液压及电磁阀知识培训
液压基础知识培训
液压基础知识培训液压技术是一种利用流体来传递能量、控制力和运动的技术领域。
在现代工程和机械化生产中，液压系统广泛应用于各种领域，如工业机械、汽车、建筑和航空等。
为了更好地了解和应用液压技术，我们有必要进行一次液压基础知识培训。
1. 液压系统的基本原理液压系统由液体、液压泵、执行器和控制相互配合组成。
液压系统的工作原理是基于帕斯卡定律，即在不可压缩的液体中，施加在液体上的压力会均匀传递到液体中的各个部分。
2. 液体的性质和选择液压系统中常用的液体是液压油，其主要功能是传递力和能量。
液压油需要具备一定的特性，如良好的润滑性、化学稳定性和抗氧化性。
在实际应用中，根据工作条件和需求选择合适的液压油是非常重要的。
3. 液压泵的类型和工作原理液压泵是液压系统中提供压力和流量的装置。
根据不同的工作原理，液压泵可分为柱塞泵、齿轮泵和叶片泵等。
这些泵都有不同的结构和工作方式，但其共同目标是提供稳定的液压力和流量。
4. 执行器的类型和应用执行器是液压系统中的关键部件，用于转换液压能量为机械能。
液压执行器主要包括液压缸和液压马达。
液压缸可用于产生线性运动，而液压马达可用于产生旋转运动。
根据具体的应用需求，选择合适的执行器非常重要。
5. 液压控制元件的功能和应用液压控制元件用于控制和调节液压系统的压力、流量和方向。
常见的液压控制元件有液压阀、流量阀和方向阀等。
这些控制元件可以进行精确的控制和调整，以满足不同的工作需求。
6. 常见问题的排查和维护在液压系统的运行过程中，会出现一些常见问题，如漏油、压力不稳定和噪音等。
及时排查和解决这些问题非常重要，可以提高液压系统的工作效率和寿命。
同时，定期维护液压系统也是确保其正常运行的重要步骤。
通过这次液压基础知识培训，相信大家对液压技术的原理和应用有了更深入的了解。
液压技术在现代工程中具有广泛的应用前景，希望大家能够运用所学知识，将液压技术应用到实际工作中，提高工作效率和质量。
液压阀知识点总结
液压阀知识点总结一、液压阀的基本原理液压阀是一种能够通过调节液压流动的装置，液压系统中的液压阀能够通过控制液压流体的方向、压力和流量来实现对系统的控制。
液压阀的基本原理是利用液压流体在不同位置对流动阻力的影响来控制液压流体的流动，从而实现对液压系统的控制。
液压阀的动作由电磁阀、手动阀、比例阀等组成，通过这些装置对液压阀进行控制，实现对液压系统的各种操作。
液压阀的基本原理可以总结为以下几点：1. 液压阀通过对流体通道的开关和启闭来控制系统的流动。
2. 液压阀通过调节液压流体的阻力和流通面积来控制系统的压力和流量。
3. 液压阀通过改变流体的路径来控制系统的方向。
4. 液压阀通过改变流体的速度和加速度来控制系统的速度和加速度。
因此，液压阀在液压系统中起着非常重要的作用，它能够通过对流体的控制来实现对系统的各种操作，液压阀的种类和技术参数直接影响到整个液压系统的性能和可靠性。
二、液压阀的分类液压阀的种类繁多，按照其不同的功能和用途可以分为以下几大类：1.方向阀：方向阀通过控制液压流体的方向来控制系统的工作部件的运动方向，它在液压系统中的应用非常广泛。
2.压力阀：压力阀通过控制液压流体的压力来控制系统的工作压力，它在液压系统中的应用非常普遍。
压力阀的种类繁多，可以根据其工作原理和功能分为溢流阀、减压阀、保压阀等。
3.流量阀：流量阀通过控制液压流体的流量来控制系统的流体流动速度，它在液压系统中的应用也非常广泛。
4.比例阀：比例阀是一种能够通过改变液压流体的流量的比例来实现对系统的控制的液压阀，它在液压系统中的应用也非常重要。
5.综合阀：综合阀是一种能够实现对系统的多种参数进行控制的液压阀，它在液压系统中的应用非常广泛。
以上几种液压阀的分类是根据液压系统的使用需求和功能要求来划分的，不同种类的液压阀在液压系统中都具有各自独特的作用和应用场景。
三、液压阀的特点液压阀具有以下几个特点：1. 灵活性和可控性：液压阀能够通过对流体的控制来实现对系统的灵活控制，能够满足不同工况和工作要求下对系统的控制。
液压泵、阀基础知识培训共40页
（1）排量 液压泵轴每转一周，按其几何尺寸计算而得到 的
排出的液体体积。 （2）理论流量 根据液压泵的几何尺寸计算而得到的流量。 （3）实际流量 液压泵工作时实际输出的流量。
它等于液压泵的理论流量减去因泄漏、液体压缩等而 损失的流量。 （4）额定流量 在正常工作条件下，按试验标准规定，液压
• 困油问题及解决措施
图1-7 齿轮泵的 困油现象和困油 卸荷槽
• 径向不平衡问题及解决措施 图1-8 齿轮的圆周压力近似分布
• 泄漏问题及其解决措施
外啮合齿轮泵存在三个间隙泄漏途径：一是齿轮端面 与端盖间的轴向间隙（约占总泄漏量的70%～80%）；二 是齿轮外圆与泵体内表面之间的径向间隙（占总泄漏量的 12%左右）；三是齿轮啮合处的间隙。
图1-13 单作用叶片泵排量计算简图
（三）、单作用叶片泵结构要点
• 转子上的径向液压力不平衡，轴承负荷较大，使 泵工作压力的提高受到限制。
• 定子和转子间有偏心距，通过改变偏心距可以改 变泵的排量，因此单作用叶片泵一般为变量泵。 偏心反向时，吸油、压油方向也相反。
• 在吸油区叶片底部通低压油，在压油区叶片底部 通压力油，因此叶片的顶部和底部液压力始终平 衡，叶片只能靠离心力紧贴定子表面。
液压泵、阀基础知识培训
26、机遇对于有准备的头脑有特别的 亲和力 。 27、自信是人格的核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一， 也是成 功的利 器之一 。没有 它，天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ，徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿．丘吉 尔。 30、我奋斗，所以我快乐。--格林斯 潘。
2πBR2r2
《电磁阀培训》课件
阀体内部通常有流道设计，以便 于流体通过。根据不同的应用需 求，阀体内部流道的设计会有所
不同。
阀体的进出口通常配有法兰、螺 纹等连接方式，方便与其他管路
进行连接。
线圈
线圈是电磁阀的动力部分，通常由铜 线绕制而成，外面套有绝缘材料。
线圈的电阻值和匝数决定了产生的磁 场强度和大小。
当线圈通电后，会产生磁场，磁场会 吸引铁芯动作，从而带动阀门的开启 或关闭。
泄漏问题
更换密封件，确保正确安装。
响应速度慢
清理阀内组件或检查并调整外 部管道。
噪音和振动
对机械部分进行润滑，调整气 流以减少不均，重新安装或加
固。
THANKS
感谢观看
更换密封件
如发现密封件老化或损坏，应及时 更换。
润滑与调整
根据需要，对电磁阀的滑动部位进 行润滑，调整弹簧等部件的张力。
05
电磁阀的应用案例
工业自动化控制
总结词
广泛使用、可靠性高
详细描述
在工业自动化控制系统中，电磁阀作为一种重要的控制元件，被广泛应用于各种场景，如化工、制药 、食品加工等。由于其可靠性高、稳定性好，能够保证生产过程的连续性和稳定性，提高生产效率。
04
电磁阀的选型与使用
选型原则
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03
根据流体特性选择
根据流体的温度、压力、 粘度、腐蚀性等特性，选 择适合的电磁阀类型和材 质。
根据控制要求选择
根据控制系统的要求，选 择具有适当电压、电流、 功率和响应速度的电磁阀 。
根据安装环境选择
考虑电磁阀的安装环境， 如管道布局、空间限制、 环境温度等，选择适合的 尺寸和结构。
使用注意事项
液压基础知识详解(经典培训教材)
伸缩式液压缸
具有多级套筒结构，行 程长且收缩后体积小。
摆动式液压缸
输出扭矩大，可实现往 复摆动运动。
液压控制阀概述及分类
按功能分类
方向控制阀、压力控制阀、 流量控制阀。
按结构分类
滑阀式、锥阀式、球阀式 等。
按连接方式分类
管式连接、板式连接、法 兰连接等。
方向控制阀结构与工作原理
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回路设计注意事项
元件选型
根据系统需求和性能参数选择合适的 液压元件，确保系统可靠运行。
回路布局
合理布局液压元件和管路，减少压力 损失和泄漏，提高系统效率。
安全保护
设计必要的安全保护措施，如过载保 护、超压保护等，确保系统安全运行。
调试维护
方便对系统进行调试和维护，留有必 要的检测点和维修空间。
回路优化策略探讨
应用
液压马达广泛应用于工程机械、农业机械、交通运输、石油采矿、船舶、机床等领域。不同类型的液 压马达具有不同的特点和适用场合，应根据具体需求选择合适的液压马达。
04 液压缸与液压控制阀
液压缸类型及结构特点
活塞式液压缸
由缸筒、活塞和活塞杆 等组成，结构简单，应
用广泛。
柱塞式液压缸
只能实现单向运动，回 程需借助其他外力或自
蓄能器
储存压力能，在需要时释放能量，补充系统 泄漏或提供瞬时大流量。
典型回路分析举例
压力控制回路
通过压力控制阀等元件实现对系 统压力的控制，包括调压、卸荷、
减压、增压等回路。
速度控制回路
通过流量控制阀等元件实现对执行 元件速度的控制，包括节流调速、 容积调速等回路。
方向控制回路
通过方向控制阀等元件实现对执行 元件运动方向的控制，包括换向、 锁紧等回路。
液压及电磁阀知识培训
液压及电磁阀应用培训教程2012年3月21日目录第一章液压控制阀 (3)第一节液压控制阀的分类 (3)第二节压力控制阀 (4)第三节方向控制阀 (11)第四节流量控制阀 (15)第五节比例控制阀（含高频响阀） (18)第六节伺服控制阀 (27)第二章液压原理图和基本回路分析 (30)第一节TM区域液压原理图及阀件分布简介 (30)第二节伺服控制回路 (30)第一章液压控制阀第一节液压控制阀的分类1. 概述在液压系统中,用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件，统称为液压控制阀。
液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节，从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向，调节其运动速度和输出扭矩（或力)。
2。
液压控制阀的分类2.1 按功能分类（1) 压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀,如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等；(2）方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断，从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。
如单向阀、换向阀等；(3) 流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀.如节流阀、调速阀、分集流阀等2。
2 按阀的控制方式分类液压控制阀按控制方式可分为：（1）开关（或定值）控制阀：借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式，将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态，使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。
这类阀属于常见的普通液压阀(2）比例控制阀：采用比例电磁铁（或力矩马达）将输入信号转换成力或阀的机械位移，使阀的输出（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀，比例控制阀一般属于开环控制阀，现在也很多用在闭环系统中。
(3) 伺服控制阀：其输入信号(电量、机械量）多为偏差信号（输入信号与反馈信号的差值),阀的输出量（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀.这类阀的工作性能类似于比例控制阀，但具有较高的动态瞬应和静态性能，多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。
液压基础知识培训资料课件
液压马达的主要参数有：额定压力MPa，排量ml/r，额定转速r/min，效率η 等.压力和排量决定了马达的扭矩；排量和转速决定了马达的流量；压力和流 量决定了泵的功率。
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6
电磁换向阀，球阀等属于方向控制阀；溢流阀属于压力控制阀；平衡阀， 节流阀等属于流量控制阀；多路换向阀是属于以上三类阀的组合。
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23
起重机的工作原理
能够拖动载荷在垂直方向做位移的机械就叫起重机。 而能将载荷沿地面作拖动的机械叫输送机 。 各机械产品一般均具有多种作业功能，将主要的功能的不同而定义为各类产品。如起重机，挖 掘机，装载机。 起重机根据其行走装置的不同而分为汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等 又根据主要的臂架型式不同分为伸缩臂式起重机，桁架式起重机，梁式起重机等。 汽车起重机，履带起重机，轮胎起重机，全路面起重机等类型分为上车和下车两大部分。 上车部分包括了起重机的主要工作机构，通常有卷扬（起升）机构；变幅机构；伸缩臂机构； 回转机构。下车部分包括行驶功能的底盘，支腿等装置。 汽车起重机和全路面起重机因为需上路行驶，故需按交通法规与汽车一样上公告。 起重机的主参数是最大额定起重量。如汽车起重机QY25就是最大起重量为25t的汽车起重机； QUY80为最大起重量为80t的履带起重机等。起重机的最主要参数实际上是起重力矩，他表征了 起重机的实际起重能力。 起重力矩=起重量×吊钩距起重机回转中心的距离； 起重力矩随着不同的工况是不同的，不同的吊臂的臂段，长度和角度决定了起重力矩的大小。
什么叫先导？
要讲清此问题先需了解液压系统的主要油路和操纵方式 主要的油路类型：主油路，回油路，泄漏油路，控制油路 主油路——推动载荷做功的油路，从动力元件直到执行元件进出口所包括的传送和控制液压油的油路。如泵至多路阀的油
液压系统基础知识培训课件
液位开关（1.2）
退销控制换向 线圈/手动机 构（22.2）
压力继电 器（20） 溢流阀 （16.4）
进销控制换向 线圈/手动机 构（22.1）
6
顺序阀（13）
溢流阀 （5）
系统压力测量 口（6.1）
节流阀 （14）
锁定销控制电 磁换向阀（21）
退销控制线 圈（22.2）
压力继 电器 （20）
减压阀
25
手动泵
12
减压阀
32
液压表
13
顺序阀
4
顺序阀（13）
进销控制线 圈/手动机 构（22.1）
叶轮刹车电磁换 向球阀（19.1）
截止阀（18） 偏航控制换向电 磁球阀（16.2）
发讯器（3.1）
液压泵电源进 线
5
压力继电器 （10） 节流阀（14） 减压阀（20）
截止阀（8） 减压阀（11）
与
零压阀动作
3、叶轮刹车与锁定
机组不在维护模式下
发电机转速大于3rpm 或
液压系统故障
转子制动器磨损故障
禁止叶轮刹车
叶轮锁定对中位置
叶轮锁定使能
31
32
33
3.2
旁通阀
16.7 截止阀（压力释放）
4
单向阀
19
叶轮刹车模块
5
溢流阀（系统保护）
19.1 叶轮刹车电磁换向球阀
7
蓄能器
20
压力继电器（叶轮刹车 压力）
8
截止阀
21 锁定销控制电磁换向阀
9
单向阀
22.1
10 压力继电器（系统压力） 22.2
进销控制换向线圈/手 动机构
退销控制换向线圈/手 动机构
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液压及电磁阀应用培训教程2012年3月21日-1-目录第一章液压控制阀 (3)第一节液压控制阀的分类 (3)第二节压力控制阀 (4)第三节方向控制阀 (9)第四节流量控制阀 (12)第五节比例控制阀（含高频响阀） (14)第六节伺服控制阀 (22)第二章液压原理图和基本回路分析 (24)第一节TM区域液压原理图及阀件分布简介 (24)第二节伺服控制回路 (24)-2-第一章液压控制阀第一节液压控制阀的分类1.概述在液压系统中，用于控制和调节工作压力的高低、流量大小以及改变流量方向的元件，统称为液压控制阀。
液压控制阀通过对工作液体的压力、流量以及流液方向的控制与调节，从而可以控制液压执行元件的开启、停止和换向，调节其运动速度和输出扭矩（或力）。
2.液压控制阀的分类2.1按功能分类(1)压力控制阀用于控制或调节液压系统或回路压力的阀，如溢流阀、减压阀、顺序阀压力继电器等；(2)方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断，从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。
如单向阀、换向阀等；(3)流量控制阀用于控制或调节液压系统或回路中工作液体流量大小的阀。
如节流阀、调速阀、分集流阀等2.2按阀的控制方式分类液压控制阀按控制方式可分为：(1)开关（或定值）控制阀：借助于通断型电磁铁及手动、机动、液动等方式，将阀芯位置或阀芯上的弹簧设定在某一工作状态，使液流的压力、流量或流向保持不变的阀。
这类阀属于常见的普通液压阀(2)比例控制阀：采用比例电磁铁（或力矩马达）将输入信号转换成力或阀的机械位移，使阀的输出（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀，比例控制阀一般属于开环控制阀，现在也很多用在闭环系统中。
(3)伺服控制阀：其输入信号（电量、机械量）多为偏差信号（输入信号与反馈信号的差值），阀的输出量（压力、流量）也按照其输入量连续、成比例地进行控制的阀。
这类阀的工作性能类似于比例控制阀，但具有较高的动态瞬应和静态性能，多用于要求较高的、响应快的闭环液压控制系统。
(4)数字控制阀：用于数字信息直接控制的阀类。
-3-第二节压力控制阀压力控制阀（简称压力阀）是用来控制液压传动系统或气压传动系统中流体压力的一种控制阀。
常用的压力阀有：溢流阀、减压阀、顺序阀和压力继电器等。
大型H型钢现场采用的压力控制阀种类很多，如表3-1所示：-4-针对具有代表性的，现场易出故障的压力控制阀的工作原理和结构进行分析。
2.1DR型先导式减压阀2.1.1结构分析其组成主要包括带主阀插件(3)的主阀(1)和带压力调节组件的先导阀(2)。
在静态位置，阀常开，油液可自由地从油口B经主阀芯插件(3)进入油口A。
油口A的压力作用于主阀芯的底侧。
同时作用于先导阀(2)中的球阀(6)上，经节流孔(4)作用于主阀芯(3)的弹簧加载侧，并且流经油口(5)。
同样，压力经节流孔(7)、控制油路(8)、单向阀(9)和节流孔(10)作用于球阀(6)上。
根据弹簧(11)的设定，在球阀(6)前部、油口(5)中和弹簧腔(12)内建压，保持控制活塞(13)处于开启位置。
油液可自由地从油口B经主阀芯插件(3)流入油口A，直至油口A的压力超过弹簧(11)的设定值，并打开球阀(6)、控制活塞(13)移至关闭位置。
当油口A的压力与弹簧设定压力之间达到平衡时，获得期望的减压压力。
控制油经控制油路(15)由外部从弹簧腔(14)泄回油箱。
通过安装一个可选的单向阀(16)可实现从油口A至B的自由返回流动。
压力表接口(17)用于油口A的减压压力监测。
-6-2.23DR型先导式减压阀2.2.1结构分析3DR型减压阀是三通先导式减压阀，起到减压溢流作用。
减压阀主要包括带控制阀芯(2)的主阀(1)和带调压装置(10)的先导控制阀(3)。
在静态位置，阀常开，油液可自由地从油口P经主阀芯(2)进入油口A。
油口A的压力通过孔(4)作用于主阀芯的右侧压缩弹簧。
同时通过节流孔(6)作用于主阀(2)的弹簧一侧(6)上，经通道(5)作用于先导球阀(7)。
根据弹簧(11)的设定，在球阀(7)之前和通道(5)中建压，保持控制阀芯(2)处于开启位置。
油液可自由地从油口P经主阀芯流入油口A，直至油口A的压力超过弹簧(11)的设定值，并打开球阀(7)当油口A的压力与弹簧设定压力之间达到平衡时，获得期望的减压压力。
如果油口A的压力在外力的作用下继续升高，主阀芯(2)继续压向弹簧(9)，这样油口A通过腔(8)与油口T相连，多余的压力油泄回油箱，从而确保减压压力不变。
先导油的回油必须外泄到Y口，Y口油液要无背压自由回油箱。
压力表连接(14)用于油口A的减压压力监测。
-7-液压及电磁阀知识培训教程机能符号2.3DB/DBW型先导式溢流阀2.3.1结构分析概述：DB和DBW型压力控制阀是先导式溢流阀。
它们用于限制（DB型），或用电磁铁限制及卸荷系统压力（DBW型）。
该溢流阀（DB型）的组成主要包括带主阀芯插件（3）的主阀（1）和带压力调节组件的先导阀（2）。
DB型溢流阀油路A中的压力作用于主阀芯（3）上。
同时，压力经带节流孔（4）和（5）的控制通路（6）和（7），作用在主阀芯（3）的弹簧加载侧及先导阀（2）的球（8）上。
如果A口的压力超过弹簧（9）的设定值，球（8）克服弹簧力（9）而使先导阀开启。
该信号经控制信道（10）和（6）从A口内部获取。
主阀芯（3）弹簧加载侧的油液经过控制通路（7）、节流孔（11）和球阀（8）流入弹簧腔（12）。
对DB...-5X/..-.型它由控制通路（13）内部引入油箱，而对DB..5X/..Y..型经控制通路（14）它由外部引入油箱。
节流孔（4）和（5）在主阀芯（3）两端产生压降，因此A到B连接通道被打开。
油液由A口流向B口，而设定工作压力保持不变。
溢流阀借助油口X（15）可对不同压力（二级压力）卸荷或切换。
-8-液压及电磁阀知识培训教程-9-液压及电磁阀知识培训教程2.4DB/DBW型先导式溢流阀2.4.1结构分析ZDR6D型减压阀是叠加式结构三通直动式减压阀，它对次级回路有减压功能。
用于系统压力减压。
其组成主要包括阀体（1）、控制阀芯（2）、压缩弹簧（3）和调节组件（4）以及可选单向阀。
由调节组件（4）设定二次压力。
DA型在静态位置，该阀常开，油液可自由地从油口A1流向油口A2。
油口A2压力经控制油路（5）同时作用于压缩弹簧对面的活塞面积上。
当油口A2的压力超过弹簧（3）设定值时，控制阀芯（2）移至控制位置，油口A2的压力保持稳定。
信号和控制油经控制油道（5）从油口A2内部提供。
如果油口A2的压力由于外力作用于执行器而继续升高，阀芯就继续向压缩弹簧（3）方向移动。
这样油口A2经控制活塞（2）上的台肩（9）与油箱连通。
足够的油液流回油箱，以防止压力进一步升高。
弹簧腔（7）经孔（6）至油口T（Y）由外部泄油至油箱。
压力表接口（8）用于阀的二次压力监测。
液压及电磁阀知识培训教程第三节方向控制阀方向控制阀用于控制或调节液压系统或回路中方向及其通和断，从而控制执行元件的运动方向及其启动、停止的阀。
如单向阀、换向阀等；大型H型钢现场采用的主要方向控制阀表4-1所示：18.单向阀CRG-06-04-50YUKEN19.单向阀CRG-10-04-50YUKEN20.电磁换向阀DPHU-1713/D-X24DC+SP667ATOS21.电液换向阀DPHU-2713/D/H9-X24DC+SP667ATOS22.电液换向阀DPHU-2751/D/H9/L2-X24DC+SP667ATOS23.电液换向阀DPHU-3713/D/H9-X24DC+SP667ATOS24.方向插件LC32A05D7X REXROTH25.方向插件LC32A20E7X REXROTH26.方向插件LC40A05D7X REXROTH27.方向插件LC40B20E7X/-004REXROTH28.方向插件LC50A20E7X REXROTH29.方向插件LC63A20E7X REXROTH下面主要针对具有代表性的，方向控制阀的工作原理和结构进行分析。
3.14WEH...型方向阀型号4WEH...型方向阀WEH型方向阀是一种电-液操作的方向滑阀。
它们用于控制液流的开启、停止和方向。
此类阀组成主要包括阀体（1）、主控制阀芯（2）、一个或两个复位弹簧（3.1）和（3.2），带一个或两个电磁铁：电磁铁“a”（5.1），电磁铁“b”（5.2）的先导阀（4）。
主阀阀芯由弹簧或液压力保持在中位或初始位置。
在初始位置，两个弹簧腔（6）和（8）通过先导阀无压的油箱连通。
经过控制油路（7）向先导阀（4）供油。
控制油可以由内部或外部供给（外部供给油口X）。
当先导阀操作时，如电磁铁“a”得电，先导滑阀（10）向左移动，因此弹簧腔（8）获得先导油压力而弹簧腔（6）保持无压状态。
先导压力施压于主阀芯的左端，并克服弹簧力（3.1），其结果，主阀的P至B和A至T被接通。
当电磁铁断电，先导阀回复至初始位置（带定位机构滑阀除外），弹簧腔（8）向油箱卸荷。
控制油从弹簧腔经先导阀排入Y口。
控制油可内部或外部供油和回油（外部经油口Y）。
可选择的应急手动操作（9），在电磁铁不通电情况下，可对先导滑阀（10）进行操作。
3.2LC...型二通插装阀二通插装阀设计成插件结构，用于整体集成块。
带油口A和B的主阀组件插入控制块上尺寸符合DlN ISO7368标准的插孔，并用控制盖板封闭。
在大多数情况下，盖板的作用，就是作为主阀组件控制侧与先导阀之间的连接件。
采用适合的先导阀来控制主阀，主阀组件能承担压力、方向或者节流功能、或它们的组合功能。
通过不同通径的阀和执行器独特的流量变化需要相匹配，可以实现特殊的经济型结构设计。
如果主阀组件能承担一种以上的功能，特殊的经济型结构就能达到。
方向功能二通插装阀的基本组成主要包括控制盖板（1）和插件（2）。
控制盖板含有控制孔、根据功能需要可选择的行程限位器、液压控制的方向座阀或梭阀。
另外，方向滑阀或方向座阀可以安装在控制盖板的上面。
插件的组成主要包括阀套（3）、调整圈（4）（仅适用至通径32）、座阀（5）、可选择带阻尼锥颈（6）、或不带阻尼锥颈（7）、以及复位弹簧（8）。
功能说明二通插装阀的驱动取决于压力。
因此对阀的驱动，这里有三个重要的承压面积:A1,A2,A3.阀座的面积（A1）作为100%、根据类型，环形面积（A2）为面积（A1）的7%或50%。
因此面积比A1:A2或是14,3:1，或是2:1。
面积（A3）等于A1＋A2。
由于A1:A2面积比不同，因此，环形面积A2也不同。
面积A3在阀座面积A1为100%时，可能是107%,也可能是150%。
基本应用：面积A1和A2的作用在阀开启方向。