冷热电三联供系统选型
冷热电三联供的形式及成本分析
冷热电三联供的形式：内燃机+余热利用系统；燃气轮机+余热发电机组；燃气轮机+余热利用系统；微燃机+余热利用系统。
内燃机+余热利用系统：内燃机：四冲程内燃机；吸气冲程、压缩冲程、做功冲程、排气冲程。
内燃机余热：烟气、缸套水；余热利用系统：热水烟气直燃机、板式换热器。
余热利用系统：制冷：烟气→烟气热水型直燃机中烟气高发；缸套水→烟气热水直燃机中热水发生器。
制热：烟气→烟气热水型直燃机中烟气高发；缸套水→板式换热器。
设计参数及原则设计参数：对象：办公楼，建筑面积：2万平冷负荷：50w/m2，热负荷：56w/m2电负荷：30-67w/m2采暖期：11月-4月，128天制冷期：6月-9月，88天每个工作日，机组运行10小时7:30-17:30周六日不起动，采用市网运行设计原则：以办公楼最低电负荷为标准选配发电机，产生的余热即烟气和缸套水进入烟气热水型直燃机和板式换热器制冷制热。
机组选型：电负荷：0.03×20000=600KW冷负荷：0.05×20000=1000KW热负荷：0.056×20000=1120KW发电机选型：J312额定发电功率：635KW 发电效率：40.4%额定余热功率：744KW 排热效率：46.5%可利用烟气：3400kg/h,402KW，500℃可利用热水：26.6m3/h,342KW，79-95℃：发电机组参数采用颜巴赫系列利用的余热主要为：烟气和缸套水余热机组选型：BZHE125型出力系数为：100%燃气、50%烟气、23%热水出力系数：在多能量源的条件下，某一能量源的额定功率占额定总功率的比例。
额定制冷量：1454KW 天然气：106m3/h额定制热量：1121KW 天然气：120m3/h烟气量：4873m3/h，热水量：41.1m3/h：余热机组参数采用远大系列。
负荷计算：制冷：该直燃机烟气出力最多为满负荷的50%，出力系数为0.5。
计算公式：制冷量=排烟量/额定排烟量×额定制冷功率×出力系数×发电机负荷比例。
分布式冷热电三联供技术解读
1. 冷热电三联供技术概述
基本概念
与其它能源技术有机融合，组成多元化供能系统
1. 冷热电三联供技术概述
设备组成
辅 助 系 统
余热 利用 系统
?冰蓄冷装置 · 电制冷机 ?蓄热装置 · 燃气锅炉 ? 热泵 ? 余热锅炉 ?吸收式制冷机
? 换热装置
动
力
? 燃气轮机
· 斯特林机
系
? 燃气内燃机 · 燃料电池
1. 冷热电三联供技术概述
微燃机－性能特点
微型燃气轮机叶片心透平，冷热电联供系统所使用的微型燃气轮机的功率在 30kW～300kW之间。
微燃机的特点是废气余热回收为热水； 运动部件少，重量轻，振动小，没有必要设置特殊的防振设施； 输出功率受环境温度影响；罩外噪声小； 100 kW以下可切网运行。另外， 小叶片的冷却问题使透平进口温度受到限制，使目前的微型燃气轮机简单循 环的效率很难超过20 % ，带回热器的可以接近 30 %。发电效率低、发电功率小
统
? 微燃机
1. 冷热电三联供技术概述
动力系统
目前三联供系统常用的发电机有燃气内燃机、燃气轮机、微燃机 等不同形式，各种发电机的三联供系统的一些参数比较如下表
容量（ kW ） 发电效率 (%) 综合效率 (%)
燃料 启动时间 燃料供应压力
噪音 NOX 含量 (ppm)
燃气内燃机 20-5000 22-40 70-90 天然气 10s 低压 高(中) 较高
1 冷热电三联供技术概述 2 冷热电三联供系统基本类型 3 冷热电三联供设计、选型与优化 4 影响冷热电三联供经济性因素 5 冷热电三联供相关政策及前景
2. 冷热电三联供系统基本类型
采用燃气轮机，为充分利用烟气余热和烟气中的含氧量，宜采用：
北京燃气设计院-冷热电三联供
北京燃气设计院 - 冷热电三联供引言冷热电三联供（Combined Cooling, Heating, and Power，CCHP）是一种综合利用能源的系统，它将冷却、供暖和电力生成联合起来，通过能源的高效利用，实现能源的可持续发展。
北京燃气设计院专门研究和设计冷热电三联供系统，以满足城市和企业的能源需求。
1. 什么是冷热电三联供？冷热电三联供是一种集冷却、供暖和电力生成于一体的综合能源系统。
它主要由以下几个组成部分组成：•发电机组：负责发电，并利用废热产生热水或蒸汽供热。
•制冷机组/吸收式制冷机组：负责提供冷却能力，制冷机组通过压缩蒸发制冷循环，吸收式制冷机组则利用吸附剂实现制冷效果。
•系统集成控制系统：用于监控和控制整个系统的运行，确保各个组件协调工作，提高能源利用效率。
2. 冷热电三联供的优势2.1 能源高效利用冷热电三联供系统通过综合利用废热，将能量的利用率提高到了80%以上，相比较传统的分别供热、供冷和发电的方式，能源利用效率有了大幅度的提升。
2.2 减少环境影响冷热电三联供系统能够减少二氧化碳和其他有害气体的排放，对环境造成的影响大大减轻。
通过废热的综合利用，减少了对燃料资源的需求，减少了燃烧对环境的污染。
2.3 提高能源安全性冷热电三联供系统可以提供稳定可靠的能源供应，如果出现电力中断，系统可以切换为自供能模式，保证建筑物或企业的正常运行。
2.4 经济效益显著冷热电三联供系统有效降低了能源的成本，通过综合能源的利用，降低了企业或建筑物的能源费用。
3. 北京燃气设计院的冷热电三联供解决方案北京燃气设计院已经积累了丰富的冷热电三联供设计和实施经验，为众多企业和城市提供了可靠的解决方案。
针对不同的需求，我们提供以下服务：3.1 设计和规划我们根据客户的需求和实际情况，进行系统的设计和规划。
我们的专业团队将评估能源需求，确定系统的规模和组成部分，并制定详细的施工方案。
3.2 工程实施我们提供全方位的工程实施服务，包括设备采购、安装调试、系统集成控制系统的搭建和调试等。
冷热电三联供系统
第十章 冷热电三联供系统
10.1概述
10.2集中式冷热电联供技术
10.3建筑分布式冷热电联供技术
10.1概述
如果将发电过程中所产生的“废热”直接用于工厂或建筑供热，就能合理 地利用能源，减少能源资源的消耗，同时，又能减少对环境的污染，起到 保护环境的作用。这种在生产电的同时，为用户提供热的能源生产方式称 为热电联供。如果利用热能来驱动以热能为动力的制冷装置，为用户提供 冷冻水，满足用户对制冷的需求，则称这种能源利用系统为冷热电三联供 系统，简称冷热电联供。 如图10-1所示是冷热电三联供系统的示意图。
图10-13建筑冷热电联供系统流程图
分布式发电技术是一种小规模现场发电技术，应用于建筑冷热电联供系统 的分布式发电技术主要包括：微型燃气轮机、燃料电池和往复式内燃机。 （1）微型燃气轮机（Mi-croturbine，MT）微型燃气轮机是指单机功率为 30～400kW的一种小型热力发动机，它是20世纪90年代以来才发展起来 的一种先进的动力装置，装置采用布雷顿循环，主要包括：压气机、燃烧 室、燃气轮机、回热器、发电机和控制装置等组成部分。其工作流程图如 图10-14所示 。
图10-7基本燃气同发电循环
由于燃气轮机的排气温度还相当高，热能利用率较低，为了提高热能利用效 率，可以利用余热锅炉或换热器对燃气轮机的尾气进行热回收，用于供热或 驱动吸收式制冷机，提供空调冷冻水，从而实现冷热电联供。燃气轮机冷热 电联供系统的原理如图10-9所示。
空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案
空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案空气能是一种清洁、高效的能源形式，可广泛应用于供暖和能源综合利用领域。
本文将介绍空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案，旨在提高能源利用率，减少碳排放和节约能源。
一、方案概述空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案，是指通过空气能热泵系统，充分利用空气能的低温热源提供供暖、制冷和电力的需求。
该方案包括热泵供暖系统、制冷系统和热力发电系统。
二、热泵供暖系统热泵供暖系统是利用空气能热泵将低温的空气热源升温，供应给供暖系统，实现室内采暖的目的。
在热泵供暖系统中，空气能热泵通过压缩循环工作原理，从外界空气中吸收热量，经过压缩提高温度后，释放给供暖系统。
热泵供暖系统具有高效、环保、安全等优点，能够满足不同季节和环境条件下的供暖需求。
三、制冷系统制冷系统是在夏季将室内热量排出，实现室内空调和舒适度的目的。
在空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案中，空气能热泵可以通过反向工作原理，将室内热量吸收后排出室外，从而实现室内的制冷效果。
制冷系统可以根据需要调节温度，提高室内的舒适度。
四、热力发电系统热力发电系统是利用空气能热泵中产生的高温热能，通过发电机转化为电能。
空气能热泵中的废热被回收利用，供应给蒸汽发电机组，通过蒸汽发电机组的运转，产生电能，并向电力网络供应。
这种方式既可以满足供暖的需求，又可以将废热转化为电能，提高能源利用效率。
五、综合优势空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案具有多重优势。
首先，通过空气能热泵系统，将低温热源充分利用，提高能源利用率，减少能源浪费。
其次，该方案具有环保的特点，减少了化石能源的消耗和碳排放，符合可持续发展的要求。
再次，该方案具有灵活性，可以根据不同季节和需求调整供暖、制冷和电力的供应。
最后，该方案具有经济效益，节约能源和降低运营成本。
六、应用前景空气能供暖的冷热电三联供综合利用方案在未来的供暖和能源综合利用领域具有广阔的应用前景。
随着能源紧缺和环境污染的日益加重，空气能作为一种可再生、清洁的能源形式将受到更广泛的关注和应用。
青岛新机场冷热电三联供系统方案介绍
青岛新机场冷热电三联供系统方案介绍发表时间：2020-08-24T16:49:26.743Z 来源：《基层建设》2020年第10期作者：田志刚[导读] 摘要：近10年来，中国民航机场基础设施建设取得了显著的成果，始终保持快速发展态势，数以千亿百亿计的大型机场建设项目在行业内已经不鲜见。
青岛新机场建设指挥部 266000摘要：近10年来，中国民航机场基础设施建设取得了显著的成果，始终保持快速发展态势，数以千亿百亿计的大型机场建设项目在行业内已经不鲜见。
民航局近期发布《推进四型机场建设行动纲要》，明确 “平安、绿色、智慧、人文” 四型机场的建设路径，其中绿色作为机场建设目标之一，正在贯彻到大型机场建设中来。
本篇着重介绍青岛新机场绿色环保措施之一——冷热电三联供系统关键词：节能，电机，燃料；青岛新机场近期规划目标年2025年年旅客吞吐量3500万人次，货运吞吐量50万吨。
本期航站楼（T1）总建筑面积45.6万平方米，根据《综合能耗计算通则》（GB/T2589-2008）预计2025年本期建设完成并投入使用后年总耗电量为5737.22万KWh，耗水量602.8万m³，市政热力20485万MJ，汽油耗量124.6吨，柴油耗量615.1吨。
节能关键在规划，青岛新机场的能源规划采用多种能源相结合的方式，提高能源利用率，其中冷热电三联就是其中一种提高能源利用的有效方式。
冷热电三联供技术发展已经比较成熟，符合国家能源正常推广技术，具有显著的经济、节能和环保效益。
一、冷热电三联供冷热电三联供（CCHP），是指以天然气为主要燃料带动燃气轮机或内燃机发电机等燃气发电设备运行，产生的电力供应用户的电力需求，发电后排出的余热通过余热回收利用设备向用户供热、供冷，实现了能源的梯级利用，可以获得 40%左右的发电效率，能源综合利用率达80%，大大提高一次能源利用率。
青岛新机场三联供系统选用一台双良制冷量2326KW烟气回收式溴化锂冷水机组和一台卡特彼勒发电量2486KW燃气发电机组，三联供工艺流程如下：二、工艺流程介绍燃气发电机GG-01以天然气为能源，将天然气转化为2489KW电力输出至电网，发电机烟气（385℃）通过消声和烟尘处理（脱硝）经烟气三通阀进入烟气热水型吸收式机组AB-01。
浅谈燃气冷热电三联供系统
的独立性 、 灵活性和安全性。 同时 ， 燃 气冷热 电联供 系统 既可以
一
台独立运行 ， 又可 以多台并联运行 ， 集成系统 的运行 实现优化
用， 用 于向用户供冷和供热 ， 可满足用户 同时对冷 、 热、 电等能源 的使用需求 。与冷 、 热、 电独立供应系统相比 ， 燃气冷热 电三联供 系统可提高一次能源的利用效 率。因此 ， 燃气冷热 电三联供系统 既是国家政策法规鼓励 推广应用 的一种综 合功能方式 ，也是制 冷 技术应用 中需要关 注的一种系统应用形 式。典型 的燃 气冷热
山西科技 文章编号 ： １ ０ ０ ４ — ６ ４ ２ ９ （ ２ ０ １ ５） ０ ４ — ０ ０ ６ ９ — ０ ４
Ｓ Ｈ ＡＮ Ｘ Ｉ Ｓ Ｃ Ｉ Ｅ Ｎ Ｃ Ｅ ＡＮ Ｄ Ｔ Ｅ Ｃ ＨＮ ０ Ｉ ０ Ｇ Ｙ
２ ０ １ ５年
第３ ０卷
第 ４期
收稿 日期 ： ２ ０ １ ５ — ０ ５ — ２ ２
三联 供 系统 的条 件 和 意 义 ， 探 讨 了冷 热 电 三 联供 的 原 理及 能 源 阶梯 利 用的 方 式 。 关键词 ： 冷 热 电三 联 供 ； 能 源梯 级 利 用 ； 分 布 式 能 源
中图分 类号 ： Ｔ Ｋ ０ １ ９
文献标识码 ： Ａ 率超过 ５ ９ ． ５ ％。相 比之下 ， 燃气冷热 电三联供 系统具有集成发 电、
三联供系统 的能源利用效率 是大型电厂无 法 比拟的 ， 大型蒸汽轮
冷热 电联供系统的应用有利于气 网和电网二者 的负荷峰谷互补 ， 有利于城市供电供气系统稳定 、 安全、 高效 、 节能运行。
冷热电三联供介绍
远大一体化冷热电三联供系统
控制界面
远大一体化冷热电三联供系统
节约占地——占地仅为常规三联供系统的30-40%
通过设备合理集约式设计实现了结构紧凑、布置合理，较常规设计的三联供系统 占地面积有了大幅的降低 功能齐全——可以实现一套系统多种能源供应 通过优化工艺流程可以实现输出电力、空调冷水、空调热水、卫生热水的输出， 一套系统即可满足用户对所有能源的需求，大大降低了用户的管理和维护成本 能源利用率高——能源利用率可达88% 通过优化设备配置，实现发电机和余热设备的最佳匹配。通过多项节能技术的搭 配实现能源的最高效利用 一体化程度高
• 余热机组类型：补燃和非补燃两类 非补燃型——烟气机、热水机、烟气热水机 补燃型——烟气直燃机、热水直燃机、烟气热水直燃机
设计说明
余热利用设备选型——冷热电三联供核心设备之二
设计说明
调峰设备选型
调峰设备：当余热供冷、供热量不足时，开启调峰 设备满足冷热需求 常用的调峰设有直燃机，补燃型余热机组，电制冷机组，燃气锅炉等
电力负荷与冷、热负荷使用规律相似的用户
需要设置备用发电机组的重要公共建筑 市电接入困难的用户 电价相对较高的公共建筑 对节能、环保要求高的地区 经过方案优化设计和经济分析，确定经济可行的项目
国家鼓励与支持政策
2010年8月2日国家电网公司发布《分布式电源接入电网 技术规定》
燃气冷热电三联供系统优势
燃气冷热电三联供对实现了对天然气的梯级利用
能源梯级利用可提供能源的利用效率，是节能的重要措施！ 科学用能的重要原则是品味对应，高品位能要用在高品位需求上，“高能低用”是一种浪费！
燃气冷热电三联供系统优势
燃气冷热电三联供提高了对天然气综合利用率
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沼气发电机组外形图：
原理图：
BCHP系统运行后，系统运行成本较低，与市场能源价格竞争，因此，其具备很好的经济性，有极好的商业应用价值，另外BCHP系统对机房无特殊要求，能达到常规直燃机机房设计规范和燃气发电机组机房设计规范即可。
系统运行以后，系统低成本运行有可靠保障。
水源热泵选型及使用方案
现垃圾处理工艺过程中产生一定量的中水,而处理车间又需要冬季供暖,夏季制冷,规划拟采用中水水源热泵进行供热制冷。
热源条件：
中水（垃圾渗出液处理后产生的中水）水温：夏季27 度；冬季20度（根据已有项目经验选取）。
负荷情况
车间内温度要求冬季保持8-10℃，冬季热负荷为92kW，夏季负荷:122kW
设备选型及流程
根据现场的实际情况选择我公司的水源热泵机组型号为：QYHP-150C
设备标准工况：
（1）制热工况：
∙一次水(中水)水温16/9℃
∙供热水水温:45/40℃
∙制热量:157kw 输入功率:38kw
∙一次水(中水)流量:15t/h
∙供热水流量:15t/h
（2）制冷工况：
∙冷却水（中水）水温20/29℃
∙冷冻水水温: 12/7℃
∙制冷量:139kw 输入功率:28kw
∙冷却水(中水)流量:15t/h
∙冷冻水流量:24t/h
沼气发电机组与BCHP系统联合运行后，系统运行成本大大降低，与市场能源价格竞争力明显增强，因此，其具备很好的经济性，有极高的商业应用价值，另外集装箱型沼气发电机组和BCHP系统对机房无特殊要求，能达到常规直燃机机房设计规范和燃气发电机组机房设计规范即可。
系统安装简洁方便,系统运行以后，低成本运行有可靠保障。