铁路安全基础知识
铁路运输安全基础知识
铁路运输安全基础知识铁路运输是一种安全、高效、环保的运输方式，为了保障铁路运输的安全性，在日常生活中我们需要了解一些铁路运输的基础知识。
本文将从铁路交通的基本概念、铁路线路、列车组成、信号系统、行车管理和安全措施等方面，详细介绍铁路运输的基础知识。
一、铁路交通的基本概念铁路交通是指以铁路作为基础设施的交通运输方式，通过铁轨将各地连接起来，利用机车牵引车辆进行运输。
铁路运输具有运输量大、运输速度快、运输成本低等优点，广泛应用于货物和客运领域。
二、铁路线路铁路线路是指火车行驶的轨道，包括主线、支线和场线等。
主线是铁路交通的主要通道，连接各大城市和重要节点；支线是从主线分出的次要线路，连接城市和乡镇；场线是连接铁路主线和列车站点的短线。
铁路线路通常由两条平行的铁轨组成，轨距是指两条铁轨之间的距离，国内一般采用的是1435毫米的标准轨距。
在铁路线路上，还有用于控制列车运行的道岔、道口等设施。
三、列车组成列车是指由机车和车辆组成的运输单元。
机车是列车的动力源，负责牵引车辆行驶。
根据不同的用途，机车可分为客车机车（用于牵引客车）和货车机车（用于牵引货车）。
车辆是指运输客货的车辆，包括客车和货车。
客车用于运载旅客，货车用于运载货物。
车辆按照不同的用途、结构和配置，分为不同的类型，如硬座车、软卧车、大件货车、集装箱车等。
四、信号系统铁路信号系统是保障铁路运输安全的重要组成部分。
它通过信号机、信号灯和信号标志等设备，向驾驶员和行车调度员传递行车信息，控制列车的运行。
根据不同的目的，信号分为进站信号、出站信号、调车信号和通过信号等。
信号系统通常采用颜色和灯光的组合进行表示，常见的信号颜色有红色、黄色和绿色。
红色代表停车，黄色代表减速或警戒，绿色代表可以行驶。
五、行车管理为了保障铁路运输的安全和高效，需要进行科学的行车管理。
行车管理是指对列车的运行轨迹、速度和运行时间进行规划和控制的工作。
行车管理主要包括车务调度、运输组织、列车时刻表和调度命令等。
铁路运输安全技术基础知识
铁路运输安全技术基础知识铁路运输安全是保障铁路运输安全的技术基础知识，其中包括铁路基础设施、机车车辆、信号通信、运行控制以及应急救援等方面的内容。
以下将详细介绍铁路运输安全的技术基础知识。
第一，铁路基础设施是保障铁路运输安全的重要环节。
铁路基础设施包括轨道、道岔、电力供应系统、信号与通信系统等。
轨道的铺设要符合一定的标准，确保铁路列车的运行平稳。
道岔是连接不同轨道的关键部位，需要定期检测和维护保养，以确保其正常的使用。
电力供应系统是铁路运输的重要能源来源，需要保证供电的稳定性和可靠性。
信号与通信系统是保障列车运行安全的重要手段，通过信号灯和通信设备与列车进行交互，确保列车的运行顺利。
第二，机车车辆是铁路运输中的重要组成部分，安全技术保障是及时发现和排除故障的基础。
机车车辆包括火车头和车厢，在运行过程中需要定期进行检修和保养，确保其技术状况良好。
对于火车头来说，除了外观和内部部件的检查，还需要关注其动力系统、制动系统和车门系统等的运行情况。
车厢部分需要进行货物或旅客装卸的检查，以及车厢设备的正常运行检测。
第三，信号通信是铁路运输安全的重要手段，确保列车之间和列车与地面指挥中心之间的信息传递顺畅。
信号通信系统包括信号灯、信号机、信号点和列车对地无线通信等设备。
通过信号灯和信号机，列车员可以了解行车规章制度，确保列车按照规定的速度和距离行驶。
信号点是列车在不同位置的必经点，需要保证信号点的正常运行。
列车对地无线通信是列车员与地面指挥中心进行实时通信的手段，确保列车运行安全。
第四，运行控制是铁路运输安全的重要环节，通过正常的运行控制可以实时掌握列车的运行情况，及时发现和解决问题。
运行控制包括列车运行计划、列车运行管理以及列车运行监控等环节。
列车运行计划是根据车辆和路线情况，编制合理的列车运行计划。
列车运行管理是根据列车运行计划，组织和管理列车的运行，确保列车按时安全达到目的地。
列车运行监控是通过各种监控手段，实时掌握列车运行情况，及时发现和解决问题。
铁路安全基础知识
铁路安全基础知识1. 背景介绍铁路作为一种重要的交通运输方式，不仅方便了人们的出行，也推动了经济的发展。
然而，铁路交通事故时有发生，给人们的生命财产安全带来了严重的威胁。
为了提高铁路安全意识，我们有必要了解一些铁路安全的基础知识。
2. 铁路安全管理制度铁路安全管理制度是确保铁路安全的重要基础。
其中包括以下几个方面：•安全管理体系：铁路运营企业应当建立完善的安全管理体系，包括安全岗位责任制、安全生产责任制、安全运营责任制等。
通过科学、合理的组织管理，确保铁路运营过程中的安全。
•安全培训教育：铁路运营企业应当加强对职工的安全培训教育，提高职工的安全意识和技能水平。
同时，还应定期组织职工进行安全演练，提高应急处理能力。
•安全检查监督：相关部门应当进行定期的安全检查监督，对铁路运营企业的安全生产情况进行评估。
并对存在的安全隐患和问题进行整改指导，确保铁路安全。
•安全技术标准：制定和完善相关的安全技术标准，包括铁路线路、车辆、设备的安全技术要求。
同时，应当加强对铁路建设和维护的监督，确保安全技术标准的落实。
3. 铁路安全防护设施为了提高铁路运营的安全性，铁路安装了一系列的安全防护设施，主要包括以下几种：•铁路信号系统：铁路信号系统是确保列车运行安全的重要设施。
通过信号灯、信号机、信号屏蔽门等设备，指示列车的行驶状态，提醒驾驶员注意安全。
•铁路防护道口：铁路防护道口设施是为了防止非机动车辆和行人越过铁路，确保道口的安全。
包括道口闸机、道口信号灯、警示标识等。
•铁路隧道安全门：铁路隧道安全门安装在隧道的入口处，通过控制隧道的进入和退出，确保列车和行人的安全。
•铁路道岔锁闭系统：铁路道岔锁闭系统是确保列车在道岔区段行驶安全的设施。
通过控制道岔的开关状态，使列车按照预定的轨道行驶，防止出现侧脱轨等情况。
4. 铁路安全操作规程铁路行车操作规程是确保列车行车安全的重要规定。
包括以下几个方面：•限速规定：根据铁路线路和车辆的条件，确定适当的限速。
铁路安全常识试题及答案
铁路安全常识试题及答案第一节：铁路安全基础知识1. 铁路运输的种类主要包括哪些？铁路运输主要分为客运和货运两种。
客运是指铁路承担乘客运输任务，货运则是指铁路运输货物的任务。
2. 铁路信号灯的颜色和含义有哪些？- 红灯：表示停止，列车必须立即停车。
- 绿灯：表示行进，列车可以启动或继续行进。
- 黄灯：表示警告，列车应该减速行进，做好准备停车。
3. 火车在铁轨上行驶时，应该遵守哪些原则？- 遵守信号灯的指示。
- 严格遵守铁路交通规则。
- 随时保持警惕，注意行车安全。
4. 在火车行驶过程中，为什么要保持车窗关闭？保持车窗关闭可以避免外界物体进入车厢，造成伤害。
同时，关闭车窗还可以减少噪音和风的干扰，提高乘车舒适度。
5. 火车站站台上行走时需要注意什么？- 遵循站台安全规定，不要随意越过站台护栏。
- 不要靠近铁路轨道，以免被行驶中的列车撞击。
- 不要在站台上奔跑，以免发生摔倒或碰伤他人的意外。
第二节：铁路交通事故防范知识1. 遇到铁路附近有人跌入河道，应该如何处理？- 首先，尽快拨打报警电话，通知相关部门救援。
- 其次，为了自身安全，不要贸然下水救人，可以尝试提醒被困者寻找浮体或者其他救生设备。
2. 在铁路道口如何安全过马路？在过马路时，要遵循以下步骤：- 靠近铁路道口时，要停下来，先观察左右方向是否有火车驶过。
- 如果道口没有设有人行横道线，选择安全的地方横穿铁路。
- 如果道口设有人行横道线，等待信号灯转为绿色后，再安全地通过。
3. 火车上厕所的注意事项有哪些？- 在火车上厕所前，要确保列车已经停稳，且车厢稳定。
- 进入厕所后要进行扶稳，以防止行车颠簸时造成伤害。
- 使用完毕后要将厕所门关闭，以免影响其他乘客的使用。
4. 火车事故发生后，应该如何正确自救？- 保持镇定，并寻找适当的避难位置。
- 细心观察，发现异常情况要及时报警。
- 遵循救援人员的指示，有条不紊地进行自救。
第三节：火车安全知识1. 火车事故的主要原因有哪些？火车事故的主要原因包括信号系统故障、人为操作失误、设备故障等。
中小学铁路安全知识主题教育课件
铁路轨道简称路轨、铁轨、轨道 等，主要用于铁路上，并与转辙器 合作，令火车无需转向便能行走。
答：因为火车运行速度快，在铁路上行走、坐卧很危险，极有可能危及生命。
四、知识问答
4、为什么不能在铁路沿线两侧放风筝、气球等飞行物？ 答：铁路沿线架设的接触网向电力机车供电的输电线路，电压高，一旦风筝、气球等飘落到接触网线上
将会引起跳闸断电，影响列车通行，严重的还会烧伤损坏接触网，造成列车晚点，人更有可能被高压电击 伤亡。 5、为什么不能拆卸、损毁、盗窃或者变卖铁路器材？
300公里
近几年来，随着我们祖国 的科学发展以及国力的增 长，我国大力的发展铁路 运输。火车的运行速度由 原来的每小时几十公里发 展到目前每小时最快达到 300公里。
一、认识铁路 二、安全常识 三、法律责任 四、知识问答
一、认识铁路
（一）铁路运输的组成部分： 1、铁路 2、火车 3、火车站
铁路路基与轨道
(七)在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过; (八)擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行; (九)擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态; (十)擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态; (十一)擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备; (十二)钻车、扒车、跳车; (十三)从列车上抛扔杂物; (十四)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟; (十五)强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车; (十六)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
铁路安全教育知识
铁路安全教育知识爱护铁路，遵守道路交通规则，既是法律赋予每位公民的责任和义务，同时，也是保障家庭幸福的前提。
为了您和家人的安宁幸福，请自觉遵守道路交通法律法规。
下面为大家带来的是铁路安全教育知识，希望大家能够遵守交通规则。
《中华人民共和国铁路法》规定1.禁止任何人破坏铁路设施，扰乱铁路运输的正常秩序。
2.禁止擅自在铁路线路上铺设平交道口和人行过道。
3.行人和车辆通过铁路平交道口和人行过道时，必须遵守有关通行的规定。
4.禁止偷乘货车、攀附行进中的列车或者击打列车。
5.禁止在铁路线路上行走、坐卧。
《中华人民共和国道路交通安全法》规定1. 机动车通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号或者管理人员的，应当减速或者停车，在确认安全后通过。
行人通过铁路道口时，应当按照交通信号或者管理人员的指挥通行;没有交通信号和管理人员的，应当在确认无火车驶临后，迅速通过。
《铁路安全管理铁路》规定1.禁止在铁路线路安全保护区内烧荒、放养牲畜、种植影响铁路线路安全和行车瞭望的树木等植物。
禁止向铁路线路安全保护区排污、倾倒垃圾以及其他危害铁路安全的物质。
2.在铁路线路安全保护区及其邻近区域建造或者设置的建筑物、构筑物、设备等，不得进入国家规定的铁路建筑限界。
3.在铁路线路两侧建造、设立生产、加工、储存或者销售易燃、易爆或者放射性物品等危险物品的场所、仓库，应当符合国家标准、行业标准规定的安全防护距离。
4.在铁路线路两侧从事采矿、采石或者爆破作业，应当遵守有关采矿和民用爆破的法律法规，符合国家标准、行业标准和铁路安全保护要求。
5.高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各200米范围内禁止抽取地下水。
6.任何单位和个人不得擅自在铁路桥梁跨越处河道上下游各1000米范围内围垦造田、拦河筑坝、架设浮桥或者修建其他影响铁路桥梁安全的设施。
7.禁止实施下列危害铁路安全的行为：(一)非法拦截列车、阻断铁路运输;(二)扰乱铁路运输指挥调度机构以及车站、列车的正常秩序;(三)在铁路线路上放置、遗弃障碍物;(四)击打列车;(五)擅自移动铁路线路上的机车车辆，或者擅自开启列车车门、违规操纵列车紧急制动设备;(六)拆盗、损毁或者擅自移动铁路设施设备、机车车辆配件、标桩、防护设施和安全标志;(七)在铁路线路上行走、坐卧或者在未设道口、人行过道的铁路线路上通过;(八)擅自进入铁路线路封闭区域或者在未设置行人通道的铁路桥梁、隧道通行;(九)擅自开启、关闭列车的货车阀、盖或者破坏施封状态;(十)擅自开启列车中的集装箱箱门，破坏箱体、阀、盖或者施封状态;(十一)擅自松动、拆解、移动列车中的货物装载加固材料、装置和设备;(十二)钻车、扒车、跳车;(十三)从列车上抛扔杂物;(十四)在动车组列车上吸烟或者在其他列车的禁烟区域吸烟;(十五)强行登乘或者以拒绝下车等方式强占列车;(十六)冲击、堵塞、占用进出站通道或者候车区、站台。
铁路交通安全知识
铁路交通安全知识生命是宝贵的,人的一生就只有一次生命,我们应该爱惜生命，注意铁路交通安全也是爱惜生命的一部分。
以下是小编为你整理铁路交通安全知识资料，希望对您有帮助。
1、不要在道轨上行走、坐卧或玩耍，不要在铁路两边放牧。
2、不要扒停在道轨上的列车，不要在车下钻来钻去。
3、不要在铁轨上摆放石块、木块等物品。
4、不可擅动扳道、信号等设施，不可拧动铁轨上的镙丝。
5、不得翻越护栏横穿铁路。
6、铁路桥梁和铁路隧道禁止行人通行。
7、车辆不能从没有道口或其他平面交叉设施的铁路道轨上穿越。
1、行人和车辆在铁路道口、人行过道及平过道处，发现或听到有火车开来时，应立即躲避到距铁路钢轨2米以外处，严禁停留在铁路上，严禁抢行越过铁路。
2、车辆和行人通过铁路道口，必须听众道口看守人中和道口安全管理人员的指挥。
3、凡遇到道口栏杆关闭、音响器发出*、道口信号显示红*灯光或道口看守人员示意火车即将通过时，车辆、行人严禁抢行，必须依次停在停止线以外，没有停止线的，停在距最外股钢轨5米以外，不得影响道口栏杆的关闭，不得撞、钻、爬越道口栏杆。
4、设有信号机的铁路道口，两个红灯交替闪烁或红灯稳定亮时，表示火车接近道口，禁止车辆、行人通行。
5、红灯熄白灯亮时，表示道口开通，准许车辆、行人通过。
6、遇有道口信号红灯和白灯同时熄灭时，须停车和止步了望，确认安全后再通过。
7、车辆、行人通过设有道口信号机的无人看守道口及人行过道时，必须停车或止步了望，确认两端无列车开来时，方准通行。
8、通过电气化铁路道口时，车辆及其装载物不得触动限界架活动板或吊链;载高度超过两米的货物上，不准坐人;行人手持高长物件，不准高举。
1、在车站候车时，要站在站台的安全线外，切不可越线，更不可跳下站台。
2、要有秩序，不要争抢拥挤，要防止车门夹身;不能从车窗出入;严禁携带*花爆竹等易燃易爆危险品上车。
3、在车上要将行李平稳、牢靠地放在行李架上，以免掉下伤人;列车行驶中，不要将身体任何部位伸出车外，不要在车厢内随意走动、打闹。
2024年铁路运输安全基础知识（三篇）
2024年铁路运输安全基础知识铁路运输安全是铁路运输生产系统运行秩序正常、旅客生命财产平安无险、货物和运输设备完好无损的综合表现，也是铁路运输生产全过程中为达到上述目的而进行的全部生产活动协调运作的结果。
铁路运输安全基础知识包括车务安全知识、机务安全知识、车辆安全知识、电务安全知识、工务安全知识和牵引供电安全知识。
1.车务安全知识列车的分类和等级。
列车按运输性质可分为旅客列车、混合列车、行包快运专列、军用列车、货物列车、路用列车。
每类列车又分不同的等级，如旅客列车分为直达特快旅客列车、快速旅客列车、普通旅客列车等；货物列车分为五定班列、快运货物列车，以及直达、直通、区段、摘挂、超限、重载、保温和小运转列车等。
编组列车的一般要求。
列车应按《铁路技术管理规程》规定及列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。
列车重量应根据机车牵引力、区段内线路状况及其设备条件确定；列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长，并须预留30m的附加制动距离确定。
调车作业的有关规定。
车站的调车工作应按车站的技术作业过程及调车作业计划进行，并要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及存放地点。
车站的调车工作由车站值班员(调度员)统一领导，调车作业由调车长单一指挥。
车站接发列车的基本原则和程序。
车站应坚持安全、迅速、准确、不间断地接发列车，严格按运行图行车的基本原则。
接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、开闭信号、交接凭证、接送列车、指示接车或发车。
接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守以下原则：客运列车、挂有超限货物车辆的列车，应接人固定线路；特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过；原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线，接车及特快旅客列车变更进路时必须经列车调度员准许，并预告司机。
2．机务安全知识运用机车的基本类型。
我国运用机车分为电力机车、内燃机车、蒸汽机车。
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铁路车站分类
铁路车站分类 （1）根据它们所担负的任务量和在国家政治上、经济上的地位，共分为六个 等级，即：特等站、一、二、三、四、五等站。 （2）车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。编组站和区段 站总称为技术站。 （3）按业务性质又分为货运站、客运站和客货运站。
安全评价基本不评价车站，车站属于铁路公司管辖，安全评价主要评价与 其接轨的铁路专用线（专用铁路）。
铁路主要技术设备
二、轨道 1.轨道组成 轨道是铁路线路的组成部分，这里所指的 轨道包括钢轨、轨枕、联结零件、道床、防爬 设备和道岔等。作为一个整体性工程结构，轨 道铺设在路基之上，起着列车运行的导向作用， 直接承受机车车辆及其荷载的巨大压力。在列 车运行的动力作用下，它的各个组成部分必须 具有足够的强度和稳定性，保证列车按照规定 的最高速度，安全、平稳和不间断地运行。
铁路专用线一般都不自备机车，线路及通信信号设备维护保养基本都是委托 铁路部门负责。简单的专用线就一条、两条线路，复杂一点的会有装卸站场。铁 路专用线评价基本都是危险货物运输专用线，有固体危险品、液体危险品、气体 危险品。
铁路等级划分
依据《铁路线路设计规范》（TB 10098-2017）3.0.2规定： 铁路等级应根据其在路网中的作用、性质、设计速度和客货运量确定，分为 高速铁路、城际铁路、客货共线铁路、重载铁路。其中客货共线铁路的年客货运 且为重车方向的货运量与由客车对数折算的货运量之和，1对／d旅客列车按 1.0Mt年货运量折算。客货共线铁路分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ级，其划分应符合下列 规定： Ⅰ级铁路 铁路网中起骨干作用的铁路，或近期年客货运量大于或等于20Mt 者。 Ⅱ级铁路 铁路网中起联络、辅助作用的铁路，或近期年客货运量小于20Mt 且大于或等于10Mt者。
坡度标
铁路主要技术设备
4.铁路道口
铁路与社会道路平面交叉的路口，分为有人看守道口和无人看守道口。
站场内部仅供消防车通过的道口叫平过道。
平交道口：《铁路道口管理办法》（铁总运[2013]121号） 第十七条 有人看守道口应具备以下设备： （一）基本设备：道口房、栏杆（门）、铺面、道路连接平 台、道口道路交通标志、护桩（栏）、防护栅栏、鸣笛标、公告 牌、限界架及揭示牌（电气化铁路）、电源、照明、道口电话、 遮断信号、自动通知（列车接近报警装置）、自动信号（警示 灯）、短路设备（轨道电路区段）、列车无线调度通信设备（无 线列调固定电台、手持电台或GSM-R手持终端）及信号工具备品 （见附件）。 （二）选用设备：道口无线报警装置、道口视频监控设备、 列车接近预警器、道口广播、作业记录仪、栏杆（门）开闭显示 装置、电子警察以及其他安全强化设施。 第十八条 无人看守道口应具有铺面、道路连接平台、道口道 路交通标志、护桩（栏）、鸣笛标、限界架及揭示牌（电气化铁 路）。
THE RAIL SYSTEM SPECIAL PRESENTATION PPT
铁路安全基础知识
2020年3月9日
目录
第一章
第二章
第三章
第四章
第五章
第六章
铁路分类 铁路技术设备 铁路主要指标 调车、装卸 装卸设备
作业
设施
安全管理
01
铁路分类
➢ 铁路分类 ➢ 铁路等级划分 ➢ 铁路线路分类 ➢ 铁路车站分类
铁路分类
依据《中华人民共和国铁路法》第二条，铁路分为以下四类。 国家铁路：是指由国务院铁路主管部门管理的铁路。 地方铁路：是指由地方人民政府管理的铁路。 专用铁路：是指由企业或者其他单位管理，专为本企业或者本单位内部提供 运输服务的铁路。 铁路专用线：是指由企业或者其他单位管理的与国家铁路或者其他铁路线路 接轨的岔线。
铁路线路分类
铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线。
正线：是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
站线：是指站内除正线以外的到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定
用途的其他线路。到发线用于接发客车和货车。调车线ห้องสมุดไป่ตู้于车列解体和编组并存
放车辆。牵出线用于调车作业时将车辆牵引出去。货物线用于货物装卸作业的货
02
铁路技术设备
➢ 铁路主要技术设备 ➢ 其他技术设备介绍
铁路主要技术设备
铁路主要技术设备具体包含以下内容： 线路、轨道、路基、桥涵、隧道、站场、电力牵引供电、电力、机务和车辆、 给排水、通信与信息、信号、房屋建筑与暖通空调 一、线路 1.铁路线路 是由路基、桥隧建筑物和轨道组成的一个整体工程结构。
铁路等级划分
Ⅲ级铁路 为某一地区或企业服务的铁路，近期年客货运量小于10Mt且大于 或等于5Mt者。
Ⅳ级铁路 为某一地区或企业服务的铁路，近期年客货运量小于5Mt者。
国铁等级一般是Ⅰ级、Ⅱ级； 专用线（专用铁路）等级一般为Ⅲ级、Ⅳ级
铁路等级划分
高速铁路：设计速度250km/h（含预留）及以上、运行动车组列车、初期运 营速度不小于200km/h的客运专线铁路。
城际铁路：专门服务于相邻城市间或城市群，设计速度200km/h及以下的快 速、便捷、高密度客运专线铁路。
客货共线铁路：旅客列车与货物列车共线运营、旅客列车设计速度200km/h 及以下的铁路。
重载铁路：满足列车牵引质量8000t及以上、轴重为27t及以上、在至少 150km线路区段上年运量大于4000万t三项条件中两项的铁路。
车停留。站内指定用途的其他线路包括机车走行线、车辆站修线、驼峰迂回线及
驼峰禁溜线等。
段管线：是指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。
岔线：是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
安全评价主要 评价对象
铁路线路分类
特别用途线：是指安全线和避难线。为防止列车或机车、车辆进入另一列车 运行线，防止进站停车的列车驶过警冲标进入区间，在支线与正线或到发线衔接 处铺设的有效长度不小于50m的尽头线叫安全线。为防止在陡长的坡道上失去控 制的列车发生冲突或颠覆，根据线路情况，计算确定在区间或站内设置避难线， 避难线一般设计为有较大的上升坡度，以减缓失控列车的速度。
安全防护距离一般都是 从铁路线路中心线算起。铁 路安全保护区防护距离除外。
铁路主要技术设备
2.限界 为了确保机车车辆在铁路线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近的建筑 物和设备，而对机车车辆和接近线路的建筑物、设备所规定的不允许超越的轮廓 尺寸线。限界分为机车车辆限界和建筑接近限界两种。
铁路主要技术设备 3.线路标志 线路的标志是为线路的维修和养护和司机和车长等工作上的需要而设置的。