视频车位引导及反向寻车系统方案(有线、无线)
视频车位引导方案
视频车位引导方案随着社会的快速发展和人们生活水平的提高，私家车已成为越来越多家庭不可或缺的交通工具。
然而，车位紧缺问题也逐渐浮出水面，特别是在城市中心区域车位更是比稀缺资源。
为解决这一问题，一种创新的解决方案悄然崭露头角：视频车位引导方案，下面将为大家详细介绍。
视频车位引导方案，正如其名，利用视频监控技术来引导车辆找到合适的停车位。
这项技术的核心是基于摄像头的实时识别，结合大数据和人工智能技术，为驾驶员提供准确的停车位信息和导航指引。
首先，视频车位引导方案通过在停车场的入口处或停车楼的各个层面安装高清摄像头，实时监控停车位的使用情况。
摄像头可以识别停车位的状况，包括是否空闲以及所在的位置。
通过将这些数据传输到中央服务器进行处理，用户可以通过智能手机等移动设备查询停车位的实时信息。
其次，利用大数据和人工智能技术对停车场的数据进行分析和挖掘，从而提供更加准确的停车位信息。
系统可以根据车辆停放时间、车辆种类等数据，预测停车位的可用性。
当用户使用APP查询停车位时，系统会根据实时的数据情况，为用户提供最佳的停车位选择。
另外，视频车位引导方案还可以为用户提供具体的导航指引，使用户能够快速准确地找到停车位。
当用户选择停车位后，系统会自动将停车场的地图显示在用户的手机屏幕上，并标示出最近的可用停车位。
用户只需按照导航指引行驶即可顺利停车，省去了不必要的寻找时间和困扰。
此外，视频车位引导方案还具有其他一些附加功能，例如停车费用计算、预订车位等。
用户可以通过系统查询停车费用，避免车辆停放时间过长造成不必要的费用浪费。
同时，预订车位功能可以让用户提前预订停车位，确保车辆的安全并节约时间。
总的来说，视频车位引导方案通过运用视频监控、大数据和人工智能技术，为解决车位紧缺问题提供了一种创新的解决方案。
该方案不仅能够提供准确的停车位信息和导航指引，还具备其他多种附加功能。
相信随着科技的进一步发展，视频车位引导方案将在未来得到更广泛的应用和推广，为城市的交通管理和车辆停车带来便利与效率的提升。
视频车位引导方案
视频车位引导方案1. 引言交通堵塞已成为现代城市面临的重要问题之一。
特别是在拥堵的市区，停车位的短缺给驾驶员带来了很大困扰。
随着科技的发展，视频车位引导方案应运而生。
该方案通过利用视频监控技术和智能算法，实现对停车位的精确探测和有效引导，提升停车位的利用率，缓解交通拥堵问题。
2. 技术原理视频车位引导方案主要基于以下技术原理：•视频监控：使用高清摄像头对停车区域进行监控，获取实时视频信号。
•图像处理：通过对视频信号进行图像处理，提取停车位的边界和特征。
•目标检测：应用目标检测算法，对停车位进行自动检测，确认是否有车辆停放。
•数据分析：通过计算停车位的使用情况和停车周期，得出停车位的利用率和变化趋势。
•引导系统：根据停车位的使用情况，通过导航屏或APP向驾驶员提供可用停车位的引导信息。
3. 实施步骤视频车位引导方案的实施包括以下步骤：步骤1：安装视频监控系统在停车区域内部署高清摄像头，确保摄像头的视野覆盖到每个停车位。
摄像头可以使用固定式或可调式，以适应不同停车场的需求。
步骤2：图像处理和目标检测对视频信号进行图像处理，提取停车位的边界和特征。
然后应用目标检测算法，对停车位进行自动检测，确认是否有车辆停放。
这一步骤可以利用计算机视觉技术和深度学习算法来实现。
步骤3：数据分析和存储通过计算停车位的使用情况和停车周期，得出停车位的利用率和变化趋势。
将数据进行分析和存储，以便后续的统计分析和系统优化。
步骤4：引导系统设计和开发根据停车位的使用情况，设计并开发引导系统。
引导系统可以是导航屏或手机APP，向驾驶员提供可用停车位的引导信息。
引导信息可以包括停车位的位置、空余数量等，帮助驾驶员快速找到合适的停车位。
4. 优势和应用场景视频车位引导方案具有以下优势：•精确探测：通过视频监控和目标检测技术，能够对每个停车位进行精确探测，准确判断是否有车辆停放。
•实时性：方案可以实时监测停车位的使用情况，并将信息及时反馈给驾驶员，减少他们寻找车位的时间。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案地下停车场智能停车场车位引导系统一、概述随着城市化进程的不断加速，城市车辆数量不断增加，停车难成为了人们日常生活中的一大问题。
为了解决这一问题，智能停车场车位引导系统应运而生。
该系统通过车位探测系统和信息显示系统的配合，能够实现车位的准确引导，提高停车效率，解决停车难问题。
二、方案设计1、车位引导系统说明智能停车场车位引导系统是一种通过车位探测系统和信息显示系统相结合的智能化停车管理系统。
该系统主要由车位探测系统和信息显示系统两个子系统组成，能够实现车位的准确引导和停车信息的实时显示。
2、车位引导系统子系统说明2.1车位探测系统车位探测系统是智能停车场车位引导系统的核心部分，主要通过车位探测器对车位进行实时监测，获取车位使用情况，并将信息传输给信息显示系统。
该系统具有高精度、高稳定性和高可靠性等优点，能够准确地监测车位使用情况。
2.2信息显示系统信息显示系统是智能停车场车位引导系统的另一个重要组成部分，主要通过显示屏对车位情况进行实时显示，为车主提供准确的停车信息。
该系统具有高清晰度、高亮度和高可靠性等优点，能够实现车位信息的快速显示和更新。
通过智能停车场车位引导系统的应用，车主可以快速找到空余车位，提高停车效率，避免了停车难问题的发生。
同时，该系统的应用也能够有效地提高停车场的管理效率和服务质量，为城市交通管理提供了有力的支持。
2.3 控制系统控制系统是车位引导系统的核心组成部分，它通过传感器、控制器以及执行器等设备，实现对车位状态的监测和控制。
控制系统可以根据车位的实时情况，自动调整车位指示灯的状态，从而实现车位的精准引导。
此外，控制系统还可以与停车场管理系统进行联动，实现车位的实时监测和统计，提高停车场的管理效率。
2.4 引导系统管理软件引导系统管理软件是车位引导系统的另一个重要组成部分，它可以对控制系统进行远程监控和管理。
通过引导系统管理软件，管理人员可以实时了解停车场的使用情况，对车位进行分配和管理，调整车位指示灯的状态等。
2023-智能停车场系统解决方案(车牌识别、视频车位引导、反向查询)-1
智能停车场系统解决方案（车牌识别、视频车位引导、反向查询）随着汽车数量的不断增加，停车场在城市中的重要性也日益突出。
而智能停车场系统作为一种先进的技术，正在得到越来越广泛的应用和推广。
它可以通过车牌识别、视频车位引导和反向查询等技术手段，实现停车场的智能化管理，解决了许多停车难题，降低了人为操作的风险，提高了停车场的使用率，大大提升了人们的停车体验。
一、车牌识别车牌识别是智能停车场系统中的重要组成部分。
它通过在入口和出口安装车牌识别摄像头，快速准确地识别车辆的车牌信息，以此控制车辆进出停车场的流量。
同时，车牌识别还可以与电子付费系统相结合，实现车主省去支付停车费的麻烦，提高了停车场的通行效率和管理水平。
二、视频车位引导视频车位引导是智能停车场系统中的另一项重要技术。
它通过在停车场内部安装相应的摄像头，可以实时监测车位的使用情况，同时将车位信息上传到管理系统中，为车主提供实时的停车位查询服务。
车主可以在入口处的屏幕上查询到空余的停车位，并且系统可以实时更新车位空闲信息，避免车主在停车场内寻找合适位置的困扰。
三、反向查询反向查询是智能停车场系统中一项非常实用的功能。
如果车主忘记了车位号码或遗失了停车记录单，只需输入车牌号码即可在管理系统中查询到自己的车位信息。
这种便捷的查询方式为车主带来了很大的方便和快捷性，也为停车场管理提供了更加精准和安全的监管手段。
智能停车场系统为城市的停车管理带来了全新的思路和方法。
通过车牌识别，视频车位引导和反向查询等技术手段，实现了停车场的智能化管理，不仅提升了车主停车的体验感，同时也加强了停车场的安全性，并提高了停车场的使用效率，是一种非常值得推广和普及的新型停车解决方案。
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案一. 技术方案概述随着城市化进程的不断推进，车位资源日益紧张，车主们找车位、停车、取车等问题日益成为公众关心的热点。
因此，为了解决停车难问题，智能车位引导及反向寻车系统应运而生。
本文主要介绍该系统的技术方案，并对其实现技术及功能进行详细阐述。
二. 系统实现技术该系统实现技术主要包括硬件部分和软件部分两个方面。
1. 硬件部分硬件部分采用车位探测器、显示屏、服务器等设备，其中车位探测器采用压敏膜或超声波探测技术，以非接触方式实现车位状态检测。
显示屏则通过亮灯和语音提示等方式向车主展示空余车位信息和引导信息。
服务器则用于存储和处理各种数据信息，并提供数据查询等功能。
在具体应用时，可根据需要增加或减少各种设备。
2. 软件部分软件部分主要包括车位状态检测模块、引导模块、反向寻车模块和管理模块等几个模块。
（1）车位状态检测模块：该模块负责实时检测停车场每个车位的占用状态，并将检测结果上传到服务器。
检测方式可以采用压敏膜或超声波等技术，其检测精度应高于95%。
（2）引导模块：该模块根据服务器上传的车位状态信息，在车场入口和各个车位处的显示屏上展示空余车位和引导信息。
此外，该模块还可以自动为车主导航至目标车位。
（3）反向寻车模块：该模块主要为车主提供反向寻车功能。
当车主忘记了停车位置时，只需输入车牌号码或扫描车牌二维码，系统将自动搜索并展示出车辆所在的车位信息。
（4）管理模块：该模块可以实现对系统各个部分的管理，包括车位状态监控、用户权限设置、数据统计分析、系统维护等功能。
三. 系统功能该系统具有以下主要功能：1. 实时监控车位状态，提供准确的车位管理信息。
2. 通过语音提示和显示屏等方式，向车主展示空余车位信息和引导信息，减少车主停车带来的困难。
3. 通过自动导航和反向寻车功能，使车主快速准确地找到目标车位或车辆。
4. 提供系统数据统计、分析、管理等功能，方便管理者及时了解车位使用情况。
视频诱导与反向寻车系统解决方案
视频诱导与反向寻车系统解决方案视频诱导与反向寻车系统解决方案广州市百灵电子设备有限公司目录第1章背景引述 (3)第2章系统介绍 (4)2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (4)2.2系统功能及特点介绍 (5)2.2.1 无需刷卡，方便简单 (5)2.2.2 探测监控，合二为一 (5)2.2.3 故障隔离，报警自检 (5)2.2.4 模糊查询，图片确认 (5)2.2.5 电子地图，最优路线 (5)2.2.6 触控体验，新颖华丽 (5)2.2.7 成像清晰，识别准确 (6)2.2.8 外形小巧，美观大方 (6)2.2.9 结构简单，适应性广 (6)第3章系统设计 (7)3.1总体设计 (7)3.2多种类车位检测 (8)3.2.1 平面车位车辆检测 (8)3.2.2 立体车位车辆检测 (9)3.3系统工作流程 (11)3.3.1 车位诱导 (11)3.3.2 反向寻车 (12)3.4功能设计 (13)3.4.1 POE供电 (13)3.4.2 车位引导功能 (13)3.4.3 反向寻车功能 (13)3.4.4 广告投放 (13)3.4.5 监控录像功能 (13)3.4.6 终端查询功能 (13)3.4.7 隐私保护功能 (14)3.4.8 统一平台接入 (14)3.4.9 固定车位保护功能 (14)3.4.10 异常停车报警功能 (14)3.4.11 “扫一扫”找车功能 (14)3.5结构组成 (15)3.6系统性能 (15)3.6.1 系统带宽 (16)3.6.2 视频存储 (16)3.6.3 系统稳定性 (16)第4章中心管理平台系统建设 (17)4.1平台概述 (17)4.2平台运行环境 (17)4.2.1 硬件环境 (17)4.2.2 运行软件环境 (18)4.3平台系统架构 (19)4.3.1 平台层次结构 (19)4.3.2 平台参考配置方案 (19)第5章主要设备 (20)5.1设备清单 (20)5.2设备参数 (21)5.2.1 130W车位检测相机DS-TCP125 (21) 5.2.2 300W车位检测相机DS-TCP325 (22) 5.2.3 室内引导屏IS-TVL121-XX-5S (24) 5.2.4 诱导管理器DS-TPM200-P (25)5.2.5 入口信息引导屏DS-TVB100 (26)5.2.6 终端查询机US-TPT322-HK (27)5.3抓拍图片 (29)5.3.1 手机功能界面展示 (29)5.3.2 130万抓拍效果 (31)5.3.3 300万抓拍效果 (31)5.4现场安装效果 (31)5.4.1 双桥架 (31)第1章背景引述伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。
视频诱导与反向寻车系统项目解决方案
视频诱导与反向寻车系统解决方案（IS-304XXN/A4）杭州海康威视系统技术有限公司2014年12月阅读提示目录第1章背景引述 (6)第2章系统介绍 (8)2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (8)2.2系统功能及特点介绍 (9)2.2.1 无需刷卡，方便简单 (9)2.2.2 探测监控，合二为一 (9)2.2.3 故障隔离，报警自检 (9)2.2.4 模糊查询，图片确认 (10)2.2.5 电子地图，最优路线 (10)2.2.6 触控体验，新颖华丽 (10)2.2.7 成像清晰，识别准确 (10)2.2.8 外形小巧，美观大方 (10)2.2.9 结构简单，适应性广 (11)第3章系统设计 (12)3.1总体设计 (12)3.2多种类车位检测 (13)3.2.1 平面车位车辆检测 (13)3.2.2 立体车位车辆检测 (14)3.3系统工作流程 (16)3.3.1 车位诱导 (16)3.3.2 反向寻车 (17)3.4功能设计 (18)3.4.1 POE供电 (18)3.4.2 车位引导功能 (18)3.4.3 反向寻车功能 (18)3.4.4 广告投放 (18)3.4.5 监控录像功能 (18)3.4.6 终端查询功能 (19)3.4.7 隐私保护功能 (19)3.4.8 统一平台接入 (19)3.4.9 固定车位保护功能 (19)3.4.10 异常停车报警功能 (20)3.4.11 “扫一扫”找车功能 (20)3.5结构组成 (20)3.6系统性能 (20)3.6.1 系统带宽 (21)3.6.2 视频存储 (22)3.6.3 系统稳定性 (22)第4章中心管理平台系统建设 (23)4.1平台概述 (23)4.2平台运行环境 (23)4.2.1 硬件环境 (23)4.2.2 运行软件环境 (24)4.3平台系统架构 (25)4.3.1 平台层次结构 (25)4.3.2 平台参考配置方案 (25)第5章主要设备 (26)5.1设备清单 (26)5.2设备参数 (27)5.2.1 130W车位检测相机DS-TCP125 (27)5.2.2 300W车位检测相机DS-TCP325 (28)5.2.3 室内引导屏IS-TVL121-XX-5S (30)5.2.4 诱导管理器DS-TPM200-P (31)5.2.5 入口信息引导屏DS-TVB100 (33)5.2.6 终端查询机US-TPT322-HK (34)5.3抓拍图片 (36)5.3.1 手机功能界面展示 (36)5.3.2 130万抓拍效果 (38)5.3.3 300万抓拍效果 (38)5.4现场安装效果 (38)5.4.1 双桥架 (38)第1章背景引述伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。
视频车位引导技术方案
视频车位引导系统1.1系统概述富士全新智慧型停车场管理系统，采用车牌识别技术，准确识别进出车辆的车牌号码，并以车辆的车牌号码作为车辆的系统识别标识，实现车辆的快速进出、准确停车定位等功能，实现停车场的自动化、可视化和无需人工值守管理，降低了停车场的管理费用，大大提高了停车场的管理水平。
全新智慧型视频车辆进出管理系统整个工作流程简单描述如下：1、车辆进入停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，显示屏显示该车车牌号码欢迎光临等字样，同时语音提示XX车牌欢迎光临，开启挡车器，车辆进入停车场。
2、车辆进入停车场后，根据智能视频车位引导系统的引导指示，司机快速便捷的将车辆停靠在空闲的停车位上，智能视频车位引导系统通过车位摄像机准确记录车辆停车位置，并记录在系统内。
3、当人员需要离开停车场时，可以通过寻车系统，在大LCD液晶显示屏上通过输入车牌号码快速查询到自己车辆的停车位置，并根据地图指引快速找到车辆停放位置。
车辆驶出停车场时，智能视频车辆进出管理系统自动识别车辆的车牌号码，判断是月卡车辆还是临时车辆，如是月卡车辆则自动开闸放行，如是临时车，则自动计算停车场费用，缴费成功后显示屏显示车牌号码一路顺风等字样，同时语音提示XX车牌一路顺风等，并开启挡车器，车辆离开停车场。
1.2需求分析根据我们对招标文件及相关资料的理解，得出“视频车位引导系统”有如下需求：引导车位轻松、快捷停车，节约时间，降低油耗。
对停车场利用情况做统计，合理分配资源，增加停车场经营效益。
减少物业管理人力资源成本投入。
轻松实现车位预订服务。
准确的日、月、年停车数据统计分析。
实现停车场内无缝监控，支持录像功能，能够解决停车场内因停车引起的纠纷，减少车场部门的损失。
车主出停车场时，通过在查询终端输入车牌号，可快速找到自己的停车位置。
车主停好车后，无需刷卡定位停车地点，系统自动识别并记录车辆位置，提升停车管理水平，提高物业管理形象。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
视频车位引导及反向寻车系统方案广州市一卡通计算机服务有限公司2015年7月目录1. 概述 (1)1.1. 项目概况 (1)1.2. 需求分析 (1)1.3. 建设思路与设计目标 (1)1.4. 设计原则 (2)1.5. 设计依据 (3)2. 建设方案 (4)2.1. 系统架构 (4)2.2. 体验流程 (5)2.3. 系统功能 (6)2.4. 四大技术优势 (9)3. 主要产品 (11)3.1. 视频探测器PVD (11)3.2. 灯箱式引导屏DIB (13)3.3. 引导信息屏DIS (15)3.4. 入口信息屏DOB (16)3.5. 自助缴费机 (18)3.6. 寻车查询机DCO (20)4. 效益分析 (22)1.概述1.1.项目概况xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx1.2.需求分析视频车位引导&反向寻车项目最亟待解决的问题在于车主寻找空车位、运营商管理及工程施工1.3.建设思路与设计目标视频车位引导&反向寻车系统利用视频探测器对车牌信息、车位状态进行识别和采集，并用无线WIFI或有线网络将数据传输到后台。
设备运行状态、车位占用状态、车牌停放位置等信息均上传至视频车位引导&反向寻车系统平台，平台再将数据实时下发至室外信息引导屏，告知车主各区域的剩余车位数量，进行车位引导。
车主需要驱车离开时，只需要到寻车查询机上进行查询，即可知道车辆停放位置，并按照所显示的地图路线查找，就可以快速找到车辆离开。
本解决方案预计完成以下设计目标：11.4.设计原则●先进性采用先进的技术、产品和解决方案，使系统设计具有一定的前瞻性，以适应信息技术的不断更新。
先进性具体体现在以下方面：系统高度智能化、系统高度集成化、开放式的架构适应后续的维护与扩展、管理者和用户均可便捷操作等。
●稳定性在追求技术先进的同时，需要注重系统运行的稳定性，从而保证整个管理系统真正的起到促进管理、促进运营的功能。
●经济性在保证满足各项基础需求的前提下，将系统结构做到精简化，控制成本提高系统的经济性。
完善传统服务方案，减少人工成本，提高管理效益。
●安全性2平台和终端安全保护系统全方位综合保障平台和终端安全，并以数据安全保护系统重点保护终端敏感数据的安全。
1.5.设计依据《城市道路交通规划设计规范》(GB50880-95)《道路交通标志和标线》（GB5768-99 ）《智能建筑工程质量验收规范》GB50339-2003《建筑与建筑群综合布线工程验收规范》GB-50312-2007《民用闭路监视电视系统工程技术规范》GB-50198-1994《汽车库与停车场车位引导装置》(CJ/T 429-2013)《停车诱导系统》（DB31/T298-2003）《公路交通标志板技术条件》（JT/T 279-1995）《停车场规划设计规范》《中华人民共和国公共安全行业标准——出入口控制系统技术要求》GA/T394-200232.建设方案2.1.系统架构视频车位引导子系统由：前端视频车位探测器、局域网络与后台中心组成，并且可分为有线系统和无线系统，具体介绍如下：●无线系统1、前端部分：视频探测器（wifi通讯）、引导屏、入口灯箱、寻车查询机；2、网络传输部分：无线AP、汇聚级网络交换机、开关电源箱；3、后台中心部分：服务器、管理电脑；●有线系统1、前端部分：视频探测器（六类网线通讯）、引导屏、入口灯箱、寻车查询机；2、网络传输部分：接入级交换机、汇聚级网络交换机、开关电源箱；3、后台中心部分：服务器、管理电脑；系统通过在车道中心线上方安装的视频探测器，可以采集车位数据信息。
一个视频探测器监测1-4个车位，并对各车位车辆车牌进行抓拍，再对图片信息进行分析，将分析后的数据通过无线WIFI 或有线RJ45传输到服务器进行统一管理。
服务器对视频探测器上传上来的车位信息管理分配，并将实时空车位信息通过无线WIFI或有线网络发布到室内信息屏和出入口信息屏，引导驾驶者便捷停车，实现人性化服务。
车主取车时，通过在寻车查询机输入车牌号码的方式进行查询，寻车查询机连接后台数据中心进行数据同步，显示顾客停车位置及车辆图片，并提供抵达停车位置的最优路线，引导顾客快速的找到自己的爱车。
4无线视频车位引导&反向寻车系统架构图有线视频车位引导&反向寻车系统架构图2.2.体验流程52.3.系统功能车主进入停车场，通过引导信息屏进入有空余车位的区域，视屏探测器的指示灯状态为绿色表示空车位，红色表示车位占用，车主选择空余车位停车，相应车位指示灯变为红色，引导屏空车位数减一。
返回时，车主可在电梯口及其他通道处，看到寻车查询机。
车主只需在查询机上选择合适的查询方式进行查询，即可查询到爱车位置。
寻车查询机会显示车主车辆停放位置，并结合车主所在位置，显示最佳寻车路径。
61、实时监控：实时监控场内车位利用率，以地图方式实时观察停车场各车位的使用状态，直观了解场内车辆布局；实时监控2、用户管理：可添加设置各级管理员信息；3、数据分析：提供全面细致的报表信息，供管理人员参考统计数据，包括各车位、停车区域的使用频率和周转率等运营信息；统计近期的停车使用效率分布图，为客户挖掘出更多商机提供增值服务；7实时监控4、设备管理：查找、添加、删除设备，管理场内各项设备；5、寻车模糊查找：提供多种查询方式，提供关键字模糊查询；6、电子地图：艾科独特的跨楼层寻车技术，可以为消费者提供正确最优的跨楼层路径，并提供实时的地图显示停车场车位情况以及正确显示最优寻车路径。
实时监控82.4.四大技术优势（1）“一拖四”视频探测技术●强大的前端处理技术，视频探测器具有车位状态检测及车牌识别功能；●采用先进图像处理算法，双向探测设计，每个视频探测器可同时监控1-4个车位状态；●对比传统“一拖一”视频探测技术，节省大量设备成本；●一体化设计，视频探测器与指示灯有机结合，减少光污染；●车位状态检测正确率达100%；（2）WIFI无线通信技术●视频探测器、引导信息屏、入口灯箱及地感探测器都使用WIFI传输数据；●对比有线传输模式，节省大量线材成本；●对比有线传输模式，系统负载量小，节省设备成本；●通信速率高，提高整体系统实时性；●WIFI技术成熟，性能稳定；（3）无卡寻车技术●停车场找车，无需寻车媒介，只需输入车牌号，即可轻松寻车；●可有效避免因忘记刷卡、卡片遗失等因素而造成的无法寻车现象；●减少因使用卡、管理卡而造成的设备及人工成本；●车牌号识别率达95%以上，精确查询与模糊查询相结合，实现真正无忧寻车；（4）B/S架构技术●服务端与客户端分开，客户端瘫痪不会影响系统的正常运行；9局域网内直接通过浏览器访问，免客户端安装；下图为以浏览器登陆的方式实时监控停车场空车位状态。
实时监控103.主要产品3.1.视频探测器PVD视频探测器具有车位状态监测和车牌识别功能。
当车辆停放到车位时，视频探测器会自动检测车位状态，并识别出停放车辆的车牌号码，同时控制车位指示灯从绿色变为红色。
支持把车位状态、车牌号码和车位图片通过WIFI接口以TCP/IP方式上传到数据集中器；探测器Mac地址码唯一，且IP地址可通过TCP/IP远程设置。
❖技术参数工作电源DC 24V车位占用识别率≥99%车牌识别正确率≥95%探测车位数1~2个3~4个产品型号PVD-11H/PVD-12H PVD-14H摄像头像素200万500万最低照度10Lux通信接口WIFI 、RJ45 10/100M自适应防护等级IP51最大分辨率1600*1200平均功耗≤2W工作温度-20℃~60℃工作湿度20%~95%,无凝结尺寸(D*H) 160*80mm11❖亮点1)双边探头设计，安装在车道中央可探测左右两方高达4个车位，节省设备成本2)高识别率，车位占用情况识别正确高达99%，车牌识别正确率高达95%3)前端识别技术，视频探测器将识别结果传送到服务器，避免后端识别传输数据过大的问题，系统整体反应时间短4)独创无网络技术，视频探测器通电以后即可识别车位占用情况，并改变指示灯颜色5)一体式结构，视屏识别探头和车位指示灯一体式设计，车位灯变色时间短，并且节省施工成本6)多重质量检验，产品出厂前通过跌落测试、静电放电（ESD）抗扰度测试、辐射抗扰度测试、电快速瞬变脉冲群(EFT)抗扰度测试、浪涌抗扰度测试、传导抗扰度测试、电源电压跌落抗扰度测试123.2.灯箱式引导屏DIB室内信息屏是系统发布引导信息的媒介，主要置于停车场内，用于发布区域车位信息并引导司机快速找到停车位；支持数字字符显示。
❖技术参数产品参数单向屏双向屏三向屏尺寸（mm）长*高*宽2000*250*90 2000*250*90 3000*250*90 最大功耗15W 20W 28W防护等级IP5X数字显示显示范围000~999显示功能显示方式：单行显示，每个LED模组显示3个数字显示颜色：红绿（可配置显示颜色）亮度：≥50cd/m2通信接口RS485，WIFI无线通信距离<45M工作温度-20℃~60℃工作湿度20%~95%,无凝结❖亮点1)一体化设计。
避免现场多屏相互遮挡干涉。
减少设备数量和施工成本2)可灵活配置，快速响应各类订制版面需求3)高质量6003工业铝材表面阳极氧化处理。
产品质量轻，强度好，对称设计，每个细节均用心13打造4)开关接线、设置接口全外置，免拆卸安装，提高效率，内部布线规范，驱动板与箱体集成化设计5)采用高质量激光点阵，三菱反光板，背光源，确保每一点均匀发光，面板材料采用优质PMMA，激光切割，透光率达92%以上，加贴3M扩散膜，外加贴膜6)接口丰富，电源、保险、开关、地址码等接口全外置，免拆安装，提高效率，连接螺丝用机械牙，而普通的自攻牙螺丝容易滑牙7)断码式数字显示，字体美观，功耗低，采用恒流源供电，亮度均匀，寿命长143.3.引导信息屏DIS室内信息屏是车位引导系统的配套产品，主要置于停车场内，用于发布区域车位信息并引导司机快速找到停车位，该类屏可显示中文简、繁体、数字字符以及英文字母，也可用于发布商业广告信息。
❖技术参数产品用途单向双向三向屏体尺寸735×250×90mm 1342×250×90mm 1703×250×90mm （含边框）显示分辨率60×24 144×24 192×24显示颜色红绿双色红绿双色红绿双色屏显尺寸471×171mm 1083×171mm 1439×171mm发光点5/7.62mm 5/7.62mm 5/7.62mm 直径/间距亮度200cd/m2 200cd/m2 200cd/m2屏体重量8.5kg 10.5kg 12.5kg显示数字5个12个16个153.4.入口信息屏DOB入口信息屏放置于停车场入口处，用于显示停车场内部总车位数及占用情况，动态发布信息，便于车主掌握实时车位信息，更方便停车。