参考答案 国际贸易实务 08年1月第1版 (冷柏军 著) 中国人民大学出版社 课后思考题及习题答案

国际贸易实务导论1、国际贸易业务有哪些特点?了解这些特点对我国企业从事国际商务活动有何实际意义?国际贸易的主要特点:1、国际贸易属于跨国交易,情况错综复杂;2、国际贸易线长面广,中间环节多;3、国际贸易风险大,不稳定性高;4、国际市场商战不断,竞争激烈。

2、进出口贸易业务的基本流程包括哪些环节?在各环节应注意哪些事项?出口贸易的基本流程:(1)出口交易前的准备工作阶段(2)交易磋商和签订合同阶段(3)出口合同履行阶段进口贸易的基本流程:(1)进口交易前的准备工作阶段(2)交易磋商和签订进口合同阶段(3)进口合同的履行阶段3、了解国际贸易交易过程中所适用的法律和国际贸易惯例对从事国际贸易有何作用?了解所适用的法律可以保证国际贸易的顺利进行,使国际贸易顺利进行,使国际贸易得到法律的承认和保护;而国际惯例的运用,有利于国际贸易中的各个环节相互衔接,从而促进国际贸易正常有序的进行和确保其可持续发展。

4、在我国现行的法律中所涉及的有关国际贸易的国内法较多,请简要作一介绍。

目前我国的国内法所涉及的有关国际贸易的主要法律有:课后答案网 w w w .k h d a w .c o m(1)关于使用国际货物买卖的国内立法:《中华人民共和国合同法》(2)关于适用于国际货物运输与保险的国内立法:《中华人民共和国海商法》(3)关于适用于国际货款收付的国内立法:《中华人民共和国票据法》(4)关于适用于对外贸易管理的国内立法:《中华人民共和国对外贸易法》、《中华人民共和国海关法》、《中华人民共和国进出口商品检验检疫法》(5)关于适用于国际商事仲裁的国内立法:《中华人民共和国仲裁法》5、如何正确理解国际贸易惯例?它与国际贸易条约有何异同点?国际贸易惯例一般是指国际贸易业务中,经过反复实践形成的,并经过国际组织加以解释和编撰的一些行为规范和习惯做法。

国际贸易惯例和国际贸易条约是两个不同的概论,其不同点主要的有以下几条:一、前者属各国在国际贸易中普遍采取的做法,且这种做法具有时间上的连续性和次数上的反复性,已被各国接受和承认。

后者则是两个或多个国家和地区之间以条约的形式达成某种贸易协议,其效力只在缔约国之间有效;二、前者不是书面的规则,后者则属书面的规则;三、在国际法上,条约的效力高于惯例的效力;四、对于前者,各个国家都有遵守的义务,对于条约,非缔约国没有遵守的义务;五、一般是惯例产生的时间要早于条约的时间,条约往往是对惯例的重要肯定。

相同点有以下几条:一、都具有国际法上的效力,可以作为国际法院判决的根据;二、惯例如果被条约采用,则转化为条约的内容;三、都属于国际贸易方面的规则。

课后答案网 w w w .k h d a w .c o m6、简要介绍目前常见的国际贸易惯例。

(1)国际贸易术语方面:1、《2000年国际贸易术语解释通则》2、《1932年华沙—牛津规则》3、《美国对外贸易定义修正本》(2)国际货款的收付方面:1、《跟单信用证统一惯例》2、《托收统一规则》(3)运输和保险方面:1、《伦敦保险协会货物保险条款》2、《国际货物运输保险条款》3、《约克—安特卫普规则》(4)国际仲裁方面:《联合国国际贸易法委会仲裁规则》课后答案网 w w w .k h d a w .c o m第一章国际贸易术语思考题:1、什么是贸易术语?国际贸易术语又称价格术语。

国际贸易中,买卖双方所承担的义务,会影响到商品的价格。

在长期的国际贸易实践中,逐渐形成了把某些和价格密切相关的贸易条件与价格直接联系在一起,形成了若干种报价的模式。

每一模式都规定了买卖双方在某些贸易条件中所承担的义务。

用来表明这种义务的术语,称之为贸易术语。

2、有关贸易术语的国际贸易惯例有哪些?(1)《1932年华沙—牛津规则》(2)《1941年美国对外贸易定义修订本》(3)《2000年国际贸易术语解释规则》3、试比较FOB 、CFR 和CIF 三种术语的异同。

1、FOB(Free On Board)装运港船上交货(…定装运港)。

指卖方应在规定的装运期限内在指定装运港将货物交付至买方指定的船上,并负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

适用于海运及内河航运。

2、CFR(Cost and Freight …named port of destination),即成本加运费(指定目的港)指卖方负责租船或订舱,支付运费,在合同中规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

3、CIF (Cost Insurance and Freight)即成本加保险费、运费(…指定课后答案网 w w w .k h d a w .c o m目的港)指卖方负责租船或订舱,支付从装货港至目的港的运费,办理货运保险,支付保险费,在合同规定的装运期限内在装运港将货物交付至运往指定目的港的船上,负担货物越过船舷以前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。

FOB、CFR、CIF 的异同比较:(1)相同点:①运输方式相同:都只适用于水上运输②交货地点:装运港口③风险转移的界限:都是以装运港越的船舷为界限(2)不同点:①卖方义务不同②费用承担不同③价格构成不同4、试比较CIF 和DES 的异同。

DES 和CIF 在主要价格构成上有相同之处,即货价中都包含运费和保险费。

但买卖双方在货物交接手续、费用和风险责任划分上不同。

主要表现在以下四个方面:(1)CIF 是象征性交货,买方应凭单付款;DES 是实际交货。

卖方必须把货物置于买方实际控制之下,买方才有责任付款。

(2)费用和风险的责任划分不同。

CIF 以装运港船舷为界;而DES 以在目的港实际交货后为责任转移的界限。

(3)保险性质不同。

CIF 中卖方办理保险是一种义务,应按合同或惯例规定履行;而DES 卖方是为自己买保险,不构成一种义务。

(4)CIF 合同为装运合同,只规定装运时间;DES 合同为交货合同。

必须规定到货时间。

练习题一、不定项选择题:课后答案网 w w w .k h d a w .c o m1、A2、C3、A4、D5、ABD6、ABC7、BCD8、CD二、判断题1、×2、√3、√4、√5、√6、×7、×8、×9、×第一章补充题:一、判断题(×)1.在采用FOB 术语成交,利用程租船运输的大宗货物的交易中,如果卖方不愿意承担装船费用,可选择FOB Stowed 和FOB Trimmed。

(×)2.FOB under Tackle 是指卖方承担货物装入船舱、脱离吊钩为止的一切费用和风险。

(√)3.按FCA 术语成交,应由买方订立运输合同或指定承运人。

按惯例,当卖方被要求协助订立运输合同时,只要买方承担费用和风险,卖方也可以办理。

(√)4.《华沙一牛津规则》是国际法协会专门为解释CIF 合同而制定的。

(×)5.在CIF 条件下由卖方负责办理货物运输保险,在CFR 条件下是由买方投保,因此,运输途中货物灭失和损失的风险,前者由卖方负责,后者由买方负责。

(×)6.采用CFR、CIF 术语成交,合同中只规定装运期或交货期;而采用CPT、CIP 术语,合同中不但要规定装运期,还要规定货物到达目的地的期限。

(×)7.按照《2000年通则》的解释,CIP、CPT 与FCA 的相同之处表现在当事人的责任相同。

(√)8.按照《2000年通则》的解释,FAS、DES、DEQ 贸易术语中,仅适用于水上运输方式。

二、简答题1.你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题?答:贸易惯例不同于法律,它本身对当事人没有法律那样的强制的约束力,当事人可以在合同中作出某些与惯例不符的规定,以排除惯例的约束力。

但是惯例对于指导业务实践,规范贸易行为又具有重要作用。

这体现在,一方面,如果双方都同意采用某种惯例来约束该项交易,并在合同中作出明确规定时,那么这项约定的惯例就具有了强制性。

许多大宗交易的合同中也都作出采用何种规则的规定,这有助于避免对贸易术语的不同解释而引起的争执。

另一方面,如果双方在合同中既未排除,也未注明该合同适用某项惯例,在合同执行中发生争议时,课后答案网 w w w .k h d a w .c o m受理该争议案的司法或仲裁机构也往往会引用某一国际贸易惯例进行判决或裁决。

2.为什么不宜将CIF称作“到岸价”?答:在实际业务部门,有些人习惯称CIF为“到岸价”,这种叫法容易使人产生误解,误以为在CIF条件下卖方要承担将货物运到目的港的所有责任、费用和风险,其实,按CIF条件成交时,卖方仍是在装运港完成交货,卖方承担的风险也是在装运港装船时,货物越过船舷以前的风险,越过船舷以后的风险仍由买方承担。

还有,货物装船后产生的除运费、保险费以外的费用也要由买方承担。

3.怎样理解CFR条件下装船通知的特殊重要性?答:按照CFR条件达成的交易,卖方需要特别注意的问题是,货物装船后必须及时向买方发出装船通知,以便买方办理投保手续。

根据一般的国际贸易惯例,以及有些国家的法律规定,如果卖方未向买方发出装船通知,使买方未能办理货物保险,那么,货物在海运途中的风险被视为卖方负担。

这就是说,如果货物在运输途中遭受损失或灭失,由于卖方未发出通知而使买方漏保,那么卖方就不能以风险在船舷转移为由免除责任。

由此可见,尽管在FOB和CIF条件下,卖方装船后也应向买方发出通知,但CFR条件下的装船通知却具有更为重要的意义。

课后答案网 w w w .k h d a w .c o m第二章标的物及相关条款思考题:1、在买卖合同中为什么规定商品名称?规定品名条款时应注意哪些事项?由于进入国际贸易领域的商品种类繁多,即使是同一种商品,亦可因品种、品质、产地、花色、外形设计、型号等不同而千差万别,因此需要规定商品的名称。

注意事项:(1)商品的品名必须做到内容明确、具体(2)商品的品名必须实事求是,切实反映商品的实际情况(3)商品的品名要尽可能地使用国际上通用的名称(4)确定品名时应适当地选用合适的名称(5)确定品名时还应考虑其与运费的关系2、表示商品品质的方法有哪些?试从法律角度说明品质条款的重要性。

表示商品品质的方法:(1)以实物表示商品品质:1、看货买卖2、凭样品买卖(2)以说明表示商品品质:1、凭规格买卖2、凭等级买卖3、凭标准买卖4、凭说明书和图样买卖5、凭商标或牌号买卖6、凭产地名称买卖3、什么叫溢短装条款?为什么在某些商品的买卖合同中要规定溢短装条款?溢短装条款(More or Less Clause)是指在矿砂、化肥、粮食、食糖等大宗散装货物的交易中,由于受商品特性、货源变化、船舱容量、装载技术和包装等因素的影响,要求准确地按约定数量课后答案网 w w w .k h d a w .c o m交货,有时存在一定困难,为了使交货数量具有一定范围内的灵活性和便于履行合同,买卖双方可在合同中合理规定可以多装或少装的机动幅度,即数量增减条款或溢短装条款。

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《国际贸易实务(一)》章节试题及答案

《国际贸易实务(一)》章节试题及答案

《国际贸易实务(一)》章节试题及答案导论一、单项选择题1、国际贸易实务是一门主要研究国际()买卖的具体过程及相关活动内容与商务动作规范的学科。

A、货物B、技术C、服务D、以上三者2、国际贸易竞争归根到底是()的竞争。

A、商品B、市场C、技术D、人才3、《联合国国际货物销售合同公约》确定货物交易“国际性”的标准是()。

A、买卖双方当事人营业地处于不同国家B、买卖双方当事人具有不同国籍C、订立合同行为完成于不同国家D、货物必须由一国运往另一国4、根据我国法律规定,如果在国际贸易合同中没有明确选择处理合同争议所适用的法律或国际条约,在发生争议时依照与()有密切关系的国家法律进行处理。

A、买方B、卖方C、合同D、国际商会5、国际贸易实务研究的最基本内容是()A、合同的订立B、合同条款C、价格条款D、合同的履行6、在我国境内履行进出口合同,应适用()法律。

A、我国B、卖方所在国C、买方所在国D、买卖双方同意的第三国7、若买卖双方没有进出口合同中约定解决合同争议所适用的法律,则由受理合同争议的法院或仲裁机构,依据()的法律来处理合同项下的争议。

A、卖方所在国B、买方所在国C、买卖双方同意的第三国D、与合同有最密切联系的国家8、()是交易双方当事人在交换货物、收付货款和解决争议等方面的权利与义务的具体体现,也是交易双方履行合同的依据和调整双方经济关系的法律文件。

A、价格条款B、标的条款C、合同条款D、异议与索赔条款二、多项选择题1、国际贸易的特点包括()A、具有涉外性质B、环境错综复杂多变C、风险大D、线长面广中间环节多E、竞争异常激烈2、国际货物贸易适用的法律,包括()A、国内法律B、国际协定C、国际条约D、国际公约E、国际惯例3、与国际货物买卖合同的订立、履行和处理合同争议关系最密切的是()A、《联合国国际货物销售合同公约》B、《2000年国际贸易术语解释通则》C、《跟单信用证统一惯例》D、《托收统一规则》E、《承认与执行外国仲裁裁决公约》4、我国加入《联合国国际货物销售合同公约》时提出保留的是关于公约适用()的保留。

国际贸易实务课后含答案

国际贸易实务课后含答案

国际贸易实录第一章1、试举例说明贸易术语在国际贸易业务中的作用答:贸易术语,用以说明价格的构成及买卖双方有关费用、风险和责任的划分,以确定买卖双方在交货和接货过程中应尽的义务。

国际贸易术语的作用主要表现在下列几个方面:(一)有利于买卖双方洽商交易和订立合同由于每种贸易术语都有其特定的含义,因此,买卖双方只要商定按何种贸易术语成交,即可明确彼此在交接货物方面所应承担的责任、费用和风险。

这就简化了交易手续,缩短了洽商交易的时间,节约了费用开支,从而有利于买卖双方迅速达成交易和订立合同。

(二)有利于买卖双方核算价格和成本由于贸易术语表示价格构成因素,所以,买卖双方确定成交价格时,必然要考虑采用的贸易术语中包含哪些从属费用,这就有利于买卖双方进行比价和加强成本核算。

(三)有利于妥善解决贸易争议买卖双方商订合同时,如对合同条款考虑欠周,使对某些涉及当事人权利和义务的问题规定得不明确,致使履约当中产生的争议不能依据合同的规定解决,在此情况下,可以援引有关贸易术语的一般解释来处理。

因为,易术语的一般解释已成为国际惯例,它是大家所遵循的一种类似行为规范的准则。

2、贸易惯例与习惯做法有何联系与区别联系:贸易惯例是在习惯做法的基础上产生的;贸易惯例是国际组织根据国际贸易实践中逐渐形成的一般习惯做法制定成文的规则,这些规则,根据当事人意思自治的原则,被国际上普遍接受和广泛使用,而成为公认的国际贸易惯例。

区别:贸易惯例的层次高于习惯做法;尽管二者有联系,但不能把贸易惯例和习惯做法等同起来,贸易惯例的层次高于习惯做法,贸易惯例是指国际组织编纂成文的规则,凡未成文的国际贸易中的习惯做法,不能称为贸易惯例。

4、你如何理解国际贸易惯例对合同当事人的约束力问题国际贸易惯例的适用是以当事人的意思自治为基础的,因为,惯例本身不是法律,它对贸易双方不具有强制性约束力,故买卖双方有权在合同中做出与某项惯例不一致的规定。

但是,国际贸易管理对贸易实践仍具有较重要的规范作用。

国际贸易实务 课后练习参考答案

国际贸易实务 课后练习参考答案

课后练习参考答案第1章商品的品名、品质、数量■课后自测□选择(单项)1、C2、B3、D4、A5、A□判断1、√2、×3、×4、√5、×6、√7、×8、√9、×10、√□简答1、从法律角度上看, 商品的具体描述是商品说明的一个主要组成部分,是货物交收的基本依据之一。

从业务角度看,商品品名是交易的物质内容,是交易赖以进行的物质基础和前提。

2、实物样品表示法:包括看货买卖、凭样品买卖等;文字说明表示法:包括凭规格买卖、凭等级买卖、凭标准买卖、凭牌号或商标买卖、凭产地名称买卖、凭说明书买卖和图样买卖等。

3、溢短装条款是在买卖合同的数量条款中,明确规定卖方允许多装或少装的百分比,其幅度不超过规定的百分比为限。

包括三方面的具体内容:①可溢短装的百分比。

②溢短装的选择权在买方或卖方。

③溢短装的计价。

4、①应根据不同商品的特性,正确使用表示品质的方法;②要从国内的生产实际出发,实事求是地规定适当的品质指标;③要注意条款的科学性和灵活性;④在进口交易中,应从我国实际出发,合理确定商品的各项品质指标。

5、①在合同中明确具体地规定数量的机动幅度;②在交易数量前加上“约”字,(按《UCP500》的解释,允许对有关金额或数量有±10%的增减);③在合同中未明确规定数量机动幅度,也未在交货数量前使用“约”字,(按《UCP500》的解释,在不超过信用证金额的条件下,对散装货物有±5%的机动幅度)。

■案例分析案例1本案例分析:在进出口贸易中,商品品质质量关系到用户的切身利益,正确规定商品品质的表示方法,有助于减少履行合同可能发生的争议。

对于样品买卖,在看样后,应采取有效措施固定样品,并在合同中正确表示,以避免交货时的争议。

案例2本案例分析:①在国际贸易中,凡属既凭样品买卖,又凭规格买卖,卖方所交货物必须既符合规格要求,又要和样品完全一致,否则买方有权拒收并提出索赔。

国际贸易实务第一章参考答案

国际贸易实务第一章参考答案

国际贸易实务第一章课后习题答案
一、思考题
1、国际贸易具有不同与国内贸易的特点:其交易过程、交易条件、贸易做法及所涉及的问题,都远比国内贸易复杂。

其具体表现为以下六个方面:
(1)交易双方处在不同国家和地区,在洽商交易和履约的过程中,涉及各自不同的制度、政策措施、法律、惯例和习惯做法,情况错综复杂;
(2)国际贸易的中间环节多、涉及面广,除交易双方当事人外,还涉及商检、运输、保险、金融、车站、港口和海关等部门以及各种中间商和代理商;
(3)国际市场广阔,交易双方相距遥远,加之国际贸易界的从业机构和人员情况复杂,故易产生欺诈行为,稍有不慎,就可能受骗上当,货款两空,蒙受严重的经济损失;
(4)国际贸易易受政策、经济形势和其他客观条件变化的影响,尤其在当前国际局势动荡不定、国际市场竞争和贸易摩擦愈演愈烈以及国际市场汇率经常浮动和货价瞬息万变的情况下,国际贸易的不稳定性更为明显,从事国际贸易的难度也更大;
(5)函电、电子邮件往来为主要业务沟通形式;
(6)贸易方开展国内贸易受国内法律法规的约束,但是在开展国际贸易时,约束其经济活动的法律法规却是国际法、公约或贸易惯例等。

2、国际贸易中存在的主要风险:
(1)货币汇率风险
(2)政策风险
(3)货款风险
(4)合同风险
3、国际贸易的基本业务程序大致可以概括为三阶段,即:
(1)前期准备阶段
(2)业务磋商与签约阶段
(3)履约阶段
4、国际贸易适用的法律法规及贸易惯例有:
(1)国内法
(2)国际协定、条约或公约
(3)国际贸易惯例。

冷柏军《国际贸易实务》笔记和课后习题详解(国际运输保险)【圣才出品】

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十万种考研考证电子书、题库、视频学习平台第五章国际货物运输保险5.1 复习笔记一、保险概述保险通常特指商业保险。

从经济角度来看,保险是分摊意外事故损失的一种财务安排。

从法律角度来看,保险是一种合同行为,是一方同意补偿另一方损失的一种合同安排。

1.保险的特征(1)经济性保险是一种经济保障活动,是整个国民经济活动的一个有机组成部分。

(2)商品性保险体现了一种等价交换的经济关系,也就是商品经济关系。

(3)互助性保险在一定条件下,分担了个别单位和个人所不能承担的风险,从而形成了一种经济互助关系。

(4)契约性从法律角度看,保险是一种契约行为。

2.保险的种类按照保险标的,保险可分为财产保险、人身保险、责任保险和信用保证保险四大类。

(1)财产保险财产保险是以财产及其有关利益为保险标的的一种保险。

十万种考研考证电子书、题库、视频学习平台(2)人身保险人身保险是以人的寿命和身体为保险标的的保险。

(3)责任保险责任保险是以被保险人依法应负的民事损害赔偿责任或经过特别约定的合同责任作为保险标的的保险。

(4)信用保证保险信用保证保险是以各种信用行为为保险标的的保险。

3.保险的基本原则保险的基本原则是被保险人和保险人签订保险合同、履行各自义务,以及办理索赔和理赔工作所必须遵守的原则。

(1)可保利益原则可保利益原则是指被保险人在保险标的发生损失时必须对保险标的具有经济上的利害关系,否则无权获得赔偿。

(2)最大诚信原则对被保险人来说,最大诚信原则意味着他必须如实告知、正确陈述和遵守保证。

(3)补偿原则保险的补偿原则是指当保险标的物发生保险责任范围内的损失时,保险人应按照合同条款的规定履行赔偿责任。

(4)代位追偿原则代位追偿是指当保险标的物发生了保险责任范围内的由第三者责任造成的损失,保险人向被保险人履行了损失赔偿的责任后,有权在其已赔付的金额限度内取得被保险人在该项损十万种考研考证电子书、题库、视频学习平台失中向第三责任方要求索赔的权利。

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)

《国际贸易实务》练习题(附参考答案)篇一:国际贸易实务试卷(含答案)国际贸易实务一. 单选题1. CIF LONDON 卖方交货地点是( A )A.装运港船上B.目的港船上 C.目的港码头 D.装运港码头2.以CIF术语成交,货物在途中灭失应由( D )A.卖方承担损失B.买方承担损失C.船方承担损失D.买方向保险公司索赔3.国外来证规定,总金额50万元数量为1000公吨散装货物,如果未表明可否溢短装,则不准分批装运,根据《UCP600》条款规定,卖方发货的( D )A.数量和总金额均不能增减B.数量和总金额均可增减10%以内C.数量和总金额均可增减5%以内D.数量可增减5%,总金额不超过50美元4.在国际贸易中,海运提单的签发日期是表示( B )A.货物已经开始装船的日期B.货物已经装船完毕的日期C.装载船只到达装运港口的日期D.装载船只离开装运港口的日期5.某货轮在航行途中,A舱失火,船长误以为B舱也同时失火,命令对两舱同时施救。

A舱中共有两批货物,甲批货物全部烧毁,乙批货物为棉被单,全部遭水浸,B舱货物也全部遭水浸。

那么( D )A.A舱乙批货物与B舱货物均属共同海损B.A舱乙批货物与B舱货物均属单独海损C.A舱货物均属共同海损D.A舱乙批货物属于共同海损,B舱货物属于单独海损6.在国际贸易中,买卖商品是按重量计价的,若合同未明确规定计算重量的办法时,按惯例,应按( A )。

A.净重计 B.毛重计 C.皮重计 D.重量计7.以下单价表示方式正确的是( C )A.USD 100/PC B. 1000/MT CIFC.USD 100/PC London D.USD 100 CIF London8.必须经过背书才能进行转让的提单是( C )。

A.记名提单B.不记名提单 C.指示提单 D.备运提单9.国际货物买卖使用托收方式,委托并通过银行收取货款使用的汇票是( C )A.商业汇票,属于银行信用B.银行汇票,属于银行信用C.商业汇票,属于商业信用D.银行汇票,属于商业信用10.D/P at 30 Days Sight 与 D/A at 30 Days Sight 的区别是( A ) A.前者30天后付款交单;后者承兑后交单,30天后付款B.都是30天后付款交单C.都是承兑后交单D.付款和交单的时间都不一样二.多选题1.海洋运输货运险的基本险别有( ABC )A.平安险B.水渍险C.一切险D.战争险2. FOB、CFR、CIF这三个贸易术语的相同点是( AD )A.买卖双方的报关责任相同 B.买卖双方承担的运费责任相同C.买卖双方承担的保险费责任相同 D.买卖双方承担的货物风险责任相同3.构成共同海损的条件是(ABCE)A.共同海损的危险必须是实际存在的,不是主观臆测的B.消除船、货共同危险而采取的措施必须是合理的C.必须是属于非正常性质的损失D.采取措施后,船方和货方都作出了一定的牺牲E.支出的费用必须是额外的4.租船运输包括( AD )A.定期租船 B.集装箱运输 C.班轮运输 D.定程租船5.海运提单的性质与作用主要是( BCD )A.它是海运单据的惟一表现形式B.它是承运人或其代理人出具的货物收据C.它是代表货物所有权的凭证D.它是承运人与托运人之间订立的运输契约的证明6.海上货物保险中,除合同另有约定外,哪些原因造成货物损失,保险人不予赔偿(ABCD)A.交货延迟 B.被保险人的过失C.市场行情变化 D.货物自然损耗7.共同海损分摊时,涉及的收益方包括( ABC )A.货方 B.船方 C.运费方 D.救助方8.信用证支付方式的特点是( BCD )A.信用证是一种商业信用 B.信用证是一种银行信用C.信用证是一种单据的买卖 D.信用证是一种自足的文件9.罚金条款一般适用于( ABC )A.卖方延期交货 B.买方延迟开立信用证C.买方延期接运货物 D.一般商品买卖10.备用信用证与一般的跟单信用证的区别主要在于( ABC )A.适用的范围不同B.银行付款的条件不同C.受款人要求银行付款时所需要提交的单据不同D.备用信用证属于商业信用,而跟单信用证则属于银行信用三.判断并说明原因1.贸易术语的变形是由于在程租船运输的情况下,CIF要明确目的港的卸货费用由谁承担的问题。

国际贸易实务问题与习题参考答案

国际贸易实务问题与习题参考答案导论案例、课内问题与习题参考答案第1章国际贸易实务导论第一部分导入案例与课内问题1.SOHO是什么意思?为什么现在很多年轻外贸经营者对此方式感兴趣?SOHO——Small office and Home office,直译就是在家庭办公室、小型办公室的意思,实际上就是自由职业或自由职业者的意思。

当然,SOHO也代表了一种更为自由、开放、弹性的工作方式。

网络时代的到来,使得SOHO成为人们争相追逐的时髦词汇之一。

随着网络的逐渐普及,网上购物(尤其非典过后)已成为人们购物的重要选择,因此又造就了一大批网上SOHO商人。

他们或在网上开店,或嫁接于电子商务网站或厂商,利用网络和人际关系的双重优势将物美价廉的产品销售给客户。

与早期SOHO相比,此种方式无更多专业知识要求,必将成为包括下岗职工等众多创业者的首选。

第一、资金投入低;第二、风险低; 第三、外贸SOHO知识运用技能相对传统式外贸运作要求低。

只要对外贸SOHO全流程能把握,只有清楚地知道每个细节应该做什么,你就可能获得成功。

2.按照目前《中华人民共和国对外贸易法》的相关规定,个人可以做外贸吗?几年后你有创业打算吗?根据我国有关法律法规,个人从事任何经营活动,都必须经过工商登记,因此,普通的市民是不能直接以个人身份登记取得外贸经营权的,而必须是在工商部门注册个人独资企业或个体经营户后,才能从事进出口业务。

如不办理工商登记,备案登记机关就不能予以备案登记。

也就是说,个人做外贸,具体到技术层面上,必须以取得工商登记为前提,以一个经营主体的面目出现,即变为个体工商户(或独资经营者)。

正是从这个角度说,个人可以成为对外贸易经营者。

第二问略3.你的熟人有参加过广交会吗?,如果有,请谈一谈,如果没有,想一想它什么样?(答案略)第二部分综合练习1. 英译汉(1)在当事人有一个以上的营业地时,考虑到在合同订立之前任何时候或合同订立之时各方当事人所知晓或期待的情况,相关的“营业地”是指与合同和其履行具有最密切联系的营业地。

国际贸易实务习题答案完整版

第一章:贸易术语1.这一合同不属于CIF合同.因为CIF合同只要求卖方承担货物越过船弦之前的风险和损失,但根据合同规定,如果货轮迟于12月2日抵达目的港,买方有权取消合同.故卖方要承担运输过程中的风险,合同的规定已经超出了CIF的范围.若对方一定要我方保证到货时间,则应选用DES术语(目的港船上交货)或DEQ术语(目的港码头交货).2.美方此举不合理.一般情况下,使用FOB术语订立的合同,卖方必须办理货物出口清关手续并支付出口关税及其它相关清关费用.(除非合同中另有规定,出口报关由买方负责.)3.本案使用的是CFR价格条件,按照国际惯例的规定,此条件下当事人的风险划分是以装运港船舷为界。

该案中货物在运输途中遭受风险损失,货物损失看似应由买方承担,但实际上卖方在装船时是将3000公吨小麦混装的,在货物抵运目的港后,再将其中1000公吨分拨给买方。

这就涉及到有关“划拨”情况下风险转移的一种特殊原则,即在货物未划拨到合同项下之前,风险也不发生转移。

在货物海运途中,合同项下属于买方的1000公吨货物尚未从卖方的其它货物中划拨出来,因此不具备风险转移的前提条件,即使货物在装运港越过船舷仍不发生风险的转移,有关风险损失仍应由卖方承担。

本案因卖方未对合同项下的货物进行划拨,因此不具备风险转移的前提。

4.拒绝买方此要求.根据FOB术语我们可得知,租船是买方的责任,既然买方是以委托方式要求我方代为办理租船, ,并且费用由买方负担,所以能否租到合适的船,我方都不负任何责任。

买方没有权利因此而撤销合同.5.拒绝买方的要求.根据CIF术语,在货物越过装运港船弦时风险已经从卖方转移到买方.我方只负责货物在装运港之前的灭失或损失的一切风险,并支付货物运至目的港的正常运费以及签订保险合同及支付保险费.并在货物发出后及时将保险合同转让给买方.所以买方自己向中国人民保险公司提出索赔,.也没有退还全部货款的必要.6.为了减少货物存在仓库的风险,我可以应采用FCA或CIP,CPT术语签订合同.这样,当货物在交往湛江码头仓库或者承运人时风险就从我方转移至卖方,则发生此事故,货物的损失就不用我方承担.;7.按CFR术语,合同规定保险由买方自理.但我方有义务在货物装船后及时向买方发去装船通知,使买方及时购买保险,但上述案例中卖方由于未及时向买方发去装船通知,使买方无法及时购买保险,这是由于我方的失误造成的,货物在海上灭失,卖方应承担所有的损失.8.由于日本客商坚持由自己办理运输,所以采用EXW术语可以使双方都满意.第二章合同单选题判断1.由于凭样品交货时,所交货物品质必须与样品完全一致.所以虽然B交货的质量太好,但不符合合同中品质条款的规定,所以B的做法属于违约行为,如果上诉到法院,B必须赔偿A由于交货品质与样品不同而造成的全部损失.2.A公司在与外商洽谈过程中,表现出了以样品表示品质的倾向,而在合同中又用文字方法表示商品的具体规格,这两种表示方法本来就难两全,很容易让外商抓住两者之间的矛盾点,仲裁机构则认为A公司在此项交易中必须做到按样品交货,同时货物也要符合合同的品质条款,而外商的商检证书则证明A公司的货物不符合样品的要求,所以仲裁机构判决卖方没有完成交货义务,须赔付买方的品质公差. 教训:订立合同品质条款中,以上两种品质表示方法只能二者择其一,或者寄送样品时,注明“样品仅供参考,以合同品质条款为准”3.合同中规定的溢短装条款,并不适合那些可以非常明晰表示的货物计量方法,类似以件计算,以打计算,所以卖方提出的依据本身就是不合理的.在议付过程中出现了单证不符的现象,所以遭到银行的议付.教训:为了顺利完成议付,完成合同规定的卖方应负的义务,卖方应尽量做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.4.为了时卖方在利用信用证议付时能顺利取得货款,卖方应严格按照合同以及信用证的要求,做到单单相符,单证相符,单据与合同相符.避免不必要的麻烦与损失.5.银行的拒付有理,因为数量上可以有10%的溢短装是直货物在重量上存在溢短,并不是允许能明晰表现的数量存在溢短.卖方的做法使得单证不符,必然遭到议付行的拒付.6.我方应具体分析,看卖方提出索赔时是否已经超出了索赔期,如果超出索赔期,我方则可以拒绝赔偿,但如果在索赔期内,我方应要求买方出具具体的商检证书以及证明期面料确实为我方出口给买方的那几批纺织品.如果确实责任在我方,则我方需赔偿买方的损失.7.我方应尽量不接受,因为这涉及到知识产权的问题.同时,在有些国家,没有进口商的原产地证书,有些货物是不允许销售的.这将对我方造成一定的损失.8.我方装出22公吨货物,总金额超出了信用证的最高金额,不能做到单证相符,所以遭到议付行的拒付.第三章运输单选题多选题六、计算题P16 第2题50美元+(200+200*10%)*0.05=X*(1-3%)解得X=62.9美元七.案例分析1.船公司的做法成立.因为签订的是联运提单,每个承运人只对其航程负责.但船公司仍有识别提单是否是正本(只有提正本提单,才能提取货物)的义务.所以我方应通过船公司想最后议程的承运人索赔.2.银行有拒付的权利.因为倒签提单银行是不接受,受益人也不可援引不可抗力条款,信用证的不可抗力条款只适用于银行。

冷柏军《国际贸易实务》笔记和课后习题详解(国际贸易争议与处理)【圣才出品】

十万种考研考证电子书、题库、视频学习平台第11章国际贸易争议与处理11.1 复习笔记一、异议与索赔1.争议与索(理)赔的含义(1)争议与索(理)赔的含义①争议是指交易的一方认为对方未能部分或全部履行合同规定的责任与义务而引起的纠纷。

②索赔是指受害方在争议发生后,向违约方提出赔偿的要求。

在法律上是指主张权利,在实际业务中是指受害方对违约根据合同或法律提出予以补救的主张。

③理赔是指违约方对受害方所提赔偿要求的受理与处理。

索赔与理赔是一个问题的两个方面,在受害方是索赔,在违约方是理赔。

(2)交易双方产生争议引发索赔的原因①卖方违约不按合同规定的交货期交货,或不交货,或所交货物的品质、规格、数量、包装等与合同(或信用证)规定不符,或所提供的货运单据种类不齐,份数不足等。

②买方违约在按信用证支付方式成交的条件下,不按期开证或不开证;不按合同规定付款赎单,无理拒收货物;在FOB 条件下,不按合同规定如期派船接货等。

③买卖双方均负有违约责任双方对合同条款规定得欠妥当、不明确,或同一合同的不同条款之间互相矛盾。

十万种考研考证电子书、题库、视频学习平台2.不同法律对违约行为的不同解释违约是指买卖双方之中,任何一方不履行合同规定的义务的行为。

(1)大陆法的规定大陆法国家一般将违约的形式概括为不履行合同和延迟履行合同两种情况。

违约方是否要承担违约责任,则要看是否有归责于他的过失。

(2)英国法的规定英国法将违约的形式划分为违反要件和违反担保两种。

①违反要件是指合同当事人违反合同中重要的、带有根本性的条款。

买卖合同中关于履约的时间、货物的品质和数量等条款都属于合同的要件。

此时,受损的一方可以解除合同,并要求损害赔偿②违反担保是指当事人违反合同中次要的、从属于合同的条款。

此时,受损方可以要求赔偿损失,但不能拒绝履行合同的义务或解除合同。

(3)美国法的规定美国法从违约的性质和带来的结果将违约划分为两类:轻微的违约和重大的违约。

《国际贸易实务》作业答案.

《国际贸易实务》作业答案客观题部分:一、选择题(每题1分,共15题)参考答案:1.C、D、E2.A、B、D、E3.A、B、C、D4.C5.B6.A7.C8.B 9.A10.A 11.D12.C 13.B14.C 15.B主观题部分:一、简答题(每题2.5分,共2题)1.提单的性质与作用。

答案要点:(1)承运人与托运人之间运输契约的证明。

(2)承运人收到货物的收据。

(3)货物所有权的凭证。

2.汇票与本票的区别。

答案要点:(1)汇票是支付命令;本票是支付承诺。

(2)汇票的当事人有出票人、付款人和受款人;而本票的当事人只有出票人和受款人。

(3)汇票的主债务人是付款人或承兑人;而本票的主债务人是出票人。

(4)远期汇票要办理承兑手续;而远期本票则无须经过承兑。

二、论述题(每题5分,共2题)1.何谓仲裁协议?有几种形式?其作用如何?答案要点:仲裁协议是双方当事人表示愿意将他们之间已经发生的或可能发生的争议交付仲裁解决的一种书面协议。

仲裁协议有两种形式:一种是由双方当事人在争议发生前订立的,表示将来一旦发生争议应提交仲裁解决。

这种协议一般都包含在合同内,作为合同的一项条款即“仲裁条款”;另一种是由双方当事人在发生争议之后订立的,是双方同意把已经发生的争议交付仲裁机构裁决的书面协议,这种协议称为“提交仲裁协议”。

以上两种形式具有同等的法律效力。

但值得注意的是,发生争议之前双方容易达成仲裁协议,一旦发生争议后,双方要达成仲裁协议就比较困难。

仲裁协议的作用主要有三个:(1)表明双方当事人在发生争议时自愿提交仲裁。

仲裁协议约束双方当事人在协商调解不成时,只能以仲裁方式解决争议,不能向法院起诉。

(2)排除法院对于争议案件的管辖权。

世界上除极少数国家,一般都规定法院不受理争议双方订有仲裁协议的争议案件。

(3)使仲裁机构取得对争议案件的管辖权。

任何仲裁机构都无权受理没有仲裁协议的案件。

这三个方面的作用是互相联系,不可分割的,其中排除法院的管辖权是最重要的一个方面。

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