汽车安全气囊教案
教案60任务4.7安全气囊系统认知与拆装
教案课程名称汽车构造与拆装授课课题任务4.7：安全气囊系统认知与拆装授课专业班级教学目标专业能力①掌握安全气囊的组成与特点；②掌握安全气囊的结构及原理。
方法能力为以后能从事汽车行业相关岗位打下基础社会能力提高对汽车专业的学习兴趣教学要点教学重点电气系统的组成与特点教学难点电气系统的组成与特点课型①线上线下混合式学习（O2O教学模式）②新授课课时2课时教法与学法（教具）教学方法：任务驱动、讲授、演示、模拟训练教具：多媒体教室、多媒体课件、实训室；学习方法：听讲、讨论、头脑风暴、训练、在线习题、查询课后作业①完成在线测验②提交任务成果教学后记（教师课后填写）授课教师备课时间主要教学步骤和教学内容一、教学设计序号教学环节教学内容课时1 问题引入教师提出问题、小组讨论、引出学习内容、确认学习目标5分钟2 新课讲授教师讲授、学生思考问题、小组合作完成任务40分钟3 知识检验思考问题、学生解答15分钟4 教学总结教师总结知识点，解答疑问25分钟5 课后拓展教师布置课后思考内容，安排下次课资源库平台的预习内容5分钟★问题引入汽车上有哪些设备需要电？★新课讲授一、认识安全气囊1.安全气囊的功用当汽车时速超过 30 km／h发生前碰撞事故时，控制系统检测到冲击力超过设定值时，安全气囊立即接通充气元件中的电雷管引爆火药粉和气体发生剂，产生大量气体，气囊就会迅速充气膨胀，冲破缓冲垫（装饰板），在 30ms内迅速在乘员与车辆之间形成一道柔软的弹性屏障，使乘员免受伤害。
当撞击发生后，气囊随即自动放气，它不会妨碍车内人员出逃，也不影响他们的视线。
2.安全气囊的类型1）按传感器类型分类:机械式安全气囊系统和电子式安全气囊；2）按保护对象的不同分类:驾驶员防撞安全气囊、乘员防撞安全气囊、侧面防撞安全气囊……3）按气囊数量分类：单气囊、双气囊、多气囊3、安全气囊的组成4.常规安全气囊安全气囊组件：主要由气体发生器、点火器、气囊、饰盖和底板组成。
安全气囊系统课程设计
安全气囊系统课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能够理解安全气囊系统的基本组成、工作原理及其在汽车安全中的作用。
2. 学生能够掌握安全气囊系统的关键部件，如传感器、控制器、气囊等，并了解其功能。
3. 学生能够了解安全气囊系统的设计标准和相关法规。
技能目标：1. 学生能够运用所学的知识，分析安全气囊系统在不同事故场景下的工作过程。
2. 学生能够通过实例解析，评估安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果。
3. 学生能够运用相关软件或工具，进行安全气囊系统的基础设计和计算。
情感态度价值观目标：1. 学生能够认识到安全气囊系统在汽车安全中的重要性，增强安全意识。
2. 学生能够关注汽车安全技术发展，培养对科技创新的兴趣。
3. 学生能够树立正确的价值观，认识到科技进步对提高生活品质的作用。
分析课程性质、学生特点和教学要求：本课程为汽车工程或相关专业的学科，适用于高中年级学生。
学生在学习本课程前，应具备一定的物理、电子和机械基础知识。
课程旨在让学生深入了解安全气囊系统，提高其在实际应用中的分析和设计能力。
教学要求注重理论与实践相结合，鼓励学生主动探究和思考。
二、教学内容1. 安全气囊系统概述- 汽车安全的重要性- 安全气囊系统的历史与发展- 安全气囊系统的基本组成与功能2. 安全气囊系统的工作原理- 传感器的工作原理与应用- 控制器的工作原理与功能- 气囊的展开过程与原理3. 安全气囊系统的关键部件- 部件的分类与功能- 部件的相互协作关系- 部件的设计与制造要求4. 安全气囊系统的设计标准与法规- 国内外安全气囊相关法规- 安全气囊系统设计标准- 安全气囊系统测试与认证5. 安全气囊系统在实际应用中的案例分析- 不同事故场景下安全气囊的作用- 安全气囊系统在提高乘车安全方面的效果- 安全气囊系统可能存在的问题与改进措施6. 安全气囊系统的未来发展趋势- 新型安全气囊技术的研发- 智能化安全气囊系统- 跨学科技术在安全气囊系统的应用教学内容安排与进度：本课程共分为六个部分，按照教学大纲逐步展开。
安全气囊 教师手册(教学方案)
（3）使用电路图进行线路检查；
（4）各部件的检修方法与更换；
（5）维修质量检验；
（6）注重工作安全和事故防护规定；
（7）掌握材料使用和工资成本计算的方法。
2.社会能力
（1）团队工作能力；
（2）沟通能力；
（3）小组成员的协作能力；
（4）责任意识。
3.方法能力
（1）拓展相应的信息收集能力；
（2）使用企业信息资源制定工作计划；
（3）能独立使用各种媒介完成学习任务；
（4）工作结果的评价与反思。
学习情境描述
售后服务经理接到客户一辆奥迪A6L轿车后，递交给学员一个维修任务，要求检查并排除该车出现安全气囊警报灯亮的故障，并要求详细计划每一个工作过程和步骤，并建立维修档案。
教学环境分析
理实一体化教室、奥迪A6L轿车、故障检测仪VAS505X、奥迪ELSA系统、可上网查阅资料的电脑工作台、拆装工具等
教学方法
采用行动导向教学方法（头脑风暴法、案例教学法、引导文法、小组学习法等）
教学组织
1.必须分组、分工，协作共同完成
2.要做好记录，各小组选派代表展示学习结果
3.评议各小组展示的学习成果
4.教师要对每个小组及每个学生进行监视，做好记录，作为成绩评定依据
实施步骤
内容
方法
时间（min）
辅材
预备知识
安全气囊系统功用及工作过程
3.工作流程；
4.团队合作组织形式；
5.现场5S的规定与实施。
小组讨论
教师引导
160
评估
完成任务单上的专业知识和技能训练
工作状态、工作的质量；
工作任务是否完整完成？
归档是否完整？
八年级物理下册《汽车安全带和安全气囊》教案、教学设计
2.查阅资料，了解目前汽车安全领域的最新技术，如自动驾驶、车联网等，分析这些技术如何提高汽车安全性。请整理成一篇不少于500字的科普文章，要求语言流畅，观点明确。
3.针对学生们的讨论，教师进行总结，指出本节课我们将学习汽车安全带和安全气囊的工作原理及其在交通安全中的重要性。
（二）讲授新知
1.通过多媒体动画，讲解汽车安全带的工作原理。介绍安全带通过限制乘坐者的身体前冲，将碰撞力分散到人体的多个部位，从而减轻对乘坐者的伤害。
2.结合牛顿运动定律和动量定理，分析安全带在碰撞过程中的作用，使学生理解物理知识与实际应用之间的联系。
2.学会运用物理知识分析汽车安全问题，提高解决问题的能力。
-使学生能够运用牛顿运动定律、动量定理等物理知识，分析汽车在碰撞过程中速度、力的变化，理解安全带和安全气囊在保护乘坐者安全方面的作用。
3.掌握实验操作技能，通过实验观察汽车安全带和安全气囊的效果。
-培养学生动手操作实验的能力，通过模拟实验观察和分析安全带和安全气囊在碰撞中的作用，提高实验观察和数据分析能力。
四、教学内容与过程
（一）导入新课
1.教学开始时，通过多媒体展示一组交通事故现场图片，引导学生关注交通安全问题，并提出问题：“为什么在发生交通事故时，系安全带的人比未系安全带的人更容易生存下来？”让学生思考并发表自己的看法。
2.邀请学生分享自己或亲友在交通事故中的经历，谈谈安全带和安全气囊在事故中的作用，引发学生对本节课主题的兴趣。
2.增强学生的生命安全意识，培养珍爱生命的价值观。
汽车安全气囊系统教案
授课课时
授课形式
授课章节名称
第四章第六节安全气囊系统
教学目标
了解汽车空调系统的组成，空调的制冷原理
教学重点
空调的制冷原理
教学难点
空调的制冷原理
教学手段
讲授法、图例讲解、小组讨论
课后作业
教学后记
教学内容与教学过程设计
注释
安全气囊系统
〖理论知识〗
安全气囊系统又称SRS系统，是现代汽车广泛采用的一种乘员保护装置。
备用电源的功用是:当汽车电源与SRS电脑之间的电路切断后，在一定时间（一般为6s）内，维持安全气囊系统供电，保持安全气囊系统的正常功能。当汽车遭受碰撞而导致蓄电池和交流发电机与SRS电脑之间的电路切断时，电脑备用电源能在6s之内向电脑供给电能，保持电脑测出碰撞、发出点火指令等正常功能;点火备用电源能在6s之内向点火器供给足够的点火能量引爆点火剂，使充气剂受热分解给气囊充气。时间超过6s之后，备用电源供电能力降低，电脑备用电源不能保证电脑测出碰撞和发出点火指令;点火备用电源不能供给最小点火能量，SRS气囊不能充气膨开。
（3）保护电路和稳压电路
在汽车电器系统中，许多电器部件带有电感线圈，电器开关琳琅满目，电器负载变化频繁。当线圈电流接通或切断、开关接通或断开、负载电流突然变化时，都会产生瞬时脉冲电压即过电压，这些过电压如果加到安全气囊系统电路上，系统中的电子元件就可能因电压过高而导致损坏。为了防止安全气囊系统元件遭受损害，SRS控制模块中必须设置保护电路。同时，为了保证汽车电源电压变化时，安全气囊系统能够正常工作，还必须设置稳压电路。
（1）信号处理电路
信号处理电路主要由放大器和滤波器组成。其功用是对传感器检测的信号进行整形、放大和滤波，以便SRS电脑能够接收、识别和处理。
安全气囊教案
四、安全气囊的分类
◆按保护对象和方位分类
驾驶座安全气囊
5.行人安全气囊
行人安全气囊是由丰田公司最先发明，但沃尔沃却是第一个把这项技术应用到量产车上的品牌，沃尔沃对外发布将把“行人安全气囊”这项安全技术配备在即将推出的V40之中。
这项技术的应用可以使行人与车辆发生碰撞时进一步减轻行人受到的伤害。
◆按气囊数量分类
1.单气囊
目前在国内生产的中低档轿车中标配的气囊个数是1-2个，一般都是在车辆的驾驶和副驾驶位置各一个，用来保护前排成员在车辆发生猛烈撞击时对胸部和脑部的有效保护。
2.四气囊
在一些中档的B级车中，一般都会装有四个气囊除了位于驾驶、副驾驶位的两个，在它的侧面车门内也装有两个。
3.多气囊
在一些高档车中像以安全性著称的，瑞典的沃尔沃轿车车型中全车配备了6个气囊和18个气帘，分别位于车内前排正副驾驶位，前后车门两侧各两个，18个气帘分布在前后挡风玻璃处，侧面视窗处，对来自各个方向的撞击提供最有效的保护。
◆按总体结构分
1.机械式安全气囊
机械式安全气囊系统不需要电源，没有电子电路和电路配线，全部零件组装在转向盘装饰盖板下面。
检测碰撞动作和引爆点火剂都是利用机械装置动作来完成的。
2.电子式安全气囊
目前汽车上广泛采用的是电子式安全气囊。
全课总结，布置作业：
总结：通过这节课的学习，你对安全气囊有了多少了解？
作业：1.简述安全气囊的组成。
2.简要分析安全气囊的工作原理。
谢谢大家下载,本文档下载后可根据实际情况进行编辑修改.再次谢谢大家下载.翱翔在知识的海洋吧.。
安全气囊教学课件
安全气囊的报废处理
安全气囊在报废处理前，必 须用引爆设备将其引爆，以防止 误爆而伤及人员。
• 安全气囊的放置
安全带张紧器
碰撞后判断是否工作： 一般安全带张紧器工作后，安全带就 拉不动了。 检测： 不能直接检测，具体方法参照安全气 囊检测。
螺旋电缆
安装位置 拆装方法 检修方向机注意事项 碰撞后一般可以重新使用
触 发 条 件
气体发生器
产
化
生
学
气
反
体
应
挤压
启动安全气囊
排气孔
排气
安全气囊电脑给发火极（电炉丝）通电， 发火极发热，引爆引发药柱（炸药，会 产生高温），它爆炸所产生的高温使气 体发生剂分解，产生N2。
安全气囊引爆的残留物：滑石粉、碱 （NaOH）,碳酸钠等。
第三节 SRS正确使用与维护
一、SRS误爆的因素 1.温度过高，导致火药自燃引爆气囊； 2.电磁波信号干扰，导致SRS ECU误动作；
110 ms 之后
安全气囊引爆时序
气囊展开过程
第二节 RSR的组成与工作原理 •驾驶员安全气囊组件 •乘员安全气囊组件 •带滑环的盘式连接器 •气体发生器 •控制单元 •故障警报灯及线束
• 福特汽车安全气囊零件位置图
一、安全气囊系统组成
• 气囊 • 碰撞传感器 • 安全传感器 • 电脑 • 线束 • 螺旋弹簧
充气组件的更换过程
1.搬运时应将装饰盖的指向背离你。 2.要将装饰盖的位置远离工作台表面放置 。 3.充气组件从 90mm以上落地不能用。 4.在处理展开的安全气囊时，应戴防护目 镜和手套，穿长袖工作服。
5.充气组件不能承受65C以上的温度。 6.绝对禁止用万用表进行任何测量。 7.带气的或未展开的充气组件，应装在特 殊的容器内，并注明危险品标识。 8.展开过的充气组件可作为正常的报废材 料看待，按一般的方式处理。
汽车安全气囊系统讲课教案共58页
谢谢！
61、奢侈是舒适的，否则就不是奢侈 。——CocoCha nel 62、少而好学，如日出之阳；壮而好学 ，如日 中之光 ；志而 好学， 如炳烛 之光。 ——刘 向 63、三军可夺帅也，匹夫不可夺志也。 ——孔 丘 64、人生就是学校。在那里，与其说好 的教师 是幸福 ，不如 说好的 教师是 不幸。 ——海 贝尔 65、接受挑战，就可以享受胜利的喜悦 。——杰纳勒 尔·乔治Байду номын сангаасS·巴顿
汽车安全气囊系统讲课教案
51、没有哪个社会可以制订一部永远 适用的 宪法， 甚至一 条永远 适用的 法律。 ——杰 斐逊 52、法律源于人的自卫本能。——英 格索尔
53、人们通常会发现，法律就是这样 一种的 网，触 犯法律 的人， 小的可 以穿网 而过， 大的可 以破网 而出， 只有中 等的才 会坠入 网中。 ——申 斯通 54、法律就是法律它是一座雄伟的大 夏，庇 护着我 们大家 ；它的 每一块 砖石都 垒在另 一块砖 石上。 ——高 尔斯华 绥 55、今天的法律未必明天仍是法律。 ——罗·伯顿
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
天津职业技术师范大学大学生教师基本功竞赛
教案
学院：汽车与交通学院
姓名：董宇
指导教师：申荣卫
二零一二年十一月
教案
教研室(系)：汽车与交通学院第 1 次课 1 学时
安全气囊的定义：在发生严重的正面碰撞时，为了减少驾驶员或前排乘客与方向盘或仪表板碰撞的可能性，在方向盘和仪表上张开一个气袋。
安全气囊的安装位置：驾驶员安全气囊、前排乘客安全气囊、侧面安全气囊、侧气帘、前排膝部安全气囊等。
安全气囊的工作范围：正面安全气囊的有效工作范围——以汽车纵向轴线为基准，从方向盘的位置相对于基准线引出的两条左右各30°的直线。
提问学生，以下那种情况，安全气囊不会打开？引发学生思考，给出答案，得出结论。
安全气囊的工作条件：下列情况，正面安全气囊不工作——侧面碰撞、后面碰撞、侧翻。
（☆注意：了解学生对于这段知识的掌握情况，问：这部分内容明白了吗？）
2）讲述安全气囊的组成
问：安全气囊仅仅是一个气袋吗？它还包含其它部件吗？下面来讲述安全气囊的组成。
强调“抽丝剥茧”，由表及里地讲解气囊系统的组成。
○1气袋
问：气袋是怎么打开的？气袋里面是空气吗？
分析：气袋需要在极短的时间内完全充胀，充入其中的气体不是空气，而是氮气。
那么，氮气从何而来？板书：安装位置
（直观演示）
板书：工作范围、工作条件
（Flash动画演示）（启发式教学，提出问题后，引发学生思考，让学生自己得出结论）
板书：二、组成
（启发式提问，层层深入，培养逻辑思维能力）
板书：气袋
（直观展示）
板书：气体发生器
○2气体发生器
包括发火极、引发药柱、气体发生剂（叠氮化纳）、过滤器。
NaN3受热迅速分解产生N2
过滤器作用：冷却生成的气体过滤燃烧后的杂质
问：气体发生器由哪个部件控制？发火信号从何而来？
○3控制装置ECU
安全气囊的控制中心，接受传感器的信号，进行判断、检测，
当信号强度超过超过设定值的时候，ecu立刻发出点火指令。
分析：ECU如何采集碰撞信号？需要传感器
○4传感器
板书：控制装置ECU
板书：传感器
（Flash动画）
（视频引入）
板书：三、工作原理
碰撞传感器安全传感器碰撞传感器：负责检测碰撞的激烈程度。
安全传感器：又称触发传感器，起保险作用，防止因为碰撞传感器的短路而造成的气囊误弹开。
以上四个元件为安全气囊的主要组成部分。
安全气囊系统主要元件：
让我们通过一段Flash动画一起来学习。
（☆注意：了解学生对于这段知识的掌握情况，问：这部分内容有什么疑问吗？）
3）讲述安全气囊的工作原理
工作原理：
当汽车遭受前方一定角度范围内的碰撞时，安装在汽车前部和SRS ECU内部的碰撞传感器都会检测到汽车突然减速的信号，并将信号输入SRS ECU，以便判断是否发生碰撞。
若判断为发生碰撞，安全气囊电脑给发火极（电炉丝）通电，发火极发热，引爆引发药柱（炸药，产生高温），它爆炸所产生的高温使气体发生剂分解，产生氮气。
电控系统工作过程：
传感器控制装置执行器板书：电控系统工作过程
（Flash动画）
板书：气囊工作过程（时间轴）
板书：
10ms 点火充气
40ms 充满前移
80ms 排气吸能
110ms 复位归零
（情景再现）气囊工作过程：
发生碰撞10ms后，达到引爆系统引爆极限，点火器点燃气体
发生器产生氮气，驾驶员仍然直坐着；
40ms后，气囊已完全充胀，驾驶员向前移动，安全带斜系在
驾驶员身上并被拉长，部分冲击能量已被吸收；
80ms后，驾驶员的头及身体上部沉向气囊，气囊后面的排气
孔将氮气在一定压力下匀速逸出；
110ms后，驾驶员向后移动回到座椅上，大部分气体从气囊
中逸出，前方恢复清晰视野。
3.总结
重温课堂中出现过的图片，“情景再现”，及时复习当堂所学。
4.作业
预习安全带的工作原理及控制过程
板书设计：
本节教学总结。