前海区域供冷系统设计施工实践2


三、前海4号区域集中供冷站项目
4、工艺创新性
冷站制冷工艺考虑应用流态冰技术。 传热效率高、制冰速度快;(无冰层热阻) 制冷系统COP高、能耗降低;(主机制冷蒸发温度较高) 融冰速度快、负荷响应灵敏;(融冰时冰晶与水之间接触面积大,响应快) 占地面积小、场地适应性强;(对蓄冰池的形状没要求) 热交换系统简单、节省设备和材料费用;(可节省盘管式冰蓄冷设备的投 入) 可实现热泵式流态冰蓄冷系 统(蓄冰、制冷、制热)
1、前言
《前海深港现代服务业合作区总体 发展规划》中明确要求“大力 发展绿色交通、绿色建筑,积 极推动可再生能源、节水和水 循环利用等项目建设,将前海 建设为以低能耗、低污染、低 排放为标志的节能环保型城区 ”。
前海合作区总占地面积约15平方公 里,分为22个开发单元,规划 总建筑面积约2700万平米,每 个开发但单元的商业办公酒店 建筑面积占总建筑面积的 60%~85%,非常适合规划区域供 冷系统。
1、前海4号冷站介绍
三、前海4号区域集中供冷站项目
2、冷站机房设计
独特的扇形机房设计;
蓄冰池及设备均按南北两部分分为两期;
冷站面积7855㎡; 冰池面积2475㎡;
蓄冰池
层高12m,综合利用 垂直高度。
制冷机房
蓄冰池
三、前海4号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
分散布置,有效分散噪声源;点对点针对性处理噪声对建筑的影响; 充分考虑建筑造型需要,有效“隐藏”冷却塔。
1、前言
前海地区地处珠江口东岸,深圳市蛇口半岛西部,毗邻香港,是珠三角 湾区穗\深\港发展主轴上的重要节点,在区域功能结构布局中具有战 略地位。根据《前海综合规划》,前海合作区将以人本、创新、生态 理念为指导,开创产城融合新模式,致力发展为滨水个性之城、紧凑 集约之城,产业活力之城与低碳生态之城。
一、前海区域集中供冷项目背景
漫游
管线 综合
场地 建模
碰撞 检查
孔洞
BIM综合 检查
应用内容 辅助 算量
管线 改迁
生成 图纸
协同 设计
二、前海2号区域集中供冷站项目
4、全生命周期BIM方案考虑
BIM在2号站的应用
二、前海2号区域集中供冷站项目
4、全生命周期BIM方案考虑
参数化管理设备; 设备接口管理; 设备和故障点查找,实现三维定位; 维护管理,备料管理; 能源供给智能化管理。
设备定位示意
维护流程示意
三、前海4号区域集中供冷站项目
三、前海4号区域集中供冷站项目
1、前海4号冷站介绍
前海4号冷站为附建形式,位于前海交易广场地块内。该地块建筑面积 为60万平方米,为一个商业、公寓、酒店、办公综合体。
供冷面积220万平方米,服务交易广场、腾讯、云数据中心等重要客户。
三、前海4号区域集中供冷站项目
二期
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔噪声模拟
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔消声器 消声目标为工业2类标准: 昼间60dB(A),夜间50dB(A)
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔景观设计
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔景观设计
一、前海区域集中供冷项目背景
2、前海总体规划
• 桂湾片区-- 商务中心片区 • 前湾片区-- 综合发展片区 • 妈湾片区-- 保税港片区 • 宝安中心区-- 宝安区的政治、
经济、文化、体育和信息中心 • 大铲港-- 综合物流服务区
一、前海区域集中供冷项目背景
2、前海总体规划
根据《前海合作区区域集中供冷 系统规划布局方案》,前海合作 区内12个开发单元纳入区域集中 供冷范围,需设置10个集中供冷 站。其中桂湾片区设置4个冷站, 冷站布局如图所示。
二、前海2号区域集中供冷站项目
1、前海2号冷站介绍
二、前海2号区域集中供冷站项目
1、前海2号冷站介绍
2、冷站机房设计
冷站南北侧放置主机,中间放 置水泵及板换; 冷站布置充分考虑吊装方案及 分期建设;
一期 冰池
主吊装口
二期
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔布置图如右图所示:
一期
前海区域供冷系统的设计施工实践
• 一、前海区域集中供冷项目背景 • 二集中供冷项目的技术研究
一、前海区域集中供冷项目背景
一、前海区域集中供冷项目背景
一、前海区域集中供冷项目背景
深圳
前海
1492公顷
规划范围
一、前海区域集中供冷项目背景
一、前海区域集中供冷项目背景
3、桂湾片区区域供冷规划
桂湾片区为最早开发的区域 总供冷面积约800万平方米 规划建设4个制冷站 总制冷量约15万RT
一、前海区域集中供冷项目背景
4、前海区域集中供冷的节能减排效果
前海合作区规划的区域供冷系统与单栋建筑采用分散的空调冷源相比, 对环境有以下贡献: 前海合作区采用区域供冷系统每年可节约1.3亿度电; 减少使用约6万吨标准煤; 减少约16万吨二氧化碳排放量,相当于2.5万公顷/年森林碳归能力; 减少约500吨二氧化硫排放量; 减少约1600万吨冷却塔的飘水补水量;
➢ 典型设计日(工作日)逐时用冷需求
电价曲线
➢ 需要结合电价和负荷特性完善运行策略
二、前海2号区域集中供冷站项目
1、前海2号冷站介绍
冷站总建筑面积为8424平方米, 其中蓄冰池面积3784平方米,制 冷机房面积4640平方米。
冷却塔布置在裙楼顶,占地约 2500平方米。
冷站尖峰供冷能力为46000RT, 蓄冰量134400RT·h。
二、前海2号区域集中供冷站项目
3、冷却塔设计
冷却塔景观设计
二、前海2号区域集中供冷站项目
4、全生命周期BIM方案考虑
BIM设计及施工应用:
设备及管线综合等BIM模型
碰撞检查报告
关键节点三维动画模型
交通
VR虚拟展示
疏解
设备信息管理,数字化交付
BIM工程量统计
虚拟施工,5D工程管理
实时
二、前海2号区域集中供冷站项目
二、前海2号区域集中供冷站项目
1、前海2号冷站介绍
前海2号区域集中供冷站主要负担二单元供冷。覆盖二单元内面积 210万平方米建筑以及五单元内35万平方米建筑 供冷站为附建形式,布置在卓越前海壹号的建筑单体内。
二、前海2号区域集中供冷站项目
1、前海2号冷站介绍
负荷特性分析
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前海区域供冷2单元设计技术导则2016.09.01[1]

前海区域供冷2单元设计技术导则2016.09.01[1]

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据 (1)二、项目概述 (2)三、区域供冷用户接入 (3)四、区域供冷技术要求 (5)五、自动控制及计量 (11)附件一编制说明 (14)(1)区域供冷用户接入 (14)(2)区域供冷技术要求 (15)一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施,该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源,向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

为保障各用户的利益及各方工程建设的顺利进行,编制了本导则作为单体设计的设计依据。

本导则编制的依据如下:1. 《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2012)2. 《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)3. 《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007)4. 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)5. 《建筑工程设计文件编制深度规定》6. 《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》7. 《前海深港合作区区域供冷规划布局和系统可行性研究报告》8. 《前海深港合作区区域集中供冷技术标准和设计导则》9. 《前海二单元区域集中供冷项目可行性研究报告》10.其他与本工程有关的国家、地方规范、规程及标准二、项目概述为推进前海深港合作区的建设发展,保障区域供冷用户的设计工作顺利进行,特制定本技术导则供各用户设计时参照执行。

前海深港现代服务业合作区是由“三区两带”的城市规划结构构建起来的,“三区”指的是桂湾片区、铲湾片区和妈湾片区,“两带”指的是滨海休闲带以及综合功能发展带。

由单元规划确定的单元开发用地规模大概为30-50万平方米,该规划共划定了22个开发单元。

每个开发单元均安排办公、商业、公寓等多种业态。

根据《前海综合规划》、《前海深港现代服务业合作区综合规划图集》以及前期相关单位的可研资料,二开发单元的用地面积为42.1万平方米,总建筑面积约为175万平方米,主要用地性质为商业性办公用地、服务业用地以及商业用地等。

海上采油平台燃气压缩机冷却系统适应性优化改造实践

海上采油平台燃气压缩机冷却系统适应性优化改造实践

2291 海上采油平台燃气压缩机简介海上采油平台通过潜油电泵对处于地层的油气资源进行举升开采,并通过平台上的各类设备设施对油气资源进行处理,最后通过海底管线输送至陆地。

燃气压缩机就是通过设备的压缩能力将天然气进行加压处理,并将加压后的燃气通过海底管线输送至陆地[1]。

压缩机通常有往复式、螺杆式、回转式、涡旋式和离心式等几种类型,海上油田燃气流程通常采用的往复式压缩机,往复式压缩机不同品牌的结构组成大同小异,文章以某海上采油平台所使用的艾瑞尔品牌压缩机为例进行介绍。

该平台配备三台艾瑞尔四缸往复式压缩机,机组通过三级压缩对燃气进行处理,其压缩能力可达180000m 3/d,额定转速1200rpm,额定功率910kW,三级出口压力可达4550kPa。

由于压缩后燃气压力以及温度均会升高,例如本文所述压缩机每级压缩后的燃气温度可到100℃左右,因此每级压缩后均需要对介质进行降温处理。

降温一般采用风冷换热或水冷换热,海上采油平台受限于甲板空间以及设备排布等,通常采用水冷模式,以文章介绍的燃气压缩机为例,其采用的是管壳式换热器,换热器利用海水对高温天然气进行换热降温[2]。

2 燃气压缩机使用过程中冷却系统存在的问题及原因浅析文章所述的海上采油平台燃气压缩机在实际使用过程中冷却系统存在如下几方面的问题,这些问题均在一定程度上影响了燃气压缩机的稳定运行。

2.1 海水管线腐蚀该平台燃气压缩机使用海水对压缩后的介质进行换热冷却,海水流程管线大都采用铜镍合金、不锈钢等材质,这类材质管线在小尺寸管线中(4寸及以下)受到海水流速较快带来的冲刷腐蚀,加之海水自身引起的海水腐蚀、微生物腐蚀以及二氧化碳腐蚀等多因素协同作用导致管线腐蚀耐受性较差。

在实际使用过程中,压缩机橇内冷却系统小尺寸海水管线频繁发生腐蚀、渗漏、穿孔等问题。

通常情况下为保证燃气压缩机正常运行,减小停机、启机导致的流程波动、供气不足等问题,现场维修人员会采用在线打卡堵漏的方式进行临时处理。

前海合作区区域集中供冷项目4号供冷站(一期)动态冰蓄冷系统工程(二次公告)

前海合作区区域集中供冷项目4号供冷站(一期)动态冰蓄冷系统工程(二次公告)

前海合作区区域集中供冷项目4号供冷站(一期)动态冰蓄冷系统工程(二次公告)本次招标内容:本次招标的范围为4号供冷站(一期)动态冰蓄冷系统工程,包括但不限于动态冰蓄冷系统深化设计、设备和材料供货、工程施工及伴随服务。

主要招标范围如下:(1)深化设计范围:整个动态冰蓄冷系统深化设计,包括工艺系统深化设计、动态蓄冰槽防水保温深化设计、其他各专业深化设计,以及向其他相关单位提资等。

(2)设备和材料供货:动态冰蓄冷系统相关设备和材料供货(特别说明的除外,详2.2工程界面切分),包括但不限于双工况主机(配冷凝器在线清洗装置)、制冰机、冷却塔、水泵、阀门、管材、支吊架、防水保温材料、电气设备及电线电缆、自控元器件及控制线、桥架等。

(3)施工范围:动态冰蓄冷系统的施工(特别说明的除外,详2.2工程界面切分)、调试、竣工验收等,包括但不限于所属工艺设备和管道安装接驳,电气设备安装及线路接驳,给排水设备及管道接驳,自控系统安装并提供第三方接口,动态蓄冰槽防水保温施工,支吊架及管道保温施工、所属工艺设备基础施工等。

(4)其他伴随服务,包括但不限于专利申请、技术培训、质保期内维保服务、售后服务等。

计划总投资:0 万元工程地址:前海前湾片区04单元07街坊02地块项目现场的具体位置和周边环境:无计划开竣工日期:2020-12-30 00:00:00.0 至 2022-01-30 00:00:00.0拟采用评标方法:定性评审法拟采用定标方法:直接票决是否接受联合体投标:否投标文件递交地点:详见招标文件投标条件:投标申请人必须具备企业最低资质要求:无其他要求:1.投标人具备行政主管部门颁发的建筑机电安装工程专业承包二级及以上或机电工程施工总承包三级及以上资质。

2.在招投标活动中因串通投标被暂停投标资格期间或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受。

3.项目经理资格要求:二级及以上注册建造师(机电工程)。

拟派项目经理(或建造师)最低资格等级:二级拟派项目经理(或建造师)专业:机电工程投标申请人应当具有的同类工程经验要求:无其他投标条件:投标申请人必须具备安全生产许可证;投标申请人项目经理必须具备安全生产考核合格证;今年以来,在招投标活动中有串通投标不良行为记录或涉嫌串通投标并正在接受主管部门调查的投标申请人不被接受;项目经理(建造师)或项目总监因不良行为红色警示等被建设行政主管部门管理系统锁定的,不能参与本次招标工程的投标,否则不良后果由投标人自负;(非正式文本,仅供参考。

深圳前海1.5级土地开发模式探索

深圳前海1.5级土地开发模式探索

深圳前海1.5级土地开发模式探索摘要:随着综合国力和经济水平的稳步提升,做好土地开发建设工作非常重要且关键。

先要深入解读土地开发概念,其指的是政府或其它授权委托的企业在土地出让之前开展的一系列活动和行为,以实事求是为原则建立健全完善的开发方案。

以理论指导实践的方式积极探索土地开发模式。

本文以深圳前海1.5级土地开发为例,从现状中发现、分析和解决问题,从真实数据和实际情况出发探索具体模式和方法。

关键词:1.5级土地;土地开发;开发模式引言土地开发模式包括很多种类型,在具体开发过程中要依据实际情况进行思考分析,不能将思想局限在某一框架内。

要综合考虑多方面因素制定切实可行的开发方案。

本文以立足企业经营发展现状为切入点,针对招商、合作等模式展开讨论,以深圳前海模式为例,深入探索1.5级土地的开发模式,以此实现理想效果。

1深圳前海建投控股1.1企业介绍对于1.5级土地开发模式的探索,此次案例位于深圳前海片区,以深圳市前海建设投资控股集团有限公司(以下简称前海控股公司)作为土地开发承接方。

为保证开发计划的顺利实施与高效开展,在正式开启之前做好了一系列准备工作,该公司目前注册资金916.6亿元,股东为深圳市前海深港现代服务业合作区管理局100%控股。

此次1.5级土地开发模式及计划的落实得到了国家大力支持,国务院在2010年8月26日颁布了《前海深港现代服务业合作区总体发展规划》的文件,其中对深圳前海有关土地开发的相关工作予以了明确规定,在具体要求指导下实现了较为理想的效果,有效保障了后续开发计划的落实。

前海控股公司依托前海政策创新优势、区位优势、人才优势、全球资源整合平台优势,创新探索前海模式输出,公司成立以来,全面开展前海房屋建筑、地下空间、主次干道、街坊支路、景观桥、区域供冷、水廊道及水环境治理的建设工作,打造了一批精品工程,包括习近平总书记两次驻足的前海石公园、开发开放事业成就的窗口——前海展示厅、帮助粤港青年实现创业梦想的国际化服务平台——深港青年梦工场、国内体量最大的办公类模块化建筑——前海深港创新中心、前海合作区首个完成整栋出租(引进平安智慧城市公司)并交付使用的超甲级写字楼——自贸大厦、前海践行绿色发展理念以及多次迎接国家和省、市领导考察的区域供冷示范样板——二单元冷站等。

前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法征求意见稿

前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法征求意见稿

前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法征求意见稿第一章总则第一条为了加强前海深港现代服务业合作区(以下简称“合作区”)区域集中供冷管理,优化能源资源配置,提高供冷效率,促进可持续发展,根据相关法律法规,制定本办法。

第二条本办法适用于合作区范围内的区域集中供冷项目的规划、建设、管理和监督。

第三条区域集中供冷项目应符合相关法律法规和技术标准,合理配置资源,提高能源利用效率。

第二章规划第四条合作区应根据区域发展需要和能源规划,制定区域集中供冷项目规划。

第五条区域集中供冷项目规划应连同配套设施纳入总体规划,明确供冷能力、冷却水来源、供冷管线布局等。

第六条区域集中供冷项目规划应充分考虑节能减排要求,采用高效节能技术和设备,提高供冷效率。

第三章建设第七条区域集中供冷项目建设应符合国家和地方建设工程规范,确保工程质量。

第八条区域集中供冷项目建设单位应依法办理项目审批手续,建设过程中应按照相关法规和技术标准进行施工,确保安全和环境保护。

第九条区域集中供冷项目建设单位应制定建设方案,明确工程进度、质量控制措施和安全保障措施。

第四章管理第十条区域集中供冷项目应设立专门的管理机构,负责项目的运行和维护。

第十一条管理机构应制定运行管理规定,明确供冷设备的操作规程、安全管理要求和应急处理措施。

第十二条管理机构应建立供冷设备运行监测系统,定期进行设备巡检和维护,及时发现并处理故障。

第十三条区域集中供冷项目管理机构应与相关部门建立联动机制,共享信息,加强监管。

第五章监督第十四条合作区主管部门应加强对区域集中供冷项目的监督检查,确保项目符合要求运行。

第十五条监督检查应包括对供冷设备的运行情况、能源利用情况和环境影响进行定期抽查。

第十六条对不符合要求的区域集中供冷项目,主管部门应当责令整改;对造成严重后果的,应按照法律法规进行处罚。

第六章法律责任第十七条违反本办法的规定,未经批准开展区域集中供冷项目建设的,由主管部门责令停止建设,处以罚款。

前海区域供冷2单元设计技术导则2016.09.01[1]

前海区域供冷2单元设计技术导则2016.09.01[1]

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据 (1)二、项目概述 (2)三、区域供冷用户接入 (3)四、区域供冷技术要求 (5)五、自动控制及计量 (11)附件一编制说明 (14)(1)区域供冷用户接入 (14)(2)区域供冷技术要求 (15)一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施,该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源,向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

为保障各用户的利益及各方工程建设的顺利进行,编制了本导则作为单体设计的设计依据。

本导则编制的依据如下:1. 《民用建筑采暖通风与空气调节设计规范》(GB50019-2012)2. 《公共建筑节能设计标准》(GB50189-2005)3. 《公共建筑节能设计标准广东省实施细则》(DBJ15-51-2007)4. 《建筑给水排水设计规范》GB50015-2003 (2009年版)5. 《建筑工程设计文件编制深度规定》6. 《全国民用建筑工程设计技术措施暖通空调动力》7. 《前海深港合作区区域供冷规划布局和系统可行性研究报告》8. 《前海深港合作区区域集中供冷技术标准和设计导则》9. 《前海二单元区域集中供冷项目可行性研究报告》10.其他与本工程有关的国家、地方规范、规程及标准二、项目概述为推进前海深港合作区的建设发展,保障区域供冷用户的设计工作顺利进行,特制定本技术导则供各用户设计时参照执行。

前海深港现代服务业合作区是由“三区两带”的城市规划结构构建起来的,“三区”指的是桂湾片区、铲湾片区和妈湾片区,“两带”指的是滨海休闲带以及综合功能发展带。

由单元规划确定的单元开发用地规模大概为30-50万平方米,该规划共划定了22个开发单元。

每个开发单元均安排办公、商业、公寓等多种业态。

根据《前海综合规划》、《前海深港现代服务业合作区综合规划图集》以及前期相关单位的可研资料,二开发单元的用地面积为42.1万平方米,总建筑面积约为175万平方米,主要用地性质为商业性办公用地、服务业用地以及商业用地等。

前海区域供冷单元设计技术导则9.0精选

深圳前海深港合作区二单元区域供冷设计技术导则2016年9月目录一、编制目的及依据..............................................................................................................二、项目概述...........................................................................................................................三、区域供冷用户接入 .........................................................................................................四、区域供冷技术要求 .........................................................................................................五、自动控制及计量.............................................................................................................. 附件一编制说明 .................................................................................................................. (1)区域供冷用户接入 .................................................................................................................... (2)区域供冷技术要求 ....................................................................................................................一、编制目的及依据区域供冷系统是前海深港合作区二单元建设的一项基础设施,该系统向新区的各类建筑提供空调系统的冷源,向各单体设计单位提供统一的供冷冷源的参数、区域供冷系统与单体用户的联接方式、控制方式、调节方式、计量方式等。

前海深港现代服务业合作区集中供冷管道预置泄漏检测线的比选说明

前海深港现代服务业合作区集中供冷管道预置泄漏检测线的比选说明摘要:本文以深圳市前海深港现代服务业合作区集中供冷管道项目为例,总结前期方案制定中保温管预置泄漏检测线比选过程,对各种检测系统和原理进行论述,选择适合该项目的检测系统硬件,为类似项目提供可借鉴方案。

关键词:集中供冷;泄漏检测前言前海深港现代服务业合作区位于深圳西部,是深圳特区未来向西发展蓝图的一部分,同时也属于国家粤港澳自贸区,目前,合作区内各项设施的建设如火如荼,可以预见,未来将有众多大型写字楼、综合娱乐中心,高端商务酒店等建筑拔地而起,相关的空调制冷需求巨大,因此,对高效低碳可靠的供冷措施有着天然的需求。

另一方面,国内外已有的类似的工程案例,从设计施工产品等也为本项目提供了参考。

由于供冷管网具有管网先行建设,用户后期使用的特点,本文就管网建设中泄漏检测系统的硬件预埋设备(如检测缆线预设、缆线接头装置等)的选型做简单介绍。

一、片区供冷管网的布置前海深港现代服务业合作区(简称‘合作区’)内分为:桂湾片区-- 商务中心片区;前湾片区-- 综合发展片区;妈湾片区-- 保税港片区;宝安中心区-- 宝安区的政治、经济、文化、体育和信息中心;大铲港-- 综合物流服务区5个分区;供冷管网位于桂湾片区。

根据《前海合作区区域集中供冷系统规划布局方案》,桂湾片区设置4个冷站,下图为2~4号冷站位置及相应管网布置,1号冷站待报批。

本工程根据规划要求,供冷管道采用地下直埋敷设方式。

直埋供冷管采用预制发泡聚氨酯保温钢管,带高密度聚乙烯保护壳。

区域供冷管网的最不利用户的预留资用压头为120kPa,用户换热间冷冻水设计供回水温度为3/12℃,项目采用设有联通管的支状管网的运行模式。

二、供冷管道泄漏检测系统(1)管道泄漏检测系统的意义前海片区是新区,开发强度大,对片区内地下管网的运维影响很大,如不做好管网防跑漏措施会带来管网反复开挖,路面沉降崩塌等安全事故,同时,也会导致导热介质流失、中断运行等经济和公司信誉上的损失。

深圳市前海能源科技发展有限公司_企业报告(业主版)


一、采购需求
1.1 总体指标
近 1 年(2022-03~2023-02):
项目数(个)
75
同比增长:53.1%
项目总金额(万元)
(不含费率与未公示金额)
¥11315.12
同比增长:525.5%
平均金额(万元)
¥305.81
同比增长:322.6%
平均节支率
15.6%
同比增长:77.3%
*平均节支率是指,项目节支金额与预算金额的比值的平均值。(节支金额=项目预算金额-中标金额)
目标单位: 深圳市前海能源科技发展有限公司
报告时间:
2023-02-17
报告解读:本报告数据来源于各政府采购、公共资源交易中心、企事业单位等网站公开的招标采购 项目信息,基于招标采购大数据挖掘分析整理。报告从目标单位的采购需求、采购效率、采购供应 商、代理机构、信用风险 5 个维度对其招标采购行为分析,为目标单位招标采购管理、采购效率 监测和风险预警提供决策参考;帮助目标单位相关方包括但不限于供应商、中介机构等快速了解目 标单位的采购需求、采购效率、采购竞争和风险水平,以辅助其做出与目标单位相关的决策。 报告声明:本数据报告基于公开数据整理,各数据指标不代表任何权威观点,报告仅供参考!
中标金额(万元) 公告时间
TOP2
前海合作区区域集中供冷项目用 户侧自控设备采购(第六批)截 标信息
杭州源牌科技股份 有限公司
285.4
2022-10-26
TOP3
前海合作区区域集中供冷项目用 深圳市锦创机电设 户侧通用类阀门采购(第六批) 备有限公司
162.0
2022-11-22
TOP4
前海合作区区域集中供冷项目用 深圳市锦创机电设 户侧平衡类阀门采购(第六批) 备有限公司

《前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法》(征求意见稿)【模板】

《前海深港现代服务业合作区区域集中供冷管理办法》(征求意见稿)第一章总则第一条【目的与依据】为贯彻落实“低碳、生态、节能、环保”的可持续发展理念,服务前海合作区产业发展,推广应用区域集中供冷系统,规范投资建设和运营管理,维护供冷单位和用户等的合法权益,确保用户得到经济效益及先进技术服务,根据国家和广东省、深圳市的相关法律、法规的规定,结合前海深港现代服务业合作区(以下简称“前海合作区”)的实际,制定本办法。

(说明:本条明确了制定本管理办法的目的,以及拟定依据。

)第二条【适用范围】前海合作区区域集中供冷系统是前海合作区重要的市政公用基础设施,前海合作区内的区域集中供冷的规划、建设、管理、经营和使用均适用本办法。

(说明:本条明确了本管理办法的适用范围。

)第三条【定义】本办法所称区域集中供冷系统是指前海合作区统一规划、集中向所覆盖区域内多用户的不同建筑提供冷冻水的空调冷源系统,区域集中供冷系统的供冷设施包括冷站、市政供冷管网、供冷计量设备和用户侧换热设备等。

本办法所称供冷单位,是指在前海合作区从事区域集中供冷系统的运营,并向用户提供相关服务的企业。

本办法所称用户,是指与供冷单位签订供用冷合同、接受区域集中供冷服务的单位。

(说明:本条明确了区域集中供冷系统、供冷单位、用户、供冷设施的定义,避免实施过程中出现理解上的误差。

)第四条【组织架构】深圳市前海深港现代服务业合作区管理局是区域集中供冷的行政主管部门(以下简称“主管部门”)。

深圳市前海投资开发控股有限公司是区域集中供冷系统的组织实施单位(以下简称“组织实施单位”)。

鼓励社会资本以各种形式投资、建设、运营前海合作区区域集中供冷系统。

引进社会资本的,组织实施单位应当通过公平竞争的方式确定投资建设与供冷单位。

未引进社会资本的,组织实施单位负责区域集中供冷系统的投资、建设及运营。

(说明:本条明确了区域集中供冷系统的监管、实施的架构。

)第五条【主管部门的职责】主管部门主要职责如下:(一)负责组织编制前海合作区区域集中供冷系统的专项规划。

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