公路分局养护道班先进事迹
公路分局修路修身演讲稿-人在路上路在心中
公路分局修路修身演讲稿:人在路上路在心中人在路上路在心中尊敬的各位领导、各位评委：大家好！我叫彭毅斐，来自万年公路分局路政大队，我演讲的题目是《人在路上，路在心中》。
试问，在公路分局，有多少修路工，修路先修身，以高尚的品行和操守，修出自己满意的路。
试问，在基层道班，有多少养路工，养路先养心，以无私的关爱和坚守，养出群众认可的路。
在我身边，就有这么一位养路工。
从他身上，我看到了什么叫执着奉献，懂得了怎样是百折不挠，明白了什么叫优质服务。
他就是彭发水，万年公路分局齐埠道班班长，一个值得我们深深敬佩的养路工。
彭发水令人敬佩，因为从他身上，我们看到了16年如一日的执着。
裴梅。
青云，齐埠，无论身处何地，他始终兢兢业业，出色地完成一项又一项组织交给的任务。
普通养护工，道班班长，不管担任何职，他始终奉献在公路养护一线，哪里有需要哪里就有他的身影。
没有周末，没有节假日，有的只是挥铲握扫；炎炎烈日，疾风暴雨，记录着工作的点点滴滴。
每年四套磨破的雨衣是他辛勤的见证，7年的市局先进工作者、多年的万年“优秀共产党员”、连年的分局先进生产工作者是他优秀的展现。
彭发水令人敬佩，因为在他身上，我们看到了百折不挠的精神。
那是一个大雪纷飞的深夜，睡梦中的彭发水接到分局指令：清除齐埠大桥积雪，确保公路畅通。
他率领道班工人忍冻挨饿，通宵达旦作业，圆满完成任务。
那是一个细雨绵绵的清晨，彭发水骑车巡路，因路滑不慎摔倒。
满脸鲜血的他，强忍钻心疼痛，坚持巡完路，才去医院包扎治疗。
“不走完，心里不踏实。
”话虽质朴，却感人至深。
彭发水令人敬佩，因为在他身上，我们看到了优质服务的品格。
返乡的农民工们都记得，春运期间，设在道班内的万年公路服务驿站里，彭发水带领道班工作人员将一碗碗热气的方便面送到他们的手中，让其感受着寒冬里的浓浓暖意；路上的司机们忘不了，无论白天黑夜，不管车辆抛锚抑或遭遇车祸，彭发水总是伸出援助之手，使其享受着危难之际的真情帮扶。
彭发水的先进事迹一桩桩、一件件，说不清、道不尽。
优秀养路工责任敬业先进个人事迹
优秀养路工责任敬业先进个人事迹养路工是公路养护和维修的重要力量，他们默默地工作在公路旁边，为人们创造一个安全、顺畅的出行环境。
优秀养路工责任敬业先进个人有很多，下面是一个典型的人物事迹：雷锋，男，中共党员，山西省太原市养护班班长。
他在工作中，始终以责任心和敬业精神为骄傲，对于自己肩负的岗位和使命始终充满热爱和奉献。
一、责任心满满：雷锋在工作中对待每一个任务都是极其认真负责的，无论是简单的修补路面还是复杂的修建桥梁，他总是能够迅速地定位问题、分析解决方案，并积极动手实施。
他懂得公路养护的重要性，明白自己肩负着保障车辆安全行驶的重任，因此他对每一项任务都能够投入全力，确保工作的质量和效果。
二、敬业精神彰显：雷锋始终抱着一种对工作的极高热情和敬业精神，无论是在日常的巡查维护还是在突发事件的处理中，他的工作态度一直是积极主动的，从不推诿责任。
他清楚地认识到，只有在工作中持续保持高度的专业性和敬业精神，才能让公路养护工作更加严密和完善。
因此，他不仅在工作中不断积累经验，还主动参加相关培训，提升自己的专业素质。
三、勇于担当先锋：雷锋是一个优秀的养路工，他不仅在工作中表现出色，还时刻保持着服务社会、帮助他人的热心。
他积极参与公路安全宣传活动，并在自己的工作范围内推行文明驾驶的理念。
他还经常主动帮助过往车辆的司机，提供紧急修复服务，确保他们能够安全继续行驶。
他的行为在同事和社会上产生了积极的影响，被广大人民群众所称赞和肯定。
总之，雷锋是一位充满责任心、敬业精神并且勇于担当的养路工，他的事迹是激励我们每一个人在工作中追求卓越的榜样。
我们应该向雷锋学习，不断提高自己的专业能力，做到对工作尽责、对人民有情，为公路安全和社会发展做出自己的贡献。
公路局公路养护工先进事迹材料
公路局公路养护工先进事迹材料公路局公路养护工先进事迹材料同志是市公路局分局公路养护岗位上一名普通公路养护工，曾在偏远的道班养护乡村道路近十年，当时的道班条件非常坚苦，远离集镇生活非常不便，食宿条件差，蚊蝇叮咬，闷热难耐，可他从无怨言。
道路路况差，养护基本依靠人工，年轻的他默默地坚守了近十年。
推广养护机械化之初，他通过竞争成为一名机械操作手，从事机械操作已有七个年头，不管是什么样的任务，到了他的手里，总能出色地完成。
时间一长，每当遇到技术难度大、安全系数要求高的活，分局领导们第一个想到的就是派同志上，领导和同志们的信任源于他精湛的技艺和吃苦耐劳的精神。
他主动要求到养护突击队，驾驶装载机多次参加了抗洪、除雪、清理山体大面积滑坡等抢险工作。
春运期间，我县遭遇了特大暴风雪的袭击，为了让旅客们都能赶回家过年，同志驾驶装载机和同事们每天在路上连续工作十五六个小时，每天带上几盒方便面就是他的一日三餐。
当时的气温非常低，道路上的积雪被车辆碾压后变得异常坚硬，清除特别困难，每段道路都需要驾驶装载机往返好多次才能清除干净，遇到特别坚硬的还需要先敲击冰面才能铲得动。
春运期间的交通量比平时还大，很多时候都是装载机在前面操作，车辆跟在装载机后面行驶，稍不留神就会发生交通事故，驾驶室里的同志每天都紧绷着神经，小心地操作。
为更快地完成任务，每天的午餐和晚餐都是同事买了送来在装载机驾驶室里解决的，天气严寒，盒饭送来已经冷了，有的时候交通不便盒饭送不来只能吃方便面对付。
二十多天连续工作中，他不仅出色地完成了任务，并且未发生与车辆碰擦的现象。
在他和同事们的共同努力下，分局在地区率先打通了境内主干线，春节前清除了全部支线道路积雪，确保了春运期间旅客安全。
近年来，分局的工程建设现场，都能看到同志的身影，在铲料作业时，灰尘满天飞舞，一天下来鼻子、喉咙里全是灰尘。
工程一开工，加班更是常有的事，要说不苦不累，那是假的。
有任务时都是吃住在工地，家中的老人孩子和大小事情都丢给了妻子，妻子的支持更是让他全心地投入到工作中去。
公路养路工人先进事迹_事迹材料_
公路养路工人先进事迹高志，男，1951年10月出生，汉族，1970年3月参加工作在蛟河县乌林公社，1978年4月调入沈阳军区后勤部十二工地工作，1981年10月调入蛟河县公路管理段，1974年4月入党，XX年1月退休。
高志奎同志是蛟河市公路管理段机修车间电焊工人，近二十年来，他在本职岗位上默默无闻，无私奉献，工作经常加班到深夜，工作不讲价钱，不计报酬。
他仅在一年的时间里，制作出的“回砂路刮”就有40多副，使用旧钢板有10多吨，电焊条2吨多。
当年，单位花1.2万元买一台公路除雪机，不适合砂石路上使用，他就制成一台“土造”的除雪机，很适用，成本才花多元，这样他就一连制做出8台，基本满足了该市砂石路的除雪需要。
拖拉机拖车的“转盘磨”经行驶颠簸后，机器易损坏，全段有22台这样的拖车，坏一台，他就用自己设计的新结构改造一台，现已改造了9台。
一台改造费200多元，可节省此部位的修理费上千元。
他还为单位下属经济实体制成一台“水泥制管机”、一台“水泥搅拌机”，这两台机器可为单位节约资金10余万元。
XX年，公路段采石场的维修工作多而繁重。
大家都知道，如果石子中的粉尘大，就会降低产品的价格，而且也不符合用料标准。
而该段采石场恰恰就出现了此问题，高志奎主动担起了改造机器的任务，将粉尘吹风机设置到了石子下降经过处，此做法大大减少了石子中的粉尘，提高了产品的质量。
XX年4月份，该段桥涵维修队一台汽车发生故障，司机找到高志奎时已近中午，高志奎二话没说，拿起焊枪就开始操作，由于着急，零件没装牢，一根铁棒飞了出去，恰好打在高志奎的脸上，眼睛上方划出个大口子，鼻梁骨骨折，伤口涌出许多血，同志们急忙将他送到医院包扎，医生让他住院治疗，可他说什么也不干，一是怕影响工作，二是怕单位花钱，同志们都强不过他，进行简单处置后，他又回到自己的工作岗位上，还是经领导再三劝说，他才回家休息，可没过两天，他又上班了。
XX年他看到冬季拖拉机除雪时，驾驶室内气温很低，他主动找到领导，要求将拖拉机排气管改变走向，让排气管从驾驶室司机脚旁通过，此举解决了司机驾驶取暖问题，大大改善了司机驾驶室操作条件。
道路工人故事
6月24日，记者顶着烈日来到即将通车的惠南大道二期改造工程现场，沿途处处可见公路绿化工人戴着草帽、埋头工作的身影。
据了解，惠南大道二期改造工程于2005年3月动工，整条路修了3年多，其中的艰辛和困难，只有工程施工人员最清楚。
为此，记者采访了第一线的施工人员。
一工人施工时中暑晕倒6月24日上午，记者来到惠南大道二期改造工程项目办公室。
当时众人正围着议事，让记者撞个正着，于是记者与项目办的工作人员聊了起来。
6月22日，工程已进入收尾阶段，工人们正赶着绿化配套工程，尽管烈日炎炎，还是加班加点。
在一高坡上，一名工人喷草皮时中暑晕倒在地，大家急忙送他去医院，而他醒后却说：“我休息一会就没事了。
”“确实，我们为了赶工程进度，工作起来没少通宵达旦。
因为道路施工必须要有好天气，一下雨就没法干了。
所以，一看见天好，就立即抢工，工人‘三班倒’改为‘两班倒’，没日没夜地干。
因此，工人带病工作的事早已司空见惯。
”赖敬梁平静地说。
赖敬梁还告诉记者，一些在市区居住的工程师坚守工地，一两个月都没回家看望妻子和小孩。
一些外省籍的施工人员更是几年没回家过年。
误挖断电缆线及时修复通电利建坤指着晴雨表上6月13日涂黑的圆圈说：“6月12日，我们还在铺路，看见天空就要变脸了，于是想着赶在下雨前把工作结束，不想当晚下起倾盆大雨，把刚铺好的路面塑料纸掀开了，300多平方米的单边车道路面被冲刷“失容”。
暴雨连下几天，天晴后，工人把这路段重铺了一遍，为此损失了约10万元。
虽然浪费了人力物力，但公路质量马虎不得。
”“我们真的很感谢供电部门、自来水公司等相关部门给我们的大力支持。
工程之所以能完工，有他们的一份功劳。
”利建坤感激地说。
今年春节前，在惠莞立交施工时，工人不小心把地下埋的电缆线挖断，幸亏事发现场附近有个漏电开关，当时就切断电源，没有发生人员伤亡。
最后，供电部门出动了30多名技术人员进行抢修，修理了几个小时才恢复通电。
工程施工，尽管有详细的施工图，但是地下埋的管线实在太多，防不胜防，好几次，误挖了人家的通信、供电电缆等，幸亏相关部门积极配合，施工才得以最快时间恢复。
公路养护工人先进事迹材料三篇
公路养护工人先进事迹材料三篇王xx，男，1953年11月出生，xxxxx人，1978年8月在东明县公路管理局106国道刘楼道班从事公路养护工作至今。
年来，他先后16次被评为菏泽市公路系统先进工作者，6次被评为菏泽市公路系统"十佳养路工"，2006年荣获菏泽市"五一"劳动奖章、山东省交通系统劳动模范，荣获2006年"感动菏泽"十佳人物评选第一名、首届"感动山东"十佳人物评选第十一名，2007年荣获山东省"富民兴鲁"劳动奖章。
甘作铺路石，铁锹写人生。
1978年，王青云操起了铁锹，成了106国道东明段刘楼道班的一名养路工。
"一张床，一盏灯，一把铁锹四面风"，这就是王青云参加工作后工作和生活的真实写照。
当时的道班只是两间孤零零的灰砖房，每天风里来雨里去，还要自己拉风箱、烧地锅蒸馍做饭。
"家有三斗粮，不进道班房"，和他一块参加工作的人慢慢的有的成了"走南闯北"的司机，有的成了"很吃香"的征收员，他的亲戚朋友都认为高中生干养路工这种"修理地球"的差事"太屈才"，劝他活动活动换份工作。
可他认为自己守护的是"大动脉"，岗位平凡，责任却重大，不但要干，而且要干好。
106国道全部是粉沙土路段，当地紧靠黄河滩区，路沟里长年流淌着黄河水，每逢下雨就会把路基冲出一道道沟，路基养护非常艰难。
整路肩，填水毁，备土牛，夏天太阳把人晒出一身痱子，冬天冷风把脸吹得起冻疮，体力劳动把人累得身子象散了架，可酸甜苦辣没有让他觉得委屈，他所管养的路段一次又一次被评为"样板路段"，这让他无比踏实。
工作中他认识到，养护公路绝不是简单的体力劳动，其中有不少"学问"。
下雨后他总是及时上路，通过路肩上的小片积水或流水痕迹，判断哪个地方需要填土、哪个地方需要整平;为减少路基水毁，他琢磨出了保持纵横坡度、保留边坡"格巴"草、填"鸡爪沟"时必须"拍打"等一整套好的办法;通过填砖渣等方法解决了桥体与路基结合部容易因排水而出现"露骨"和塌方的难题。
公路局分局养护公司经理先进事迹材料(一)
公路局分局养护公司经理先进事迹材料(一)13年前他刚踏上工作岗位时被分配到道班工作面对南来北往的汽车看到道工们在烈日下一个个干得汗流浃背脸被烤得黑里透红他也曾想过难道一生难道就是这样度过？道班班长看到他的情绪变化就耐心的教育引导讲解单位发展的现状告诉他公路发展的未来这里非常需要有能力、有干劲的青年加入到公路队伍中来只要你脚踏实地的工作就一定能得到领导和同事们的认可就能实现自己理想和抱负。
只有在艰苦条件下工作过的人才能磨练出坚强的意志才能在事业上有所作为。
在工作中他时刻铭记这些话语它激励着他一步一步的前进战胜了一个又一个的困难。
在道班工作的几个月中通过实践的磨练他不但掌握了书本中没有的公路养护知识更提高了施工现场管理和实际操作能力丰富了知识面同时更增添了为公路建设添砖加瓦的工作责任心。
由此他深深地爱上了搞公路建设这一行决心以此作为人生的座标为公路建设事业大展宏图奉献出自已的青春。
为了更好地提高工作能力和专业技术水平工作伊始就订阅了《中国公路》、《华东公路》、《公路工程施工要领》等一系列专业书籍一边学习一边结合实际认真研究。
他于参加成人高考并考取长安大学路桥专业专科班毕业后又参加省委党校本科班班经济管理专业学习同年又报考长沙理工大学路桥工程专业本科班的自学考试5月两个本科毕业。
考取公路工程试验检测资格证通过二级建造师资格考试。
工作中他始终能够做到以理论推动实践、指导实践把学习来的专业知识运用到实践中去从而制定出科学、合理的施工方案。
经过多年的学习和实践他已经掌握了一整套公路工程施工管理经验和科学的施工方法从而在公路工程施工、养护管理方面能够做到运用自如。
由于兢兢业业地工作和认真的工作责任心开始领导让他担任工程项目经理。
他深感责任重大这是组织对他的信任同时又让他感到肩上担子的份量。
工作中他不断创新提高工程质量增加经济效益。
他时常想作为工程技术人员生产现场就是展现自我的舞台锻炼自我的战场完善自我的平台。
养路工简要先进事迹(共7篇)
养路工简要先进事迹（共7篇）养路工简要先进事迹（共7篇）第1篇女养路工先进事迹女养路工先进事迹汗水洒路映花红---公路分局养路工雷艳红同志先进事迹简介在319国道------路段上，不论春夏秋冬，风里来雨里去，您都能瞧见一位脸庞黝黑.身着红色标志服的女养路工，或挥动长条扫把清扫路面抛洒物；或用锄头疏通水沟.涵洞；或清理公路水沟周围的杂草.生活垃圾；渴了，喝一口自带的凉水；累了，在路边坐几分钟她就是---市公路局---分局里道班养路工雷艳红同志。
雷艳红同志1997年参加工作，她八年如一日地重复着枯燥的公路养护工作，细心地呵护着自己管养的路段，就象公路上一颗不起眼的砂石，平凡.朴实，默默无闻。
然而，就因她太象一颗砂石，对工作那么执着.认真，所以又是最令同事们敬佩的在道班的考勤表中，无论在高坑道班.还是在里道班，八年来，她的考勤在同事中出工出勤率是最高的；无论是天晴还是下雨，她的身影如同定格在她管养的路段；她就象公路上一个流动的里程碑.一抹鲜红的方向标，让路过的司机朋友赏心悦目。
当养路工难，当个女养路工更难。
养路工作是一项最苦最累的体力活，晴天是灰尘满面，夏天是蚊虫叮咬浑身是汗，雨天毫无遮挡，一年到头脸朝黄土背朝天，这对男同志来说都是不容易的，一个女同志，难度可想而知，可她有股不服输的劲，从不向困难低头，凭着一颗赤诚的奉献精神，顽强地追求着自已的事业。
在养护工作中，她虚心好学，在实践中不断探索，提高养护水平。
每次分配工作都要求到最累最艰苦的地方去干，她说父亲也是养路工，自己本来就是农村出身，干体力活吃得消。
每天工作下来，她的手常常磨出泡，泡又磨出了血，最后双手结了一层厚厚的老茧，而她从没有叫过一声苦，每次分配的任务她总是最先完成。
正是凭着对公路养护的朴素感情，这项又苦.又脏.又累的活儿，雷艳红同志一干就是八个春秋。
八年间，她娇弱的身躯不仅每天都要承担繁重的体力劳动，作为妻子.母亲，回到家后，她们还要承担大量的家务劳动，日复一日，年复一年。
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公路分局养护道班先进事迹
XX公路分局XX养护道班负责养护XX境内四条路线共计公里公路，所辖路段年平好路率为%，公路路况常年保持在“畅、安、舒、美”的高标准线上。
该道班共有41名职工，平均年龄为岁，有1名养护技师、2名路桥工程师、37名高级养护工，1名中级养护工，是一支讲政治、讲大局、讲奉献的高素质队伍，特别能吃苦，特别能战斗，养护经验好，工作能力强，业绩非常好，是XX公路分局和XX市公路管理局的老“先进”。
该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。
道班主任刘运生工作有创新，点子多、办法新，经常利用废旧设备，搞技术创新和改造，每年都能为道班节约大笔经费开支。
道班职工遵纪守法、讲诚信、讲文明、讲奉献，积极进取、奋勇争先，有良好的团队协作精神，精神面貌良好，情趣爱好健康，没有出现违纪违法的人和事。
道班功能设施齐全，环境优美、整洁。
该道班极其重视安全生产，从未发生人身安全事故和重大质量、设备事故。
抓管理保路况突显“舒美”
通过2014年开展党的群众路线教育实践活动，XX道班建立健全的系列学习管理、工作考核等制度，并得到了很好地贯彻执行，有力地促进了道班管理、生产、养护等各项工作，并取得优异成绩。
一是长期坚持认真学习。
为促进干部职工学习，该道班建立学习室，添置了近万元桌椅和书籍，制定了学习计划、考核和奖励制度，每周最少组织一次集中学习。
认真组织干部职工学习十八大精神、政治时事、上级文件、公路养护、安全生产和法律法规等知识。
通过长期学习，道班职工的政治素养、专业水平、安全生产和法律意识有很大提高。
该道班坚持以科学理论为指导，认真执行党的路线方针政策，自觉遵守国家法律法规和各项规章制度，具有良好的职业道德和较高的技能水平。
道班职工个个讲诚信、讲文明、讲奉献，服务态度、服务技能、服务质量得到社会普遍认可和群众的好评。
二是坚持科学民主管理。
该道班建立了理财小组，坚持道班例会制度，加强了道班的民主管理和科学管理。
道班主任能认真听取职工意见，及时找出管理疏漏，大力完善水电设施，大力发展养殖、栽种蔬菜、种植花草。
据统一，该道班人均绿地面积达100余平米，全年蔬菜实现自给，人均年种养收入超过2000元。
在道班管理、节能降耗、环保治理、绿化种养等方面，名列全市道班领先水平。
三是坚持以人为本、科学发展。
在道班建设方面，切实按照“四一、五有、六电、六配套、十用品”的标准，大大完善了道班的基础建设工作。
四是大力开展文明路创建。
XX 道班管养了G206、G319二条国道，交通流量大，政治接待任务重。
随着红色旅游的升温，XX已成为一块热土，每年来XX视察指导工作的省部级以上领导都有120多批次，来XX 参观学习的游客一年多达350万人。
而来XX参观学习的领导同志，十之八九都会前往“一苏大”叶坪革命旧址，从而对XX道班的养护工作提出了很高的要求。
为了大力改善公路路况，提高公路通行能力，该道班始终不遗余力地开展文明示范路创建活动。
为此，XX道班积极协助分局制定文明示范路创建活动方案，并按照创建标准要求，大力开展文明示范路创建活动。
抓住创建工作重点，认真处治路面病害、规范公路搭接、整治公路环境、完善安全设施、打造公路景观。
在开展文明示范路创建活动中，该道班职工迎高温、战酷暑，早出晚归，出满勤、干满点，主动放弃节假日休息，高标准、严要求地完成了15公里文明路创建任务。
特别是在G319线K380+000赣闽交界处，打造了一个占地2200平方米的人文景观，并在其中雕塑了一座惟妙惟肖的假山。
假山高米，雕塑面积为2500平方尺，得到了无数游客的拍手称赞。
通过文明示范路创建和公路环境整治，XX道班养护路段路况得到了极大的改善，公路好路率常年保持在92%以上。
抓安全保交通突显“畅安”
2015年5月18日，XX市遭受了历史以来最大的暴雨袭击。
XX公路分局管养的G206、G319、G323三条国道先后发生多起大小公路塌方。
其中最严重一处正是XX道班管养的319国道
K410-K411路段。
5月19日12点10分左右，突然从山上冲下1米多高的泥石流，淹没了路面，阻断了交通。
发生灾情后，XX道班主任立即向分局领导进行了汇报，并在分局领导的正确领导和指挥调度下，迅速启动公路抢险预案，迅速组织全体职工第一时间达到塌方现场，组织开展公路抢险。
他们冒着倾盆大雨迅速摆放安全锥、安全警示标志牌等安保设施，拉开警戒线维护交通；迅速在山坡上开挖截水沟引离山洪水，调来大型挖掘机、装载机、自卸运输车清除路面泥石流。
经过5个小时的紧张有序抢险抢修，最终于19日下午17:10时，清除了路面塌方和泥土流恢复了中断的交通。
当晚，XX省委常委、XX市委书记史文清等领导前往大柏地乡视察灾情通过319国道时，对XX公路分局及XX养护道班的抢险救灾工作给予了口头表扬。
由于抓安全保畅通工作成绩突出，在2015年5月底XX市委、市政府召开的“”特大抗洪抢险工作表彰大会上，XX公路分局被授予为“全市抗洪抢险先进单位”。