交通信号灯技术要求
路灯、交通信号灯及路灯远程监控终端技术要求
路灯、交通信号灯及路灯远程监控终端技术要求一、路灯技术要求1、一般要求1.LED光源应符合《灯具一般安全要求与试验》GB7000.1、《道路与街路照明灯具安全要求》GB7000.5及LED路灯现行行业标准的有关规定；2.路灯安装使用的灯杆、灯臂、抱箍、螺栓、压板等金属构件应进行热镀锌处理，防腐质量应符合现行国家标准《金属覆盖及其它有关覆盖层维氏和努氏显微硬度试验》（GB/T9790）、《热喷涂金属件表面预处理通则》（GB/T11373）、现行行业标准《钢铁热浸铝工艺及质量检验》（ZBJ36011）的有关规定。
2、其他1.LED灯具必须采用二次透镜工艺；2.未详述之处需符合本技术规范《照明产品需求一览表》中所列要求及相关国家标准。
二、交通信号灯技术要求1、一般要求1.交通信号灯组应符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886）及《道路交通信号灯》（GB14887）有关规定；2.交通信号灯控制机（箱、盘）及其他电器应符合《道路交通信号灯设置与安装规范》（GB14886）的有关规定；3.钢质灯杆、法兰盘、地脚螺栓、螺母、垫片、加强筋等金属构件及悬臂、支撑臂、拉杆、抱箍座、夹板等附件的防腐性能应符合GB/T18226的有关规定。
2、其他未详述之处需符合本技术规范《货物需求一览表》中所列要求及相关国家标准三、路灯远程监控终端技术要求1、一般要求路灯远程监控终端设备应符合以下要求：1.内嵌GPRS模块，全国远程无线遥控，远程设定时间、开关灯，远程数据交换。
2.输入接点：具备报警输入，光敏探头输入。
3.输出控制：具备多个继电器输出，至少可以控制三组不同时间段的路灯。
4.带RS-485通讯接口，符合标准通讯协议。
5.经纬度时钟，具备普通时钟，光控等功能；具备手动，自动，遥控功能。
6.尽量与我市路灯处现在使用的防盗系统的参数对接，利于日后管理移交。
2、其他路灯远程监控终端设备未正式交付使用前的一切维护费用及监控流量费用已计入本次设计工程量中。
en12966标准
en12966标准
EN12966是一项关于LED交通信号灯的欧洲标准。
该标准规定了LED交通信号灯的技术要求和测试方法，以确保其在道路上的可见性和可靠性。
EN12966的主要内容包括以下几个方面：
1. 光学性能：标准详细描述了光学性能参数，如亮度、颜色、视角等。
要求LED交通信号灯在各种环境条件下能够具备足够的亮度和色彩对比度，确保行人和车辆能够清晰地识别信号灯的状态。
2. 抗冲击和振动性能：标准要求LED交通信号灯需要经受住道路上可能存在的冲击和振动。
这意味着它们必须具备坚固的外壳和固定系统，以确保在恶劣的道路条件下可靠工作。
3. 抗水和防尘性能：标准要求LED交通信号灯需要具备足够的防水和防尘性能，以应对各种天气条件下的使用。
这包括在雨天、雪天和恶劣的气候条件下，信号灯仍然能够正常工作。
4. 电气安全性能：标准确保了LED交通信号灯在电气方面的安全性能。
例如，标准规定了对电气绝缘、电气热释放和电源过载保护的要求，以防止火灾和其他安全事故。
5. 可维护性和可更换性：标准要求LED交通信号灯能够方便地进行维护和更换。
这包括易于更换的电源和电缆连接器，以及方便的维护接口和工具。
总之，EN12966标准确保了LED交通信号灯在设计、制造和使用过程中的可靠性和安全性。
它为欧洲交通管理部门和制造商提供了指导，以确保交通信号灯在各种环境条件下的正常运行和持久使用。
一般交通信号灯技术参数
一般交通信号灯的技术参数信号机和信号灯技术规格及要求一、信号机技术指标和功能1、信号机技术指标1.1信号机为协调控制式信号机1.2信号机主电源额定电压：交流（220±20%）V、50Hz±2Hz；功耗：≤40VA(不包括信号灯及外围设备功耗)；信号机内部电气装置及部件的布局应合理，使操作人员在安装、使用、维修时安全、方便，所有机架安装设备的布置要做到在拆除时不会影响其它邻近设备。
地面安装室外机内部的任何电气部件距机柜底部的距离应不小于200mm。
1.3绝缘耐压：在电源电极或与之相连的其它导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括避雷器）之间施加1500VAC/50Hz 1分钟无击穿，绝缘等级不低于10MΩ（不包含避雷器）；1.4工作环境条件：环境温度﹣20～﹢70℃，相对湿度20～95%，大气压力86～106kpa；1.5信号机的操作面板或手持式终端应用清晰、符合规范的文字、图形、标志等来表明其功能作用。
在参数设置时，操作面板或手持式终端应能显示信号机的工作方式、工作状态、信号控制参数的设置情况，应有提示、引导各种控制参数的输入项目及内容。
1.6开关、按键及指示灯上或其就近处均应用清晰、符合规范的文字、图形等来表明其功能、作用、接通/断开状态。
在使用熔断器处应清晰地标出熔断器的额定电流值。
1.7应对输出灯信号接线端子组上的每个端子依据信号类别或信号灯色，用文字或代码、编号进行标识。
代码、编号的详细含义应在用户手册中说明，以便接线。
信号交流零线、保护接地及信号公共接地均应用规范的符号或文字标出。
对正常使用信号机时操作人员容易触及的超过安全特低电压（交流峰值不超过42.4V、直流电压不超过60V）的带电部件，在其显著位置应设置“触电危险”标志并采取有效防护措施。
1.8信号机应有铭牌。
铭牌上应标出制造厂厂名、注册商标或识别标记、产品中文名称、规格型号、种类、制造地、可识别的唯一性编号、制造日期等内容。
交通行业交通信号灯设置规定
交通行业交通信号灯设置规定随着城市交通的不断发展和交通工具的增多，交通信号灯作为一种重要的交通管控方式，对于保障道路安全和交通流畅起着至关重要的作用。
为了更好地规范交通信号灯的设置，制定合理的规定非常必要。
本文将就交通行业交通信号灯设置规定进行论述，并提出一些建议和改进方向。
一、信号灯种类及颜色交通信号灯根据其功能分为红灯、黄灯和绿灯。
红灯表示禁止通过，黄灯表示警告，绿灯表示允许通行。
交通信号灯颜色的标准应当统一，以确保交通参与者能够准确理解信号含义，减少交通事故的发生。
二、信号灯布置要求1.交通信号灯的布置位置应当明显，保证司机和行人能够清晰地看到。
在实际布置时，应当考虑交通流量和车辆停留时间等因素，合理确定信号灯的数量和布置位置。
2.信号灯的视距应当符合标准。
视距过近容易造成误解，视距过远则信号不清晰，都会对交通参与者的判断产生不良影响。
3.信号灯的亮度和对比度要满足特定的要求，以确保在各种环境下都能够清晰可见。
同时，在夜间或者恶劣天气条件下，应当采取相应的照明设备，增强信号灯的可见性。
三、信号灯时间控制1.交通信号灯的切换时间要合理控制。
根据交通流量和道路情况，对信号灯的切换时间进行科学设置，以减少车辆的等待时间和提高道路利用率。
2.在特殊情况下，可以采取感应器、摄像头等技术手段，实现信号灯智能控制。
这样能够根据实时交通状况调整信号灯的切换时间，更好地适应交通流量变化。
四、信号灯设置的可视性和友好性1.交通信号灯的标识和文字要清晰易懂，符合交通参与者的认知习惯。
标识和文字应当使用醒目的颜色和字体，避免使用复杂的图案和文字描述，以免引起误解。
2.信号灯的设置及时更新和维护，保持良好的工作状态。
一旦出现灯管破损或者灯光不亮等情况，应及时修复，以确保信号灯能够正常发挥作用。
五、信号灯的监管和维护1.交通信号灯的设置和维护应当由专业机构负责。
相关部门需要加强对信号灯的监管和检查，定期进行维修和更换，确保信号灯的正常运行。
智能交通信号灯的技术要求
智能交通信号灯的技术要求智能交通信号灯是一种新型的交通管理设备，通过使用现代信息和通信技术，实现对交通流的智能控制和管理。
智能交通信号灯的技术要求涉及多个方面，本文将详细介绍。
首先，智能交通信号灯需要具备高度可视性。
交通信号灯是用来指示车辆和行人的，因此它的可视性对于交通的安全和顺畅至关重要。
智能交通信号灯的显示屏应具备高亮度和清晰度，确保在各种天气条件下都能够清晰可见。
同时，在夜晚也需要具备足够的亮度，以确保夜间行驶的可见性。
此外，智能交通信号灯的颜色也需要具备明显的区分度，以便驾驶员和行人能够准确理解灯光的含义。
其次，智能交通信号灯需要具备灵活的控制能力。
智能交通信号灯需要根据实际交通情况进行动态调整，以实现交通的高效流动。
其控制系统应能够通过传感器检测到道路上的车辆和行人流量，并根据实时数据自动调整信号灯的显示。
同时，智能交通信号灯还应具备手动控制能力，以便交警在需要的情况下手动调整信号灯的显示。
此外，智能交通信号灯还应支持远程控制和监控，以便相关人员可以通过网络对信号灯进行远程控制和管理。
第三，智能交通信号灯需要具备良好的环境适应性。
智能交通信号灯通常需要在复杂的交通环境中运行，因此它的耐用性和适应性非常重要。
智能交通信号灯的外壳应具备防水、防尘、防腐蚀等功能，以适应各种恶劣的气候和环境。
同时，智能交通信号灯的电路和内部组件也需要具备良好的抗干扰性能，以防止外界电磁干扰对信号灯的正常工作造成影响。
最后，智能交通信号灯需要具备自我诊断和故障报警功能。
智能交通信号灯的稳定性和可靠性对于交通的安全和顺畅至关重要，因此其内部系统应具备自我诊断和故障报警功能。
当信号灯发生故障时，系统应能够自动检测故障并发出警报，以便相关人员及时进行维修和处理。
综上所述，智能交通信号灯的技术要求包括高度可视性、灵活的控制能力、良好的环境适应性和自我诊断和故障报警功能。
只有满足这些要求，智能交通信号灯才能在实际交通运行中发挥其作用，提升交通的安全和效率。
交通信号灯技术指标
交通信号灯技术指标1.亮度：亮度是交通信号灯的重要指标之一，它决定了信号灯是否能够在阳光强烈的情况下依然能被行人和司机清晰地辨认。
传统的交通信号灯通常使用的是白炽灯泡，而现代交通信号灯则大多使用LED灯作为光源，因为LED灯具有较高的亮度和长寿命。
2.反射：反射是指交通信号灯能否在夜间或低能见度条件下通过车辆的前照灯或路灯反射光线，使行人和司机能够清楚地看到信号灯。
为了提高信号灯的反射性能，通常会在信号灯上采用高反射率的材料，如反光镜或阻抗层，使信号灯在光线照射下产生强烈反射，从而提高可见性。
3.色彩：交通信号灯的颜色对于行人和司机来说非常重要，因为它们需要快速识别不同颜色的信号以便采取相应的行动。
通常，交通信号灯使用红、黄和绿三种颜色来表示停止、准备和通行。
这些颜色需要具备较高的鲜艳度和色彩鲜明度，以确保在白天和夜间都能够被人们准确辨认。
4.反应时间：反应时间是指交通信号灯在接收到控制命令后所需的响应时间。
短暂的反应时间对于确保交通信号的实时性和及时性非常重要，因为任何延迟都可能导致交通事故的发生。
现代交通信号灯通常采用电子控制系统，具备快速的反应速度，可以快速切换信号灯的颜色。
5.耐用性：耐用性是指交通信号灯能否在恶劣的环境条件下长时间运行而不受影响。
交通信号灯需要经受各种气候条件、温度变化、震动和日常磨损等考验，因此需要具备防水、防尘、抗振动和抗腐蚀等性能。
此外，交通信号灯还需要具备长寿命和稳定可靠的特点，以减少维修和更换成本。
总结起来，交通信号灯的技术指标包括亮度、反射、色彩、反应时间和耐用性。
这些指标都对确保交通信号灯的安全和有效运行起着重要的作用，不仅要满足行人和司机的需求，还要适应不同的环境条件和交通要求。
随着科技的不断发展，交通信号灯的技术指标也在不断创新和改进，为城市的交通管理提供更好的保障。
一般交通信号灯技术参数
一般交通信号灯的技术参数信号机和信号灯技术规格及要求一、信号机技术指标和功能1、信号机技术指标1.1信号机为协调控制式信号机1.2信号机主电源额定电压：交流（220±20%）V、50Hz±2Hz；功耗：≤40VA(不包括信号灯及外围设备功耗)；信号机内部电气装置及部件的布局应合理，使操作人员在安装、使用、维修时安全、方便，所有机架安装设备的布置要做到在拆除时不会影响其它邻近设备。
地面安装室外机内部的任何电气部件距机柜底部的距离应不小于200mm。
1.3绝缘耐压：在电源电极或与之相连的其它导电电路和机柜、安装机箱等易触及部件（不包括避雷器）之间施加1500VAC/50Hz 1分钟无击穿，绝缘等级不低于10MΩ（不包含避雷器）；1.4工作环境条件：环境温度﹣20～﹢70℃，相对湿度20～95%，大气压力86～106kpa；1.5信号机的操作面板或手持式终端应用清晰、符合规范的文字、图形、标志等来表明其功能作用。
在参数设置时，操作面板或手持式终端应能显示信号机的工作方式、工作状态、信号控制参数的设置情况，应有提示、引导各种控制参数的输入项目及内容。
1.6开关、按键及指示灯上或其就近处均应用清晰、符合规范的文字、图形等来表明其功能、作用、接通/断开状态。
在使用熔断器处应清晰地标出熔断器的额定电流值。
1.7应对输出灯信号接线端子组上的每个端子依据信号类别或信号灯色，用文字或代码、编号进行标识。
代码、编号的详细含义应在用户手册中说明，以便接线。
信号交流零线、保护接地及信号公共接地均应用规范的符号或文字标出。
对正常使用信号机时操作人员容易触及的超过安全特低电压（交流峰值不超过42.4V、直流电压不超过60V）的带电部件，在其显著位置应设置“触电危险”标志并采取有效防护措施。
1.8信号机应有铭牌。
铭牌上应标出制造厂厂名、注册商标或识别标记、产品中文名称、规格型号、种类、制造地、可识别的唯一性编号、制造日期等内容。
交通信号控制技术要求
交通信号控制技术要求概述：交通信号控制技术是指通过信号灯和相关设备，对交通流进行监控和调控的技术手段。
它在城市交通管理中起到了至关重要的作用，能够提高交通效率，减少交通事故，改善出行体验。
本文将就交通信号控制技术的各个方面进行详细阐述。
一、交通信号规划1.1 交通流分析交通部门在进行交通信号规划前，应进行详尽的交通流分析，包括车流量、车速、道路状况等因素的调查与测算。
借助新一代交通流检测技术，如无线传感器网络、车载识别系统等，可以准确获取各项交通数据。
1.2 信号配时策略在制定信号配时策略时，应考虑交叉口的交通量、行驶速度、等待时间等因素，优化信号配时方案，以提高交通效率。
同时，应采用自适应控制算法，根据实时交通状况动态调整信号配时，实现更加智能高效的交通信号控制。
二、信号灯设备标准2.1 灯色和形状交通信号灯的灯色和形状应符合国家标准，以确保驾驶员和行人能够准确地识别信号灯的含义。
红色灯代表停止，绿色灯代表通行，黄色灯代表警告。
同时，信号灯的形状应当醒目、清晰，方便远距离的识别和判断。
2.2 显示亮度和对比度为确保信号灯在日夜不同时间段都能清晰可见，信号灯的显示亮度和对比度应符合相应的国家标准。
在光照较强的环境下，应采用光电式感应装置，使信号灯的亮度能够自动调节，以避免因光线变化而影响识别。
三、信号控制系统要求3.1 数据传输和处理交通信号控制系统应具备高效、可靠的数据传输和处理能力，确保交通数据准确、实时地传输到控制中心，并对数据进行及时处理和分析。
此外，还应采用安全加密技术，防止数据被非法篡改或窃取。
3.2 故障监测和维护为确保交通信号控制系统的稳定运行，系统应具备故障监测和维护功能。
通过远程监控和传感器技术，可以对信号灯、传输设备等进行实时监测，及时发现故障并进行维修。
3.3 智能控制和优化为提高交通信号控制系统的智能化水平，应引入人工智能等技术，实现信号灯的动态调整和优化。
通过统计分析交通数据、车辆轨迹等信息，结合算法模型，实现智能决策和预测，提高交通信号控制的精度和效果。
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15.国家标准GB 14886-2006 《交通信号灯设置与安装规范》
16.国家标准GB 25280-2010 《道路交通信号控制机》
(十一）交通信号灯技术要求
1.整体要求
(1)灯体与信号灯杆的连接安装要简便可靠并有指示标识，灯具自身安装结构应有准确的设计，保证灯具安装的简便和同一灯杆灯色一致。
(2)灯具与外电路连接应有不少于容纳两根电缆的接线端子，并保证连接部件稳固。
(3)LED交通信号灯壳体上应有铭牌标明产品名称、型号、工作电压、电流、功率等，并附有安装标识。
2.发光单元要求
(1)一般要求
•发光单元使用的LED芯片必须是用四元素技术制造的。
•机动车灯、方向指示信号灯采用配光设计，行人灯具可采用非配光设计。
•每个发光灯具应包括用高分子材料制作的外壳和面罩及用阻燃材料制作的印刷电路板。
(2)光学要求
•LED色度性能：红、黄、绿三种颜色符合国标GBl4887—2003第5.5条款规定。
•单只LED发光强度红、黄色不得小于1.5cd；绿色不得小于3cd。
•光强：应符合宽角度信号灯的光强标准。
•LED机动车信号灯具发光单元应采用先进合理的光学配光设计原理，使灯面呈面发光特性，没有明显的光点；灯面亮度均匀，灯色目视明亮、清晰不刺眼，两条相邻车道安装灯具无视觉差异。
3.电气性能
(1)工作电压：AC 220V±20％50Hz±2；在工作电压下，通过每只LED的电流应符合LED厂商要求的正常工作电流范围。
(2)功率：每个灯头≤25VA。
(3)每只LED应被安排在小于五个串联的单元电路中。
(4)每个发光单元的引线，应采用符合国家电工标准的导线，线径不小于
0.75mm2，红、黄、绿色的三种发光单元除回路线外应分别用红、黄、绿色的导线。
(5)信号灯具电源部分不得采用电容降压的方法。
4.工作环境要求
(1)工作温度： -30℃～+70℃
(2)工作湿度：﹤90％ rh
5.机动车信号灯(满盘灯)
(1)规格：Φ400mm尺寸符合GBl4887—2003相关标准
(2)光强：红色、黄色>600cd；绿色>400cd
(3)色度：符合GBl4887—2003相关标准
6.方向指示信号灯(箭头灯)
(1)规格：Φ400mm图形尺寸符合GBl4887—2003相关标准
(2)亮度：红色、黄色、绿色≥4000cd/m2
(3)色度：符合GBl4887—2003相关标准
(4)重量：≤12Kg
7.人行横道灯
(1)规格：二联组合，上联为红色站立人形、下联为绿色行走人形。
(2)外形尺寸：900mm×330mm×85mm
(3)灯面尺寸：320mm×260mm
(4)显示尺寸：红人、绿人高度≥280mm；计时字高≥280mm
(5)亮度：红色、绿色≥4000cd/m2
(6)色度：符合GBl4887—2003相关标准
(7)重量：≤9Kg
(8)灯具与人行灯杆连接要简洁可靠、美观大方。