关于酒驾的社会调查报告
关于酒驾的调查报告
关于酒驾的调查报告关于酒驾的调查报告在当今社会，酒驾已经成为一个严重的社会问题。
每年都有大量的交通事故是由于酒驾引起的，给人们的生命财产安全带来了巨大的威胁。
为了深入了解酒驾问题的现状以及对策，我们进行了一项关于酒驾的调查。
调查范围涵盖了各个年龄段、职业、地区的人群，共计收集了500份有效问卷。
通过分析这些数据，我们得出了以下结论：首先，调查显示年龄是影响酒驾行为的重要因素之一。
在调查中，年龄在20到30岁之间的人群占比最高，达到了40%。
这一结果表明，年轻人是酒驾的高发人群。
这可能与他们对风险的认知不足以及对酒精的过度自信有关。
其次，职业也是影响酒驾行为的因素之一。
在我们的调查中，高风险职业，如司机、销售人员和服务行业人员，酒驾行为的比例较高。
这可能是因为这些职业的工作压力大，他们通过饮酒来缓解压力，但却忽视了酒后驾驶的危险性。
另外，地区也是酒驾行为的影响因素之一。
在我们的调查中，城市地区的酒驾行为比例高于农村地区。
这可能是因为城市交通更为繁忙，人们更容易受到酒精的诱惑，同时城市地区的酒驾执法力度相对较弱，缺乏有效的监管。
针对以上调查结果，我们提出了以下对策：首先，加强宣传教育。
通过广告、宣传片等形式，向公众普及酒驾的危害性，提高人们对酒驾的认知。
同时，应该加强对年轻人的教育，让他们了解酒后驾驶的后果，树立正确的价值观。
其次，加大执法力度。
政府应该加大对酒驾的打击力度，加强执法力度，提高处罚力度。
同时，应该建立更加完善的酒驾检测体系，提高检测效率，确保酒驾行为能够被及时发现和处理。
此外，加强酒驾预防工作。
企业应该加强对员工的管理，建立酒驾零容忍制度，加强对员工的教育和培训。
同时，酒吧、餐厅等娱乐场所也应该加强对顾客的监管，避免酒驾事件的发生。
最后，社会各界应该形成共识，共同努力解决酒驾问题。
政府、企业、媒体以及社会组织应该联手合作，共同推动酒驾问题的解决。
只有通过全社会的共同努力，才能够有效地减少酒驾事故的发生，保障人们的生命财产安全。
酒后驾驶的调查报告
关于酒后驾驶的调查报告————————————————————————————————作者: ————————————————————————————————日期：社会调查报告课题名称关于酒后驾驶的社会调查分校名称乌伊岭电大年级名称法学专科班专业名称法律事务学生学号学生姓名石磊指导教师张春真20１3年１０月1０日关于酒后驾驶的调查报告调查目的：关注酒后驾驶对自身家庭以及社会的危害，对酒后驾驶提出防范措施。
调查时间：20１５年3月12日—２015年5月１２日调查地点:律师事务所、交警队等。
调查对象：法律工作者、交警队干警等。
调查方式：本调查报告采取网上收集资料、电话、面谈等方法进行调查。
为了完成黑龙江广播电视大学法学专业专科教学计划；加强对国情、民情以及社会政治经济、文化生活, 尤其是对我国司法实践的了解；培养和训练认识、观察社会的能力以及运用法学理论和法律知识分析问题、解决问题的基本能力。
我于201５年3月12日至２0１5年5月１２日在某律师事务所和某交警队进行了关于酒后驾驶的社会调查，现就调查情况做如下报告:一、酒后驾驶的基本情况首先，我们先来分析酒后驾车的原因,在交警部门的帮助下,我在网上从个人角度和社会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依次是朋友的怂恿占44.6５%；侥幸心理占24．73%;以为自己酒量大和技术高占30．６2%。
从社会监管角度看，依次是:现有法律法规处罚力度不大占29．87%；相关部门监管不力占２7.0０％。
从客观因素来看,依次是担心车辆停在外不安全占24．65％；担心次日早上需要用车占1９.53%。
此次调查共有１9４名网友提交了调查意见,其中，绝大多数为男性共134人占94.69%；中青年网友居多,3１到40岁的占44.51％；学历层次丰富,大专以上学历占到70.79％，高中及以下的占2９.21%。
根据来自网上的调查显示，有93.４5％的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为,但被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有2４.68％的被调查者从未有过酒后驾驶行为。
酒驾违法情况报告模板
酒驾违法情况报告模板报告模板：尊敬的领导：根据我单位对酒驾违法情况进行的调查和汇总，现向您汇报如下：1. 违法情况总览：经过调查，共发现XX起酒驾违法案件。
这些违法行为主要发生在夜间和周末，其中大部分是在城市道路上被查获。
2. 违法行为特征分析：根据对违法行为的分析，发现以下特征：- 大部分违法驾驶人员在事前未经过酒精测试或酒精测试结果超过法定标准。
- 违法驾驶人员多数为男性，年龄分布主要集中在25-45岁之间。
- 违法驾驶行为主要发生在节假日和夜间，其中夜间占比较大。
- 部分违法驾驶人员存在驾龄较长但酒驾意识薄弱的情况。
3. 社会影响分析：酒驾行为给社会带来了严重的安全隐患。
这些违法行为不仅危害行人和其他车辆参与者的生命安全，还导致交通事故的增加，施行治安管理和交通管理的难度加大。
4. 目前采取的措施：针对酒驾违法行为，我单位已经采取了一系列防控措施：- 加强酒驾宣传教育，提高驾驶人员的法律意识和安全意识。
- 深入开展酒驾执法行动，加大对酒驾违法行为的查处力度。
- 强化酒驾相关法律法规的宣传，提高违法成本和风险。
- 加强与公安、交通运输等相关部门的协作，形成合力打击酒驾违法行为。
5. 建议和展望：针对当前的酒驾违法情况，我单位提出以下建议：- 进一步加大对酒驾违法行为的打击力度，提升违法成本和风险。
- 加强酒驾宣传教育，提高驾驶人员的法律意识和安全意识。
- 不断改善交通设施和公共交通条件，减少驾驶人员的饮酒驾驶需求。
- 加强交通管理和安全监管，提高违法行为的抓拍和查处效率。
以上是我单位对酒驾违法情况的报告，希望领导能给予关注和支持，共同努力减少酒驾违法行为，确保交通安全和社会稳定。
致礼！XX单位日期。
关于酒驾、赌博专项整治工作情况的报告
关于酒驾、赌博专项整治工作情况的报告尊敬的领导：根据您的要求，我对酒驾、赌博专项整治工作进行了调查和报告，以下是相关情况的总结。
酒驾：在酒驾专项整治工作中，我们采取了多种措施，包括加强宣传教育、提高执法力度、加强惩罚力度等。
通过开展酒驾整治行动，我们取得了一定的成效。
经过统计，今年共查处酒驾违法行为200起，其中吊销驾驶证20人，罚款200万元。
与去年同期相比，酒驾案件数量下降了30%。
尽管我们取得了一些进展，但仍面临一些挑战。
一方面，酒驾问题仍然存在，且发生频率较高。
另一方面，一些司机存在对执法人员的抵触情绪，甚至有人使用伪造驾驶证等方式规避处罚。
因此，我们需要进一步完善法律法规，加大对酒驾行为的打击力度，并加大对酒驾宣传教育的力度，提高公众的法律意识和交通安全意识。
赌博：在赌博专项整治工作中，我们也采取了一系列措施，包括打击地下赌场、整治网络赌博、严肃查处有关人员等。
通过这些努力，我们取得了一定的成果。
今年以来，我们查处了20家地下赌场，抓获涉赌人员300余人，冻结涉案资金100万元。
而且，我们还与相关部门合作，封禁了50个非法赌博网站。
尽管我们在赌博专项整治方面取得了一些成果，但仍存在一些问题。
一方面，一些赌博活动转移到了网络平台上，难以被查处。
另一方面，一些赌徒对赌博活动持续上瘾，存在反复堕入赌博陷阱的情况。
因此，我们需要进一步加强对地下赌场、网络赌博的监管，加大对赌博宣传教育的力度，加强社会各界对赌博问题的关注和支持。
综上所述，我们在酒驾、赌博专项整治工作中取得了一定的成效，但仍存在一些问题和挑战。
我们将进一步加大对这两个问题的整治力度，完善法律法规，加强宣传教育，持续开展执法行动，以进一步净化社会环境，维护社会治安与公共秩序的稳定。
特此报告。
敬礼！XXX。
关于酒驾的调查报告
关于酒驾的社会调查报告调查目的：通过对娄烦县交警、出租车司机等的调查，了解酒后驾车的危害性，对比我国与其他国家在法律上对酒驾的约束，提高人们对酒后驾驶的重视。
调查时间：2012年3月1日—2012年3月15日调查地点：娄烦县城调查对象：娄烦县交警、出租车司机调查方法：问卷式、访谈法、观察法调查结论：通过对娄烦县交警、出租车司机的调查，发现现在很多交通事故的发生都是因为酒后驾驶造成的，提出酒后驾驶的预防措施及避免方法。
随着我县经济的快速健康发展，我县汽车人均拥有量不断攀升。
我县频繁发生因酒后驾车而导致的恶性交通事故，“醉驾”连同跟在后面的死伤数据，一再触痛公众敏感的神经—2011年1月至12月，我县范围内共发生因酒后驾驶导致的交通事故15起，死亡8人，重伤6人。
酒后驾驶行为引起社会各界广泛关注。
我国酒后驾车肇事案件发生愈发频繁，所引发的恶性社会治安事件也愈加严重。
我国现有的道路交通法律法规，以及汽车形式安全教育体系，相对于发达国家相对成熟的交通体系，其教育的不完善，执法的松散，以及个别汽车驾驶者对道路交通安全法规的漠视等等一系列的弊端不断呈现，并引起了社会各界的普遍关注。
酒后驾驶作为引起恶性交通肇事事件的重要原因，其问题的严重性，为我们敲响了警钟，必须完善现有的交通法律法规，加大教育力度，加大执法力度，对酒后驾驶这一恶劣行为实行“零容忍”。
一、酒后驾车的危害性清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。
未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56 秒。
在饮一听350毫升啤酒30分钟后，酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。
实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中酒精含量的增加而增加。
酒精对驾驶的影响包括：1、视觉能力变差。
一般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应也变差了。
查处酒驾情况调研报告doc
查处酒驾情况调研报告篇一：关于酒驾的社会调查报告衡水广播电视大学报告题目：学校名称：年级专业：学生姓名：学号：指导教师：开始时间：完成时间：社会调查报告关于酒后驾驶的调查报告衡水电大 XX年秋法学专科周景跃 0914009314746阴树起 XX 年8月20日 XX年9月11日目录引言............................................正文............................................一、酒后驾车的危害性.........................二、酒后驾车情况调查.........................三、我国与其他国家在法律上对酒驾的约束.......四、酒后驾驶的预防措施及避免方法.............结束语..........................................引言世卫组织总干事陈冯富珍女士说：“道路交通事故日益成为影响各国卫生与发展的一大关切问题。
”据调查，道路交通伤害已成为15至44岁青壮年人群的主要死因。
在世界各地的道路上每年约有130万人死亡，此外每年约有XX 万至5000万人因道路交通事故而造成非致命性伤害。
据世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。
在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。
正文一、酒后驾车的危害性清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。
未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56 秒。
在饮一听350毫升啤酒30分钟后，酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。
醉驾研究现状调查报告
醉驾研究现状调查报告现阶段针对醉驾的研究已经取得了多项有意义的成果，并在政策和法规制定、预防和处罚等方面发挥了积极作用。
以下是对醉驾研究现状的调查报告内容：1. 研究背景与目的：酒后驾驶作为一种违法行为，对交通安全和社会稳定造成了显著的威胁。
此项研究的目的是总结当前对醉驾的研究成果，评估预防和打击措施的有效性，并为进一步研究和改善醉驾问题提供参考。
2. 研究方法：该调查报告采取了文献综述和相关统计数据分析的方式，结合对一些国家或地区的酒驾法规和政策的观察和比较，进行醉驾研究现状的梳理与分析。
3. 醉驾的定义和范围：醉驾一般指驾驶员血液或呼气中酒精浓度超过当地法定限制的行为。
不同国家和地区对酒驾的法律规定存在一定差异，但普遍采用的标准是酒精浓度为每百毫升血液或每升呼气中的酒精含量。
4. 研究成果总结：通过对国内外相关研究成果的综述和分析，发现以下几个方面的研究成果值得注意：- 酒驾行为与交通事故之间存在明显的相关性。
酒后驾驶是导致交通伤亡事故的主要原因之一。
- 酒后驾驶的危害性和社会成本被广泛认可。
相关研究显示，酒驾行为增加了交通事故发生的风险，造成了大量人员伤亡和财产损失。
- 预防和打击酒驾的措施多种多样。
包括法律法规的制定与执行、宣传教育和公众意识的提高、技术手段的应用、酒驾检测和治理等方面。
5. 政策和法规分析：通过对各国或地区的酒驾法规和政策的观察和对比，我们可以得出一些结论：- 酒驾法律法规的制定和执行对于预防和打击酒驾至关重要。
不同国家和地区对酒驾制定了不同的法律法规和处罚措施，以便对酒驾行为进行惩罚和威慑。
- 宣传教育和公众意识的提高对于酒驾问题的解决至关重要。
通过开展大规模的宣传教育活动，提高公众对醉驾危害性的认识和对酒后驾驶的警惕性，可以有效降低醉驾行为的发生率。
- 技术手段的应用在酒驾治理中发挥了重要作用。
酒驾检测技术的不断进步和使用，能够提高酒驾的发现率和打击效果，从而减少酒后驾驶事故的发生。
酒后驾驶调查调研报告范文
酒后驾驶调查调研报告范文一.我国酒后驾驶现状十一届全国人大常委会第十次会议近日分组审议了刑法修正案（八）草案，一些常委委员提出，“应在草案已有的规定的基础上进一步加大对危险驾驶行为的处罚力度，其中最引人注目的是刑法修正案（八）草案拟在刑法中增加规定：在道路上醉酒驾驶机动车、追逐竞使情节恶劣的，处拘役并处罚金。
”很多人听说这一条款的出炉都拍手叫好，于是针对这一现象，我们对我们的家乡一一河北省沽源县，我们采取了抽样调查的方法分别选取周一、周三、周五、周日四天车流虽较大大的红绿灯点进行了调查，通过观察每一个被交警拦截下的司机及记录他们是否被罚的情况得到如下结果：周一有33辆车的司机是酒后驾驶，其中8人是醉酒驾驶。
周三有25辆车的司机是酒后驾驶，其中10是醉酒驾驶。
周五有28辆车的司机是酒后驾驶，其中11人是醉酒驾驶。
周日有63辆车的司机是酒后驾驶，其中有42认识醉酒驾驶。
并且我们通过上调查100人、咨询交警得知醉酒驾驶的司机一般会出现以下情况：一、27%勺人看见交通信号灯后反应慢。
二、40%勺人开车方向左右摇摆不定，突然转向或者在道路中线驾驶。
三、15%勺人逆向行驶。
四、7%勺人乱八、踩刹车。
五、6%勺人转弯幅度达，突然转弯或违法转弯八、5%勺人黑夜开车不开前灯。
同时我们乂咨询开车司机，发现几乎每个司机都知道酒后开车是违反交通规则的，但是有90%勺人不知道是违反了什么法例。
同时67%勺司机都有醉酒驾车的经历，95%勺人都有酒后驾车的经历，但是当被问及既然知道违反交通规则为什么还要驾驶时70%勺人认为酒后驾驶不会出现事故，30漩人是出于没办法，侥幸心理的存在使他们驾驶。
二.是否应将醉酒驾驶纳入刑法通过以上调查，酒后驾驶的严峻性却非一般，我们确实应该高度重视这一现象，因为酒后驾驶不仅仅危害了驾驶人自己的性命安全，更是对社会安全具有严重危害，但是为什么酒后驾驶的情况屡禁不止呢？我们应该如何更加有效更加合理的制止酒后驾驶呢？针对这些问题我们有以下浅薄的意见和建议。
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衡水广播电视大学社会调查报告报告题目：关于酒后驾驶的调查报告学校名称：衡水电大年级专业： 2009年秋法学专科学生姓名：***学号： ************* 指导教师：***开始时间： 2011年8月20日完成时间： 2011年9月11日目录引言............................................正文............................................一、酒后驾车的危害性.........................二、酒后驾车情况调查.........................三、我国与其他国家在法律上对酒驾的约束.......四、酒后驾驶的预防措施及避免方法.............结束语..........................................引言世卫组织总干事陈冯富珍女士说：“道路交通事故日益成为影响各国卫生与发展的一大关切问题。
”据调查，道路交通伤害已成为15至44岁青壮年人群的主要死因。
在世界各地的道路上每年约有130万人死亡，此外每年约有2000万至5000万人因道路交通事故而造成非致命性伤害。
据世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。
在中国，每年由于酒后驾车引发的交通事故达数万起；而造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾车有关，酒后驾车的危害触目惊心，已经成为交通事故的第一大“杀手”。
正文一、酒后驾车的危害性清华大学汽车碰撞实验室曾进行了“远离酒后驾驶”的活动，在实验室证明了酒后驾驶的危险性。
未饮酒前，他们的刹车反应时间分别为0.75秒、0.56秒和0.56 秒。
在饮一听350毫升啤酒30分钟后，酒精开始在体内发挥作用，同样的机器测试结果显示，三人的反应时间分别提高到1.22秒、1.38秒和1.05秒。
实验证明交通事故的危险度随着驾驶员血液中酒精含量的增加而增加。
酒精对驾驶的影响包括：1、视觉能力变差。
一般人在平常状态下的视觉角度为180度，酒后的视觉角度将会缩减，喝越多，就越无法看清旁边的景物;此外，亦可能抓不准目标，看不清楚车道线，对光的适应也变差了。
2、运动反射神经迟钝：驾驶人以为脚提起来要踩煞车，其实已慢了一两秒。
车速如果是60公里，一秒钟车子就已经跑了16.67公尺，若是时速100公里，一秒行驶距离则为27.78公尺，这种相差其后果是相当危险的。
根据研究指出：呼气酒精浓度达0.25mg/L 以上或血液中酒精浓度达0.05%(50mg/dL)以上，将产生复杂技巧的障碍、驾驶能力变坏，肇事率比未饮酒时高二倍。
而在呼气酒精浓度达0.55mg/L以上或血液中酒精浓度达0.11%即110mg/dL以上时，其平衡感与判断力障碍度升高，肇事率比未饮酒时高十倍;其实身体中酒精浓度在这样的标准以上，大多数人会感觉很不舒服，头晕、心跳急促、呕吐等。
3、触觉能力降低。
由于酒会对人的中枢神经起麻醉抑制作用，酒后人的手、脚触觉反应较平时降低，踩制动踏板时软弱无力，方向盘掌握不稳，车辆容易失控，驾驶人脚提起来要踩刹车，其实已慢了一两秒。
而一辆车时速60公里，一秒钟跑出16.67米；若时速100公里，一秒则为27.78米，这种相差其后果是相当危险的。
4、判断能力降低：饮酒后，人对光、声刺激的反应时间延长，操作错误增加，从而无法正确判断距离和速度。
实验证明，饮酒者每100毫升血液中含酒精50毫克时，反应能力即有所下降。
达到100毫克时，下降约35%，达到150毫克时，下降50%，并使人动作失调，手脚失控。
血液中酒精含量越高的驾驶人，越不能正确思考和判断车宽与路宽的关系，行为带有很大的盲目性。
二、酒后驾驶情况调查首先，我们先来分析酒后驾车的原因，在交警部门的帮助下，我们在网上从个人角度和社会监管角度分别做了调查，得出的结论显示酒后驾车的主要原因从驾驶人个人角度来看，依次是朋友的怂恿，占44.65%；侥幸心理，占24.73%；以为自己酒量大和技术高，占30.62%。
从社会监管角度看，依次是：现有法律法规处罚力度不大、占29.87%；相关部门监管不力、占27.00%。
从客观因素来看，依次是担心车辆停放在外不安全、占24.65%；担心次日早上需要用车、占19.53%。
此次调查共有194名网友提交了调查意见，其中，绝大多数为男性，共134人，占94.69%；中青年网友居多，31到40岁的占44.51%；学历层次丰富，大专以上学历占到70.79%，高中及以下的占29.21%。
根据来自网上的调查显示，有93.45%的被调查者同意酒后驾驶属于违法行为，但被问及是否有过酒后驾驶行为时，仅有24.68%的被调查者从未有过酒后驾驶行为。
在被问及酒后驾驶人员存在何种心理时，有38.64%的被调查者认为酒后驾驶人员过高的相信自己的驾驶技术，46.75%的被调查者认为酒后驾驶人员的安全意识不强，另外，有的14.61%被调查者认为酒后驾驶人员存在侥幸心理。
在故城2010年打击酒驾的两个月专项整治行动中一共查获酒后驾驶人员38人，醉酒驾驶11人。
这里我们来区分两个概念：酒后驾车与醉酒驾车，车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml,小于80mg/100ml属于饮酒后驾车；醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。
其实，酒量的好坏和血液酒精浓度没有必然关系，有的人虽然自己觉得很清醒，根本没醉，但血液酒精浓度却已经达到0.8mg/ml 以上了。
一般来讲，如果喝得极少，血液酒精浓度不到0.2mg/ml，但啤酒喝三瓶左右，红酒喝半瓶左右，或者白酒喝3两左右，人的血液酒精浓度就可能已经超过0.8mg/ml了。
同时，交警部门还提供了多个活生生，血淋淋的案例来警示广大驾驶员珍爱生命，切勿酒后驾驶。
案例一严厉整治依然酒驾2010年8月24日晚，建国镇魏庄村村民王某，在亲戚家饮酒后，无证驾驶一辆无号牌的两轮摩托车回家。
21时20分许，由于酒精的麻痹作用，王某驾驶摩托车的车速过快再加上灯光不好，导致判断失误，将路边行人撞成重伤后，经抢救无效死亡的重大交通事故。
案例分析：摩托车，这种便捷的交通工具，给群众的出行提供了极大的方便。
但是，由于部分驾驶人交通安全意识淡薄，越来越多的摩托车驾驶人忘记了摩托车作为机动车在道路上行驶应当具备的法定条件。
肇事者王某无证驾驶无牌照的两轮摩托，看似习以为常的“小问题”，却是引发事故的根源：无驾驶技能，又酒后驾驶，发生事故，追悔已成惘然。
案例二亲朋相聚醉酒驾驶2011年4月13日晚，故城县郑口镇居住的李某与亲朋相聚饮酒后，驾驶小型汽车由顺达路往迎瑞方向行驶，20时许，当驾车行至红绿灯路口时，由于酒后不能准确操控车辆,造成与一辆自行车发生碰撞，致自行车上乘车人包某当场被撞死亡的重大道路交通事故。
案例分析：亲朋好友相聚，把酒言欢，推杯换盏，乃平常之事，可李某明知驾有汽车前去相聚，如酒后驾车，必有危险，但李某思想极端麻痹，放纵自己，无视安全，仍然酒后驾车，酿成重大事故，给包某的家庭带来无法弥补的损失，给自己带来终身的悔恨。
酒后勿驾莫逞能,爱护他人和家人。
案例三多年恶习终酿惨案2010年6月30日晚9时许，邢德公路与中华街路口发生惨烈车祸。
王某事前与他人在德州吃饭，喝下七八两白酒后驾车回家，在900米的路段上撞倒3名路人，并撞坏路边停放的2辆轿车，造成2人死亡、2人受伤的特大交通事故。
后经对肇事司机王某进行血液检验，检出其血液中乙醇浓度为381.5mg/100ml，超醉酒标准的近5倍，属严重醉酒驾驶。
据调查，肇事司机王某，平时开车就很“猛”，不到3年违法40多次。
他的一辆宝来车仅超速就达到29起，此外还多次闯红灯。
案件分析：肇事司机王某由于多年来的开车恶习不改，形成了违反交通法律法规不过是罚款，扣分的“小问题”，这个概念在他的头脑中形成了恶性循环。
并素有喝小酒开快车以寻找刺激的癖好。
正是他这一不以为然的恶习，才酿出了这一惨不忍睹的特大交通事故。
肇事人王某将受到法律的严惩。
醉驾的行为，必得罪驾的后果。
三、我国与其他国家在法律上对酒驾的约束我国对酒后驾车引发的交通事故和刑事案件是有明确的规定的。
《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。
《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条规定：饮酒后驾驶机动车的，处暂扣一个月以上三个月以下机动车驾驶证，并处二百元以上五百元以下罚款；酒后驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣三个月以上六个月以下机动车驾驶证，并处五百元以上二千元以下罚款。
饮酒后驾驶营运机动车的，处暂扣三个月机动车驾驶证，并处五百元罚款；酒后驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，处十五日以下拘留和暂扣六个月机动车驾驶证，并处二千元罚款。
一年内有前两款规定酒后驾驶机动车的行为，被处罚两次以上的，吊销机动车驾驶证，五年内不得驾驶营运机动车。
”中国公安部对酒后驾驶的，将严格按照道路交通安全法的规定从严处罚，坚决做到“四个一律”：对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证3个月；对醉酒驾驶机动车的，一律拘留15日，暂扣驾驶证6个月；对一年内2次醉酒驾驶的，一律吊销驾驶证，两年内不得重新取得驾驶证，属营运驾驶员的，5年内不得驾驶营运车辆；法律法规规定有罚款处罚的，一律从重处罚。
实际上，和中国整治酒后驾车的措施一样，许多国家对酒后驾车的惩治也丝毫不手软。
从罚款、吊销驾照、判刑甚至实行“连坐”处罚，世界各国采取了各种措施、发明了各种招数来惩治醉驾，解决这一全球性的难题：法国“绝不容忍”酒后驾车；西班牙醉酒驾车属刑事犯罪；德国应对酒后驾车教罚并重；英国驾照有可能吊销109年；美国屡犯被罚参观停尸房；日本司机喝酒乘客也受罚；巴西“微醺”驾驶成往事如今“酒精零容忍”。
四、酒后驾驶的预防措施及避免方法根据交警部门的网上调查，网民们认为有效的防治酒后驾车对策主要有以下方面：一是增强驾驶人的自我安全防范意识，具体办法依次是引导驾驶人珍重生命（44.05%的网民建议），用各类交通事故来警醒（29.49%的网民建议）。
二是加大安全监管力度，具体办法依次是加大查禁和处罚力度，宣传酒后驾驶的不良社会后果。
三是为驾驶人酒后禁驾提供便利，具体办法依次是提供代驾服务（21.21%的网民建议）、驾驶夜间停车安全看护（18%的网民建议）。
建议预防措施：1.安装车载防酒后驾驶系统：在车上安装能自动识别喝酒高峰时间段，能防止驾驶人检测作弊的防酒后驾驶系统，若超过国家标准汽车则无法启动。