施耐德变频器维修资料
施耐德变频器常见故障及其维修方案
施耐德变频器常见故障及其维修方案导语：查查变频器和面板的版本是不是不兼容，是不是同一时期生产的，你可以看看变频器的编号，哪年生产的；◆施耐德变频器分类施耐德变频器ATV11系列施耐德变频器ATV12系列施耐德变频器ATV21系列◆施耐德变频器常见故障及其维修方案1、故障ERR7：ERREURLS的解决方法（1）、首先下电,然后换一显示模块或拆下显示模块再安上,再次上电观察；若显示ERR7,就可以排除显示模块与控制板接触不良的可能性；另外要检查一下控制板的波特率是否被更改；如需硬件复位,操作如下：（2）、下电后,将选频开关拨到60HZ方位；（3）、上额定电压,变频器RDY后，下电；（4）、再将选频开关拨到50HZ方位,即可；（5）、查查变频器和面板的版本是不是不兼容，是不是同一时期生产的，你可以看看变频器的编号，哪年生产的；（6）、查查控制电源是否过压；（7）、看看控制卡和电源板之间的通讯有无问题；控制卡就是操作面板下面那个板。
（8）、先把操作面板的塑料螺丝解下；（9）、再把下面的那块板子换了；备注：这块控制卡是通用的，更换板子后，上电会报故障CFF，按一下ENT键即可解除更换板子后报的这个故障。
（10）、也有可能是你的两个板子之间的几根线松了，拆下板子后先看线有没有松动。
（11）、另外可以看看风扇是否都在转，可能是风扇不转引起；2、施耐德变频器LFF故障的解决方案（1）、检查AI2输入端的4-20mA信号是否缺失；（2）、检查给定电路的连接维修特色:维修企业化运作，给客户提供持续的保障免费检查、先核维修价，经用户认可再进行维修。
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可提供上门服务，速度快、价格优。
维修流程:第一步：询问用户变频器的故障。
第二步：根据用户的故障描述，分析造成此类故障的原因。
第三步：打开被维修的设备，确认被损坏的器件，分析维修恢复的可行性。
第四步：根据被损坏器件的工作位置，阅读及分析电路工作原理，从中找出损坏器件的原因。
施耐德变频器维修
未来展望：
• 深入学习变频器的原理和应用
• 掌握先进的维修技术和方法
• 关注行业发展动态，提高自身竞争力
谢谢观看
Docs
• 使用专业的变频器维修工具
• 排查故障，修复或更换故障部件
• 参考技术手册和故障处理指南
• 进行例一：变频器无法启动
• 原因分析：电源模块故障
• 处理方法：更换电源模块
02
案例二：变频器运行不稳定
• 原因分析：负载波动导致过载保护触发
• 处理方法：调整负载，优化驱动电路参数
使用方法：
• 使用基本工具进行电路板和元件的拆卸和安装
• 使用测量仪表进行电路参数和信号的检测
• 使用维修测试仪进行故障诊断和参数设置
施耐德变频器维修仪表的使用方法与技巧
示波器：用于
检测变频器的
输入输出电压、
电流和频率等
参数
万用表：用于
测量变频器的
电阻、电压和
电流等参数
电流表：用于
测量变频器的
输出电流
案例分析：
• 严格按照操作规程进行维修
• 分析故障原因，制定维修方案
• 注重设备的保养和维护
• 实施维修措施，记录维修过程
• 遇到问题时及时寻求专业技术支持
• 总结维修经验，提高维修水平
施耐德变频器维修技术的发展趋势与未来展望
发展趋势：
• 变频器的智能化和集成化
• 维修技术的自动化和智能化
• 节能环保和可持续发展的要求
故障现象：变频器运行不稳定
• 原因分析：负载波动、驱动电路故障或滤波器损坏
故障现象：变频器输出电流过大
• 原因分析：电动机故障、过载保护设置不当或变频器参数设置错误
施耐德变频器维修
施耐德变频器维修
一、引言
施耐德变频器作为一种常见的电气设备，在工业生产中扮演着至关重要的角色。
然而，变频器难免会出现故障，而及时有效地进行维修则显得尤为关键。
本文将介绍施耐德变频器的维修方法。
二、常见问题及故障判定
1.电源问题：变频器无法启动或显示异常。
2.过载问题：变频器在正常负载情况下出现过载。
3.散热问题：变频器发热过高导致性能下降。
三、维修方法
3.1 电源问题
•检查电源线路：检查电源线路是否接触良好，并确保电压稳定。
•检查电机：检查电机是否正常运转，如电机故障需及时更换或修理。
3.2 过载问题
•降低负载：可以通过减小负载或调整负载类型来解决过载问题。
•检查参数设置：检查变频器的参数设置是否合理，调整参数以适应实际负载。
3.3 散热问题
•清洁散热部件：定期清洁变频器的散热部件，保持散热效果良好。
•增加散热模块：如有可能，增加散热模块以提高散热效率。
四、预防措施
1.定期检查：定期检查变频器工作状态，发现问题及时处理。
2.保持清洁：保持变频器周围环境清洁，防止灰尘积聚影响散热效果。
3.合理使用：避免频繁启停以减小负载冲击，延长变频器寿命。
五、结论
通过本文的介绍，我们了解了施耐德变频器的常见故障及维修方法，以及预防
措施的重要性。
在生产中，保持变频器的正常运转对提高生产效率意义重大，因此我们应该定期对变频器进行维护和检修，以确保其稳定高效地工作。
施耐德变频器故障说明书
施耐德变频器故障说明书
施耐德变频器故障说明书
1、引言
本文档是针对施耐德变频器故障的说明书，用于帮助用户了解施耐德变频器故障的原因和解决方法。
本文档详细介绍了各种可能的故障情况，并提供了相应的解决方案。
用户可以根据实际情况进行故障诊断和维修操作。
2、施耐德变频器基本知识
2.1 施耐德变频器的工作原理和组成
2.2 变频器常见故障原因及分类
3、施耐德变频器故障诊断与解决方案
3.1 电源故障
3.1.1 电源供电中断
3.1.2 电源过载保护
3.1.3 电网电压不稳定
3.1.4 电源线路接触差
3.2 控制回路故障
3.2.1 控制信号无法输入
3.2.2 控制信号丢失
3.2.3 控制电路短路
3.3 保护功能故障
3.3.1 过载保护触发
3.3.2 充电电流保护
3.3.3 过温保护触发
4、施耐德变频器常见问题解答
4.1 如何判断变频器是否故障
4.2 排除故障前的检查步骤
4.3 故障排除的一般步骤和方法
4.4 常见的故障代码和解释
5、附件
本文档附有施耐德变频器的相关图片、图表和故障代码表格，以便用户更好地理解和处理可能出现的故障情况。
6、法律名词及注释
6.1 变频器：Variable Frequency Drive，简称VFD，又称变频调速器，是一种控制驱动电机实现频率调节和转矩控制的装置。
6.2 施耐德：施耐德电气（Schneider Electric）是一家全球能效管理与自动化解决方案的专业供应商，致力于为工业、建筑、基础设施等领域的客户提供可靠、高效、可持续的解决方案。
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法
施耐德变频器ATV71系列维修故障检测及维修方法施耐德变频器ATV71系列是一种常见的工业控制设备，用于控制电机的转速和运行。
然而，在使用过程中，变频器可能会发生故障，导致设备无法正常运行。
本文将详细介绍ATV71系列变频器的维修故障检测方法和维修方法。
一、故障检测1.电源故障：变频器不工作或者没有显示屏的情况下，首先需要检查电源供应是否正常，包括输入电压和电流。
2.过压保护：如果变频器显示过压保护故障，表明输入电压过高。
这可能是由于电网电压异常导致的，需要检查电网电压并根据需要调整变频器参数。
3.低电压保护：如果变频器显示低电压保护故障，表明输入电压过低。
这可能是由于电网电压异常导致的，需要检查电网电压并根据需要调整变频器参数。
4.过负荷保护：如果变频器显示过负荷保护故障，表明负载过大。
首先需要检查负载的电流是否超过变频器的额定电流，如果超过，需要降低负载电流或更换更大功率的变频器。
5.过热保护：如果变频器显示过热保护故障，表明变频器温度过高。
需要检查变频器的通风，确保通风良好，并及时清除散热器上的灰尘和杂物。
6.通讯故障：如果变频器显示通讯故障，需要检查通讯线路是否连接正确，是否有干扰信号干扰。
7.错误代码：ATV71系列变频器还有一些特定的错误代码，比如电机断相、故障锁存、过载故障等，需要查阅相关的故障代码表来进行故障诊断和修复。
二、维修方法1.通风故障：如果变频器散热不良导致过热保护故障，可以检查变频器的通风系统是否正常，并清除散热器上的灰尘和杂物。
如果通风系统无法修复，可以考虑增加散热器或者风扇。
2.电源故障：如果变频器不工作或者没有显示屏，首先需要检查电源供应是否正常。
如果电源供应故障，可以更换电源模块或者修复电源线路。
3.电机故障：如果变频器显示电机断相等故障，需要检查电机的供电线路、接线端子和电机本身，确保正常供电和连接。
4.通讯故障：如果变频器显示通讯故障，首先需要检查通讯线路是否连接正确。
施耐德ATV61_71变频器维修
施耐德ATV61/71变频器问题锦集1、ATV61，71欠压管理中欠压故障电压与欠压保护电压有什么区别？欠压故障电压对应欠压管理功能（USB），即达到故障电压，可以选择R1故障继电器动作或分配给其他逻辑输出或继电器发出报警信号。
2、ATV71变频器的TCC为三线控制，控制通道是HMI，为什么按下启动时一直显示NST而无法启动？因为即使是HMI控制，三线控制的停止信号对变频器仍然有效。
需要将LI1与+24短接。
3、为什么ATV61变频器设置AI2端子时，无法设置成功？因为ATV61变频器出厂设置时，AI2端子已经被设置为给定4、ATV61/71变频器如果加装可选卡对变频器的发热有什么影响？ATV61/71变频器每加装一张可选卡变频器的耗散功率会增加7W。
5、ATV61/71变频器热状态THD是用一个百分数表示的，这个数值与实际温度是什么对应关系？60 % => 50°C70 % => 60°C90 % => 80°C118 % => 100°C6、ATV61/71宏设置时如何才能改变宏选项？设置时需要2秒钟以上的确认时间。
7、用户反映ATV71HC40N4变频器的输入电源端，有两个端子L1A、L2A、L3A和L1B、L2B、L3B，拿万用表量，两组端子相互不通，为什么？是否可以只接一组端子？因为ATV71HC40N4和ATV71HC50N4内部有两个整流桥，8、ATV61变频器恢复出厂设置以后，给起动命令，电机没有按照给定速度运行，而是直接运转到50Hz，为什么有时会出现这种情况?原因是恢复出厂设置并不会改变宏配置，在恢复出厂设置之前，已经设置了"PID调节"宏配置，那么就会出现上述情况。
如果不需要PID调节功能，可以手动将宏配置改为"标准起/停"，上述现象就不会出现；如果使用PID调节功能，注意给变频器反馈信号，也不会出现上述现象。
施耐德变频器维修技巧讲解
在电梯、纺织、机床、起重运输和港口等领域，经常会用到施耐德变频器。
它主要用于控制和调节三相交流异步电机的速度，具有稳定的性能、丰富的组合功能、良好的动态特性等。
但是在实际调试和使用的过程中，它有时也会出现一些故障，这种时候就需要进行及时的维修。
特别是在情况紧急的情况下，维修人员一定要掌握一些技巧，这样才能不耽误作业。
一、故障：显示OBF，制动过速故障1、有以下可能：参数未设置正确、制动电阻未接好、制动电阻损坏或阻值变大、变频器内部故障。
2、解决方法：按照标准参数设置，或者从正常塔机上拷贝复制，特别是“应用功能-斜坡-减速斜坡自适应”一定要设为“无”；“设置-减速时间”不要少于2秒。
检查制动电阻接线，要接在PA和PB上;拆下制动电阻,用万用表量其阻值，应该和电阻箱上标明的阻值一致。
如果“减速斜坡自适应”设为了无，制动电阻接线盒阻值都正常的话，并且参数清零重新设一遍，如果还是不行的话，可能是变频器内部故障。
二、故障：显示PRA，变频器无反应1、有以下可能：显示PRA安全断电；端子块损坏；变频器内部电源模块损坏。
2、解决方法：+24端子和PWR端子一定要短接在一起，否则就会出现PRA，被锁定。
可用万用表量+24和0V之间，是否有24V电压，如果没有，则证明变频器端子块损坏或者电源模块损坏。
三、故障：显示NLP1、有以下可能：PO和PA未短接在一起（90kw以下）；PO和PA未连接到直流电抗器（90kw以上）；没有进线主电源；变频器内部损坏。
2、解决方法：对于90KW以下的ATV71，其下方的PAPO默认是有短接片连接的，如果被拆掉或者未接紧，会显示NLP；对于90KW以上的ATV71，其上方的PAPO是需要连接到自带的外置式直流电抗器上，直流电抗器端子不分正负。
四、故障：Er7报警，键盘面板LCD显示自整定不良1、有以下可能：一般是充电电阻损坏(小容量变频器)、内部接触器是否吸合、接触器的辅助触点是否接触良好。
施耐德变频器维修
图4 5.5KW 和 7.5KW 的变频器软件相同，线路相同。只有模块和储能电容参数不同， 5.5KW 的模块型号为：Skiip 31NAB125T12,电容为：390μF/420V×8 只，7.5KW 的 模块型号为：Skiip 32NAB125T12,电容为：550μF/420V×8 只。
施耐德 ATV31 系列变频器常见故障实例分析 ⑴INF 故障报警 机器型号：ATV31H 全系列 故障现象：由于气候潮湿，变频器又在高温、高湿、飞绒多的环境中使用，使用三 年以上的施耐德变频器有近 80%的都会出现此报警，当出现此类故障报警后，面板 按键不起作用。 故障原因：施耐德 ATV31H 系列变频器使用了薄膜面板，当显示“INF”故障时，薄 膜按键都不起作用。我们从显示板上拔出薄膜插线，用万用表测量可以知道第二根 线与第七根线已经断路。薄膜无法修复。 维修办法：从市场购买，薄膜面板每根 60 元。由于损坏量大，从节约角度出发， 不更换薄膜。我们找到显示板上的 CN11 插座从 PCB 面用导线直接将 2 脚与 7 脚连 接，故障消失。 ⑵OLF 故障报警 机器型号：ATV31HU22N4/2.2KW 变频器 故障现象：机器运转一段时间后停机保护，面板显示“OLF”。查阅厂家手册是， 变频器温度太高。 维修方法：经过观察是 24V 的风扇不转，检查 24V 电压正常，更换后机器恢复正 常。 ⑶OLF 故障报警 机器型号：ATV31HU22N4/2.2KW 变频器
图2 ⑵DSP（数字信号处理器）
施耐德 ATV31H 系列变频器采用的 DSP 为日立公司的 80 脚的 HD64F2612(0.75KW～3KW)和 HD64F2618(5.5KW～7.5KW),主要完成电压、电流、温 度采样、六路 PWM 输出，各种故障报警输入输出，电压电流频率设定信号输入等。 电机控制算法的运算等功能。 ⑶IGBT 的上下桥驱动 0.75KW～2.2KW 变频器上下桥原理图见图 3。上桥的 PWM 信号分别从 DSP 的 23、 30、32 脚输出到 IC102(TC7W14FU)反相整形以及阻抗变换匹配，再从 IC102 输出到 PC1、PC2、PC3 光耦对信号隔离放大，ZD111、ZD121、ZD131 为 18V 稳压管，是 PC1、PC2、PC3 的输出保护，D113、D123、D133、D111、D121、D132(A6)、 ZD112、ZD122、ZD132(16V 稳压管)组成 IGBT 的上桥输入保护线路。 0.75KW 和 1.5KW 的 DSP 以及软件都相同，线路全部相同只是桥驱动部分有部分元 件的参数不同。 现将 0.75KW 和 1.5KW 的元器件不同的参数列表如下：