12.绿色轮胎-技术和市场
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低碳经济给力绿色环保轮胎拓展市场驱动未来
１ 绿 色 轮 胎 产 业 化 迫 在 眉 睫 ， 高 性 能 ． 化成 必 然趋 势
时下， 以安 全高效 、节能环保为 主要特 点
的 “ 色 轮胎 ” ，是 国 际轮胎 工业 发展 的主流 方 绿 向 。轮胎 油耗 占汽 车油 耗 的２％一３ ％ ０ ０ ，是 汽车 工 业 低碳 节 能 的紧密 组 成部 门。 “ 绿色 轮胎 ” 采用 新 技术 配 方设 计 ，它 具有 弹性 好 、滚 动 阻力小 、
线轮 胎 。在 汽车行 驶 中， 能量 会被 滚 动 阻 力所 消 耗 。
耗 、污染 物排 放 、翻 新和 退赔 等 指标一 并列 入 。 自律 标 准 出台后 ，将 进一 步 申请行 业标 准 和 国家
标准。 业 内人 士认 为，在 多个 国家和地 区先 后实 施
我 国虽是 世界第 一大 轮胎 生产 国 ，但在 技能
上与世界著名轮胎公司相 比仍有差距，产 品同质
１ ２
低碳 经济 给 力绿色环 保轮 胎拓 展市场 驱 动未 来 阻力小 、耗油 低 等优 点 。与传 统 轮胎 相 比，在 使
我 国轮胎 工 业转 型升 级 的重要 机遇 ，倒 逼 我 国要 尽 快 调整 轮 胎行 业的 产业 结构 ， 实施低 碳 经济 战 略 ，推动 绿 色轮 胎产 业化 发展 。由 中橡 协 牵头 的 绿 色轮胎 产 品 自律 标 准 制定工 作也 已着 手 启动 。 该 标 准将 主 要参考 欧 盟标 签法 、Ｒ Ａ Ｈ 国 际标 Ｅ ｃ等 准及 法规 ，对 轮 胎滚 动 阻力 、湿滑 性 能和 噪声 等
计划 ， 国未来要达到５％ 中 ０ 的企 业 可 以 生产 绿 色
轮 胎 ， ５ 的 企 业 绿 色 轮 胎 产 量 超 过 普 通 子 午 胎 ２％
轮胎行业绿色制造政策与市场机遇分析考核试卷
C.产品性能
D.品牌知名度
16.以下哪些措施有助于轮胎企业降低生产过程中的环境污染？（）
A.提高生产自动化
B.优化产品设计
C.减少生产过程中的废弃物
D.提高能源使用效率
17.以下哪些国家或地区的轮胎市场对绿色轮胎有较高的需求？（）
A.欧洲
B.北美
C.东南亚
D.中东
18.以下哪些因素可能导致轮胎企业面临绿色制造的压力？（）
A.原材料加工
B.轮胎硫化
C.成品检测
D.装卸运输
16.以下哪个措施有助于减少轮胎行业绿色制造过程中的环境污染？（）
A.提高生产速度
B.使用环保型助剂
C.减少设备维护
D.增加废弃物排放
17.在轮胎行业绿色制造中，以下哪个技术得到了广泛应用？（）
A.真空硫化技术
B.传统硫化技术
C.高能耗橡胶混合技术
D.非环保型助剂应用技术
2.绿色制造发展趋势包括使用环保材料、提高能效和减少废弃物。这些趋势为行业提供了新的市场机遇，如电动汽车带来的绿色轮胎需求增长，以及技术创新带来的生产效率提升。
3.企业面临原材料价格上涨、环保设备投资增加等挑战。解决策略包括加强成本控制、提高生产自动化和开展绿色技术研发。
4.绿色制造通过采用环保材料和节能技术，如某企业使用生物基橡胶和节能硫化技术，实现了减少碳排放和提高资源利用率，同时提升了品牌形象和经济效益。
C.技术进步
D.企业经营策略
5.以下哪些原材料被认为是轮胎行业的绿色原材料？（）
A.生物基橡胶
B.可回收橡胶
C.石油基橡胶
D.废轮胎再生橡胶
6.以下哪些措施有助于轮胎行业减少废弃物排放？（）
A.提高原材料利用率
D.品牌知名度
16.以下哪些措施有助于轮胎企业降低生产过程中的环境污染？（）
A.提高生产自动化
B.优化产品设计
C.减少生产过程中的废弃物
D.提高能源使用效率
17.以下哪些国家或地区的轮胎市场对绿色轮胎有较高的需求？（）
A.欧洲
B.北美
C.东南亚
D.中东
18.以下哪些因素可能导致轮胎企业面临绿色制造的压力？（）
A.原材料加工
B.轮胎硫化
C.成品检测
D.装卸运输
16.以下哪个措施有助于减少轮胎行业绿色制造过程中的环境污染？（）
A.提高生产速度
B.使用环保型助剂
C.减少设备维护
D.增加废弃物排放
17.在轮胎行业绿色制造中，以下哪个技术得到了广泛应用？（）
A.真空硫化技术
B.传统硫化技术
C.高能耗橡胶混合技术
D.非环保型助剂应用技术
2.绿色制造发展趋势包括使用环保材料、提高能效和减少废弃物。这些趋势为行业提供了新的市场机遇，如电动汽车带来的绿色轮胎需求增长，以及技术创新带来的生产效率提升。
3.企业面临原材料价格上涨、环保设备投资增加等挑战。解决策略包括加强成本控制、提高生产自动化和开展绿色技术研发。
4.绿色制造通过采用环保材料和节能技术，如某企业使用生物基橡胶和节能硫化技术，实现了减少碳排放和提高资源利用率，同时提升了品牌形象和经济效益。
C.技术进步
D.企业经营策略
5.以下哪些原材料被认为是轮胎行业的绿色原材料？（）
A.生物基橡胶
B.可回收橡胶
C.石油基橡胶
D.废轮胎再生橡胶
6.以下哪些措施有助于轮胎行业减少废弃物排放？（）
A.提高原材料利用率
轮胎企业绿色发展模式与案例分析总结考核试卷
（）（）
10.轮胎企业在绿色发展过程中，应注重与__________、__________等上下游企业的合作。
（）（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.绿色轮胎的生产成本一定高于传统轮胎。（）
2.环保法规的宽松会促进轮胎企业绿色发展的速度。（）
11. D
12. B
13. A
14. C
15. D
16. C
17. B
18. A
19. A
20. B
二、多选题
1. ACD
2. AC
3. ABD
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABC
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABCD
B.环保法规的不断完善
C.消费者对环保产品的偏好
D.传统轮胎市场的饱和18绿色轮胎的制造对以下哪些行业产生积极影响？()
A.原材料供应商
B.产品分销商
C.废旧轮胎回收业
D.石油化工行业
19.以下哪些因素可能促进轮胎企业加大绿色发展的力度？()
A.环保政策的激励
B.竞争对手的绿色行动
C.企业领导层的环保意识
1.绿色轮胎的主要特点是节能、环保和__________。
（）
2.在轮胎生产过程中，采用__________技术可以有效降低环境污染。
（）
3.__________是推动轮胎企业绿色发展的主要外部因素之一。
（）
4.轮胎企业通过__________和__________来实现绿色发展的目标。
10.轮胎企业在绿色发展过程中，应注重与__________、__________等上下游企业的合作。
（）（）
四、判断题（本题共10小题，每题1分，共10分，正确的请在答题括号中画√，错误的画×）
1.绿色轮胎的生产成本一定高于传统轮胎。（）
2.环保法规的宽松会促进轮胎企业绿色发展的速度。（）
11. D
12. B
13. A
14. C
15. D
16. C
17. B
18. A
19. A
20. B
二、多选题
1. ACD
2. AC
3. ABD
4. ABC
5. ABC
6. ABCD
7. ABC
8. ABC
9. ABCD
10. ABC
11. ABC
12. ABC
13. ABC
14. ABC
15. ABCD
B.环保法规的不断完善
C.消费者对环保产品的偏好
D.传统轮胎市场的饱和18绿色轮胎的制造对以下哪些行业产生积极影响？()
A.原材料供应商
B.产品分销商
C.废旧轮胎回收业
D.石油化工行业
19.以下哪些因素可能促进轮胎企业加大绿色发展的力度？()
A.环保政策的激励
B.竞争对手的绿色行动
C.企业领导层的环保意识
1.绿色轮胎的主要特点是节能、环保和__________。
（）
2.在轮胎生产过程中，采用__________技术可以有效降低环境污染。
（）
3.__________是推动轮胎企业绿色发展的主要外部因素之一。
（）
4.轮胎企业通过__________和__________来实现绿色发展的目标。
绿色轮胎的开发及其发展前景(下)
点” ，胎 体 尺 寸稳 定 ，具 有 较好 的 高速 性 能 和耐 磨 性能且 噪 音较 低 。
钢 丝 的 最 大 特 点 是 强 度 高 ，是 轿 车 轮 胎 、
子 午 线 轻 型 载 重 轮胎 、子 午 线 载 重 轮 胎 和 公 共
汽 车 轮 胎带 束 层 常 用 的 主 要 材 料 。近 年 来 ，轮 胎 用钢丝骨 架材料 的发展 主要体 现在新技 术、
轮 胎 的 乘 坐 舒 适 性 、噪 音 、高 速 性 能 、 后 性 能 、 滞
日 本 专 利 特 开 昭 ５ — ８ ９ 、 ５ — ８ ９ ９ ８ １ ０ ６ ８ １ １
发 明 了 聚 己二 酰 丁 二 胺 纤 维 （ 龙 ４ ） 尼 ６ ，这 种 纤 维具 有熔 点 高 （ ２ ０℃ ） 热 收缩 比尼龙 ６ 约 ９ ， 、
（ 上期 ） 接 ２． ２ ２． 帘 线 补 强 体 系
帘 线 是 制 造 轮 胎 的 一 种 重 要 材 料 ，其 所 起 的 作 用 是 保 持 轮 胎 形 状 和 尺 寸 的 稳 定 性 ，抗 机 械 损 伤 和 支 承 负 荷 。 帘 线 应 满 足 轮 胎 所 需 的 耐 疲 劳 、 耐 中击 、抗 变 形 等 性 能 要 求 ，帘 线 还 对
（ ）聚 酯 帘线 ３
作 者 简 介 ： 李 汉 堂 ， 男 ， 副 译 审 ， 主 要 从 事 化 工 信 息 和
杂 志编 辑工作 ，发表 过论文 多篇 。
收 稿 日期 ：２ ０ —０ —１ ０７ ２ ０
２ ０ 年 第３ 卷 ０ ７ ３
・７ ・
维普资讯
使 轮 胎 具 有 良 好 的 耐 久 性 和 低 生 热 性 ，且 可 降
低 轮胎 重量 。
钢 丝 的 最 大 特 点 是 强 度 高 ，是 轿 车 轮 胎 、
子 午 线 轻 型 载 重 轮胎 、子 午 线 载 重 轮 胎 和 公 共
汽 车 轮 胎带 束 层 常 用 的 主 要 材 料 。近 年 来 ，轮 胎 用钢丝骨 架材料 的发展 主要体 现在新技 术、
轮 胎 的 乘 坐 舒 适 性 、噪 音 、高 速 性 能 、 后 性 能 、 滞
日 本 专 利 特 开 昭 ５ — ８ ９ 、 ５ — ８ ９ ９ ８ １ ０ ６ ８ １ １
发 明 了 聚 己二 酰 丁 二 胺 纤 维 （ 龙 ４ ） 尼 ６ ，这 种 纤 维具 有熔 点 高 （ ２ ０℃ ） 热 收缩 比尼龙 ６ 约 ９ ， 、
（ 上期 ） 接 ２． ２ ２． 帘 线 补 强 体 系
帘 线 是 制 造 轮 胎 的 一 种 重 要 材 料 ，其 所 起 的 作 用 是 保 持 轮 胎 形 状 和 尺 寸 的 稳 定 性 ，抗 机 械 损 伤 和 支 承 负 荷 。 帘 线 应 满 足 轮 胎 所 需 的 耐 疲 劳 、 耐 中击 、抗 变 形 等 性 能 要 求 ，帘 线 还 对
（ ）聚 酯 帘线 ３
作 者 简 介 ： 李 汉 堂 ， 男 ， 副 译 审 ， 主 要 从 事 化 工 信 息 和
杂 志编 辑工作 ，发表 过论文 多篇 。
收 稿 日期 ：２ ０ —０ —１ ０７ ２ ０
２ ０ 年 第３ 卷 ０ ７ ３
・７ ・
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使 轮 胎 具 有 良 好 的 耐 久 性 和 低 生 热 性 ，且 可 降
低 轮胎 重量 。
低碳点燃市场绿色商机 科技驱动汽车轮胎未来
１ ０
低碳 点 燃市场 绿 色商机 科 技驱 动汽 车轮 胎 未来
低碳点燃市场绿色商机 科技 驱动汽 车轮胎未来
肖 军 湖 北
绿色轮胎可减少２ ０ ％ ～ ３ ０ ％ 的滚动阻力 ， 从而 降￣ ｋ Ｌ ｓ ％～７ ％ 的燃油 消耗 。随着 欧盟 启 用强 制性 轮
胎 标签 后 ， 绿色 轮 胎 的全球 市场 份 额将 增加 １ ５ ‰ 不 管从 企业 未 来 战略 发展 的角 度 出发还 是 从节 能
断攀升，全球橡胶需求量整体维持上涨势头 。天
然 橡 胶 的产 区面 积和 产量 保 持上 升 态势 ， 以及 全 球 特 别是 亚洲 地 区合 成 橡胶 装置 不 断增 加 ，也 为
给我国 自主车企 占领国内外市场添砖加瓦。部分 业 内媒体 和行 业 分析 人士 对 绿色 轮胎 发展 普 遍看
橡胶 （ 尤其是硅橡胶、工业应用领域） 需求加速的 推动。据报道，世界特种二氧化硅需求将 以每年
５ ． ６ ％ 的速 度 增 长 ， 到２ ｏ １ ６ 年将达２ ８ ０ 万 吨 。特 种 二 氧 化硅 包括 沉 淀 白炭 黑 、气相 白炭 黑 、硅 凝 胶 和 硅 溶胶 。随着 白炭 黑越 来 越多 用于 轮 胎胎 面 ，
道 ，近 年 来， 除 了金融 危 机影 响 了当 年及 次年 的
提 高 燃 油 经 济 性 ，增 大 湿 路 面 抓 着 力 。另 一 方 面 ，气 相 白炭 黑 的需 求 的增 长，亦 将 受 到非 轮 胎
橡 胶 产 量 和 需 求 量 之 外 ， 全 球 橡 胶 产 量 和 需 求
量维持连年上涨态势。根据著名的汽车行业杂志 ｗ ａ ｒ ｄ Ｓ ａ ｕ ｔ ｏ 分析，１ ９ ７ ０ 年以来，全球汽车数 量几乎每隔１ ５ 年翻一番 。今年上半年，中国汽车 保有量增至１ ． １ ４ 亿辆。市场预测至２ ０ １ ５ 年，中国 汽车销量 比目前增长８ ％ 至１ ｏ ％ 。配套轮胎销量必 然会 紧 随汽车 销量 逐 步上 升 。２ ０ １ ５ 年 之 前， 全球 合成橡胶产能规模将继续快速扩张。汽车保有量 的增加是轮胎的刚性需求所在 。但是，轮胎是受
低碳 点 燃市场 绿 色商机 科 技驱 动汽 车轮 胎 未来
低碳点燃市场绿色商机 科技 驱动汽 车轮胎未来
肖 军 湖 北
绿色轮胎可减少２ ０ ％ ～ ３ ０ ％ 的滚动阻力 ， 从而 降￣ ｋ Ｌ ｓ ％～７ ％ 的燃油 消耗 。随着 欧盟 启 用强 制性 轮
胎 标签 后 ， 绿色 轮 胎 的全球 市场 份 额将 增加 １ ５ ‰ 不 管从 企业 未 来 战略 发展 的角 度 出发还 是 从节 能
断攀升，全球橡胶需求量整体维持上涨势头 。天
然 橡 胶 的产 区面 积和 产量 保 持上 升 态势 ， 以及 全 球 特 别是 亚洲 地 区合 成 橡胶 装置 不 断增 加 ，也 为
给我国 自主车企 占领国内外市场添砖加瓦。部分 业 内媒体 和行 业 分析 人士 对 绿色 轮胎 发展 普 遍看
橡胶 （ 尤其是硅橡胶、工业应用领域） 需求加速的 推动。据报道，世界特种二氧化硅需求将 以每年
５ ． ６ ％ 的速 度 增 长 ， 到２ ｏ １ ６ 年将达２ ８ ０ 万 吨 。特 种 二 氧 化硅 包括 沉 淀 白炭 黑 、气相 白炭 黑 、硅 凝 胶 和 硅 溶胶 。随着 白炭 黑越 来 越多 用于 轮 胎胎 面 ，
道 ，近 年 来， 除 了金融 危 机影 响 了当 年及 次年 的
提 高 燃 油 经 济 性 ，增 大 湿 路 面 抓 着 力 。另 一 方 面 ，气 相 白炭 黑 的需 求 的增 长，亦 将 受 到非 轮 胎
橡 胶 产 量 和 需 求 量 之 外 ， 全 球 橡 胶 产 量 和 需 求
量维持连年上涨态势。根据著名的汽车行业杂志 ｗ ａ ｒ ｄ Ｓ ａ ｕ ｔ ｏ 分析，１ ９ ７ ０ 年以来，全球汽车数 量几乎每隔１ ５ 年翻一番 。今年上半年，中国汽车 保有量增至１ ． １ ４ 亿辆。市场预测至２ ０ １ ５ 年，中国 汽车销量 比目前增长８ ％ 至１ ｏ ％ 。配套轮胎销量必 然会 紧 随汽车 销量 逐 步上 升 。２ ０ １ ５ 年 之 前， 全球 合成橡胶产能规模将继续快速扩张。汽车保有量 的增加是轮胎的刚性需求所在 。但是，轮胎是受
绿色轮胎技术开发方兴未艾
汽 车 研 发 工 程 师 往 往 把 轮 胎 看 做 是 提 高 效 率 的一 条 相 对 容 易 的途 径 ，因此 轮胎 制 造
燃 油 效 率 。 更 值 得 注 意 的 是 ，在 短 距 离 运 输 中 ，与传 统 的 轮 胎 总 成 相 比 ，使 用 前 者 能 提
高 １％的载荷量 。 ５ 这 种 总 成 还 有 其 他 一 些 好 处 。 它 尺 寸 小 就 意 味着 其 轮毂 槽 占据 的 空 间 小 。对 相 同
数 据 针 对 不 同 的 车 型会 有 所 变 化 ，但 影 响 的
顺 序 不 变 ，轮胎 成 为 提 高 汽 车 效 能 的 一 个 主
要焦 点 。
如 果 是 电 动 汽 车 ，其 轮胎 的低 滚 动 阻 力
在 总 的能 量 消耗 中所 占的 百 分 比更 高 。许 多
电动 交 通 Ｔ 具 使 消耗 更 少 转 动 能 量 的 轻 量 动 力 组 件 实 现 了最 优 化 ，这 就 使 轮 胎 成 为 了更 大 的能量 消耗 者 （ ０ ～４ ％ ）。 占３ ％ ０
胎每百ｋ ｍ可节 约００ 甚 至更 多燃 料 是 可 行 ．５Ｌ
在 汽 车 行 驶 和 制 动 性 能 方 面 能 提 供 与 ｌ ｎ ４ｉ （ ７／５ ４） 胎 同样 的路 面行驶 性 能 。 １５６ Ｒ１ 轮
这 种 小 型 轮 胎 在 不 影 响 总 里 程 数 的情 况
的。除能量 消耗外 ，新尺寸轮胎亦可使 汽车 制造商的设计灵活性更大。
下 ，减 少 了 原 材 料 的 消 耗 量 ，甚 至 还 提 高 了
世
界
橡
胶
工
业
２ ｌ ０２
３ 应 用 白 炭 黑
《绿色轮胎技术规范》已完成征求意见
ＷＰ ． ２ ９ ／ ２ ０ １ ３ ／ ６ ６ 的规定 ；绿色 轮胎滚 动噪声 准人 限
通过 国内企业 的不 懈努力 ，我 国橡胶机械产 品 得到 了国外轮胎企业 的认可 ，橡胶机械 出 口创汇强
劲增 长 。２ ０ １ ３ 年上 半年 ，全行业 出 口创汇 １ ４ ． ３ １ 亿
元 ，同 比增 长５ ６ ． ７ ％；出 口交货 值与 总销售额 比例 达１ ６ ． ５ ％，创历史新高 。
保 、无 毒 无 害 符 合 欧盟 ＲＥ ＡＣ Ｈ环保 标 准 的原 材
低 ，燃油 消耗量小 ，可大量减少汽 车二氧化碳 的排
放 量。同时 ，绿色轮胎还具有 出色的操 纵稳定性 、 更短 的制 动距离和更好 的耐损坏性 ，对 减少交通事 故 、提高经济效益和社会效益具有积极意义 。 《 绿 色轮 胎技 术 规 范 》对产 品性 能作 出 了规 定 。 绿 色 轮 胎 规 格 、负 荷 指 数 、层 级 、测 量 轮 辋 、新轮 胎充 气后 的断 面宽度 和 外直 径 、负荷 能
我国 《 绿色轮胎技术 规范 》已具雏形 ，待其 正 式发布后 ，将改变 我国高性能环保绿色轮 胎又无 标 可依 的局面 ，促进我 国绿色轮胎整体质量 的提高。
本 刊编辑部
・
料 ；生产过程实现低能耗 、低 噪声 、低粉尘 、低烟
气 ；产品具有节油 、安全 、高耐磨 、可翻新特性 ， 符合绿色轮胎标签认证 规定的滚动阻力 、湿 路面抓 着性 、噪声要求 。
５６ ・
信息 ・ 资讯
２ ０ １ ４年第 ３期
Ｎｅ ｗｓ － Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ
《 绿 色轮 胎技 术 规范 》对 原 材料 也 作 出 了明
《 绿色轮胎技术规范 》 已完成征求意见
通过 国内企业 的不 懈努力 ，我 国橡胶机械产 品 得到 了国外轮胎企业 的认可 ，橡胶机械 出 口创汇强
劲增 长 。２ ０ １ ３ 年上 半年 ，全行业 出 口创汇 １ ４ ． ３ １ 亿
元 ，同 比增 长５ ６ ． ７ ％；出 口交货 值与 总销售额 比例 达１ ６ ． ５ ％，创历史新高 。
保 、无 毒 无 害 符 合 欧盟 ＲＥ ＡＣ Ｈ环保 标 准 的原 材
低 ，燃油 消耗量小 ，可大量减少汽 车二氧化碳 的排
放 量。同时 ，绿色轮胎还具有 出色的操 纵稳定性 、 更短 的制 动距离和更好 的耐损坏性 ，对 减少交通事 故 、提高经济效益和社会效益具有积极意义 。 《 绿 色轮 胎技 术 规 范 》对产 品性 能作 出 了规 定 。 绿 色 轮 胎 规 格 、负 荷 指 数 、层 级 、测 量 轮 辋 、新轮 胎充 气后 的断 面宽度 和 外直 径 、负荷 能
我国 《 绿色轮胎技术 规范 》已具雏形 ，待其 正 式发布后 ，将改变 我国高性能环保绿色轮 胎又无 标 可依 的局面 ，促进我 国绿色轮胎整体质量 的提高。
本 刊编辑部
・
料 ；生产过程实现低能耗 、低 噪声 、低粉尘 、低烟
气 ；产品具有节油 、安全 、高耐磨 、可翻新特性 ， 符合绿色轮胎标签认证 规定的滚动阻力 、湿 路面抓 着性 、噪声要求 。
５６ ・
信息 ・ 资讯
２ ０ １ ４年第 ３期
Ｎｅ ｗｓ － Ｉ ｎ ｆ ｏ ｒ ｍａ ｔ ｉ ｏ ｎ
《 绿 色轮 胎技 术 规范 》对 原 材料 也 作 出 了明
《 绿色轮胎技术规范 》 已完成征求意见
中国轮胎市场分析
中国轮胎市场分析随着中国汽车产业的快速发展，轮胎市场也迎来了长足的增长。
本文将对中国轮胎市场进行全面的分析，探讨市场规模、需求趋势以及竞争格局等相关内容。
一、市场概况中国轮胎市场拥有巨大的潜力和广阔的发展空间。
根据中国汽车工业协会的数据，截至2020年底，中国轿车保有量超过2亿辆，商用车保有量接近9000万辆，形成了庞大的轮胎市场需求。
同时，随着人们对驾驶安全和舒适性的要求提升，高性能轮胎和绿色环保轮胎的需求也在不断增长。
二、市场规模及增长趋势根据行业研究机构的数据，截至2020年，中国轮胎市场总规模超过5000亿元。
预计未来几年内，中国轮胎市场将保持稳定增长，并呈现以下几个趋势：1. 汽车保有量增长带动市场需求：随着中产阶级消费能力的提升和城市化进程的推进，汽车保有量将继续增长，进一步推动轮胎市场的发展。
2. 高性能轮胎市场持续增长：随着消费者对驾驶体验的追求，高速公路建设的不断完善，高性能轿车的销售量逐年增加，高性能轮胎市场也将迎来增长机遇。
3. 绿色环保轮胎受欢迎：随着环保意识的提高，绿色环保轮胎逐渐成为消费者的重要选择因素。
符合国家环保标准、具备低滚动阻力和降噪等特点的轮胎将迎来更广阔的市场。
三、品牌竞争格局中国轮胎市场竞争激烈，众多国内外品牌在该领域展开竞争。
目前，市场上主要的轮胎品牌包括米其林、固特异、普利司通、倍耐力等国际知名品牌，以及海南橡胶、华南橡胶、奇瑞橡胶等国内知名品牌。
在国内市场，国产品牌与国际品牌展开激烈竞争。
国产品牌通常具有价格更具竞争力的优势，同时还得到了政府的支持与倾斜，而国际品牌则凭借其产品品质和技术优势吸引着消费者的目光。
四、消费者需求分析随着消费者对驾驶体验与安全的要求提高，他们在购买轮胎时会考虑多个因素。
根据市场调查结果，消费者购买轮胎的主要因素包括：1. 耐磨性和使用寿命：消费者关注轮胎的耐磨性能和使用寿命，希望能够获得更长久的使用效果。
2. 天气适应性：中国地域广泛，气候差异明显，消费者倾向于选择适应各种天气条件的多功能轮胎。
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Market of Green Tire 4 绿色轮胎市场概况4
The additional price of GT is about RMB 250 per tire and RMB 1,000 for 4 tires. Saving in gas is about RMB3,000. Net saving of money is ~2,000 RMB. 绿色轮胎大约比普通轮胎贵人民币250元，4个 轮胎贵1000元。三年节油的费用3080元。所 以经济上是合算的。 China now has about 70million cars & trucks. If all use GT, could save 9.8 billion liters or 7 million tons of gasoline /year. 中国现有7000万辆汽车和卡车(不包括摩托车和 农用车），如果全部使用绿色轮胎，每年可以 节油7百万吨。考虑到中国汽车增加速度很快， 节油数量更多。因此环保意义很大。
Can Improve various performance attributes of a tire: Wear - [-30oC and below] Snow and wet traction- [-20oC to 0oC] Rolling losses - [40oC to 60oC] Thermal stability - [80oC and higher]
Reinforcement due to interaction Reinforcement due to dispersion
Dissipation arrests crack Wear control deflection and absorption of micro-cracks Silica particle
Market of Green Tire 2 绿色轮胎市场概况2
Price drops greatly from $12/lb in 2000 to $6/Kg in 2010 价格从2000年12美元/磅剧降到 2010年的6美元/公斤 Mandatory use in some EU countries 欧盟若干 国家强制使用 Encouraged use in US and Japan 美国日本鼓励 使用 If China encourages or requires use green tire, the market is huge 如果中国政府鼓励或强制使用， 市场巨大 Michillin is the largest provider in the world and has GT sold in China 米其林是世界最大绿色 轮胎供应商在华已有销售 The price of passenger car GT about $40 higher than normal tire 绿色轿车轮胎比普通轿车 轮胎价格大约高40美元
No Silane (1) Poor Silane (2) 1
A-1589 (3)
A-1289 (4)
2
tand
NXT silane (5) 3 4
5
~0.01%
g (strain)
~20%
Silanes and Overall Performance
1 A-1289 - 4 A-1589 - 3
Micromechanics of Tire - like Materials
Polymer Viscoelasticity 聚合物粘弹性 Thixotropic effects due to filler 填料造成 的触变性 Hysteresis and Reinforcement 滞后现象 和增强作用 Silanes and Green tire硅烷和绿色轮胎 Next generation silane - NXT Silane NXT硅烷 Summary 总结
O
resulting in increased viscosity Requires more than one
O
TESPT: X = 4
TESPD: X = 2
non-productive mixing step
NXT Silane Coupling Agent for Silica Reinforced Rubber
Benefits in using Silanes
Improve and stabilize dispersion of silica particles Compatibilize the silica-polymer interface Decrease the Rolling resistance primarily due to above reasons Improve processing characteristics, and decrease Mooney viscosities.
Green Tire Technology & Marketing 绿色轮胎 - 技术和市场
Golden Bridge International 美国金桥国际咨询公司 Henry L. Mei, Ph.D. 梅龙博士 Octob of Green Tire 绿色轮胎的主要优点
3- Octanoylthio-1-propyltriethoxysilane
O (EtO )3 Si S
|
A
||
B
|
A = Mercaptosilane part of NXTTM Silane B = Octanoyl group blocks the mercapto group
Market of Green Tire 3 绿色轮胎市场概况3
Assume car’s gas-mileage is 10L / 100km (25 Mile / Gallon), every year runs 20,000km (12,500mile) and change tire at 60,000km (37,500Mile). Using GT could save 420 L of gas in 3 years and it’s about RMB 3,080. 以每辆汽车平均耗油10立升/100公里，每年行驶2 万公里，每六万公里换轮胎计算，使用绿色轮胎 每三年可节油420立升，约值人民币3080元。
Market of Green Tire 1 绿色轮胎市场概况1
Degussa’s patent & Si-69 into market in 70-80’ 德固萨70年代获得专利和推出Si-69 Other major silane companies started in 90’其他主要硅烷公司90年代开始生产 Momentive (OSi) started NXT in late 90’迈 图（奥斯佳）90年代后期开始推出NXT Chinese producers now make ~40% (>20KT) of world output of Si-69 & Si-75 中国硅烷生产公司目前生产约占世界40%的Si69和Si-75，每年总量超过二万吨
Silanes and Silica Dispersion
1 No Silane (1)
Poor Silane (2) 2 A-1589 (3)
A-1289 (4)
G’
3
NXT silane (5)
4
5
~0.01%
g (strain)
~20%
Silanes and Rolling Resistance
Save gasoline by 6-8% 节油6-8% Better Wear Resistance 耐磨性能好 Good Snow & Wet Traction
冰雪湿地防滑好
Higher Stability at high temperature 高温稳定性好
Technical Principle of Green Tire 绿色轮胎的技术原理
Mercaptosilane
O H S Si O O
Excellent reinforcement, but
Very reactive, premature scorch Polysulfide silanes
Good reinforcement
O O Si O (S)x O
Si
Silane can donate sulfur “in-situ”,
Need for Fillers
Provide reinforcement (Hydrodynamic) Increase cut growth resistance Improve wear resistance Ease processing (decrease melt elasticity) Cost effective
Using silica to replace most of c-black, by coupling through special silane & rubber, also the sulfur-containing silane participating the vulcanization, rolling resistance is significantly reduced and gasoline is saved 使用白碳黑代替大部 分碳黑，通过特种硅烷和橡胶偶联，并参加交联固化。 这样可以降低滚动阻力,节省汽油。 Also, due to addition of silica with coupling & crosslinking, the wear resistance and snow / wet traction are significantly improved. The cross-linking network by silanes provides higher stability at high temperature for the tire. 因为白 碳黑的加入和偶联交联，使得轮胎的耐磨，冰雪湿地防 滑，高温稳定性有所提高。