公路养护管理系统
面向预防的公路养护集成管理系统方案
面向预防的公路养护集成管理系统方案摘要:随着区域交通流量的快速增长,实施高效的公路养护,对保障地区经济发展、满足交通发展需求具有重要的意义。
为进一步提高公路的服务水平和质量,运用“数字公路”理念,构建面向预防的公路养护集成管理系统,提供优质公路养护服务,是一个值得深入探讨的课题。
关键词:公路养护系统GIS 病害预警预测专家分析决策面向预防的公路养护集成管理系统,就是以多方式快速数据采集为基础,以适用的快速养护技术为核心,以全寿命周期预测评估专家系统、养护费效决策管理系统为重点,以成熟的资产管理经验和信息技术为手段,建立全方位、高效率、人性化基于GIS的公路养护集成管理系统。
1 系统总体框架公路养护首先需要进行养护决策,确定公路设施是否需要养护,何时进行养护,以及采用何种技术进行养护。
目前,影响公路养护决策的主要因素:一是养护理念;二是养护经费。
公路管理部门在进行养护决策、制定养护维修计划时,需要对公路的实际状况进行检测,实事求是地调查公路病害的类型和数量,对公路现状做出评定,分析病害路段病害类别和初步原因,选择养护模式,制定养护工程计划,按照预算分配资金,形成养护资金使用计划,对养护后的路况质量进行跟踪评价,形成养护工程评价报告,以此调整优化公路养护计划,提高路况质量,降低成本、实现资源最优配置的目的。
2 系统主要功能系统功能需要满足公路养护的宏观性管理和全生命周期过程精细化管理。
具体表现如下。
2.1 基础数据管理建立起标准规范的公路数据库,为决策分析奠定良好基础。
2.2 养护计划管理编制审批各类计划和进度,实现历年资金计划的对比和分析。
2.3 路况巡查检查实现各类路况巡查检查管理工作,按照关规定,自动计算路况评定。
2.4 日常工程管理统一管理各类日常小修保养工程,在线监督小修工程的施工过程。
2.5 专项工程管理实现对各类专项工程的过程管理工作。
2.6 养护质量评定按照部颁标准进行路况的检测和评定管理。
2023-高速公路养护管理系统建设方案-1
高速公路养护管理系统建设方案近年来，随着交通运输的不断发展，高速公路的重要性也日益凸显。
高速公路的养护管理一直是一个重要课题，这不仅关系到公路的使用寿命，更关系到人民的日常出行安全。
因此，高速公路养护管理系统建设方案对于公路的安全和高效运营至关重要。
一、建设目标高速公路养护管理系统的建设，旨在实现对高速公路养护管理的全面覆盖和综合管理，并达到以下目标：1、提升养护服务质量：提高养护效率，降低维护成本，确保道路使用寿命；2、增强信息化管理水平：实现公路养护管理系统常态化、精细化、自动化，突破传统管理方式的限制；3、提高道路通行水平：通过快速反应交通拥堵等信息，及时进行畅通服务，确保道路通行顺畅。
二、系统建设方案1、实时监测：通过系统安装的传感器，对道路状态和养护情况进行实时监测，并在后台进行数据记录和分析，为决策提供依据。
2、智能分析：充分利用信息化技术，进行数据分析和挖掘，建立数据模型，实现决策智能化、管理科学化。
3、预警提醒：系统采用定时巡检模式，可以发现问题，及时进行预警，给养护公司提供重要的技术支持和优化路况的解决方案。
4、统计分析：系统能轻松实现对历史养护数据的查询、统计、分析，方便进行对比及提供重要的理论依据。
三、系统应用场景高速公路养护管理系统的应用场景如下：1、路况监管场景：可以通知是否发生了拥堵情况，使养护公司及时进行疏通，以及对于其他的紧急情况拨打即时救援电话。
2、亮灯灯控场景：智能路灯未来将会成为大数据和城市互联的重要组成部分。
光线的感应以及远程灯控可以极大地减少管理工作量，更加具有灵活性。
3、设备故障自动检修：养护管理系统可以智能识别出问题区域，自动检修，并及时维护相关设备，确保设备健康运转、更长寿命、安全可靠。
4、环保执法支持：系统中安装了空气质量传感器，通过传感器可以进行空气污染的监测与分析，为排放的环境保护和环保监督提供支持。
综上所述，高速公路养护管理系统的建设是为了将养护管理的工作与信息化技术相结合，让公路养护更加精准、高效。
高速公路养护管理系统设计与开发
高速公路养护管理系统设计与开发随着交通事故的频发和人口的增长，高速公路的兴建和维护变得尤为重要。
为了保障高速公路的正常运行和用户的安全，一个高效的养护管理系统非常必要。
本文将介绍一个高速公路养护管理系统的设计与开发。
一、系统概述高速公路养护管理系统是一个集数据采集、分析预警、任务派发和维护管理于一体的软件系统。
它的主要功能包括：实时监测、异常报警、任务派发、维护管理和数据分析等。
二、数据采集系统通过各种传感器和摄像头实时采集高速公路上的数据，包括车流量、车速、天气状况、道路状况等。
这些数据将通过网络传输到中央服务器，供后续分析和预警使用。
三、异常报警系统通过对采集到的数据进行实时分析，识别出一些异常情况，如事故、堵塞、积水等。
一旦发现异常情况，系统将自动发送报警信息给相关人员，以便他们及时采取措施处理该问题。
四、任务派发当发生异常情况时，系统将根据地点、类型等信息自动派发任务给相应的维护人员。
任务包括清理事故现场、疏导交通、清理障碍物等。
同时，系统还能根据维护人员的实时位置和能力进行任务分配，以确保最高效率的处理。
五、维护管理系统将对维护人员的工作进行监督和评估，包括出勤情况、任务完成情况、效率等。
同时，系统还能对维护设备进行监控，及时进行维修或更换，以确保设备的正常运行。
六、数据分析系统将采集到的数据进行存档，并进行分析，以便于更好地了解和管理高速公路的运行情况。
通过对大量数据的统计和分析，可以得出一些有关交通流量、事故频发地点等的结论，供相关人员进行决策和规划。
七、系统开发高速公路养护管理系统的开发需要涉及多个技术领域，包括软件开发、数据库管理、网络传输、数据分析等。
开发团队需要通过对用户需求的了解和分析，制定相应的系统架构和开发计划。
同时，还需要进行系统模块的设计和编码，以及测试和调试等工作。
八、系统优势通过引入高速公路养护管理系统，可以大大提高高速公路的管理效率和安全性。
系统具有实时监测和异常报警的功能，能够帮助相关人员在第一时间做出反应。
公路养护管理系统方案
公路养护管理系统建设方案目录1建设背景 (3)2业务现状 (3)2.1缺乏统一行业标准 (3)2.2感知设备缺乏 (3)2.3现有信息化可用性低 (4)3建设目标 (4)4建设依据 (5)4.1信息化政策法规 (5)4.2交通信息化技术标准与规范 (5)4.3信息化技术标准与规范 (6)5技术路线 (8)6用户角色 (9)7建设内容 (9)7.1概述 (9)7.2建设功能 (9)7.2.1病害视频分析 (9)7.2.2GIS病害展示 (10)7.2.3养护记录查询 (10)7.2.4统计分析 (11)7.2.5基础信息管理 (12)7.2.6道路养护App (14)7.3系统性能设计 (18)1建设背景中国公路、高速公路总里程连续多年居世界第一。
截至2019 年，中国公路总里程已达484.7 万公里、高速公路达14.3 万公里。
建设交通强国是以习近平同志为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策。
2019 年9 月19 日，中共中央、国务院发布了《交通强国建设纲要》，提出推动大数据、互联网、人工智能、区块链、超级计算等新技术与交通行业深度融合，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建先进的交通信息基础设施。
贯彻建设交通强国重大战略决策，必须充分运用现代信息技术对高速公路养护工作进行创新和提升。
交通运输部《“十三五”公路养护管理发展纲要》以构建现代公路养护管理体系为核心，着力推进管理创新，其中明确提出推进信息化路网管理，加快云计算、大数据等现代信息技术的集成创新与应用，有效提升路网管理智能化水平。
智慧交通及交通数据的共享和大数据的应用已成为一个必然趋势。
2业务现状近年来，各省市的公路管理部门和相关企业在养护信息化建设方面进行了很多探索，建立了各具特色的信息化系统。
有的依托GIS 地理信息系统、移动4G 通信技术，开发建设了智能化公路日常养护管理系统；有的将“互联网＋”引入养护监测、公路检测、养护调查，助力公路养护精细化管理，等等。
智慧公路养护管理系统方案设计
智慧公路养护管理系统方案设计随着交通行业的不断发展，公路养护管理的智能化和高效化越来越受到关注。
为了提高公路养护的效率和安全性，智慧公路养护管理系统应运而生。
本文将介绍智慧公路养护管理系统的方案设计，包括系统需求分析、架构设计、详细设计方案、测试与优化等方面。
智慧公路养护管理系统是指在公路养护过程中，通过智能化技术手段，对公路路况信息进行实时监测、分析和处理，为养护决策提供科学依据。
该系统的应用可以提高公路养护的效率和质量，降低交通事故风险，保障人民生命财产安全。
系统需求分析智慧公路养护管理系统应具备以下功能：1、路况监测：系统应能够实时监测公路路况，包括路面状况、交通流量、气象信息等，为养护决策提供数据支持。
2、数据分析：系统应对路况监测数据进行分析，识别出异常情况和潜在风险，及时发出预警信息。
3、决策支持：系统应根据路况数据和数据分析结果，为养护决策提供科学依据，提高养护效率和效果。
4、信息共享：系统应能够与其他相关部门进行信息共享，实现资源整合和协同工作。
系统架构设计智慧公路养护管理系统的架构设计应包括以下层次：1、数据采集层：该层主要负责实时采集公路路况数据，包括路面状况、交通流量、气象信息等。
2、数据处理层：该层主要负责对采集到的路况数据进行清洗、整合和初步分析，为后续的决策提供数据支持。
3、数据分析层：该层主要负责对处理后的路况数据进行深入分析，识别出异常情况和潜在风险，及时发出预警信息。
4、应用层：该层主要负责将数据分析结果转化为具体的养护决策，并提供人机交互界面，方便用户进行操作和维护。
详细设计方案智慧公路养护管理系统的详细设计方案应包括以下内容：1、路况监测方案：该方案应明确监测设备的选型、布置位置、数据传输方式等，确保路况数据的实时性和准确性。
2、数据处理方案：该方案应明确数据处理的具体流程和方法，包括数据清洗、整合、初步分析等，确保数据处理结果的准确性和可靠性。
3、数据分析方案：该方案应明确数据分析的具体流程和方法，包括异常检测、潜在风险识别等，确保数据分析结果的准确性和可靠性。
智慧公路养护管理系统的全面升级
智慧公路养护管理系统的全面升级1. 系统概述智慧公路养护管理系统是基于现代信息技术、物联网技术、大数据分析技术、云计算技术等多种先进技术于一体的综合性系统。
系统旨在实现对公路养护的全面、实时、智能化管理，提高养护效率，降低养护成本，延长公路使用寿命，保障公路的安全与畅通。
2. 系统升级背景随着我国公路建设的快速发展，公路养护工作面临着越来越大的挑战。
传统的公路养护管理方式已经无法满足现代公路养护的需求。
为了提高公路养护管理效率，提升养护质量，减少养护成本，确保公路安全与畅通，有必要对智慧公路养护管理系统进行全面升级。
3. 系统升级目标1. 实现公路养护数据的全面收集与分析，提高养护决策的科学性。
2. 实现公路养护工作的实时监控，提高养护工作的效率。
3. 实现公路养护资源的合理配置，降低养护成本。
4. 提升公路养护质量，延长公路使用寿命。
5. 提高公路养护管理的智能化水平，为我国公路建设与发展提供有力支持。
4. 系统升级内容4.1 数据采集与分析升级1. 升级现有的数据采集设备，提高数据采集的准确性。
2. 引入大数据分析技术，对公路养护数据进行深度挖掘与分析。
3. 建立数据可视化平台，方便养护管理人员了解公路养护状况。
4.2 实时监控升级1. 完善监控设备，提高监控系统的覆盖范围。
2. 引入物联网技术，实现公路养护设备的远程监控与控制。
3. 建立预警机制，对潜在的公路病害进行及时发现与处理。
4.3 资源配置升级1. 建立养护资源数据库，实现养护资源的统一管理。
2. 引入智能调度算法，实现养护资源的合理配置。
3. 优化养护人力资源，提高养护人员的工作效率。
4.4 养护质量升级1. 建立养护质量评价体系，对养护工作进行科学评估。
2. 引入先进养护技术，提高养护质量。
3. 加强养护质量管理，确保养护质量达到预期目标。
4.5 智能化水平升级1. 引入人工智能技术，实现公路养护管理的自动化与智能化。
2. 开发智能养护机器人，提高养护工作效率。
公路养护智能化管理系统的开发方案
公路养护智能化管理系统的开发方案1. 概述公路养护智能化管理系统是为了提高公路养护工作的效率和质量而开发的一种软件系统。
该系统将利用先进的技术和智能化手段，实现对公路养护过程的自动化管理和监测。
2. 目标本系统的主要目标是提高公路养护工作的效率和准确性，减少人力资源的浪费，降低养护成本，并提高公路的安全性和可持续性。
3. 功能需求3.1 养护计划管理- 系统应能根据公路养护标准和规范，自动生成养护计划。
- 养护计划应包括养护内容、养护时间和养护人员等信息。
3.2 养护任务分配- 系统应能根据养护计划自动分配养护任务给相关人员。
- 养护任务分配应考虑人员的专业能力、工作负荷和地理位置等因素。
3.3 养护过程监测- 系统应能监测养护过程中的各项指标，如道路状况、材料使用情况、工作进度等。
- 监测数据应实时更新，并能生成报表和图表进行可视化展示。
3.4 养护质量评估- 系统应能根据养护过程监测数据，对养护质量进行评估和分析。
- 养护质量评估结果应能及时反馈给相关人员，以便进行改进和调整。
3.5 养护记录管理- 系统应能记录养护过程中的关键信息，如养护人员、材料使用情况、工作时间等。
- 养护记录应能被查询和检索，以便进行后期分析和审查。
3.6 报警与预警功能- 系统应能监测公路养护过程中的异常情况，并及时发出警报和预警。
- 报警与预警功能应能提醒相关人员采取紧急措施，以保障养护工作的安全性和及时性。
4. 技术方案4.1 硬件设备- 系统将采用传感器、监测设备等硬件设备，用于实时监测公路养护过程中的各项指标。
- 硬件设备应具备稳定性、耐用性和适应性，能够适应不同地理环境和工作条件。
4.2 软件开发- 系统将采用先进的软件开发技术和框架，如云计算、大数据分析和人工智能等。
- 软件应具备高性能、高可靠性和高安全性，能够处理大量的数据和复杂的计算任务。
4.3 数据管理- 系统将采用数据库管理系统，用于存储和管理养护过程中产生的各种数据。
公路养护的智能管理系统开发方案
公路养护的智能管理系统开发方案1. 项目背景随着我国高速公路和国省道的快速发展，公路里程和交通量不断增长，公路养护工作面临着巨大的挑战。
传统养护方式在养护效率、质量控制、信息管理等方面已无法满足现代公路养护的需求。
为提高养护管理水平，实现养护资源的合理配置，降低养护成本，有必要开发一套公路养护的智能管理系统。
2. 系统目标1. 提高养护工作效率，缩短养护周期。
2. 实现养护质量的可视化和可量化，提升养护质量。
3. 优化养护资源分配，降低养护成本。
4. 提高养护管理水平和决策能力。
5. 建立完善的养护信息管理体系，实现数据的实时共享和分析。
3. 系统功能模块公路养护智能管理系统主要包括以下功能模块：3.1 数据采集与录入模块1. 养护数据采集：通过无人机、摄像头等设备，实时采集公路路面、桥梁、隧道等设施的状态数据。
2. 数据录入：对采集的数据进行整理、录入和存储，确保数据的准确性和完整性。
3.2 养护计划管理模块1. 养护计划制定：根据公路状况、交通量等信息，制定合理的养护计划。
2. 养护计划执行：对养护计划进行跟踪、调整和优化，确保养护工作的顺利进行。
3.3 养护质量控制模块1. 养护质量标准制定：制定各类养护工作的质量标准。
2. 养护质量评价：对养护质量进行评估和监控，确保养护质量符合标准。
3.4 养护资源管理模块1. 养护资源调度：根据养护计划和实际需求，合理调配养护资源。
2. 养护成本控制：对养护成本进行预算、结算和分析，降低养护成本。
3.5 养护信息管理模块1. 养护信息数据仓库：构建养护信息数据仓库，实现数据的统一存储和管理。
2. 数据挖掘与分析：利用大数据技术和人工智能算法，对养护数据进行挖掘和分析，为决策提供支持。
3.6 决策支持模块1. 养护决策建议：根据分析结果，为养护管理工作提供决策建议。
2. 养护效果评估：对养护效果进行评价，持续优化养护管理工作。
4. 技术路线1. 采用B/S架构，实现跨平台、易维护的系统部署。
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一、公路资产管理系统（Cpms）背景
Cpms公路资产管理系统是交通运输部公路科学研究院经过 20多年研究、开发，并不断完善的大型公路养护管理系统平台， Cpms主要技术来自近十项国家和交通部重点研究项目，其中包括： 1、“七五”国家重点攻关项目——“干线公路路面评价养护 系统（ Cpms ）成套技术研究”； 2、“八五”国家重点新技术推广项目——路面管理系统 （ Cpms ）全国推广应用； 3、“九五”国家重点科技攻关项目——公路投资综合效益分 析系统研究。
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公路技术状况评定系统（MQI）测试演示
公路技术状况评定系统（ MQI）评定流程
系统测试
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路况现场采集仪（PCR）介绍
路况数据采集仪采用掌上电脑操作平台，通过安装Cpms相关配套软件并授权， 可以用于快速记录路基、路面、桥隧构造物和沿线设施损坏（类型、数量、位置）的 便携式设备，具有快速记录、汇总、计算MQI及分项指标评定的功能，检测数据可采 用有线或无线方式直接传输给路面管理系统（Cpms）。
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Cpms系统组成： 1、公路技术状况评定系统（MQI） 2、路面管理系统（Network） 3、日常养护管理系统（Roms） 4、公路综合养护分析系统（CMAP）
国家科技进步奖证书
Cpms推广项目鉴定证书
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目前，我国有360余家公路管理单位正在使用不同配置的Cpms 公路资产管理系统，各级公路管理部门利用该系统进行路网技术状况 评价、路网养护规划和年度养护计划的制定，大大提高决策的科学性 和工作效率，基本上满足了交通部对公路养护管理所提出的管理数据 化、检测标准化、养护规范化和决策科学化的要求。
路况现场采集仪（PCR）测试演示
惠普 HP iPAQ 112 技术指标
安装的操作系统 无线技术 电源特性 集成相机 GPS 接收器 处理器类型 处理器速度 扩展槽 外置 I/O 端口 音频 内存插槽 外形尺寸（宽 x 长 x 高） 重量 指向设备 Windows Mobile® 6 Classic 集成无线局域网 802.11b/g 和 WPA2 安全性、蓝牙® 2.0 和 EDR 电池：可拆卸/可充电 1200 mAh 锂离子电池（用户 可更换） 无集成摄像头 无集成 GPS Marvell PXA310 处理器 624MHz SDIO 高容量卡插槽 1 个微型 USB 连接器用于同步化和充电 集成扬声器和一个 3.5 毫米 4 针立体声耳机插孔 SDIO 高容量卡插槽 — 用于内存扩展 6.89 x 1.36 x 11.67 厘米 114.6 克 触摸屏和手写笔
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四、日常养护管理系统（Roms） 日常养护管理系统（Roms）
日常养护管理系统用于对路基、路面、桥涵、沿线设施等养护内 容进行日常的养护管理，包括损坏数据采集、日常养护计划编制、养 护工程验收和结算等。
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五、公路养护分析平台（CMAP） 公路养护分析平台（CMAP）
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二、公路技术状况评定系统（MQI）
公路技术状况评定系统（ MQI）是《公路技术状况评定标准》 （JTG H20-2007）的配套软件，可快速、准确地为各级公路管理 部门进行路况检测数据的管理、评定及分析，自动生成路况统计 图及规定格式的评定报表。
路况评定结果图示 路况评定生成的统计表（明细、汇总）
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公路资产管理系统及路况现场 采集设备情况介绍
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目 录
一、公路资产管理系统（Cpms）背景 二、公路技术状况评定系统（MQI） 三、路面管理系统（Network） 四、日常养护管理系统（Roms） 五、公路养护分析平台（CMAP） 六、我们的服务
基于地理信息技术和前方图像技术，对包含路线、路基、 路面、桥梁构造物、沿线设施和绿化等内容的路况、历史、养 护工程、养护需求等各种信息和数据的进行综合养护分析的大 型软件平台。
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六、我们的服务
1、负责指定项目负责人，负责项目实施； 2、负责提供CPMS系统执行软件； 3、负责提供软件安装培训、操作使用培训和现场指导等服务，保 证系统使用人员能够熟练操作系统。提供培训教材、使用手册 4、负责数据库的建立、参数的标定； 5、在三年服务保证期内，如乙方对系统软件进行升级改进，乙方 将提供软件无偿升级服务并提供相应的技术培训及培训资料； 6、在服务期内，如果在使用过程中遇到问题，乙方免费进行技术 服务，技术服务采用网络、电话等方式解决。
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欢迎各位领导和专家指正 谢 谢！
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养护报告制作系统（MR） 养护报告制作系统（MR）
根据公路综合养护管理系统各组成部分的分析结果，自动编制 《公路养护分析报告》。报告主要包括公路养护技术状况、10年长期 养护规划、年度养护计划、未来养护需求和日常养护工程量预测（路 基、路面、桥涵、设施）等内容。
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三、路面管理系统（Network） 路面管理系统（Network）
路面管理系统的主要功能包括：
路况评价分析： 路况评价分析：包括路面使用性能和交通量等各种道路因素的评价和分析 养护需求分析： 养护需求分析：预测各年度的路面大中修养护费用和养护措施 养护预算分析： 养护预算分析：分析路网指定养护水平和路段指定养护标准下的养护预算 养护投资分析：分析不同投资水平对道路使用性能的影响 养护投资分析： 养护资金优化分配： 养护资金优化分配：分析指定大中修投资水平下养护费用和养护措施 公路养护计划编制： 公路养护计划编制：自动编制养护计划