《铁路安全教育》PPT课件
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在此过程中,小组的每个同学都互相交 流,贡献 自己的 想法, 把自己 发现的 问题扩 大到更 大范围, 也听取 他人的 意见,思 考他人 提出的 问题,把 自己的 想法与 大家的 想法连 接起来 。然后 再自由 组合,除 主持人 外其他 组员分 散到其 他小组 中去,进 行新一 轮讨论。
在此过程中,小组的每个同学都互相交 流,贡献 自己的 想法, 把自己 发现的 问题扩 大到更 大范围, 也听取 他人的 意见,思 考他人 提出的 问题,把 自己的 想法与 大家的 想法连 接起来 。然后 再自由 组合,除 主持人 外其他 组员分 散到其 他小组 中去,进 行新一 轮讨论。 在此过程中,小组的每个同学都互相交 流,贡献 自己的 想法, 把自己 发现的 问题扩 大到更 大范围, 也听取 他人的 意见,思 考他人 提出的 问题,把 自己的 想法与 大家的 想法连 接起来 。然后 再自由 组合,除 主持人 外其他 组员分 散到其 他小组 中去,进 行新一 轮讨论。
在此过程中,小组的每个同学都互相交 流,贡献 自己的 想法, 把自己 发现的 问题扩 大到更 大范围, 也听取 他人的 意见,思 考他人 提出的 问题,把 自己的 想法与 大家的 想法连 接起来 。然后 再自由 组合,除 主持人 外其他 组员分 散到其 他小组 中去,进 行新一 轮讨论。
04 在此过程中,小组的每个同学都互相交 流,贡献 自己的 想法, 把自己 发现的 问题扩 大到更 大范围, 也听取 他人的 意见,思 考他人 提出的 问题,把 自己的 想法与 大家的 想法连 接起来 。然后 再自由 组合,除 主持人 外其他 组员分 散到其 他小组 中去,进 行新一 轮讨论。
01严禁携带的物品枪支子弹类公务枪民用枪其他类枪手枪气枪道具枪步枪猎枪仿真枪防暴枪运动手枪发令枪等军用枪支麻醉注射枪钢珠枪等民用枪支消防灭火枪等其他枪支以及各类配用子弹含空包弹战斗弹检验弹教练弹上述物品的样品仿制品02严禁携带的物品爆炸物品类弹药爆破器材烟火制品炸弹炸药礼花弹照明弹雷管烟花信号弹导火索炮竹催泪弹爆破剂黑火药烟幕弹发爆器引火线等其他弹药等爆破器材等烟火制品上述物品的仿制品03严禁携带的物品其他器具类管制刀具利器钝器其他器具匕首菜刀警棍三棱刀餐刀催泪器弹簧刀屠宰刀电击器单双刃刀斧子射钉枪等管制刀具等利器钝器指虎弓弩等其他器具04严禁携带的物品易燃易爆物品类压缩气体和液化气体易燃液体易燃固体自燃物品遇湿易燃物品氧化剂或氧化物氢气汽柴煤油红磷黄磷金属钾高锰酸钾甲乙丁烷苯闪光粉白磷钠过氧化钠天然气乙醚固体酒精硝化纤维锂过氧化钾乙丙烯乙醇酒精赛璐珞油纸碳化钙过氧化铅液化石油气油漆发泡剂h
铁路安全宣传教育幻灯片全套ppt文档

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第十三页,共20页。
第十四页,共20页。
第十五页,共20页。
第十六页,共20页。
第十七页,共20页。
第十八页,共20页。
第十九页,共20页。
年11月初,肇事司机吕某某 驾驶载重卡车(kǎchē),在途径 淄东铁路一处无人看守道口时, 未停车瞭望确认有无火车驶来, 盲目抢越道口,致使疾驶而来 的火车与汽车发生猛烈碰撞, 造成吕某某身受重伤、汽车报 废、淄东铁路线中断20分钟, 构成重大铁路交通事故。
第二十页,共20页。
铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片
第一页,共20页。
第二页,共20页。
铁路是国民经济
(guómínjīngjì)的大动
脉,承担着全国50%以
上的客运量和70%以上
的货运量。每年都有几
十亿人次和几十亿吨货
物通过铁路运到全国各
地
。
第三页,共20页。
由于铁路周边群众缺乏必要的铁 路安全常识,防护意识淡薄 (dànbó),致使铁路交通事故频发, 给大家生命财产安全带来巨大损失。 作为公民,我们要掌握铁路安全常 识,在日常中主动宣传铁路安全, 维护铁路安全,与危害铁路安全的 行为作斗争,形成全民爱路、全社 会护路,共保安全的良好氛围。
第四页,共20页。
第五页,共20页。
第六页,共20页。
目前,我国开行 (kāixíng)最高时速 达350千米/小时的 高铁动车组。经过 换算,它每秒钟要 运行97.2米。
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铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 作为公民,我们要掌握铁路安全常识,在日常中主动宣传铁路安全,维护铁路安全,与危害铁路安全的行为作斗争,形成全民爱路、全社会护路 ,共保安全的良好氛围。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。
第九页,共20页。
第十页,共20页。
第十一页,共20页。
第十二页,共20页。
第十三页,共20页。
第十四页,共20页。
第十五页,共20页。
第十六页,共20页。
第十七页,共20页。
第十八页,共20页。
第十九页,共20页。
年11月初,肇事司机吕某某 驾驶载重卡车(kǎchē),在途径 淄东铁路一处无人看守道口时, 未停车瞭望确认有无火车驶来, 盲目抢越道口,致使疾驶而来 的火车与汽车发生猛烈碰撞, 造成吕某某身受重伤、汽车报 废、淄东铁路线中断20分钟, 构成重大铁路交通事故。
第二十页,共20页。
铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片
第一页,共20页。
第二页,共20页。
铁路是国民经济
(guómínjīngjì)的大动
脉,承担着全国50%以
上的客运量和70%以上
的货运量。每年都有几
十亿人次和几十亿吨货
物通过铁路运到全国各
地
。
第三页,共20页。
由于铁路周边群众缺乏必要的铁 路安全常识,防护意识淡薄 (dànbó),致使铁路交通事故频发, 给大家生命财产安全带来巨大损失。 作为公民,我们要掌握铁路安全常 识,在日常中主动宣传铁路安全, 维护铁路安全,与危害铁路安全的 行为作斗争,形成全民爱路、全社 会护路,共保安全的良好氛围。
第四页,共20页。
第五页,共20页。
第六页,共20页。
目前,我国开行 (kāixíng)最高时速 达350千米/小时的 高铁动车组。经过 换算,它每秒钟要 运行97.2米。
第七页,共20页。
铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 目前,我国开行(kāixíng)最高时速达350千米/小时的高铁动车组。 铁路(tiělù)安全宣传教育幻灯片 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 作为公民,我们要掌握铁路安全常识,在日常中主动宣传铁路安全,维护铁路安全,与危害铁路安全的行为作斗争,形成全民爱路、全社会护路 ,共保安全的良好氛围。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。 每年都有几十亿人次和几十亿吨货物通过铁路运到全国各地。 由于铁路周边群众缺乏必要的铁路安全常识,防护意识淡薄(dànbó),致使铁路交通事故频发,给大家生命财产安全带来巨大损失。 铁路是国民经济(guómínjīngjì)的大动脉,承担着全国50%以上的客运量和70%以上的货运量。
铁路安全免费ppt课件

铁路桥梁与隧道
桥梁
跨越河流、山谷等障碍物的铁路结构 物,需具备足够的承载能力和稳定性 。
隧道
为使列车穿行山岭等障碍物而挖掘的 通道,需注意通风和照明等设施的完 善。
03 铁路交通安全常识
CHAPTER
乘车安全常识
遵守乘车规定
排队候车,先下后上,不携带危 险品上车,注意站台安全距离。
注意列车行驶状态
铁路安全免费ppt课件
目录
CONTENTS
• 铁路安全概述 • 铁路安全设施与设备 • 铁路交通安全常识 • 铁路交通事故应急处理 • 铁路安全管理与培训 • 未来铁路安全展望
01 铁路安全概述
CHAPTER
铁路安全的重要性
保障旅客生命财产安全
促进经济发展
铁路作为大众出行的重要交通方式, 确保旅客生命安全是首要任务。
1 2
智能监控系统
利用高清摄像头和图像识别技术,实时监测铁路 线路和列车运行状况,及时发现安全隐患。
智能调度系统
通过大数据分析和云计算技术,实现列车智能调 度,优化列车运行路径,提高运输效率。
3
智能检修系统
利用物联网和传感器技术,实时监测列车关键部 件的运行状态,预测维修需求,降低故障率。
提高铁路安全性能的措施与建议
安全管理职责
确保铁路运营单位遵守安全法规,开展安全风险评估和隐患 排查治理,组织应急救援和事故调查处理。
铁路安全培训制度
安全培训计划
制定年度安全培训计划,明确培训内容、时间和人员要求。
安全培训内容
包括铁路安全知识、安全操作规程、应急处置技能等方面的培训 。
安全培训考核
对参加培训人员进行考核,合格后方可上岗操作。
XX年X月X日,某铁路线发生列车脱 轨事故,造成X节车厢倾覆,所幸无 人员伤亡。
铁路安全宣传PPT课件(带内容)

03 电话订票
电话订票办理开车前4~30日(含购票当日)内的车票;服务时间为每天的 6:00至23:00。全国铁路电话订票号码为区号+95105105。 电话订票成功后,请在取票时支付车票票款。
04 互联网购票、换票
中国铁路客户服务中心网站(,以下简称“网站”)提供用 户注册、列车时刻表查询、余票查询、票价查询、购票(含网上支付)、订 单查询、改签、变更到站、退票、铁路客运信息查询等服务。网站全 天提供信息查询服务,每天6:00~23:00提供购票服务。
05 不能在铁轨上摆、扔石子
在铁路铁轨上放石子,会导致火车向 一侧倾斜,严重倾斜的话,会翻车。 攀爬列车会不小心摔下来,用石子打 火车会把车里的人打伤,以上都是对 自己或者对别人身体造成严重伤害 的行为。
06 不能在铁路两侧放火、砍树
雨水太大的时候会将泥巴冲到铁路 里,影响列车行驶。铁路线路两侧种植 的树木就可以将线路两侧的泥巴固 定住。放火、砍树就会影响雨天列车 的正常通行。
04
保障列车运行安全
01 铁路安全距离
铁路线路两侧设有安全保护区,用 于减少外来因素对铁路安全的影响。 安全保护区在城市市区内不少于8 米,城市郊区居住区不少于10米,村 镇居住区不少于12米,其他地区不 少于15米。
02 严禁向铁路内倒水、扔垃圾
铁路内有高强度电压,严禁向护栏内 倒水、乱扔杂物和靠近电线。水,人体 或者金属杆子等等都能导电,高强度 电压会在瞬间,夺走人的生命。
09 不要在铁路桥梁上通行
铁路桥梁往往横跨山川河海,列车驶 过,火车会带一阵强烈的风,一个不小 心,人就掉下去了,所以非常危险,不能 在铁路桥梁上走路。
10 不能翻越、损毁铁路护栏
铁路栅栏的作用,只是防精神病人乱 走路走进去、防止小朋友进去玩耍、 防止牛、羊、狗等动物进去被行驶 的火车撞到。所以栅栏不是万能的,如 果大家把护栏弄坏了,那么以上的就 防不住了,会造成危险。
铁路安全教育培训课件.pptx

擅自上机违规操作伤害自己
2000年11月28日,某机修车间,1号Z36摇臂转床因全厂设备检修,加工 备件较多,工作量大,人员又少,工长派宋某到转床协助操作干活,往长 3m直径75X3.5不锈钢管上钻直径50的圆孔,上午10点,宋某在主操作师 傅上厕所的情况下,独自开床,并由手动进刀改用手动进刀,钢管时半圆 孤行,切削角矩力大,产生反向上冲力,由于虎钳禁锢钢管不牢,当孔钻 到2/3时,钢管迅速向上移动而脱离虎钳,造成钻头和钢管一起高速运转, 钢管打击宋某臀部并将其击倒,宋某头部被撞伤出血,缝合5针,骨盆严 重损伤。
原因及教训
造成事故的主要原因是宋某违反了相关 规定,无证操作车床。
直接从事生产的职工,都要熟悉使用设 备和工具作为安全的保障,设备工具在 使用过程中本身和环境条件都有可能发 生变化,不属于自己的操作机械,对设 备性能不清楚,擅自动用极易导致事故。
铲车刮倒大墙,致一人死亡
2012年9月10日,齐齐哈尔房产建筑段富裕综合车间嫩江净水工区职 工刘某和其子白某在工区院内用装载机除草结束后,转载机准备开出 工区院内,刘某在给白某开大门时,转载机把大门门柱刮倒,门柱将 刘某头部及胸部砸伤致死。
事故数量从灾难性、严重的到小的,呈现冰山或金字塔的形状,如果只 注重防控灾难性的事故,不注意控制小的事故和隐患,灾难的事故不可 避免的会发生。
1 29 300
1000
......
重伤 死亡
轻伤
事 故
小事件 不符合 易忽略
违反人身安全规章,代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
中小学铁路安全知识主题教育课件

答;因为拆卸、损毁、盗窃或者变卖铁路器材是违法行为,既侵害了国家财物又影响列车行驶安全。 6、我们乘坐火车接受安检的时候哪些东西不能携带?
答、易燃易爆及危险物品。
四、知识问答
7、为什么不能向铁路倾倒垃圾? 答:既影响列车行驶安全又破坏环境。
8、我们乘坐火车时应当注意什么? 答:遵守火车上的规章制度,不向车窗外扔垃圾,不在火车上追逐打闹,不在禁烟区吸烟,看管好自己
区禁 内止 烧在 荒铁 。路
线 路 安 全 保 护
二、安全常识
二、安全常识
护禁 区止 内在 放铁 养路 牲线 畜路 。安
全 保
建不筑近在 筑ห้องสมุดไป่ตู้物区铁 限进、域路 界入构建线 。国造造路
家物或安 规、者全 定设设区 的备置及 铁等的其 路,建邻
危排禁 害污止 铁、向 路倾铁 安倒路 全垃安 的圾全 物以保 质及护 。其区
的行李等。 9、当我们发现有人实施危害铁路安全的行为时怎么办?
答:立即向老师、家长或者警察报告。
四、知识问答
10、通过今天的学习,我们应该如何保护铁路? 答:我们要争做“铁路安全小卫士”,一要自觉遵守各项规章制度,爱护铁路;二要对自己的家人、朋
友进行宣传,让他们也自觉保护铁路;三要敢于同破坏铁路的违法犯罪人员作斗争,发现可疑人员及时报 告。
答:因为火车运行速度快,在铁路上行走、坐卧很危险,极有可能危及生命。
四、知识问答
4、为什么不能在铁路沿线两侧放风筝、气球等飞行物? 答:铁路沿线架设的接触网向电力机车供电的输电线路,电压高,一旦风筝、气球等飘落到接触网线上
将会引起跳闸断电,影响列车通行,严重的还会烧伤损坏接触网,造成列车晚点,人更有可能被高压电击 伤亡。 5、为什么不能拆卸、损毁、盗窃或者变卖铁路器材?
答、易燃易爆及危险物品。
四、知识问答
7、为什么不能向铁路倾倒垃圾? 答:既影响列车行驶安全又破坏环境。
8、我们乘坐火车时应当注意什么? 答:遵守火车上的规章制度,不向车窗外扔垃圾,不在火车上追逐打闹,不在禁烟区吸烟,看管好自己
区禁 内止 烧在 荒铁 。路
线 路 安 全 保 护
二、安全常识
二、安全常识
护禁 区止 内在 放铁 养路 牲线 畜路 。安
全 保
建不筑近在 筑ห้องสมุดไป่ตู้物区铁 限进、域路 界入构建线 。国造造路
家物或安 规、者全 定设设区 的备置及 铁等的其 路,建邻
危排禁 害污止 铁、向 路倾铁 安倒路 全垃安 的圾全 物以保 质及护 。其区
的行李等。 9、当我们发现有人实施危害铁路安全的行为时怎么办?
答:立即向老师、家长或者警察报告。
四、知识问答
10、通过今天的学习,我们应该如何保护铁路? 答:我们要争做“铁路安全小卫士”,一要自觉遵守各项规章制度,爱护铁路;二要对自己的家人、朋
友进行宣传,让他们也自觉保护铁路;三要敢于同破坏铁路的违法犯罪人员作斗争,发现可疑人员及时报 告。
答:因为火车运行速度快,在铁路上行走、坐卧很危险,极有可能危及生命。
四、知识问答
4、为什么不能在铁路沿线两侧放风筝、气球等飞行物? 答:铁路沿线架设的接触网向电力机车供电的输电线路,电压高,一旦风筝、气球等飘落到接触网线上
将会引起跳闸断电,影响列车通行,严重的还会烧伤损坏接触网,造成列车晚点,人更有可能被高压电击 伤亡。 5、为什么不能拆卸、损毁、盗窃或者变卖铁路器材?
铁路安全教育培训课件(ppt 43张)
什么是安全?
安全?
劳动安全是指在生产劳动 过程中,防止危及劳动者 人身安全的事故发生
“无危则安,无损则全” “安全是一个动态的过程”
什么是规章?
包括产品设计,技术管理、设备质 量、作业标准等,设计铁路各个方 面,每一项作业、每一个设备,每 一个岗位都有相应的规章制度。
规章
都是在历史实践中形成的,是用血的教训换来的,触犯了哪一条 规章制度,一旦条件偶合,即使本人不付出血的代价,也会使他 人付出血的代价,造成不可损弥补的损失。
理解安全生产的重要性,提高安全意识。
(一)了解作业环境和作业过程中存在的危险 因素,掌握预防事故的措施。 (二)学习安全生产法律法规和企业安全管理 规定,避免违章行为导致安全事故发生。 (三)掌握个人劳动防护和事故应急处置方法。 (四)………… 总之,为了预防事故发生,保护生命财产安全。
冰山或金字塔理论
事故数量从灾难性、严重的到小的,呈现冰山或金字塔的形状,如果只 注重防控灾难性的事故,不注意控制小的事故和隐患,灾难的事故不可 避免的会发生。
重伤
1 29 300
死亡 轻伤 小事件 不符合 易忽略
事 故
1000
......
违反人身安全规章,代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福 但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在 安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
无证或资质操作设备,驾驶各类机车车辆
未经过系统培新、未取得操作证就操 作设备或驾驶各类机动车辆,出违反管理 规定外,因对设备性能、原理和操作规程 不熟,极易导致设备损坏以及机械、交 通事故个人身伤害事故。
私自动用公铁两用车
铁路爱路护路安全知识ppt课件
不行卧铁路不摆设路障不拆盗器材不石击列车不围爬列车不抢越道口不沿线放牧不沿线种植不沿线烧荒不沿线排污
铁路爱路护路安全知识
1
爱路护路“十不准”守则
不行卧铁路、不摆设路障、 不拆盗器材、不石击列车、 不围爬列车、不抢越道口、 不沿线放牧、不沿线种植、 不沿线烧荒、不沿线排污。
2
爱路护路儿歌
国家花钱建铁路,爱护铁路是义务, 人民铁路不爱护,损人害己没好处。 横穿铁路危险多,随便行走诱事故, 万不得已过铁路,一站二看需记住。 不在铁路行和坐,不摆路障不堆物, 不钻不扒不击车,不要破坏草和木。 不拆不爬护拦网,二十米内不放牧, 铁路设备被破坏,害了自己连父母。 不到铁路惹事端,铁路法规不含糊, 大家都来把路护,人人走上平安路。
3
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Hale Waihona Puke
铁路爱路护路安全知识
1
爱路护路“十不准”守则
不行卧铁路、不摆设路障、 不拆盗器材、不石击列车、 不围爬列车、不抢越道口、 不沿线放牧、不沿线种植、 不沿线烧荒、不沿线排污。
2
爱路护路儿歌
国家花钱建铁路,爱护铁路是义务, 人民铁路不爱护,损人害己没好处。 横穿铁路危险多,随便行走诱事故, 万不得已过铁路,一站二看需记住。 不在铁路行和坐,不摆路障不堆物, 不钻不扒不击车,不要破坏草和木。 不拆不爬护拦网,二十米内不放牧, 铁路设备被破坏,害了自己连父母。 不到铁路惹事端,铁路法规不含糊, 大家都来把路护,人人走上平安路。
3
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Hale Waihona Puke
铁路安全PPT课件
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07.08.2020
.
22
22
四、预防触电
安全电压
单击此处编辑母版标题样式
我国现行的安全电压额定值的等级为:42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是:在干燥的情况
下,安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所,样人式体皮肤受
潮,同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育,经培训考试合格后,方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间,不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员,机械设备,工具操作人员,须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准,两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1.机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先鸣 笛,后动车。
2.机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位; 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线;邻线有列车通过时,
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》,简称《技规》,是铁
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四、预防触电
安全电压
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我国现行的安全电压额定值的等级为:42 V、36
V、24 V、12 V和6V。一般性的规定是:在干燥的情况
下,安全电单压击36此V处。在编隧辑道母或版潮副湿标场题所,样人式体皮肤受
潮,同时电器设备的金属外壳和能导电的构造物表面
严禁班前、班中饮酒;严禁脱岗、串岗、私自替班或换班,不得做与工作
无关的事情 。单击此处编辑母版副标题样式
2、新上岗、转岗、提职职工必须进行单位、车间、班组三级安全教育及
其他规定安全教育,经培训考试合格后,方准上岗单独作业。学徒工、实
习人员、干部在参加劳动、学习期间,不准单独顶岗。
3、行车、特种作业人员,机械设备,工具操作人员,须经专业安全技术
.
5
5
一、规章制度……标准
安全生产行业标准是指国务院有关部门依照“标准化法”
单击此处编辑母版标题样式 制定的在安全生产领域内适用的安全生产技术规范。国家
标准 行业标准,两者具有同样的约束力。铁路行业执行的 标准有以下两种。
1、《单铁击路此调处车编作辑业母标版准副》标题样式 2、《铁路车站行车作业人身安全标准》
机务整备作业安全
单击此处编辑母版标题样式 1.机车动车前,必须确认车组人员到齐和车上车下无其他作业人员,先鸣 笛,后动车。
2.机车乘务员不准在机车、车辆运行中提车钩、摘制动软管或调整钩位; 摘挂机车或中间站停车检查机车时不得侵入邻线;邻线有列车通过时,
不得在列车单的通击过此一侧处检编查机辑车。母版副标题样式
《铁路技术管理规程》,简称《技规》,是铁
《铁路安全教育》PPT课件
《铁路安全教育》ppt课件
目录 Contents
• 铁路安全基础知识 • 铁路安全规章制度 • 铁路交通安全常识 • 铁路交通事故案例分析 • 铁路安全教育总结
01
铁路安全基础知识
铁路安全的重要性
保障人民生命财产安全
提高铁路运输效率
铁路运输作为国民经济的大动脉,必 须确保安全,以保障人民生命财产安 全。
科学管理
铁路安全工作需要依靠科学管 理,加强信息化建设,提高安 全管理水平。
社会参与
铁路安全工作需要社会各界的 广泛参与,加强宣传教育,提
高公众安全意识。
铁路安全的基本设施
铁路线路
铁路线路是铁路运输的基础设施,必 须保持良好状态,确保列车安全运行。
铁路信号
铁路信号是列车运行的指挥系统,必 须保证信号设备的正常运行,确保列 车运行的安全。
详细描述
2020年6月10日,一列由北京开往天 津的城际列车在行驶过程中突然起火 ,造成部分车厢烧毁。经调查发现, 火灾是由于列车电气设备故障引发。
05
铁路安全教育总结
提高铁路安全意识
铁路安全意识的重要性
提高铁路安全意识是保障铁路运输安全的前提,有助于减少事故 发生和降低风险。
宣传教育
通过各种渠道宣传铁路安全知识,如海报、宣传册、微信公众号等, 提高公众对铁路安全的认知。
安全检查责任
安全检查人员应认真履行职责,对发现的危 险品应及时处理并上报。
安全检查标准
安全检查人员应按照规定对旅客携带的物品 进行检查,确保无危险品。
安全检查设备
车站应配备先进的安全检查设备,提高安全 检查的效率和准确性。
紧急情况处理规定
紧急预案制定
紧急联络
目录 Contents
• 铁路安全基础知识 • 铁路安全规章制度 • 铁路交通安全常识 • 铁路交通事故案例分析 • 铁路安全教育总结
01
铁路安全基础知识
铁路安全的重要性
保障人民生命财产安全
提高铁路运输效率
铁路运输作为国民经济的大动脉,必 须确保安全,以保障人民生命财产安 全。
科学管理
铁路安全工作需要依靠科学管 理,加强信息化建设,提高安 全管理水平。
社会参与
铁路安全工作需要社会各界的 广泛参与,加强宣传教育,提
高公众安全意识。
铁路安全的基本设施
铁路线路
铁路线路是铁路运输的基础设施,必 须保持良好状态,确保列车安全运行。
铁路信号
铁路信号是列车运行的指挥系统,必 须保证信号设备的正常运行,确保列 车运行的安全。
详细描述
2020年6月10日,一列由北京开往天 津的城际列车在行驶过程中突然起火 ,造成部分车厢烧毁。经调查发现, 火灾是由于列车电气设备故障引发。
05
铁路安全教育总结
提高铁路安全意识
铁路安全意识的重要性
提高铁路安全意识是保障铁路运输安全的前提,有助于减少事故 发生和降低风险。
宣传教育
通过各种渠道宣传铁路安全知识,如海报、宣传册、微信公众号等, 提高公众对铁路安全的认知。
安全检查责任
安全检查人员应认真履行职责,对发现的危 险品应及时处理并上报。
安全检查标准
安全检查人员应按照规定对旅客携带的物品 进行检查,确保无危险品。
安全检查设备
车站应配备先进的安全检查设备,提高安全 检查的效率和准确性。
紧急情况处理规定
紧急预案制定
紧急联络
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但是如果没有人身安全这个大 前提 我们拥有的一切将不复存在
安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
编辑课件
4
什么是安全?
安全?
劳动安全是指在生产劳动 过程中,防止危及劳动者 人身安全的事故发生
“无危则安,无损则全” “安全是一个动态的过程”
编辑课件
5
什么是规章?
原因及教训:
1.采石工卢某安全意识淡薄,缺 乏自我保护意识。检修作业中 未按照规定佩戴安全帽,严重 违反人身安全控制措施。
2.采石工卢某严重违章作业,在
鄂式碎石机主动轮和辅动轮未
加防护罩运行的状态下,擅自
一人对设备进行维修。
编辑课件
19
严格管理机动车安全
铁路机动车安全管理秩序、关系要明确,车间、业务科 室监督主体监督为重中之重。专业监督部门定位要准确, 监督到位。总体要求,构建交通安全管理体系,健全机 动车安全管理“四项制度”,严格安全责任制考核,认 真执行机动车使用、日常检查、维修保养等相关规定, 加强驾驶人员交通安全法规、安全驾驶业务技术学习培 训,增强安全意识,严肃事故责任追究,狠刹违章违纪, 防止事故的发生。
编辑课件
13
擅自上机违规操作伤害自己
2000年11月28日,某机修车间,1号Z36摇臂转床因全厂设备检修,加工 备件较多,工作量大,人员又少,工长派宋某到转床协助操作干活,往长 3m直径75X3.5不锈钢管上钻直径50的圆孔,上午10点,宋某在主操作师 傅上厕所的情况下,独自开床,并由手动进刀改用手动进刀,钢管时半圆 孤行,切削角矩力大,产生反向上冲力,由于虎钳禁锢钢管不牢,当孔钻 到2/3时,钢管迅速向上移动而脱离虎钳,造成钻头和钢管一起高速运转, 钢管打击宋某臀部并将其击倒,宋某头部被撞伤出血,缝合5针,骨盆严重 损伤。
2. 在高空作业时未能按照规 定将安全带挂在安全绳上。
编辑课件
18
作业不戴安全帽,被刮成重伤
2007年10月6日12时30分,桃山采石场二车间工长齐某带领高某等16名职 工开始作业。13时05分,采石工卢某对鄂式碎石机更换配件后的设备运转 情况进行检查巡视,半蹲在作业平台上作业,由南向北查看鄂式碎石机主 动轮(960转数/分钟)皮带轮挡板及三角带运转情况,该鄂式碎石机主动 轮和辅动轮未加防护罩,卢某未佩戴安全帽,在起身抬头时,头部被鄂式 碎石机主动轮边缘刮伤,并倒在作业平台上。造成颅骨骨折、蛛网膜下腔 出血、脑干损伤,现仍处于植物人状态。
规章
包括产品设计,技术管理、设备质 量、作业标准等,设计铁路各个方 面,每一项作业、每一个设备,每 一个岗位都有相应的规章制度。
都是在历史实践中形成的,是用血的教训换来的,触犯了哪一条 规章制度,一旦条件偶合,即使本人不付出血的代价,也会使他 人付出血的代价,造成不可损弥补的损失。
所有事故都与规章制度不落实有关
原因及教训
作业人员安全意识淡薄,自我保护意识极差。当日作业安排时,工长强调了 高空作业须系安全带,但桥隧工王某某安全意识淡薄,严重违反规定,未戴 安全帽、未系安全带下到桥墩从事清扫作业,在下墩台吊围栏时未认真察看、 确认落脚处安全状况,致突发坠落桥下,是造成此次事故的直接和主要原因。
编辑课件
17
高处不系安全带 工作人员把命丧
编辑课件
21
贵阳供电段“2011.5.20”机动车道路交通事故
2011年5月20日13时左右,贵阳供电段凯里集经公司副经 理周某某、业务员徐某、材料员王某某和贵阳供电段技术科科 长郭某乘坐公司驾驶员杨某某驾驶的东风皮卡汽车(贵 H83132)由安顺返回贵阳。13时30分左右,汽车行驶至沪昆 高速公路清黄段东苗冲隧道内(1883km),与前行一辆东风 货车(鄂D13361)尾部左侧发生相撞。事故造成周某某原发 性脑干挫伤、广泛性脑挫裂伤、左额颞叶内血肿、脑干功能衰 竭,于当日21时50分,抢救无效死亡;郭某重型颅脑损伤、 原发性脑干伤,于6月5日14时55分,医治无效死亡;杨某某 寰枢关节脱位、左尺骨茎撕脱性骨折;王某某右脚距骨脱位; 徐某右5-6肋骨骨折、软组织挫伤。
原因及教训
造成事故的主要原因是宋某违反了相关 规定,无证操作车床。
直接从事生产的职工,都要熟悉使用设
备和工具作为安全的保障,设备工具在
使用过程中本身和环境条件都有可能发
生变化,不属于自己的操作机械,对设 备性能不清楚,擅自动用极易导致事故。
编辑课件
14
铲车刮倒大墙,致一人死亡
2012年9月10日,齐齐哈尔房产建筑段富裕综合车间嫩江净水工区职 工刘某和其子白某在工区院内用装载机除草结束后,转载机准备开出 工区院内,刘某在给白某开大门时,转载机把大门门柱刮倒,门柱将 刘某头部及胸部砸伤致死。
从业人员应当认真学习安全生产教育和培 训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高 安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
编辑课件
8
岗前学习不扎实,学徒工被轧掉一只脚
2013年7月14日12时46分,佳木斯站四班一调学习制动员高某 与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下 车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时,师傅在第30 位车先上车了,高某匆忙上第31位车,双手抓上车梯后,因车 梯脚蹬向内倾斜且变形,双脚未踩实,在调整脚踏位置时双脚 踩空坠落车下,左脚脚面侵入车辆限界,被机后第32位车辆前 台车碾压,造成左足脚掌断伤,后被截肢,终身残疾。
编辑课件
16
凯里工务段“2012.9.14”登高作业伤害一般B1类事故
2012 年9 月14 日,凯里工务段凯里桥路车间麻江桥路检养 工区,在麻江站内上行线K1862+326 堡子四线桥进行桥梁墩台清 扫及设备检查。 8 时10 分,工区班长带领桥隧工王某某等3 人到 达工地开始作业。8 时38 分,王某某未戴安全帽、未系安全带下 到2 号桥墩台从事清扫作业,在下到墩台吊围栏过程中,坠落于 12 米高的桥墩下死亡。
编辑课件
20
贵阳电务段“2010.1.12”机动车道路交通事故
2010年1月12日下午,贵阳电务段六盘水车载设备车 间故障抢修工具车(贵AV0335)由贵阳返回六盘水 途中,19时40分左右,行驶至314省道K99+820处, 与贵州昊诚物流有限公司一辆东风大货车(贵 A33976)尾部相撞,造成工具车上4名驾乘人员2人 死亡、2人受伤。
原因及教训:
1、学习制动员高某缺乏自我保护意识, 违反规定,上车前没有确认脚蹬、车梯、 扶手的牢固状态,也没有注意到车梯已向 内弯曲倾斜:
2、技艺不佳,经验不足就盲目参与实际
作业,调车组上下车作业,安全风险较大,
学习制动员高某刚学习一个月就参与作业,
是在拿自己的生命和健康当儿戏。编辑课件
9
装卸机具超负荷作业
冰山或金字塔理论
事故数量从灾难性、严重的到小的,呈现冰山或金字塔的形状,如果只 注重防控灾难性的事故,不注意控制小的事故和隐患,灾难的事故不可 避免的会发生。
重伤
1
死亡
事 故
29
轻伤
300
小事件
1000
不符合
......
易忽略
编辑课件
3
违反人身安全规章,代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福
编辑课件
10
装卸机具超负荷作业
2007年12月27日17时30分, 北郊站西货四线门吊司机杨某 操作1号门吊(额定起重量26 吨),在信号员胡某指挥下, 在未确认集装箱载重的情况下, 将一个内装大理石,总重量 34.14吨的重质集装箱吊起横 向移动时,门吊钩头钢丝绳突 然断裂,集装箱坠落,一端砸 在车厢内集装箱顶部,另一端 砸在货位集装箱上,造成3只 集装箱破损,箱内葡萄酒、大 理石等货物破损,经济损失数 十万元,并造成现场指挥吊装 的作业人员重伤。
2012年6月12日上午,某厂脱硝改造工作中,作业人员王某与周某站在空 气预热器上部钢结构上进行起重挂钩作业,2人在挂钩中因失去平衡同事 跌落。周某安全带挂在安全绳上,坠落后被悬挂在半空,王某未将安全带 挂在安全绳上,从高24米坠落至5米的地方,抢救无效死亡。
原因及教训
1.王某安全意识淡薄,缺乏 自我保护意识。检修作业中 未按照规定系安全绳,严重 违反人身安全控制措施。
编辑课件
22
原因及教训
贵阳电务段江铃全顺故障抢修工具车(贵AV0335) 司机张绍文超速驾驶(限速80 km/h 路段,推算实速 103.5 km/h),加之水黄路路面较窄(双向2车道),车 辆较多,夜间频繁切换远近灯光,发现前方有停留车辆时, 采取措施已然不及。
贵阳供电段凯里集经公司驾驶员杨某某交通安全责任 意识不强,思想麻痹,驾驶东风皮卡汽车(贵H83132) 行驶途中,未与前行车辆(鄂D13361)保持安全距离, 未按操作规范安全驾驶,超速驾驶!是造成此次事故的直 接原因。
原因及教训:
1.白某无特种作业人员操作证, 装载机无牌照,在出大门时操 作不当,将门柱拉倒,砸在刘 某身上。
2.刘某未向工长请示,擅自安
排其子驾驶装载机进行除草作
业,且对白某无照驾驶行为灭
有即使提出制止,错过防止事
故的时机。
编辑课件
15
正确佩戴使用劳动防护用品
什么是劳动防护用品?
劳动保护用品是指为使劳动者在生产过程 中免遭或减轻事故伤害和职业危害而提供的个 人随身穿(佩)戴的用品,简称劳保用品。
编辑课件
11
无证或资质操作设备,驾驶各类机车车辆
未经过系统培新、未取得操作证就操 作设备或驾驶各类机动车辆,出违反管理 规定外,因对设备性能、原理和操作规程 不熟悉,极易导致设备损坏以及机械、交 通事故个人身伤害事故。
编辑课件
12
私自动用公铁两用车 被挤成重伤
2011年1月20日13:25分左右,重庆机务段重庆西 整备车间职工闫军杰在重西第二整备场,在没有防护人 员的情况下,擅自操纵公铁两用车;13:39分,闫军 杰将公铁两用车停在机23道(未对位),在后导轮放下、 方向手柄置后位、手闸未上、公铁两用车未熄火的情况 下,下车检查机车车钩,13:40分公铁两用车自行向 HXD1C0030机机车Ⅱ端车钩左侧风管与公 铁两用车端部间隙,造成闫军杰腹部左侧受伤。
安全对于我们每一名铁路职工 来说 于人于己都是一种责任 一种无法推卸的责任
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4
什么是安全?
安全?
劳动安全是指在生产劳动 过程中,防止危及劳动者 人身安全的事故发生
“无危则安,无损则全” “安全是一个动态的过程”
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5
什么是规章?
原因及教训:
1.采石工卢某安全意识淡薄,缺 乏自我保护意识。检修作业中 未按照规定佩戴安全帽,严重 违反人身安全控制措施。
2.采石工卢某严重违章作业,在
鄂式碎石机主动轮和辅动轮未
加防护罩运行的状态下,擅自
一人对设备进行维修。
编辑课件
19
严格管理机动车安全
铁路机动车安全管理秩序、关系要明确,车间、业务科 室监督主体监督为重中之重。专业监督部门定位要准确, 监督到位。总体要求,构建交通安全管理体系,健全机 动车安全管理“四项制度”,严格安全责任制考核,认 真执行机动车使用、日常检查、维修保养等相关规定, 加强驾驶人员交通安全法规、安全驾驶业务技术学习培 训,增强安全意识,严肃事故责任追究,狠刹违章违纪, 防止事故的发生。
编辑课件
13
擅自上机违规操作伤害自己
2000年11月28日,某机修车间,1号Z36摇臂转床因全厂设备检修,加工 备件较多,工作量大,人员又少,工长派宋某到转床协助操作干活,往长 3m直径75X3.5不锈钢管上钻直径50的圆孔,上午10点,宋某在主操作师 傅上厕所的情况下,独自开床,并由手动进刀改用手动进刀,钢管时半圆 孤行,切削角矩力大,产生反向上冲力,由于虎钳禁锢钢管不牢,当孔钻 到2/3时,钢管迅速向上移动而脱离虎钳,造成钻头和钢管一起高速运转, 钢管打击宋某臀部并将其击倒,宋某头部被撞伤出血,缝合5针,骨盆严重 损伤。
2. 在高空作业时未能按照规 定将安全带挂在安全绳上。
编辑课件
18
作业不戴安全帽,被刮成重伤
2007年10月6日12时30分,桃山采石场二车间工长齐某带领高某等16名职 工开始作业。13时05分,采石工卢某对鄂式碎石机更换配件后的设备运转 情况进行检查巡视,半蹲在作业平台上作业,由南向北查看鄂式碎石机主 动轮(960转数/分钟)皮带轮挡板及三角带运转情况,该鄂式碎石机主动 轮和辅动轮未加防护罩,卢某未佩戴安全帽,在起身抬头时,头部被鄂式 碎石机主动轮边缘刮伤,并倒在作业平台上。造成颅骨骨折、蛛网膜下腔 出血、脑干损伤,现仍处于植物人状态。
规章
包括产品设计,技术管理、设备质 量、作业标准等,设计铁路各个方 面,每一项作业、每一个设备,每 一个岗位都有相应的规章制度。
都是在历史实践中形成的,是用血的教训换来的,触犯了哪一条 规章制度,一旦条件偶合,即使本人不付出血的代价,也会使他 人付出血的代价,造成不可损弥补的损失。
所有事故都与规章制度不落实有关
原因及教训
作业人员安全意识淡薄,自我保护意识极差。当日作业安排时,工长强调了 高空作业须系安全带,但桥隧工王某某安全意识淡薄,严重违反规定,未戴 安全帽、未系安全带下到桥墩从事清扫作业,在下墩台吊围栏时未认真察看、 确认落脚处安全状况,致突发坠落桥下,是造成此次事故的直接和主要原因。
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17
高处不系安全带 工作人员把命丧
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贵阳供电段“2011.5.20”机动车道路交通事故
2011年5月20日13时左右,贵阳供电段凯里集经公司副经 理周某某、业务员徐某、材料员王某某和贵阳供电段技术科科 长郭某乘坐公司驾驶员杨某某驾驶的东风皮卡汽车(贵 H83132)由安顺返回贵阳。13时30分左右,汽车行驶至沪昆 高速公路清黄段东苗冲隧道内(1883km),与前行一辆东风 货车(鄂D13361)尾部左侧发生相撞。事故造成周某某原发 性脑干挫伤、广泛性脑挫裂伤、左额颞叶内血肿、脑干功能衰 竭,于当日21时50分,抢救无效死亡;郭某重型颅脑损伤、 原发性脑干伤,于6月5日14时55分,医治无效死亡;杨某某 寰枢关节脱位、左尺骨茎撕脱性骨折;王某某右脚距骨脱位; 徐某右5-6肋骨骨折、软组织挫伤。
原因及教训
造成事故的主要原因是宋某违反了相关 规定,无证操作车床。
直接从事生产的职工,都要熟悉使用设
备和工具作为安全的保障,设备工具在
使用过程中本身和环境条件都有可能发
生变化,不属于自己的操作机械,对设 备性能不清楚,擅自动用极易导致事故。
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铲车刮倒大墙,致一人死亡
2012年9月10日,齐齐哈尔房产建筑段富裕综合车间嫩江净水工区职 工刘某和其子白某在工区院内用装载机除草结束后,转载机准备开出 工区院内,刘某在给白某开大门时,转载机把大门门柱刮倒,门柱将 刘某头部及胸部砸伤致死。
从业人员应当认真学习安全生产教育和培 训,掌握本职工作所需的安全生产知识,提高 安全生产技能,增强事故预防和应急处理能力。
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8
岗前学习不扎实,学徒工被轧掉一只脚
2013年7月14日12时46分,佳木斯站四班一调学习制动员高某 与其师傅韩某准备跟随牵出车列去驼峰信号控制台作业区域下 车待命。在调车机牵引32辆去驼峰牵出线运行时,师傅在第30 位车先上车了,高某匆忙上第31位车,双手抓上车梯后,因车 梯脚蹬向内倾斜且变形,双脚未踩实,在调整脚踏位置时双脚 踩空坠落车下,左脚脚面侵入车辆限界,被机后第32位车辆前 台车碾压,造成左足脚掌断伤,后被截肢,终身残疾。
编辑课件
16
凯里工务段“2012.9.14”登高作业伤害一般B1类事故
2012 年9 月14 日,凯里工务段凯里桥路车间麻江桥路检养 工区,在麻江站内上行线K1862+326 堡子四线桥进行桥梁墩台清 扫及设备检查。 8 时10 分,工区班长带领桥隧工王某某等3 人到 达工地开始作业。8 时38 分,王某某未戴安全帽、未系安全带下 到2 号桥墩台从事清扫作业,在下到墩台吊围栏过程中,坠落于 12 米高的桥墩下死亡。
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20
贵阳电务段“2010.1.12”机动车道路交通事故
2010年1月12日下午,贵阳电务段六盘水车载设备车 间故障抢修工具车(贵AV0335)由贵阳返回六盘水 途中,19时40分左右,行驶至314省道K99+820处, 与贵州昊诚物流有限公司一辆东风大货车(贵 A33976)尾部相撞,造成工具车上4名驾乘人员2人 死亡、2人受伤。
原因及教训:
1、学习制动员高某缺乏自我保护意识, 违反规定,上车前没有确认脚蹬、车梯、 扶手的牢固状态,也没有注意到车梯已向 内弯曲倾斜:
2、技艺不佳,经验不足就盲目参与实际
作业,调车组上下车作业,安全风险较大,
学习制动员高某刚学习一个月就参与作业,
是在拿自己的生命和健康当儿戏。编辑课件
9
装卸机具超负荷作业
冰山或金字塔理论
事故数量从灾难性、严重的到小的,呈现冰山或金字塔的形状,如果只 注重防控灾难性的事故,不注意控制小的事故和隐患,灾难的事故不可 避免的会发生。
重伤
1
死亡
事 故
29
轻伤
300
小事件
1000
不符合
......
易忽略
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3
违反人身安全规章,代价是付出生命。
劳动给我们创造了一切 劳动会给我们带来幸福
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10
装卸机具超负荷作业
2007年12月27日17时30分, 北郊站西货四线门吊司机杨某 操作1号门吊(额定起重量26 吨),在信号员胡某指挥下, 在未确认集装箱载重的情况下, 将一个内装大理石,总重量 34.14吨的重质集装箱吊起横 向移动时,门吊钩头钢丝绳突 然断裂,集装箱坠落,一端砸 在车厢内集装箱顶部,另一端 砸在货位集装箱上,造成3只 集装箱破损,箱内葡萄酒、大 理石等货物破损,经济损失数 十万元,并造成现场指挥吊装 的作业人员重伤。
2012年6月12日上午,某厂脱硝改造工作中,作业人员王某与周某站在空 气预热器上部钢结构上进行起重挂钩作业,2人在挂钩中因失去平衡同事 跌落。周某安全带挂在安全绳上,坠落后被悬挂在半空,王某未将安全带 挂在安全绳上,从高24米坠落至5米的地方,抢救无效死亡。
原因及教训
1.王某安全意识淡薄,缺乏 自我保护意识。检修作业中 未按照规定系安全绳,严重 违反人身安全控制措施。
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原因及教训
贵阳电务段江铃全顺故障抢修工具车(贵AV0335) 司机张绍文超速驾驶(限速80 km/h 路段,推算实速 103.5 km/h),加之水黄路路面较窄(双向2车道),车 辆较多,夜间频繁切换远近灯光,发现前方有停留车辆时, 采取措施已然不及。
贵阳供电段凯里集经公司驾驶员杨某某交通安全责任 意识不强,思想麻痹,驾驶东风皮卡汽车(贵H83132) 行驶途中,未与前行车辆(鄂D13361)保持安全距离, 未按操作规范安全驾驶,超速驾驶!是造成此次事故的直 接原因。
原因及教训:
1.白某无特种作业人员操作证, 装载机无牌照,在出大门时操 作不当,将门柱拉倒,砸在刘 某身上。
2.刘某未向工长请示,擅自安
排其子驾驶装载机进行除草作
业,且对白某无照驾驶行为灭
有即使提出制止,错过防止事
故的时机。
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15
正确佩戴使用劳动防护用品
什么是劳动防护用品?
劳动保护用品是指为使劳动者在生产过程 中免遭或减轻事故伤害和职业危害而提供的个 人随身穿(佩)戴的用品,简称劳保用品。
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11
无证或资质操作设备,驾驶各类机车车辆
未经过系统培新、未取得操作证就操 作设备或驾驶各类机动车辆,出违反管理 规定外,因对设备性能、原理和操作规程 不熟悉,极易导致设备损坏以及机械、交 通事故个人身伤害事故。
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12
私自动用公铁两用车 被挤成重伤
2011年1月20日13:25分左右,重庆机务段重庆西 整备车间职工闫军杰在重西第二整备场,在没有防护人 员的情况下,擅自操纵公铁两用车;13:39分,闫军 杰将公铁两用车停在机23道(未对位),在后导轮放下、 方向手柄置后位、手闸未上、公铁两用车未熄火的情况 下,下车检查机车车钩,13:40分公铁两用车自行向 HXD1C0030机机车Ⅱ端车钩左侧风管与公 铁两用车端部间隙,造成闫军杰腹部左侧受伤。