气体继电器动作原因及判断
有载分接开关气体继电器频繁动作的分析
个单 独 的 油 室 内。 电力 行 业标 准 Ｄ Ｌ ／ Ｔ ５ ７ ４ —
降 到整定 位置 时 ， 接通 信 号接 点 ， 发 出信 号 报 警 ，
提 醒 运 行 人 员 分 析 判 断 。若 判 断 分 接 开 关 运 行 正
９ ５有 载分 接开 关运 行 维护 导则 的 ４ ． １ ． ２ （ ４ ） 条 款 提 出了可 以采 用 气 体 继 电器 （ 挡板 式 ） 替 代 油 流 控制 继 电器 作 为 保 护 继 电 器 方 案 。气 体 继 电器 （ 俗 称瓦斯 继 电器 ） 安 装 在分 接 开关 油 室 和 储 油
行维 护导 则 颁 布 贯彻 中 ， 要 求 配 置 轻 瓦斯 （ 浮 筒 式） ， 重瓦斯 （ 挡 板式 ） 的气 体继 电器 （ 以下 简称 气 体继 电器 ） 作 为分 接 开 关 保 护继 电器 ， 并 在 运 行 中启 用轻 瓦斯 信号 报 警 功 能 。因此 ， 国产 分 接 开 关 运行 中发 生轻 瓦斯 频 繁 动作 与 发信 报 警 的情 况 较多 ， 所以 ， 在 这 里 探 讨 轻 瓦斯 频 繁 动 作 原 因 及 规律 ， 寻求 相应 的对 策 。
施 ． 以 确保 分接 开 关 的安 全运 行 。
关键词 ： 有 载 分接 开 关 ； 轻 瓦斯 ； 信 号； 瓦斯 继 电器 中 图分 类 号 ： Ｔ Ｍ５ ６ 文献 标 识 码 ： Ｂ 文章 编 号 ： １ ０ ０ ３ － ９ １ ７ １ （ ２ ０ １ ３ ） １ ０ － ０ ０ ５ ６ ＿ ０ ３
开 挡板 （ 重 瓦 斯 动作 ） ， 接 通 继 电器 跳 闸 接 点 ， 使
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
０ 引 言
从２ ０世 纪 ７ ０年代 起 ， 国 内 电力变 压 器 就开 始 广泛使 用 有 载 分 接 开关 （ 以下 简 称 分 接 开 关 ） 进 行 电压 调 节 。 由 于分 接 开关 埋 装 在 变 压 器 油 箱 内， 为防 止带 负载 切换 产 生 污 油影 响 变 压 器 整 体油 的绝缘 性能 ， 而 将 分接 开 关 切换 机 构 设 置 在
气体继电器
气体继电器是油浸式变压器上的重要安全保护装置，它安装在变压器箱盖与储油柜的联管上，在变压器内部故障产生的气体或油流作用下接通信号或跳闸回路，使有关装置发出警报信号或使变压器从电网中切除，达到保护变压器的作用。
如果不能正确使用或使用不当，则可能造成变压器损坏。
在电力工业中，油浸式电力变压器应用非常广泛，在油浸式电力变压器的内部故障保护中，气体继电器保护是一种最基本的保护措施。
气体继电器简介气体继电器气体继电器又称瓦斯继电器，是利用变压器内故障时产生的热油流和热气流推动继电器动作的元件，是变压器的保护元件；瓦斯继电器装在变压器的油枕和油箱之间的管道内；如果充油的变压器内部发生放电故障，放电电弧使变压器油发生分解，产生甲烷、乙炔、氢气、一氧化碳、二氧化碳、乙烯、乙烷等多种特征气体，故障越严重，气体的量越大，这些气体产生后从变压器内部上升到上部的油枕的过程中，流经瓦斯继电器；若气体量较少，则气体在瓦斯继电器内聚积，使浮子下降，使继电器的常开接点闭合，作用于轻瓦斯保护发出警告信号；若气体量很大，油气通过瓦斯继电器快速冲出，推动瓦斯继电器内挡扳动作，使另一组常开接点闭合，重瓦斯则直接启动继电保护跳闸，断开断路器，切除故障变压器。
当然，刚投入的变压器通电后，油受热使油中溶解的气体上升，及其他一些因发热产生的气体也可以使瓦斯继电器误动作。
气体继电器 - 技术参数远传式sf6气体密度继电器额定工作电压是指继电器正常工作时线圈所需要的电压。
根据继电器的型号不同，可以是交流电压，也可以是直流电压。
直流电阻是指继电器中线圈的直流电阻，可以通过万能表测量。
吸合电流是指继电器能够产生吸合动作的最小电流。
在正常使用时，给定的电流必须略大于吸合电流，这样继电器才能稳定地工作。
而对于线圈所加的工作电压，一般不要超过额定工作电压的1.5倍，否则会产生较大的电流而把线圈烧毁。
释放电流是指继电器产生释放动作的最大电流。
当继电器吸合状态的电流减小到一定程度时，继电器就会恢复到未通电的释放状态。
变压器常见故障及处理：气体保护动作(分析“气体”文档)共6张PPT
--电气设备运行与维护
变压器常见故障及处理
气体保护动作
变压器常见故障及处理气体保护动作
1
变压器内有轻微程度的故障，产生微弱的气体
气体保护 动作的原 因可能是
2 3
空气侵入了变压器内 油位降低
4
二次回路故障如直流系统两点接地等），引起误动作
变压器常见故障及处理气体保护动作
3
电检查和进行相应处理，检查试验合格后再投入运行
谢谢观看
变压器常见故障及处理气体保护动作
3
检查防爆管是否破裂喷油
变压器常见故障及处理气体保护动作
1
检查变压器外壳有无变形，焊缝是否开列喷油
如果经检查未发现任何异常，而确认因二次回路故障引起误动作，可在差动保护及过电流保护投入的情
2
况下将气体保护该接信号或退出，试送电一次，并加强监视
如气体继电器内有气体或上述a、b、c、d项有问题时，应进行停
S
气体保护信号出现后，运行人员应立即对变压器进行外部检查
首先应检查油枕中的油位和油色、气体继电器中有无气体、气体量及颜色等，然后检查变压器本
W
体及强迫油循环系统中是否有漏油现象
T
同时，查看变压器的负荷、温度和声音等的变化
经外部检查，未发现任何异常现象时，应吸取变压器的瓦斯气体，查明气体的性质，必要时取其
O
油样进行化验，以共同判明故障的性质。
变压器的气体保护动作跳闸时，应做如下检查和处理：
变压器内有轻微程度的故障，产生微弱的气体
-变-经二二变 检二二检检 二二变二电变 -检二首变气电 收二二-气变变经电----电电电电压外次次压查次次查查次次压次力压查次先压体力集次次体压压外力气气气气器 部 回 回 器防 回 回 防 变回 回 器 回 系 器防 回 应 器 保 系气 回 回 保 器 器 部 系设设设设常检路路常 爆路路爆压 路路内路统常 爆路检常护统 体路路护内常检统备备备备见查故故见 管故故管器 故故有故自见 管故查见动自 继故故动有见查自运 运 运 运故，障障故 是障障是外 障障轻障动故 是障油故作动 电障障作轻故，动行行行行障未（（障 否（（否壳 （（微（化障 否（枕障的化 器（（的微障未化与与与与及发如如及 破如如破有 如如程如技及 破如中及原技 的如如原程及发技维维维维处现直直处 裂直直裂无 直直度直术处 裂直的处因术 气直直因度处现术护护护护理任流流理 喷流流喷变 流流的流资理 喷流油理可资 体流流可的理任资气何系系气油系系油形系系故系源气油系位气能源做系系能故气何源体异统统体 统统， 统统障统库体 统和体是库 色统统是障体异库保常两两保 两两焊 两两，两保 两油保谱两两，保常护现点点护 点点缝 点点产点护 点色护分点点产护现动象接接动 接接是 接接生接动 接、动析接接生动象作时地地作 地地否 地地微地作 地气作，地地微作时，等等等等开 等等弱等等体如等等弱，应））））列 ））的））继无））的应吸，，，，喷 ，，气，，电气，，气吸取引引引引油 引引体引引器体引引体取变起起起起起起起起中，起起变压误误误误误误误误有应误误压12器动动动动动动动动无检动动器的作作作作作作作作气查作作的瓦体二瓦斯、次斯收二气气回气集体体路体次气，量和，回查及气查体路明颜体明继气色继气和电体等电体气检的，器的器体性然的性查的质后接质继油气，检线，位电必查柱必体、器要变及要做油时压引时的色温取器线取接其本绝其谱、线油 体 缘 油油分样及是样柱色析进强否进及有行迫良行，引无化油好化如变验循验线无，环，化绝以系以气缘共统共体同中同是，判是判否明否明应良故有故检障漏障好查的油的性现性质象质。。
两种气体继电器的结构原理 柴大为
两种气体继电器的结构原理柴大为摘要：气体继电器（也称为瓦斯继电器）是保护油浸式变压器的一种装置，安装在变压器储油柜与本体之间的油管上，当油浸式变压器的内部发生故障时，由于电弧将使绝缘材料分解并产生大量的气体，其产气速率与产气量与故障严重程度有关。
当变压器内部故障而使油分解产生气体或造成油流涌动时，气体继电器的相应接点动作，接通指定的二次回路，并及时发出信号告警（轻瓦斯）或启动主变各侧断路器跳闸（重瓦斯）。
本文中主要介绍了油浸式变压器常用的两种气体继电器，对不同气体继电器的结构原理及应用范围进行阐述。
关键词：气体继电器；结构；原理；应用范围1引言变压器发生内部故障时，由于故障电流和故障点处电弧的作用，使变压器内部绝缘油因受热而分解产生气体，气体将从变压器本体油箱内流向储油柜上部，故障严重时将迅速产生大量气体且绝缘油体积迅速膨胀，此时会有强烈的绝缘油流和气流迅速冲向储油柜上部，利用变压器本体内部故障时的这一特点构成的保护称之为瓦斯保护。
变压器瓦斯保护中最为重要的元件为变压器气体继电器，将气体继电器安装在变压器本体与储油柜之间的导油管上，以便监测变压器内部故障产生的气体及油流，从而迅速做出判断避免变压器发生进一步损坏。
目前，现场中常用的气体继电器有两种结构，一种为单浮球气体继电器，另一种为双浮球气体继电器。
2两种瓦斯继电器的结构原理2.1单浮球气体继电器结构如图1所示为一种常用的单浮球气体继电器内部结构，各部位结构说明如下：1-探针，2-放气阀，3-重锤，4-开口杯，5-永久磁铁，6-干簧触点（轻瓦斯），7-磁铁，8-挡板，9-接线端子，10-流速整定螺杆，11-干簧触点（重瓦斯），12-终止档，13-弹簧。
变压器本体内部发生轻微故障时，绝缘油受热分解出的气体沿本体与储油柜之间的导油管运动至气体继电器处，聚集在顶盖处形成一定的压力，逐渐将变压器油面高度压低，开口杯所受浮力减小，随油面的降低开始转动，使磁铁5与干簧触点6接触，从而吸引干簧触点接通，发出轻瓦斯信号。
气体继电器构造和工作原理
气体继电器构造和工作原理气体继电器构造和工作原理一、概述气体继电器是一种电气设备，它利用气体的性质来控制电路的开关动作。
它通常由一个感应元件、一个控制元件和一个驱动元件组成。
气体继电器广泛应用于各个领域，如自动化控制系统、汽车行业和工业生产过程中。
本文将深入探讨气体继电器的构造和工作原理，以期帮助读者更好地理解其原理和应用。
二、气体继电器的构造1. 感应元件感应元件是气体继电器的核心部件，它能够感知到物理量的变化，并将其转化为电信号。
常见的感应元件包括气体传感器、温度传感器和压力传感器。
其中，气体传感器是最常见的感应元件之一，它通过感知气体浓度的变化来控制电路的开关动作。
2. 控制元件控制元件是气体继电器中起控制作用的部件，它根据感应元件的信号来控制电路的开关状态。
常见的控制元件有电磁铁和固态继电器。
电磁铁是一种将电能转化为机械能的装置，通过电流的流经来产生磁场，并控制开关的动作。
固态继电器则利用电子元件来实现电路的控制，它具有高稳定性和长寿命的特点。
3. 驱动元件驱动元件负责将控制元件的控制信号传递给电路的继电器部分，从而使其实现开关动作。
常见的驱动元件有电磁线圈和半导体驱动器。
电磁线圈是通过电流的流经来产生磁场，并实现开关的动作。
而半导体驱动器则通过电子元件来实现电路的控制，它具有高速、低功耗和小尺寸的特点。
三、气体继电器的工作原理1. 工作流程气体继电器的工作流程包括感应、控制和驱动三个阶段。
在感应阶段，感应元件感知到物理量的变化，并将其转化为相应的信号。
在控制阶段，控制元件根据感应元件的信号来控制电路的开关状态。
在驱动阶段，驱动元件将控制元件的控制信号传递给电路的继电器部分，从而实现开关的动作。
2. 工作原理气体继电器利用气体的性质来实现电路的开关动作。
在正常工作状态下，感应元件感知到的物理量处于预设范围内，控制元件保持电路的闭合状态。
当感应元件感知到的物理量超出预设范围时，控制元件会接收到相应的信号，从而使电路断开。
变压器气体继电器保护动作的原因与判断
变压器气体继电器保护动作的原因与判断摘要:变压器是电力系统特别是变配电系统中十分重要，不可缺少的电器元件，它的安全运行和正常供电会对电网及用户起到重要的作用，基于这点，它必须配备安全可靠的保护装置。
气体继电器就是变压器内部故障的一种基本保护。
关键词:变压器；气体继电器；重瓦斯；轻瓦斯变压器是一种静止的电气设备，结构上比较可靠，发生故障的机会较少。
但是，它又是电力系统中使用普遍而又十分重要的电气元件，一旦发生故障就会给系统的正常供电和安全运行带来严重的影响。
大容量的电力变压器又是十分贵重的设备。
因此，必须根据变压器的容量及其重要程度，装设性能良好，动作可靠的保护装置。
特别是油箱内部故障，包括绕组的相间短路、单相匝间短路及接地短路等。
这些故障将产生电弧，烧坏绕组及铁芯、引起绝缘材料及变压器的强烈气话，甚至造成油箱的爆炸。
瓦斯保护它是油箱内部故障的主保护，能反应油面的降低，并可根据故障的严重程度，动作于信号或跳闸。
气体继电器保护是油浸式电力变压器内部故障的一种基本保护。
根据规定对于容量在800kVA以上的电力变压器均应装有气体继电器，它可以监视变压器内部所发生的大部分故障，帮助运行和检修，试验人员预测和分析事故。
当变压器油箱内部发生各种故障时，由于故障点局部的高温，将使变压器油分解而产生气体。
当故障比较严重时，在电弧的作用下，绝缘材料和变压器油分解所产生的气体大量增加。
反应故障时的气体而构成的保护，称瓦斯保护。
当变压器内部出现匝间短路，绝缘损坏等故障时，其内部都将产生大量的热能，使油分解出可燃性气体，向油枕方向流动。
当流速超过气体继电器的整定值时，气体继电器的挡板受到冲击，使断路器跳闸，从而避免事故扩大，此种情况称之为重瓦斯保护动作。
当气体沿油面上升，聚集在气体继电器内部超过30mL时，也可以使气体继电器的信号接点接通，发出警报，此种情况称之为轻瓦斯保护动作。
气体继电器动作的原因很多，诸如再给变压器加油，虑油时，或者冷却系统不严密，致使空气进入了变压器，当温度急剧下降或者漏油时，致使油面缓慢降低，变压器本身故障而产生故障少量气体；内部发生穿越性短路故障；保护装置二次回路发生故障等等。
瓦斯保护频繁动作的原因
瓦斯保护频繁动作的原因分析气体继电器保护（也称瓦斯保护）是油浸式电力变压器内部故障的一种基本保护。
近几年来，由于多种原因导致气体继电器频繁动作，引起运行、检修、试验人员广泛重视，共同关心气体继电器的动作原因、判断和处理方法，以避免误判断造成的设备损坏或人力、物力浪费。
一、动作原因（一）变压器内部故障当变压器内部出现匝间短路，绝缘损坏、接触不良、铁芯多点接地等故障时，都将产生大量的热能，使油分解出可燃性气体，向油枕（储油柜）方向流动。
当流速超过气体继电器的签定值时，气体继电器的档板受到冲击，使断路器跳闸，从而避免事故扩大，这种情况通常称之为重瓦斯保护动作。
当气体沿油面上升，聚集在气体继电器内超过30ml时，也可以使气体继电器的信号接点接通，发出警报，通常称之为轻瓦斯保护动作。
例如：（l）某台220kV、120MVA主变压器瓦斯保护动作，经试验和吊芯检查判断为35kV侧B相统组上部匝间绝缘损坏，形成层或匝间短路造成的。
（2）某台220kV、60MVA的主变压器轻、重瓦斯保护动作，经综合分析和放油检查确定为63kV侧B相套管均压球对升高座放电造成的，与推断吻合，避免了吊芯检查。
（3）某台35kV、4．2MVA的主变压器，轻瓦斯保护一天连续动作两次，色谱分析为裸金属过热，经测直流电阻力分接开关故障，吊芯检查发现分接开关的动静触点错位2／3，这是引起气体继电器动作的根本原因。
（二）附属设备异常1．呼吸系统不畅通变压器的呼吸系统包括气囊呼吸器，防爆筒呼吸器（有的产品两者合一）等。
分析表明，呼吸系统不畅或堵塞会造成轻、重瓦斯保护动作，并大多伴有喷油或跑油现象。
例如，某台110kV、63MVA主变压器，投运半年后，轻、重瓦斯保护动作，且压力阀喷油。
但色谱分析正常，经检查，轻、重瓦斯保护动作的原因为变压器气囊呼吸堵塞。
又如某台220kV、120MVA 主变压器，在气温为33～35℃下运行，上层油温为75～80℃。
主变轻瓦斯动作现象及处理方法
主变轻瓦斯动作现象及处理方法一、主变轻瓦斯动作现象。
1.1 信号显示。
首先呢，咱们会看到监控系统或者是保护装置发出轻瓦斯动作的信号。
就像一个警报突然拉响了，告诉咱们主变可能有点小状况了。
这个信号就像是主变在轻声呼喊，说“我这儿有点不太对劲啦”。
1.2 气体继电器。
这时候去看气体继电器，会发现有气体聚集在里面。
这气体继电器就像是主变的一个小卫士，一旦察觉到有点风吹草动，就会有所反应。
它里面的气体就像是一个信号弹，提示咱们可能存在问题。
二、主变轻瓦斯动作处理方法。
2.1 检查气体性质。
咱们得先检查气体的性质。
这就好比医生看病先得搞清楚症状一样。
如果气体是无色、无味且不可燃的，那可能是主变在正常运行过程中产生的一些空气。
要是气体颜色发黄或者有臭味，还可燃，那可就像是发现了一颗小炸弹，可能是主变内部有故障了，像什么绝缘材料过热分解之类的，这时候可不能掉以轻心。
2.2 记录气量。
同时呢，要准确记录下气体的量。
这就像记账一样，每一笔都得清楚。
气量的多少也能给我们一些线索，多了少了都可能意味着不同的情况。
如果气量很少，也许只是正常的排气现象，但要是气量比较大，那肯定是有什么比较大的动静在主变内部发生了。
2.3 汇报与联系。
接下来，要赶紧向上级汇报这个情况，这叫“事出有因，及时通报”。
同时呢，联系检修人员。
就像遇到麻烦找专家来帮忙一样，检修人员就像是主变的救星，他们有专业的工具和知识，能准确判断主变到底出了什么问题。
在这个过程中，咱们可不能自己瞎捣鼓，得按照规定的流程来，不然就像是盲人摸象，越弄越乱。
三、后续操作。
3.1 加强监视。
在等待检修人员到来的过程中，咱们要加强对主变的监视。
这就好比守着一个生病的人，时刻关注他的状态。
要多看看油温、油位、负荷这些参数有没有什么异常变化。
要是发现有什么新的情况，那可得像热锅上的蚂蚁一样，迅速采取措施。
3.2 禁止强送。
还有一点很重要，在没有搞清楚轻瓦斯动作的原因之前，绝对禁止强送主变。
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气体继电器动作原因及判
断
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1引言
在电力工业中，油浸式电力变压器应用非常广泛，在油浸式电力变压器的内部故障保护中，气体继电器保护是一种最基本的保护措施。
由于多种原因导致气体继电器频繁动作，常常因动作原因判断错误导致造成设备损坏或人力物力资源的浪费。
下面就气体继电器动作故障分析其常见原因，并指出判断的方法。
2动作原因
(1)变压器内部故障：
当变压器内部出现匝间短路，绝缘损坏，接触不良，铁芯多点接地等故障时，都将产生大量的热能，使油分解出可燃性气体，向储油柜方向流动。
当流速超过气体继电器的整定值时，气体继电器的档板受到冲击，使继电器跳闸，从而避免事故扩大，这种情况
通常称之为重瓦斯保护动作。
当气体沿油面上升，聚集在气体继电器内超过30ml时，也可使气体继电器的信号接点接通，发出警报，发生轻瓦斯保护。
如某台35kV、4.2MVA的主变压器，轻瓦斯保护一天连续动作两次，色谱分析为裸金属过热，经测直流电阻为分接开关故障，吊芯检查发现分接开关的动静触点错位2/3，这是引起气体继电器动作的根本原因。
(2)辅助设备异常：
①呼吸系统不畅通。
变压器的呼吸系统包括气囊呼吸器，防暴简呼吸器(有的变压器两者合一)等，呼吸系统不畅或堵塞往往会造成轻、重瓦斯保护动作，并大多伴有喷油或跑油现象。
②冷却系统漏气。
当冷却系统密封不严进入了空气或新投入运行的变压器未经真空脱气时，都会引起气体继电器的动作。
③冷却器入口阀门关闭。
冷却器入口阀门关闭造成堵塞，相当于潜油泵向变压器注入空气，造成气体继电器频繁动作。
④散热器上部进油阀门关闭。
散热器上部进入油
阀门关闭，也会引起气体继电器的频繁动作。
⑤潜油泵缺陷对油中气体产生很大影响，其因为是潜油泵本身烧损，使油热分解，产生大量可燃性气体。
⑥变压器进气。
运行经验表明，轻瓦斯保护动作绝大多数是由于变压器进入空气所致。
造成进气的原因很多，主要有：密封垫老化和破损，法兰结合面变形，油循环系统进气，潜油泵滤网堵塞，焊接处砂眼进气等。
⑦变压器内出现负压区。
变压器在运行中有的部位的阀门可能被误关闭。
油枕下部与油箱连通管上的蝶阀或气体继电器与油枕连通管之间的蝶阀被误关闭。
也可能是安装时，油枕上盖关得很紧而吸湿器下端的密封胶圈又未取下等。
由于上述原因，当气温下降时，变压器主体内油的体积缩小，而缺油又不能及时补充过来，致使油箱顶部或气体继电器内出现负压区，有时在气体继电器中还会形成油气上、下浮动。
油中逸出的气体向负压区流动最终导致气体继电器动作。
⑧油枕油室中有气体。
大型变压器通常装胶囊隔膜式油枕，胶囊将油枕分为气室和油室两部分。
若油室中有气体，当运行时油面升高就会产生假油面，严重时会从呼吸器喷油或防爆膜破裂。
此时变压器油箱内的压力经呼吸器法兰突然释放，在气体继电器管路产生油流，同时升高座等死区的气体被压缩而积累的能量也突然释放，使油流的速度加快，导致瓦斯保护动作。
⑨净油器的气体进入变压器。
在检修后安装净油器时，由于排气不彻底，净油器入口胶垫密封不好等原因，使空气进入变压器导致瓦斯保护动作。
另外，停用净油器时也可能引起轻瓦斯保护动作。
(3)放气操作不当：
当气温很高，变压器负荷又大时，或虽然气温不很高，负荷突然增大时，油位计油位会异常升高(压力表指示数增大)，此时应及时进行放气。
但放气时，必须是缓慢地打开放气阀。
如果快速大开阀门，油枕内空间压力会骤然降低，使油箱的油迅速涌向油枕，导
致重瓦斯保护动作，引起跳闸。
3结论
通过对变压器故障进行分析，找出了气体继电器动作的原因，针对不同的原因可以判断出变压器发出故障的性质和部位，进行有效的修理，尽快恢复正常运行。
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