施。
2、管桩接桩时,在下钢筋笼前,应认真清洗管桩内壁,去掉粘在管桩内壁上的泥土等
杂物;并将接桩深度范围内的泥水排除干净。
管桩内壁清洗可采用高压水枪实施冲洗。
3、芯桩在断裂缝处上下各1.5~2m范围内的箍筋予以加密,在断裂缝1.5m以上的芯桩
纵筋可适当减少。
4、在芯桩灌注砼前,纠偏扶正的钢丝绳拉力不应放松,芯桩灌筑砼24小时后,再放松
张拉设备,放松时注意观察桩是否反弹,若有反弹应适当延长放松时间。
实际操作时灌筑砼前是否可放松,或灌筑砼后何时放松可根据现场试验确定。
5、经纠偏扶正或接桩处理后的桩应做静载荷试验,确认无疑后方可进行下步工作。