-2隧道突泥涌水事故专项应急预案
隧道涌水突泥应急预案
隧道涌水突泥应急预案一、前言隧道施工和运营中，涌水和突泥是常见的安全事故，给人员和设备带来巨大的威胁。
为了确保隧道施工和运营过程的安全性，制定一套完善的涌水突泥应急预案是至关重要的。
本文将针对隧道涌水和突泥应急情况进行全面的分析和讨论，并提出应急预案的具体措施，以期在相关事故中能够迅速、准确地做出应对，最大限度地减少人员伤亡和财产损失。
二、隧道涌水突泥的原因1. 地层条件不稳定，地下水含量较高，易造成涌水。
2. 施工作业不规范，导致地层破坏和水源开放。
3. 自然灾害，如暴雨等，导致隧道内涌水。
隧道涌水突泥应急预案（二）1. 应急准备工作（1）制定应急预案，并确保预案内容与实际情况相符。
（2）组织相关人员参加涌水突泥应急演练，提高应对能力和紧急反应能力。
（3）建立紧急通信机制，确保应急情况下各方之间的沟通畅通。
（4）指定专门人员负责应急预案的实施和管理。
（5）建立应急物资库，准备充足的相关设备和材料。
（6）建立应急救援队伍，进行专业培训，提高救援能力。
2. 涌水突泥应急情况分级（1）一级应急：出现小范围涌水或突泥，可以通过现场消防和排水设备予以解决。
（2）二级应急：出现大范围涌水或突泥，可能导致人员被困，需要启动应急预案。
（3）三级应急：出现大规模涌水或突泥，隧道进入紧急状态，需要进行全面疏散和救援。
3. 应急措施（1）一级应急a. 保持冷静，立即向上级报告情况，同时启动应急通信机制以便及时调动人员和设备。
b. 确保现场人员安全，撤离危险区域。
c. 启动涌水抢险设备，如抽水泵等，尽快排水并防止进一步扩大。
（2）二级应急a. 立即组织人员进行全面疏散，并将相关人员安全转移至指定地点。
b. 同时启动现场救援设备，进行救援和搜救工作。
c. 加强与上级部门的沟通，协调救援资源，提供必要的支持。
（3）三级应急a. 启动紧急疏散预案，组织疏散人员，并确保安全顺利进行。
b. 同时通知相关救援力量参与救援工作，提供必要的支援。
隧道涌水突泥应急预案
隧道涌水突泥应急预案一、概述隧道涌水突泥是隧道施工和运营中常见的紧急情况，对人员和设备安全构成严重威胁。
为应对隧道涌水突泥事件，制定本应急预案，旨在及时有效地做出应对措施，确保人员的安全撤离和设备的正常运转。
二、应急组织1.指挥部成立：由隧道管理方、施工方、设计方等相关单位共同组成，并明确指挥部负责人和副负责人。
指挥部根据情况需要，可以设立救援小组、通信小组、志愿者小组等。
2.职责分工：（1）指挥部负责人：全面指挥、协调应急工作，做出决策；（2）救援小组：负责组织救援人员和装备，进行人员的救援和撤离工作；（3）通信小组：负责与外界的沟通联系，及时向上级报告情况；（4）志愿者小组：负责提供所需的人力资源和物资。
三、应急措施1.人员撤离：（1）迅速组织人员撤离，确保人员的生命安全。
由于涌水突泥可能导致通道封闭，应设置多个逃生通道，并指定逃生通道负责人，负责引导人员有序撤离；（2）途中遇到受困人员，应尽力帮助救援，避免恶化事态；（3）指定人员负责统计人员的到达情况，并及时报告指挥部。
2.防止事态扩大：（1）及时切断电源，避免电气设备引发更大危险；（2）阻止涌水突泥源头扩大，保证事态不进一步恶化；（3）设立警示标志，阻止无关人员进入隧道，避免交叉感染。
3.通信与报告：（1）与上级指挥部保持通信畅通，及时向上级报告事态发展情况，并接受上级指挥的指示；（2）对内部人员进行信息交流，保持沟通联系，及时传达指挥部的决策。
四、应急装备与物资1.救援装备：（1）潜水装备：潜水器材、救援呼吸器、防水头盔等，用于从涌水突泥区域营救被困人员；（2）救生设备：救生衣、浮力装置等，用于救援途中的人员救援；（3）应急照明装备：照明设备、防爆手电筒等，确保救援过程中的照明需求。
2.物资储备：（1）安全防护设备：安全帽、手套、防护服等，确保救援人员的个人安全；（2）应急食品和水源：储备足够的非易腐烂食品和饮用水，以保证被困人员的基本生存需求；（3）医疗救护设备和药品：储备简易医疗设备和药品，用于处理轻伤和突发疾病。
突泥涌水事故应急预案
一、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 《隧道工程施工及验收规范》（GB 50208-2017）4. 《突发公共事件应急管理条例》5. 公司安全生产管理制度及相关规定二、适用范围本预案适用于本工程隧道施工过程中发生的突泥涌水事故，包括涌水、涌泥、泥砂等。
三、事故类型和危害程度分析1. 事故类型：- 普通涌水：指地下水位上升或地下水流向隧道引起的涌水。
- 突发性涌水：指在施工过程中，由于地质条件、施工方法等原因，短时间内发生的涌水。
- 涌泥：指由于地质条件、施工方法等原因，泥沙等物质进入隧道引起的涌泥。
2. 危害程度：- 人员伤亡：突泥涌水可能导致人员被埋压、窒息等，造成人员伤亡。
- 财产损失：突泥涌水可能导致设备损坏、隧道结构破坏等，造成财产损失。
- 环境污染：突泥涌水可能导致水体污染、土壤污染等，造成环境污染。
四、应急处置原则1. 以人为本，安全第一：在事故应急处置过程中，始终把人员生命安全放在首位。
2. 预防为主，常备不懈：加强预防措施，做好应急准备，确保事故发生时能够迅速、有效地进行处置。
3. 统一领导，分级管理：成立应急指挥部，明确各级职责，确保事故应急处置工作有序进行。
4. 资源共享，反应迅速：充分发挥各部门、各单位的作用，实现资源共享，提高应急处置效率。
5. 依靠科学，规范管理：运用科学的方法和手段，规范应急处置工作，提高应急处置水平。
五、组织机构及职责1. 应急指挥部：- 指挥长：由项目负责人担任，负责全面指挥事故应急处置工作。
- 副指挥长：由项目副经理、安全总监等担任，协助指挥长工作。
- 成员：由各部门负责人、相关专业技术人员等组成。
2. 应急救援小组：- 抢险救援组：负责现场抢险救援工作，包括人员搜救、设备抢修等。
- 医疗救护组：负责伤员的救治和救护工作。
- 技术保障组：负责现场技术支持和保障工作。
- 后勤保障组：负责现场物资供应、生活保障等工作。
隧道突泥涌水事故应急处置预案
目录一、应急预案的方针与原则 (2)二、应急策划 (2)三、应急准备 (6)五、响应措施 (10)六、现场恢复 (12)七、预案管理与评审改进 (12)隧道突泥涌水事故应急预案一、应急预案的方针与原则为更好地适应法律和经济活动的要求，给项目部全体人员的工作提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。
坚持“安全第一、预防为主”、“保护人员安全优先、保护环境优先”的方针。
贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。
二、应急策划1、工程概况虹梯关特长隧道设计为分离式隧道，左线全长13122m，右线全长13098m。
我标段起讫里程为K18＋300～K24＋260，路线全长5.96km。
左线隧道K18+300～K24＋210，长5910m；右线隧道YK18+314.77～YK24＋，长5971.23m；路基K24+210～K24＋260，长50m；3号斜井（708.56m）坡度37.388%，倾角20°30′；4号斜井（679.73m）坡度38.386%，倾角21°00′。
双向四车道分离式隧道，上下行设置，起止里程为左线K18+300～K24+210，全长5910m，其中含明洞段长度为20m；右线YK18+314.76～YK24+，全长5871.24m，明洞段长度20m。
隧道按高速公路标准设计，行车速度为80Km/小时，隧道建筑限界，双行单洞断面，净宽10.25米，限高5米。
2、工程地质及水文地质条件(1)地形地貌隧址区地表沟壑迂回、峰峦叠嶂、山高坡陡、土薄石厚、植被稀薄、地表起伏较大，所经地貌单元为：岩溶、侵入岩裸露；隧道出口段山体相对混圆，隧址区海拔高度介于1610～1080m之间，相对高差530米，为岩溶区；隧址山体在阴坡处植被发育，阳坡处基岩裸露。
隧道涌水突泥应急预案
隧道涌水突泥应急预案一、应急预案目标隧道涌水和突泥灾害是一种突发的紧急情况，可能造成严重的人员伤亡和财产损失。
应急预案的目标是为了在这种情况下能够快速、高效地组织应对，最大程度地减少损失。
二、应急预案流程1.事前防范：提前做好隧道涌水和突泥的防范措施，包括定期清理隧道出口的积水，检查和维护排水设施的畅通等。
2.发现灾情：当发现隧道涌水和突泥时，应当立即报警，并启动应急预案。
3.组织应急救援：第一时间通知现场人员，组织包括消防、抢险救援部门等的应急救援队伍。
同时，启动应急广播系统，向隧道内的车辆和人员发布疏散指示。
4.疏散人员：指挥人员应当迅速判断灾害情况的严重程度，采取适当的疏散措施。
尽量利用隧道内现有的安全出口疏散人员，并且寻找其他的应急疏散出口。
5.救援被困人员：对于被困在隧道内的人员，应当立即派遣救援队伍进行救援。
救援队伍应具备专门的救援设备和培训，确保安全救援。
6.管控灾情发展：应当组织专业人员对隧道的涌水和突泥进行管控，采取措施防止灾情的扩大和进一步伤亡的发生。
7.救援结束和灾后处理：当灾情得到控制和救援结束后，应当进行灾后处理，包括对隧道进行修复和维护，并对应急救援人员进行善后工作。
三、应急预案中的关键环节2.应急救援队伍的组建和培训：隧道涌水和突泥属于高风险的紧急情况，应当组建专门的应急救援队伍，并对其进行培训，包括救援技能、安全意识培养等。
3.疏散方案的制定和演练：针对不同情况下的疏散，应制定相应的疏散方案，并进行定期演练，以确保人员疏散的效率和安全性。
4.灾情的监测和预警：隧道内应布置灾情监测装置，对涌水和突泥进行实时监测，并确保能够提前预警，以便迅速作出反应。
5.灾后处理和复原：在灾情得到控制后，应立即进行灾后处理和复原工作，确保隧道的安全运行和使用。
四、应急预案的人员分工和责任1.预案编制人员：负责制定和完善应急预案，明确各部门的职责和工作流程。
2.报警人员：接到报警后，立即向上级通报，并迅速启动应急预案。
隧道突泥突水事故应急预案
一、编制目的为提高隧道施工中应对突泥突水事故的能力，确保人员安全、减少财产损失，制定本预案。
二、编制依据1. 《中华人民共和国安全生产法》2. 《建设工程安全生产管理条例》3. 隧道施工相关技术规范三、适用范围本预案适用于隧道施工过程中发生的突泥突水事故，包括但不限于以下情况：1. 隧道开挖过程中突泥涌水2. 隧道施工中地下水源、溶洞等引起的突泥涌水3. 隧道施工过程中因地质原因引起的突泥涌水四、应急处置原则1. 以人为本，确保人员安全为首要任务。
2. 预防为主，常备不懈，加强日常巡查和监测。
3. 统一领导，分级负责，明确各级职责。
4. 快速反应，协同应对，确保救援行动高效有序。
五、组织机构及职责1. 隧道突泥突水事故应急指挥部负责全面协调、指挥和监督隧道突泥突水事故应急处置工作。
2. 应急指挥部下设以下工作组：（1）现场指挥组：负责现场应急处置工作的组织、协调和指挥。
（2）抢险救援组：负责现场救援行动的组织实施。
（3）医疗救护组：负责受伤人员的救治和医疗救护工作。
（4）警戒保卫组：负责现场警戒、保卫和交通管制。
（5）物资保障组：负责应急物资的调拨和保障。
（6）信息报送组：负责事故信息的收集、整理和报送。
六、应急处置流程1. 发现突泥突水事故后，立即启动应急预案，向应急指挥部报告。
2. 应急指挥部迅速组织现场指挥组、抢险救援组、医疗救护组、警戒保卫组、物资保障组和信息报送组开展工作。
3. 现场指挥组负责组织现场救援行动，确保人员安全，同时向上级报告救援进展情况。
4. 抢险救援组负责现场救援行动的组织实施，包括排水、封堵、抢修等。
5. 医疗救护组负责受伤人员的救治和医疗救护工作。
6. 警戒保卫组负责现场警戒、保卫和交通管制，确保救援行动顺利进行。
7. 物资保障组负责应急物资的调拨和保障，确保救援行动的物资需求。
8. 信息报送组负责事故信息的收集、整理和报送，确保信息畅通。
七、应急保障措施1. 加强隧道施工过程中的日常巡查和监测，及时发现并消除安全隐患。
隧道突泥涌水应急救援预案
隧道突泥涌水应急救援预案一、总则1.1 编制目的为提高我国隧道工程应对突泥涌水等突发事件的处置能力，确保施工现场人员生命安全和工程财产安全，最大限度地减少突泥涌水事故造成的损失和影响，制定本预案。
1.2 编制依据本预案依据《中华人民共和国突发事件应对法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》等相关法律法规和标准规范。
1.3 适用范围本预案适用于我国隧道工程在施工过程中发生的突泥涌水突发事件应急救援工作。
1.4 工作原则以人为本，预防为主；统一领导，分级负责；快速反应，协同应对。
二、组织架构与职责2.1 应急救援领导小组成立应急救援领导小组，全面领导施工现场突泥涌水应急救援工作。
组长由项目负责人担任，副组长及成员由相关部门负责人组成。
2.2 应急救援小组职责（1）组长：负责应急救援工作的全面领导，统筹协调各方资源，做出应急救援决策。
（2）副组长：协助组长开展工作，负责应急救援现场的指挥和协调。
（3）成员：负责各自领域的应急救援工作，参与应急救援方案的制定和实施。
2.3 应急救援队伍根据工程需要，组建专业的应急救援队伍，负责施工现场的应急救援工作。
三、预防与预警3.1 预防措施（1）地质调查：施工前进行详细的地质调查，了解地质条件，评估突泥涌水风险。
（2）隧道设计：根据地质条件，合理设计隧道结构，采取相应的防涌水措施。
（3）施工监控：施工过程中，加强对隧道涌水、突泥的监测，及时掌握施工现场动态。
（4）安全教育：加强施工现场人员的安全教育，提高人员的安全意识和自救互救能力。
3.2 预警信号当监测到隧道涌水、突泥迹象时，立即启动预警机制，发布预警信号。
预警信号分为四级，由高到低分别为：红色、橙色、黄色、蓝色。
四、应急救援流程4.1 险情报告一旦发生突泥涌水事件，立即向应急救援领导小组报告，报告内容应包括：事件时间、地点、影响范围、已采取的措施等。
4.2 启动应急预案接到险情报告后，应急救援领导小组立即启动应急预案，各应急救援小组迅速到位，开展救援工作。
隧道突泥涌水事故应急预案
隧道突泥涌水事故应急预案事故概述隧道突泥涌水事故是指隧道内部因为沉降、管道破裂等原因，导致泥浆和水突然涌入隧道内产生的突发情况。
这种事故容易引起隧道内的交通堵塞，甚至会威胁到人们的生命财产安全。
应急组织应急小组在隧道突泥涌水事故的情况下，首先应该成立专业应急救援小组，并由相关部门指定专业负责人进行组织管理。
人员分工针对该情况下，应急小组应该按照以下职责进行分工：•指挥中心：负责指挥、协调救援工作，成立临时指挥部并安排调度各项救援工作。
•事故现场：负责迅速到达现场，对现场情况进行评估，并积极开展救援工作。
•通讯和信息处理：负责建立应急通讯网，进行信息传输和处理，保证应急救援指挥和协调工作的及时和准确性。
•物资供应：负责大规模救援物资的调运和供应，以确保救援物资的及时供应。
外部协调机制在应急小组成立的同时，应该建立起完善的外部协调机制。
采用电话通联、电子邮件和其他即时通讯方法与救援部门、医院、警察和政府机构等相关单位协调及时取得必要的资源和支援。
应急预案紧急处置阶段在事故发生时，应急小组首先要立即采取行动执行紧急处置预案：•立即通知相关部门和人员到达现场，进行现场调查和事故评估，并确定救援方案。
•撤离人员：及时对隧道内的行人、车辆等进行撤离。
•管理交通：快速建立交通管制点，对周边路段进行临时交通管制和疏导。
•进行救援：迅速调度相关救援力量到现场展开救援工作。
救援阶段一旦有人员被袭或者受到伤害，我们需要对事故现场情况进行评估和处理。
•征集人员：按照救援计划，征集足够数量的专业救援人员、防护装备及救援工具。
•搜索救援人员：在极短时间内展开救援行动，对事故区域进行勘察和搜索。
•快速疏散人员：迅速疏散被困人员，对伤病员进行送医救治。
恢复重建阶段救援结束前，就应该开始做好后续恢复和重建工作：•清理现场和处理废弃物，确保隧道得到彻底清理。
•防止再次发生同类事故，彻底排查隧道的环境和设施，找出隐患并进行修整和更新。
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隧道突水突泥事故专项应急预案
1、事故类型和危害程度分析
突水突泥是指隧道、地下工程施工中遇到暗河、溶洞、承压水等不良地质情况发生的较大规模的涌水、涌泥事故，一般以水、淤泥、泥砂为载体迅速突出，由于其具有较强的隐蔽性和不可预见性，极易造成严重的经济损失，甚至造成人员伤亡。
尤其是在地形地质条件复杂、地下水丰富、岩层破碎、或具备溶洞条件的隧道，海（河、湖）底隧道等作业时，发生突泥涌水事故的可能性较大。
2、应急处置基本原则
以人为本，安全第一；预防为主，常备不懈；统一领导，分级管理；资源共享，反应迅速；依靠科学，规范管理。
3、组织机构及职责
3.1 公司成立生产事故应急处置指挥中心，下设生产安全事故应急处置组，安全质量管理部为归属职能部门，其他相关部门分工合作，事发单位具体负责。
指挥中心及其成员、公司各相关部门的主要工作职责见公司《生产事故应急预案》。
3.2 根据生产事故的性质和危及程度由上级或公司在事发现场
设立现场指挥部，作为现场抢险救援的指挥机构。
指挥长由事发单位的主要负责人担任，副指挥由事发单位的副职领导担任，事发单位各部门负责人为现场指挥部成员。
根据实际情况，现场应组建指挥联络组、抢险救援组、警戒保卫组、医疗救护组、安全疏散组、后勤保障组、善后恢复组等应急处置工作组。
各应急处置工作组人员构成及具体职责由各单位在现场应急预案（处置方案）中进行明确（各应急处置工作组的主要工作职责可参照公司《生产事故
应急预案》进行补充和完善）。
4、预防与预警
4.1监控及预防措施
4.1.1各项目部应根据具体隧道特点，结合本专项预案，编制现场应急预案（处置方案），并根据实际需要和情势变化，适时修订。
4.1.2加强地质预报预测工作，把超前地质预报纳入施工组织统一管理，并编制超前地质预报的安全保障措施。
对地质条件复杂的隧道，应根据区域地质勘测资料，选择以钻探法为主，结合物探法、地质调查法等多种不同原理的预测预报方法，并对所测得的资料进行综合分析，达到相互补充、相互印证，提高预报准确率。
4.1.3各项目部应按照设计及相关规范、标准要求的间距进行布点和频率进行监控量测，并对监测资料进行分析整理，及时掌握围岩、杆件受力情况。
4.1.4对具有突涌水风险的隧道，应建立水灾信息收集和联动警报系统。
由掌子面摄像监控仪、各探测点传感器、声、光报警装置、洞外指挥中心数据采集设备（中央处理计算机）等联网组成，对开挖面进行连续监测。
4.1.5 当具有突涌水风险的隧道为反坡施工时，应按下列要求加强抽排水系统，防止突水没顶：
（1）洞内设置大功率抽水站，其与掌子面的距离应能保证水流不能没顶，并预留2m的安全高度。
（2）抽水站排水能力按设计最大突涌水量的1.2倍配置，水泵及管路应有富余备用，电源供电采用双回路。
（3）洞口应配置大功率备用排水设备。
备用抽水机应配机架和
减震装置等，形成移动式抽水站，并定期检查维护，保证能随时投入使用。
4.1.6隧道各作业面人员的逃生路线应事先作好规划，并逐级进行交底。
4.1.7各项目部应建立由本项目员工组成的专职或兼职应急处置队伍，救援队员应具备游泳、窒息急救等技能；并定期或不定期组织应急演练，以巩固和提高队员搜救技能。
4.1.8根据现场需求,做好应急资金、设施、设备、救援物品等
储备工作。
隧道两侧应安装钢筋爬梯并挂逃生绳和足够数量的救生圈，靠近掌子面的地段还应挂充足的氧气袋。
隧道内作业人员密集地段应在拱部设置逃生平台并设急救箱。
自救器材应以未衬砌地段为重点进行布置。
洞口应配置橡皮艇，其数量应综合考虑隧道长度、洞内作业人员数量以及可能涌水量等因素确定。
4.2预警行动
4.2.1预警条件：
（1）监控量测信息所反应的围岩变形速度或数据值超过允许值；
（2）渗水、滴水突然加剧或变浑等。
4.2.2现场人员发现上述异常现象后，必须立即通知隧道内所有作业人员停止作业，紧急撤离至安全地段，并报告本项目部负责人。
4.2.3项目部应急救援机构接到预警信息后，应按照应急预案（现场处置方案）及时研究确定应对方案，采取下列措施，预防事故发生。
（1）发布预警公告。
转移、撤离或者疏散可能受到危害的人员
和重要物资，并进行妥善安置。
（2）加强相关信息监控、收集、实行日夜值班制度。
（3）封闭、隔离或者限制进入危险地段，终止可能导致危害扩
大的活动。
（4）指挥应急处置所需物资、机械设备、救援队伍等相关保障部门进入应急状态。
5、信息报告
5.1突水突泥事故发生后，现场有关人员应当立即向本项目部负责人报告。
项目负责人接到报告后，应立即采取相应措施，实施现场处置，防止事态扩大，及时向指挥中心报告，发生亡人事故还需在1个小时内向当地人民政府报告。
5.2生产事故报告内容包括：事发单位、时间、地点、工程名称、伤亡人数、事故简要经过，事故原因、性质的初步判断，抢救处理的进展情况和采取的措施。
5.3指挥中心接到事故报告后，应立即根据事故情况启动相应的应急响应级别，开展现场应急处置工作。
并及时将有关事故情况快速报告集团公司相关部门。
必要时，可向地方公安（110）、消防（119）、医疗急救中心(120)等外部单位进行求援。
5.4任何单位和个人对生产事故,不得隐瞒、缓报、谎报或者授意他人隐瞒、缓报、谎报。
同时事故出现新情况后，应当及时补报。
6、应急处置
6.1分级响应程序执行公司《生产事故应急救援预案》。
公司各相关单位和部门接到事故报告后，必须按应急指挥中心和上级领导的要求，立即赶往事故现场，根据各自职责开展应急救援工作。
6.2现场指挥部及各应急救援工作小组按照各自职责、应急指挥中心和上级领导的要求，迅速采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大，并严格保护事故现场，因抢救伤员、防止事故的扩大及疏通交通等原因需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、录像、详细
记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。
突泥突水抢险救援流程
6.3处置措施
6.3.1灾害发生后，洞内作业人员应按以下程序自救和互救：
（1）立即发出险情讯号，并按逃生路线有序撤离；
（2）遇险人员应尽力利用预设的钢筋爬梯、逃生台架和救生圈脱险，利用逃生绳逐步转移到安全地带；
（3）发出求救信号，尽可能与救援人员取得联系，报告有关情况。
6.3.2 发生突涌水后，应立即组织洞内抽排水，并根据水量情况，投入备用的移动式抽水站或大功率抽水机加强抽排水。
6.3.3 根据突涌水情况，可按以下方法组织对洞内遇险人员的救援。
（1）突涌水量很快减小，可运用工程机械如装载机等进入洞内施救；
（2）水量较大时，可待水情基本稳定后，组织救援人员乘橡皮艇进入洞内施救；
（3）当发生小规模突泥或突水伴随大量砂石、淤泥沉积时，应采用搭设脚手架、铺垫木板或竹胶板等方法迅速开辟救援通道，进入洞内搜救；
（4）救援人员应佩戴呼吸器等遇水作业专业器材。
6.3.4 突水处理：如果仅仅是岩溶裂隙或砂岩裂隙面状出水，可采用围截注浆法处理。
先在出水点周围适当范围内布孔注浆，以形成封闭式止水帷幕，浆液填充裂隙，由远至近、由外向里，层层缩小包围，在注浆深度范围内使面状水成为管道型涌水，最后在集中出水口逆流注浆。
如果遇管道涌水，可在出水口附近钻一些分流孔，以减少流量和水压，其数量视具体情况而定，深度要与溶隙交汇，在出水口及分流孔安设孔口管，并在孔口管与孔壁间用堵水材料有效封堵，最后注浆止水。
如果涌水范围很大，则可以采用超前深孔、长管棚、超前小导管等方法预注浆封堵。
6.3.5突泥处理：可根据围岩实际情况采用高压劈裂注浆、挤压注浆或渗透注浆（固结围岩，使围岩形成强度较高的结石体），必要时可与超前抽排水或止浆墙的施工方法结合。
7、应急物资与装备保障
项目部相关科室应根据潜在突水突泥事故的性质、特点以及应急
救援工作的实际需要有针对、有选择地配备应急救援物资和设备（可参照下表），并对应急救援物资、设备进行经常性维护、保养，保证其有效性。
救援设备物资配置表
注：设备物资配置应结合隧道实际救援方案进行调整。