《船舶建造工艺学》习题
船舶建造工艺学答案
船舶建造工艺学一、名词解释1舭列板：舭部的列板。
2舭龙骨：沿船长方向装设在舭部外侧的条状减摇构件。
3船体结构：由板材和骨材等组成的船体结构的统称。
4船体中垂弯曲：波谷在船中时，使船体产生的中部向下弯曲。
5船体中拱弯曲：波峰在船中时，使船体产生的中部向上弯曲。
6垂线间长：首、尾垂线之间的水平距离。
7横骨架式结构：横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。
8横向强度：指横向构件抵抗横向载荷的能力。
9甲板边板：沿甲板外缘的一列甲板板。
10甲板间肋骨：指两层甲板之间的肋骨。
二、选择题1-5：DCADB 6-10：DACAC 11-15：CBDCB 16-20：CCDBB三、简答题1、船体底部结构中参与总纵弯曲的构件有哪些？单底船主要有外底板，底纵桁(中内龙骨、旁内龙骨)，纵舱壁以及底纵骨（纵骨架式结构）。
双层底船主要有：内外底板，底纵桁，纵舱壁以及内外底纵骨（纵骨架式船舶）。
2、船体外板的作用有哪些？a、保证船体水密，使舰船具有漂浮及运输的能力；b、作为船梁的组成部分，参与船体的总纵强度；c、与船底及舷侧骨架一起，承受并传递各种横向载荷，共同保证船体的局部强度和刚度。
3、船体外板厚度沿肋骨围长的变化？船体外板厚度沿肋骨围长的分布规律是：平板龙骨最厚，依次是舷顶列板、船底板、舭列板及舷侧外板（从下而上）。
4、简述船体外板厚度沿船长方向的变化？船体外板厚度沿船长方向的变化一般说来，在船中0.4L区域内的外板厚度较大，离首尾端0.075L区域内的外板较薄，在两者之间的过渡区域，其板厚可由中部逐渐向两端过渡。
平板龙骨的宽度和厚度从首至尾应保持不变。
5、何为纵骨架式、横骨架式？纵骨架式是指纵向骨材较密、横向骨材较稀的骨架形式横骨架式是指横向骨材较密、纵向骨材较稀的骨架形式。
船舶建造工艺总复习
船舶建造工艺总复习一、单选1、以下哪一项不属于钢材预处理工艺。
（A）A、焊接坡口加工；B、钢材的矫正；C、钢材表面清理；D、涂防锈底漆。
2、通用胎架是由框架与活络胎板组成，在框架及活络胎板上开有可调节的螺孔来调节胎板的（B）。
A、宽度；B、高度；C：高低及角度；D、大小。
3、船体首尾部升高较大的底部分段和半立体分段，由于不垂直于肋骨剖面，所以胎架的基准面选择（C ）形式。
A、斜切；B：正切；C、正斜切；D、斜斜切。
4、平面分段是指平直板列上装有骨材的单层平面板架。
如舱壁分段、舱口围壁分段、平台甲板分段和（B）分段等。
A、甲板室；B、平行舯体处的舷侧；C、双层底；D、舷侧。
5、按构架的组装形式分类，分段建造方法不包括（D ）。
A、分离装配法；B、纵桁法；C、框架法；D、散装法。
6、底部分段，甲板分段和一些曲型变化不大的舷侧分段，半立体分段的胎架基准面通常选择（B）形式。
A、斜切；B：正切；C、正斜切；D、斜斜切7、拼板时，在兼有边、端接缝的情况下，一般（ B ）。
A、先拼装端接缝；B、先拼接边接缝；C、先拼接哪道缝均可8、在建造艏、艉小型分段时，由于空间小，为了改善施工条件，可以在适当的位置留出一块外板（C ）。
这块板称为满档板。
A、不焊；B、；暂时不装结构；C、不安装9、舱壁分段上船台前要画出的定位线包括（ A ）和1-2根水线。
A、分段中心线；B、甲板位置线；C、平台位置线；D、半宽线10、修船时，如进行外板挖补，补板的四角要做成圆角，其曲率半径不得小于补板（或新换板）厚度的（C ）倍。
A、一；B、二；C、三；D、四二、多选1、钢板矫平后，又将其加热的目的是（ABC ）。
A、去除钢板表面水分；B、使氧化皮、锈斑疏松便于清除;C、可增强漆膜的附着性;D、防止生锈。
2、目前我国常见的船台和船坞有（ABCD ）。
A、纵向倾斜船台；B、水平船台；C、半坞式船台；D、造船坞。
3、水平船台在船体总装时的运输、（ABCD ）等作业都比倾斜船台方便。
船舶建造工艺复习题
船舶建造工艺复习题一、填空题1、现代造船工艺分为船体和上层建筑建造、（船舶舾装）和（船舶涂装）三种不同类型又相互关联，相互影响的制造技术。
2、展开外板三要素是（求投影线实长）、（肋骨弯度）、（确定准线）。
3、格子线画好后，需对其精度进行检验。
一是检验（对应的格子线间距）在三个视图中是否相等，二是检验格子线的（平行与垂直）。
4、钢材预处理是指钢板（矫正）、（表面清理）与（防护）。
5、样板按其在生产中的用途，可分为号料样板、（加工样板）、装配样板、和检验样板等.二、选择题1、现代造船中，样板与（A ）同为放样资料而共有，且互为补充。
A. 草图B. 样箱C. 样棒2、样箱的外表面就是船体外板的（）A.内表面B.外表面C.上表面3、影响船体结构工艺余量的因素有（A和焊接）、放样、加工、装配和矫正等工序。
A.号料B.设计C.下水4、用测地线法展开外板时，它是将外板分成许多（B）A.三角形B.四边形C.五边形5、外板形状呈扇形的板展开，最适宜用（A）A.扇形外板的近似测地线展开法B.十字线展开法C.三角线展开法6、船体放样包括主要的三项内容是（A ）A.船体型线放样、船体构件展开、放样资料提供B.船体型线放样、船体构件号料、船体构件加工C.船体型线放样、首柱放样、结构线放样7、纵剖线在（A）面上反映出它的真实形状，在其他两个面上反映为直线。
A. 纵剖线B. 横剖线C. 半宽水线8、斜剖线主要用于检验船体表面的（B）A. 一致性B. 光顺性C. 协调性9、一般梁拱高为（A）B。
（B为型宽）A.１／５０B.１／６０C.１／７０10、作甲板边线的步骤是（C）A. 纵剖线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线B. 横剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→纵剖线图的甲板边线C. 纵剖线图的甲板边线→半宽水线图的甲板边线→横剖线图的甲板边线11、作三个投影图的理论型线的步骤是（A）A.画横剖型线→水线型线→纵剖型线B.画水线型线→纵剖型线→横剖型线C.画纵剖型线→横剖型线→水线型线12、横向接缝线在肋骨型线图的绘制方法同画（B ）的方法基本相同A. 水线B. 肋骨线C. 纵剖线13、为了充分利用原材料，排纵缝线时，应使它与肋骨线相交的角接缝近于（A）A. 90°B. 60°C. 30°14、对于具有双曲度或严重扭曲的外板，可适当减小其钢板的宽度和长度，以利于今后的（ B ）A. 除锈B. 加工C. 运输15、对舷侧顶板及其他水上部分的舷侧外板，纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行，其主要目的是为了（A ）需要。
船舶建造工艺复习题
船舶建造工艺复习题一、填空题1、现代造船工艺分为船体与上层建筑建造、( 船舶舾装）与（船舶涂装 )三种不同类型又相互关联，相互影响得制造技术。
2、展开外板三要素就是（求投影线实长）、(肋骨弯度）、（确定准线)。
3、格子线画好后,需对其精度进行检验。
一就是检验（对应得格子线间距)在三个视图中就是否相等,二就是检验格子线得（平行与垂直）.4、钢材预处理就是指钢板(矫正)、( 表面清理）与( 防护 ).5、样板按其在生产中得用途,可分为号料样板、（加工样板)、装配样板、与检验样板等、二、选择题1、现代造船中,样板与（A ）同为放样资料而共有,且互为补充。
Ａ、草图B、样箱Ｃ、样棒2、样箱得外表面就就是船体外板得（）Ａ、内表面B、外表面C、上表面3、影响船体结构工艺余量得因素有（A与焊接)、放样、加工、装配与矫正等工序。
Ａ、号料B、设计C、下水4、用测地线法展开外板时,它就是将外板分成许多（B）A、三角形B、四边形C、五边形5、外板形状呈扇形得板展开,最适宜用（A）A、扇形外板得近似测地线展开法Ｂ、十字线展开法C、三角线展开法6、船体放样包括主要得三项内容就是(A )A、船体型线放样、船体构件展开、放样资料提供Ｂ、船体型线放样、船体构件号料、船体构件加工C、船体型线放样、首柱放样、结构线放样7、纵剖线在（A）面上反映出它得真实形状，在其她两个面上反映为直线。
A、纵剖线B、横剖线C、半宽水线8、斜剖线主要用于检验船体表面得（B）Ａ、一致性B、光顺性C、协调性9、一般梁拱高为(Ａ）B。
（Ｂ为型宽)A、１／50B、１／6０C、１/7０10、作甲板边线得步骤就是(C)Ａ、纵剖线图得甲板边线→横剖线图得甲板边线→半宽水线图得甲板边线B、横剖线图得甲板边线→半宽水线图得甲板边线→纵剖线图得甲板边线Ｃ、纵剖线图得甲板边线→半宽水线图得甲板边线→横剖线图得甲板边线１1、作三个投影图得理论型线得步骤就是（A )A、画横剖型线→水线型线→纵剖型线B、画水线型线→纵剖型线→横剖型线C、画纵剖型线→横剖型线→水线型线１2、横向接缝线在肋骨型线图得绘制方法同画（B）得方法基本相同A、水线B、肋骨线Ｃ、纵剖线１3、为了充分利用原材料,排纵缝线时,应使它与肋骨线相交得角接缝近于(A）A、90°B、60°C、3０°１4、对于具有双曲度或严重扭曲得外板，可适当减小其钢板得宽度与长度，以利于今后得( B )A、除锈Ｂ、加工Ｃ、运输15、对舷侧顶板及其她水上部分得舷侧外板,纵缝线应尽量排成与甲板折角线或甲板边线近似平行，其主要目得就是为了（A ）需要.A、美观B、强度Ｃ、性能1６、放样作为船体建造施工阶段得第(A)道工序，不仅就是对设计意图得体现，而且也就是对设计工作得一次检验、补充与修改。
船舶建造工艺复习参考题
船体建造工艺复习题第一章一、造船工艺的任务和内容是什么？a.船舶建造工艺的任务：造船工艺是在综合采用先进技术和现代科学管理的条件下，研究船舶建造过程及其方法的一门应用科学。
造船工艺由船体建造工艺、舾装建造工艺、船舶下水和试航交船等环节组成。
其中船体建造工艺和船舶下水主要由船体设计人员和工艺师负责完成。
b.船舶建造工艺的主要内容：1．分析研究造船方法，制定船舶建造方案，制定相应的工艺规程；2．研究和编制造船生产的总工艺进度，工艺项目明细表、工艺线路表以及设备和材料订货单等；3．研究和制定合理的操作程序和工艺，设计和选择相应的工艺装备和设施；4．研究和制定各项施工的精度标准及其相应的测量方法；5．研究新的造船方法，建立最佳造船生产的工艺系统；6. 研究和引进新的造船工艺和设备。
二、绘出船体建造工艺流程图并作简要说明。
(流程图：课本P2图1-1)简要说明：第0阶段：准备阶段：进行钢材备料和原材料预处理，专用工装和工夹模具制作，新材料和新工艺试验，船体放样和样板制作，铸锻件和外协件采办等。
第1阶段：加工制作阶段：进行船体零件号料与加工，各种舾装自制件的加工制作。
第2阶段：中间产品组装阶段：进行部件组装，舾装单元组装，分段或总段装焊，分段或总段舾装，分段或总段涂装等。
第3阶段：船舶总装和船内舾装阶段：在船台上（或船坞内）将中间产品总装成船舶，并进行船内舾装和船体涂装作业。
第4阶段：船舶下水阶段：进行船舶下水准备和船舶下水作业。
第5阶段：码头舾装阶段：进行船舶舾装和涂装的收尾工程。
第6阶段：完成全部备品安装，系泊试验，倾斜试验和航行试验，交船验收。
三、什么是造船模式？什么是现代造船模式？现代造船模式：以统筹优化理论为指导，应用成组技术原理，以中间产品为导向，按区域组织生产，壳（船体与上层建筑）、舾、涂作业在空间上分道，时间上有序，实现设计、生产、管理一体化，均衡连续地总装造船。
四、造船技术发展经历了哪几个阶段？五、什么是中间产品？理想的造船作业任务分解方法应着眼于所需的零件和各级装配件，这种属于后一个制造级所需的零件或装配件称作中间产品。
船体建造工艺学习题集答案
船体建造工艺学习题集答案船体建造工艺学习题集答案船体建造是船舶制造过程中至关重要的一环，涉及到船体结构、材料选择、焊接技术等多个方面。
下面是一些船体建造工艺学习题的答案，希望能够帮助读者更好地理解和掌握这一领域的知识。
1. 什么是船体结构？船体结构是指构成船体的各个部分，包括船体壳板、船体龙骨、船体纵横隔舱等。
船体结构的设计和制造需要考虑到船舶的使用环境、载重要求以及航行安全等因素。
2. 船体结构的材料有哪些？船体结构的材料通常包括钢材、铝合金、复合材料等。
钢材是最常用的船体结构材料，因为它具有良好的强度和可塑性。
铝合金具有较低的密度和良好的耐腐蚀性，适用于制造高速船舶。
复合材料则具有较高的强度和轻质化特性，适用于制造高性能船舶。
3. 船体结构的制造过程有哪些？船体结构的制造过程包括材料准备、构件制造、装配等环节。
首先，需要根据设计要求选择合适的材料，并进行材料的切割和预处理。
然后，根据设计图纸制造船体结构的各个构件，如壳板、龙骨等。
最后，将构件进行装配，形成完整的船体结构。
4. 船体结构的焊接技术有哪些？船体结构的焊接技术主要包括电弧焊接、气体保护焊接等。
电弧焊接是最常用的焊接方法，包括手工电弧焊、埋弧焊、氩弧焊等。
气体保护焊接则是在焊接过程中使用保护气体，如氩气、二氧化碳等，以防止焊缝氧化和气孔产生。
5. 船体结构的质量控制有哪些？船体结构的质量控制主要包括焊接质量控制、尺寸精度控制等。
焊接质量控制需要保证焊缝的强度和密封性，可以通过焊接工艺参数的控制和焊接试样的检测来实现。
尺寸精度控制则需要保证各个构件的尺寸符合设计要求，可以通过测量和校正等方法来实现。
6. 船体结构的维护和修理有哪些注意事项？船体结构的维护和修理需要注意以下几点：首先，定期检查船体结构的腐蚀和损伤情况，及时进行修理和防护。
其次，保持船体结构的清洁和干燥，防止湿度和污染物对船体结构的影响。
最后，遵守相关的安全操作规程，确保维护和修理工作的安全进行。
船舶建造工艺习题
第一章一、填空题1．船舶建造工艺是研究（）和（）的制造方法与工艺过程的一门应用学科。
2．现代造船工艺分为船体和上层建筑建造、（）和（）三种不同类型又相互关联，相互影响的制造技术。
3．船舶建造准备工作包括（）、（）、（）、（）及人员与组织准备。
二、名词解释1．成组技术2．相似性原理3．中间产品三、简答题1．钢质海船焊接船体常规建造工艺流程？2．船舶建造机械化包括哪些方面？第二章一、填空题1．船用绝缘材料主要包括防火、（）和（）三大类。
2．船用非金属材料包括（）、（）和复合材料三大类。
二、名词解释1．材料断面收缩率2．材料伸长率三、简答题1．船用结构钢的工艺性能包括哪些方面？2．玻璃钢制品手糊成型工艺过程？3．船用结构钢的优良焊接性评定标准？第三章一、填空题1．手工电弧焊的焊剂准备工作包括（）、坡口清理、（）和（）四个方面。
2．手工电弧焊的基本操作有（）、（）和收尾三部分。
3．根据焊缝所处的空间位置，可将焊缝分为平焊缝、（）、（）和（）四种。
4．埋弧自动焊焊前准备工作包括（）、边缘清理和（）三个方面。
5．焊接应力包括（）、（）和（）三种。
二、名词解释1．埋弧自动焊2．二氧化碳气体保护焊3．气保护4．渣保护5．焊接冷裂缝6．再热裂缝7．反变形法8．熔滴过渡三、简答题1．船体结构焊接程序的基本原则？2．简述熔化焊过程？3．与熔滴过渡有关的五种力及各自作用？4．二氧化碳气保焊的优、缺点？5．手工电弧焊药皮中包括哪些添加剂？6．减少焊接残余应力和变形的方法？7．如何控制焊接冷裂缝的产生？第四章一、填空题1．船体放样的目的不仅仅是将设计图放大，更重要的是将设计图上因比例限制而隐匿的（）和（）予以消除，即对型线进行光顺。
2．格子线画好后，需对其精度进行检验。
一是检验（）在三个视图中是否相等，二是检验格子线的（）。
3．型线修改的原则是：型值一致性误差不大于±2mm；设计水线以下各点的修正量应以（）为原则；船体型线修改前后（）保持不变；（）不能任意修改。
2020年智慧树知道网课《船舶建造工艺(山东联盟)》课后章节测试满分答案
第一章测试1【单选题】(10分)缩短造船周期的重要手段是A.壳舾涂一体化B.现代造船模式C.设计生产管理一体化D.成组技术2【单选题】(10分)下列哪项是船厂进行生产设计和工艺准备，制定生产计划和指导生产过程的重要依据？A.船舶建造方案B.初步设计C.详细设计D.设计准备3【单选题】(10分)成组技术应用于哪种模式？A.集成制造模式B.灵捷制造模式C.分段制造模式D.分道制造模式4【多选题】(10分)成组技术运用了哪些原理？A.相似性B.类似性C.产品制造D.中间产品5【多选题】(10分)船体钢料加工，是指将钢板和型材何种材料变成船体构件的工艺过程？A.型材B.木料C.玻璃D.钢板6【判断题】(10分)船舶总装的工作场所称为船台或造船坞。
A.错B.对7【判断题】(10分)船舶建造工艺是研究钢质船舶焊接船体和上层建筑的制造方法与工艺过程的一门应用学科。
A.对B.错8【判断题】(10分)现代造船工艺分为船体和上层建筑建造、舾装和涂装三种不同类型，三者之间既无相互关联，又不相互影响。
A.对B.错9【判断题】(10分)造船所用的材料仅有金属材料。
A.错B.对10【多选题】(10分)船体装配就是将加工合格的船体零件组合成、、直至整个船体的工艺全过程。
A.部件B.分段C.构件D.总段第二章测试1【单选题】(10分)船体可分为三种腐蚀区域、下列哪一项不是腐蚀区域：A.船底区B.飞溅区C.海洋大气区D.海水区2【单选题】(10分)下列选项中属于塑性性能指标的为A.伸长率B.抗拉强度C.规定非比例伸长应力D.屈服强度3【判断题】(10分)玻璃钢是目前船舶建造中常见的复合材料。
A.错B.对4【判断题】(10分)伸长率数值越大，则材料的塑性越好。
A.对B.错5【单选题】(10分)手工电弧焊的焊接材料是：A.焊条B.焊丝C.焊剂D.保护气体6【判断题】(10分)焊接接头中正火区紧靠着过热区，力学性能较母材差A.对B.错7【判断题】(10分)当焊缝形式采用立焊焊缝时，应采用小直径焊条和小电流。
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《船舶建造工艺学》习题
袁萍编
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1．将下面给出的船体建造各工序，用流程框图的形式表示出来其先后顺序及相互关系。
大型分段或总段的组装和焊接；构件加工；密性试验；船台装配焊接；船体放样；生产设计；分段装配焊接；号料；部件装配焊接；钢材预处理
2．在船体型线放样的光顺过程中，应满足性和性要求；请叙述这两种要求的含义各是什么。
3．什么是“壳、舾、涂作业一体化”？试述其进步意义。
4．试用抛物线法按1﹕10的比例绘制一梁拱曲线。
其主要参数为：B=2000㎜;H=100㎜。
5．请完成图所示舷侧纵桁的放样，要求其肋骨剖线与基线平行。
6．将图示的舷侧纵桁（其各肋骨剖线均与基线平行）用撑线法展开，并简要说明展开步骤。
7．展开图6所示一扭曲的舷侧纵桁，并用文字说明展开的具体步骤。
8．下图为测地线法展开扇形外板的示意图，试指出展开过程中的原则性错误（即非尺寸错误），并说明理由。
9．地线法展开图示外板，说明展开简要步骤并注明必要符号。
10．将图示外板用测地线法展开，并说明展开的具体步骤和方法。
11．用十字线法展开图7所示的船体外板，并用文字说明展开步骤和方法。
12．针对图示肋骨型线图上给出的船体外板，试述其成形加工对样用的三角样板的制作要点，在图上绘制出1～2个三角样板。
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13．在肋骨弯曲加工中，用逆直线控制（检验）肋骨成形的原理是怎样的？试就图4给出的某肋骨型线和型材，在型材上绘制出一根逆直线。
并配合一定的文字说明（或者在图上给出标注），表明其绘制方法。
14.板A采用水火弯板法弯成图示波浪形，试在板A上绘出加热线。
（板A）
15．图7所示为某船一双层底分段的结构简图。
现欲在型钢平台上进行装焊（单船建造），试解答：①选择其装配基面，并说明理由；②用流程框图表示出合理的装配及焊接顺序。
16．图8所示为一甲板分段结构图。
该甲板分段有梁拱、无脊弧，#50、#53和#56为强横梁，其余为普通横梁，L0、L1为甲板纵桁，横梁连续，甲板纵桁在横梁处间断。
试述该分段合理的装配焊接步骤
17．如图所示，基准分段（DB
1分段）已经在倾斜船台上定位，现欲将DB
2
分段与
之对接。
请配合必要的作图，详细说明DB
2分段定位
．．．．和画余量线
．．．．（以便切除余量）
的具体操作步骤和方法
18．图2为某船船体的分段划分示意图。
该船为横骨架式，舷側和甲板组成两个“L”形分段；中部各分段约长16米（已知钢板规格为8000×1800mm）。
试述该分段划分方案是否合理？为什么？如不合理，则提出改进意见。
19．什么是下水过程中可能出现的“仰倾”和“首跌落”现象？这两种危害现象发生的原因各是什么？请配合下水受力示意图进行说明；并指出这两种现象的各自预防措施。
20．试对分段制造过程中构件安装的四中方法（分离法、插入法、放射法和框架法）分别作出说明，并指出各自的特点。