公交机务工作总结
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公交机务工作总结
篇一：运输公司20xx年机务工作总结
运输公司年度机务工作总结
20xx年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格按照《20xx年安全机务工作意见》，树立以安全生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本控制为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、维修质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、安全行车提供了坚实的保障。
一、认真总结机务管理工作，不断完善机务保障工作
20xx年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里，20xx年全司新增更新车辆60辆，其中lng客车38辆；今年营运客车安装3g车载视频监控设备71台，其中gps设备38台，北斗设备33台。
20xx年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，认真履行了维修保障工作。
（一）加强制度建设，做到规范落实
一是从企业实际需要出发，完善制度,强化力量，建立
健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。
集团公司根据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及维修工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营发展需要。
二是根据《道路旅客运输企业安全管理规范（试行）》,我司结合企业实际进一步加强车辆及维修管理的基本制度、基本办法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和维修工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。
相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将lng车辆使用、维修规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《lng客车使用、维护技术规范》
发放给各单位，通过这样的形式认真落实包括车辆管理制度，规范使用、维修、保养等项目的工艺流程。
（二）加强教育培训，提高队伍素质
今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。
1.举办lng车辆使用、维修人员培训班。
为提高各单位机务管理人员、驾驶人员和维修人员的管理、使用及维修lng 车辆的技术水平，集团公司邀请了潍柴发动机有限公司、富
瑞特种装备有限公司技术人员对参培人员进行了现场授课。
对lng车辆车用发动机、气瓶的基础理论和使用、维修知识进行详细讲解，并对各单位使用和维修中存在的问题现场提供解答，达到了良好的效果。
2.认真学习机务和维修法规规范和技术标准。
机务技术部将有关国家、省市及上级行业主管部门制订的机务、维修法律法规和规范标准收集、汇编成册，发放给各运输、修理及检测单位。
各相关单位认真组织相关人员学习，并积极推广、严格执行规范标准，对我司机务维修工作起到了很好的引导作用。
3.编印了《lng客车使用、维护技术规范》手册，发放机务管理人员、驾驶人员和维修人员学习。
通过培训学习，驾驶人员和维修人员基本掌握了设备的原理，从而具备了lng设备的使用、维护能力，确保车辆能用好、养好、修好，既可以对驾驶员、
维修人员正确操作、维护lng客车起到了很好的引导作用，也实现了lng车辆使用安全、可靠。
4.组织开展维修操作技能比赛。
在今年9月份集团举办的维修操作技能比赛中，各修理单位积极参与，通过操作比赛，强化了维修人员质量意识，提高了判断和解决故障的能力。
5.贯彻学习jt/t325-20xx标准。
部颁标准《营运客车
类型划分及等级评定》（jt/t325-20xx）今年5月发布实施，我司举办了宣贯培训班，各运输单位、检测站有关人员参加了培训学习。
根据省厅72号文件精神，20xx年12月31日
前为新、老标准实施的过渡期，在此期间，新、老客车车型均可按照原规定进行评级，进入营运市场。
各单位都认真对待此项工作，加强相关人员对新标准和省厅文件的宣传学习，掌握和理解新标准的实质内容和确切要求，抓紧时间完成了20xx年度新增、更新车辆的上牌和车型评级，确保了此项工作按要求及时落实到位。
（三）推进节能降耗，加大考核力度
1.加强节能减排，大力推动lng客车的运用是集团的重要工作目标。
今年进一步加快推进结构调整，大力推动技术进步，扎实推进节能减排工作，降低企业燃（材）料成本，取得了积极进展。
集团先后与xx有限公司、xx天燃气有限
公司进行lng加气站建设项目合作，拟在市区和各县市区共同建设lng加气站。
今年以来全司已投放lng客车38辆，
截止20xx年12月，累计投入5300万元，共计投放了113
辆lng客车，累计节约燃料成本约400万元。
2.油（气）材料消耗已成为运输企业最大的运营成本，我司一直致力于加强营运车辆成本考核，以科学制定车辆技术经济定
额为抓手，严格兑现奖罚制度，把节能降耗作为提高核
心竞争力、创建节约型企业的首要任务。
有关运输单位以各车型出厂工况试验的气耗为定额基础，根据不同车型、不同线路、道路通行条件、气候等，参照各单位燃气定额，经过反复比较同一车型、不同驾驶员实际消耗与出厂定额的差异，在尽量发挥驾驶员技术水平和节能积极性的基础上，科学制定单车燃气消耗定额，初步形成了一整套切实可行的节能管理方法。
（四）交流工作经验，推动机务发展
为进一步强化集团公司车辆维修工作，探索和交流集团公司车辆修理工作的新思路、新方法，推进车辆维修公营化经营和资源优化组合，为生产经营工作做好技术保障，分别召开了第七次和第八次车辆维修经验交流工作会议,在总结
车辆维修工作经验的同时，对今后车辆维修管理工作进行规划和探讨，进一步强化车辆维修管理，促进集团机务及维修工作发展再上新台阶
（五）强化维护保养，确保车况良好
维修保养是客车排除隐患和安全运行的重要保障。
大型客车，特别是lng客车发动机和气瓶精细部件和重要设备较多，需要精心的维护保养，才能使动力性、经济性得到充分发挥，延长使用寿命。
一是我司修理部门建立健全了车辆维修质量保证体系，全面贯彻执行国家标准、行业标准，按照维修工艺流程操作，
严格执行维修技术标准和工作流程。
并加强客车维修作业的全过程管理，把工作质量作为头等大事来抓，从车辆进厂到出厂的每一个步骤，都落实责任人员进行维修质量的把关，确保车辆维修工艺
流程符合要求。
同时强化质量考核，规范经营行为，重点对从业人员素质、服务质量、维修质量、经营业绩及安全生产、管理水平等进行全面考核，全面提升维修质量。
二是加强运行车辆的管理。
各车队第一要督促驾驶员做好车辆运行途中的检查，积极做好爱车例保工作；各运输单位强化车辆月度普查，车辆普查做到了严、细、实，该查得内容、项目都能符合要求，车辆检查严把安全部件关，方向、刹车、轮胎层色符合规定要求，对查出的问题做到及时维修，保证了车辆不带病运行。
三是积极参与夏季百日安全竞赛活动。
全司各单位深入宣传发动，加强对全体维修人员在维修质量、安全生产、服务意识等方面的教育，强化维修工艺规范，严格三级检验制度。
同时各运输单位加强车辆检查，针对夏季高温，对车辆空调管路、轮胎及lng车辆燃气供气系统胎进行一次专项检查，确保了运行车辆技术性能良好，安全部件可靠。
二、明确明年工作重点任务，确保机务管理的持续发展
20xx年我们将进一步加强机务技术管理，强化机务技术管理对企业生产经营、运输安全和节能降耗的服务、保障作
用，保持车辆、设备技术状况良好，促进整体运行质量和经济效益的提升。
（一）健全机务管理网络
各单位要高度重视机务技术管理工作，切实加强组织领导，要进一步健全机务技术管理体系，建立逐层落实逐级负责的管理网络，明确岗位管理职责，落实机务管理责任。
篇二：机务工作总结
今春及早组织机车人力进行清雪，对农具厂内积雪进行了彻底打扫，使农具场内台面干爽，无积水，为农机具检修创造了良好的条件，在全年农机具检修中始终把工作想在前面，把需要用的农机具提前检修好，农具检修坚持高标准，严要求同车组实行“五定”即定检修方案，定检修任务，定检修质量，定完成日期，定奖罚措施，确保了检修质量。
二，做好农机新技术，新机具推广，严格机车作业质量。
对于农场推广使用的新机具，新技术，积极向种植户做好宣传工作，并在使用过程中及时做好新机具的售后服务，有效的保证了农时生产。
严把作业机车质量关，坚决不允许技术状态不合格机车下地作业，规定机车作业必须达标，符合质量效益农业的要求，对达不到作业标准的机主，给予相应的处罚，由此提高了机主的责任心，做到了听从指挥服务到位，争取在最佳农时阶段保质保量的完成工作，在执行农场制定的作业费标准时，允许作业费在合理范围内浮动，有。
公交机务旺季生产工作总结
公交机务旺季生产工作总结英文回答：As the peak season for public transportation approaches, it is essential to summarize the production work to ensure smooth and efficient operations.1. Fleet Maintenance and Inspection:Proper maintenance and inspection of the bus fleet are crucial to ensure passenger safety and vehicle reliability. During the peak season, buses undergo rigorous inspections and maintenance checks to identify and address potential issues promptly. This includes checking braking systems, tires, lights, and other critical components.2. Driver Training and Preparation:Skilled and experienced drivers are the backbone of public transportation. During the peak season, additionaltraining and refresher courses are provided to drivers to enhance their skills and prepare them for the increased passenger traffic and challenging road conditions.3. Route Optimization and Scheduling:To accommodate the surge in passengers, routes are optimized to reduce travel time and improve efficiency. Additional buses are deployed to high-demand areas, and schedules are adjusted to match passenger flow patterns. This ensures that passengers have convenient and timely access to public transportation.4. Customer Service and Communication:Excellent customer service is paramount during the peak season. Frontline staff, including drivers and customer service representatives, are trained to handle passenger inquiries, provide assistance, and ensure a positive travel experience. Real-time updates and notifications are provided to keep passengers informed about service disruptions or delays.5. Safety Measures and Emergency Response:Safety is a top priority. During the peak season, enhanced safety measures are implemented, such as increased security patrols and heightened awareness among staff and passengers. Emergency response plans are reviewed and updated to ensure a swift and coordinated response to any incidents.中文回答：公交旺季生产工作总结。
公交公司机务科工作总结6篇
公交公司机务科工作总结6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公交机务技术科工作总结
公交机务技术科工作总结
作为公交行业中至关重要的一部分，机务技术科的工作对公交车辆的安全运行和乘客的出行体验起着至关重要的作用。
在过去的一段时间里，我们机务技术科团队在不断努力和探索中，取得了一些成绩和经验，现在我想对我们的工作进行一个总结和反思。
首先，我们在车辆维护保养方面取得了一些进展。
通过对公交车辆的定期检查和维护，我们成功地减少了故障率，提高了车辆的可靠性和安全性。
我们还引入了一些新的维护技术和设备，使得维护工作更加高效和精准。
这些举措为公交车辆的正常运行提供了坚实的保障。
其次，我们在故障排除和应急处理方面也取得了一些成绩。
面对突发的故障情况，我们团队能够迅速做出反应，迅速定位问题并采取有效的措施进行修复。
我们建立了一套完善的应急处理机制，确保了故障情况能够得到及时有效的处理，最大程度地减少了对乘客出行的影响。
另外，我们在技术研发和创新方面也有了一些进展。
我们不断学习新的技术知识，引进新的维护设备和工具，提升了我们的维护水平和技术能力。
我们还积极参与公交行业的技术交流和合作，与其他单位共同探讨和解决技术难题，为公交行业的发展贡献了自己的力量。
总的来说，我们机务技术科团队在过去的工作中取得了一些成绩，但也面临着一些挑战和问题。
我们需要进一步加强团队的技术培训和学习，提高我们的维护水平和技术能力；我们还需要不断改进和完善我们的工作机制和流程，提高工作效率和质量。
相信在全体成员的共同努力下，我们机务技术科团队一定能够取得更加辉煌的成绩，为公交行业的发展做出更大的贡献。
公交机务工作总结
公交机务工作总结
1. 在过去的一段时间里，我在公交机务工作中取得了很好的成绩。
2. 我负责检查和维修公交车辆，确保它们的正常运行。
3. 我遵循了所有的安全规定和程序，确保乘客的安全。
4. 我及时处理了所有的维修请求，确保车辆的可靠性和可用性。
5. 我与其他团队成员密切合作，共同解决了一些复杂的技术问题。
6. 我参加了相关的培训和研讨会，不断提升自己的技能和知识。
7. 我积极参与了车辆的保养和维护工作，确保车辆的长期使用寿命。
8. 我与供应商和厂家保持良好的合作关系，确保及时获得所需的零部件和设备。
9. 我有效地管理了工作时间和任务，确保按时完成工作。
10. 我在工作中始终保持积极的态度，与同事和乘客建立了良好的关系。
11. 我善于解决问题，能够快速找到并修复车辆故障。
12. 我定期检查车辆的安全设备，确保其正常运行。
13. 我积极参与了车辆的改进和升级工作，提高了车辆的性能和效率。
14. 我遵守了公司的规章制度，保持了良好的纪律和职业道德。
15. 我与乘客保持了良好的沟通，及时解答了他们的问题和疑虑。
16. 我在工作中始终保持高度的责任感和敬业精神，为公司的发展做出了贡献。
机务的工作总结
机务的工作总结机务的工作总结（精选14篇）机务的工作总结篇1日月如梭，自我xx年参加工作，现已过去快两年时间。
这段时间以来，我在领导和同事的关心与支持下，思想意识和技术水平都得到了极大的提升。
现将作工作总结如下：一、加强政治理论学习，提高思想理论觉悟。
这段时间以来，我紧跟时代步伐，加强了政治及思想理论的学习。
我透过学习重要思想，努力到达认识上有新提高、运用上有新收获，到达以思想促工作，提升工作潜力和服务潜力。
二、加强业务学习，提高业务水平机务维修工作性质特殊，需要付出的多，承受压力大，而且十分强调业务潜力，所以这段时间以来，我没有忘记加强业务的学习。
一是根据时代要求系统学。
时代飞速发展，没有科学知识武装头脑是行不通的。
我充分认识到自己的不足，与时俱进，提高理论修养，提高政治上的成熟，优化知识结构，加快知识更新，提高综合素质。
二是发扬钉子精神挤时间学。
机务工作是活到老学到老的工作，不加强业务学习，就等于放弃了人生规划。
我从内心便以知识多、工作潜力强为荣，不断的加强业务学习。
这段时间中，我参加了民航NDT二级人员资格鉴定与认证的培训与考试，这都是我人生中的重要的一次经历，也是我以后工作中重要的一笔财富。
三是结合业务在实践中学。
实践出真知，有限的工作，无限的学问，做好分内工作是最好最实的学问。
三、勤于工作，维护团结古往今来无数事实告诉我，贪图安逸会使人堕落，无所事事会令人退化，只有勤奋学习、勤奋工作才能使人进步。
工作辛苦、工作职责大是机务工作的特点，相互交流、团结互助是维修中的基本作风。
在工作中，我能持续思考的心态，对于工作经验及时总结，对于缺点及时改正，透过不断地思考和积累，逐步构成求真务实的工作作风。
我对自己高标准、严要求，恪尽职守，执着追求，服从领导安排，与同事凝心聚力，共同做好机务维修工作。
回顾这段时间的工作，对照职责，我认为虽然在工作中取得了必须的成绩，但依然有很多的工作需要落实和完善：一、强化安全意识。
公交机务月度工作总结
公交机务月度工作总结英文回答：Monthly Work Summary of Bus Maintenance.I. Maintenance Work.1. Conduct regular maintenance and repair on all buses, including daily inspections, weekly lubrication, and monthly comprehensive inspections.2. Troubleshoot and resolve mechanical and electrical issues promptly to ensure optimal bus performance and safety.3. Perform scheduled major overhauls and rebuilds as per manufacturer's recommendations and fleet requirements.4. Monitor and maintain accurate records of all maintenance activities, including work orders, inspections,and repairs.II. Fleet Management.1. Manage the bus fleet effectively, ensuring optimal utilization and availability.2. Coordinate with transportation operators to schedule maintenance and repairs without disrupting service.3. Monitor bus performance and utilization data to identify areas for improvement and efficiency gains.4. Collaborate with fleet management staff to develop and implement maintenance and replacement strategies.III. Inventory and Purchasing.1. Maintain an adequate inventory of spare parts and consumables to support timely maintenance and repairs.2. Procure replacement parts and materials fromapproved vendors, ensuring quality and cost-effectiveness.3. Monitor inventory levels and reorder supplies as needed to minimize downtime and ensure smooth operations.IV. Safety and Compliance.1. Adhere to all applicable safety regulations and industry standards.2. Conduct regular safety inspections on buses and ensure compliance with maintenance and repair procedures.3. Train and certify bus maintenance technicians on safety protocols and best practices.4. Maintain a safe and organized work environment forall employees.V. Continuous Improvement.1. Implement process improvements to enhance efficiency,reduce downtime, and optimize maintenance operations.2. Utilize technology and data analytics to identify areas for optimization and streamline maintenance practices.3. Seek feedback from bus operators and fleet management to identify and address areas of concern.4. Attend industry workshops and training programs to stay abreast of advancements in maintenance techniques.VI. Collaboration and Communication.1. Collaborate closely with other departments,including transportation operations, fleet management, and purchasing.2. Effectively communicate maintenance needs, schedule changes, and updates to relevant stakeholders.3. Provide regular reports to management on maintenance performance, fleet utilization, and areas for improvement.中文回答：公交机务月度工作总结。
公交机务工作总结5篇
公交机务工作总结5篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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公交公司机务工作总结
公交公司机务工作总结一、工作完成情况1. 机动科全体人员加强学习，努力提高自身素质，不断适应公司安全生产的需要。
随着公司的快速发展，安全生产的任务也越来越重，标准越来越高，要求越来越严。
为了适应这一要求，机动科全体人员加强业务知识的学习，提高自身素质。
在政治思想方面，大家始终保持积极的态度，忠诚于企业，忠诚于事业，认真学习党的各项方针政策，自觉与党组织保持一致，在工作中做到“一日一交底，天天有领会”，确保“安全第一、预防为主”方针的落实。
2. 机动科按照公司安全生产总体部署，认真开展工作。
根据公司安全生产总体部署，机动科进一步规范设备管理，强化安全生产监督检查。
每月进行一次全面安全检查，对查出的问题及时进行整改，使公司的安全生产得到了保证。
同时加强设备基础管理工作，把好台帐资料的积累工作，做到设备管理、检修管理、预修管理、特种设备管理、生产管理帐物相符，手续完备。
对外包队的管理和现场施工人员的监护制度进行了认真的监督和检查。
3. 认真开展节前安全检查和安全生产大检查活动。
节前和重大节假日前公司领导都进行了安全大检查和安全部署工作。
在安全大检查活动中，机动科全员出动深入到生产一线进行安全大检查活动，检查中积极督促隐患整改，并认真做好记录，对查出的隐患逐一落实整改，对查出的不安全因素及时进行整改。
4. 认真开展安全生产月活动。
今年是全国安全生产月，公司领导高度重视安全生产月的开展情况。
机动科全体人员积极投入到安全生产月活动中去，积极宣传安全生产的意识。
在生产一线各单位悬挂“安全生产月”活动内容的横幅；利用黑板报宣传安全生产月活动内容的活动；在员工中广泛开展安全知识宣传教育；组织机动科全体人员参加的安全生产知识考试等活动。
通过活动的开展提高了员工的安全意识。
5. 加强设备维修保养管理，确保生产安全。
按照设备管理的有关制度规定，完善落实了设备巡检制度、维护保养制度以及按计划进行的预防性检修等制度，并建立完善了设备档案资料。
公交公司机务个人工作总结
公交公司机务个人工作总结一、前言时光荏苒，岁月如梭。
转眼间，一年又即将过去，回顾过去的一年，我深感时光飞逝。
在这一年中，我在公司领导的正确领导下，在同事们的热情帮助和大力支持下，努力做好本职工作，不断提高自己的业务水平和服务质量。
现将我的工作总结如下：二、工作回顾1. 政治思想方面在过去的一年里，我积极参加公司组织的学习活动，努力保持与公司价值观的一致，始终保持与时俱进的精神状态。
同时，我树立了终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。
平时能够团结同事，具有良好的敬业精神和责任感。
2. 工作情况（1）安全行车在今年的工作中，我安全地完成了各项出车任务。
始终严格遵守交通法规和公司的规章制度，任劳任怨，对车辆做到每日三检查（出车前、行驶中、回场后），确保车辆安全性能良好。
（2）服务态度在驾驶过程中，我始终保持良好的服务态度，礼貌待客，耐心解答乘客的问题，关心乘客的需求，为乘客提供舒适的乘车环境。
（3）技能提升为了提高自己的驾驶技能和应对突发状况的能力，我积极参加公司组织的各类培训，学习新的驾驶技巧和安全知识，使自己的驾驶水平得到了进一步提升。
三、工作反思在过去的一年里，虽然我在工作中取得了一定的成绩，但同时也存在一些不足之处。
首先，我在个别服务细节上还有待提高，需要更加关注乘客的需求，提供更加优质的服务。
其次，我在应对突发状况时，有时处理不够果断，需要进一步提高应对能力。
最后，我在团队协作方面还有待加强，需要更好地与同事们沟通交流，共同完成工作任务。
四、展望未来在新的一年里，我将继续努力，不断提高自己的业务水平和服务质量，为公司的发展贡献自己的力量。
具体目标如下：1. 严格遵守交通法规和公司规章制度，确保行车安全。
2. 提高服务意识，关注乘客需求，提供优质服务。
3. 积极参加公司组织的各类培训，提升自己的驾驶技能和应对突发状况的能力。
4. 加强团队协作，与同事们共同完成工作任务，为公司发展贡献力量。
公交公司机务工作总结(共6篇)
公交公司机务工作总结（共6篇）运输公司年度机务工作总结2021年机务部门在的集团公司的统一领导下，严格根据《2021年平安机务工作看法》，树立以平安生产为目标，以营运生产为中心的指导思想，坚持以节能降耗、成本掌握为主线，狠抓基础管理，全力以赴开展各项工作，在机务管理、修理质量、节能降耗等方面都取得较好的成绩，为集团公司运输生产、平安行车供应了坚实的保障。
一、仔细总结机务管理工作，不断完善机务保障工作 2021年全司客货车辆营运里程达2.4亿公里， 2021年全司新增更新车辆60辆，其中LNG客车38辆；今年营运客车安装3G 车载视频监控设备71台，其中GPS设备38台，北斗设备33台。
2021年1-12月份各修理单位累计完成车辆一级保养5万余辆次，二级保养6千余辆次，仔细履行了修理保障工作。
（一）加强制度建设，做到规范落实一是从企业实际需要动身，完善制度,强化力气，建立健全机务管理体系，完善和规范管理运行机制。
集团公司依据生产经营及公车公营管理工作实际，进一步明确职责任务，提高机务管理及修理工作的保障、服务和降耗功能，以更好地服从、服务于运输集约化经营进展需要。
二是依据《道路旅客运输企业平安管理规范（试行）》,我司结合企业实际进一步加强车辆及修理管理的基本制度、基本方法和基本程序建设，建立健全管理制度，使车辆管理和修理工作有章可循、有规可依，逐步实现管理的程序化、标准化、规范化。
相继出台了强化营运客车管理的《公营车辆燃油(气)消耗管理规定》、《轮胎管理规定》等制度；同时我们将LNG车辆用法、修理规章制度、质量管理以及保养工艺规范、标准和技术文件整理、汇编成《LNG客车用法、维护技术规范》发放给各单位，通过这样的形式仔细落实包括车辆管理制度，规范用法、修理、保养等项目的工艺流程。
（二）加强训练培训，提高队伍素养今年，集团组织开展了不同形式的业务培训和技能竞赛。
1.举办LNG车辆用法、修理人员培训班。