道路工程的复习重点总结

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二级建造师公路工程知识点汇总

二级建造师公路工程知识点汇总

二级建造师公路工程知识点汇总公路工程作为二级建造师考试中的重要科目,涵盖了众多的知识点。

以下是对这些知识点的详细汇总,希望能对您的备考有所帮助。

一、路基工程(一)路基施工技术1、原地基处理在路基施工前,应按照设计要求对原地基进行处理。

对于不同的地基情况,如湿陷性黄土、膨胀土等,需要采取相应的处理措施,以保证路基的稳定性。

2、填方路基施工填方路基应分层填筑、分层压实。

每层的填筑厚度和压实度都有严格的要求。

在填筑过程中,要注意选择合适的填料,避免使用劣质土。

3、挖方路基施工挖方路基要遵循“自上而下,分层开挖”的原则。

在开挖过程中,要注意边坡的稳定性,采取必要的防护措施。

(二)路基排水设施1、地面排水设施包括边沟、截水沟、排水沟等,其作用是将路基范围内的地面水迅速排出。

2、地下排水设施有暗沟、渗沟、渗井等,用于排除地下水,降低地下水位,保证路基的干燥。

(三)路基防护与支挡1、路基防护分为坡面防护和沿河路基防护。

坡面防护常用的方法有植物防护、骨架植物防护等;沿河路基防护有直接防护和间接防护两类。

2、路基支挡包括挡土墙、抗滑桩等,用于支撑不稳定的边坡或防止路基滑坡。

二、路面工程(一)路面基层(底基层)施工技术1、无机结合料稳定基层包括水泥稳定土、石灰稳定土、石灰工业废渣稳定土等。

施工时要注意材料的配合比、拌合、摊铺、碾压等环节。

2、粒料基层有级配碎石、级配砾石等,其施工相对简单,但也要保证施工质量。

(二)沥青路面施工技术1、沥青路面结构组成包括面层、基层、垫层等,各层的作用和要求不同。

2、沥青混合料的拌合、运输、摊铺、压实这是沥青路面施工的关键环节,要严格控制温度、速度、压实度等参数。

(三)水泥混凝土路面施工技术1、水泥混凝土路面的原材料包括水泥、粗细集料、水、外加剂等,要选择符合标准的材料。

2、施工工艺包括模板安装、钢筋布设、混凝土拌合与运输、摊铺与振捣、接缝处理等。

三、桥梁工程(一)桥梁的组成和分类1、桥梁的组成包括上部结构、下部结构、支座系统和附属设施。

道路工程知识点总结

道路工程知识点总结

道路工程知识点总结道路工程是城市发展和交通运输领域的重要组成部分。

在道路工程的规划、设计和施工中,需要掌握一些关键的知识点。

本文将对道路工程涉及的几个重要知识点进行总结。

一、土壤力学和地基工程在道路工程中,土壤力学和地基工程是非常重要的内容。

土壤力学是研究土壤的物理力学性质、力学行为及其与工程结构相互作用的科学。

地基工程则是研究地表下土壤的力学性质以及建筑物在地表下的受力和变形特征,为道路工程提供稳定的基础。

1. 土壤力学参数:了解土壤的物理性质、力学参数,如土壤的密实度、水分含量、剪切强度等,对道路的设计和施工具有重要影响。

2. 地基处理技术:了解地基处理技术,如夯实、加固、改良等,以提高地基的承载能力和稳定性。

二、路基工程路基是道路工程中的一部分,它是指道路的基础层。

路基工程的设计和施工对于保证道路的稳定性和安全性至关重要。

1. 路基设计:了解路基设计的原则和方法,包括路基的宽度、厚度、坡度等,以及路基材料的选择和使用。

2. 路基施工技术:了解路基施工的工艺和技术,包括平整、加固、排水等,以确保路基的稳定性和承载能力。

三、路面工程路面是道路工程的最上层,直接承受车辆荷载和交通运输的压力。

路面工程需要考虑道路的平整度、耐久性和安全性。

1. 路面材料:了解不同的路面材料,如沥青混凝土、水泥混凝土等,以及它们的性能和适用范围。

2. 路面结构:了解路面的结构设计和施工方法,包括底基层、基层、面层的厚度和材料要求。

3. 路面养护:了解路面养护的方法和技术,如定期检查、修复裂缝、刷涂防水层等,以延长路面的使用寿命。

四、交通安全设施交通安全设施是保障道路交通安全的重要组成部分。

了解相关的知识点可以帮助设计和布置交通安全设施。

1. 交通标志:了解交通标志的种类、形状、颜色和意义,以及规范要求。

2. 交通信号灯:了解交通信号灯的种类、工作原理和布置要求,以保证交通顺畅和安全。

3. 隔离设施:了解不同类型的隔离设施,如护栏、隔离柱等,以分隔车行道和人行道,保护行人和车辆安全。

道路工程知识点总结图

道路工程知识点总结图

道路工程知识点总结图一、道路工程概述道路工程是指为了交通运输而建设或改进的道路、桥梁、隧道等设施的建设工程,是城乡交通运输网的重要组成部分。

道路工程包括城市道路、高速公路、县乡公路、土路、桥梁、涵洞等。

二、道路工程设计1. 规划设计:通过对道路交通需求、交通流量、土地利用、环境保护等综合考虑,确定道路布局、线型、断面、纵横坡等设计要求。

2. 路基设计:包括路基宽度、坡度、填方、挖土、排水等设计要求。

3. 路面设计:包括路面材料、结构、厚度、铺设方法、防水、防滑等设计要求。

4. 桥梁设计:包括桥梁形式、跨度、荷载、结构材料、桥台桥墩设计等要求。

5. 涵洞设计:包括涵洞形式、尺寸、结构、材料、防水防渗等设计要求。

6. 施工图设计:将设计方案细化为施工图纸,包括平面图、纵断面、结构图等。

三、道路工程施工1. 土石方工程:包括路基填方、挖土等工程。

2. 路面工程:包括路面铺设、摊铺、压实、沥青砼、沥青混凝土、水泥混凝土等路面材料的铺设工程。

3. 桥梁工程:包括桥台桥墩的建设、梁的安装、跨线作业等桥梁施工工程。

4. 涵洞工程:包括涵洞洞身、洞口的建设工程。

5. 防护工程:包括路基护坡、防撞墙、护栏、路面标线、交通信号灯等工程。

6. 桩基工程:包括路基加固、桥梁基础、排水沟、涵洞基础等工程。

四、道路工程质量检验1. 材料检验:包括路面材料、水泥、砂石、钢筋等材料的检验。

2. 施工工艺检验:包括路面摊铺压实、桥梁梁段连接、涵洞洞身施工等工艺的质量检验。

3. 现场检测:包括路面平整度、厚度、桥梁跨度、涵洞尺寸等工程的实测检验。

4. 现场试验:包括沥青混凝土强度试验、路基承载力试验、钢筋拉力试验等现场试验。

五、道路工程管理1. 施工管理:包括进度计划编制、施工组织设计、进度管理、质量安全管理等。

2. 资金管理:包括工程投资预算、资金管理、支付结算等。

3. 安全管理:包括施工安全、交通安全、环境保护等。

4. 环境管理:包括施工正常的环境保护、生态恢复等。

道路工程复习资料 备考要点

道路工程复习资料 备考要点

第一章道路路线1道路按其使用范围分为:公路、城市道路、厂矿道路、林区道路、乡村道路。

2干线公路分类:国道,省道,县道,乡道。

公路分级:高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路。

3城市道路按其在城市道路系统中的地位、交通功能分为四类:快速路,主干路,次干路,支路。

第二章道路交通基础1.设计速度:道路几何设计所采用的车速,称为设计车速。

它是在气候良好,车辆行驶只受道路本身的条件影响时,具有中等驾驶技术的人员能够安全,顺适驾驶车辆的速度。

2.交通量:是指在单位时间内通过道路某一地点或某一断面的车辆数量或行人数量。

年平均日交通量(AADT):按全年统计的日交通量总和除以全年总天数,所得平均值为全年平均日交通量,单位为pcu/d。

它是确定道路等级的依据。

平均日交通量(ADT):平均日交通量为一年中给定时间段内统计所得双向车辆的总和除以观测期间的总天数,所得的平均值为平均日交通量,简称ADT,单位pcu/d。

高峰小时交通量:一定时间内(通常指一日或上午、下午)出现的最大小时交通量。

取一年的第30位最大交通量作为设计小时交通量,即将一年中测得的8760小时交通量按大小顺序排序,取序列号为第30位的小时交通作为设计交通量。

3.道路通行能力是指在一定的道路和交通条件下,道路上某一路段单位时间内通过某一断面的最大车辆数或行人数量。

道路通行能力与交通量的概念不同,交通量是指某时段内实际通过的车辆数。

一般交通量均小于道路的通行能力。

在小得多的情况下,驾驶员可以自由驾驶,可以变更车速、转移车道,还可以超车。

交通量等于或接近于道路通行能力时,车辆行驶的自由度就明显降低,一般只能以同一速度列队循序行进。

当交通量稍微超过通行能力时,车辆就会出现拥挤、设置堵塞。

4.机动车通行能力的类别:基本通行能力,可能通行能力,设计通行能力。

基本通行能力:机动车的基本通行能力是指在道路、交通、环境均处于理想的条件下,由技术性能相同的一种标准车辆,以最小的车头间隔连续行驶,在单位时间内通过一条车道或道路路段某一断面的最大车辆数,这是一种理想状态下的通行能力,也称为理论通行能力。

道路工程复习资料总结

道路工程复习资料总结

道路工程复习资料道路工程的主体是路线、路基、路面三大部分。

第一章总论一、道路按其使用特点分为公路、城市道路、专用道路。

二.道路的特点:(1)道路的基本属性:公益性、商品性、超前性、储备性(2)道路的经济特征:道路产品是固定在广阔地域上的线形建筑物,不能移动。

道路的生产周期和使用周期长道路虽是物质产品,但不具有商品的形式具有特殊的消费过程和消费方式道路作为一个完整的系统,应充分发挥其作用,为社会和经济服务。

三、功能:(1)公路的功能:承担中短途运输、补充和衔接其他运输方式、集散运输、长途运输;(2)城市道路的功能:提供城市交通服务、构成城市结构布局的骨架…四、道路的分类与组成1、道路的分类:公路、城市道路、专用道路(1)公路:是连接城市、乡村,主要供汽车行驶的具备一定技术条件和设施的道路;可分为国、省、县、乡级公路;(2)城市道路:在城市范围内供车辆和行人通行的,具备一定技术条件和设施的道路;可分为快速路、主干路、次干路和支路;(3)专用道路:主要为工厂、矿山运输车辆通行的道路。

包括厂矿道路、林区道路等。

2、公路是线性结构物,包括线形和结构两个组成部分。

(1)线形组成:○1平面线形:由直线、圆曲线和缓和曲线等基本线形要素组成。

○2纵面线形:由直线及竖曲线等基本要素组成。

○3横断面:由行车道、路肩、分隔带、路缘带、人行道、绿化带等不同要素组成。

(2)结构组成:路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、特殊构造物及交通服务设施。

3、城市道路的组成1、机动车道和非机动车道;2、人行道;3、交叉口、步行广场、停车场、公共汽车站;4、交通安全设施:照明、标线、护栏等;5、排水设施:街沟、雨水口、窨井等;6、地下管线:电缆、煤气、给排水等;7、绿化带8、地铁、轻轨、高架桥等。

五.公路的分级与技术标准(1)根据交通量及使用任务性质分为五个等级:高速公路:汽车专用,昼夜交通量25000以上(四车道高速公路(25000-55000)、六车道高速公路(45000-80000)、八车道高速公路(60000-100000))一级公路:控制出入,昼夜交通量15000以上(四车道一级公路(15000-30000)、六车道一级公路(25000-55000))二级公路:混合交通,5000~15000(双车道二级公路(5000-15000))三级公路:混合交通,2000~6000(双车道三级公路(2000-6000))四级公路:混合交通,2000辆以下(双车道四级公路(2000以下)、单车道四级公路(400以下))(2)技术标准:设计速度、路基宽度、弯道半径、最大纵坡六.城市道路的分级与技术标准:(1)分级:快速路:为城市大交通量、长距离快速交通服务;(设计年限30年)主干路:城市道路网的骨架,主要联系道路;(设计年限30年)次干路:连接和集散功能,兼有服务功能;(设计年限15年)支路:局部交通,以服务为主。

二级建造师公路工程复习重点回顾

二级建造师公路工程复习重点回顾

二级建造师公路工程复习重点回顾公路工程是基础设施建设中的重要环节,而作为公路工程师的二级建造师,需要具备广泛的知识和技能。

为了备考二级建造师公路工程考试,以下是本文的重点回顾内容。

一、勘察与设计1. 勘察工作的基本内容:地质勘察、地形测量、交通量调查、路线勘察等。

2. 公路工程设计的要求:包括路线选择、纵断面设计、横断面设计、交叉口设计等方面。

3. 设计文件的内容:设计说明、平面布置图、纵断面图、横断面图等。

二、路基与路面工程1. 路基工程的主要工作:包括土方开挖、回填与压实等。

2. 路面工程的种类:包括沥青混凝土路面、水泥混凝土路面等。

3. 路面施工的主要流程:路面铺设前准备、混合料搅拌与运输、路面铺设与压实、路面养护与维修等。

三、交通工程1. 交通流量计算:根据实际情况,进行交通流量的合理估计和计算。

2. 交通控制设施:包括信号灯、标线、标牌等,在设计与施工中要符合相关规范要求。

3. 交通安全设施:包括护栏、反光镜等,保障路段交通安全和顺畅。

四、桥梁工程1. 桥梁的分类:根据结构形式和用途,分为梁式桥、拱桥、斜拉桥等等。

2. 桥梁的设计与施工:包括桥梁的荷载计算、结构设计、建设方法等方面。

3. 桥梁养护与维修:定期检查、加固处理、防腐等,确保桥梁的正常使用寿命。

五、隧道工程1. 隧道的类型:公路隧道、铁路隧道等,根据需求和环境条件进行选择。

2. 隧道的设计与施工:包括隧道纵剖面设计、横断面设计、施工方法选择等方面。

3. 隧道的安全管理:疏散通道、通风系统、灭火设备等的设置和维护工作。

六、环保与节能1. 环保工程的内容:包括水土保持、绿化美化、防尘降噪等。

2. 节能工程的实施:包括照明节能、电力系统节能等方面的工作。

七、工程管理1. 施工组织设计:包括施工进度计划、工程投资估算等。

2. 质量与安全管理:确保工程质量与施工过程中的安全性。

通过对以上内容的全面回顾与复习,相信能够帮助您更好地备考二级建造师公路工程考试。

2024年道路工程要点总结

2024年道路工程要点总结

2024年道路工程要点总结2024年至2024年是一个关键时期,各个国家都瞄准了道路建设,以满足快速发展的需求。

在这篇文章中,我将总结2024年道路工程的要点,包括项目规模、技术创新、环境可持续性和安全措施等方面。

首先,道路工程的规模将进一步扩大。

2024年,各国将投入更多资源和资金来修建道路,并提高投资效益。

道路建设将以城市化进程为驱动力,更多地关注于城市间的互通互联。

此外,珠江三角洲地区等经济中心地区也将加大道路建设力度,以推动经济发展。

由此可见,道路工程在2024年将在规模上实现新的突破,以满足日益增长的交通需求。

其次,道路工程中的技术创新将成为亮点。

2024年,智能交通技术将在道路工程中得到广泛应用。

智能交通系统将改善交通拥堵问题,提高道路运输效率。

此外,无人驾驶技术的快速发展也将为道路工程带来新的机遇。

自动驾驶技术的应用将使道路更加安全,减少交通事故的发生。

总之,技术创新将成为2024年道路工程的主要推动力之一。

第三,环境可持续性将成为道路工程的重要考虑因素。

在2024年,各国将更加注重减少对环境的影响。

道路建设将采用更环保的材料,减少能源消耗和二氧化碳排放。

此外,道路工程将更加注重生态保护,减少生态破坏和资源浪费。

通过加强环境可持续性,道路工程将更好地满足人们的交通需求,同时保护自然环境。

最后,道路工程安全措施也将得到加强。

道路安全一直是道路工程中的重要问题,2024年将进一步加强相关措施。

例如,交通标志和标线将得到优化,以提高驾驶员的警觉性。

此外,交通管制系统的完善将有助于减少交通拥堵和事故的发生。

通过加强安全措施,道路工程将为道路使用者提供更加安全和便捷的交通环境。

综上所述,2024年道路工程的要点总结包括项目规模扩大、技术创新、环境可持续性和安全措施等方面。

随着城市化进程的推进和技术的发展,道路工程将进一步提升交通效率,减少环境影响,并提供更加安全的道路环境。

相信在这样的努力下,道路工程将为人们的出行带来更多便利与舒适。

道路工程复习资料

道路工程复习资料

《道路工程》复习资料1、路基工作区:把车辆荷载在土基中产生应力作用的这一深度范围叫做路基工作区。

(P72)2、路基弯沉设计值:弯沉值的大小反映了路基、路面的整体强度。

弯沉值越大、则其抵抗垂直变形的能力越弱,反之则越强。

设计弯沉值相当于路面竣工后第一年不利季节,路面在标准轴载100KN 作用下所测得的最大回弹弯沉值。

路面设计弯沉值是根据设计年限内每个车道通过的累计当量轴次、公路等级、面层和基层类型系数确定的。

3、一般最小半径:一般最小半径指按设计车速行驶的车辆能保证其安全性和舒适性的最小半径,它是通常情况下推荐采用的最小半径值。

它介于极限最小半径与不设超高最小半径之间,其超高值伴随半径增大而减小。

4、平均纵坡:在道路设计中,平均纵坡是指一定路线长度范围内,路线两端点的高差与路线长度的比值。

平均纵坡是衡量路线线形设计质量的重要指标之一。

5、纵断面设计中哪些是设计规范标准要求:纵坡度:(1)最大纵坡;(2)最小纵坡;(3)平均纵坡;(4)高原纵坡折减;坡长限制:(1)最大坡长限制;(2)最小坡长限制;(3)组合坡长;6、半填半挖断面(填挖结合):地面横坡较陡,通常取道路中心的高程接近原地面标高,以减少土石方数量,避免高填深挖和保持土石方数量的横向填挖平衡。

若处理得当,路基稳定可靠,是比较经济的路基横断面形式。

7、路面:路面是道路的重要组成部分,是在路基的顶部用各种材料或混合材料分层铺筑的供车辆行驶的一种层状结构物。

路面由面层、基层和垫层组成。

8、路基加宽:9、沥青路面:用沥青材料作为结合料粘结矿料筑路面面层与基层的路面结构。

10、钢筋混凝土路面:钢筋混凝土路面是指板内配有纵、横向钢筋(或钢丝)网并设接缝的混凝土路面。

11、水泥混凝土路面的优缺点:优点:具有较高的抗压、抗弯拉强度及抗磨耗能力,稳定性好,路面粗糙,抗滑性能好,养护费用少,经济效益高。

缺点:接缝多,增加了施工和养护的复杂性,容易引起行车跳动,影响行车的舒适性。

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道路的横断面组成: 1、行车道(机动车道、非机动车道) 2、路肩 3、分车带(中间带、两侧带) 4、路侧带(人行道、绿化带、设施带等)
路幅宽度的确定 要确定一条道路的路幅宽度 首先要确定路幅的布置类型和它的组成部分 然后确定出各组成部分的宽度 相加就是道路的路幅宽度。
行车道宽度的确定 行车道是道路上供各种车辆行驶部分的总称 包括快车道和慢车道,在一般公路和城市道路上还有非机动车 道。 行车道的宽度=车道数*一条车道宽度 一条行车道的宽度包括: 车辆宽度 富余宽度(根据汽车的行驶速度和两侧的物体不同而不同)
解:假设改建为一级公路,预测年限为20年。 则设计交通量Nd=N0(1+γ)n-1=10000(1+0.06)^(20-1)=30256辆/日
根据公路工程技术标准,可以选择改建为: 六车道的一级公路或者四车道的高速公路。
最后确定改建为一级公路,请确定设计小时交通量。
解:查阅表得k=14%,则: Nh=Nd ×k=30256*14%=4236辆/h 双向
道路是一种线形带状结构物
(1)线形组成:平面/纵断面/横断面 (2)结构组成路基:路面/排水系统/防护工程/特殊构造物/沿线设施 (安全设施、管理设施、绿化等 (3)沿线设施:安全设施:如护栏、防护网、照明设施、信号灯等/管 理设施:标志标线、监控装置等。/服务设施:如加油站、汽车站、养 路站、食宿站等。/其他沿线设施:植树绿化、建筑等。
路基是路面的基础,断面形状一般有路堤、路堑、半填半挖三种 路基形式。
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路面由面层、基层、土基组成。
道路的限界
定义:道路建筑限界又称净空,由净高和净宽两部分组成 。
作用:它是保证道路上各种车辆、人群的正常通行与安全,在一定高度和宽 度范围内不允许有任何障碍物侵入的空间界线
路幅布置类型(一)公路
1.单幅双车道 单幅双车道公路指的是整体式的供双向行车的双车道公路。 适用:二、三级公路和一部分四级公路 2.双幅多车道 四车道、六车道和更多车道的公路,中间一般都设分隔带或作成分离式路基而 构成“双幅”公路。 适用:高速公路、一级公路 3.单车道 适用:交通量小、地形复杂、工程艰巨的山区公路或地方性道路,山区四级公 路。 (二)城市道路 横断面布置类型及选用 单幅路,一块板断面 、双幅路,两块板断面、三幅路,三块板断面、四幅路, 四块板断面
N’h——高峰小时两个方向的总交通量(辆/h); Nd ——预测年限的年平均日交通量(辆/日); K ——设计小时交通量系数( N’h / Nd ):平时有观测资料,仿图1.12绘制关 系图求得;无资料:可根据气候分区按表1.6取值。
示例:
据观测山东某三级道路现状的交通量为10000 辆/日,年增长率为6%。目前交通达到饱和状态, 路况也很差,根据规划拟改建为更高等级的道路, 试确定合适的道路等级和设计交通量。
设计交通量
定义:交通量是指单位时间内通过道路某断面的交通流量
数据确定:由交通调查和交通预测确定。
分类:设计年平均日交通量(设计交通量)、设计小时交通量
1)设计年平均日交通量 设计交通量是指拟建公路在预测年限时能达到的年平均日交通量(辆/日)。 用途: 确定道路等级、论证计划费用、进行结构设计 数值确定:根据历年交通观测资料预测求得,一般按年平均增长率累计计算确 定。
公路等级
规范《公路工程技术标准》JTG B01-2003 按照功能和交通量将公路分为 五个等级:高速公路/一级公路/二级公路/三级公路/四级公路
道路的分级
城市道路的分类与等级《城市道路设计规范》将城市道路分为四类十级
快速路
主干路 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级
次干路 Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级
支路
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级
注:Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ级是根据不同的城市规模给定的大城市(人口大于50万)采 用Ⅰ级。中等城市(人口在20万到50万之间)采用Ⅱ级。小城市(人口小于 20万)采用 Ⅲ级。
(1)通行能力——计算车道数 概念:道路通行能力是道路设施疏导交通流的能力,以单位时间内通过的 最大车辆数表示。单位时间通常以小时计(辆/小时)。 分类 基本通行能力/可能通行能力/设计通行能力 (2)服务水平:我国按照车流运行状态,把从小交通量自由流至交通量达到 可能状态的受限制车流这一运行条件范围分为四级服务水平。
路肩的作用:(1)支挡作用;(2)供临时停车或堆料;(3)增加有效行车道宽度;(4)
提供道路养护作业、埋设地下管线的场地;(5)精心养护的路肩,能增加公路 的美观。
3)中间带的作用:
(1)将上、下行车流分开。(2)可作设置公路标志牌及其它交通管理没施的 场地,也可作为行人的安全岛使用。(3)分隔带种植花草灌木或设置防眩网, 可防止对向车辆灯光眩目,还可起到美化路容和环境的作用。(4)路缘带可引 导驾驶员视线。
Nd=N0(1+γ)n-1 式中:Nd——预测设计年限年平均日交通量(辆/日);
N0——起始年平均日交通量(辆/日) γ——年平均增长率(%);
n——预测设计年限。
设计小时交通量计算公式:
Nh=Nd ×kD 式中:
Nh—主要方向高峰小时设计交通量(辆/h): D——方向系数,即高峰小时期间主要方向与两个方向总交通量之比(Nh/ N’h),一般0.5-0.6;
两侧带定义:布置在横断面两侧的分车带叫两侧带。
作用:城市道路的横断面,可以分隔快车道与慢车道、机动车道与非机动车道、 车行道与人行道等。
(一)公路路幅的构成
高速、一级公路横断面组成: 行车道、中间带、路肩——必要组成部分 紧急停车带、爬坡车道、变速车道等——特殊组成部分
二、三、四级公路横断面组成: 行车道、路肩——必要组成部分 错车道——特殊组成部分
(二)城市道路
横断面组成 1、行车道
机动车道、非机动车道 2、分隔带 3、路侧带(人行道、绿化带、设施带等) 4、其他如路肩等
道路的概念
定义:供各种车辆(无轨车辆)和行人通行的工程设施的总称 功能:为各种车辆路:连接城市、乡村和工矿基地等,主要供汽车行驶,具备一定技术和设施 的道路 城市道路:城市范围内,供车辆及行人通行的,具备一定技术条件和设施的道 路 专用道路:厂矿道路、林区道路和乡村道路等
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