天大结构工程导师毕继红资料
专家库 重庆最新

本科 大专 本科 本科 本科 本科 本科 本科 研究生 本科 本科 本科 本科 硕士 本科 本科 研究生 中专 本科 本科 大学 本科 本科 本科
重庆市建筑工 程学院 中国西南设计 院职工大学 长沙铁道学院 重庆大学 重庆建筑大学 东北工学院 重庆大学 重庆建筑大学 重庆大学 西南交通大学 重庆交通大学 重庆交通大学 西南林业大学 西安矿业学院 沈阳建筑工程 学院 石家庄铁道学 院 成都理工大学 四川建筑工程 学校
工民建 工民建 铁道工程 电气工程 建筑材料 探矿工程 工民建 土木工程 土木工程 建材工程 道桥工程 土木工程 道桥工程 矿井建设 建筑机械 铁道工程 地质工程 工民建
高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 高级工程师 教授级高工 教授 高级工程师
1981 1972 1994 1992 1989 1982 1983 1981 1985 1981 1995 1986 1993 1994 1989 1989 1989 1991 1977 1982 1988 1981 1996 1970
重庆城建集团 重庆对外建设(集 团)有限公司 重庆华硕建设有限 公司 重庆建工第二建设 有限公司 重庆市设计院 重庆市设计院 重庆新科建设工程 有限公司 重庆建工第九建设 有限公司 重庆兴亚建筑工程 有限公司 重庆黄金建设(集 团)有限公司 重庆城建控股(集 团)有限责任公司 重庆市五一实业 (集团)有限公司 重庆建工三建公司 重庆建工三建公司 重庆建工三建公司 重庆建工三建公司 北京中建工程顾问 有限公司重庆分公 司 重庆一建建设集团 有限公司 重庆市新城开发建 设股份有限公司 重庆市江津区江州 工程建设监理有限 公司 北城致远集团有限 公司 重庆永和建筑工程 有限公司 长江重庆航道工程 局 重庆市华升建筑工 程(集团)有限公 司
钢纤维混凝土的本构模型及力学性能分析

10
湖南大学学报(自然科学版)
2021 年
tive model is verified. Meanwhile,the mechanical properties of SFRC including tensile strength,residual strength, flexural strength,and toughness are analyzed in detail.
调,使钢纤维与混凝土基体作为一个整体共同承担
荷载. 此时,钢纤维作为混凝土基质中的简单添加
物,由于钢纤维具有优异的力学性能,通过两相复合
理论,使钢纤维混凝土的弹性模量有明显提高. 基于
掺入钢纤维的体积分数,计算钢纤维混凝土的弹性
模量[16],如公式(4)所示.
蓸 蔀 Efc =
1-
Vf 6
Ec +
Vf 6
点弯曲试验. 通过数值模拟结果和试验数据的对比,充分验证了所提出的钢纤维混凝土本构
模型的准确性. 并对钢纤维混凝土的受拉强度、残余强度、受弯强度以及韧性等力学性能进行
详细的分析.
关键词:钢纤维混凝土;弥散开裂模型;黏结滑移理论;复合理论;抗弯强度
中图分类号:TU528.572
文献标志码:A
Constitutive Model and Mechanical Properties of Steel Fiber Reinforced Concrete
弹性状态,且作为添加物,仅考虑钢纤维在轴线方向
的受拉情况,忽略钢纤维的弯曲变形和径向收缩[15].
本文针对圆形截面且具有高长径比的钢纤维,采用
钢材的理想弹塑性本构模型计算混凝土中加入钢纤
维的应力-应变关系. 纤维在未达到抗拉强度时,纤
材料成型与控制工程-焊接专业

本科教育…
在四年的工科教育中不仅要使学生掌握基本的科学知识,
更重要的是能真正了解现代企业的生产和管理特点,树
立良好的职业道德,培养牢固的敬业精神和认真负责的工作 态度,确立深入生产一线的思想。
只要有一支强大的高素质的工程师队伍为后盾,我国的 工业基础才能牢固,科技成果才能有众多承接的主体,制造 业才能有所创新和持续发展。
教师中有博士后1人、博士毕业生2人,其余教师均具有硕士学位;有教授3人、副教授5人、讲师、工程师6人,基本形成了一 支学历高、职称结构合理的教学科研队伍。
该教研室自1989年以来,发表学术论文100多篇,出版教材和专著4部。完成纵横项科研项目20多项,科研经 费200多万元,有4项省部级课题通过鉴定,都达到国际先进水平。“用综合冶金治理代替石油管道焊后内补口焊接新技术 的研究”获1998年国家科技发明奖。目前该教研室承担国家自然科学基金课题1项、省部级课题3项。
正在补充的专委会
➢管道焊接工作委员会 ➢机车车辆专业委员会 ➢汽车专业委员会 ➢经销工作委员会
焊接行业现状和存在问题
• 一、电焊机 • 二、切割机具及焊接辅助设备 • 三、焊接材料 • 四、焊接新技术在制造业中的应用状况 • 五、高效化焊接和焊接机器人 • 六、焊接人员的培养 • 七、焊接标准的制订、修订
我校焊接专业创建于1985 年,是石油系统第一个焊接专业。 自1986年招生至今已培养本科毕业生近400人,考取硕士研究 生50多人、博士生5人、博士后1人。1999年焊接专业改名为 “材料成型与控制工程”专业,这标志着学科方向由原来的单 一焊接方向,向着锻、铸、焊和控制工程为一体的机电一体化 方向发展。该专业现有10多门专业课和5门研究生课。教研室现有教职工16人,其中教师13人、实验室人员3人;
大型桥梁结构健康监测技术

大型桥梁结构健康监测技术The Health Monitoring Technology of Structures In Large Bridges学科专业:建筑与土木工程作者姓名:朱清指导教师:毕继红教授企业导师:李学波高工天津大学建筑工程学院二零一二年十二月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日中文摘要随着新材料、新技术在土木工程行业中的不断应用和发展,结构在安全性和稳定性方面的研究需要进一步的深入。
利用数据处理系统,对采集的数据进行处理、分析,出现比较特殊的信息数据的时候,能够发出预警,根据数据处理和分析的结果,采取相应的数据处理措施,指导桥梁维护、维修,提供相应的管理决策,桥梁结构健康监测系统对桥梁服役期间的运营环境条件和结构健康状况进行的实时监测。
工程结构健康监测与安全性检测研究是现代土木工程界研究的前沿性课题,只有根据监测获得测量精度高的数据资料,建立具有完善功能的结构健康、安全监测系统,才可以保证桥梁结构的正常工作。
所以本文主要从现代桥梁健康监测系统构成入手,介绍了结构健康监测系统的传感器子系统、数据采集子系统、数据处理和控制子系统、安全预警与评估子系统等的工作方式,阐述了各个系统之间的合作关系。
天大结构工程导师

姓名:丁阳性别:女出生年月: 1966年06月籍贯:山东省职称:教授,博导邮编:办公室电话:手机:家庭电话:EMAIL: dingyang@单位:建工学院,土木工程系研究方向1:钢结构与空间结构设计理论及工程应用简介:一、教育简历: 1984.9-1988.7: 天津大学土木工程系,本科; 1988.9-1991.3: 天津大学土木工程系,硕士; 1995.9-1999.3: 天津大学土木工程系,博士。
二、工作简历: 1994.6-1999.6 天津大学建筑工程学院讲师; 1999.6-2004.6 天津大学建筑工程学院副教授; 2004.6-现今天津大学建筑工程学院教授; 2005.3-现今天津大学建筑工程学院博士生导师。
代表著作:[1] 天津奥林匹克中心体育场铸钢节点试验研究. 建筑结构学报, 29卷5期: 8-12页, 2008年10月. (EI)[2] 天津奥林匹克中心体育场钢结构屋盖施工数值模拟与监测. 建筑结构学报, 29卷5期: 1-7页, 2008年10月. (EI) [3] 考虑屋面板自振效应和流固耦合效应的大跨度空间结构风振系数. 建筑结构学报, 29卷5期: 101-106页, 2008年10月. (EI) [4] 大跨度空间结构多维多点非平稳随机地震反应分析. 工程力学, 24卷3期: 97-103页, 2007年3月. (EI 6) [5] 大跨度空间网格结构节点损伤识别定位. 天津大学学报, 4 0卷6期: 726-730页, 2007年6月. (EI 0) [6] 大跨度空间网格结构风荷载数值模拟方法. 天津大学学报, 40卷7期: 766-770页, 2007年7月. (EI 2) [7] 长输管道悬索跨越结构静动力性能的有限元分析. 工程力学, 24卷8期: 173-177页, 2007年8月. (EI 8) [8] 钢框架柱抗火承载力的非线性有限元分析. 哈尔滨工业大学学报, 39卷12期: 1957-1960页, 2007年12月. (EI收录期刊) [9] 长期设备振动对已建钢结构厂房承载力影响的分析. 建筑结构, 37卷3期: 60-62, 2007年3月. [10] 大跨度空间网格结构的损伤定位.建筑结构学报,2006,27(1):16-23.(EI ) [11] 钢框架梁抗火承载力的有限元分析.天津大学学报,2006,39(2):181-187.(EI ) [12] 大跨度空间钢管桁架结构的风振响应和风振控制研究.湖南大学学报,2006,33(3):17-21.(EI 1) [13] 模拟损伤状态下长输管道悬索跨越结构抗震性能的试验研究.地震工程与工程振动,2006,26(4):192-198. [14] 地震作用下空间网架结构考虑损伤累积效应的弹塑性分析. 工程力学,22卷1期:54-58,2005年2月. (EI ) [15] 碳纤维布加固弯剪扭复合受力的钢筋混凝土箱梁抗扭性能的理论分析. 土木工程学报,第38卷, 第12期: 48-54页, 2005年12月. [16] 应用形状记忆合金复合橡胶支座的大跨度空间结构隔震分析.沈阳建筑大学学报, 第21卷, 第5期: 438-444页, 2005年9月. (EI ) [17] 装配式钢骨混凝土框架中节点的抗震性能试验. 哈尔滨工业大学学报, 第37卷, 增刊: 325-329, 2005年8月. (EI ) [18] 高层钢结构地震反应形状记忆合金拉索控制研究. 地震工程与工程振动,第25卷, 第3期: 152-157页, 2005年6月. [19] Seismic analysis for rigid-framed prestressed rei nforced concrete bridge in Tianjin Light Railway. Transactions of Tianjin University, Vol.10, No.4: 265-269, December, 2004. (EI ). [20] 焊接工字钢梁腹板极限承载力的理论计算和试验,天津大学学报,37(4): 288-293,2004年8月. [21] 大跨度钢-索-膜空间结构的计算方法,哈尔滨工业大学学报,35(11): 1377-1380,2003年11月. [22] Static and Dynamic Analyses of Long-Span Spatial Ste el-Cable- Membrane Hybrid Structures. Transactions of Tianjin University, 9(4): 302-306, 200 3年8月. [23] 钢管混凝土框架结构抗震性能的非线性有限元分析,建筑结构, 34(1): 3-6+38, 2004年1月.获奖情况:一、科技获奖: 1. 城市轻轨与高架桥梁抗震与减震控制研究及工程应用. 国家科学技术进步奖二等奖, 国务院, 2008年. 2. 天津轻轨工程抗震分析与减震降噪研究. 天津市科学技术进步奖一等奖(2004JB-1-0 03), 天津市人民政府, 2005年5月. 3. 高层钢管混凝土建筑抗震性能试验与理论研究. 天津市科学技术进步奖二等奖 (2004JB-2-034), 天津市人民政府, 2005年5月. 4. 城市快速路高架桥梁地震响应分析与减震控制研究.天津市科学技术进步奖二等奖 (2007JB-2-018), 天津市人民政府, 2008年1月. 5. 体育中心大跨度空间结构抗风抗震安全性与损伤监测研究. 天津市科学技术进步奖二等奖 (2008JB-2-), 天津市人民政府, 2008年11月. 6. 天津奥林匹克中心体育场建设综合技术. 天津市科学技术进步奖二等奖 (200 8JB-2-), 天津市人民政府, 2008年11月.二、国家专利: 1. 半主动式形状记忆合金阻尼器.中华人民共和国发明专利, 申请号: 3.8, 2007年2月9日;公开号: CN, 2007年8月15日. 2. 阻尼力双向调节的磁流变阻尼器.中华人民共和国发明专利, 申请号: 5.8, 2007年12月28日;公开号: CN, 2008年7月9日. 3. 全阻尼通道有效的磁流变阻尼器.中华人民共和国发明专利, 申请号: 1.X, 2007年12月28日;公开号: CN, 2008年7月9日. 4. 大出力磁流变阻尼器.中华人民共和国发明专利, 申请号: 2.4, 2007年12月28日;公开号: CN, 2008年7月9日.讲授课程:[1] 钢结构设计原理,48学时,本科生专业必修课,3学分; [2] 高等钢结构,32学时,研究生专业选修课,2学分。
斜拉索风雨激振数值模拟及其机理探究

第36卷第11期振动与冲击JOURNAL OF VIBRATION AND SHOCK Vol.36 No.11 2017斜拉索风雨激振数值模拟及其机理探究毕继红武骥\关健\王剑3’4(1.天津大学建筑工程学院,天津300072; 2.滨海土木工程结构与安全教育部重点实验室,天津300072;3.天津城建大学土木工程学院,天津300384;4.天津软土特性与工程环境重点实验室,天津300384)主商要:将滑移理论与C F D技术相结合,考虑了风压力系数和风摩擦因数随位置和时间的变化,并引人了 Spalart- Allmaras(S-A)湍流模型,运用有限单元法,实现了对斜拉索的风雨激振现象的数值模拟;考察了不同风速下的水线形成 及形态,并与已有实验成果进行比对,验证了方法的合理性和准确性;研究了水膜形态、气动力变化、斜拉索振动响应三者 关系,得到了水线和拉索之间的振动耦合规律,探讨了风雨激振机理。
结果表明,水线、气流和斜拉索之间的共振是引发 风雨激振的主要因素之一。
关键词:风雨激振;水线;气动力;斜拉索振动中图分类号:U443.38 文献标志码:A D01:10. 13465/j. cnki. j v s.2017.11.017 Numerical simulation of rain-wind induced vibration of stay cables and its mechanism studyBIJihong12, WU J i\ GUAN Jian , WANG JianA(1. School of Civil Engineering,Tianjin University,Tianjin 300072,China;2. Key Laboratory of Coast Civil Structure Safety,Ministry of Education,Tianjin University,Tianjin 300072,China:3. School of Civil Engineering,Tianjin Chengjian University,Tianjin 300384,China;4. Key laboratory of Soft Soil Characteristic and Engineering Environment of Tianjin,Tianjin 300384, China)Abstract;Using the lubrication theory combined with the computational fluid dynamics ( CFD) method, considering wind pressure coefficient and wind friction one changes with variation of position and tim e, introducing Spalart-Allmaras( S-A) turbulence flow model and adopting the finite element method, the numerical simulation for rain- wind induced vibration ( RWIV) phenomena of stay cables was realized. To verify the reasonableness and correctness of this method,the formation and morphology of rivulets at different wind speeds were inspected,and they were compared with the existing test results. Through investigating the relations among water film morphology, lift variation and vibration responses of stay cables, vibration coupling laws between rivulets and stay cables were obtained, the mechanism of RWIV were explored. Similar to test results, the simulation ones showed that the resonance among upper rivulet, lift and stay cables is one of the main factors to cause RWIV.Key words:rain-wind induced vibration ; rivulet;lift;vibration of cable风雨激振是指在风雨共同作用下,斜拉索发生的 低频、大幅度振动,危害极大。
增建襄渝II线铁路七里沟大桥深水基础施工技术与管理

增建襄渝II线铁路七里沟大桥深水基础施工技术与管理Construction Technology and Management of Qiligou bridge deep foundation in Xiangyu line II railway领域:建筑与土木工程学号:2509205005研究生:万朝栋指导教师:毕继红教授企业导师:李献忠高工天津大学建筑工程学院二零一二年十二月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作和取得的研究成果,除了文中特别加以标注和致谢之处外,论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果,也不包含为获得天津大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
学位论文作者签名:签字日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解天津大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权天津大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:签字日期:年月日签字日期:年月日摘要增建襄渝II线铁路七里沟大桥位于襄渝线安康至梁家坝段,陕西安康市境内,汉江上游,瀛湖水库中。
线路沿既有襄渝铁路布线,地质与水文条件复杂,施工最深水位22米,施工期间,受库区水位调节影响,施工进度与库区水位涨落关联大。
大量的深水桥梁基础施工,使钻孔施工平台与止水钢围堰这样的临时结构应用、钻孔灌注桩与高桩承台施工日益广泛,本文以七里沟大桥的施工为背景,在综合经济、工期、技术、环境、资源等因素的基础上,在成熟的建造桥梁基础的工艺上进一步作了些库区深水桥梁基础施工的探索——该桥施工采用了结合钢护筒搭设的水上钢结构作业平台、钢护筒跟进施作水下钻孔灌注桩、钢(吊)套箱施作水下承台的方法,分析了钢吊(套)箱侧板、底板最不利工况,给出了设计方案,通过监测,证明钻孔平台与止水钢围堰方案符合实际情况。
三维地铁车站的地震响应分析

三维地铁车站的地震响应分析
毕继红;王菲
【期刊名称】《河北工业大学学报》
【年(卷),期】2009(038)005
【摘要】介绍了饱和砂土多屈服面动本构模型的基本原理,将其运用到围岩的整体刚度矩阵计算中,对三维地铁车站进行了地震响应分析,并与按单屈服面模型理论计算结果进行比较,说明了对地铁地震响应分析时采用多屈服面动本构模型的必要性.分析了沿隧道轴向,应力与位移的变化趋势,从而说明,以往所采用的二维平面模型是存在弊端的,有必要建立三维模型进行地震响应分析.
【总页数】6页(P99-104)
【作者】毕继红;王菲
【作者单位】天津大学,建筑工程学院,天津,300072;天津大学,建筑工程学院,天津,300072
【正文语种】中文
【中图分类】U231.4
【相关文献】
1.武汉市地铁车站结构的三维地震响应分析 [J], 马伟东;王国波;谢伟平
2.超浅埋大跨度Y形柱双层地铁车站三维地震响应分析 [J], 李积栋;陶连金;安军海;郭飞;闫冬梅
3.侧墙开洞拱形地铁车站结构三维地震响应分析 [J], 李睿周
4.地铁车站与隧道连接处地震响应分析 [J], 张文彬;周海祚;郑刚;杨鹏博
5.软土地铁车站结构及隧道的三维地震响应分析 [J], 王国波;马险峰;杨林德
因版权原因,仅展示原文概要,查看原文内容请购买。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
姓名:毕继红
性别:女
出生年月: 1965年10月
籍贯:江苏省
职称:教授,博导
专业:结构工程
EMAIL:jihongbi@
单位:建工学院,土木系
研究方向1:纤维混凝土的力学性能
研究方向2:桥梁抗震
讲授课程:
工程弹塑性力学、结构力学
合作项目:
(1)1994年-1996年,天津市自然基金项目:大跨度空间结构的非线性分析。
(2) 1995年-1997年,天津市青年基金项目:地下工程结构的非线性分析。
(3) 1998年-1999年,与中铁电气化工程局的合作项目:接触网结构及零部件有限元分析与图形绘制系统。
(4) 2001年,天津市自然基金项目:天津市地铁工程中工程结构的抗震分析。
(5) 2003年,与中铁电气化工程局的合作项目:广州地铁接触网零部件有限元分析。
(6)2005年,与中铁十八局合作项目:特大断面洞室多层耦合法的可行性研究及数值模拟分析。
此项目获天津市科技进步二等奖。
(7)2006年,与中铁十八局合作项目:大跨深水桥梁基础施工的动态模拟技术研究。
(8) 2006年,与中铁电气化工程局的合作项目:刚性悬挂接触网动力学研究。
(9)2007年,与中铁十六局合作项目:葵形拱桥的裂缝控制与落架技术的仿真分析。
(10) 2008年, 与中铁电气化工程局的合作项目:接触网系统动力学仿真与疲劳寿命研究。
(11) 2011年,负责项目:大跨桥梁中拉索风雨激振的机理及减震措施研究。
(12)2014年,负责项目:纤维混凝土的力学性能研究。
代表著作
(1)毕继红,严宗达,均布荷载下钢筋混凝土梁的抗震性能的研究,应用力学学报,1997,10
(2)石朝花,毕继红,Gurtin变分原理在矩形板动力初值问题中的应用,应用力学学报,Vol.17,No.2,2000
(3)BI Ji-hong,CONG Rong,ZHANG Li-hua,Analysis of Second-Ordor Effect in Frame,TRANSACTIONS OF TIANJIN UNIVERSITY,Vol.10,No.1,2004
(4)张鸿,毕继红,张伟,地铁隧道地震反应非线性分析,地震工程与工程振动,Vol.24,No.6,2004 (5)毕继红,江志峰,常斌,近距离地铁施工的有限元数值模拟,岩土力学,Vol.26,No.2,2005
(6)毕继红,张鸿,邓彭,基于耦合分析法的地铁隧道抗震研究,岩土力学,Vol.24,No.5,2003
(7)毕继红,钟建辉,丛容,浅埋洞室围岩压力有限元分析,铁道工程学报, No.4,2004
(8)毕继红,丛容,各种形状洞室的围岩压力分析,地下空间,Vol.24,No.1,2004
(9)毕继红,郭淑卿,李忠献,采用复合样条有限元方法求解板的动力初值问题,地震工程与工程振动,Vol.22,No.6,2002
(10)毕继红,杜玉东,大型地下洞室多层耦合应力超前解除法施工数值模拟,铁道工程学报,Vol.91.No 1,2006
(11)毕继红,吴丽艳,列车荷载对桥梁及桩基下边坡的动力作用,岩土工程学报,Vol.27.No.12.2005 (12)张鸿,毕继红,张伟,地铁隧道地震反应非线性分析,地震工程与工程振动,Vol.24,No.6,2004 (13)毕继红,张鹏飞,大型地下洞室施工过程中的可靠性分析,岩土力学,2007年11月
(14)毕继红,刚性悬挂接触网弓网耦合仿真研究,低温建筑技术,2007,2
(15)毕继红,张峰,刚性悬挂接触网受电弓系统动力分析,沈阳理工大学学报,Vol.26,No.4,2007 (16)毕继红,王青太,尹元彪,拉索风雨激振机理及减振措施的研究,工程力学,Vol.27,No.12,2010
(17) 毕继红,任洪鹏,尹元彪,预应力钢筋混凝土风力发电塔架的地震响应分析,天津大学学报,Vol.44 No.2,2011
(18) 毕继红,张华,任洪鹏,混凝土保护层锈胀裂缝扩展的仿真分析,Vol.33,No5,2011
(19) 毕继红,任洪鹏,丁代伟,于会超, 串列双圆柱静止绕流的二维数值仿真分析,工程力学,2012,6 (20)毕继红,刘筠,任洪鹏,重复反射理论在计算地表面地震波时的应用,地球物理学进展,2012,10 (21) Bi Jihong, Wang Jian, Shao Qian. 2D numerical analysis on evolution of water film and cable Vibration response subject to wind and rain. Journal of Wind Engineering and Industrial Aerodynamics,2013
(22) Bi Jihong, Lu Peng, Wang Jian. Numerical simulation and analysis of the effects of water-film Morphological changes on the aerodynamic lift of stay cables. Journal of Fluids and Structures,2014
(23) 毕继红,王剑,逯鹏,不同风速下拉索表面水线的形成,Vol.47,No7,2014
(24) 毕继红,关健,王剑,钢筋混凝土结构非线性行为的优化计算方法及应用, Vol.32, 2015。