国家开放大学(电大)液压与气压传动实验2

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国开电大液压与气压传动实验报告—节流调速回路的装调接

国开电大液压与气压传动实验报告—节流调速回路的装调接

国开电大液压与气压传动实验报告—节流调速回路的装调接实验二:节流调速回路的装调接节流阀和调速阀是用来调节流量,以满足液压执行机构的工作速度要求。

为了使执行机构满足一定的工作性能要求,我们必须对这两种阀的性能有所了解。

实验目的:1.了解影响节流阀流量的主要因素,特别是前后压力差对流量的影响。

2.了解调速阀的性能。

实验项目:1.测定节流阀两端压力差与流量的关系,当节流阀开口不变时。

2.测定节流阀的最大调节范围。

3.测定调速阀两端压力差与流量的关系,当调速阀开口不变时。

实验台原理图:1-空气滤清器,2-泵,3、6-溢流阀,4、9、13-压力表,5-二位二通电磁换向阀,12-调速阀,14-节流阀,17-二位三通电换向阀,18-电动机,19-流量计,20-量杯,21-液位温度计,22-过滤器,23-油箱实验步骤:1.熟悉实验台各元件的作用和工作原理,注意实验中的安全事项。

2.测定节流阀两端压力差与流量的关系,当节流阀开口不变时。

根据公式Q=Kf(△P)m,测量不同压力差下的流量,画出特性曲线。

3.测定节流阀的最大调节范围,通过调节溢流阀来改变节流阀的前后压差,在0.3~3.0MPa范围内调节。

用压力表测量各压力差下的流量大小。

4.测定调速阀两端压力差与流量的关系,当调速阀开口不变时。

记录节流阀前后压差及流量。

5.画出特性曲线,比较节流阀与调速阀的性能。

实验数据处理:记录节流阀各压力差下的流量大小,根据公式Q=Kf(△P)m,画出特性曲线。

比较节流阀与调速阀的性能。

注意:在实验中,要注意安全事项,熟悉实验台各元件的作用和工作原理。

同时,删除明显有问题的段落,使文章更加清晰明了。

2.节流阀的特性曲线节流阀的特性曲线可以在对数坐标图上表示。

然而,由于实验数据测量较少且存在不准确的数据,因此绘制的图像并不是一条直线。

节流阀的特性曲线可以用对数坐标图表示。

但由于实验数据较少且存在误差,因此绘制的图形并不是一条直线。

国开电大液压与气压传动作业2答案

国开电大液压与气压传动作业2答案

一、填空题1 .流量控制阀是通过调节阀口的 大小 来改变通过阀口油液的 流量,从而控制执行机构 运动速度 的元件。

2 .调速阀是由 定差减压阀和节流阀串联而成。

3 .调速阀能在负载变化时使通过调速阀的流量 不变。

4. _密封_是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。

5 .蓄能器是液压系统中用以储存液压油能量 的装置。

常用的充气式蓄能器有气瓶式、活塞式和 气囊式三种。

其中, 活式 式蓄能器灵敏性最差。

6 .一般油箱中的油面高度为油箱高度的80%—。

7 .滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称过滤精度。

8 .下图所示的调压回路,图中各溢流阀的调整压力为P i >P 2> P 3> P 4,那么回路能实现—四—级调压。

9 .有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为__5__ MPa 。

10.有两个调整压力分别为5MPa 和10MPa 的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为」0__ MPa 。

11 .液压系统的调速方法通常有三种:节流调速回路、容积调速回路和容积节流调速回路。

其中, 容积节流调速回路效率较高,且速度稳定性好。

12 .速度控制回路中节流调速回路又分为_进口节流调速_回路、出口节流调速 回路和 旁路节流调速 回路三种。

13.泵控马达容积调速的方式通常有_定量泵变量马达_、变量泵-定量马达.、变量泵-变量马达三种形式,其中 变量泵-定量马达 为恒转矩调速,定量泵-变量马达 为恒功率调速。

14.湿空气是干空气和水蒸气的混合气体。

姓 名:— 学号:得 分: _____________ 教师签名: __________液压与气压传动作业215.绝对湿度是指每立方米的湿空气中所含水蒸气的质量。

16.相对湿度是在同一温度下,湿空气中的绝对湿度和饱和绝对湿度的比值。

17.空气压缩机是依据气动系统所需要的工作压力和流量—两个主要参数选择。

国开电大液压与气压传动实验报告—观察并分析液压传动系统的组成

国开电大液压与气压传动实验报告—观察并分析液压传动系统的组成

液压与气压传动实验报告
实验一观察并分析液压传动系统的组成
一、实验目的:
1、了解定量叶片泵性能实验所用的实验设备及实验方法。

2、分析定量叶片泵的性能曲线,以了解叶片泵的工作特性。

二、实验项目
1、测定叶片泵的流量与压力关系。

2、测定叶片泵的容积效率及总效率与压力的关系;
3、测定叶片泵的功率与压力的关系;
4、绘制叶片泵的综合曲线。

三、实验台原理图:
油泵性能实验液压系统原理图
1—空气滤清器,2—泵,3、6—溢流阀,5—二位二通电磁换向阀,9、13—压力表,12—调速阀,14—节流阀,18—电动机,19—流量计,21—液位温度计,22—过滤器,23—油箱。

国家开放大学《液压与气压传动》液压缸的拆装实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》液压缸的拆装实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》液压缸的拆装实验报告1. 实验目的本实验旨在通过对液压缸的拆卸和组装操作,加深对液压与气压传动原理的理解,并掌握液压缸的结构、组成部件以及拆装方法。

2. 实验材料和设备- 液压缸- 扳手- 螺丝刀- 润滑油3. 实验步骤1. 将液压缸放置在平整的工作台上,确保周围环境清洁无尘。

2. 使用扳手逆时针拆下液压缸的上盖,注意避免受伤。

3. 拆下上盖后,用螺丝刀拆卸液压缸的密封圈,注意保持其完好无损。

4. 从液压缸内取出活塞,检查其表面是否有损坏或磨损。

5. 检查活塞杆的密封件,如果有损坏或老化,应及时更换。

6. 在拆卸过程中,注意保持液压缸内外的清洁,并避免划伤密封面。

7. 拆卸完成后,将液压缸的各个部件按正确的顺序进行组装。

8. 组装完成后,检查液压缸的各个部位是否安装牢固,无松动现象。

9. 在装配过程中,涂抹适量的润滑油,以保证液压缸的正常运行。

10. 重新安装液压缸的上盖,并用扳手顺时针旋紧。

4. 实验结果经过拆装实验,成功取下液压缸的上盖并检查了里面的组件。

在组装过程中,液压缸的各个部件安装牢固,无松动现象。

经润滑后,液压缸的运行表现良好。

5. 实验总结通过本实验,我们加深了对液压与气压传动原理的理解,并掌握了液压缸的拆装方法。

在实际工程应用中,正确的拆装液压缸是非常重要的,因此需要严格按照拆装步骤进行操作,注意保持清洁和润滑,以确保液压缸的正常运行。

同时,在拆装过程中应仔细检查各个部件,如有损坏应及时更换,以免影响工作效果和安全性能。

6. 实验问题与建议本次实验过程中未出现明显问题,液压缸的拆装操作顺利进行。

建议在实验过程中要特别注意安全问题,避免因疏忽而导致人身伤害。

同时,可以在实验指导书中增加更多关于液压缸内部构造和组件功能的介绍,有助于更好地理解液压缸的拆装原理。

国家开放大学《液压与气压传动》调速阀的拆装实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》调速阀的拆装实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》调速阀的拆装实验报告1. 实验目的本实验的目的是了解和掌握液压传动调速阀的拆装方法和步骤,以及调速阀的结构和工作原理。

2. 实验设备和材料- 液压传动调速阀模型- 拆装工具:螺丝刀、扳手等- 实验台3. 实验步骤3.1 拆装准备1. 将实验台上的液压传动调速阀模型放置在平稳的表面上。

2. 准备好所需的拆装工具。

3.2 拆卸调速阀1. 使用螺丝刀拧下调速阀上的螺丝,并将螺丝放置在安全的地方。

2. 使用扳手或合适的工具拆卸调速阀的各个零件,依次将活塞、阀芯和密封件拆开。

3.3 清洗和检查1. 清洗已拆下的调速阀零件,去除污垢和油渍。

2. 检查各个零件是否有磨损或损坏,如有需要及时更换。

3.4 装配调速阀1. 将清洗干净的调速阀零件按照正确的顺序进行装配,确保各个零件的位置和方向正确。

2. 使用螺丝刀将螺丝逐个拧紧,但不要过紧。

3.5 检测调速阀工作1. 将组装好的调速阀模型放置在实验台上。

2. 进行漏油测试,确保调速阀没有泄漏。

3. 接通液压系统,进行实际工作状态下的调速阀性能测试。

4. 实验结果与分析根据实验步骤中的操作,成功完成了液压传动调速阀的拆装实验。

经过检测,调速阀能够正常工作,没有泄漏现象。

通过这个实验,我们对调速阀的结构、拆解和装配方法有了更深入的理解。

5. 实验总结通过该实验,我们进一步研究了液压传动调速阀的拆装方法和步骤,加深了对调速阀结构和工作原理的理解。

同时,通过实际操作和测试,我们对调速阀的性能和工作状态有了更直观的了解。

这将对我们进一步研究和应用液压与气压传动技术提供基础。

备注:本实验报告仅为参考,具体实验内容以实际情况为准。

国家开放大学《液压与气压传动》气动元件的安装与调试实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》气动元件的安装与调试实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》气动元件的安装与调试实验报告
引言
本实验旨在研究气动元件的安装与调试方法,通过实际操作掌握气动元件的正确使用方式。

在实验中,我们重点研究了气动元件的安装步骤、调试原理和注意事项。

实验内容
1. 气动元件的安装
- 首先,根据实验要求选择合适的气动元件,并检查其外观是否完好。

- 然后,依据元件的接口要求,将其与气源和工作部件进行连接。

- 接下来,固定气动元件,确保其稳定不会松动。

2. 气动元件的调试
- 在完成安装后,检查气动元件的连接是否牢固,并排除漏气现象。

- 在气源启动之前,预先设置合适的工作压力和流量。

- 启动气源后,观察气动元件的运动情况,确保其正常工作。

- 如有需要,通过调整控制阀实现气动元件的灵活控制。

3. 注意事项
- 在安装和调试过程中,严格遵守安全操作规范,注意防护措施。

- 注意观察气动元件的工作状态,发现异常及时进行处理。

- 注意保持实验环境的整洁,确保实验工作的顺利进行。

结论
通过本实验,我们深入了解了气动元件的安装和调试方法。

掌握了正确的安装步骤和调试原理,能够有效地操作气动元件,并观察其工作状态。

在今后的液压与气压传动工作中,我们将能够更加熟练地安装和调试气动元件,确保系统正常运行。

参考文献
(根据需要插入参考文献列表)。

国开机电一体化技术《液压与气压》形考任务实验报告

《液压与气压传动》实验报告1实验名称:观察并分析液压传动系统的组成姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)观察驱动工作台的液压传动系统的工作过程;(2)分析液压传动系统的组成,指出各液压元件的名称;(3)能够说明动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件在机构中的作用。

二、实验内容(主要对元件或系统的描述)下图为驱动工作台的液压传动系统,通过转换换向阀手柄,改变油路的方向,实现液压缸活塞杆驱动的工作台运动的方向。

它由油箱、滤油器、液压泵、溢流阀、压力计、节流阀、换向阀、液压缸以及连接这些元件的油管、接头组成。

图机床工作台液压系统图1—驱动工作台的液压缸2—换向阀3—压力表4—溢流阀5—液压泵6—滤油器7—油箱三、主要实验步骤(认识性实验略)解析:四、实验小结(实验结果及分析、实验中遇到的问题及其解决方法、实验的意见和建议等)从机床工作台液压系统的工作过程可以看出,一个完整的、能够正常工作的液压系统,应该由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四个主要部分来组成,此外还需要传动介质——液压油。

《液压与气压传动》实验报告2实验名称:齿轮泵结构拆装实验姓名:学号:专业:机电一体化技术一、实验目的(1)正确选取拆装工具;(2)齿轮泵主要零件分析;(3)掌握齿轮泵的拆卸步骤;(4)掌握齿轮泵的组装步骤。

二、实验内容(主要对元件或系统的描述)掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理,进而正确地进行实验操作。

三、主要实验步骤(认识性实验略)1.按次序选择不同的元件,拆卸齿轮泵。

(1)切断电动机电源,并在电气控制箱上打好“设备检修,严禁合闸”的警告牌。

(2)旋开排出口上的螺塞,将管系及泵内的油液放出,然后拆下吸、排管路。

(3)用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松,并取出螺丝。

(4)沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松,将端盖板拆下。

(5)将主、从动齿轮取出。

2.按次序选择不同的元件,组装齿轮泵。

(1)将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,切不可装反。

国家开放大学《液压与气压传动》气动缸的装调实验报告

国家开放大学《液压与气压传动》气动缸的装调实验报告1. 实验目的本实验旨在深入了解气动元件气动缸的装配和调试方法,通过实际操作加深对气动传动原理的理解。

2. 实验原理气动缸是气动传动系统中常用的执行元件,主要由活塞、活塞杆、气缸筒和密封件组成。

实验中,通过装配气动缸,调整活塞杆行程和速度,验证气动缸的性能和工作状态。

3. 实验装置与材料- 实验装置:气动缸、气源、调速阀、压力表、气压调节阀等。

- 实验材料:螺纹接头、密封件、管路等。

4. 实验步骤1. 将气动缸和其他装置连接好,确保气缸筒与活塞杆平行,密封良好。

2. 通过调整调速阀和气压调节阀,控制气源的压力和流量,使气动缸工作在预定的工况下。

3. 调整活塞杆行程和速度,观察气动缸的工作状态,如活塞行程是否正常、速度是否稳定等。

4. 记录实验数据,包括气缸筒直径、活塞杆直径、气源压力、活塞杆行程和速度等。

5. 实验结果与分析根据实验数据的记录和观察,我们可以得出以下结论:- 气动缸的装配质量和密封性对其性能具有重要影响,合理选择和安装密封件是关键。

- 通过调整气源压力和流量,可以控制气动缸的工作状态,实现不同的运动要求。

- 随着活塞杆行程的增加,气动缸的推力增大;随着活塞杆速度的增大,气动缸的速度也增大。

6. 实验总结本实验通过装配和调试气动缸,加深了对气动传动原理的理解。

通过实验,我们验证了气动缸的性能和工作状态,同时也掌握了装配和调试气动元件的方法和技巧。

实验报告完整可行,根据实验结果,我们可以进一步研究气动缸的应用和优化,并在实际工程中加以应用。

(NEW)[形成性考核]国开电大液压与气压传动形成性考核二答案

液压与气压传动作业2一、填空题1.流量控制阀是通过调节阀口的__________来改变通过阀口油液的__________,从而控制执行机构__________的元件。

2.调速阀是由__________和节流阀__________而成。

3.调速阀能在负载变化时使通过调速阀的________不变。

4.___________是解决液压系统泄露问题最重要、最有效的手段。

5.蓄能器是液压系统中用以储存___________的装置。

常用的充气式蓄能器有__________ _式、___________式和气囊式三种。

其中,___________式蓄能器灵敏性最差。

6.一般油箱中的油面高度为油箱高度的___________。

7.滤油器能够滤除杂质颗粒的公称尺寸称___________。

8.下图所示的调压回路,图中各溢流阀的调整压力为p1 >p2> p3> p4,那么回路能实现___________级调压。

9.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口,泵的出口压力为__ _________ MPa。

10.有两个调整压力分别为5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口,泵的出口压力为_ __________ MPa。

11.液压系统的调速方法通常有三种:___________回路、___________ 回路和容积节流调速回路。

其中,___________回路效率较高,且速度稳定性好。

12.速度控制回路中节流调速回路又分为___________回路、___________回路和________ ___回路三种。

13.泵控马达容积调速的方式通常有________、________、________三种形式,其中____ ____为恒转矩调速,________为恒功率调速。

14.湿空气是___________和___________的混合气体。

15.绝对湿度是指每立方米的湿空气中所含_______________。

全国开放大学《液压与气压传动》关于液压缸拆装的实验报告

全国开放大学《液压与气压传动》关于液压缸拆装的实验报告实验目的本实验旨在通过对液压缸的拆装过程,加深对液压传动原理的理解,掌握液压缸的组成结构和工作原理。

实验原理液压缸是液压系统中常用的执行元件之一,其工作原理基于液压力将能量转换为机械运动。

液压缸主要由缸筒、活塞、密封件和连接件等组成。

在工作时,液压油通过液压管路进入液压缸的缸腔,使活塞受到液压力推动,从而实现线性运动。

实验步骤1. 准备工作:检查实验设备,确保液压缸和工具齐全。

2. 拆卸液压缸:使用扳手或扳手套筒拆卸液压缸上的连接螺栓,将液压缸与其他部件分离。

3. 清洁液压缸:使用清洁剂清洗液压缸的各个部件,特别是活塞和缸筒内壁,确保无杂质和污垢。

4. 更换密封件:检查液压缸的密封件,如有磨损或老化现象,应及时更换。

5. 组装液压缸:将清洁后的液压缸各个部件按照正确的顺序组装起来,注意安装位置和方向。

6. 安装液压缸:将组装好的液压缸安装回原来的位置,并使用扳手或扳手套筒拧紧连接螺栓。

实验结果与分析经过拆装实验,我们对液压缸的组成结构和工作原理有了更深入的理解。

通过更换密封件,可以保证液压缸的密封性能,提高系统的工作效率和稳定性。

在实验过程中,我们需要注意对液压缸的清洁和正确组装,以保证其正常运行。

实验总结通过本次实验,我们深入了解了液压缸的拆装过程和工作原理。

液压缸在液压传动系统中起到重要作用,掌握其组成结构和维护方法对于提高系统的稳定性和可靠性非常重要。

在进行液压缸的拆装时,我们需要注意安全操作,避免损坏零部件。

实验过程中还可以进一步探索液压缸的性能参数和调试方法,以提升对液压传动的理解和应用能力。

参考文献。

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一、实验描述
通过齿轮泵结构拆装实验,了解外啮合齿轮泵的结构,增强对液压元件的感性认识,并培养学生的计算机操作能力,建立空间的概念。

二、实验目标
(1)正确选取拆装工具;
(2)齿轮泵主要零件分析;
(3)掌握齿轮泵的拆卸步骤;
(4)掌握齿轮泵的组装步骤。

三、实验分析
掌握外啮合齿轮泵的结构和工作原理,进而正确地进行实验操作。

四、实验实施
1.按次序选择不同的元件,拆卸齿轮泵。

(1)切断电动机电源,并在电气控制箱上打好“设备检修,严禁合闸”的警告牌。

(2)旋开排出口上的螺塞,将管系及泵内的油液放出,然后拆下吸、排管路。

(3)用内六角扳手将输出轴侧的端盖螺丝拧松,并取出螺丝。

(4)沿端盖与本体的结合面处将端盖撬松,将端盖板拆下。

(5)将主、从动齿轮取出。

2.按次序选择不同的元件,组装齿轮泵。

(1)将啮合良好的主、从动齿轮两轴装入左侧(非输出轴侧)端盖的轴承中,切不可装反。

(2)上右侧端盖,上紧螺丝,拧紧时应边拧边转动主动轴,并对称拧紧,以保证端面间隙均匀一致。

(3)装复联轴节,将电动机装好,对好联轴节,调整同轴度,保证转动灵活。

(4)泵与吸排管系接妥。

五、实验总结
1.齿轮泵的拆装注意事项:
(1)掌握齿轮泵的工作原理和结构后再实施拆装。

拆装时对应图纸拆卸。

(2)尽可能地将拆装下来的零件按拆装顺序摆放,以防弄乱和丢失。

2.实验室实验中齿轮泵拆装不同于虚拟实验的地方如下:
(1)实际拆装中要注意液压元件的防止污染。

液压元件一旦被污染,将会带来一系列故障隐患。

零件污染后,应用煤油清洗或绸子擦拭,切勿用棉纱擦拭。

(2)拆卸弹簧部件,注意防止弹簧部件的蹦丢;拆卸油封部件,注意使其不受损伤。

最后提醒同学们:学习完本次实验,请下载实验报告,并提交。

(15分)(本次实验报告是5个实验报告中的第1个,你需要根据自身情况从5个实验中完成4次报告才能获得成绩。

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