反向寻车系统方案
一种停车场实时反向寻车系统及其方法与流程
一种停车场实时反向寻车系统及其方法与流程如今城市化进程不断加速，汽车数量也随之增加，停车难一直是困扰着城市居民的问题。
尤其是在大型购物中心、商业街、机场等地方，停车场内车辆众多，停车位有限，车主要想再找到自己的爱车并不是一件容易的事情。
有鉴于此，停车场实时反向寻车系统就应运而生了。
一、停车场实时反向寻车系统的概念这里先给出停车场实时反向寻车系统的定义。
停车场实时反向寻车系统是利用先进的智能识别技术和互联网技术，让车主能够通过手机APP或其它设备实时、精准地找到自己停放的车辆，从而提高车主的停车体验并减少寻车时间。
二、停车场实时反向寻车系统的组成停车场实时反向寻车系统主要由车辆识别设备、信息采集设备、数据库、手机APP、导航系统等组成。
其中车辆识别设备主要是指使用车牌识别技术或RFID技术来进行车辆的识别；信息采集设备主要是指摄像头、传感器等设备，用于采集车辆位置、停车位空余情况等信息；数据库用于存储车辆信息、停车位信息等；手机APP则是车主使用的工具，通过手机APP能够实时获取车辆位置、停车位空余情况等信息；导航系统则能够根据信息，实时指引车主找到自己的车辆。
三、停车场实时反向寻车系统的工作流程停车场实时反向寻车系统的工作流程大致分为信息采集、信息传输、信息处理、信息展示和导航指引等几个环节。
首先是信息采集，即通过摄像头、传感器等设备采集车辆位置、停车位情况等信息；然后是信息传输，将采集到的信息传输至后台数据库；接着是信息处理，对传输过来的信息进行识别、匹配等处理；之后是信息展示，将处理后的信息通过手机APP展示给车主；最后是导航指引，根据车主的需求，实时指引车主找到自己的车辆。
四、停车场实时反向寻车系统的优势停车场实时反向寻车系统的出现，解决了车主找车难的难题，减少了车主寻车的时间，提高了停车的效率。
同时，这也为停车场管理提供了便利，能够实时监控车辆位置、停车位的利用情况，优化停车资源的利用。
反向寻车系统方案解析
B 2 层
B 1 层
L 1 层
L 3 层
L 4 层
V I P
寻车查询终端
系统优势
车位引导
• 最少时间寻找到合适的空 车位，减少寻找车位时间、 降低油耗，避免烦躁等不良 情绪的产生；
• 由于减少寻找车位时间， 降低了油耗和污染物排放， 有效改善地下车库等封闭空 间的空气质量；
• 提高车位占用率、增加车 场收入；
反向寻车
• 根据车牌号或停车时间查 询车辆停泊位置，避免长时 间寻找自己车辆；
项目案例：厦门香山国际游艇俱乐部 智能寻车引导一体化系统
项目案例：深圳京基金融中心车位引导系统 2083个车位
项目案例：郑州国贸中心车位引导系统 1003个车位
项目案例：上海火车站北广场车位引导系统
项目案例：台北市政府车位引导系统
项目案例：许昌胖东来时代广场车位引导系统
项目案例：成都仁恒置地广场车位引导系统
工作电流 功率 通讯方式 通讯速率 辉度
面板
1.4A
7W
RS485
4800
>500cd/m2 根据客户需求定 制
寻车系统—系统接线图
室内车位引导屏
户外车位引导屏（总 入口屏）
安装在停车场的各个入口处，显示停车场当前空车位数。 安装在停车场内部各个分岔路口，显示分岔路口所通往的 各个方向当前的空车位数。
视频车位检测终端
安装在每个车位正前 上方的桥架上。
停车场车位引导及反向寻车系统方案
停车场车位引导及反向寻车系统方案地下停车场智能停车场车位引导系统一、概述随着城市化进程的不断加速，城市车辆数量不断增加，停车难成为了人们日常生活中的一大问题。
为了解决这一问题，智能停车场车位引导系统应运而生。
该系统通过车位探测系统和信息显示系统的配合，能够实现车位的准确引导，提高停车效率，解决停车难问题。
二、方案设计1、车位引导系统说明智能停车场车位引导系统是一种通过车位探测系统和信息显示系统相结合的智能化停车管理系统。
该系统主要由车位探测系统和信息显示系统两个子系统组成，能够实现车位的准确引导和停车信息的实时显示。
2、车位引导系统子系统说明2.1车位探测系统车位探测系统是智能停车场车位引导系统的核心部分，主要通过车位探测器对车位进行实时监测，获取车位使用情况，并将信息传输给信息显示系统。
该系统具有高精度、高稳定性和高可靠性等优点，能够准确地监测车位使用情况。
2.2信息显示系统信息显示系统是智能停车场车位引导系统的另一个重要组成部分，主要通过显示屏对车位情况进行实时显示，为车主提供准确的停车信息。
该系统具有高清晰度、高亮度和高可靠性等优点，能够实现车位信息的快速显示和更新。
通过智能停车场车位引导系统的应用，车主可以快速找到空余车位，提高停车效率，避免了停车难问题的发生。
同时，该系统的应用也能够有效地提高停车场的管理效率和服务质量，为城市交通管理提供了有力的支持。
2.3 控制系统控制系统是车位引导系统的核心组成部分，它通过传感器、控制器以及执行器等设备，实现对车位状态的监测和控制。
控制系统可以根据车位的实时情况，自动调整车位指示灯的状态，从而实现车位的精准引导。
此外，控制系统还可以与停车场管理系统进行联动，实现车位的实时监测和统计，提高停车场的管理效率。
2.4 引导系统管理软件引导系统管理软件是车位引导系统的另一个重要组成部分，它可以对控制系统进行远程监控和管理。
通过引导系统管理软件，管理人员可以实时了解停车场的使用情况，对车位进行分配和管理，调整车位指示灯的状态等。
智能反向寻车系统方案
智能反向寻车系统方案设计目录一、序言 (3)二、反向寻车系统工作原理 (4)三、系统组成部分 (6)四、系统布置图 (10)五、系统结构图 (11)六、设计理念与目标 (12)一、序言随着我国现代化进程的不断加大，我国的信息化建设已经取得了重大的成就，特别是我国加入WTO以来，为适应世界信息化建设和发展的需要，各行各业都充分认识到了信息化管理的重要性，逐步开始了全面的、科学化的信息化建设步伐。
随着人们生活水平的不断提高，汽车的个人拥有量倍增，相应的停车场的建设规模也越来越大，这就带来了一个令停车客户很头疼的问题：当客户要去取车时，已经忘记自己把车辆停放在哪里了。
以往只能采用人工方式在各个区域查找车辆，寻车效率低下。
为解决客户寻车的烦恼，节省时间，轻松寻车，提高效率，停车场决定引进先进的高新技术设备，实行停车场反向寻车系统。
在停车场各区域设置刷卡器，停车客户只需携带轻便的一体化停车卡到该区域点的刷卡器进行刷卡，则停车客户到达区域点的时间及区域点的情况被储存在反向寻车系统服务器中，在停车场的各个入口处安装一台触摸屏式电脑将区域点的刷卡器中的信息读入电脑，通过电脑中安装的管理软件，查询客户的停车情况。
并把区域点的读卡时间、读卡次数以及停放车线路在触摸屏上显示，一目了然。
有效地帮助客户以最快的速度找到车。
二、反向寻车系统工作原理方向寻车系统系统作为一个独立的系统，采用放置在地下停车场各个立柱上的刷卡定位点采集客户停车区域，由计算机软件集中处理，结合数字地图，方便客户在电梯间的反向查询电脑上刷卡查询，给出最佳的取车路线，避免客户在地下停车场找车带来的安全隐患和时间浪费。
系统示意图如下：1、入场流程图：2、出场流程图：三、系统组成部分该项目寻车系统包括：信息采集系统、查询系统。
信息采集系统是该系统的基础，它主要包括有：1、刷卡器（DW03）在停车场的各个区域设置刷卡器，当停车客户到达该区域点刷卡时，停车客户到达区域点的时间及区域点的情况被储存在刷卡器中。
一种停车场实时反向寻车系统及其方法与流程
一种停车场实时反向寻车系统及其方法与流程随着城市化进程的加速，停车难已成为一个普遍存在的问题。
尤其是在大城市中，停车位稀缺，找车变得尤为困难。
为了解决这一问题，市场上出现了各种各样的停车场反向寻车系统。
本文将围绕停车场实时反向寻车系统及其方法与流程展开讨论。
一、停车场实时反向寻车系统的概念停车场实时反向寻车系统是一种利用先进的技术手段，能够帮助车主快速找到自己的车辆的系统。
通过该系统，车主可以通过手机APP 或者其他设备，输入车辆信息和停车位信息，系统会根据这些信息在停车场中实时定位车辆位置，引导车主迅速找到车辆。
二、停车场实时反向寻车系统的功能1.车辆定位功能：通过停车场实时反向寻车系统，车主可以方便快速地定位到自己停放的车辆，避免了大量的时间浪费在找车上。
2.寻车导航功能：系统会为车主提供最优的寻车路线，节约车主时间和精力，提高了停车场的使用效率。
3.实时监控功能：系统支持实时监控停车场内车辆的停放情况，可以帮助停车场管理人员快速发现违规停放的车辆，及时进行处理。
三、停车场实时反向寻车系统的方法1.车牌识别技术：系统通过摄像头扫描车辆的车牌号，并通过车牌识别技术将车辆信息与停车位信息进行关联，实现车辆的快速定位。
2.定位技术：系统可以利用GPS定位技术，结合车辆的停车位信息，实现车辆位置的定位。
3.无线通讯技术：系统通过无线通讯技术，将车主输入的寻车信息传输到停车场系统中，实现信息的实时更新和查询。
四、停车场实时反向寻车系统的流程1.车主通过手机APP或其他设备输入车辆信息和停车位信息。
2.系统根据输入的信息进行匹配，找到车辆的实时位置。
3.系统将车辆位置信息反馈给车主，并提供最佳的寻车路线。
4.车主根据系统提供的路线，快速找到车辆。
五、停车场实时反向寻车系统的优势1.提高停车效率：系统能够为车主提供最优的寻车路线，节约车主时间和精力，提高了停车场的使用效率。
2.提升用户体验：系统简单易用，用户通过手机APP就能方便快速地找到自己的车辆，为用户提供了极大的便利和舒适体验。
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案
全视频智能车位引导及反向寻车系统技术方案一. 技术方案概述随着城市化进程的不断推进，车位资源日益紧张，车主们找车位、停车、取车等问题日益成为公众关心的热点。
因此，为了解决停车难问题，智能车位引导及反向寻车系统应运而生。
本文主要介绍该系统的技术方案，并对其实现技术及功能进行详细阐述。
二. 系统实现技术该系统实现技术主要包括硬件部分和软件部分两个方面。
1. 硬件部分硬件部分采用车位探测器、显示屏、服务器等设备，其中车位探测器采用压敏膜或超声波探测技术，以非接触方式实现车位状态检测。
显示屏则通过亮灯和语音提示等方式向车主展示空余车位信息和引导信息。
服务器则用于存储和处理各种数据信息，并提供数据查询等功能。
在具体应用时，可根据需要增加或减少各种设备。
2. 软件部分软件部分主要包括车位状态检测模块、引导模块、反向寻车模块和管理模块等几个模块。
（1）车位状态检测模块：该模块负责实时检测停车场每个车位的占用状态，并将检测结果上传到服务器。
检测方式可以采用压敏膜或超声波等技术，其检测精度应高于95%。
（2）引导模块：该模块根据服务器上传的车位状态信息，在车场入口和各个车位处的显示屏上展示空余车位和引导信息。
此外，该模块还可以自动为车主导航至目标车位。
（3）反向寻车模块：该模块主要为车主提供反向寻车功能。
当车主忘记了停车位置时，只需输入车牌号码或扫描车牌二维码，系统将自动搜索并展示出车辆所在的车位信息。
（4）管理模块：该模块可以实现对系统各个部分的管理，包括车位状态监控、用户权限设置、数据统计分析、系统维护等功能。
三. 系统功能该系统具有以下主要功能：1. 实时监控车位状态，提供准确的车位管理信息。
2. 通过语音提示和显示屏等方式，向车主展示空余车位信息和引导信息，减少车主停车带来的困难。
3. 通过自动导航和反向寻车功能，使车主快速准确地找到目标车位或车辆。
4. 提供系统数据统计、分析、管理等功能，方便管理者及时了解车位使用情况。
车位引导与反向寻车系统方案范本
车位引导与反向寻车系统方案范本一；系统结构车位诱导与反向寻车系统是将机械、电子计算机、自控设备、视频技术和智能算法有机的结合起来，可实现车位引导与反向寻车等功能，提高停车场的信息化、智能化管理水平，给车主提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放的环境，实现停车场运行的高效化、节能化、环保化，降低管理人员成本、节省停车时间。
图2.系统架构（室内）图3.系统架构（室外）（1）诱导部分诱导部分包括数据采集模块（包括车位检测相机、车位引导灯等）、中央控制模块（包括诱导管理器、中心服务器等）、数据库服务器、信息发布模块（包括室内引导屏等）组成。
（2）寻车部分寻车部分主要由中央控制模块、数据库服务器提供数据支撑，通过终端查询机、移动端等向车主提供反向寻车功能。
二；车位检测1）室外车位状态检测室外车位状态检测主要用于室外车位的检测与指示。
通过地磁检测器实时检测车位信息，根据磁场变化判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到管理平台，由管理平台及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。
图4.室外车位状态检测（2）室内车位状态检测室内车位状态检测（平面车库）主要用于地下平面车位的检测和指示，通过车位相机实时检测车位信息，根据停放车辆的车牌信息以及车的轮廓来判断所检测车位是否有车辆停放，并将数据实时发送到诱导管理器和管理平台，及时更新各个交叉路口引导屏的空车位数，指引客户停车。
同时根据车位使用情况控制车位指示灯亮不同的颜色，可实时显示红、绿、黄、蓝、品红、青、白七种颜色，其中红色代表所检测车位都被占用，无空车位，绿色代表1至少有1个空位，客户在远处即可看到，根据车位指示灯的颜色客户可很快找到空余车位。
图5.室内车位状态检测对于固定车位（已售车位、长期租用车位、内部使用车位等）可以用蓝色状态指示灯进行指示，同时在车位上安装一个车牌显示屏，用于显示该车位的车牌号码『XXXX』，或者显示『VIP车位』、『私家车位』、『固定车位』等信息，告知该车位为固定车辆停放车位，其他车辆不可停放。
视频诱导与反向寻车系统解决方案
视频诱导与反向寻车系统解决方案视频诱导与反向寻车系统解决方案广州市百灵电子设备有限公司目录第1章背景引述 (3)第2章系统介绍 (4)2.1什么是车位诱导与反向寻车系统 (4)2.2系统功能及特点介绍 (5)2.2.1 无需刷卡，方便简单 (5)2.2.2 探测监控，合二为一 (5)2.2.3 故障隔离，报警自检 (5)2.2.4 模糊查询，图片确认 (5)2.2.5 电子地图，最优路线 (5)2.2.6 触控体验，新颖华丽 (5)2.2.7 成像清晰，识别准确 (6)2.2.8 外形小巧，美观大方 (6)2.2.9 结构简单，适应性广 (6)第3章系统设计 (7)3.1总体设计 (7)3.2多种类车位检测 (8)3.2.1 平面车位车辆检测 (8)3.2.2 立体车位车辆检测 (9)3.3系统工作流程 (11)3.3.1 车位诱导 (11)3.3.2 反向寻车 (12)3.4功能设计 (13)3.4.1 POE供电 (13)3.4.2 车位引导功能 (13)3.4.3 反向寻车功能 (13)3.4.4 广告投放 (13)3.4.5 监控录像功能 (13)3.4.6 终端查询功能 (13)3.4.7 隐私保护功能 (14)3.4.8 统一平台接入 (14)3.4.9 固定车位保护功能 (14)3.4.10 异常停车报警功能 (14)3.4.11 “扫一扫”找车功能 (14)3.5结构组成 (15)3.6系统性能 (15)3.6.1 系统带宽 (16)3.6.2 视频存储 (16)3.6.3 系统稳定性 (16)第4章中心管理平台系统建设 (17)4.1平台概述 (17)4.2平台运行环境 (17)4.2.1 硬件环境 (17)4.2.2 运行软件环境 (18)4.3平台系统架构 (19)4.3.1 平台层次结构 (19)4.3.2 平台参考配置方案 (19)第5章主要设备 (20)5.1设备清单 (20)5.2设备参数 (21)5.2.1 130W车位检测相机DS-TCP125 (21) 5.2.2 300W车位检测相机DS-TCP325 (22) 5.2.3 室内引导屏IS-TVL121-XX-5S (24) 5.2.4 诱导管理器DS-TPM200-P (25)5.2.5 入口信息引导屏DS-TVB100 (26)5.2.6 终端查询机US-TPT322-HK (27)5.3抓拍图片 (29)5.3.1 手机功能界面展示 (29)5.3.2 130万抓拍效果 (31)5.3.3 300万抓拍效果 (31)5.4现场安装效果 (31)5.4.1 双桥架 (31)第1章背景引述伴随着汽车保有量的迅速增加，城市汽车和停车位之间的矛盾也日益突出。
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寻车查询终端
001 000
室内车位引导屏 多路视频处理器 网络交换机
视频车位检测终端
视频车位检测终端
工作电压 安装在每个车位的 工作电流 正前上方，正对着 停车位，拍取每个 功率 停车位上实时图像， 用于获取每个车位 镜头参数 当前的图像信息并 传输到多路视频处 最低照度 理器。视频车位检 测终端配备有LED LED灯珠 灯，当车位上有车 时显示为红色，无 线数 车时显示为绿色。 工作温度 12V 0.2安 2.4瓦 8mm 0.6Lux 8个 480线
视频车位检测终端 安装在每个车位正前 上方的桥架上。
2.5m
3m
多路视频处理器 安装在能接入220V电源， 且尽量保证在所连接的多个 视频车位检测终端中间位置。 安装高度尽量不低于2.5m
寻车查询终端 安装在停车场人员出入 口处（一般是电梯口）。
设备安装介绍
服务器
中控室
寻车 系统软件
系统管理中心
项目案例：新加坡樟宜国际机场车位引导系统 3850个车位
项目案例：菲律宾马尼拉SM广场车位引导系统 3160个车位
-20~80℃
多路视频处理器
工作电压 多路视频处理器 是一个视频图像 处理平台,主要功 能模块包括：8路 视频循环切换， 视频图像采集模 块，DA转换模块, 图像处理模块， 数据通讯模块。 每台视频切换处 理器最多可以连 接8台视频车位检 测终端。 工作电流 功率 12V 0.4A 4.8W 网口 (10/100M)串 口(4800bps)
厦门科拓通讯技术股份有限公司
市场部
2011-9-7
在商场、购物中心等大型停车场内，车主在返回停车场时往往由于停车 场空间大，环境及标志物类似、方向不易辨别等原因，容易在停车场内 迷失方向，寻找不到自己的车辆。科拓找车机通过视频图像处理技术， 实现了通过输入车牌号，显示车主及车辆所处的位置，帮助顾客尽快找 到车辆停放的区域。 系统同时还结合了车位引导功能，可以自动引导车辆快速进入空车位， 降低管理人员成本，消除寻找车位的烦恼，提高顾客对停车场乃至其所 属物业公司的满意度；加快停车场的车辆周转，提高停车场的使用率和 经济效益；提升停车场管理水平，提高停车场所属物业公司的对外形象。
1.3-1.5A
6.5-7.5W RS485
通讯速率
辉度 规格尺寸 LED点阵
4800
300cd/m2 根据客户需求定 制 根据客户需求定 制
车位引导屏（户外）
工作电压
DC 5V
户外车位引导屏由高亮 度户外LED模块、驱动 电路、控制电路、支架 等部分组成。它接收中 央控制器的车位统计信 息，用数字和文字形式 实时显示当前停车场空 闲车位数量，可24小时 全天候使用。内部程序 还可以根据用户要求随 时修改，显示用户需要 的其它信息。
工作电流
1.4A
功率
7W
通讯方式
RS485
通讯速率
4800
辉度
>500cd/m2 根据客户需求定 制
面板
寻车系统—系统接线图
室内车位引导屏
户外车位引导屏（总 入口屏）
安装在停车场的各个入口处，显示停车场当前空车位数。 安装在停车场内部各个分岔路口，显示分岔路口所通往的 各个方向当前的空车位数。
不低于1G
SQL server/Access -20～+0℃
寻车查询终端
工作电压
AC110～240V
安装在车主进入车场 的入口处，通过触摸 的方式输入车牌号， 触摸屏上的地图就会 显示告知车主自身的 位置与车辆所停的位 子。如果没有显示出 来还可以进行模糊查 询，通过停车的时间， 显示该车停车后车主 选中时间内的停车车 辆图片供车主进行选 择。
通讯速率
通讯方式 容量 工作温度
网口及串口 同时工作 8-12个 -40℃+85℃
服务器
1、保存车位图像 工作电压 数据，并获得车辆 所停放的位置信息， 把该信息开放给寻 硬盘 车查询终端供车主 查询车辆位置。 CPU 2、后台程序定时 查询数据库中车位 开发工具 占用信息情况,并 统计各个LED车位 诱导屏所需要更新 内存 的数据，控制LED 车位诱导屏的显示。 3、装有寻车及引 数据库支 导一体化系统软件，持 方便管理人员对车 场进行管理。 工作温度 AC110～240V 不低于120G 双核 VC6.0/Delphi
网络接口
RJ45、RJ11
功耗
<200W
显示器类型
液晶
最大分辨率 工作温度
4096×4096 -15℃～+55℃
车位引导屏（室内）
工作电压
DC 5V
工作电流
接收中央控制器的车位 信息，用数字和文字形 式实时显示所连接区域 当前空闲车位数量，可 24小时全天候使用。内 部程序还可以根据用户 要求随时修改，显示用 户需要的其它信息 功率 通讯方式
反向寻车
• 根据车牌号或停车时间查 询车辆停泊位置，避免长时 间寻找自己车辆； • 提高客户满意度，从而提 高客户回头率； • 由于减少寻找车辆时间， 从而提高了停车场的周转率 ，提高了停车位的周转率。
P
剩余 车位
寻车系统—工作原理
入口
001 000
户外车位引导屏
12345
X X 停车场
空车位
服务器
B 2 层 B 1 层 L 1 层 L 3 层 L 4 层 V I P
寻车查询终端
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
系统优势
车位引导
• 最少时间寻找到合适的空 车位，减少寻找车位时间、 降低油耗，避免烦躁等不良 情绪的产生； • 由于减少寻找车位时间， 降低了油耗和污染物排放， 有效改善地下车库等封闭空 间的空气质量； • 提高车位占用率、增加车 场收入；
项目案例：厦门香山国际游艇俱乐部 智能寻车引导一体化系统
项目案例：深圳京基金融中心车位引导系统 2083个车位
项目案例：郑州国贸中心车位引导系统 1003个车位
项目案例：上海火车站北广场车位引导系统
项目案例：台北市政府车位引导系统
项目案例：许昌胖东来时代广场车位引导系统
项目案例：成都仁恒置地广场车位引导系统