接触网安装标准
刚性和柔性接触网技术标准
柔性接触网维修技术标准承力索和接触线承力索和接触线的材质和截面积必须满足下列要求：1承力索和接触线中通过的最大电流不得超过其允许的载流量；2机械强度安全系数符合附录3规定;承力索和接触线的张力和弛度应符合安装曲线规定的数值;弛度误差应不大于下列数值：1简单悬挂为15％；2全补偿简单链形悬挂为10％；3当弛度误差不足15mm者按15mm掌握;承力索和接触线中心锚结处和补偿器处的张力差不得超过10％,直线地段承力索应位于两接触线中心线的正上方,其偏差不得超过±75mm,曲线地段承力索与两接触线中心线的连线应垂直于轨面连线,允许向曲线内侧偏差不超过50mm,但不得偏向曲线外侧;全补偿简单链形悬挂、弹性简单悬挂的最大跨距不大于50m;双边补偿时最大锚段长度一般不大于1500m,单边补偿时锚段长度一般不大于750m,当一个锚段内有较长的小半径曲线时,锚段长度可适当缩小；接触线无扭面、硬弯,跨中和定位点处接触线的弹性偏差不超过15%;接触线距轨面高度应符合规定,一般为4800mm,最低高度不低于4400mm在车辆段平交道口处应高于限界门高度一定数值,即最低高度不低于4600mm,允许的误差为±15mm,导线坡度变化率不大于2‰,困难时不宜大于4‰；如接触线距轨面高度不符合规定时,若净空允许,结构高度满足规定,接触线高度可按不大于5‰的坡度变化,但在接触线高度改变开始和结束的第一个转换跨距内坡度不允许超过最大允许坡度的一半；柔性悬挂接触网的结构高度满足系统最低设计标准要求,一般为1100mm;接触线在直线地段要布置成“之”字形,曲线地段布置成受拉状态,在腕臂设定温度下,静态情况：其“之”字值和拉出值要符合规定,误差不得大于±20mm；一般直线段“之”字值不大于±200mm,曲线段拉出值不大于250mm;双接触线测量读数时,以靠定位器侧的接触线为准；动态情况：一般直线段“之”字值不大于±250mm,曲线段拉出值不大于300mm;接触线在水平面内改变方向时,其偏角一般不大于10°,困难情况下,不应大于12°;链形悬挂两接触线及两承力索之间的水平间隙为40mm,两接触线所在的平面要与轨平面平行,以保证受电弓良好地取流和接触线磨耗均匀;接触线磨耗和损伤按表5规定整修或更换;表5接触网磨耗和损伤表接触线的接头和分段绝缘器、线夹等零部件应保证受电弓平滑过渡;一个锚段内接触线接头和补强线段的总数以及承力索接头和补强的总数均不得超过下列规定不包括电分段、下锚接头：1锚段长度在800米及以下时为4个；2锚段长度在800米以上时为5个；3接头距悬挂点应不小于2m,两接头之间的距离应不小于80m;吊弦和吊索吊弦分环节吊弦和整体吊弦两种;其技术状态应符合下列要求：1吊弦的长度要能适应在极限温度范围内接触线的伸缩和弛度的变化,否则应采用滑动吊弦;吊弦预制长度应与计算长度相等,误差应不大于±2mm,吊弦截面损耗不得超过20%;吊弦线夹在直线处应保持铅垂状态,曲线处应与接触线的倾斜度一致;2吊弦偏移在无偏移温度时处于铅垂状态,在极限温度时,顺线路方向的偏移值不得大于吊弦长度的1/3;3吊弦间距应符合设计值,困难情况下不得大于12m；4相邻吊弦高差≤20mm,困难时≤30mm;简单悬挂弹性吊索的技术状态应符合下列要求：1吊索须用绞线制成并保持一定的张力;2在无偏移温度时两端的长度应相等,允许相差不超过400mm;3吊索不得有断股和接头;4吊索两端与接触线的连接符合设计规定;软横跨和硬横跨软横跨分为两绳式和三绳式两种,软横跨的装配和安装要符合规定；横向承力索用钢绞线制成,上、下定位绳用青铜绞线制成；软横跨横向承力索和上下部定位绳应布置在同一个铅垂面内,横向承力索的弛度应符合规定,吊线弦应保持铅垂状态,其截面积要符合规定,最短直吊弦的长度为400 mm,误差不大于50mm;横向承力索和上下部定位绳均不得有接头、断股和补强,双承力索、定位绳的横担应水平,横向承力索的安全系数不得小于,上、下部定位绳的安全系数不得小于;上、下部定位绳要水平,允许有平缓的负弛度,其数值为：5股道及以下不超过100 mm,5股道以上不超过200 mm；下部定位绳距接触线的距离不小于250mm;硬横跨各段之间及其与支柱应连接牢固,硬横梁应呈水平状态,两端允许高差30mm,硬横梁的挠度不应大于梁跨的%;每组硬横跨的支柱中心连线一般垂直于多数股线路中心线;线岔线岔定位点拉出值应符合设计规定,在线岔的交叉点处,正线或重要的接触线在下方；侧线与侧线组成的线岔,距中心锚结或硬锚较近的接触线位于下方；侧线在限制管内上下活动间隙为1～3mm；线岔的限制管型号要符合要求,安装要正确,螺栓、垫片应齐全、坚固,接触线能自由伸缩无卡滞现象;由正线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处侧线接触线应高于正线接触线5~10mm,两支接触线中有一支为非工作支时,相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm;由侧线与侧线组成道岔时,两工作支在相距500mm处应等高,允许误差不超过10mm,两支接触线中有一支为非工作支时,在相距500mm处非工作支接触线应高于工作支接触线50~100mm;线岔两工作支中任一工作支的垂直投影距另一股道线路中心400~850mm的范围内,不得安装任何线夹;线岔两支接触线交叉点位置：横向距两线路任一线路中心不大于300mm即垂直投影位于道岔导曲线两内轨之间,且两内轨距不小于840mm,纵向距道岔定位不小于1500mm;道岔定位支柱位置：7号道岔接触网定位在道岔理论岔心前约2米处,9号道岔接触网定位在道岔理论岔心前约3米处;线岔处两支承力索或两支吊索间隙不应小于60mm;线岔定位拉出值不得大于300mm;对于交叉渡线道岔的线岔,两支接触线相较于两渡线中心线的交点处,允许横向、纵向偏差50mm;线岔的编号应以其所在的道岔编号命名;贯通式刚柔过渡贯通式刚柔过渡处两支刚性悬挂接触线应等高,在刚柔过渡交界点处,汇流排对接触线不应产生下压或上抬力,连接线夹的螺栓紧固力矩符合设计要求；汇流排防护罩对露天汇流排覆盖完全,汇流排防护罩安装稳固,性能满足要求；两支刚性悬挂点的拉出值为±100mm,间距为200mm,允许误差±20mm;贯通的接触线下锚处绝缘子边缘应距受电弓包络线不应小于75mm,刚性悬挂带电体距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于150mm；受电弓距柔性悬挂下锚底座、下锚支悬挂等接地体不应小于100mm;刚性悬挂与相邻柔性悬挂导线不应相互磨擦;刚柔过渡处的电连接线、接地线应完整无遗漏,安装牢固;在受电弓通过时应平滑、无撞击,不应出现固定拉弧点;电连接电连接的安装位置要符合设计规定,允许偏差不应大于±,在任何情况下,均应满足带电距离要求;电连接的安装形式要符合设计规定,并预留因温度变化而产生的位移长度,多股道的电连接在无偏移温度时,水平投影应是一条直线,并垂直于正线或重要线路;电连接的线材材质、型号和所使用的线夹型号要符合设计规定,线夹应安装牢固并保持铅垂状态,接触良好,线夹内无杂物并涂导电介质,所使用的各种绞线不得散股、断股;架空柔性悬挂承力索和接触线间的横向电连接设置位置和数量符合设计要求;极限温度下,交叉跨越线索间距不足200mm的处所应加装等位线,等位线应与被连接线索材质相同,截面积不少于10mm2;对于压接式的电连接线夹,电连接线不应有压伤和断股现象；对于并结式电连接线夹,电连接线应伸出线夹外10~20mm;接触线电连接线夹在直线处应处于铅垂状态,曲线处应与接触线倾斜度相一致;电连接线夹处接触线高度不应低于相邻定位点和吊弦点,允许高于相邻定位点和吊弦点0~10mm;定位装置定位装置应保证接触线之字值、拉出值,并确保接触线工作面平行于轨面；双接触线悬挂时,定位点处两条接触线相距40mm,定位点处接触线弹性符合规定；当电力机车受电弓通过和温度变化时,接触线能上下、左右自由移动;定位器管的型号和安装符合设计规定,支持器的方向要安装正确,支持器处定位管的伸出长度应为70～120mm;简单悬挂的定位器在无偏移温度时应垂直于线路,简单链形悬挂定位管在无偏移温度时,应垂直于线路；双接触线两定位线夹在接触线上安装于定位管正下方两边各100mm处；温度变化时沿接触线纵向偏移应于接触线在定位点的伸缩量相适应,极限温度时其偏移值不得大于定位器管长度的1/3;定位环的安装要正确,距定位管根部的长度一般为200mm,困难时不得小于40mm,定位装置各部件之间应连接可靠,定位钩与定位环的铰接状态良好;反定位管、定位肩架的定位管的状态符合设计规定,反定位器主管上套管单耳距定位环应保持100～150mm的距离；各管口封堵良好,定位拉线受力适当且不应有严重锈蚀;转换支柱、线岔及双接触线定位处两定位器能分别自由转动,不得卡滞；非工作支和工作支定位器、管之间的间隙不小于50mm;支撑装置简单悬挂的平腕臂要水平安装,其端部允许抬高不超过100mm,在无偏移温度时应垂直于线路中心,允许偏差不大于计算偏移值的10％；全补偿简单链形悬挂的腕臂在无偏移的温度时,应垂直于线路中心线,允许偏差不大于计算偏差值的10％;腕臂绝缘子安装时滴水孔朝下,腕臂的各部件均应组装正确,铰接处要转动灵活,腕臂无永久弯曲、变形,顶部非受力部分余留200mm~300mm,顶端封帽要密封良好;腕臂的安装位置应满足承力索悬挂点或支撑点距轨面的距离即导线高度加结构高度,允许误差±200mm,悬挂点距线路中心的水平距离符合规定;腕臂底座、定位肩架应与支柱密贴、平整,底座角钢槽钢应水平安装,两端高差不得大于10mm;腕臂不得严重锈蚀,锌层脱落处要补漆;腕臂的型号和安装要符合设计规定,管端口封帽要密封良好;补偿器补偿器坠砣块要叠码整齐,其缺口方向正确,每块坠砣都要涂漆,其总重量符合规定标准,相差不超过％,限制、制动部件要作用良好;运行中补偿器的a值上部坠砣导环至限制管顶端支架的距离在极限温度下,不得小于200mm；b值下部坠砣导环至限制管底端支架的距离要符合安装曲线的要求,在极限温度下,不得小于200mm;补偿滑轮包括棘轮要转动灵活,坠砣导环与限制管之间要滑动灵活,棘轮轴应注黄油防腐,以确保坠砣升降自如；限制管要呈铅垂状态,其长度和安装要符合规定;棘轮与舌簧间的间隙棘轮的齿与舌簧的齿的距离为25mm,允许偏差+0~-5mm,补偿绳的长度要保证补偿坠砣在极限温度范围内自由伸缩,补偿绳不得有接头和断股;理顺补偿绳与轮体之间的缠绕关系,并使其正确入槽,防止绳股之间交错、重叠,大、小轮绕绳圈数应遵循以下原则：大轮最少缠绕半圈,最多缠绕三圈半；小轮最少缠绕半圈,最多缠绕三圈半,缠绕时注意两边对称;支柱及接地车辆段圆锥形钢管柱基础采用预埋地脚螺栓基础,螺栓对称布置,支柱底部设圆形或方形法兰盘；埋入杆件应无断裂、变形和锈蚀,基础无水泥脱落和辐射性裂纹;接触网所有支柱的内缘与邻近线路的中心距离要符合规定,允许误差±50mm;侧面限界最小不得小于2300mm,不允许有负误差,特殊情况及曲线段经计算确定;金属支柱及硬横梁应在安装前进行彻底的防腐处理,各焊接部分不得有裂纹、开焊；钢支柱漆面剥落超过支柱总面积的10%时要补漆；基础面要高出地面100mm至200mm,基础外缘外露400mm以上时要进行培土,每边培土的宽度为500mm,培土边坡与水平面成45度角；钢筋混凝土支柱培土标准也可照此办理,基础根部不许有积水、泥土、碎石和灰渣等物;定位支柱要铅垂安装,其型号和位置要符合设计规定;接触网各种支柱不许向线路侧、受力方向倾斜,支柱受力后的倾斜标准：1顺线路方向应直立,允许偏差不应大于支柱高度的%,但锚柱端部应向拉线侧倾斜0～100mm；2横线路方向：①直线上和曲线外侧的支柱及软横跨支柱应中心直立至外缘垂直于地线；②曲线内侧的支柱、安装隔离开关支柱,以及位于直线上并与相邻锚柱同侧的转换柱,均应直立,允许偏差不应大于支柱高度的%;馈线、架空地线等附加导线悬挂支柱的中间柱应直立,允许偏差应不大于支柱高度的%;馈线、架空地线等附加导线悬挂支柱的终端柱,转换柱的柱顶应向拉线侧倾斜0～150mm;每组软横跨的支柱中心线应垂直于车站正线或设计指定的线路,允许偏差不得大于3o,单根支柱应垂直于邻轨道中心线,允许偏差不得大于3o;接触网及其支撑结构上非带电的金属物均须接地,接地线的截面应符合规定,连线要紧固,接触良好,并有防锈防腐措施;凡距接触网或架空地线带电部分的距离不足5m的所有金属结构物均须可靠接地;回流轨之间、回流轨与负极轨之间的连接电缆,其截面积应符合规定,两端的连接要紧固,接触良好,并有防腐措施;拉线锚柱下锚拉线一般平行于线路设置,特殊情况下锚柱拉线杆可设在锚支的延长线上,在任何情况下严禁侵入基本建筑限界,当受地形限制时,应符合设计要求;锚柱拉杆与地面成的夹角为45°,最大不得超过60°；锚柱拉杆应涂防锈漆或防腐剂,锚柱拉杆与拉线杆应在一条直线上,下锚基础的埋深应符合设计要求,允许偏差0～＋200mm;拉线杆露出地面的长度为300mm,线夹螺栓外露长度不应小于20mm,最大不大于全长的1/2;隔离开关及避雷器隔离开关应接触良好,转动灵活,引线截面段与隔离开关的额定电流以及所连接的接触网当量截面相适应,引线不得有接头;有接地装置的隔离开关主刀闸与接地刀闸的机械连锁须正确可靠;运行中的隔离开关,每年要用2500V的兆欧表测量1次绝缘电阻,并与最近的前1次测量结果比较,不应有显着降低；新安装的隔离开关,在投入运行前,要按规定进行交流耐压试验;隔离开关合闸时闸刀要水平,其中心线应与静触头的中心线相吻合；合闸时应接触良好,以×10mm的塞尺检查刀闸的接触点,应塞不进去；开关在打开时,刀口距接地体、洞壁最小距离不应小于150mm；隔离开关触头带电部分至顶部建筑物距离,不应小于150mm；隔离开关触头接触良好,无回弹现象,分、合闸顺利,角度符合产品技术要求;避雷器1避雷器安装牢固、无损伤,瓷套无严重放电,动作计数器完好,避雷器等设备应单独设接地极;2避雷器接地电阻值不应大于10Ω,避雷器的检修、试验按产品说明书的规定进行;绝缘部件绝缘子不得有裂纹、瓷体无破损、烧伤,其瓷釉剥落面积不大于30mm2,绝缘子裙边、陶瓷与接地体间的距离应符合规定;在运输、装卸和安装绝缘子时应避免发生冲撞,不得锤击与瓷体连接的金属体,同时也不得对其进行机械加工和热处理,绝缘子的金属件应无锈蚀;接触网绝缘子的泄漏距离不少于250mm,其绝缘部件机械强度的安全系数,抗拉、抗弯强度应不小于;分段绝缘器的组装要正确,各部件的连接需牢固,螺栓紧固力矩符合产品安装使用说明书的要求;安装好的分段绝缘器的平面应与轨道面平行,分段绝缘器与接触导线连接处应平滑,且与轨面平行,各接头需平滑顺直,不得有任何打、碰受电弓现象;简单悬挂的分段绝缘器安装在吊索一侧位置,分段绝缘器应设置在受电弓的中心位置,允许误差±100mm;分段绝缘器的安装应符合产品安装使用说明书中的要求;接触网设备和车辆在任何困难情况下都不应违背下列净空尺寸见表6;表6净空尺寸表馈电线和架空地线馈电线、架空地线的截面积要符合设计要求;架空地线的张力和弛度要符合有关规定标准,冬季不至断线,夏季须有足够的线间距离;架空地线两端均为硬锚,锚段长度一般不大于2000m;架空地线一般采用硬铜绞线,其绞线断股、损伤面积不超过其截面积的5％;若要求架空地线载流量不超过允许值,可将断股处磨平,采用同材质的铜线扎紧；当断股、烧伤面积维5％～20％时,要对架空地线进补强；当断股、烧损面积超过20％时,须对架空地线进行更换,切断做接头;一个锚段内架空地线的接头、断股及补强线段的总数分别不得超过下列规定：1锚段长度在800m及以下为4个；2锚段长度大于800m时为8个;馈电线、架空地线的安装要符合设计要求,馈电线与接地体之间的距离要符合规定;锚段关节和中心锚结绝缘锚段关节两支不同电分段的接触线及承力索的空气绝缘净距离静态值水平距离符合设计要求,非工作支与工作支抬高应符合设计要求;非绝缘锚段关节两转换支柱处承力索高度、位置及接触导线导线高度、拉出值符合设计要求,两支接触导线的立面交叉点应在两转换跨距1/3处;两工作支水平距离符合要求,非工作支比工作支抬高符合要求;中心锚结所在的跨距内承力索、接触线不得有接头和补强,两端中锚辅助绳受力均匀,不得出现弛度,两边的长度和张力力求相等；中心锚结线夹处导线高度比正常导高高10~20mm,中心锚结线夹处接触线应平顺无负弛度;中心锚结线夹应安装牢固,在直线上应保持铅垂状态,在曲线上应与接触线的倾斜度相一致;保安装置及标志在车辆段平交道口铁路两侧的公路上,应装设限界门,限界门的宽度不得小于公路路面的宽度,限界门的吊板要平齐,吊板下缘距地面的高度为米;限界门框柱涂以红、白相间漆条,漆条宽度为200mm,并符合国家标准规定;在机动车辆经常通过的地方和其它认为有必要的地方,接触网支柱及拉线下部要有保护桩;在接触网终点要悬挂接触网终点标,该标志设在接触网锚段支柱距受电弓中心线400mm的地方;零部件及其它接触网、供电线、馈电线和架空地线的承力零部件,其机械强度安全系数不得小于,接触网零部件要安装牢固,凡用螺母紧固者应有防松措施例如弹簧垫圈等,零部件上的各个螺栓均应受力均匀,其紧固力矩符合规定,应涂油的螺栓必须涂油；调节螺丝的丝扣外露部分不得小于50mm,线索紧固零部件在温度变化时不得使线索往复弯曲,以防疲劳;各种钢绞线要按规定涂油,以防锈蚀,由于绞线锈蚀产生断股或虽未断股但降低机械强度,不能满足规定的安全系数或降低的机械强度超过15％时,必须更换;接触网、馈电线和架空地线各导线连接部位的机械强度不得低于被连接导线机械强度的90％,其允许的载流量要与被连接导线的允许载流量相一致;各种绞线接头,终端接头1承力索、馈电线和架空地线的接头和终端接头,均可采用预制好的接头缠带缠绕在各线索上制成,要求缠带与导线、缠带之间要密贴,并按其螺旋方向全部缠完,其制作工艺要符合要求；2钢绞线、软横跨上、下部定位绳的回头,采用楔形线夹连接固定时,绞线回头外露长度为100mm,允许偏差±10mm；线索受力方向要正确,制作工艺符合要求；各种绞线端头必须用聚氯乙烯绑带包扎好,其包扎宽度为40mm左右;接触线接头、终端回头接触线接头采用对接式接头线夹：1对接式接触线接头线夹适用于同型号CTAH150两接触线连接处；2接触线接头线夹的中心点位于两接触线端头的交合点上；3两接触线端头尽可能密贴,连接缝隙不大于；4接触线接头线夹无裂纹,安装平直、端正、无偏斜,螺栓紧固；5接触线接头线夹起始滑动荷重不低于40kN；6 接触线接头线夹用于工作支两接触线连接时,应保证受电弓过渡平滑,导流良好；8工作支接触线接头线夹处导线高度,应与相邻定位点处接触线高度相等；9工作支接触线接头距悬挂点应不小于2m,两接头之间的距离应不小于80m事故抢修不受此限制;接触线终端回头采用锯齿形舌簧上带锯齿锲型线夹连接固定,要求受力方向正确,舌簧锯齿面与接触线接触,回头部分与导线成90o角,回头长度不小于75mm,转角处的圆弧与舌簧密贴,制作工艺符合要求;刚性接触网检修技术标准支持、定位及绝缘装置埋入杆件的螺纹完好,镀锌层完好,化学锚固螺栓孔填充密实；螺纹外露部分应涂油防腐；底座填充密实,表面光洁平整,无裂缝;支持装置各紧固件齐全,安装稳固可靠,浇注水泥部分不得有松动和辐射性裂纹;槽钢底座应水平安装,悬吊槽钢、绝缘横撑与安装地点的轨道平面应平行；平坡线路上悬垂吊柱及T形头螺栓应铅垂,倾斜度误差一般均不应大于1°,但位于坡道上的悬垂吊柱及T形头螺栓顺线路方向铅垂度偏差应以汇流排安装在悬挂金具内后能保证汇流排伸缩为原则;减震道床区间和车站结构风管等低净空处采用的硅橡胶绝缘横撑的金属连接件与芯棒连接可靠,密封良好,硅橡胶伞裙完整无破损,C型汇流排定位线夹的U形螺栓距接地体、接地线的最小距离不得小于115mm;支持结构及带电体距混凝土及金属结构的固定接地体的绝缘距离,静态值为150mm;汇流排悬挂定位线夹材质、规格、尺寸符合设计要求;表面无裂纹、无缺损;紧固件、内衬尼龙垫齐全、无松动、可旋转部位无阻滞现象,留有因温度变化使汇流排产生位移而需要的间隙;槽钢底座、悬吊槽钢、绝缘横撑、悬垂吊柱、T形头螺栓等构件无变形,镀锌层完整,应有不少于15mm的调节余量净空限制地段除外,所有外露螺栓长度应保证电气绝缘距离;绝缘子安装端正,绝缘子瓷釉表面光滑、清洁、无裂纹、缺釉、斑点、气泡等缺陷,瓷釉剥落总面积不大于30mm2;。
高铁接触网案例 H型钢柱隔离开关安装标准
四、课后小结
课后一小结 进步一大截
工作中我们的隔离开关型号多种多样，在不同的 支柱上安装标准有所不同。今天我们学习的H型钢柱 隔离开关的安装标准在未来的工作中需要灵活运用， 举一反三，相信该课程在同学们以后的工作中会帮助 到大家，打开大家的思维方式，积累更多的经验，顺 利掌握隔离开关的安装方法。
目 录
一、技术标准
技术标准即该作业需要达到目标
1.开关托架水平，高度符合要求。 2.电动操作机构离地面的距离为1100mm，允许误差为±100mm。 3.开关引线不得有散股、断股和接头。引线距接地体距离不小于 350mm。
二、工具准备
安全带 起子
扳手
夹钳
水平尺
木榔头
卷尺
三、安装步骤
安装过程有如下五个步骤进行，后面会分步讲解
1.3 接下来安装底座，安装要求是：两个底 座平行，且开关底座侧面必须垂直于槽钢安 装。
步骤2.调整隔离开关为合闸状态
合闸极限点标志螺栓
2.1 隔离开关合闸调整时，应参照合闸极限点标志螺栓，
预留足够的合闸预压力，以保证安装之后的运行中均能顺 利合闸。
合闸主限位点
2.2安装调试过程中，应综合情况，折衷调整，在保证足够
合闸预压力的前提下，不要使合闸主限位点发生顶死现
象。
步骤3.隔离开关起吊和安装
3.1 在地面将处于合闸位置的开关用绳索（专用吊绳） 捆牢，并挂在作业车随车吊的吊钩内，同时捆绑好晃绳。
3.2 随车吊操作人员起吊开关至已安装好的开关托架处， 杆上人员将隔离开关推拉至开关托架中部，然后对准安 装孔穿螺栓固定隔离开关，之后取下随车吊吊钩及吊装 绳和晃绳。
1.安装隔离开关托架。 2.调整隔离开关为合闸状态。 3.隔离开关起吊和安装。 4. 测试电动操作机构。
接触网工程施工工艺标准
接触网工程施工工艺标准编制：审核：批准：XX公司工程管理部一施工准备一、零件：1、在进行上部安装前，应对所用零部件、绝缘子、线材等进行检查核实，规格型号符合设计要求方可使用。
2、承导线终端锚固线夹、分段、分相绝缘组件检查合格后，应按到货先后顺序对其编号并做好登记，然后用油漆在线夹本体上（编号由物资部门实施）编号。
施工时填写关键受力件安装记录表，对每个线夹安装车站、区间的具体位置、操作人员等均应做好记录，以备复查。
二、线材1、所有线材进库前，应用千分尺或游标卡尺进行线径检查，其参数必须符合产品说明书，并应附有产品合格证。
2、批量整盘进库的镀铝锌钢绞线、镀锌钢绞线、铝绞线、铜合金线，不得有松散、断股、锈蚀等现象。
3、接触线不得有硬弯、裂痕、扭曲等现象。
4、线材使用前，依据现场定测锚段长度进行检查，确认线盘上标注的编号及有关技术数据与应用锚段技术要求相同。
5、楔型线夹、接头线夹、终端锚固线夹，所需楔子规格与电连接线夹、设备线夹的槽径及所安装线索截面相符，接头线夹、终端锚固线夹应进行解体检查，有质量问题的不得使用。
三、电气设备1、绝缘子、隔离开关、避雷器、分相绝缘器、分段绝缘器等安装前必须按相关规定做电气试验。
2、瓷质绝缘子瓷釉有剥落，辐射性裂纹，棒式绝缘子弯曲度超过1%者不得使用。
3、隔离开关瓷釉不光洁，钢件有锈蚀，机械动作不协调者不得使用。
4、避雷器表面不光洁，本体有损伤，轻摇内部有响声者不得使用。
5、各类型的电连接线夹、并沟线夹、设备线夹、吊弦线夹、定位线夹等，在安装时均应在线夹与导线及开关端子的接触面之间涂敷电接触导电膏。
四、组织1、腕臂、吊弦等测量前，应积极联系线路部门，以确保轨面红线及曲线超高值的准确性。
2、腕臂、吊弦等的测量、计算、预配、调整工作应选择责任心强、业务水平过硬的人员负责。
3、腕臂、吊弦等的计算均应采用接触网计算软件进行，进行工厂化集中预制，预配完毕应进行复核，确保预配正确，以减少返工量和调整量。
刚性接触网汇流排安装质量控制要点
刚性接触网汇流排安装质量控制要点汇流排是刚性接触网的重要工序之一，汇流排安装的工艺水平直接影响着接触网导线的安装。
提高汇流排安装工艺成为刚性接触网施工的关键技术。
要提高汇流排安装工艺需要先了解汇流排安装之前与之后的整个过程。
（1）悬挂点定位刚性接触网一个锚段最长不超过250米，悬挂点间距一般为8米，而一根标准汇流排长度为12米，汇流排终端的长度为7。
5米，在安装汇流排时需要保证汇流排接缝离悬挂点的距离一般保证在500mm（具体依据设计要求）以上，汇流排终端上翘端离悬挂点距离一般在300mm以上。
为合理地避开悬挂点刚好在汇流排接缝上,需严格控制施工横向测量位置，一般情况下若能完全按照设计给定的跨距值进行定位点定位测量，且把测量误差控制在200mm以内时,悬挂点与汇流排接缝是恰好能错开的。
一般情况下，图纸上的设计锚段长度减去汇流排终端长度后,是一根标准汇流排长度的整数倍。
为此，严格控制施工测量误差，可以极大地减少汇流排切割带来的安装误差，同时还可以避免浪费,节省材料。
（2）汇流排预配在汇流排安装过程中，难免会遇到汇流排切割。
切割时的切割精度必然会带来汇流排安装工艺不达标的问题。
例如，汇流排切割时，汇流排未放置在专业平台上，造成“∏”型汇流排切割面与汇流排平顶面不垂直,对进行汇流排对接安装时，就会造成接缝较，螺丝上不上去等情况。
汇流排切割后需要对汇流排端头进行钻孔，以便对接安装。
在钻孔时虽然有模具卡在汇流排边槽内,但固定不牢，造成窜位，又会带来安装时的对接不到位。
所以在预制汇流排过程中，必须保证两点：一是必须要将切割的汇流排放置在平面上，使汇流排自然放平；二是汇流排放置在切割机平台上，将汇流排切割缝两侧进行固定；三是在进行钻孔时压紧模具。
（3）汇流排安装在汇流排对接安装时,先将中间接头安装在已安装的汇流排上(注意中间接头的方向),螺丝全部带上,但别上太紧。
将被安装的汇流排抬至与已安装的汇流排在一条直线上，缓缓对接，使汇流排两个“∏"型面密贴，带上紧固螺丝，并用力矩扳手紧固。
接触网施工工艺要求
160KM/h接触网施工工艺要求5.1基础、锚板及埋入杆5.1.1基础适用范围腕臂柱：一般采用传统带横卧板的整体直埋式基础；新建双绕地段采用混凝土灌注的整体直埋式基础，并设有横卧板；个别地质条件差、基坑深挖困难时采用浅埋式杯形基础。
软横跨支柱：钢柱采用现浇混凝土基础，混凝土支柱采用带横卧板的整体直埋式基础。
硬横跨支柱：环形等径混凝土支柱或钢管柱采用现浇杯形基础；格构式钢柱采用现浇混凝土基础。
拉线基础：接触悬挂及中心锚结下锚均采用钢筋混凝土柱式基础，附加悬挂下锚采用传统的锚板式基础。
5.1.2杯型基础测量硬横跨杯型基础中线定位应采用经纬仪测量，硬横跨杯型基础顶面高度和杯底深度应采用水准仪测量。
基础侧面限界应采用丁字尺测量，其他长度尺寸可用钢卷尺测量。
测量精度以毫米计。
5.1.3杯型基础的基坑开挖基坑开挖时，严格控制坑型尺寸，尽量减少对原路基结构的影响；同时与设备管理单位共同确认地下埋设物，严禁损伤破坏。
基坑开挖产生的弃土不得污染道床和环境。
基坑位置与既有水沟发生冲突时，应按设计要求先改移水沟再施工，挖出的弃土严禁堵塞水沟。
5.1.4杯型基础浇制基础内模形状应符合设计要求。
内模底盘、定位杆、基坑三者的中心线应在同一铅垂线上。
钢筋网必须保证设计规定的混凝土保护层厚度。
内模放置前，其外表面宜涂抹脱模剂。
基础浇制完成后，杯口直径应符合设计规定，施工偏差为+50/0mm。
杯深应符合设计规定，施工偏差为+300/0mm。
但根据地形要求，基础露出地面的高度尽量保持一致。
区间、旅客站台范围外基础面高出地面为100~400mm。
旅客站台范围内、货物站台基础面高出站台面为100mm，施工偏差为±20mm。
但根据地形要求，基础露出地面的高度尽量保持一致。
5.1.5钢柱硬横跨基础质量检验同一组硬横跨两个基础的螺栓中心连线应垂直下行正线。
每个基础地脚螺栓组相对该组硬横跨两个基础的螺栓中心连线的整体扭转不超过±0.25?。
接触网工施工工序标准详细流程
接触网工施工工序标准详细流程接触网工程是城市轨道交通系统建设中不可或缺的一环，其建设过程中的施工工序实现了科学化、规范化、机械化。
为确保接触网工程施工质量和安全，铁道部颁布了《城市轨道交通工程施工与质量验收规范》和相关标准，下面将详细介绍接触网工施工的工序标准流程。
工程准备阶段1.确定工程建设项目部及对口负责人。
建立工程建设项目部，主要职责为进一步明确建设目标、规划建设方案、推进项目落实和管理建设过程；2.制定接触网工程施工组织设计，明确施工技术措施、安全管理措施、进度计划及配合工作等；3.编制接触网工程施工图纸，指明施工的位置、尺寸、材料等；4.准备工程所需物料和设备，保障施工的顺利进行；5.制定施工安全管理计划，明确安全生产责任制、安全设施设置、应急处置等内容；基础工程阶段1.检查地基的承载能力和平整度等指标，确定接触网设置的具体位置；2.施工现场清理，清除垃圾和杂物，确保施工场地安全整洁；3.进行接触网架设，需注意钢丝绳、夹具、杆等的安装位置和张力；4.进行接触线设置，测量位置和安装高度，确保接触线的安装位置准确，高度符合规定。
夺高架阶段1.制作夺高架难点梁段，完成后在铁路上进行集中安装；2.按照设计图纸要求进行吊装，设备的使用需保证安全；3.安装完成后进行调整，检查夺高架梁段的安装水平和竖直度，保证施工质量；连接施工阶段1.进行接触网连杆的安装，通常采用机械化施工方式，保证精度；2.完成连杆安装后进行接触网和接触线的连接，连接点位置需精确；3.二次接触线的设置，确认位置和高度，保证设置的正确性；收尾阶段1.完成施工后进行环境清理，清除各类杂物和垃圾；2.进行检查验收，检查接触网是否完好，是否符合施工图纸要求等；3.召开施工会议，评价工程施工质量与安全，经验和教训，提出改良意见。
以上是接触网工施工工序标准的详细流程介绍。
在施工中要按照标准要求进行操作，保障施工质量和安全。
同时，要加强工程管理和技术创新，保持良好的施工现场秩序，共同推进城市轨道交通产业的发展。
接触网接地跳线安装技术标准
接触网接地跳线安装技术标准一、接地跳线在中间柱上的安装1、接地跳线在环形等径混凝土柱上的安装采用整根LGJ－70铝绞线，铝绞线本体一端压接DL-70(改)型铝接线鼻子，接在AF线肩架斜撑固定角钢靠近线路侧的螺栓副帽下。
接地跳线在环形等径混凝土柱的连接形式如下图所示:2、腕臂棒瓷跳线处应安装跳线卡箍，跳线与跳线卡箍之间连接应紧密牢靠，连接部位不得有空隙；接地跳线与卡箍之间采用本线绑扎3处，每处50mm，绑扎间距50mm。
3、平腕臂与斜腕臂之间的跳线连接应顺直，不握圈；从腕臂跳线至跳线肩架的针式绝缘子中间握3个直径为φ60mm的圈、预留150mm的弛度；从跳线肩架至PW线肩架之间不握圈，跳线预留150mm的弛度，跳线应顺平、圆滑、整齐、美观。
4、接地跳线与PW线连接时，采用JBY-2型的异径铝并沟线夹（1个），异径铝并沟线夹距PW线悬挂点600mm，接地跳线线头朝向来车侧，线夹两端用本线绑扎50mm,线头外露50mm。
(详见附图：JBY-2型的异径铝并沟线夹两端绑扎示意图)5、跳线肩架上的针式绝缘子不装DT绑轧线，直接用单股本线绑扎；绑扎方法如下图：6、接地跳线在双腕臂上的安装同样采用一整根LGJ－70的铝绞线贯通，在两支平腕臂中间的跳线握3个直径为φ60mm的圈。
其余安装同在单腕臂柱的安装一样（如下图所示）。
接PW线二、接地跳线在软横跨上的安装接地跳线在软横跨钢柱的连接形式，如下图所示：1、横承，上、下部固定绳之间采用一整根LGJ-70的铝绞线相连，AF 线接地跳线固定板、PW线肩架、跳线肩架针式绝缘子之间采用一整根LGJ-70铝绞线。
它与软横跨上的铝绞线跳线采用一个JB-2型的铝合金并沟线夹连接，如上图所示。
JB－2并沟线夹安装时比跳线肩架瓷瓶顶高200mm，线头向上，外露50mm。
2、跳线与PW线采用一个JBY－2型的异径铝并沟线夹连接，JBY－2异径铝并沟线夹距PW线悬挂点600mm，JBY－2异径铝并沟线夹两端绑扎（要求见附图）。
铁路接触网标准规范最新版
铁路接触网标准规范最新版铁路接触网是铁路电气化系统的重要组成部分，它为列车提供所需的电能。
随着技术的发展和铁路运输需求的增加，铁路接触网的标准规范也在不断更新以适应新的运营条件。
以下是铁路接触网标准规范的最新版概要：1. 引言铁路接触网标准规范旨在确保铁路电气化系统的安全、可靠和高效运行。
本规范涵盖了接触网的设计、施工、测试、验收和维护等方面的要求。
2. 术语和定义本节定义了与铁路接触网相关的专业术语，包括接触线、承力索、悬挂系统、支柱、锚固装置等。
3. 技术要求- 3.1 接触网类型：根据铁路线路的类型和速度等级，选择合适的接触网类型，如简单悬挂、链型悬挂等。
- 3.2 材料标准：所有接触网材料必须符合国家或国际标准，确保其耐久性和可靠性。
- 3.3 设计参数：包括接触网的高度、张力、间距等，这些参数需根据列车的运行特性进行优化。
4. 结构设计- 4.1 支柱设计：支柱应根据地质条件和荷载要求进行设计，确保其稳定性和承载能力。
- 4.2 悬挂系统设计：悬挂系统应能适应不同的气候条件和列车运行引起的动态负荷。
5. 安全标准- 5.1 电气安全：接触网系统必须有完善的防雷、接地和过载保护措施。
- 5.2 机械安全：接触网结构应能承受列车运行时产生的机械冲击和振动。
6. 施工与安装- 6.1 施工准备：施工前应进行详细的现场勘查和施工方案设计。
- 6.2 安装标准：接触网的安装应严格按照设计图纸和施工规范进行。
7. 测试与验收- 7.1 测试项目：包括接触网的电气性能测试、机械性能测试和动态测试。
- 7.2 验收标准：所有测试结果必须符合本规范的要求，方可进行验收。
8. 维护与检修- 8.1 定期检查：接触网应定期进行检查，以确保其正常运行。
- 8.2 故障处理：制定故障处理流程和应急预案，确保快速响应。
9. 环境保护- 9.1 噪音控制：接触网的设计和施工应考虑噪音控制，减少对周围环境的影响。
- 9.2 电磁兼容性：确保接触网系统与其他电气设备兼容，避免电磁干扰。
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接触网施工标准
软横跨调整标准
安装完毕的软横跨，因未加负载，支柱挠度很小。
所以上部定位索有较大的负弛度，其值约100~200毫米，软横跨股道间电分段绝缘子串引起软横跨规则变形，其横向承力索绝缘子串相对上部定位索绝缘子串向钢帽方向偏移50~200毫米，当加负载后，上述情况即恢复正常，即上定位索呈水平程态，电分段绝缘子串上、下对齐。
软横跨未加负载前，若上定位索负弛度不足可通过调整横承力索杵头杆螺栓或开式螺旋扣来达到要求，上述方法难以满足要求时，则需重做钢绞线回头。
软横跨在承载后应达到下列标准：
1、软横跨下部固定角钢安装高度，应以客专正线为为标准，安装位置应为6850mm。
2、横承力索至上部固定索最短吊弦处距离一般为400~600mm：
3、横承力索上、下定位索的电分段绝缘子应在同一垂直面上，允许误差为±100mm，位于站沿上方绝缘子带电裙边应尽量与站台沿相齐，股道间横向电分段绝缘子位于股道中间。
4、双横承力索应使两根张力相等，上、下定位索允许微向上弯曲（即平滑的负弛度）5股道及以下软横跨误差不超过100mm，5股道及以上软横跨误差不超过200mm。
5、横承力索上、下部固定绳调整完毕后，杵头杆在螺帽处外露20~100mm。
6、横承力索、上下部固定绳均不得有接头。
9、软横跨上各螺栓、垫片、弹簧垫圈等应配齐全，螺栓应坚固不得松动，V型联板不应偏斜，V
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形联板上的销钉，应销钉帽在上，开品销在下。
10、软横跨的吊线，上端应作永久性固定，下端作临时性固定，回头应不短于200毫米。
绝缘锚段关节的调整：（四跨）
1、在非工作支接触线和下锚支承力索转换柱内侧（靠中心柱一侧）安装电分段悬式绝缘子串，悬式绝缘子裙边距离悬挂点为1米，（简单悬挂为0.5米）分段方法见本章第九节。
2、根据平面图、安装图，在锚柱、转换柱、中心柱处安装定位管、定位器（支持器）等，从而确定了接触线的水平位置，使两接触线的水平间距为500毫米，在转换柱处，当两线间水平间距达不到要求时，可调节非工作支的拉出值，一般尽量不改变工作支的拉出值。
在中心柱处，远离支柱的悬挂定位管根部可适当抬高，以保证两支悬挂间空气绝缘距离。
3、在接触线上安装吊线线夹，调节吊弦长度，确定两接触线的垂直位置。
要求在转换柱处非工作支高于工作支500毫米，中心柱处的两导线等高，等高区段的长度为中心柱两侧跨距和的1/3。
4、为保证中心柱处两接触悬挂带电部分之间的空气绝缘距离不小于500毫米，转换柱处两承力索水平间距不小于500毫米，必要时可适当升降腕臂，但必须在规定允许的范围内。
当弹性吊弦影响绝缘距离时，应撤除并适当增设环节吊弦。
5、反复调整，并扭正线面，再次检查锚段关节内两支接触悬挂带电部分的空气绝缘距离是否能保证500毫米。
6、按要求安装电连接，隔离开关等。
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线岔的安装与调整
安装调整线岔一般需要5人左右，其中安装调整线岔2人，推扶梯车，传递料具等2-3人。
（不包括防护人员）
不包括防护用工具
一、线岔的安装与调整：
1、单开道岔线岔的调整，可按下列步骤进行：
（1）首先在线路上找出两接触线交叉点所要求的范围，并用粉笔作出标记，标准定位时，两接触线相交于道岔导曲线两内轨轨距为660毫米-760毫米的横向中间位置处，最好在导曲线两内轨轨距为745毫米处（即两线路中心距离690毫米处）；非标准定位时，两接触线尽量相交于道岔导曲线两内轨轨距为735-935毫米处（即两线路中心距离为500-700毫米）。
（2）调节道岔定位柱处两接触线的拉出值，使两接触线交叉点在要求的范围内，并且交叉点尽量对称于两线路中心，使定位点两线路的拉出值基本对称，一般调至375毫米左右。
（3）当道岔定位处的调节不能达到接触线交叉位置的要求时，可调节相邻支柱处的拉出值。
调节时，尽量不改变正线拉出值，且最大不能超过450毫米。
（4）线叉的调整还应考虑支柱布置是否合理，有时由于设计不当，在道岔定位柱与相邻支柱的跨距中接触线会出现脱弓现象。
所以线岔调整完毕，应对这一区段接触线的位置进行复核。
（5）按要求安装限制管及电连接，并调好导线高度。
电连接线的安装调整：
1、道岔电连接：
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（1）道岔电连接一般安装在线岔工作支侧两承力索间距为400-500毫米处。
（2）在电连接安装处，梯车上作业人员根据承力索至接触线的高度，测出承力索电连接线夹在电连接线上的大概位置。
然后由2人分别站在两支悬挂的接触线上，安全带挂在承力索上，开始安装。
考虑到全补偿承力索受温度变化时的伸缩，安装时，可适当调整承力索电连接线夹的位置，使两承力索间电连接成一水平弧形。
电连接线与承力索固定好后，在线夹处将电连接线向下弯一直角，准备与接触线连接。
（3）按温度变化偏移（偏移计算与吊弦安装相同）安装接触线电连接线夹，将电连接角固定在接触线上。
打紧楔子，并掰开楔岔，剪去多余的铝铰线，顺直电连接线。
2、股道电连接：
（1）股道电连接安装在设计指定的跨距内，距离软横跨为5米。
如图。
（2）股道电连接安装一般需要2台梯车。
道德安装其中两股道间的电连接，然后再集资与其他股道进行连接。
安装方法与道岔电连接基本相同。
要求两承力索间的电连接线有一定驰度，保证承力索温度变化时能自由伸缩。
3、锚段关节电连接：
锚段关节电连接安装在距转换柱锚柱侧5～10米的地方。
一般采用梯子和梯车配合进行安装，考虑到锚段关节处两悬挂不同方向相对偏移较大，故电连接线要有足够的活动余量。
4、隔离开头电连接：
（1）安装时，道德在接触网上作横向电连接，即承力索与接触线间的电连接。
然后再与隔离开头电连接引线连接，引线的安装应能保证接触悬挂温度变化发生纵向位移时，有足够的活动余量。
以免在极限温度下，将隔离开头瓷柱拉环。
在任何情况下，引线对隔离开头的水平拉力不大于50公斤。
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（2）绝缘锚段关节处隔离开关的一根电连接引线直接和关节的一处电连接相连，另一根引线则转换柱内侧5米处要绝缘的另一悬挂连接。
（3）站场上电分段处隔离开头电连接距分段绝缘器的两端不小于1.5米，若隔离开头设在站台上，必须从相邻股道上取得电流时，这时电连接线就必须跨越该分段股道上的接触悬挂，它们之间的距离不小于0.5米。
5、避雷器电连接
避雷器电连接指管型避雷器电连接，其一端用单孔设备线夹固定在棒式绝缘子下面的连接板上，另一端固定在线路方向距避雷器10米的接触网上，安装方法与隔离开头电连接相同。
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