施耐德ATV31系列变频器常见故障维修
施耐德变频器的常见故障、施耐德变频器故障代码
施耐德变频器的常见故障、施耐德变频器故障代码内容来源网络，由“深圳机械展（11万㎡，1100多家展商，超10万观众）”收集整理！更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示，就在深圳机械展.施耐德变频器，主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度，以其稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性、超强的过载能力以及无可比拟的灵活性，在变频器市场占据着重要的地位，并且广泛应用于各工业领域，尤其在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等行业。
但是在调试和使用的过程中，施耐德变频器有时会出现多种故障问题。
为了更好的解析施耐德变频器的故障问题。
接下来我们得对施耐德变频器的常见故障有个大概的了解。
1、OC报警：键盘面板LCD显示：加、减、恒速时过电流。
对于短时间大电流的OC报警，一般情况下是驱动板的电流检测回路出了问题，模块也可能已受到冲击(损坏)，有可能复位后继续出现故障，产生的原因基本是以下几种情况：电机电缆过长、电缆选型临界造成的输出漏电流过大或输出电缆接头松动和电缆受损造成的负载电流升高时产生的电弧效应。
小容量(7.5G11以下)变频器的24V风扇电源短路时也会造成OC3报警，此时主板上的24V风扇电源会损坏，主板其它功能正常。
若出现“1、OC2”报警且不能复位或一上电就显示“OC3”报警，则可能是主板出了问题;若一按RUN键就显示“OC3”报警，则是驱动板坏了。
2、OLU报警：键盘面板LCD显示：变频器过负载。
当G/P9系列变频器出现此报警时可通过三种方法解决：首先修改一下“转矩提升”、“加减速时间”和“节能运行”的参数设置;其次用卡表测量变频器的输出是否真正过大;最后用示波器观察主板左上角检测点的输出来判断主板是否已经损坏。
3、OU1报警：键盘面板LCD显示:加速时过电压。
当通用变频器出现“OU”报警时，首先应考虑电缆是否太长、绝缘是否老化，直流中间环节的电解电容是否损坏，同时针对大惯量负载可以考虑做一下电机的在线自整定。
施耐德变频器故障代码含义及处理方法pdf
３检查机械部分状态
SCF
变频器输出侧短路或接地
断开变频器，检查连接电缆和电机绝。缘检查变
频器桥阻
C
F
１负载继电器控制故障
检查变频器中的接头以及负载电阻
２负载电阻损坏
SLF
变频器接口连接不正确
检查变频器接口连接情况
O
F
电机过热（PTC 传感器）
检查电机通风以及周围环境温度，检查所用传感
器类型，检测电机负载
１检查变频器硬件配置（功率或其它）
１功率板的标称改变
２切断变频器电源并复位
２选项板型号改变，或是再原来没有选
３将配置存储在显示模块中的一个文
项板而宏－配置是 CUS 的情况下安装选
件中
项板
４按 ENT 键两次，恢复出厂设置（第一
３选项板拆除
次按 ENT 键时，会出现下列信息：
４保存不了不一致的配置
Fact.Set?ENT/ESC 恢复出厂设置吗？
复位
OLF
由于过载时间过长引起热
１检查热保护设置；监测电机负载
保护跳闸
２约等７分钟之后再重新启动
ObF
制动过快或负载过重
延长减速时间，如有必要，增加制动电阻
OPF
输出缺相
检查电机连线
LFF
AI2 口的４－２０mA 信号
检查给定电路
丢失
OCF
1 斜坡过短
１检查设置
２惯性过大或负载过重
２检查电机／变频器／负载容量
ENT/ESC）
CFI
经串行口送入变频器的配置不一致
１检查以前送入的配置
２发送一个相同的配置
特定负载的设置是否适合
３检查电机－变频器的容量，以及是否
施耐德ATV31变频器常见故障
施耐德ATV31变频器常见故障作者：佚名日期：2011年01月13日来源：本站原创浏览： 251 次我要评论(0)施耐德ATV31H系列通用变频器常见故障维修交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术，既要处理电能的转换，又要处理信息的收集、变换和传送，因此它的共性技术分成功率转换和弱电控制二部分。
印染企业是高能耗单位，由于变频器节电效果显著，调速方便，输出特性好等优点，目前被广泛应用。
现就本公司应用最多的施耐德ATV31H 系列变频器的原理和常见故障作如下介绍：线路原理分析：1.主回路施耐德ATV31H系列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式，其主回路包括整流线路、滤波及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个部分组成（其原理图见图1）。
图1⑴整流部分三相整流部分由六只整流管组成整流桥，将电源的交流电全波整流成直流，如果电源的电压为Ui，则全波整流后平均直流电压Ud的大小为： Ud=1.35×Ui三相电源的线电压为380V，则全波整流后的平均电压为Ud=1.35×Ui=1.35×380=513V由于施耐德ATV31H系列整流器均在模块内部，损坏后只能整体更换。
整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波部分电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。
变频器功率越大所配备的电容容量越大。
施耐德ATV31变频器的部分型号电容配置见下表：变频器型号变频器功率电容容量（μF）电容数量（只）总容量（μF）ATV31H075N4A0.75KW390 2 780ATV31HU15N4A 1.5KW550 2 1100ATV31HU22N4A 2.2KW550 2 1100ATV31HU55N4A 5.5KW390 8 3120ATV31HU75N4A7.5KW550 8 4400有如下情况时，要检查电容是否损坏：当容量下降到80%时就要更换电容。
使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
施耐德变频器故障代码含义及处理方法
3选项板拆除
4保存不了不一致的配置
1检查变频器硬件配置（功率或其它）
2切断变频器电源并复位
3将配置存储在显示模块中的一个文 件中
4按ENT键两次，恢复出厂设置
（第一
次按ENT键时，会岀现下列信息：
Fact.Set?ENT/ESC恢复出厂设置吗？ENT/ESC
CFI
经串行口送入变频器的配置不一致
1检查以前送入的配置
监测电机负载；变频器通风；等变频器冷却后再 复位
OLF
由于过载时间过长引起热 保护跳闸
1检查热保护设置；监测电机负载
2约等7分钟之后再重新启动
ObF
制动过快或负载过重
延长减速时间，如有必要，增加制动电阻
OPF
输出缺相
检查电机连线
LFF
AI2口的4— 20mA信号 丢失
检查给定电路
OCF
1斜坡过短
2惯性过大或负载过重
施耐德变频器故障代码含义及处理方法
施耐德变频器故障
故障显示
可能原因
解决步骤或办法
PHF
1.变频器供电电源不对或 熔断器熔断
2.某相有瞬时故障
1.检查电源连接和熔断器
2.复位
USF
1电源电压欠压
2.瞬时电压跌落
3负载电阻损坏
1检查电源电压
2更换负载电阻
OSF
电源电压过高
检查电源电压
OHF
散热器温度过高
3检查电机一变频器的容量，以及是否 需要制动电阻
SOF
1不稳定
2负载过重
1检查设置和参数
2增加制动电阻
3检查电机/变频器/负载的容量
CnF
现场总线中的通信故障
施耐德变频器维修
施耐德变频器维修
一、引言
施耐德变频器作为一种常见的电气设备，在工业生产中扮演着至关重要的角色。
然而，变频器难免会出现故障，而及时有效地进行维修则显得尤为关键。
本文将介绍施耐德变频器的维修方法。
二、常见问题及故障判定
1.电源问题：变频器无法启动或显示异常。
2.过载问题：变频器在正常负载情况下出现过载。
3.散热问题：变频器发热过高导致性能下降。
三、维修方法
3.1 电源问题
•检查电源线路：检查电源线路是否接触良好，并确保电压稳定。
•检查电机：检查电机是否正常运转，如电机故障需及时更换或修理。
3.2 过载问题
•降低负载：可以通过减小负载或调整负载类型来解决过载问题。
•检查参数设置：检查变频器的参数设置是否合理，调整参数以适应实际负载。
3.3 散热问题
•清洁散热部件：定期清洁变频器的散热部件，保持散热效果良好。
•增加散热模块：如有可能，增加散热模块以提高散热效率。
四、预防措施
1.定期检查：定期检查变频器工作状态，发现问题及时处理。
2.保持清洁：保持变频器周围环境清洁，防止灰尘积聚影响散热效果。
3.合理使用：避免频繁启停以减小负载冲击，延长变频器寿命。
五、结论
通过本文的介绍，我们了解了施耐德变频器的常见故障及维修方法，以及预防
措施的重要性。
在生产中，保持变频器的正常运转对提高生产效率意义重大，因此我们应该定期对变频器进行维护和检修，以确保其稳定高效地工作。
施耐德变频器故障代码含义及处理方法.pdf
１检查热保护设置；监测电机负载
保护跳闸
２约等７分钟之后再重新启动
ObF
制动过快或负载过重
延长减速时间，如有必要，增加制动电阻
OPF
输出缺相
检查电机连线
LFF
AI2 口的４－２０mA 信号
检查给定电路
丢失
OCF
1 斜坡过短
１检查设置
２惯性过大或负载过重
２检查电机／变频器／负载容量
ENT/ESC）
CFI
经串行口送入变频器的配置不一致
１检查以前送入的配置
２发送一个相同的配置
S
F
传感器与变频器连接错误
检查传感器与变频器之间的连接
EEF
EEPROM
切断变频器电源并复位
存储错误
InF
1 内部故障
检查变频器的接口
２接口故障
EPF
外部连锁故障
检查引起故障的设备并复位
SPF
无速度反馈
检查速度传感器的连线和机械耦合
AnF
１不跟随斜坡
１检查速度反馈设置和连线２检查对
２速度反向到设定点
特定负载的设置是否适合
３检查电机－变频器的容量，以及是否
需要制动电阻
SOF
1 不稳定
１检查设置和参数
２负载过重
２增加制动电阻
３检查电机／变频器／负载的容量
CnF
现场总线中的通信故障
１检查变频器的网络连接
２检查超时
ILF
选项板与控制板间的通讯故障
检查选项板与控制板之间的连接
CFF
更换板后可能引起的错误：
施耐德变频器故障代码含义及处理方法
施耐德变频器 故障
故障显示
20个施耐德变频器基本故障，产生原因和解决方法，老电工全告诉你
20个施耐德变频器基本故障，产生原因和解决方法，老电工全
告诉你
变频器在现在的工业生产应用中非常普遍，几乎电动机的调速，运转，恒压供水系统等很多的地方都离不开变频器，随着变频器的普及使用，相应的，对于电力维护人员的要求也水涨船高，很多地方的电力维修人员都需要懂变频器，因此了解和熟悉变频器的常见故障，产生故障的原因以及故障的解决方法很重要，下面我们就以施耐德变频器为例，来具体看看变频器常见的故障，产生故障的原因以及具体的解决方法：。
施耐德变频器常见故障原因及处理方法
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施耐德ATV31H系列通用变频器常见故障摘要：施耐德变频器在印染行业的设备中使用得较多，我公司使用了数百台。
由于使用环境比较恶劣，变频器故障率很高，最多时一天损坏十几台。
施耐德变频器资料很少，图纸更是少见。
本文对施耐德ATV31H系列变频器基本原理和常见故障进行简要分析。
文章中所有原理图均为本人实测绘制。
关键词:变频器模块故障交流变频调速技术是强弱电混合、机电一体的综合性技术，既要处理电能的转换，又要处理信息的收集、变换和传送，因此它的共性技术分成功率转换和弱电控制二部分。
印染企业是高能耗单位，由于变频器节电效果显著，调速方便，输出特性好等优点，目前被广泛应用。
现就本公司应用最多的施耐德ATV31H系列变频器的原理和常见故障作如下介绍：线路原理分析：1.主回路施耐德ATV31H系列通用变频器采用的是交-直-交电压型变频方式，其主回路包括整流线路、滤波及储能线路、能耗制动、直-交逆变由以下几个部分组成（其原理图见图1）。
S图1⑴整流部分三相整流部分由六只整流管组成整流桥，将电源的交流电全波整流成直流，如果电源的电压为Ui ，则全波整流后平均直流电压Ud 的大小为：Ud=1.35×Ui三相电源的线电压为380V ，则全波整流后的平均电压为 Ud=1.35×Ui=1.35×380=513V由于施耐德ATV31H 系列整流器均在模块内部，损坏后只能整体更换。
整流器的好坏可以用万用表电阻挡测量。
⑵滤波部分电容C1和C2是将整流后的脉动直流电滤平电压纹波并储能。
变频器功率越大所配备的电容容量越大。
施耐德ATV31变频器的部分型号电容配置见下表：有如下情况时，要检查电容是否损坏：当容量下降到80%时就要更换电容。
使用四年以上的变频器要检查容量是否下降。
滤波前的整流桥损坏后，有交流电直接进入了电容器，要检查电容器有没有损坏。
分压电阻损坏后，由于分压不均，要检查电容器有没有损坏。
外包绝缘损坏后，要检查电容器有没有损坏。
由于在变频器合上电的瞬间，滤波电容器的充电电流很大，易损坏整流器。
为了保护整流器，在电路中串接了R1A和R1B,以限制电容器的冲电电流，当电容器上充电电压达到一定程度时，继电器RY1吸合，继电器触点接通短接R1。
⑶制动部分由于异步电动机在再生制动减速过程中，再生能量存储于滤波电路的电容器中，使直流母线的电压上升，为了释放制动能量在模块中使用了一只IGBT管。
通过控制IGBT管的导通程度可以设置制动时间，由于设备的需要，电机必须在规定的时间内停车，施耐德ATV31系列设置了直流注入停车。
此功能可以通过菜单设定。
⑷逆变部分逆变部分采用六只（或6×n只，5.5KW n=2,7.5KW n=3,n根据功率大小决定）IGBT管和续流二极管组成，由上桥推动和下桥推动线路控制六只IGBT管的开关顺序和导通时间，将滤波后的直流电转换成频率和电压都可以变化的交流电。
输出频率和输出电压的调节均由逆变器按PWM(Pulse Width Modulation)方式来完成。
施耐德ATV31系列变频器部分型号使用模块一览表：2.控制回路控制回路主要包括DSP(CPU)、检测传感电路、电压/电流检测电路控制信号的输入输出电路、IGBT上下桥驱动电路、各种保护电路、开关电源。
⑴开关电源（注：为5.5KW/7.5KW电源）施耐德变频器的辅助电源采用开关电源，具有体积小、功耗低、效率高等优点。
电源输入为主回路直流母线电压约513V。
通过脉冲变压器的隔离变换和变压器副边的整流滤波可以得到多路直流电压输出。
其中+12V、-12V、+5V共地，+12V采用TA78M12S三端稳压集成电路，-12V采用TA7912S稳压，+5V采用MJN7223DL1-50稳压。
电源震荡采用FA13842F,±12V给传感器、运放等电路供电，+5V给DSP 以及数字电路供电。
相互隔离的四路+18V给IGBT模块的上下桥驱动供电。
下图为本人实测的5.5KW(7.5KW)开关电源图（图2）。
需要注意的是当FA13842F损坏时，使用UC3842不能代换。
施耐德ATV31系列变频器开关电源可靠性较高，在已经维修的上百台中，只有一台开关电源损坏。
图2⑵DSP（数字信号处理器）施耐德ATV31H系列变频器采用的DSP为日立公司的80脚的HD64F2612(0.75KW～3KW)和HD64F2618(5.5KW～7.5KW),主要完成电压、电流、温度采样、六路PWM输出，各种故障报警输入输出，电压电流频率设定信号输入等。
电机控制算法的运算等功能。
⑶IGBT的上下桥驱动0.75KW～2.2KW变频器上下桥原理图见图3。
上桥的PWM信号分别从DSP的23、30、32脚输出到IC102(TC7W14FU)反相整形以及阻抗变换匹配，再从IC102输出到PC1、PC2、PC3光耦对信号隔离放大，ZD111、ZD121、ZD131为18V稳压管，是PC1、PC2、PC3的输出保护，D113、D123、D133、D111、D121、D132(A6)、ZD112、ZD122、ZD132(16V 稳压管)组成IGBT的上桥输入保护线路。
0.75KW和1.5KW的DSP以及软件都相同，线路全部相同只是桥驱动部分有部分元件的参数不同。
现将0.75KW和1.5KW的元器件不同的参数列表如下：根据上表只要将0.75KW的变频器按1.5KW的变频器的参数进行修改，0.75KW就可以成为1.5KW变频器。
根据上表改制了几台使用效果良好。
图3下桥的PWM信号从DSP输出到IC101(TD62930F)的4、5、6脚，进行隔离放大。
从IC101的9、10、12、13、15、16脚输出通过ZD142、ZD152、ZD162(16V稳压管)、D442、D452、D462(A6)组成的保护线路输入到模块的IGBT下桥。
5.5KW/7.5KW的上下桥驱动线路见图4。
从DSP输出的PWM 信号分别送到IC102（SN74HC14ANSR）的9、13、3、11、1、5脚，其中9、13、3脚为上桥驱动信号，11、1、5脚为下桥驱动信号。
经过六反相器整形放大后分别从8、12、4脚输出上桥信号，从10、2、6脚输出下桥驱动信号。
分别送到PC1、PC2、PC3(HCNW3120)和PC4、PC5、PC6(HCPL-3120)光耦隔离输出。
再经过由D112、D122、D132(A6)、ZD171、ZD172、ZD173(15V稳压管)、D142、D152、D162(A6)组成的保护线路分别送到IGBT模块的上下桥。
图45.5KW和7.5KW的变频器软件相同，线路相同。
只有模块和储能电容参数不同，5.5KW的模块型号为：Skiip 31NAB125T12,电容为：390μF/420V×8只，7.5KW的模块型号为：Skiip 32NAB125T12,电容为：550μF/420V×8只。
施耐德ATV31系列变频器常见故障实例分析⑴INF故障报警机器型号：ATV31H全系列故障现象：由于本地气候潮湿，变频器又在高温、高湿、飞绒多的环境中使用，使用三年以上的变频器有近80%的都会出现此报警，当出现此类故障报警后，面板按键不起作用。
故障原因：施耐德ATV31H系列变频器使用了薄膜面板，当显示“INF”故障时，薄膜按键都不起作用。
我们从显示板上拔出薄膜插线，用万用表测量可以知道第二根线与第七根线已经断路。
薄膜无法修复。
维修办法：经与施耐德维修站联系，薄膜面板每根60元。
由于损坏量大，从节约角度出发，不更换薄膜。
我们找到显示板上的CN11插座从PCB面用导线直接将2脚与7脚连接，故障消失。
⑵OLF故障报警机器型号：ATV31HU22N4/2.2KW变频器故障现象：机器运转一段时间后停机保护，面板显示“OLF”。
查阅厂家手册是，变频器温度太高。
维修方法：经过观察是24V的风扇不转，检查24V电压正常，更换后机器恢复正常。
⑶OLF故障报警机器型号：ATV31HU22N4/2.2KW变频器故障现象：机器运转一段时间后停机保护，面板显示“OLF”。
维修方法：经过观察24V风扇不转，5。
风扇的控制信号来自DSP的79脚，经过PC81(TLP721F)光耦来控制Q81(RSK)的导通风扇插座+24V输出。
用万用表检查+24V电源电压正常，检查Q81的基极控制电压正常。
测量Q81(RKS)损坏。
经查贴片元件手册得知RKS的型号为BFP194。
极性为PNP,封装为SOT23。
主要参数为：Ic=100mA、Ib=10mA、Uceo=15V、Ucbo=20V、Uebo=3V。
由于无法购买到原件，试用9012代换，机器正常，9012的温升正常。
⑷无显示 机器型号：ATV31HU75N4/7.5KW 变频器故障现象：面板无显示，控制端口无+10V 、+24V 。
维修方法：开关电源实测原理图见图6。
检测线路时R68有明显烧焦的痕迹，查Q1(K1317)已经击穿，R70A 、D23、R70B 、IC14损坏。
经更换元件后，机器恢复正常。
特别需要注意的是UC3842不能直接代换FA13842N 。
分析该机损坏原因是板面的毛衣太多，加之湿度太大引起高压击穿。
⑸无显示机器型号：ATV31HU55N4/5.5KW 变频器故障现象：面板无显示，控制端口无+10V 、+24V 。
维修方法：拆开线路板后，有明显的焦味，目测D16已经烧焦。
风扇线路原理图见图7用万用表测量C35两端短路，当检查到C83(1UF)贴片电容时，电容短路。
更换后故障排除。
⑹无显示机器型号：ATV31HU22N4/2.2KW 变频器故障现象：面板无显示，控制端口无+10V 、+24V 。
维修方法：拆开线路板后，有明显的焦味，目测D16已经烧焦。
更换D16（F65J ），未插24V 风扇，机器正常。
插上风扇后，显示正常，但启动电动机后，风扇开始运转，有明显的焦味，接着显示消失。
打开线路板后，发现D16(F65J)又烧毁，怀疑D16电流太小。
更换大电流二极管，通电试机，还是烧毁D16。
根据图5检查外围线路正常，80考虑风扇是否电流过大，改用0.1A/24V的风扇（原是0.24A/24V的风扇），接通线路后还是烧毁D16,维修陷入绝境。
后来考虑到风扇不运转时+24V正常，风扇运转后立即烧坏D16，也就是D16不能带负载。
怀疑开关电源的震荡频率是否升高，检查开关线路的震荡贴片电容，当查到C26时（见图6），发现没有容量，用2200P的电容更换后机器恢复正常。
⑺无显示机器型号：ATV31HU55N4/5.5KW变频器故障现象：面板无显示，控制端口无+10V、+24V。
维修方法：打开线路板，发现IGBT模块有明显的击穿痕迹，拆开模块可以看到模块内的三相桥已经损坏，模块的型号是西门康公司产的Skiip 31NAB125T12。