支撑和挡轮装置的设计

支撑和挡轮装置的设计摘要此次设计的任务是研究支撑和挡轮装置的工作原理、性能和特点,采用理论联系实际的方法,研究支撑和挡轮装置的影响因素,进行必要的结构改进,提出结构的方案并实施设计。

同时,进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计,总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。

主要设计方案如下:(1)对支撑和挡轮装置的工作原理进行深入研究,根据托轮轴承组的工作能力和使用要求,设计出总体方案。

(2)设计出合理的支撑和挡轮装置结构和零件的强度,保证运行的稳定性。

(3)设计出合理的驱动装置,保证运行的高效性。

支撑装置是回转窑的重要组成部分,它承受着窑筒体的全部重量,并对窑筒体起定位作用。

支撑装置由托轮轴承组及焊接底座等组成。

挡轮按其受力情况及作用原理,可分为机械挡轮和液压挡轮两种。

大型回转窑多采用液压挡轮。

液压当轮装置承受全窑的下滑力。

关键词:支撑和挡轮装置,液压挡轮,稳定,设计Support and wheel device designABSTRACTThe design of the task is to study support and wheel device's working principle, characteristics and properties, using the method of theory and practice, and support the round, influence factors, and puts forward the improved structure structure design and implementation plan. At the same time, the correlation structure parameters and process parameters of the design and calculation, the overall design, the general assembly and transmission, the body parts and related components etc design and drawing. Main design scheme is as follows:(1) to support and wheel device's working principle, according to the further study of the wheel bearing group, working ability and use the overall scheme design.(2) the reasonable design of supporting and wheel device structure and parts of strength, guarantee the stability of the operation.(3) design reasonable device drivers, ensure the efficiency of the operation.Supporting device is an important part of rotary kiln, it under the full weight of the cylinder, and the kiln shell up. Support roller bearings by group and welding base, etc. According to the stress block wheel and principle, can be divided into mechanical and hydraulic block block two rounds. Large rotary wheel with hydraulic block. When the wheel under full hydraulic device of down-slide kiln.Keywords: support and round, hydraulic design, stability, block wheel目录前言 (1)第1章本课题介绍及设计理论 (2)1.1概述 (2)1.2回转窑 (2)1.2.1水泥窑的分类及特点 (2)1.2.2回转窑概述 (3)1.3 回转窑的结构 (3)1.3.1 筒体 (4)1.3.2 轮带 (5)1.3.3 挡轮 (5)1.3.4传动装置 ...................................... 错误!未定义书签。

1.3.5 窑头窑尾装置.............................. 错误!未定义书签。

1.3.6 密封装置 ..................................... 错误!未定义书签。

第二章支撑和挡轮装置.................................. 错误!未定义书签。

2.1托轮的结构 ........................................... 错误!未定义书签。

2.2 托轮的受力分析................................... 错误!未定义书签。

2.2.1 拖轮的设计.................................. 错误!未定义书签。

2.2.2 接触椭圆长短半轴的分析与计算错误!未定义书签。

2.2.3 计算实例 ..................................... 错误!未定义书签。

2.3 液压挡轮 .............................................. 错误!未定义书签。

结论 ............................................................... 错误!未定义书签。

谢辞................................................................. 错误!未定义书签。

参考文献 ........................................................... 错误!未定义书签。

前言水泥是一种磨细材料,当它加入适量水后,成为塑性浆体,这种浆体既能在空气中硬化,又能在水中硬化,并能把砂、石等材料牢固地胶结在一起,它是一种水硬性材料。

按性质和用途的不同,通常可以分为一般用途水泥(如普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等)和特种用途水泥(如快硬高强水泥,水工水泥、膨胀水泥、油井水泥等)。

按组成成分不同,通常可以分为硅酸盐水泥、铝酸盐水泥、硫酸盐水泥等。

在水泥的生产过程中,原材料的烘干、熟料的煅烧和冷却等过程,是在热工设备中进行的,在这类设备中,物料与热气流之间进行热交换,使物料发生一系列的物理和化学变化,从而制的水泥熟料。

水泥工业是一个耗能大户,其中的80%以上消耗在煅烧设备上,因此合理设计与使用热工设备已越来越引起人们的重视。

可以说:能源将决定水泥这样一类耗能大的工业的发展方向。

水泥的历史最早可追溯到古罗马人在建筑中使用的石灰与火山灰的混合物,这种混合物与现代的石灰火山灰水泥很相似。

用它胶结碎石制成的混凝土,硬化后不但强度较高,而且还能抵抗淡水或含盐水的侵蚀。

长期以来,它作为一种重要的胶凝材料,广泛应用于建筑工程。

但水泥是一种高污染、高能耗、高排放的产品,因此,人们总是试图改善它的烧成系统以达到生产处满足要求的水泥并尽量减少能耗以及对环境的污染。

自1824年10月21日,J. Aspdin获英国5022号专利权(即波特兰水泥)以来,水泥窑的发展经历了立窑—回转窑—悬浮预热器窑—流化床煅烧的发展历程,在这些发展过程中,水泥烧成系统越来越优化,为社会的发展做出了巨大的贡献第1章本课题介绍及设计理论1.1概述支撑装置是回转窑的重要组成部分,它承受着窑筒体的全部重量,并对窑筒体起定位作用。

支撑装置由托轮轴承组及焊接底座等组成。

挡轮按其受力情况及作用原理,可分为机械挡轮和液压挡轮两种。

大型回转窑多采用液压挡轮。

液压当轮装置承受全窑的下滑力。

此次设计的任务是研究支撑和挡轮装置的工作原理、性能和特点,采用理论联系实际的方法,研究支撑和挡轮装置的影响因素,进行必要的结构改进,提出结构的方案并实施设计。

同时,进行相关结构参数和工艺参数的设计与计算、总体方案设计,总体装配以及传动、机体等部件和相关零部件设计及绘图。

主要设计方案如下:(1)对支撑和挡轮装置的工作原理进行深入研究,根据托轮轴承组的工作能力和使用要求,设计出总体方案。

(2)设计出合理的支撑和挡轮装置结构和零件的强度,保证运行的稳定性。

(3)设计出合理的驱动装置,保证运行的高效性。

1.2回转窑1.2.1水泥窑的分类及特点1. 仓窑仓窑:1824年波特兰水泥发明时的煅烧设备为瓶窑,48年后的1872年在瓶窑基础上发明专门用于水泥烧制的仓窑,成为第一代水泥窑窑型,造就了水泥生产的仓窑时代。

2. 立窑立窑:1884年Dietzsch发明立窑并取得专利权。

其与仓窑的最大不同是将烧成过程由沿水平运动变为垂直方向。

我国目前使用的立窑有两种类型:普通立窑和机械立窑。

我国经历了人工间歇作业的普通立窑向机械化连续生产的机立窑的发展过程,带来了劳动强度降低、产量提高和质量改善的变化。

普通立窑是人工加料和人工卸料或机械加料,人工卸料;机械立窑是机械加料和机械卸料。

机械立窑是连续操作的,它的产、质量及劳动生产率都比普通立窑高。

根据建材技术政策要求,小型水泥厂应用机械化立窑,逐步取代普通立窑。

3. 干法回转窑从干法中空回转窑起步,并由此发展出余热锅炉窑、干法长窑和立波尔窑等。

干法将生料制成生料干粉,水分一般小于1%,因此它比湿法减少了蒸发水分所需的热量。

中空式窑由于废气温度高,所以热耗不低。

干法生产将生料制成干粉,其流动性比泥浆差。

所以原料混合不好,成分不均匀。

中空回转窑:英国人Cramton于1877取得英国专利;1895年美国人Hurry和Seaman 获得煅烧水泥成功并取得专利;余热锅炉窑:1897年德国人I.A.Bachman发明,解决了干法中空回转窑窑尾废气温度高、热效率低的问题。

该窑型流传时间长但热效率较低,不是普遍的水泥烧成设备。

干法长窑:20世纪三四十年代采用,热效率差、窑尾粉尘大,未能普遍推广。

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回转窑施工方案

回转窑施工方案

回转窑施工方案φ4.8×72m回转窑施工方案1.概述:回转窑是水泥厂最重要的设备,安装质量的好坏直接影响到全厂正常生产,为确保安装质量,特根据我公司多年安装回转窑的经验,编制以下施工方案。

回转窑主要由八节筒体、三挡轮带、大齿圈及三副支撑装置组成,其主要技术产参数:规格型号:φ4.8*72米产量:5000t/d支座数:3个斜度: 3.5%主电机功率:630Kw主电机电压:660V回转窑包括:筒体、轮带、托轮、液压挡轮、传动机构、窑头、窑尾密封装置、润滑液压、冷却系统等,主要部件重量如下表:回转窑筒体暂无具体参数,按照提供的图纸暂定为8段供货,现场组装、吊装。

最大件重量约为65吨。

2.安装工艺流程:3.施工工艺及方法3.1施工准备熟悉施工图纸,进行图纸会审,熟悉施工环境,根据现场实际情况编制详细的施工方案,进行技术交底。

施工机工具进厂,设备开箱清件。

填写《设备开箱记录》、《进货材料验证记录》。

搭建临时设施,为施工作好准备。

3.2基础验收与划线设备安装前,混凝土基础应会同土建、监理、业主单位共同验收,验收合格后,方能进行安装。

验收范围:土建单位提供的中心线、标高点、基础外形尺寸、标高尺寸、基础孔几何尺寸及相互位置。

提交的基础,必须达到下列要求:所有遗留的模板和露出混凝土外的钢筋,必须清除,并将设备安装现场及地脚孔内碎料、赃物及积水全部清理干净。

基础验收的检查项目如下:基础外行尺寸:±30mm 地脚螺栓孔深度:0—20mm基础上平面标高:0--20mm 地脚螺栓孔垂直度:5/1000中心线间距离:±1mm 地脚螺栓孔相互中心位置:±10mm3.3埋设标板3.3.1中心标板在基础两端每条中心线上,便于安装找正的部位各埋设一块标板。

标板采用200×100×6-10mm 的钢板制作。

(见图1)用膨胀螺栓固定,钢板上用红油漆标出中心线。

3.3.2标高标板在每个窑墩的四角均埋设用作沉降标志的标高板。

轮扣支撑方案

轮扣支撑方案

轮扣支撑方案1. 引言为了提供更稳定和可靠的支撑系统,在建筑、桥梁、航空航天等领域,使用轮扣支撑方案已成为一种常见的选择。

轮扣支撑方案通过使用轮扣装置将结构件连接起来,以达到支撑和稳固的目的。

本文将介绍轮扣支撑方案的基本原理、分类和应用,以及开发和使用轮扣支撑方案的注意事项。

2. 轮扣支撑方案的基本原理轮扣支撑方案基于力学原理,通过将力传递到连接件上,实现结构件的支撑和固定。

轮扣装置通常由两个或更多的结构件组成,其中一个部件带有凸起的轮扣,另一个部件有对应的凹槽。

通过将凸起的轮扣插入凹槽中,结构件之间形成一个可旋转的连接。

通过旋转或锁定轮扣,可以达到所需的支撑效果。

3. 轮扣支撑方案的分类根据应用场景和需求的不同,轮扣支撑方案可以分为以下几种类型:3.1 桥梁轮扣支撑方案桥梁轮扣支撑方案是指在桥梁建设中使用的支撑方案。

桥梁轮扣支撑方案通常采用重型轮扣装置,以确保桥梁的稳定性和承载能力。

这些轮扣装置通常由高强度钢材制成,并具有抗震和抗变形的特性。

3.2 建筑轮扣支撑方案建筑轮扣支撑方案是指在建筑施工中使用的支撑方案。

建筑轮扣支撑方案通常采用中等或轻型轮扣装置,可以根据需要进行调整和重复使用。

这些轮扣装置通常由锻造或铸造的金属制成,以确保其强度和耐用性。

3.3 航空航天轮扣支撑方案航空航天轮扣支撑方案是指在航空航天领域使用的支撑方案。

由于航空航天工程对重量和安全性要求非常高,轮扣装置通常采用高强度轻合金材料制成,以确保结构的轻量化和抗腐蚀性能。

4. 轮扣支撑方案的应用轮扣支撑方案在各个领域都有广泛的应用。

以下是一些常见的应用场景:•桥梁建设:轮扣支撑方案可用于桥梁的支撑和固定,以确保桥梁的稳定和安全。

•建筑施工:轮扣支撑方案可用于建筑的支撑和固定,如临时脚手架和悬挑支撑。

•航空航天工程:轮扣支撑方案可用于航空航天器的组装和支撑,确保其结构的稳定和安全。

•机械制造:轮扣支撑方案可用于机械设备的支撑和固定,以提高其稳定性和可靠性。

刮板输送机挡边装置设计

刮板输送机挡边装置设计

刮板输送机挡边装置设计一、引言刮板输送机是一种用于输送各种散状物料的设备,广泛应用于矿山、化工、水泥等行业。

在刮板输送机的运行过程中,由于物料的特性和输送机的工作原理,往往会出现物料溢出的情况,影响设备的正常运行。

为了解决这个问题,我们需要对刮板输送机进行改进和优化,其中挡边装置是关键之一。

二、挡边装置的作用挡边装置是刮板输送机中非常重要的一个部分,主要作用是防止物料从侧面溢出,保证设备正常运行和生产安全。

挡边装置还可以起到保护设备、减少维护成本等作用。

三、设计原则1. 合理性原则:设计必须符合实际情况和实际需要。

2. 安全性原则:设计必须符合国家安全标准和规定。

3. 经济性原则:设计必须能够达到经济效益最大化。

4. 可靠性原则:设计必须能够确保设备长期稳定运行。

四、设计步骤1. 确定挡边位置:根据物料的特性和输送机的工作原理,确定挡边的位置。

2. 选择材料:选择适合挡边装置的材料,一般使用耐磨钢板、聚氨酯等材料。

3. 设计结构:设计挡边装置的结构,包括形状、尺寸、安装方式等。

4. 安装调试:将设计好的挡边装置进行安装和调试,确保其能够正常运行。

五、设计要点1. 挡边高度应该与物料高度相匹配,避免物料溢出。

2. 挡边应该具有一定的倾斜角度,以便将溢出的物料导入输送机中。

3. 在设计挡边时应该考虑到设备维护和清洁的方便性。

六、总结刮板输送机是一种重要的输送设备,在使用过程中需要注意防止物料溢出。

通过合理设计和安装挡边装置可以有效地解决这个问题。

在设计过程中需要遵循合理性原则、安全性原则、经济性原则和可靠性原则,并注意挡边高度与倾斜角度等要点。

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版摘要在采煤工作面煤炭生产过程中,为了防止顶板冒落,维持一定的工作空间,保证工人安全和各项工作的正常运行,必须对顶板进行支护。

而液压支架是以高压液体用为动力,由液压元件与金属构件组成支护控制顶板的设备,它能实现支撑、切顶、移架和推移输送机等一整套工序,实践表明液压支架具有支护性能好、强度高、移架速度快,安全可靠等优点。

液压支架与可弯曲输送机和采煤炭机组成综合机械化采煤设备,它的应用对增加采煤工作面产量、提高劳动生产率,降低成本,减轻工人体力劳动和保证安全生产是不可缺少的有效措施。

因此液压支架是技术上先进,经济上合理,安全上可靠、是实现采煤综合机械自动化不可缺少的主要设备。

我所做的设计是液压支架总体设计和主要部件设计,本设计首先对液压支架整体和零部件结构进行分析,对液压支架结构尺寸进行综合分析,再对液压支架进行受力分析和强度计算。

重点是对液压支架顶梁的受力分析和计算;用计算机计算液压支架受力;对顶梁、掩护梁、立柱进行强度校核。

通过设计对液压支架整体和主要部件有了清楚的认识,掌握了用CAD绘图的技巧。

关键词:液压支架;支护性能;采煤设备AbstractIn the coal face Coal production in the coal face,In order to prevent the roof falling maintain a certain room to work,ensure the workers safety,and the normal operation of all the work, must be carried out on the roof support. But the stent is a high-pressure hydraulic fluid used as a driving force, the supporting the roof control equipment is composed of hydraulic components and metal structures, it can realize the support, cutting the top, and shift-over conveyor, and so on a set of processes, practice shows that the hydraulic support a good supporting performance, high-intensity, fast-shifting, the advantages of safe and reliable. Hydraulic support and flexible conveyor and coal-mining mechanization of integrated coal mining equipment its application by the coal face-production, raising labor productivity, lower costs, reduce manual workers and guarantee safe production is indispensable for effective measures. Therefore hydraulic support is technically advanced and economically rational, security, reliability, is to achieve comprehensive mining machinery automation indispensable for major equipment.The topic of this design is The Overall Design for the Support and Support Cover Hydraulic Support And the Design for the Major Parts.In the design,first of all,I analysised overall of hydraulic support , structure and structure size of the parts.Then I analysised stress and calculated intensity. The most important was that I analysised and Calculated the force of Top beam; Calculated the foece of hydraulic support by Computer program; checked the intensity of top beam, beam cover and column. There was a clear understanding of the overall Hydraulic Support and the major parts through the design. Mastered the techniques of the use of AutoCAD.Keywords : Hydraulic Support ; Supporting performance ;Mining equipment第一章绪论1.1液压支架的发展概况1.1.1液压支架使用现状液压支架的设计、制造和使用,从1854年英国研制成功了液压支架发展到现在基本成熟,它已经形成了能适应各种不同煤矿地质条件的各类液压支架,发展到一个完整的液压支架体系。

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版

支撑及支撑掩护式液压支架总体设计及主要部件设计完整版摘要在采煤工作面煤炭生产过程中,为了防止顶板冒落,维持一定的工作空间,保证工人安全和各项工作的正常运行,必须对顶板进行支护。

而液压支架是以高压液体用为动力,由液压元件与金属构件组成支护控制顶板的设备,它能实现支撑、切顶、移架和推移输送机等一整套工序,实践表明液压支架具有支护性能好、强度高、移架速度快,安全可靠等优点。

液压支架与可弯曲输送机和采煤炭机组成综合机械化采煤设备,它的应用对增加采煤工作面产量、提高劳动生产率,降低成本,减轻工人体力劳动和保证安全生产是不可缺少的有效措施。

因此液压支架是技术上先进,经济上合理,安全上可靠、是实现釆煤综合机械自动化不可缺少的主要设备。

我所做的设计是液压支架总体设计和主要部件设计,本设计首先对液压支架整体和零部件结构进行分析,对液压支架结构尺寸进行综合分析,再对液压支架进行受力分析和强度计算。

重点是对液压支架顶梁的受力分析和计算;用计算机计算液压支架受力;对顶梁、掩护梁、立柱进行强度校核。

通过设计对液压支架整体和主要部件有了清楚的认识,掌握了用CAD绘图的技巧。

关键词:液压支架;支护性能;采煤设备AbStraCtIn the COal face COal PrOdUCtiOII in the COal face, In Order to PreVellt the roof falling maintain a Certain room to work, ensure the WOrkerS safety, and the normal OPeratiOiI Of all the work, InlISt be Carried Out On the roof support. BlIt the Stent IS a high∙pressure hydraulic fluid USed as a driving force, the SUPPOrting the roof COntrOI equipment is COnlPOSed Of hydraulic COmPOneiItS and Inetal structures, it Call realize the support, CUtting the top, and Shlft-OVer COnVeyor, and SO on a Set Of processes, PraCtiCe ShOWS that the hydraulic SUPPOrt a good SllPPOrting PerfOrnIalice, hlgh-intensity9 fast-shifting, the advantages Of Safe and reliable. HydrallliC SUPPOrt and flexible COnVeyOr and coal-mining mechanization Of integrated COal Iniiling equipment ItS application by the COal face-production, raising IabOr productivity, IOWer costs, reduce manual WOrkerS and guarantee Safe PrOdUCtiOn is indispensable for effective measures. TherefOre hydraulic SlIPPOrt IS technically advanced and economically rational, security, reliability, is to achieve COmPrehenSiVe mining InaChinery automation indispensable for major equipment.The topic Of this design is The OVeran DeSign for the SUPPOrt and SUPPOrt COVer HydraUliC SUPPOrt And the DeSigIl for the MajOr PartSjIl the design^flrst Of all, I analysised OVeran Of hydraulic SUPPOrt, StrUCtUre and StrUCtUre SiZe Of the PartS.Then I analysised StreSS and CaICUIated intensity. The most important WaS that I analysised and CalCUlated the force Of TOP beam; CaICUIated the foece Of hydraulic SIIPPOrt by COmPUter program; CheCke(I the intensity Of top beam, beam COVer and COIllmIL There WaS a CIear Ull(IerStan(Iing Of the OVeran HydraUliC SUPPOrt and the InaJOr PartS through the design. MaStereel the techniques Of the USe Of AutoCAD.KeyWOrdS : HydraUliC SUPPOrt; SlIPPOrting PerfOrmanCe ;Mining equipment第一章绪论液压支架的发展概况1.1.1液压支架使用现状液压支架的设计、制造和使用,从1854年英国研制成功了液压支架发展到现在基本成熟,它己经形成了能适应各种不同煤矿地质条件的各类液压支架,发展到一个完整的液压支架体系。

回转窑基础支承荷载分析

回转窑基础支承荷载分析

回转窑基础支承荷载分析摘要:本文介绍了回转窑运行过程中根据挡轮的不同,挡轮和托轮受力情况的区别,以便更好的进行回转窑基础构件设计。

关键词:回转窑挡轮托轮作用力1、概述回转窑是对散状或浆状物料进行加热处理的热工设备,广泛用于有色冶金、黑色冶金、耐火材料、水泥、化工和造纸等工业部门,属于回转圆筒类设备。

筒体内有耐火砖衬及换热装置,物料与热烟气一般为逆流换热,物料从窑的高端(又称冷端或窑尾端)加入,燃烧器在低端(又称热端或窑头端)喷入燃料,烟气由高端排出。

物料在移动过程中得到加热,经过物理与化学变化,成为合格产品从低端卸出。

窑转速一般小于3r/ min,窑体具有3~5 %的斜度。

由于筒体倾斜安装,在回转时,窑内物料在沿周向翻滚的同时沿轴向移动。

2、支承装置结构型式1)托轮与轴承的结构托轮装置承受整个回转部分的重量(主要是筒体、衬砖、窑内换热装置、物料、滚圈、齿圈);并使筒体、滚圈能在托轮上平稳转动。

2)挡轮与轴承的结构回转窑是倾斜安装的,由自重及摩擦产生轴向力,又因滚圈和托轮轴线不平行而产生附加轴向力,形大体重的筒体轴向位置难于固定,应允许沿轴向往复窜动。

为使宽度不等的托轮和滚圈的工作表面磨损均匀,也要求筒体能轴向窜动。

窜动周期一般为每班8小时1~2次。

挡轮则起限制筒体的轴向窜动(普通挡轮)或控制轴向窜动(液压挡轮)的作用。

普通挡轮成对安装在与齿圈邻近的滚圈的两侧,在窑体处于静止的情况下,窑体自重的下滑分力G0sinβ(见图1, G0为回转部分总重)小于滚圈和托轮间的摩擦力f1G0cosβ/ cosαz(此时f1=0.15~0.20),因而筒体是不会下滑的。

但当窑体转动时,摩擦系数减小,在滚圈和托轮平行安装的情况下,窑体会缓缓向下滑动。

普通挡轮在工作时仅能起到限制筒体的轴向窜动,没有其他作用力来推动筒体向上窜动,必须靠托轮轴线相对于滚圈的不行安装来产生上窜力。

液压挡轮是随着窑的大型化而兴起的新型结构。

波状挡边带支撑装置的设计与应用

w l b l' d a h a m o e h i h s 7 al e t ip r g wh s e g ti 5 mm, p c s 1 0 mm, n u b r s e e o h v - trr u d o u p r s s a e i 0 a d r b e l v ft e f e sa o n fs p o e i t
第 3 7卷 第 4期
Vo . 7 No 4 13 .
河 南 车 技 学 院 学 报 斗
20 年 1 月 09 2
J u n lo n n I si t fS in e a d e h oo y o r a fHe a n t u e o ce c n T c n lg t
wal d b l o r d c h i c l ft e ma h n e i n a d h s a w d a g fa p ia in . l e t t e u et e d f u t o c i e d sg , n a i e r n e o p l t s e s i y h c o
Absr c :F rte d f in yo h or g td w l wi ip rg t a t o h e ce c fte c ru ae al t da ha m,te d s n o v - trru d o u p r i h h ei fa f e sa o n fs p ot g i
d vc ss i bl 0 Im,a d teln fte f e sa o n s3 0 mm.T i d s n c n b sd frteoh r e ie ut q 6 B s n h e  ̄h o h v - trru d i 5 i hs ei a e u e o h te g

挡车器的制作范文

挡车器的制作范文挡车器是一种用于防止车辆出现滑移或意外运动的装置,通常用于停车场、坡道或其他需要控制车辆移动的场所。

下面将介绍一种常见的挡车器的制作过程。

材料准备:1.2块较厚的方形木板,尺寸可根据需要适当调整。

2.4个较长的钢管,用于制作车轮接触面。

3.螺丝和螺母,用于固定零件。

4.手电钻和螺丝刀等基本工具。

5.木工胶和油漆,用于加固和美化挡车器。

步骤一:制作车轮接触面1.将两个钢管固定在木板的两侧,使其与木板底部平行,成为车轮接触面。

2.使用螺丝和螺母将钢管固定在木板上,确保接触面稳固。

步骤二:固定车轮接触面1.将另一块木板固定在车轮接触面上方,形成挡车器的正面。

2.使用螺丝和螺母将两块木板连接在一起,确保挡车器的结构牢固。

步骤三:加固挡车器1.检查挡车器的结构是否牢固,如果有松动的地方,可以使用螺丝和螺母进行加固。

2.在挡车器的角落处涂上一些木工胶,以增加挡车器的稳定性。

步骤四:装饰挡车器1.使用砂纸将挡车器的表面打磨光滑。

2.可以选择给挡车器涂上一层油漆,使其更加美观。

制作完毕后,使用挡车器时应注意以下事项:1.确保挡车器放置位置正确,紧贴车轮。

2.在车轮接触面下方放置一些防滑垫或橡胶垫,可以增加摩擦力,避免挡车器移动。

3.使用挡车器时,车辆进入或离开时应轻踩刹车,避免滑动或碾压到挡车器。

总结:制作挡车器的过程相对简单,只需准备好相应的材料和工具,按照步骤进行制作即可。

然而,为了确保挡车器的稳固性,使用时需要格外小心,注意车辆的行驶状态,以防止意外发生。

单轨吊智能挡车装置的设计与应用

山西焦煤科技Shanxi Coking Coal Science & Technology第2期2021年2月No. 2Feb.2021・专题综述・单轨吊智能挡车装置的设计与应用袁 丁,吴亚雷(山东华源矿业公司 友众煤业,山西 寿阳 045400)摘 要 为了解决友众煤业主要大巷单轨吊线路与架空乘人装置同巷布置时,单轨吊系统与架空乘人装置无法相互闭锁的难题,以单轨吊机械挡车装置的控制方式为探索点,通过架空乘人装置运 行状态、机械拦车装置触发动作等一系列技术创新,研究了单轨吊智能拦车装置。

应用效果表明,单 轨吊智能型挡车装置在技术应用方面具备可行性,在成本投入上具有经济性,在生产使用中实现了智能化减人、科技化替人的目的。

关键词 单轨吊机车;架空乘人装置;同巷布置;自动闭锁;单轨吊智能挡车装置中图分类号:TD527 文献标识码:B 文章编号:1672-0652(2021) 02-0050-02山东华源矿业公司友众煤业位于山西省晋中市 寿阳县宗艾镇,矿井设计生产能力90万t/年,主要开采3#煤层、6#煤层、15#煤层。

在矿山辅助运输过程 中,运输人员的架空乘人装置多与运输物料的单轨吊系统同巷布置,由于单轨吊机车的自牵引性、流动性, 使架空乘人装置同单轨吊机车相互之间无法闭锁。

目前,单轨吊机车运行和架空乘人装置均采用人工控 制方式运行,即单轨吊机车运行时,需要人工联系架空乘人装置司机,将架空乘人装置控制开关停电闭 锁;架空乘人装置运行时,需要人工站岗,形成封闭巷道管理区域,单轨吊机车严禁运行©因此,在主要大 巷辅助运输系统中,有必要研究一种能够使同巷布置 的架空乘人装置、单轨吊系统相互闭锁的装置,以解 决现有人工干预、控制可靠性差、无法实现强制性闭锁等问题。

1单轨吊智能挡车装置的设计原理及使用条件1. 1 单轨吊智能挡车装置的设计原理单轨吊智能挡车装置由防爆速度感应开关、4v210-08气动电磁阀、气缸、单轨吊吊轨、机械挡车 装置等组成。

回转窑结构及其工作原理

影响换热系数:因而影响传热速率、窑的产量和热耗; 影响窑内飞灰生成量:即影响料耗。
当流速过大时,传热系数增大,但气体与物料的接触 时间减少,总传热量有时反而会减少,表现为废气温度升 高、热耗增大、飞灰增多、料耗加大,不经济。
相反,当流速低时,传热效率降低,产量会显著下降, 也不合适。
窑内气流速度,各带不同,一般以窑尾风速来表 达,如直径为3米的湿法窑,以5(米/秒)左右为宜。 干法窑的窑尾风速相应大一些,一般约10(米/秒)左 右。
7、窑尾密封装置
QD窑尾密封装置采用气缸压紧端面接 触式,整个密封圈受力均匀且能消除由 于安装和窑筒体挠度产生的不良影响。 此外由电动干油泵将润滑脂注入摩擦圈 接触面进行润滑,摩擦阻力及磨损小, 密封可靠效果好。
8、窑头罩
窑头罩为钢板焊接而成的罩形,通过两 侧的支腿座落在窑头操作平台上,下部 与冷却机的接口连接,窑头罩内砌筑耐 火砖或浇灌耐热混凝土,窑头罩前外端 面设有二扇悬挂移动式窑门,以便进入 窑内检修及窑衬砌筑等工作。
和转速n成正比,与物料休止角 的平方根成反比。
②当窑径一定时,v m 与n 的积成正比。若使物料的运动 速度保持一定,则n与 成反比,即窑的倾斜角愈大,
窑的速度应愈低。
③实际生产中,D i 、 、 已为定值,则 v m 与n 成正比,
即改变窑速,窑内物料的运动速度随之变化。
④如窑内有结圈或人工砌筑的挡料圈时,物料的运动速度要 降低。
低端
高端
F DB
θ
α
G EC A
β
ΔS
图2-75 回转窑内物料充填与运动简图
θ——填充角;β——窑倾斜角; α——物料休止角
窑内的物料仅占据窑容积的一部分,物料颗粒在窑内的运 动过程是比较复杂的。
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