石方爆破安全专项施工方案(石工修改)
石方爆破专项施工方案2

目录第一章石方爆破专项方案编制说明 (1)一、编制依据 (1)二、采用标准 (1)三、编制原则 (1)四、编制范围............................................... 错误!未定义书签。
第二章工程概况.. (2)一、工程概况 (2)第三章施工准备 (2)第四章爆破方案及施工方法选择 (3)一、施工方案 (3)二、所需钻孔设备 (8)第五章主要爆破参数 (8)一、本工程作业要点: (7)二、主要爆破参数 (8)第六章爆破作业技术 (13)一、深孔台阶微差松动爆破 (13)二、浅眼爆破 (15)三、台阶微差爆破技术 (16)四、爆破网路敷设 (17)第七章爆破有害效应分析与防护 (18)一.爆破地震防护 (16)二、爆破飞石防护 (19)第八章施工安全技术措施 (20)一、爆破安全技术措施 (20)二、施工安全技术措施 (22)第一章石方爆破专项方案编制说明一、编制依据1.中华人民共和国爆炸物品管理条例;2.《爆破安全规程》(GB6722—2003);3.遵义市公安局爆破安全管理有关规定;4.由场地岩土工程勘察报告;基坑支护工程施工图等有关设计文件;二、采用标准1.《建设工程项目管理规范》 GB/T50326-20012.《工程测量规范》GB50026-20053.《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-20014.《城市道路路基工程施工及验收规范》 CJJ44-915.《市政道路工程质量检验评定标准》 CJJ1-906.《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-20017、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)8、《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号)9、《小型露天采石场安全管理与监督检查规定》(安全监局39令)10、《爆破安全规程》(GB6722-2003)三、编制原则1.服从业主、遵照设计、讲求信誉的原则, 严格执行和遵守招标人提供的本工程项目招标文件、设计图纸及有关答疑资料, 保证安全、优质、按期完成施工任务。
土石方爆破专项施工方案

土石方爆破专项施工方案一、背景介绍土石方爆破是土木工程施工中常见的作业方式之一,通过爆破作业可以快速、高效地实现地质体的破碎与拆除。
然而,土石方爆破作业存在一定的安全风险,需要严格遵守相关规范与操作程序,确保施工过程安全可靠。
二、施工准备1.安全防护:爆破作业前需划定安全警戒线,清除作业现场内的人员与车辆,并设置警告标志,确保作业现场无外来干扰。
2.土石方勘测:在进行土石方爆破前,必须进行详细的地质勘测与分析,了解爆破对象的岩性、裂隙情况等,为后续施工作业提供依据。
3.爆破方案设计:根据勘测结果,制定合理的爆破方案,确定爆破孔的布置方式、装药量及选用的起爆方式等,确保爆破效果符合设计要求。
三、爆破作业流程1.布置爆破孔:依照设计方案,采用钻孔机对爆破孔位进行布置,保障孔深、孔径符合要求。
2.装药装置:将爆破药品根据设计要求装入钻孔内,并按照设计方案的装药方式进行装置,确保装药稳固密实。
3.起爆作业:选用合适的起爆装置对各孔进行起爆,保持爆破孔的同时爆破,有效实现土石方的破碎与拆除。
四、安全措施1.严格执行安全操作规程,确保作业人员及周边人员安全。
2.加强现场管理,做好安全防护工作,保证人员、设备、车辆等安全。
3.保养检修相关设备,确保设备运行正常,减少意外风险。
4.定期进行安全教育培训,提升作业人员的安全意识与应急处理能力。
五、施工质量控制1.根据施工现场情况,随时检查与调整爆破方案,确保施工过程符合设计要求。
2.对爆破后的土石方进行检验与评估,保证破碎效果与拆除率达到设计标准。
六、施工总结土石方爆破作业是一项技术要求较高的工程施工活动,需要严格按照规范操作,确保安全可靠、高效完成施工任务。
在实际施工过程中,不断总结经验,提高施工质量与安全水平,才能更好地服务于土木工程建设。
以上就是本文对土石方爆破专项施工方案的介绍与分析,希望对相关从业人员有所帮助。
石方爆破专项安全方案范本(二篇)

石方爆破专项安全方案范本1、现场情况施工现场土方清理完毕,石方完全暴露,空中、地下无管线。
通电,通水。
石方___点远离居住区。
标段内需___石方总量为___万方。
2、水文地质情况根据沿线的水文地质调查及区域水文地质资料的分析结合赋存条件、水力特征,路线区域内地下水类型有:第四系松散岩类孔隙水、碎屑岩类裂隙水和基岩裂隙水。
(1)、第四系松散岩类孔隙水:主要呈带片状分布于任河的Ⅰ、Ⅱ阶地及其支流的河谷盆地中的第四系中更新统——全新统冲洪积层中。
(2)、碎屑岩类孔隙裂隙水:该类地下水主要赋存于白垩系及第三系新余群的砂岩、粉砂岩、砾岩及砂砾岩层的裂隙和孔隙中,具有微承压和层间水性质,大气降水是其主要补给来源。
(3)、基岩裂隙水:该类地下水主要赋存于震旦系变质岩以及加里东期的花岗岩层的裂隙中,根据含水裂隙的成因,可分为构造裂隙水和风化带网状裂隙水两个亚类。
二、主要编制依据《公路路基设计规范》(JTGD30—___)三、危险源识别及相关措施1、石方___的危险源类型(1)、与地址勘察有关的事故勘察设计地址资料中的石方岩性与实际不符。
(2)、与___用药量有关的事故1)、用药量过大,___过程中岩石碎块飞溅距离远,超出警戒区。
2)、用药量过小,___结果不理想。
3)、石方体积估算错误。
(3)、与___质量有关的事故在___过程中出现哑炮。
(4)、与管理不当有关的事故1)、___作业信号错误,或不统一。
2)、安全警戒人员失职。
3)、___器材管理不善。
2、引发事故的主要原因(1)、在调查阶段,事前对周围环境调查不够,如临近建筑物的情况调查不足、地下设施及地下构筑物情况调查不足、地质勘察不详细、地质资料不足等。
(2)、在设计阶段,选用单位体积岩石的___消耗量有误,选用的设计方法有误等。
(3)、在施工阶段,___人员不按照规范操作,安全指挥经验不足,安全警戒人员责任心不强等。
3、危险源的监控项目(1)、___用药量(2)、是否有哑炮及其数量。
石方爆破专项施工方案

石方爆破专项施工方案一、背景介绍石方爆破是在城市建设、交通基础设施建设等领域中常见的施工方式,有效解决了石方开采难度大、效率低的问题。
为保障施工安全、高效完成工程任务,必须制定详细的专项施工方案。
二、施工前准备1.安全评估:在进行石方爆破前,必须进行全面的现场安全评估,确保施工不会对周边环境和人员造成危险。
2.资料准备:整理相关方面的资料,包括石方爆破设计方案、爆破设备清单、运输方案等。
3.人员培训:对参与石方爆破施工的人员进行必要的培训,掌握操作规程和应急处理知识。
三、施工流程1.布药:根据设计要求,在石方上布置炸药,并设置引爆装置。
2.安全警戒:施工前设置安全警戒线,确保人员在安全距离内。
3.疏散人员:在引爆前,疏散附近人员,确保无人员伤亡。
4.发爆:按照设计方案,通过引爆装置引爆炸药,完成石方爆破的过程。
5.安全检查:爆破完成后,对周边环境和设备进行安全检查,排除潜在安全隐患。
四、设备使用1.爆破设备:使用符合标准的爆破设备,确保设备的安全性和可靠性。
2.运输设备:保证炸药、引爆装置等物品的安全运输,防止发生意外。
五、施工安全措施1.严格执行安全规程,确保人员和设备的安全。
2.设立安全警戒区域,禁止未经授权人员接近施工现场。
3.定期开展安全检查,保障施工过程中的安全。
六、环保措施1.爆破后,对现场进行及时清理,防止环境污染。
2.减少粉尘和噪音的产生,减少对周边居民的影响。
七、总结石方爆破专项施工方案是保障工程顺利进行、保障安全和环保的重要措施。
在施工过程中,需严格执行各项措施,确保施工的顺利进行,同时保证环境保护和安全。
石方爆破工程专项施工方案

石方爆破工程专项施工方案一、概述石方爆破工程指在建筑、道路、水利等工程中,对特定场所的石方进行爆破作业。
石方爆破是一项危险性较大的工程,必须严格按照相关规定和标准进行施工。
本文将对石方爆破工程的专项施工方案进行详细介绍。
二、工程概况1.工程名称:XXX爆破工程2.工程地点:XXXXXX3.工程范围:XXX平方米4.工程内容:石方爆破三、施工前准备1.施工前的技术准备(1) 工程侦查:通过地质勘探、地质勘测等手段,确定爆破钻孔的位置和数目。
(2) 设计方案:根据地质勘察的结果,制定爆破设计方案,确定爆破参数和具体的施工方案。
(3) 材料准备:准备好具体的爆破药剂、引爆器材等爆破所需材料。
2.施工前的安全准备(1) 安全检查:对爆破工程现场进行安全检查,消除施工现场的各种安全隐患。
(2) 安全指导:对施工人员进行安全教育和安全技能培训,确保施工人员具备必要的安全知识和技能。
(3) 安全防护:对施工现场的安全防护设施进行检查和维护,确保施工现场的安全防护设施完好有效。
3.施工前的环境准备(1) 清场作业:对施工现场进行清场作业,清理掉杂草、杂物等影响施工的杂物。
(2) 环境保护:对施工现场进行环境保护工作,保护好施工现场周围的环境。
四、施工方案1.钻孔爆破方案(1) 钻孔设计:根据爆破设计方案确定钻孔的位置、角度和深度。
(2) 钻孔施工:利用钻孔设备进行钻孔施工,确保钻孔的位置、角度和深度符合设计要求。
(3) 钻孔装药:将爆破药剂按照设计方案装入钻孔中,确保装药的质量和数量符合设计要求。
2.起爆方案(1) 起爆设计:根据爆破设计方案确定起爆的时间和方式。
(2) 起爆装置:采用合适的引爆器材进行起爆操作,确保起爆的准确性和安全性。
3.监测方案(1) 爆破前监测:在爆破前对施工现场和周边环境进行监测,确保施工现场的安全性和周边环境的保护。
(2) 爆破后监测:在爆破后对施工现场和周边环境进行监测,确保爆破操作的安全性和有效性。
石方爆破专项安全施工方案

目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)三、安全目标 (2)四、现场组织机构设置及职责 (2)五、爆破作业施工方案 (3)六、爆破中的安全控制措施 (8)七、爆破注意事项 (12)八、爆破物品的使用和管理安全措施 (13)九、在装药过程中,作业地点防止爆破器材的规定 (14)十、引爆药包加工的有关规定 (14)十一、应急救援预案 (14)石方爆破专项安全方案一、编制依据1、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。
2、《建设工程安全生产管理条例》(中华人民共和国国务院令第393号)、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
3、《G209会同绕城公路一阶段施工图设计》。
4、《爆破安全规程》(GB6722—2003)5、有关国家、省、市安全法律、法规。
二、工程概况G209作为会同县境内的主干公路,横穿会同县县城。
随着经济建设的发展和城市规模的拓展,原有老路已远不能满足交通运输业日益发展的需求,严重制约了区域内丰富资源的开发、利用,也严重制约了区域内经济和各项社会事业的发展,同时南来北往的过境车辆汇聚县城,对城市环境及城区交通带来很大压力,安全事故时有发生。
本项目作为G209会同县城绕城公路,对优化和完善区域干线公路网络,改善会同县交通运输条件,提高G209通行能力和服务水平,拓展城市发展空间,推动区域旅游资源开发利用,促进区域经济社会科学发展具有重要意义.本项目路线北起G209(K2556+000处)坪村镇竹寨村,往西上跨焦柳铁路,经林城镇洪溪、小寨、龙塘、酿溪、长田、大桥村水平溪,止于林城镇大桥村(G209 K2564+800处),整体呈南北走向。
路线全长9。
239公里(长链:13。
631m),计划投资1。
3056亿元.全线采用双车道二级公路标准,设计速度60km/h,路基宽度12m,路面宽度10。
5m。
本标段为G209会同绕城公路B2标段,路线起点K6+400,终点K9+225.39,全长2.825 Km,主要工程量如下:路基挖土方17。
石方爆破专项安全施工方案

石方爆破专项安全施工方案石方爆破是在建筑、挖掘、矿山等工程施工过程中常见的一种破坏岩石、石头的方式。
然而,由于石方爆破施工所涉及的风险较大,必须制定专项安全施工方案。
下面是一份关于石方爆破专项安全施工方案的示例,供参考。
一、项目概述本项目是在某处施工场地进行的石方爆破作业,施工总面积为XXXX平方米,爆破对象为岩石石方。
爆破作业需要遵循国家和地方相关法规标准,并且必须保证施工现场人员、设备和周边环境的安全。
二、爆破前准备工作1. 撤离周边人员和设备:在爆破作业前,必须将施工现场周围的人员和设备撤离至安全地带,并设置警示标志和隔离带,确保没有人员和设备在爆破范围内。
2. 清理施工现场:对施工现场进行彻底清理,确保无杂物、可燃物或易爆物等危险物质。
3. 安排合适的施工团队:需要组建专业的爆破团队,团队成员必须具备相关的爆破作业经验和技能,同时需要监督和指导施工现场其他人员。
4. 获取相关许可证和文件:根据当地法规要求,申请并获取石方爆破的相关许可证和文件。
三、安全措施1. 制定详细的爆破方案:根据工程要求和现场实际情况,制定详细的爆破方案,包括爆破方式、装药量、起爆顺序等,并严格按照方案进行操作。
2. 分段爆破:对于较大的石方,采用分段爆破的方式,以减小爆破的冲击力,避免造成较大的震动和噪声。
3. 网眼控制:对于每一次爆破,根据岩石的强度和破碎需求,合理设置爆破网眼的大小和布局,避免造成过大的爆破区域和危险。
4. 安全距离控制:爆破区域应设立安全距离标志,工作人员和设备都必须保持安全距离,并且在爆破之前进行事先警示和广播通知。
5. 预警系统:在施工现场设置预警系统,用于提前发现异常情况,并及时采取相应措施。
预警系统可以包括声音、光线、振动等多种感应器。
6. 防护措施:爆破作业现场必须配备防护设施,如安全帽、防护服、防护眼镜等,工作人员必须佩戴防护装备进行作业。
7. 灭火器材准备:爆破作业现场必须备有灭火器材,并进行定期检查和维护,以防止发生火灾事故。
路基石方爆破专项施工方案(改)

路基石方爆破专项施工方案(改)一、项目背景公路建设中,路基石方爆破是一种必不可少的施工技术,旨在减少石方开挖和破碎的时间和成本,提高施工效率。
为确保施工安全和顺利进行,特制定本文档,旨在改进原有施工方案,提出更科学、优化的路基石方爆破专项施工方案。
二、施工前准备1.施工区域勘察:对施工区域进行详细勘察,了解路基石方的岩性、坚硬程度、裂隙等情况,为后续方案制定提供依据;2.安全防护措施:确保施工区域周边区域人员和车辆得到有效隔离,设置明显的警示标志,以确保施工安全;3.爆破作业人员培训:对参与爆破作业的人员进行专业培训,详细讲解施工方案、安全注意事项和应急处理措施。
三、施工方案优化1.爆破孔径和深度:根据石方的具体情况,合理确定爆破孔的直径和深度,以提高爆破效果;2.装药方案:采用合适的装药方案,确保药包与石方接触紧密,提高爆破效率;3.起爆顺序:设置合理的起爆顺序,保证爆破波浪得以顺利传播,避免盲区和堵塞;4.爆破参数监测:在爆破过程中,对关键爆破参数进行实时监测,确保施工效果和安全。
四、施工实施1.清理爆破作业区:在进行爆破前,必须对爆破区域进行彻底清理,确保作业区域干净整洁;2.爆破孔钻掘:严格按照设计要求进行爆破孔的钻掘,保证孔径和深度的精准度;3.药包装药:确保药包与石方接触牢固,装药过程中注意避免产生静电;4.爆破作业:严格按照设定的起爆顺序进行爆破作业,并保持与监测设备的联动;5.爆破后清理:爆破完成后,对爆破碎石进行及时清理和处理,确保周边环境整洁。
五、施工总结与改进1.总结经验教训:对本次施工过程进行总结,分析优缺点,总结经验教训;2.改进施工方案:结合实际情况,不断改进施工方案,提高施工效率和安全保障;3.培训与提升:对施工人员进行定期培训和技能提升,提高施工人员的专业技能和安全意识。
经过不懈努力和持续改进,我们相信新的路基石方爆破专项施工方案一定能够取得更好的施工效果和社会效益。
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石方爆破安全专项方案一、编制依据1、《民爆物品管理条例》(国务院令第466号)2、《爆破安全规程》(GB6722-2003)3、《施工安全标准规范》(JTJ076-95)4、《公路工程施工安全技术规程》二、工程概况G206 石城段起于小松镇(石城县与广昌县交界处),途经长天乡、县城城区(琴江镇)、珠坑乡、横江镇、龙岗乡,终于龙岗乡水庙村(石城县与瑞金市交界处),是石城境内里程最长的一条国省道公路。
G206 石城官桥至龙岗水庙段改建工程LJ3合同段,起点位于石城县龙岗乡新南存(施工图桩号为K1841+700处),路线于该处向东偏移原有G206老路向南布设,于梨占树下后山及农田路线布线,在石坡角与米湖塘之间通过,随后跨越龙岗河,与龙岗乡新龙村接入原有G206老路,随后一直沿原有G206老路向南展线,依次进过石竹坡、楮山下、水庙村,止于石城县与瑞金市交界处,施工图里程桩号K1851+195.649,现状G206养护桩号K1851+808。
本合同段路线全长9.496公里。
该爆破位置为K1842+440-K1842+780路段,爆破方量约10万立方,主要为坚硬红沙岩为主。
三、主要工序简介爆破采用以台阶爆破为主,临近边坡地带采用浅孔爆破,边坡采用欲裂爆破方案,以上爆破均采用电雷管起爆炸材用乳化炸药。
主要工序如下:1、开凿台阶作业面挖机清楚地表杂物和覆盖土层,用小型爆破形成台阶作业面。
2、布孔根据《爆破设计方案》放出开挖轮廓线、各炮孔位,予以标号并插入木牌逐孔写明孔深、孔径、及到大小。
3、钻孔按爆破设计的位置方向、角度风枪钻孔,先慢后快。
钻孔过程中,严防卡钻、超钻、漏钻和错钻,并留意地质情况变化情况,遇到夹层或与表面石质有明显不同时应及时与技术人员研究处理,调整孔位和孔网参数。
应检查炮孔有无堵控,卡控现象,以及炮孔的孔位、间距、深度、角度、是否与设计相符。
对孔口岩石破碎不稳定的,进行维护,避免孔口形成喇叭状。
钻孔结束后应封盖孔口或设立标志。
4、装药装药前,要仔细检查炮孔的情况,清楚孔内积水、杂物。
装药过程中应严格控制药量,把炸药按每孔设计药量分好,边装药边测量,以确保药量符合设计要求。
5、炮孔堵塞炸药安放后应立即进行堵塞,深空爆破孔口堵塞长度一般为3.5米,欲裂爆破应为1-1.5米,缓冲孔和常规孔一般长度为0.9-1.2米。
堵塞材料采用炮泥和盐粉,应用木或竹制炮棍分层亚金捣实,每层以10公分为宜,堵塞过程中应注意保护好导线。
6、爆破网路的敷设网路敷设前应检查起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类,严格按设计敷设网路。
7、安全警戒从爆破器材运抵现场后,设置安全警戒,防止非工作人员进入现场,网路连接后,工作人员逐渐撤离,警戒员、防护人员在指定地点就位,实现区段临时封锁,防止人员车辆进入施爆区。
8、起爆在网路检查、防护工程检查无误后,各方警戒下,在规定的时间,指挥员即可命令起爆。
放炮人员在放炮前应选定安全的掩蔽处,掩蔽处必须牢固可靠。
9、爆后检查爆破完成后,间隔规定时间,安全检查无误后,确认无安全隐患,其他人员方可进入现场,通线路,放行车辆。
四、爆破安全要求1、一般规定1.1、项目部安全生产第一责任人对民爆物品的安全管理负总责。
各涉爆作业队为本作业队民爆管理第一责任人。
1.2、各涉爆作业队要建立民爆管理领导小组.健全民爆管理各项规章制度。
项目部对民爆物品购销、储存、运输、使用和销毁进行全程监督管理,安全环保部、物资部、工程部依据安全生产的法律法规对民爆物品储存,运输,使用进行安全生产监督。
项目部安全环部保包部负责对项目部涉爆人员进行培训。
1.3、从事民爆物品购销储存、运输、使用和销毁等有关人员应按规定经培训考核合格,取得操作资格证。
涉爆人员在上岗前,所在作业队应积极与安全环保部联系进行技能培训,考核合格后上岗作业。
禁止无证人员从事涉爆作业。
培训过的涉爆人员原则上不应变动岗位,如有工作需要变动岗位的要报项目部审批后方可调动。
1.4、民爆物品的购销、储存、运输、使用和销毁实行许可制度,涉爆作业队应取得公安机关民爆主管部门颁发的许可证。
1.5、涉爆作业队在购销、储存、运输、使用和销毁过程中应建立操作规程,安全管理制度及应急预案,并进行演练。
1.6、严禁任何单位和个人私拿、私用、私藏、赠送、转让、转卖、转借民爆物品。
禁止使用民爆物品从事与工作无关的活动。
1.7、发现民爆物品丢失或遇有抢劫,被盗,应及时报告所在地公安机关,同时逐级上报,并积极查找。
2、民用爆炸物品的购买项目部民爆物品的购买由物资部负责,由公安机关审批完成后交付给民爆公司代为购买、运输、储存、保管。
并有民爆公司负责送到施工现场,并作安全技术指导。
购销双方应互相验证资质和手续,签订购买合同时应有安全条款。
严禁私自购销民爆物品和用民爆物品以物易物。
3.民用爆炸物品的运输3.1、运载、装卸民爆物品应符合下列规定:3.1.1运载车应符合国家有关运输规范的安全要求。
车辆应挂危险标志,禁止超高超载。
用汽车运输时应用专用运输车辆,汽车的排气管应加装灭火花装置,挂防静电接地链条;3.1.2货物包装应牢固,严密,装载稳妥。
性质相抵触的民爆物品不准混装在同一车厢,货舱内。
装载爆炸器材的车厢,货舱内,禁止同时载运旅客和其它易燃易爆物品;3.1.3装卸应当尽量在白天进行。
装卸人员应事先经过安全教育.装卸时按规定搬运,轻拿轻放.装卸现场应有专人负责组织和指导安全操作,设置警戒,禁止无关人员参与;3.1.4公路运输时,应按规定限速行驶,前后车辆应保持避免引起殉爆的距离。
3.2、现场施工用民爆物品应分类装运,装入专用箱内,加锁,专车运送。
3.2.1、运载爆炸物品的车在运输爆炸物品的过程中,配备专门的押运人员。
4、民用爆炸物品的储存4.1、民爆物品的储存经所在地县,市公安机关的批准,按规定办理《爆炸物品储存许可证》。
民爆物品储存在专用的运输车内,并设专人管理,不准任意存放。
严禁将民爆物品分发给个人保存。
4.2、民爆物品运输车的设置,结构和设施应符合国家规定要求。
4.3、民爆物品的临时存放爆破器材,应选择安全可靠的地方单独存放,指定专人看管,并报所在地县,市公安机关批准。
临时小量存放的,向所在地公安派出所备案。
4.4、存放民爆物品的运输车,与周围居民住宅、大型建筑物、铁路、公路桥梁、堤坝等公共设施之间的安全距离应符合相关规定的要求,并派足够的,经过培训合格的人员看管。
4.5、储存民爆物品的运输车,还应符合以下规定:4.5.1设置安全防火标志牌,周围20m内无杂草,无易燃易爆物品堆放;4.5.2应配备足够的灭火器,消防水桶,铁锹,铁钩等消防器材,并保持完好;4.5.3临时储存民爆器材的运输车应设置围栏。
5、民用爆炸物品的使用5.1、进行爆破作业时,应遵守爆破安全操作规程。
地面作业时,现场设专人指挥,在危险区边界设置警戒和标志,在爆破前发出信号,确认危险区内人员撤至安全地点后,方准爆破。
爆破后,应对现场进行检查,确认安全后发出解除警戒信号。
5.2、使用民爆物品,建立严格的领取,清退制度。
爆破员领取民爆物品,应经现场负责人批准,领取数量不得超过当班作业用量,剩余部分应按规定时间退回,并做好记录。
5.3、应对涉爆施工作业进行风险识别,制定可靠的安全措施和应急预案,消除可能导致在民爆物品使用中造成事故的隐患,并将安全措施及要求告知有关人员和相关方。
5.4、从事爆破作业人员应穿防静电工作服,工鞋。
操作控制仪器设备和执行装拆爆炸器材的人员在施工作业中,禁止使用无线通讯工具通信联络。
5.5、在雷雨、沙暴、尘暴、浓雾等恶劣天气条件下,禁止进行民爆物品运输和地面爆破作业。
5.6、地面爆破作业一般应在白天进行。
特殊情况下需要夜间作业时,应经上级批准。
5.7、发现盲炮或怀疑有盲炮时,应立即报告,并采取安全措施及时处理。
6、民用爆炸物品的销毁6.1、销毁民爆物品应由专业技术人员指挥,销毁地点周围应设置警戒,专人监护。
6.2、民爆物品销毁后,应及时清理销毁现场,确认全部销毁后,做好记录,负责人签字,上报主管部门备案。
7、爆破作业管理7.1、每次钻爆作业前应进行钻爆设计,钻爆设计应经工程部审核、项目总工批准。
7.2、钻眼作业应严格按钻爆设计进行。
7.3、钻爆作业班组安全员应对爆破作业情况进行记录,记录内容包括:钻眼情况、装药情况、爆炸情况(爆炸多少、未爆炸多少)、炸药现场使用情况(使用多少、剩余多少)、特殊情况及处理等。
8、爆破作业8.1 选择炮位时,炮眼口应避开正对的电线、路口和构造物。
8.2 凿打炮眼时,坡面上的浮岩危石应予清理。
凿眼所用工具和机械要详加检查,确认完好。
严禁在残眼上打孔。
8.3 用人力冲击法打松软岩眼时,应清理现场的障碍物。
双人、多人冲钎时动作应协调一致。
8.4 人工打眼时,使锤人应站立在掌钎人侧面,严禁对面使锤。
8.5 机械扩眼,宜采用湿式凿眼或带有捕尘器的凿眼机。
凿岩机支架要支稳,严禁用胸部或肩头紧顶把手。
风动凿岩机的管道应顺直,接头要紧密,气压不应过高。
电动凿岩机的电缆线宜悬空挂设,工作时应注意观察电流值是否正常。
空压机必须在无荷载的情况下起动。
开启送气阀前,应将输气管道接好,不得扭曲。
在征得凿眼机操作人员同意后方可送气,出气口前方不得有人工作或站立。
贮气瓶内压力不得超过规定值,安全阀应灵敏有效。
运转中应注意检查是否有异常情况,不得擅离岗位。
8.6 爆破器材应严格管理,必须实施实销实报,严禁私自收藏,乱丢乱放。
更不能用爆炸物品炸鱼、炸兽。
发现爆破器材丢失、被盗要立即报告,等待处理。
8.7 作业人员在保管、加工、运输爆破器材过程中,严禁穿着化纤衣服。
8.8爆破器材应按规定要求进行检验,对失效及不符和技术条件要求的不得使用。
8.9 爆破器材应由专人领取,炸药与雷管严禁由一人同时搬运。
电雷管严禁与带电物品一起携带运送。
爆破器材运送,应避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。
8.10 制作起爆药包(柱),应在专设的加工房或爆破现场的专用棚内进行。
棚内不准有电气、金属设备,无关人员不得入内。
导火索要用快刀切齐,轻轻插入雷管,不得猛插、旋转或摩擦。
管口要用安全铰钳夹紧,严禁用牙咬。
纸壳雷管应用胶布包扎严密。
药卷应用和雷管同样放入接好引线的雷管,封闭扎口。
雷管不得露在药柱外面。
加工的起爆药包(柱),不应超过当班爆破作业的需要量。
8.11 装炮工作必须遵守下列规定:⑴装药前应对炮眼进行验收和清理;对刚打成的炮眼应待其冷却后装药,湿炮眼应擦干后才能装药。
⑵严禁烟火和明火照明;无关人员应撤离现场;⑶应用木质炮棍装药,严禁使用金属器皿装药;深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱前,可采用铜和木制长杆处理;⑷装好的爆药包(柱)和硝化甘油类炸药,严禁投掷或冲击;⑸不得采用无填塞爆破(扩壶除外),也不得使用石块和易燃材料填塞炮孔;不得捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包,也不得在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞;填塞炮眼时不得破坏起爆线电路。