预应力管桩大量断桩后的事故处理
预应力混凝土管桩工程事故应急预案范本（2篇）
预应力混凝土管桩工程事故应急预案范本1. 事故概述在预应力混凝土管桩工程施工过程中，可能会发生多种事故，例如坍塌、钢绞线断裂、管桩倾斜等。
这些事故一旦发生，将会对工程安全、施工进度和人员安全造成严重危害。
因此，为了保障人员的安全和减少损失，特制定本预案。
2. 应急组织（1）事故应急指挥部：由工程总负责人担任指挥部指挥员，设立事故应急指挥室，负责调度和指挥应急工作。
（2）应急救援队伍：按照工程需求，组建应急救援队伍，队伍人员应经过培训，并具备相关操作证件。
3. 应急预案（1）事故报告和报警：一旦发生事故，工程总负责人应立即向事故应急指挥部报告，并拨打急救电话，通知相关部门和人员。
（2）人员疏散：发生事故时，应急指挥员应迅速判断事故性质和威胁，根据情况下达疏散指令，并对人员疏散方向进行明确说明。
同时，指挥员应保持与现场指挥员联系，掌握疏散情况。
（3）现场控制：事故发生后，现场指挥员应立即采取措施保证现场安全，防止事故扩大。
对各个关键部位进行封锁，隔离并标明警示标志，确保其他人员不靠近事故现场。
（4）伤员救治：发生事故后，急救人员应迅速赶到事故现场，展开伤员救治工作。
急救人员应先对伤员进行初步评估，然后按伤情严重程度进行救治，并及时送至医院进行进一步治疗。
（5）事故调查和分析：事故应急指挥部应及时组织专业人员对事故进行调查和分析。
对事故的原因、责任进行深入研究，总结教训，提出改进措施，并在一定范围内进行宣传以提高员工的安全意识和应急能力。
4. 应急演练为了提高员工应急反应能力和应对各类事故的能力，工程应定期组织应急演练活动。
演练应包括现场疏散、伤员救治、事故应急指挥等多个环节，并注重演练人员的实际操作能力和应急响应速度。
5. 应急物资准备工程应根据实际情况，在现场设立应急物资储备仓库，储备各种常用的救援物资和器械，包括应急灯具、急救包、呼吸器、救生绳索等，以备发生事故时的使用。
6. 相关管理要求所有从事该工程的人员应严格按照相关管理要求执行，包括佩戴安全防护装备，参加安全教育培训，遵守现场管理制度等。
预制管桩断桩处理
某工程桩断桩事故分析与处理【摘要】静压预应力管桩在基坑开挖后桩基经检测出现大面积断桩，部分周边桩发生倾斜，若采用原施工方法则大型机械无法投入，经采用扩大承台，预留锚杆静压桩孔，待主体施工至三层时再施工锚杆静压桩，较好地解决了工期及大型机械无法施工的问题，为类似工程事故处理提供经验。
【关键词】软土桩断裂倾斜锚杆静压桩1 工程概况某工程8#楼为一15层住宅楼，结构形式为框剪结构，地下室一层，基础埋深约3m，基础采用采用预应力管桩，布置260根桩，桩径Φ500，桩长15-16米，桩顶绝对标高为4.1m，单桩竖向承载力特征值均为1400kN，单柱荷载3000kN。
现场地为农田，上部为近期场地整平堆积填土，场地中部南北向分布一条沟渠，宽13.50m，深约3m，水深1.10m，淤泥厚度0.80m。
现状地形除水沟外，总体较为平坦。
采用低应变法对桩身完整性进行检测，检测基桩260根，在测试有效桩长范围内Ⅰ类桩165根，所占比列63.5%，Ⅱ类桩54根，所占比列20.8%，Ⅲ类桩41根，所占比列15.7%。
Ⅰ类桩桩身完整，Ⅱ类桩桩身有轻微的缺陷，Ⅲ类桩身有严重缺陷，现状基坑已开挖至底标高，电梯井坑宽坑长坑高已开挖，其周边部分管桩严重倾斜。
2 工程事故分析根据工程勘察报告，该Ⅲ类桩区域勘察深度范围内岩土体划分为8个工程地质层，工程地质剖面图如下图1。
2.1 压桩顺序及挖土顺序不合理造成土体应力释放不均匀，产生侧向挤土造成断桩。
2.2 基坑周边道路重载车辆及不合理堆土造成基坑侧向土体压力增大，对桩身产生较大侧压力造成断桩。
2.3 电梯井坑为坑中坑，深度较深，且无任何支护措施，造成软土深层土体滑移加大桩身侧向压力，部分已严重倾斜。
3 事故处理方案3.1 Ⅱ类缺陷桩的加固方案缺陷以下2.0米范围内采用C20素砼填并振捣密实，然后管内放置钢筋笼用C40砼浇筑。
3.2 Ⅲ类缺陷桩的加固方案（1）桩孔内桩顶至缺陷以下2.0米范围内采用C40砼浇筑；（2）桩孔内桩顶至缺陷以下2.0米设置钢筋笼。
预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施
预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施摘要：本文主要针对预应力管桩施工质量事故的分析及处理措施展开了探讨，通过结合具体的工程实例，对施工状况和问题原因作了系统的分析，并给出了相应有效的处理方案和措施，以期能为有关方面的需要提供参考借鉴。
关键词：预应力管桩；质量事故；处理方案预应力管桩具有着承载力高、单位承载力造价低、施工速度快、工期短、监理难度小、检测方便等特点，在施工中被广泛运用。
但是在实际的施工过程中，预应力管桩的建设也存在着一定的质量事故，对整体的工程施工有着极大的影响。
因此，为了预应力管桩的施工质量和安全，我们就需要认真分析施工事故的原因，并采取有效的处理措施防治和及时控制。
1 工程概况某住宅楼工程，15栋小高层均为18层框剪结构，1层地下室，建筑面积约为18000m2，桩基础，单桩最大荷载约为1400kN。
基础采用PHC500A（100）预应力管桩，管桩以⑥层黏土层作为桩端持力层，有效桩长为16～34m，总桩数为4551根。
桩顶标高为－6.650m。
打桩机械选用GZY－600静压桩机一台和DD－6.3锤击桩机二台，卸桩选用160kN汽车吊。
本文所述的为2012年开工的7号楼工程，建筑高度55.27m，共173根桩。
现场实际桩布置及推进路线如图1，数字为每根桩的打桩序列，由于场地西面和北面有建筑物、道路等设施，打桩顺序基本从西北面向东南面行进。
场地各土层的物理力学参数见表1。
注：箭头为打桩推进的方向和路线；1～173为桩编号。
图1 打桩顺序表1 场地土层物理力学参数2 预应力管桩施工状况该工程先进行管桩施工再开挖地下室基坑，由于本工程建筑物有1层地下室，桩顶标高在地下室底板下，因此所有管桩施工均采用送桩器将最后1节管桩压入土中达到设计土层。
管桩施工过程中同时进行基坑围护排桩施工，围护排桩由水泥搅拌桩、止水帷幕墙和钻孔灌注桩构成，待管桩、基坑排桩围护工程施工完毕后，进行静载试验，再进行土方开挖和围护支撑施工。
2024年预应力混凝土管桩工程事故应急预案（二篇）
2024年预应力混凝土管桩工程事故应急预案“安全第一、预防为主”是党和国家制定的一项重要安全生产方针。
在安全生产工作中，每个人都肩负着重大责任。
本项目的安全生产管理以安全责任为核心，严格执行层级责任制，旨在加强安全生产管理，及时消除事故隐患，防止职工伤亡事故的发生。
针对突发事故，必须迅速有效地采取应对措施，防止事故扩大，避免不必要损失。
为此，特设立应急组织机构并制定应急预案。
一、施工现场应急组织与预案施工现场应配备经培训合格的急救人员，并成立急救队伍。
现场必须配备急救药箱和担架，并确保药箱内急救药品充足。
根据消防安全规定，还应配备足量的灭火器材，并定期更换灭火药物。
二、事故应急处理措施1. 人员伤亡事故处理：（1）发生事故时，受伤人员或首位发现事故者应立即向项目经理或应急小组成员报告，并迅速组织人员进行现场救援，同时通知医务人员进行救治。
如伤情严重，应协助医务人员将伤者送往医院。
（2）事故发生后，各级人员应保持冷静，积极履行职责，有效控制现场局势。
应有序、有指挥地采取实际措施妥善处理。
（3）第一时间采取紧急救援措施，如止血、人工呼吸等，对受伤人员进行救治。
如无法现场救治，应迅速使用工地交通工具或出租车将伤者送往附近医院，并采取有效措施防止事故扩大。
（4）妥善保护事故现场，避免破坏与事故有关的物体、痕迹、状态，并设立保护区，禁止无关人员进入。
（5）如需移动现场物体，必须做好标记、拍照、录像或绘制简图，并制作书面记录，确保现场重要痕迹、物证等得以妥善保存。
2. 火警、火灾事故处理：（1）迅速了解火灾发生的具体位置和燃烧物质，积极救治伤者，并使用现场消防器材进行灭火自救。
（2）立即拨打119报警，并保持冷静，清晰告知火灾单位名称、地址、燃烧位置及燃烧物质性能等信息。
（3）报警后，派专人至约定路口迎接消防队。
（4）在消防队到达前，对易燃、易爆物质采取有效隔离措施，并根据火场情况选择合适的灭火器材。
（5）在扑救过程中，应统一行动。
预应力混凝土管桩工程事故应急预案
预应力混凝土管桩工程事故应急预案预应力混凝土管桩工程是一种常用的桩基施工技术，但在实际工程中往往会面临各种事故风险。
为了提高事故应急响应的能力，并确保工程的安全和顺利进行，制定一份完善的预应力混凝土管桩工程事故应急预案是非常重要的。
一、前期准备1、明确责任：明确每个相关单位和人员的责任和职责，确定事故应急指挥部成员。
2、组织培训：组织相关人员进行应急救援方案的培训和演练，确保每个人掌握正确的应急处置方法。
3、采购应急物资：建立应急物资储备库，及时采购和更新必要的应急救援设备和物资。
二、事故发生时的紧急处置1、事故警报：一旦发生事故，应立即触发事故报警系统，通知相关人员及时做好应急准备工作。
2、事故现场安全防护：及时组织人员对事故现场进行警戒线的设立，确保现场周边环境安全，避免人员伤亡和次生事故的发生。
3、危险源控制：根据事故情况，采取及时有效的措施控制危险源，避免进一步扩大事故范围和影响。
4、快速疏散：迅速组织人员撤离事故现场，保障人员的生命安全。
三、应急救援工作1、事故报告：及时向事故应急指挥部报告事故情况，并通过通讯设备与相关单位保持沟通联系。
2、调集救援力量：依照预案，调动内部和外部应急救援力量，协调各相关单位的资源和支持。
3、组织救援行动：制定详细的救援方案，并组织救援人员进行救援行动，设立救援前线指挥部，确保救援行动有序进行。
4、伤员救治：组织医疗救援人员对伤员进行紧急救治，及时转运伤员到医疗机构进行进一步的救治。
5、事故现场处理：根据事故类型和情况，采取合理有效的措施处理事故现场，防止事故扩大和再次发生。
四、事后处理1、事故调查：组织专业人员对事故原因进行调查和分析，制定事故处理方案，并对责任进行追究。
2、修复工作：依据事故程度和影响，组织专业队伍进行事故现场的修复和恢复工作，确保工程按计划进行。
3、经验总结：通过对事故救援和处理过程的总结，总结经验和教训，完善应急预案，提高应急处置水平。
预应力管桩断桩事故分析与处理
预应力管桩断桩事故分析与处理引言预应力静压管桩因具有承载力高、单价低、工期短、施工简单、无噪音等优点而深受工程界的青睐，已成为软土地区一种广泛应用的基础形式，并取得了显著的技术、经济和社会效益。
但因多方面的原因，预应力管桩的质量问题时有发生。
1 工程概况某化工有限公司拟建1#～6#储罐。
1#～4#储罐直径12.3m，罐体体积为1250m3，5#～6#储罐直径8.0m，罐体体积为600m3。
1#～6#储罐基础形式均为桩基础，采用预应力管桩phc a 400(80)，l=19m，桩顶绝对标高为+2.40（场地整平后绝对标高为+2.50～2.60），桩端持力层为第5层粉土层，单桩承载力特征值为350kn。
1#～4#储罐均布置51根桩；5#～6#储罐均布置22根桩。
采用静压机沉桩，6个储罐共沉桩248根。
2 管桩事故简述在沉桩过程中出现桩头偏移和隆起，最大位移量为20cm，最大隆起量为8cm，但业主、施工方以及监理方均未引起重视。
沉桩完成后，静载荷试验不合格，小应变试验表明部分桩为iii,iv类桩，具体如下表1，表23 工程地质条件①层素填土，呈松散～稍密状，厚度一般不超过1.0m，主要由粉质粘土组成，夹有少量砖石碎块，均匀性差。
①-1层淤泥质素填土，主要分布在新近填没的河塘部位，灰色，松散，主要由粉质粘土组成，为暗浜填土，夹少量砖瓦碎块，土质软弱，不均匀。
②-1层粉质粘土，褐黄色～灰黄色，可塑，较均匀，具有一定的强度，属中等压缩性地基土，构成了拟建场地浅部的“硬壳层”，但厚度较小（厚度在80cm左右）。
③-2层淤泥质粉质粘土，黄灰色，流塑，顶部为软塑，由上往下渐软，见少量氧化物斑点，较均匀，属高缩性软弱地基土，工程性能较差；④层淤泥，含水率高，属高压缩性，低渗透性软弱地基土，工程性能差，为天然地基软弱下卧层；⑤层淤泥质粘土，分布稳定，厚度大，属高压缩性，低渗透性软弱地基土，工程性能差；⑥层粉土：全场地分布，呈中密～稍密状。
三类桩桩的处理
高强预应力管桩基础断桩、缺陷桩事故处理一、前言：近年来，高强预应力管桩因其竖向承载力较高，施工方便，工期较短的特点，在许多新建高层建筑的基础工程中应用较为广泛；同时，在工程实践当中也出现了一些问题。
比较普遍的是工程桩出现“短桩”“断桩”“斜桩”及“三类桩”等缺陷桩，原因复杂；既有设计方面考虑不周的因素，也有施工单位现场施工的因素。
再加上各地区工程地质情况有较大差异，施工队伍的作业水平良莠不齐.。
出现此类情况后，事故的处理往往造成基础工程造价增加，工期延长，业主损失较大。
下面是笔者以厦门某一在建工程预应力管桩施工过程中出现的问题为实例，通过补充勘察、现场取证、分析检测数据，结合结构计算，揭示了造成工程事故原因，提出了具体的处理意见，希望与大家交流。
二、基础工程概况：厦门市某在建工程，地上部分为三十层商住楼，地下部分为平战结合的一层人防地下室。
基础采用直径500的的高强预应力管桩，其型号为PHC500-125-A型，砼强度等级为C80，桩身强度设计值为3300KN，桩身允许施压的压桩力为5130KN。
本工程管桩基础的桩端持力层为强风化花岗岩层，单桩承载力设计值为2400KN，采用静压法施工；设计要求静压终压力为4920KN，压桩结束前允许复压三次。
本文主要讨论该高层建筑其塔楼范围的基础情况塔楼范围的基础型式为厚板桩筏基础，筏板厚2400，砼强度等级为C40；设计布置管桩数量共251根，桩间距控制为1800~2000。
根据工程地质勘察报告，该区域范围内管桩的有效桩长约为17.0~23.0m。
管桩施工完毕后的统计分析显示，有较多的“短桩”和“断桩”现象。
本文中所谓的“短桩”是指桩长与地质报告对比严重不符，相差悬殊的桩。
所谓的“断桩”是指压桩时桩身折断，失去承载能力的桩。
其中短桩83根，有效桩长8~13m者67根，有效桩长小于8m者16根；初步查明断桩3根。
为进一步检测管桩的桩身完整性，对该范围内所有管桩均采用反射波法对桩身进行小应变检测，最终查明该区域内“断桩”数量为3根，“三类桩”数量为28根，“三类桩”大多分布在“短桩”区域内。
预应力混凝土管桩工程事故应急预案
预应力混凝土管桩工程事故应急预案预应力混凝土管桩工程事故是指在施工过程中，由于预应力混凝土管桩的设计、施工、材料、设备等方面的问题导致的人员伤亡、财产损失或环境污染等意外事件。
为应对此类事故，需要制定一套有效的应急预案。
以下是一份预应力混凝土管桩工程事故应急预案的示例：一、事故预防措施：1. 加强对预应力混凝土管桩工程设计、施工、材料、设备等环节的质量检查和监管，确保工程质量安全；2. 尽量选择经验丰富、技术过硬的施工单位进行施工，同时对施工人员进行必要的培训和技术指导；3. 设立安全培训制度，定期组织培训，提高从业人员的安全意识和应急处理能力；4. 建立健全工程监测体系，及时发现和处理异常情况；二、应急准备措施：1. 编制详细的预应力混凝土管桩工程施工方案，并明确施工过程中可能发生的各类事故及应对措施；2. 配备必要的应急救援装备和设备，如灭火器、紧急救生设备等；3. 开展应急演练，提高相关人员的应急处理能力，并及时总结经验教训，完善应急预案；4. 建立健全应急联络机制，确保事故发生时各相关单位和部门能够快速响应并协作应对；三、事故应急处置措施：1. 事故发生后，立即启动应急预案，并迅速组织相关人员进行应急处置；2. 确保人员安全，撤离事故现场，并做好现场封控工作，防止事故扩大发展；3. 迅速报警，并通知相关部门、单位和领导，尽快组织协调救援资源；4. 做好伤员救治工作，及时送医院进行治疗；5. 积极采取措施控制事故对环境的影响，防止环境污染；6. 进行事故调查，查明事故原因，并做好相关资料整理和处理；四、事故后续处理措施：1. 对事故责任人和单位追究责任，并依法进行处罚；2. 及时组织事故应急演练，并总结经验教训，完善应急预案；3. 加强对预应力混凝土管桩工程的监管，推动行业规范发展；4. 宣传事故处理过程和教训，提高从业人员的安全意识和应急处理能力；5. 做好事故后续处理工作，包括赔偿、修复等；以上仅为一份预应力混凝土管桩工程事故应急预案的示例，具体的应急预案应根据实际情况进行制定和完善。
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预应力管桩大量断桩后的事故处理
【摘要】结合工程实例,介绍预应力管桩大量断桩后的事故处理。
【关键词】预应力管桩;推偏; 断桩;检测;加桩
1.工程概况
南京某商住小区,占地28000 m2,总建筑面积70000 m2 ,由南排四栋11 层商住楼和北排4栋19层商住楼组成,两排之间间距60 m ,拟作地下车库。
商住楼基础采用桩径500 预应力管桩。
该小区工程地质自上而下土层分布特征如下: ①素填土:疏松,厚度为0.60～2.70m;②淤泥:饱和、流塑,厚度为5.30～9.90 m:③粉质粘土:粘性强,较湿,可塑～硬塑,厚度变化较大,为0.30～11.70 m ;④强风化泥岩:泥质结构,含粉砂质,厚度变化大,为1.00～10.10 m勘探至此层终孔。
本工程场地紧邻长江口,地下水位高,据终孔后动态水位观测,其水位埋藏在孔深0.70～1. 40 m。
2.事故原因分析
完成预应力管桩施工后,先进行北排深基坑开挖,基坑深度3.5 m ,边坡采用1:1放坡。
根据建设单位要求,地下车库建设需要回填约7000 m3土方,要求施工单位在基坑开挖时,保留7000 m3土方不外运。
施工单位决定利用中心空地堆放土方,堆土高度3m,距基坑边20m。
根据现场地质资料,经边坡稳定性验算,以上堆土距离和高度是安全的。
基坑开挖全部完成后,未发现明显异常现象,第二天,部份基坑边坡和基坑底的淤泥突然发生大面积滑动,基坑坑底淤泥层涌起30cm ,邻近边坡的大量桩被推偏倾斜,同时中心空地部份堆土土方高度下降约1m 。
设计、施、监理、建设单位等各方立即察看现场,讨论事故原因,制定应急方案。
根据现场目测,边坡滑动主要发生在场地的中央部位,北排位于中间的两栋建筑基桩受到影响,靠近中心空地的边轴线桩倾斜程度最大, 进入建筑内轴线后倾斜程度逐渐减小。
查看地质报告,发现场地中间局部地段淤泥层的含水量和可塑性明显高于场地周边,经了解此场地为几年前回填,回填前场地中央有一小型水塘,此次边坡滑动的区域正是水塘位置。
分析事故原因:边坡和基坑底部的土体主要为旧水塘周边含水量高的饱和流塑淤泥,且场地地下水位较高,造成边坡的抗剪强度低。
3.处理方案
在事故发生后,确定哪些桩可以利用,哪些桩已不能利用,并相应进行设计和施工处理是解决此次质量事故和减少损失的关键。
本工程根据实际情况,制定出了以下方案:
3.1现场措施和测量、检测
3.1.1尽快外运土方
当时正值雨季,如果降雨,会增加堆放土方的重量和导致土体抗剪力降低,边坡可能再次滑动。
各方决定在离工地100 m 以外租用空地堆放土方,组织6 台挖掘机和十台自卸卡车,从边坡滑动严重的中部开始外运土方,连续运泥36 h , 终于将所有堆放在空地的土方全部运出。
3.1.2确定影响区域和影响程度
准确测定此次边坡滑动对桩的影响区域和影响程度,这是整个方案的关键,将直接影响到处理措施的有效性。
一般可通过桩的水平偏移和垂直度偏差来确定影响区域,我们是按以下方法测定的。
（1）测量桩的水平偏移。
拉线将建筑的轴线引至基坑内,根据桩的定位图,测量所有桩的水平偏移的方向和大小,并标在桩位图上,绘出桩的水平偏移图。
实际测得桩的最大水平偏移为90 cm。
（2）测量桩的垂直度偏差能准确反应桩受影响的指标是桩垂直度偏差大小和方向,垂直度也是影响单桩承载力的重要因素,因此桩的垂直度测量是整个处理过程中最重要的工作。
现场桩已截桩至设计标高,根据实际情况,用以下方法测量桩的垂直度。
将吊锤放入桩蕊空位,用吊锤测出3m长度管桩内壁的偏差方向和偏差值,换算成垂直度偏差率,有少数桩桩蕊已充满泥或水,则用泥浆泵抽出 3 m 深度内的泥浆或水。
实际测得最大垂直度偏差率为 5 %。
在桩位图上标出所有桩的垂直度偏差方向和偏差率, 绘出桩的垂直度偏差图。
（3）确定影响区域。
根据水平偏移图和垂直度偏差图,确定边坡滑动对桩的影响区域,此区域是今后基桩反射波的测桩范围和设计方进行加桩处理的范围,因此正确判断影响区域十分重要。
在水平偏移图和垂直度偏差图上,由边坡向建筑物内轴线方向, 两项偏差逐渐减小。
边轴线和第二轴线的大部分桩水平偏移超过150 mm ,垂直度偏差率超过 2 % ,且偏差方向呈现出明显的一致性,我们判断其是影响区域。
第三轴线的桩只有少数水平偏移超过100 mm ,垂直度偏差率超过 1 % ,且偏差方向开始出现随机性。
我们判断其是影响区域的边缘。
第四轴线的桩两项测量数据都未超出, 且偏差方向呈现随机性,我们判断其偏差是施工误差造成的, 已在影响区域外。
3.1.3检测桩身完整性
对影响区域和邻近影响区域的未明显破坏桩进行基桩反射波法试验,以确定桩身是否受滑动淤泥推挤而断裂,共测桩198 根,其中Ⅰ类桩22 根, Ⅱ类桩30 根, Ⅲ类桩57根, Ⅳ类桩89 根,我们把Ⅲ、Ⅳ类桩判断为断桩。
3.1.4保护未受影响的桩
因是雨季,边坡长时间受雨水浸渗,随时可能再次滑动, 经设计方同意, 将所有不在影响范围内的承台和拉梁先浇筑,尽快回填土方至拉梁面,拉梁面至边坡顶只有1. 5 m 高差,边坡不会再滑动。
但此方法不能应用于有桩涌起( 即上浮) 现象的场地,因本工程的其它场地出现过桩涌起现象,所以今后加桩时要进行承台标高监控。
同时此法有不足之处, 即在后来的加桩过程中,紧邻加桩场地的部分拉梁被震裂, 必须浇注钢筋混凝土箍住开裂部位,以防拉梁钢筋锈蚀。
3.2设计处理方案
完成现场检测之后, 将以上测量和检测资料报送设计方,由设计者进行处理,其处理原则是:a) 桩位水平偏移超过200 mm、或桩身垂直度偏差超过 1 %或基桩反射波法试验结果为Ⅲ、Ⅳ类桩,满足以上条件之一者按废桩处理。
b) 对废桩进行加桩并加大承台,参考原桩水平偏移图和垂直度偏差图,加桩时避开原有废桩。
c) 对影响区域内的非废桩作以下加强:在桩蕊中插入6根16钢筋笼,灌筑C40 混凝土。
根据以上原则,设计方设计了加桩施工图,共加桩160根。
3.3施工处理方案
根据加桩施工图要求,我们制定了以下加桩施工方案。
a)将所有桩截至设计标高,以免垂直度偏差较大的桩影响到加桩。
b)将所有可以利用的桩桩蕊洞口用模板封盖并固定,以便日后桩蕊插钢筋笼和灌混凝土。
c)开挖后的基坑底为流塑淤泥,须回运100m外堆放的土方,挑选其中较干的素填土,在加桩部分的坑底回填 1. 5 m厚,由基坑边向已浇注的承台方向找坡2 % ,并用挖掘机压实,在回填土面铺300 mm 厚石屑并平整压实,以确保桩标不会移动。
d)在加桩区和已浇筑的承台和拉梁之间挖一条稍深于拉梁的沟,并把拉梁底的回填土挖空100 mm 厚。
此沟可作防震沟,减轻打桩对拉梁的震动。
同时此沟又可作排水沟, 装一台水泵随时排出沟中积水, 防止桩机因场地积水沉陷。
e)在基坑边挖一斜坡引桩机进入基坑, 在未受影响区域的承台和拉梁完成浇筑28 d 后开始打桩。
f)因为基坑底为流塑淤泥,在桩机自重压力下可能会滑动,所以应严密监控加桩施工是否引起桩标和已完成桩的偏移。
g)采用由内向外的打桩顺序,先打紧邻承台的桩,采用由内向外的打桩顺序,降低承台处地面的隆起量和桩涌起的可能性。
加桩时安排专人用仪器监控已浇筑的承台面是否上升,如果有上升,应立即停止打桩。
4.结束语
经过这次事故,我们总结出以下经验: 在进行基坑边坡稳定性验算时,我们还应了解场地回填前的基本情况,对局部的边坡抗剪较差部位应予以重视,才能制定出既安全又经济的施工方案。
现该工程已竣工一年,经沉降观测,主体未出现超出要求的不均匀沉降,证明以上处理措施是有效的。
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【参考文献】
［１］赵志缙.高层建筑施工手册.同济大学出版社,1993.
［２］吴湘兴.建筑地基基础.华南理工大学出版社,1997.。