城市道路违停抓拍系统解决方案设计
智能违章停车抓拍系统解决方案
智能违章停车抓拍系统解决方案
一、引言
智能违章停车抓拍系统是一种使用视频技术来检测和处理违章停车的
技术系统。
它主要用于通过摄像头拍摄违规车辆的图像，根据实时调度和
管理违章停车行为，迅速发现违章停车行为，针对违规停车落实管控，有
效提高道路交通秩序，解决城市违章停车问题。
二、技术原理
智能违章停车抓拍系统主要分为两大部分，视频监控系统和智能分析
系统，其中，视频监控系统主要由摄像机、软件等组成，摄像机根据需要
可以选择安装固定架和云台架，根据安装场景和距离来安装摄像头，以便
拍摄到需要拍摄的车辆，并将拍摄的图像实时传输到视频软件，从而实现
系统对违章停车行为的实时调度和管理；智能分析系统是一款能够根据视
频信息进行智能识别和识别图像的系统，其主要由智能视频分析处理引擎、图像分析技术、基于云端计算的数据挖掘等技术组成。
三、系统设计
（1）系统硬件组成：智能违章停车抓拍系统的硬件系统主要包括：
IP摄像头、智能抓拍机、抓拍图像传输矩阵，它们的工作可以实现端到
端的图像抓拍与转发服务。
违章停车自动抓拍系统解决方案
违章停车自动抓拍系统解决方案违章停车是城市管理中常见的问题，给交通秩序和市民出行带来了一系列的困扰。
为了解决这个问题，可以引入违章停车自动抓拍系统，该系统通过高清摄像头和智能识别算法，实现对违章停车行为的及时识别与处理。
以下是违章停车自动抓拍系统的解决方案。
1.系统架构设计违章停车自动抓拍系统主要由高清摄像头、图像处理系统和云端服务组成。
高清摄像头用于采集停车场景图像，图像处理系统通过智能算法对图像进行识别和分析，判断是否存在违章停车行为，最后将结果上传到云端服务进行记录和处理。
2.智能图像识别算法为了实现违章停车行为的准确识别，系统需要采用智能图像识别算法。
该算法通过训练模型，可以识别出车辆的各种特征，比如车牌号码、车辆颜色、品牌型号等。
同时，还可以通过车辆的位置和停留时间等信息判断是否存在违章停车行为。
该算法可以不断优化和更新，以提高识别的准确性和稳定性。
3.实时数据传输与存储违章停车自动抓拍系统需要实时传输图像数据和识别结果到云端服务进行处理和存储。
这要求系统具备高速网络传输能力和大容量的数据存储能力。
同时，系统还需要确保数据的安全性和隐私保护，采用加密传输和权限控制等措施，防止数据的泄露和滥用。
4.违章停车记录和告警处理一旦识别到违章停车行为，系统会将相关信息记录下来，包括车辆的特征信息、时间和地点等。
这样可以为交通管理部门提供有力的证据，便于后期的追踪和处理。
同时，系统可以设置告警机制，通过短信、邮件或APP等方式向相关人员发送违章停车的告警信息，及时采取措施进行处理。
5.数据分析与统计报表6.系统的可拓展性和适应性7.社会化应用与协同管理违章停车自动抓拍系统可以实现社会化应用和协同管理。
通过与城市交通管理系统、公安系统等相关部门进行数据共享和联动，可以实现对违章停车行为的全面管控和治理。
此外，还可以将系统开放给市民使用，让他们参与到违章停车的监管中，共同维护城市交通秩序。
通过违章停车自动抓拍系统的应用，可以实现对违章停车行为的及时识别和处理，提高交通管理的效率和水平。
违章停车自动抓拍系统解决方案报告书
违章停车自动抓拍系统解决方案目录一、简介 (3)二违章停车自动抓拍系统的构建原理 (3)2.1 系统实时性 (3)2.2 系统可靠性 (4)2.3 系统安全 (4)2.4 系统实用性 (4)2.5 系统可扩展性 (5)2.6 系统经济学 (5)2.7 系统进阶 (5)2.8 易于系统维护 (6)三大体系建设基础 (6)四违章停车自动抓拍系统总体设计 (8)4.1 系统概述 (8)4.2 违章停车自动抓拍系统系统 (9)4.2.1 系统特点 (9)4.2.2 系统结构 (10)4.2.3 系统工作流程 (11)4.2.4 系统说明 (12)4.2.5 系统功能介绍 (14)4.2.6 系统技术参数 (17)五违章停车自动抓拍系统传输系统 (18)六智能交通综合管理平台中心系统设计与建设方案 (20)6.1 系统框架 (20)6.2 系统运行环境及配置 (20)6.3 综合管理平台中心系统主要功能 (21)一、简介随着经济的不断发展，城市人口和机动车保有量快速增长，交通事故发生率和交通事故伤亡人数惊人。
机动车闯红灯、乱停乱放等违法违规行为屡见不鲜。
大量的执法管理工作，导致公安、交警等部门警力紧张。
提高城市道路的交通管理水平，规范道路交通秩序，对于交通管理部门来说极为重要。
这些需求使得异地视频采集系统、安检点等智能交通系统的应用越来越迫切。
违章停车自动抓拍系统、安检口等智能交通系统的应用，实现了城市道路交通的全天候、规模化、智能化管理要求。
违章停车自动抓拍系统、安检口等智能交通系统的应用，为交警部门的执法管理工作提供了清晰的图像和视频证据，提高了管理水平，成为交通安全的重要组成部分。
非现场执法技术手段。
有效预防和减少机动车闯红灯等违法行为，“规范我国路口交通秩序，保证道路畅通，预防乃至杜绝交通事故”，发挥了积极作用，在现代交通法中发挥了重要作用执法。
二违章停车自动抓拍系统的构建原理2.1 系统实时性违章停车自动抓拍系统工程是一个具有海量数据信息采集、处理和发布功能的系统，对系统的实时性要求很高。
违停抓拍系统方案
违停抓拍系统方案摘要：随着城市交通流量的增加，违停问题越来越成为一个令人头痛的社会问题。
为了解决这一问题，许多城市引入了违停抓拍系统。
本文将详细介绍违停抓拍系统的工作原理、技术特点以及其在城市管理中的应用。
通过该系统，可以有效减少违停现象的发生，提高城市交通秩序。
一、引言违停行为给城市交通管理带来了很多困扰。
违停车辆不仅占用道路资源，还会引发交通拥堵，妨碍正常交通秩序。
传统的人工执法方式方法效率低下，无法满足城市交通管理的需求。
因此，引入自动化的违停抓拍系统成为一个必要的选择。
二、系统工作原理违停抓拍系统采用视频监控及图像识别技术，通过摄像头实时监测道路情况，当发现违停车辆时，系统会自动进行抓拍，并记录车辆信息及违规时间。
系统会通过图像处理和车牌识别算法对抓拍的图像进行处理，并与车辆数据库中的信息进行比对，以确定违停车辆的身份。
系统还可以将违停车辆信息与交通管理部门的数据库进行关联，以实现自动发放罚单等功能。
三、技术特点1.高精度的图像识别技术：系统采用先进的图像处理和车牌识别算法，能够对车辆图像进行准确的识别，大大提高了违停抓拍的精度。
2.实时监控功能：系统能够实时监控道路情况，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录。
3.多车道同时检测：系统支持多个摄像头同时监测多个车道，提高了抓拍的效率。
4.自动化处理流程：系统可以自动进行图像处理、车牌识别、违停车辆信息记录等流程，减轻了工作人员的负担，提高了工作效率。
5.数据关联功能：系统可以与交通管理部门的数据库进行关联，实现自动发放罚单、关停违停车辆等功能。
四、应用场景违停抓拍系统可以广泛应用于城市交通管理中，以下是一些典型的应用场景：1.道路交通管理：通过违停抓拍系统，交通管理部门可以实时掌握道路上的违停情况，及时采取措施疏导交通，提高道路通行效率。
2.社区管理：违停抓拍系统可以安装在小区或住宅区的入口出口处，及时发现违停车辆，并进行抓拍和记录，保障小区交通秩序。
违停抓拍实施方案
违停抓拍实施方案一、背景。
随着城市交通的日益拥堵，违停现象也日益严重，严重影响了城市交通的畅通和市民的出行体验。
因此，违停抓拍成为了解决这一问题的重要手段之一。
二、目的。
违停抓拍实施方案的目的在于规范城市交通秩序，提高交通管理效率，净化城市道路环境，保障市民出行安全和便利。
三、实施方案。
1. 抓拍设备的安装。
为了有效抓拍违停行为，需要在城市主要道路和交通要道设置违停抓拍设备。
这些设备应当覆盖城市主要道路和重点区域，能够全天候、全天时对违停行为进行抓拍，并能够实现自动识别和记录违停车辆的信息。
2. 数据信息的管理。
抓拍设备应当能够实时上传违停车辆的信息至交通管理部门的数据库中，包括车辆的照片、时间、地点等信息。
同时，应当建立完善的数据库管理系统，对违停车辆信息进行分类、整理和存储，以便后续的处理和管理。
3. 违停信息的处理。
交通管理部门应当建立专门的违停信息处理团队，对抓拍设备上传的违停信息进行审核和处理。
对于确认的违停行为，应当及时向车主发送违停通知，并要求其在规定时间内缴纳罚款或进行整改。
4. 宣传教育工作。
为了提高市民的交通安全意识和自觉遵守交通规则，交通管理部门应当加大违停抓拍工作的宣传力度，通过各种媒体渠道向市民发布违停抓拍的相关政策和规定，提醒市民遵守交通规则，不违停、不乱停。
四、效果评估。
为了评估违停抓拍实施方案的效果，交通管理部门应当建立相应的监测和评估机制，定期对违停抓拍工作的效果进行评估和总结。
通过分析违停抓拍数据，评估违停抓拍工作对城市交通秩序的影响，为后续的工作提供科学依据。
五、结语。
违停抓拍实施方案的落实需要各级交通管理部门的共同努力和配合，也需要广大市民的理解和支持。
只有通过全社会的共同努力，才能有效解决城市违停问题，提升城市交通管理水平，创造更加安全、便利的出行环境。
城市道路违法停车自动抓拍系统解决方案
城市道路违法停车自动抓拍系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司2013年12月阅读提示杭州海康威视系统技术有限公司公司总部：杭州市滨江区东流路700号客服热线: 400-700-5998网址: 目录第1章概述 (5)1.1 方案简介 (5)1.2 应用背景 (5)1.3 违法停车执法依据 (6)1.3.1 中华人民共和国道路交通安全法的相关规定 (6)1.3.2 中华人民共和国道路交通安全法实施条例的相关规定 (7)1.3.3 道路交通安全违法行为图像取证技术规范中的相关规定 (8)第2章总体设计 (10)2.1 建设思路 (10)2.2 设计原则 (10)2.3 设计依据 (12)2.4 设计目标 (13)2.5 系统架构 (13)2.6 系统组成 (14)2.6.1 自动跟踪球机 (14)2.6.2 视频分析记录仪 (15)2.6.3 中心管理系统 (15)2.7 工作流程 (16)2.8 系统功能 (18)2.8.1 违法停车自动取证功能 (18)2.8.2 支持手动取证功能 (19)2.8.3 多目标处理功能 (20)2.8.4 车牌自动识别功能 (20)2.8.5 多场景巡航取证功能 (21)2.8.6 取证图片多种合成方式 (22)2.8.7 图像防篡改功能 (23)2.8.8 查询统计及交通违法处理功能 (24)2.8.9 自动校时功能 (24)2.8.10 三码流输出方便视频存储调用 (24)2.8.11 支持录像存储及配额管理 (24)2.8.12 网络远程维护功能 (25)2.8.13 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (25)2.9 系统性能 (25)2.10 设备参数 (26)2.10.1 自动跟踪球机（130万像素20倍变焦） (26)2.10.2 自动跟踪球机（130万像素30倍变焦） (29)2.10.3 自动跟踪球机（200万像素20倍变焦） (32)2.10.4 自动跟踪球机（200万像素30倍变焦） (34)2.10.5 视频分析记录仪（V AR-5004-F(2T)(D)） (37)第3章前端子系统设计 (39)3.1 前端子系统结构 (39)3.2 前端设备架设原则 (39)3.3 前端现场布局示意图 (40)第4章网络传输子系统设计 (41)4.1 网络传输子系统组成 (41)4.2 网络带宽需求 (41)第5章中心管理平台子系统设计 (42)5.1 平台概述 (42)5.2 中心平台结构设计 (42)5.2.1 平台主要设备、模块 (42)5.3 中心平台架设环境设计 (45)5.3.1 硬件环境及服务器参考配置方案 (46)5.3.2 软件环境 (49)5.3.3 网络环境 (49)5.4 平台功能设计 (50)5.4.1 控制管理功能 (50)5.4.2 配置管理功能 (53)5.4.3 资源信息获取功能 (57)第6章设备清单 (59)6.1 设备清单 (59)6.2 关于平台建设的说明 (60)第7章方案特点 (62)7.1 自动抓拍取证 (62)7.2 多场景巡航取证 (62)7.3 多目标处理功能 (62)7.4 可扩展混搭一体机视频电警 (62)7.5 环境适应性强 (62)7.6 超长延时抓拍 (63)7.7 自动查重处理 (63)第8章系统抓拍效果 (64)第1章概述1.1 方案简介本方案采用自动跟踪球机和视频分析记录仪相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。
城市道路违停自动抓拍系统
城市道路违停自动抓拍系统城市道路违停自动抓拍系统设计方案年月目录第1章方案简介 (5)第1章方案背景 (5)第2章方案实现 (6)1.1工作原理 (6)2.1工作流程 (6)2.2系统架构 (7)1.1.1自动跟踪球机 (7)2.2.1中心管理系统 (7)2.3系统功能 (8)2.3.1违法停车自动取证功能 (8)2.3.2车牌自动识别功能 (8)2.3.3查询统计及交通违章处理功能 (8)2.3.4自动校时功能 (8)2.3.5网络远程维护功能 (8)2.3.6扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (9)2.4系统性能 (9)2.5设备选型 (10)2.5.1自动跟踪球机（iDS-TCS215-F5） (10)2.5.2自动跟踪球机（iDS-TCS215-F7） (16)2.6设备清单 (21)第3章设备架设要求 (25)3.1设备架设原则 (25)3.2现场布局示意图 (25)第4章方案特点 (25)4.1解决现场取证执法警力不足问题，及时查处违停车辆 (26)4.2解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题 (26)4.3环境适应性强 (26)4.4超长延时抓拍 (26)第1章方案简介本方案采用一体化自动跟踪球机检测模式，单点配置一套自动跟踪球机，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录，适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。
第1章方案背景随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长，快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出；同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄，机动车违法停车已成为城市顽疾，每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计，严重影响着城市的整体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。
道路违停抓拍监控施工方案
道路违停抓拍监控施工方案1. 引言近年来，随着城市交通拥堵问题的加剧，道路上的违停现象越来越严重。
为了维护交通秩序，提高道路通行效率，道路违停抓拍监控系统应运而生。
本文将介绍一种道路违停抓拍监控施工方案，以提供对道路上违停车辆的有效监管手段。
2. 方案概述道路违停抓拍监控施工方案是利用摄像设备对道路上的违停车辆进行实时监控和抓拍的系统。
方案的主要组成部分包括摄像设备、图像处理模块和服务器。
3. 施工流程3.1 摄像设备安装在道路上安装摄像设备是实施本方案的第一步。
摄像设备应选择高清晰度的摄像头，并确保其对道路的整体情况进行全方位的监控。
摄像设备应安装于道路的关键位置，如路口、人行横道等。
3.2 数据传输与存储摄像设备拍摄到的图像数据需要通过网络传输到服务器进行处理和存储。
在施工过程中，需要设置网络连接，并确保网络的稳定性和带宽的足够性。
服务器上需要搭建相应的图像处理和存储系统，以便对图像数据进行处理和存储。
3.3 图像处理图像处理是本方案的核心环节之一。
通过图像处理模块对摄像设备拍摄到的图像进行分析和识别，识别出道路上的违停车辆。
图像处理算法可以采用计算机视觉技术中的目标检测和分类算法，如基于深度学习的目标检测算法。
3.4 违停车辆抓拍和记录当图像处理模块识别出道路上的违停车辆后，系统应及时进行抓拍并记录相关信息，如违停车辆的时间、地点、车牌号码等。
抓拍图像和相关记录应存储在服务器上，以便后续查询和处理。
4. 系统功能道路违停抓拍监控系统的功能主要包括：4.1 实时监控系统能够实时监控道路上的车辆，并对违停车辆进行识别和抓拍。
监控结果可以通过网络实时传输到相关部门或人员进行查看。
4.2 违停车辆识别系统能够对道路上的违停车辆进行准确识别，并提供识别结果的可信度评估。
准确识别违停车辆是确保系统有效运行的关键一环。
4.3 抓拍和记录系统能够及时对违停车辆进行抓拍和记录，并记录相关的信息，如时间、图片、地点等。
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城市道路违停抓拍系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司2013年04月阅读提示杭州海康威视系统技术有限公司公司总部：杭州市滨江区东流路700号客服热线: 400-700-5998网址: 目录第1章方案简介 (4)第2章方案背景 (5)第3章方案实现 (6)3.1 工作原理 (6)3.2 工作流程 (7)3.3 系统架构 (10)3.4 系统组成 (10)3.4.1 自动跟踪球机 (10)3.4.2 检测分析服务器 (11)3.4.3 中心管理系统 (11)3.5 系统功能 (11)3.5.1 违法停车自动取证功能 (11)3.5.2 车牌自动识别功能 (12)3.5.3 查询统计及交通违章处理功能 (12)3.5.4 自动校时功能 (12)3.5.5 双码流输出方便视频存储调用 (12)3.5.6 网络远程维护功能 (12)3.5.7 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能 (12)3.6 系统性能 (13)3.7 设备选型 (13)3.7.1 自动跟踪球机（iTS-DS-2DF1-57A） (13)3.7.2 检测分析服务器（前置式VAR-5001） (16)3.7.3 检测分析服务器（后置式VD-1304） (18)3.8 设备清单 (19)3.8.1 前置式系统清单 (19)3.8.2 后置式系统清单 (20)第4章设备架设要求 (22)4.1 设备架设原则 (22)4.2 现场布局示意图 (22)第5章方案特点 (24)5.1 解决现场取证执法警力不足问题，及时查处违停车辆 (24)5.2 解决非现场手动抓拍取证易受人的因素影响问题 (24)5.3 环境适应性强 (24)5.4 超长延时抓拍 (24)5.5 不重复抓拍 (24)第1章方案简介本方案采用自动跟踪球机和检测分析服务器模式，单点配置一套自动跟踪球机，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录，适用于对城市道路上的机动车违法停车行为进行取证治理。
第2章方案背景随着社会经济的发展和人民生活水平的提高，城市机动车保有量迅猛增长，快速增长的停车需求与停车场地的供给不相适应，停车供需矛盾日益突出；同时因为机动车驾驶人的交通安全意识淡薄，机动车违法停车已成为城市顽疾，每年因违法停车造成的交通拥堵、汽车追尾等情况数以百万计，严重影响着城市的整体交通环境，而且会造成人民群众人身财产的损失。
如何规范驾驶员的开车行为，对违反停车的行为及时准确的进行取证查处，是创造良好城市交通环境、规范驾驶员停车行为、保证道路畅通安全的重要手段。
目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。
对于现场取证执法方式，由于我国交通管理警力普遍不足，现场取证执法难以保证交通违法都能得到及时纠正查处、有效遏制。
对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员通过视频进行远程监控，在发现有违法停车情况时，监控人员手动控制云台摄像机进行拉近、拍摄车辆，并予以人工识别车辆号牌，完成后手动恢复摄像机到预置位。
随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、身体精力状态等人的因素，存在效率低和人工成本高的问题。
为了解决对违法停车现场执法警力不足和易受干扰影响的难题，海康威视开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违章行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。
第3章方案实现3.1工作原理利用自动跟踪球机和检测分析服务器实现违法停车自动检测抓拍。
工作原理如下：1、在检测分析服务器中设置球机检测预置位及相应的违停检测区域，并设置路段违停抓拍模式（不允许停车或允许临时停车）（见图1）；2、检测分析服务器对违停检测区域内的机动车辆进行违停检测（见图2）；图 1 图 23、检测分析服务器在检测到违停车辆后把定位信息发送给球机（见图3）；4、球机利用定位信息对违停车辆进行跟踪放大（见图4）；图 3 图 45、当违停车辆的车牌放大到可以识别时，检测分析服务器对车牌进行定位特写抓拍和自动识别（见图5）；6、如检测分析服务器识别不到违停车牌号码，调用球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆；7、如检测分析服务器识别到违停车牌号码，对于不允许停车工作模式，检测分析服务器自动生成违章记录，包括一张合成图片（二张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像，图片上叠加有交通违章日期、时间、地点、方向、图像取证设备编号，防伪等信息。
取证完毕后，调用球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆（见图6）；图 5 图 68、对于允许临时停车工作模式，在识别到违停车辆车牌号码后，检测分析服务器设置该方位坐标为球机的校验预置位，然后球机自动回到检测预置位，继续检测其它违停车辆；在一定时间间隔（可判定为违法停车的时间，时间间隔可设）后，检测分析服务器调用球机回到校验预置位，再次识别到车牌信息，如识别到的车牌号码与之前识别到的车牌号码一样，则判定为违停，检测分析服务器自动生成违章记录，包括一张合成图片（三张全景特征图片、一张车牌特写图片）和一段反映机动车违法停车过程的录像；如再次识别到车牌信息与之前的不一致，则丢弃该目标。
取证完毕后，调用球机回到检测预置位，继续检测其它违停车辆。
3.2工作流程按是否允许临时停车系统有两种工作模式，对应两种工作流程：不允许临时停车工作流程和允许临时停车工作流程。
1、不允许临时停车工作流程2、允许临时停车工作流程3.3系统架构系统可分采用检测分析服务器前置或后置的架构方式。
前端的检测分析服务器只能接入一路视频进行分析，后置的检测分析服务器最多可接入四路视频进行分析。
系统架构如下图：系统架构图检测分析服务器前置方式：前端能独立完成违停分析抓拍和数据暂存。
多适用于对系统可靠性要求高，或者前端和后端没有网络连接，或者网络连接带宽低、不稳定的情况。
检测分析服务器后置方式：前端球机上传视频等信息到中心，由中心的后置检测分析服务器完成违停分析抓拍和数据存储。
多适用于对系统可靠性要求不是很高，或者前端和后端的网络连接带宽比较高和比较稳定的情况。
3.4系统组成3.4.1自动跟踪球机自动跟踪球机采集高清视频，内嵌智能跟踪模块和车牌识别模块，自动跟踪车辆、进行车辆放大，它主要包括如下部分：视频采集，提供高清视频；◆车辆跟踪模块，对违停车辆进行跟踪放大。
3.4.2检测分析服务器检测分析服务器通过先进智能分析算法，自动检测违停车辆，控制球机抓拍取证，它主要包括如下部分：◆停车检测模块，检测违停车辆；◆车辆定位模块，定位违停车辆位置，控制球机进行跟踪放大；◆车牌识别模块，对违停车辆的车牌号码进行自动识别；◆违章数据生成模块，负责生成和存储违章数据，并传愉到中心管理系统。
3.4.3中心管理系统中心管理系统，包括服务器和管理客户端两个部分：服务器是全网的集中管理存储中心，集中管理全网的违停抓拍点，并存储全网的违停抓拍证据，以供统计分析之用；管理客户端是用户与整个系统的接口，多个用户可以通过不同客户端同时访问整个系统；中心管理系统的功能包括：◆实时视频监控：用户可以通过管理系统查看全网违停抓拍点的实时视频；◆设防控制：用户可以进行违停抓拍算法的设置、布防、撤防操作，甚至可以设置在某些时间段布防，而其它时间段则不设防，满足用户多样化的需求；◆违停查询：用户可以自定义条件查询违停告警，查看某条违停告警的告警图片和告警过程录像；◆告警导出：用户可以将违停告警导出为 txt、html、excel 等不同格式的报表。
3.5系统功能3.5.1违法停车自动取证功能系统能对道路两旁禁停区域违停车辆进行检测和取证。
可以根据用户的实际需求调整最大停车时限，当车辆在禁止停车区域停车在限定时间以上的，进行违章抓拍取证。
一组取证信息包括不同时间段的三张全景图片、一张能够看清车牌的特写图片、以及一段违章过程录像，图片中叠加时间、地点、车牌号码等信息。
3.5.2车牌自动识别功能系统能够自动对违停车辆进行跟踪放大，自动识别车牌号码，减少人工识别输入车牌的工作，提高效率。
3.5.3查询统计及交通违章处理功能系统可以对违章数据按时间、地点等方式进行查询统计；同时可以违章数据进行审核、修改、自动上传、人工标记等处理功能，实现交通违章事件的处理。
3.5.4自动校时功能系统设计24h内的计时误差不超过1.0s，所有前端设备点位每日至少与监控中心系统时钟同步一次。
3.5.5双码流输出方便视频存储调用自动跟踪球机采用双码流技术，能同时输出主码流和子码流。
主码流用于检测分析，子码流用于网传，既能改善网络浏览的流畅性，而又不影响检测分析效果。
3.5.6网络远程维护功能中心管理软件可以实时查看前端设备的运行状态，支持通过网络实现远程维护、远程设置和远程升级等功能。
3.5.7扩展前端声光报警提示及语言喊话功能本系统的基础上，可以在前端球机接入喇叭和声光报警器实现以下扩展功能：1、可以在检测到的违法停车事件后，能够在监控中心管理软件上实现声音、语音、弹图片等提示报警。
2、可以触发前端的声光警和语音喊话功能，进行自动语音喊话提示和声光报警提示，提示声音可以录制语音提示或者声音提示。
3、可以给前端声光报警器一个信号，进行声光提示，提示后方车辆减速慢行，以达到降低事故的目的。
4、可以与大屏系统和报警系统联动，进行文字上墙报警和现场鸣笛报警和语音报警等功能。
3.6系统性能停车事件最短检测时间白天5秒晚上5秒检测距离白天70米以内从图像下方算起，架设高度6-8米晚上50米以内检测率白天>85%正常天气条件下晚上>70%识别率白天>90%晚上不支持跟踪识别系统整体误报率<5次每天每路正常天气条件下3.7设备选型3.7.1自动跟踪球机（iTS-DS-2DF1-57A）序类项目技术规格49客户端摄像机控制水平/垂直、变倍、聚焦、鼠标点击跟踪和鼠标拖放、光圈、调用预置点和自动模式50OSD 最多18个字符51时间显示6种显示方式可选, 如时间:星期:日期52巡航信息回读配合客户端软件使用把每条巡航路径包括的预置点信息回读、显示出来53光纤接口数据类型10M/100M网络数据54物理接口默认FC（SC可选）55光纤波长TX1310/RX1550nm56光纤类型单纤单模57传输距离20km（40km、60km、80km可选）58一般指标菜单中、英文59云台控制协议HIKVISION, PELCO-P和PELCO-D(可添加), 协议自适应60电源AC 24V(DC 12V可选)61功耗＜45W (其中加热＜25W)62工作环境温度-30℃～+65℃63工作环境湿度＜90%@40℃64防护等级IP66，TVS 3000V 防雷、防浪涌、防突波65安装方式多种安装方式可选根据应用环境进行选择66外形尺寸Φ220×299.2mm67重量5kg3.7.2检测分析服务器（前置式VAR-5001）序号项目技术规格1 处理器1颗高性能 Davinci™数字媒体处理器；19 工作电压DC12V20 功耗＜50W21 外形尺寸242mm(W)×112.5mm(H)×290mm(D)22 工作环境温度-10℃～+60℃23 重量 4.0kg3.7.3检测分析服务器（后置式VD-1304）序号项目技术规格1 检测路数4路2 处理器Intel xeon x3470系列四核处理器主频2.93GHz3 芯片组Intel3420芯片组4 内存2GB DDR3 1333 DIMM5 网络控制器集成两个Intel®千兆自适应以太网控制器支持双网卡绑定6 显卡集成显卡 8MB DDR显存7 外部设备接口4个USB接口、 1个串行接口8 电源交流电源输入 220V，47～63 Hz 300W9 工作环境温度5℃～35℃10 外形1U机架式 550 x 430 x 43 mm11 最大重量15Kg12 预装系统无系统/正版Windows 2003 Server3.8设备清单3.8.1前置式系统清单3.8.2后置式系统清单第4章设备架设要求4.1设备架设原则设备的架设的指导原则为便于系统有效工作，最大化发挥出系统特征，监控有效面积最大化。