最新运输设备选型计算
索道设备选型计算

单线循环式货运索道设备选型计算方案一:1800工业场地——二驱动段起点站一、原始资料1、索道线路索道线路见图剖面图,线路高差H=25.0m,水平距L=2960m。
2、运送物料:硫化矿,矿石体重γ0=3.815t/m3,矿石松散系数Kγ=1.63二、基本参数的选择及计算二、钢丝索选择计算三、驱动机选择计算四、索道基建投资概算索道基建投资根据所选索道的主要设备、钢绳型号和用量以及初步配置的站房和线路进行估算。
(一)、直接费和间接费总和)1()1)((11R W R K K K P M A N ++⋅+++++=A —设备费用,万元 K 1—设备运杂费率,取0.09 K —设备及钢绳安装费率,取0.01 R —间接费率,取0.20N1—直接和间接费总和,万元M—钢绳费,万元P—电气、电讯费,万元W—土建费,万元1、设备费用A(1)、站房内设备费用A1装载站:面积400m2,设备占有量指标0.10t/m2,设备费用指标2.50万元/t。
A1=400×0.10×2.50=100.0(万元)卸载站:面积400m2,设备占有量指标0.035t/m2,设备费用指标2.50万元/t。
A2=400×0.035×2.50=35.0(万元)(2)、破碎车间设备费用A3面积2500m2,设备占有量指标0.035t/m2,设备费用指标2.50万元/t。
A3=2500×0.035×2.50=218.75(万元)(3)、线路内设备费用A4线路总长2.96Km,设备占有量指标6.0t/Km,设备费用指标0.90万元/t。
A4=2.96×6. 0×0.90=16.0(万元)(4)、线路内支架费用A5线路内支架17个,支架占有量指标5.0t/个,设备费用指标0.85万元/t。
A5=17×5×0.85=72.25(万元)(5)、矿斗费用A6矿斗85个,0.20t/个,设备费用指标0.85万元/t。
8119综采工作面运输设备选型计算

3101工作面运输设备选型计算1、3101运输顺槽巷带式输送机:a=1°—4° (从尾部至头部),L=470m (从尾部至头部),带强860N/mm , 带速 V = 2m/s,带宽 B=800mm。
(1)选型计算初定设计参数:上托辊间距为1200mm,下托辊间距为3000mm,托辊槽角为35°,上下托辊辊径108mm,导料槽长度4000mm,输送带上胶厚4.5mm,下胶厚1.5mm,托辊前倾1°20'。
1)核算输送机能力由公式 Q=3.6Svky由a=35° 查的0=20° S = 0.06914m2根据仪=1°--16。
--1°,查的卜=1所以Q=560t/S>500t/h满足要求2)根据原煤粒度核算输送机带宽根据公式B>2a + 0.2B =(2x300 + 200) mm = 800mm输送机带宽B=800mm能满足输送300mm粒度原煤要求。
(3)计算圆周驱动力和传动功率1)计算圆周驱动力各种参数的确定上托辊转动部分重量:q‘=11.7kg/m下托辊转动部分重量:q〃=4.0kg/m托辊阻力系数:全程满载:⑦=0.036考虑附加阻力;全程空载:8=0.013 考虑附加阻力。
胶带每米荷重:q= Q/3.6v=55.6kg/m胶带每米自重:q°=10.9kg/m PVG800S圆周驱动力:F = F1+F2+F3 + F'式中:F1——上分支运行阻力,N;F2 ——下分支运行阻力,N;F3 ——物料提升阻力,N。
『一一附加阻力,N。
①全程满载(⑦-0.036考虑附加阻力):上分支运行阻力:F「(q+ q0+ q')«gL h = 29273N下分支运行阻力:F2=(q0+ q〃)cgL h = 5578N物料提升阻力:F3=qHg =-42424N附加阻力F'=F1' +F2, +FJ + F4, =3000 N 圆周驱动力:F有1 = F1+F2+F3 +F'=-4573N②全程满载(⑦=0.012考虑附加阻力):上分支运行阻力:F1=(q+ q0 + q,)^gL h = 9758N下分支运行阻力:j=笛0十 q〃)cgL h=1860N物料提升阻力:F3=qHg =-42424N附加阻力F'=F1' +F2, +FJ + F4, =3000 N 圆周驱动力:F 有2 = F]+F2 + F3 +F'=-27806N③全程1000米满载(⑦口).012考虑附加阻力):上分支运行阻力:一="+ q0 + q')ttgL h= 1389 + 2026 + 2927=6342N下分支运行阻力:F2=(q)+ q〃)cgL h=1860N物料提升阻力:F3=qHg =-37455N附加阻力F'=F1' +F2, +F3, + F4' =3000 N圆周驱动力:F 有2 = F]+F2 + F3 +F'=-26253N④全程空载(⑦-0.036考虑附加阻力):上分支运行阻力:F]=(q+ q0+ q‘)cgL h = 8460N下分支运行阻力:j=笛0十 q〃)cgL h = 5578N物料提升阻力:F3=qHg =0N附加阻力F'=F1' +F2, +F3, + F4' =3000 N圆周驱动力:F 空= F1+F2 + F3 +F'= 17038N根据以上工况做比较I F有/最大,故设计按有载计算功率。
安装运输设备的选型计算及绞车基础、安全设施设计

首采面安装所用绞车及钢丝绳选型计算一、103轨道顺槽103轨道顺槽上运,按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力: KNL g 7.95956371025985378)24cos 25.024(sin 81.953011.3)24cos 015.024(sin 81.920700)cos 25.0(sin 81.9)cos 015.0sin 81.9G ≈=+=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯αααα( G 运输设备最大重量 支架20700Kgα斜巷最大坡度 24°g 钢丝绳单位重量 3.11Kg/m0.015 平板车为滚动轴承,磨擦系数取0.0150.25钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.25 查表n b K 187030)196,抗拉强度类钢丝绳(φ⨯的纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为45.67.956.617197.1516==÷⨯〉6倍即所选钢丝绳满足运输要求。
根据容绳量大于550m 的要求,选用SDJ -32的双速多用绞车,其牵引力为T 76.981.9*7.95T 32=〉满足要求。
轨道顺槽用一台绞车提运。
二、103切眼103切眼下运,按提运的最大件为综采液压支架计算绞车及钢丝绳牵引力: KNL g 1.606010024659854)18cos 25.018(sin 81.915034.2)18cos 015.018(sin 81.920700)cos 25.0(sin 81.9)cos 015.0sin 81.9G ≈=+=⨯-⨯⨯⨯+⨯-⨯⨯=⨯+⨯⨯⨯+⨯+⨯⨯αααα( G 运输设备最大重量 支架20700Kgα切眼最大坡度 18°g 钢丝绳单位重量 2.34Kg/m0.015 平板车为滚动轴承,磨擦系数取0.0150.25钢丝绳与托绳轮滑动磨擦,磨擦系数取0.25 查表n b K 167026)196,抗拉强度类钢丝绳(φ⨯的纤维芯钢丝绳的最小钢丝破断拉力总和为89.61.60414197.1346==÷⨯〉6倍即所选钢丝绳满足运输要求。
运输设备选型计算

盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年;主干系统包括通风、提升、运输。
2、井下运输112运输石门和113运输石门用型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t 固定箱式矿车运煤和矸石。
其他运输为皮带、溜子运输。
运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井,112运输石门和113运输石门选用特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。
煤、矸石采用固定式矿车装载,设备、材料用平板车或材料车装载,蓄电池机车牵引运输。
二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号1、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式,大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。
2、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。
3、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22㎏/m钢轨,600㎜轨距,木料轨枕。
主平硐敷设30㎏/m钢轨,600㎜轨距,石料轨枕。
矿车一、矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600㎜轨距、型,1t固定式矿车。
二、各类矿车的数量1、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用型1t固定式矿车6辆。
2、1t材料车矿井运送材料采用型一吨材料车,材料车数量为矿车,为4辆。
3、1t平板车矿井运送设备采用型1t平板车,平板车数量为5辆。
运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井,井下运输选用型,600轨距,特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。
本矿井在主平洞开拓113运输石门,113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输,输距离均为1000m,112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20%装运容器 -6A 大巷轨道坡度 3‰ 二、设计选型计算 1、机车牵引能力t 4.315.1304.0110312224.01000=++++⨯⨯=Q 蓄电池机车牵引型1t 固定式矿车数量取4辆。
2、机车电机过热能力校核 (1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力 kg F k 15.138)312(261.045=+⨯+=(2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力kg F z 47.141)310(2)61.1(225=-++=(3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得I k =52A V k =h I z =56A V z =h (4)列车的运行时间 空车运行时间:初期运行时间 min 45.36.115.0801=⨯=k t后期运行时间min 34.106.115.1802=⨯=k t重车运行时间: 初期运行时间min 5.34.115.0801=⨯=z t 后期运行时间 min 52.104.115.1802=⨯=z t列车循环时间:初期循环时间m in 95.31255.345.31=++=T后期循环时间m in 86.452552.103.102=++=T (5)均方根电流初期均方根电流A I j 2995.31565.35245.315.1221=⨯+⨯= 后期均方根电流 A I j 4286.455652.105234.1015.1222=⨯+⨯=根据上述计算,蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A 。
实用的煤矿运输设备选型与能力计算

运输设备选型与能力计算一、矿井人员提运设备选型与能力计算(一)设计依据:1、行人暗斜井斜长:L=520m(+278m至+50m)2、倾角:β= 26º3、运送人员:Q班=56人/班(二)提运任务:1、担负矿+126m水平、+50m水平的人员运送。
(三)设备先型:1、名称:架空乘人装置2、型号:RJY22-35/500型3、数量:一台4、主要参数:钢繩绳直径20mm,同时乘座人数60人,吊椅间距10m,托轮间距8m,最大输出效率346人。
行人暗斜井选索道架空人车1台。
(四)校核依据1、行人暗斜井斜长:L=520m(+278m至+50m)2、倾角:β= 26º3、运送人员:Q班=56人/班(二)设备运送能力校核:钢丝绳的运行速度为1.0 m/s。
1、吊座间距L max =班Q L v ⨯-1.13600=565200.13600-⨯=55m 吊座间距取L d =10m ,每边设置吊座Z =52个。
2、运输能力单侧最大小时运输能力:Q =d L L v -3600=105200.13600-⨯=308(人/h ) 运输时间:T =v L Q L d ⨯+⨯601.1班=0.160520561.110⨯+⨯⨯=19min <60min 3、钢丝绳校核钢丝绳每米质量P k =)cos (sin 110)cos (sin min βωβδβωβ+-++L m S ZG B d )26cos 035.026(sin 5206155110500)26cos 035.026(sin 7552+⨯-⨯++⨯⨯= =0.90(kg/m )Z —沿行人暗斜井斜长每侧所挂吊椅数量,52个;G d —吊椅及所乘坐人员质量,取75kg ;δB —钢丝绳公称抗拉强度,取155 kg/mm 2;m —钢丝绳安全系数,取6;L —运输线路长度,520m ;S min —钢丝绳最小张力,取500kg ;ω —托绳轮转动阻力系数,取0.035;β —运行线路倾角,26°。
煤矿胶带运输设备选型计算

********** 煤矿主斜井胶带运输设备选型计算机电部****矿主斜井胶带运输设备选型计算主斜井胶带机长L=1099m (井内1074m ,地面25m);高差H=255.9m 。
其他原始参数为:主斜井井筒倾角β=9--18°;煤的动堆积角λ=30°;井下来煤的最大块度:αmax =300 mm ;松散容重ρ=900kg/m 3;一、选择机型根据使用条件和上运倾角,选择DTL 型固定带式输送机。
机身为钢架固定式,其上托辊间距a 0=1.2m ,下托辊间距a u =3m ,上托辊槽角 λ=35°,前倾2°;下托辊槽角0°,上下托辊辊径均选用108mm 。
二、输送带宽度确定1、满足设计能力的带宽B 1:)(64.079.029.04354001m KpvKoQB =⨯⨯⨯==K----断面系数,计算得K=435;v----带速,v=2m/s ;K β----倾角系数,这里取K β=0.79;2、满足块度条件的带宽B 2:B 2≥2a max +200=2×350+200=900(mm)根据以上计算,选用钢丝芯式输送带ST/S1600型(阻燃型),带宽为1000(mm),纵向拉伸强度为1600N/mm。
三、输送线路设计由于运距较长,为L=1099m,功率较大,选择双滚筒驱动,并将驱动装置布置于井口地面,在胶带机下端布置液压拉紧装置。
清扫装置采用刮板清扫器。
驱动滚筒直径:D≥150z=150×5.7=855(mm)所以取驱动滚筒直径D=1000mm.拉紧滚筒和机尾改向滚筒直径:D1≥0.8D=0.8×1000=800mm取D1=800mm,其余改向滚筒D2=400mm。
四、选型计算:1、胶带每米长度上货载的质量q G=Q/3.6v=400÷(3.6×2)=55.56kg/m2、承载分支和回程分支托辊折算为输送机每米长旋转部分质量上托辊φ108,L=380,轴承4G305;单个上托辊质量q’RO =4.19 kg/m;q RO=3·q’RO /a0=3×4.19/1.2=10.5 kg/m下托辊φ108,L=1150,轴承4G305;单个下托辊质量q’Ru=10.56 kg/m;q Ru = n·q’Ru /a u=1×10.56/3=3.52 kg/m3、圆周驱动力Fu=FH+q G Hg+F s1+F s2其中:主要阻力FH=CfLg((q RO+q RU+(2q B+q G))=43702(N)倾斜阻力F St= qG Hg=139335(N)特种主要阻力F s1、特种附加阻力F s2计算得7900(N)计算得圆周驱动力Fu=190937(N)五、传动功率计算P A= F U×v=190937×2= 381.8kw计算电机功率P M= P A/n= 381.8/0.85=449KW选取电机功率为250kw×2六、输送带张力计算输送带最小张力校核(1) 按输送带不打滑条件查表得磨擦系数μ=0.03,围包角φ=210°,尤拉系数eμφ=3,启动系数K A=1.5输送带最大圆周力F umax=F A= Fu×K A=286406(N)输送带最小张力F2min≥F umax/(eμφ-1)=143203(N)(2) 按输送带允许最大下垂度计算最小张力承载分支:F min≥a0(q B+ q G)g/8(h/a)max=13577(N)回程分支:F min≥auq B g/8(h/a)max=13524(N)计算得:F4=F2min+F r+fLg(q B+q RU)-q B Hg=66476(N)则 F2=F4-F r-fLg(q B+q RU)+q B Hg=90437(N)故F1max= F2+ Fu=281374(N)七、拉紧力计算拉紧力 S≈2F4=133kN选用液压拉紧装置,对张紧小车的最大拉力为 200KN。
无轨胶轮车运输设计及设备选型计算

辅助运输方式选择一、井下辅助运输选择的基本原则矿井辅助运输主要担负井下人员、矸石、材料及设备的运输任务。
井下辅助运输方式应遵循下列基本原则:1.本矿井生产能力0.9Mt/a,辅助运输适应矿井地质条件和运输系统和运输量的需要;2.系统简单,安全可靠,设备和中转环节少,减少运输转载次数,有利于减少辅助运输人员,提高运输效率,并具有良好的经济效益;3.辅助运输设备操作简便,维修容易,适应巷道倾角的变化,能满足运输人员、物料等运输的需要,最大范围地实现连续运输。
二、辅助运输方式目前国内煤矿辅助运输方式主要有传统的电机车、绞车、矿车等辅助运输系统及无轨胶轮车运输系统等,无轨胶轮车作为新型辅助运输设备在国内得到了较快发展。
根据本矿井井下开采条件,设计认为其可行的辅助运输方式有两种类型,一是有轨运输系统,一种是无轨胶轮车运输系统。
方案一:有轨运输系统有轨运输时,考虑本矿井支架、采煤机等大型宽重设备运输,地面及井下辅助运输的巷道选择铺设600mm轨距的钢轨,采用矿车运输。
为保证运输的高效性,井底车场及大巷采用蓄电式电机车牵引,盘区和工作面巷道采用无极绳绞车牵引,联络斜巷采用绞车牵引。
方案二:无轨运输系统无轨胶轮车辅助运输多用于煤层赋存倾角不大的近水平煤层矿井中。
目前无轨胶轮车运输方式在我国神东公司和济三煤矿用得较好,我国其它一些煤矿正在推广使用。
无轨胶轮车运输特点是运行灵活,装卸方便,水平转弯半径小(4~6m左右);运行速度快(重载支架车可达1~3m/s,运料车和运人车可达2~8m/s,载重能力大,可以整体搬运液压支架等重型设备。
能实现从地面(平峒或斜井开拓时)直至盘区工作面不经转载的直达运输。
以上两种运输方式中,方案一转载环节多,系统复杂,用人多,效率低;方案二系统简单,运输连续,用人少,效率高。
由于本井田煤层倾角2-7°,煤层倾角平缓,近年来国内大型矿井采用无轨运输的成功实例越来越多,逐渐被使用单位接受和认可,使用的矿井逐渐增多,该运输方式已成为辅助运输的主要发展方向之一,有条件时优先应用。
运输设备选型计算

威远县铸铜煤业有限公司运输设备设计选型计算书运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为150kt/a;主干系统包括通风、提升、运输。
2、带区布置方式井田为近水平煤层,采用分带式布置方式。
矿井竣工投产时布置3个带区,3个对拉工作面;每个对拉工作面长200m,采用炮采落煤方式。
3、井下运输采用CTY5-6G型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。
4、矿井通风采用抽出式通风方式,中央并列式通风系统。
由主、副斜井进风,回风斜井回风。
第一节运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯矿井,井下选用5t特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。
煤、矸石采用1t固定式矿车装载,设备、材料用平板车或材料车装载,蓄电池机车牵引运输。
每辆蓄电池机车牵引装煤矿车22辆或装矸矿车14辆。
二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号1、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式,大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。
2、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。
3、钢轨型号矿井主要运输斜井24㎏/m钢轨,600㎜轨距,木料轨枕。
主要运输巷道及石门敷设22㎏/m钢轨,600㎜轨距,木料轨枕。
第二节矿车一、矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600㎜轨距、MG1.1-6A型,1t固定式矿车。
二、各类矿车的数量1、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用MG1.1-6A型1t固定式矿车数量见表表3-2-1。
表3-2-1 矿车数量一览表按排列法计算,矿井共需250辆运载原煤的MG1.1-6A型1t固定式矿车。
2、1t材料车矿井运送材料采用MG1.1-6A型一吨材料车,材料车数量为矿车总数的10%,为25辆。
3、1t平板车矿井运送设备采用MP1.1-6A型1t平板车,平板车数量为矿车总数的3%,为7辆。
各种矿车规格特征见表3-2-2。
表3-2-2 矿车特征表第三节运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井,井下运输选用CTY5-6G型,600轨距,特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。
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盘县石桥老洼地煤矿运输设备设计选型计算书二零一四年运输设备设计选型计算一、概述1、矿井设计生产能力矿井设计生产能力为30t/年;主干系统包括通风、提升、运输。
2、井下运输112运输石门和113运输石门用CDXT-2.5T型特殊防爆型蓄电池机车牵引1t固定箱式矿车运煤和矸石。
其他运输为皮带、溜子运输。
运输方式的选择一、运输方式本矿井为高瓦斯突出矿井,112运输石门和113运输石门选用2.5t特殊防爆型蓄电池机车牵引运输。
煤、矸石采用2.5t固定式矿车装载,设备、材料用平板车或材料车装载,蓄电池机车牵引运输。
二、主要运输巷道断面、支护方式、坡度及钢轨型号1、矿井巷道断面及支护方式矿井下元炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式,大白炭煤层运输大巷采用料石砌碹支护方式。
2、坡度矿井主要运输巷道和石门的轨道运输坡度,均取千分之三的坡度。
3、钢轨型号矿井主要运输斜井及石门敷设22㎏/m钢轨,600㎜轨距,木料轨枕。
主平硐敷设30㎏/m钢轨,600㎜轨距,石料轨枕。
矿车一、矿车选型本矿井运载原煤的矿车选用600㎜轨距、MG1.1-6A型,1t固定式矿车。
二、各类矿车的数量1、一吨固定式矿车按排列法计算矿井达到设计生产能力时需用MG1.1-6A型1t固定式矿车6辆。
2、1t材料车矿井运送材料采用MG1.1-6A型一吨材料车,材料车数量为矿车,为4辆。
3、1t平板车矿井运送设备采用MP1.1-6A型1t平板车,平板车数量为5辆。
运输蓄电池机车选型一、设计依据本矿井属高瓦斯矿井,井下运输选用CDXT-2.5T型,600轨距,特殊防爆型蓄电池机车牵引矿车。
本矿井在主平洞开拓113运输石门,113运输石门的材料、煤、矸石需经主平洞运输,输距离均为1000m ,112回风石门前期运输距离为210m矸石率 20% 装运容器 MG1.1-6A 大巷轨道坡度 3‰ 二、设计选型计算 1、机车牵引能力t 4.315.1304.0110312224.01000=++++⨯⨯=Q 蓄电池机车牵引MG1.1-6A 型1t 固定式矿车数量取4辆。
2、机车电机过热能力校核 (1)蓄电池机车牵引空车时的牵引力kg F k 15.138)312(261.045=+⨯+=(2)蓄电池机车牵引重车时的牵引力kg F z 47.141)310(2)61.1(225=-++=(3)根据蓄电池机车牵引电机的特性曲线得I k =52A V k =11.6km/h I z =56A V z =11.4km/h (4)列车的运行时间 空车运行时间:初期运行时间min 45.36.115.0801=⨯=k t 后期运行时间 min 34.106.115.1802=⨯=k t重车运行时间: 初期运行时间min 5.34.115.0801=⨯=z t 后期运行时间 min 52.104.115.1802=⨯=z t列车循环时间:初期循环时间m in 95.31255.345.31=++=T后期循环时间m in 86.452552.103.102=++=T (5)均方根电流初期均方根电流A I j 2995.31565.35245.315.1221=⨯+⨯= 后期均方根电流 A I j 4286.455652.105234.1015.1222=⨯+⨯=根据上述计算,蓄电池机车运行时的均方根电流均小于蓄电池机车允许电流50A 。
因此,蓄电池机车一次牵引6辆装煤矿车或4辆装矸矿车运行时,均在电机允许电流内。
3、机车运行台数计算 运行台数辆6.042.0)4.1116.111(5.033.1716)6110(25.11=⎥⎦⎤⎢⎣⎡++⨯⨯⨯+=s N4、机车制动能力校核mm <L 405.2131061.1225515016.3552=-+⨯+⨯⨯= 符合《煤矿安全规程》的规定。
5、机车充电设备主平硐及工业广场中分别设置充电变流室一个,各装备2.5t 特殊防爆蓄电池机车,充电采用KGCK-150/35~210-dI 型充电设备二台,每个充电变流室一台运行,一台备用。
提升设备本矿井采用斜井开拓方式,斜井井筒装备一套矿用单绳缠绕式提升设备,担负提煤、提矸、提升材料及设备的任务。
一、 副斜井 (一)设计依据1、矿井年产量:生产能力30万吨/年原煤。
2、矸石率:20%。
3、提升型式:单绳缠绕式提升。
4、装煤容器:MGC1.1-6A型固定箱式矿车。
5、提升斜长:390m。
6、提升倾角:21°。
7、煤的松散容重:1t/m3,矸石容重1.8t/m3。
8、设备3次/班。
9、车场型式:上、下平车场。
绞车验算1、原始数据:巷道倾角:β=21°,提升长度:L0=420m。
矿车自重:Q B=4×650Kg, 容积V=0.75m3,砂比重ρ=2.8×103kg/m3,装满系数η=0.9,松散系数1.5。
矿车阻力系数:f1=0.015,钢丝绳摩擦系数:f2=0.5, 提砂时矿车实际载重量Qz=4Vρ0.9÷1.5,代入数据得Qz=5040kg。
提4个车时总量为Qz+Q B =5040+2616=7656kg。
最大提升重量为综采支架,每次提1台,重量Qz1=12000kg,综采支架平板车重量为Q B1=1100kg。
故按每次提1台综采支架进行校验。
绞车最大拉力F=60KN,2、钢丝绳的选择:钢丝绳每米质量:m p=1.95Kg/m查钢丝绳规格表选用钢丝绳:6×19+1—Φ24.5钢丝绳破断拉力:Q p=34744Kgf绞车最大拉力F=(Q+Q B1)(sinβ+f1cosβ)+L0m p(sinβ+f2cos β)代入数据得最大允许载重量Q=14160Kg。
由于Qz1<Q故满足要求。
验算钢丝绳安全系数:最大静张力:F绳max=(Q B1+Q z1)(sinβ+f1cosβ) +L0m p(sinβ +f2cosβ)=10900×(sin21°+0.015cos21°)+420× 1.95(sin21°+0.5cos21°)=4474Kgf安全系数: Ma=Q p/F绳max=34744/4474=7.8>6.5所选钢丝绳合适。
3、电机选择:JK-2.0×1.5P型绞车数据:牵引力:F机max=6000Kgf 速度V max=2.4m/s电机功率:P0=160kw电机功率检验:P=F绳max×V max/102η=4474×2.4/(102×0.92)=114.5KW<160KW所选电机合适架空乘人器设备主斜井,采用机械设备架空乘人器运送矿井上下井工作人员。
在主斜井所设置的架空乘人器,承担全矿上下井工作人员的运输任务。
一、主斜井 1、设计依据 斜长: 260m 倾角: 21º 运送人员: 30人/班2、设计选型 (1)吊座间距 m L 1.8301.139775.03600=⨯-⨯=根据计算,吊座间距取7.94m ,架空乘人器每边设置吊座50个。
(2)运输时间校核 min 60min 64.4175.06039794.72601.1<T =⨯+⨯⨯=符合《煤炭工业矿井设计规范》要求。
(3)运行钢丝绳的选择架空乘人器运行钢丝绳选用18×7-20-170-特-镀-右同,钢绳重量为P k =1.563㎏/m ,钢绳抗拉强度总合为Q σ=28400㎏,钢绳直径d=20㎜。
(4)运行阻力a 、重车段阻力kg F z 3.2906695.0397563.155.0)2070(50=⨯⨯++= b 、空车段阻力kgF k 1.389)15.0(397563.1)296.0(2050-=-⨯⨯+-⨯⨯=(5)钢绳张力kg S 6.191646.13.2906)381280(07.11=+-=kg S 6.15353816.19162=-= kg S 1.16436.153507.13=⨯= kg S 4.45493.29061.16434=+= (6)拉紧装置拉力kg S 7.31781.16436.15355=+= (7)钢绳安全系数校验642.64.454928400>m ==符合《煤矿安规程》要求。
(8)绳轮直径mm D g 12002060=⨯= 符合《煤矿安规程》要求。
(9)设备传动拉力kg S 7.25931.18918.44846=-=(10)电机功率 kw N 8.2575.010275.07.2593=⨯⨯= 经上述计算,矿井在行人斜井采用JCJ1.25-37型架空乘人器。
架空乘人器绳轮直径Φ1.25m ;最大传输力总和58.8KN ;绳速V=0.75m /s ;架空乘人器电机YB225M -6型,功率30KW 。