轴承钢打刀材料的选择

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轴承钢常用材料

轴承钢常用材料

根据使用性能和尺寸不同,轴承可以分成为小型、中型、大型、和特大型几类。

轴承内圈、外圈和滚子都采用专门的轴承钢,保持架一般采用碳钢,通常是20号碳钢。

1、铬轴承钢:该类是专门的用于制作轴承的钢材,对夹杂物、晶粒度有特殊要求。

一般小型轴承可采用GCr9、GCr15,中型轴承采用GCr15、GCr15SiMn,大型采用GCr15SiMn,再大的轴承由于淬透性的问题,采用渗碳轴承钢。

2、渗碳轴承钢:轧钢机械或矿山机械和其他需要耐冲击的问题采用渗碳轴承钢,中小型的轴承采用20Cr、20CrMo、20CrMnMo等渗碳钢,大型和特大型采用20Cr2Ni4A、20Cr2Mn2MoA等制作。

3、不锈轴承钢:在需要耐腐蚀的地方如硫酸、盐酸、化肥等行业的轴承需要不锈轴承钢,一般采用高碳高铬不锈钢,如9Cr18钢。

4、高温轴承钢:需要耐高温的地方的轴承需要高温轴承钢,这类钢种采用高速钢18-4-1、6-5-4-2等,Cr4Mo4V和Cr15Mo4等钢。

轴承钢的热处理根据轴承的材质、用途、类型、大小、技术要求不同而不同。

一般经过以下几种热处理:1、铬轴承钢:有球化退火、淬火+低温回火。

比如GCr15,退火温度为770~810度,炉冷。

淬火采用840度,回火采用155~165度,精密轴承还采用冷处理。

其他铬轴承钢热处理工艺原则上与GCr15相同,只是具体工艺参数有差异。

2、渗碳轴承钢:有渗碳、高温回火、二次淬火+低温回火。

具体工艺根据采用钢材不同而不同。

3、不锈轴承钢:锻后退火、淬火、冷处理、低温回火。

如9Cr18钢采用退火850~870度,淬火1050~1100,—75度冷处理(当然也可以采用深冷处理),150~160低温回火。

4、高温轴承钢:这类钢材采用退火、淬火+回火,淬火温度根据采用的钢材不同而不同,回火通常采用500度以上,也就是说,回火温度必须高于使用温度。

(资料素材和资料部分来自网络,供参考。

可复制、编制,期待你的好评与关注)。

制刀钢材与刀柄材料

制刀钢材与刀柄材料

制刀钢材440-C:美国制之优质不锈钢材,含铬量高达16-18%。

最初被应用於外科手术刀具及船舶业,耐蚀性及耐锈能力极优;韧性强。

现更广泛应用於手制刀及优质厂制刀具。

含碳量约1%(440系分A,B,C,及F级;C级及F级含碳量最高,而A级刖刖较少)。

经熟处理後可达HRc58之硬度。

154CM:美国制之优质不恴钢材,铬含量达15%,钼含量达15%,钼含量达4%;故定名为154CM。

乃近代手制刀之一代宗师 R.W.Loverless率先所采用。

加工性极优,耐蚀性,刀锋耐损性及韧性皆强,但售价较高,故只见被应用於手制刀具。

含碳量约1.05%,经热处理後可达HRc60~61之硬度。

ATS-34:日本‚日立金属工业‛针对美制154CM而开发之优质不钢,用料和成份与154CM相近,而各方面之性能皆达至154CM之标准, 且犹有过之,但价格则较廉,被业内认定为最佳刀具钢材之一,现已成为手制及优质厂制刀具应用之主流。

经热处理後可达HRc60~61硬度。

AUS8(8A):日本‚爱知制钢‛所开发之优质不钢材,耐蚀性,刀锋耐损性及韧性皆达优异水平,多被应用於日本制之优质刀具。

AUS钢种分为10A(含碳量约1%),8A(含量0.8%)及6A(含碳量约0.6%)三种。

8A经热处理後HRc58~59之硬度。

D2:金属机械加工用之耐磨工具钢材D2,属风硬钢(Air-Hardeningsteel);被广泛应用砍伐刀或猎刀次制作,含碳量高达 1.5%,含铬量亦高达11.5%,经热处理後可达HRc60之硬度,但相对地廷展性(韧性)较弱,耐能力亦不甚佳,钢材表面亦难作镜面磨光处理。

Hi-SpeedToolSteel(高速工具钢):高度加工制成成之工具钢材,含碳量高,而含铬量则低(约4%),故打磨钢材表面之光泽较暗,经热处理後可达HRc62之高硬度,但耐性能不甚佳。

CowryX(RT-6):日本大同特殊纲(株)於1993年开发之超级粉末系合金钢材,为近代日本冶金技术的新突破,现已被日本刀匠们应用於大型砍伐刀具,钢材含碳量高达3%,经热处理後可得HRc67之高硬度。

加工回转支承轴承的刀具材料

加工回转支承轴承的刀具材料

加工回转支承轴承的刀具材料轴承钢是所有钢铁中要求最为严格的钢种之一。

对其材料的要求高,必须具备较高硬度、耐磨性、接触疲劳强度、弹性极限,良好的冲击韧性、断裂韧性、尺寸稳定性、防锈性能和冷热加工等性能。

所以对轴承钢的化学成分的均匀性、碳化物的分布等要求都十分的严格。

轴承钢可谓是无处不在,广泛应用于交通,风电行业,冶金行业,石油化工机械等领域,如回转支承轴承,冶金轴承(又称GCr15轴承)等,本无主要介绍一下回转支承轴承的加工工艺及如何选择刀具加工回转支承轴承。

一、回转支承轴承的材料选择(1)回转支承轴承的含义:是一种能够承受综合载荷的大型轴承,可以同时承受较大的轴向、径向负荷和倾覆力矩。

被人们称为“机器的关节”。

(2)回转支承轴承的材料选择:一般情况下,回转支承滚动体采用整体淬硬的碳铬轴承钢。

牌号为GCr15或GCr15SiMn钢制造;回转支承套圈则采用表面淬硬钢,当用户无特殊要求时,一般选用50Mn钢制造,但有时为了满足部分特殊应用场合主机的需要,也可根据用户提供的具体使用条件选用其它牌号的表面淬硬钢,如42CrMo、5CrMnMo等。

二、回转支承轴承的加工工艺优化对于大型回转支承轴承,在进入车间之前需编制一个合理的加工工艺,在不影响加工效率的同时,获得图纸要求尺寸和精度。

下面简单介绍一下回转支承轴承的而价格工艺路线。

回转支承轴承的加工工艺为:下料—锻造—退火—车加工—热处理—磨削—检验—防锈—入库。

对于大型回转支承轴承在经过热处理后的硬度一般在HRC45以上,常采用磨削的方式加工回转支承轴承,虽然可以获得较高的工件精度,但磨削效率太低,影响加工效率。

随着切削技术的不断发展,刀具行业铸件研制出可以车代磨的刀具材料,以车床加工代替磨床加工,不仅可以提高加工效率,还可达到图纸要求。

目前机械加工厂采用的简单机械加工工艺为粗加工—热处理—精加工。

采用车削代磨磨削。

目前,有三种刀具可以车代磨加工回转支承轴承,分别是硬质合金刀具,陶瓷刀具和立方氮化硼刀具。

轴承钢倒角加工刀具及切削加工参数

轴承钢倒角加工刀具及切削加工参数

轴承钢倒角加工刀具及切削加工参数轴承钢(Gcr15)淬火后精车加工常用陶瓷刀片,陶瓷刀片磨损量大、也有出现尺寸超差问题,加工过程中刀片随着转速的提高刀刃也出现微崩现象。

陶瓷刀具进给量低、加工强度差的问题。

如遇以上陶瓷刀片出现的问题。

欢迎致电郑州华菱市场部连续精车加工淬硬轴承钢精车BN-H10牌号刀片,BN-H10牌号刀片性能:硬度高、耐磨性好、加工后的工件光洁度高、连续性强。

高速加工淬硬轴承钢的刀片【车削刀片、铣削刀片等数控刀片新牌号】加工淬硬轴承钢的刀片(含车削刀片、铣削刀片等数控刀片)---华菱超硬刀具公司研制的刀片材质BN-H10,BN-H20,BN-S20牌号数控刀片(机夹刀片)广泛应用于RC45-HRC79之间淬硬轴承钢和超级合金材料中,解决了传统硬质合金刀头加工淬硬轴承钢件或超级合金时效率低,频繁更换刀片加工精度差形位公差难以保证问题,解决了硬质合金刀片及涂层刀片,陶瓷刀片不耐用,刀具磨损过快要么烧刀、要么崩刀甚至打刀问题。

并在车削,铣削,镗削,切槽加工HRC45-HRC68之间高硬度淬火件,如9SiCr、T8、T10、H13工具钢淬火件,车削硬度HRC60左右渗碳淬硬轴承钢、渗碳钢27mncr5(齿轮锥制动凸缘)、淬硬高碳钢100mncr、20CrMnTi、20Cr,铸钢浇钢件的冒口车削加工,高速钢、高锰钢、高铬钢、高铬高镍合金的粗加工和高速精加工,模具钢等淬火材料留磨量大采用“以车代磨或以车代粗磨”领域中。

此新材质PCBN超硬合金数控刀片也适合加工热处理后硬度大于HRC50调质钢料加工,40Cr、42CrMo淬硬钢及65HRC 以上淬火硬钢,Cr12MoV模具钢淬火料HRC62以上的金加工车削刀片或返修硬面,高速钢轧辊硬度HSD75以上的翻新及车削,HRC62-HRC68硬度淬火后GCr15轴承钢,65Mn材质大型淬火后发兰,轴类,盘类零件的车削外圆端面以及切槽加工刀具,铣削高铬钢钢板,镗削齿轮及齿轮轴的内孔及模具材料,耐磨钢板HB400以上硬化钢,部分氮化钢如心轴(芯轴)在硬度在HRC70以上及硬化钢的以车削、铣削、镗削,切槽代磨削加工刀片。

回转支承轴承钢的选择原则

回转支承轴承钢的选择原则
洛阳湛泸轴承整理提供

在设计和制造滚动轴承时,一般按如下原则来选择轴承材料。
一.根据轴承的工作条件选择
1.工作温度 常温下工作的轴承,采用铬轴承钢。工作温度高于150℃低于250℃也采用铬轴承钢,但要经过特殊的热处理(需200℃或300℃回火)。
2.承受冲击载荷的大小 承受强大冲击载荷的轴承,一般不采用铬轴承钢,大多数采用优质渗碳结构钢、耐冲击工具钢或调质结构钢。
三.根据轴承疲劳寿命和可靠性要求选择 轴承疲劳寿命和可靠性,在一定程度上取决于钢的纯洁度和组织均匀性。对于一般使用场合,多使用酸性平炉或碱性电炉冶炼的普通轴承钢。随着冶炼方法的不断改进,产生了电流重熔、真空冶炼、电子束炉冶炼等新的冶炼方式,由上述方式炼成的轴承钢制成的轴承,其寿命也相应得到提高。适用于疲劳寿命和可靠性有特殊要求的轴承,如铁路车辆轴箱轴承、航空发动机主轴轴承和导航系统轴承等。 此外,在选择钢种时还应综合考虑钢的加工性能、货源供给及国内资源情况等。
3.接触介质 在有腐蚀性的介质中使用的轴承必须采用具有良好耐腐蚀性的耐蚀钢或合金钢制造。
二.根据轴承的结构类型选择 轴承零件结构较复杂,如外圈带安装挡边,而且承受较高的冲击载荷时,宜采用加工性能良好的渗碳钢;冲压滚针轴承外圈可采用08和10低碳钢(塑性好,适于冷冲压加工);摆动机构或操纵机构上使用的关节轴承,可采用具有优良的冷塑性变形性能的GCr15、9Cr18、9Cr8Mo以及合金结构钢冷挤压成型。

打刀用什么材料最好

打刀用什么材料最好

打刀用什么材料最好
选择打刀的材料是至关重要的,因为不同的材料会影响到打刀的质量、耐用性
和性能。

在选择打刀材料时,需要考虑到打刀的用途、预算和个人喜好。

以下是一些常见的打刀材料,以及它们的特点和适用场景。

1. 不锈钢。

不锈钢是一种常见的打刀材料,它具有良好的耐腐蚀性和硬度。

不锈钢打刀不
易生锈,易于清洁和维护,因此非常适合厨房使用。

此外,不锈钢打刀还可以用于户外活动和野营,因为它能够在潮湿的环境中保持良好的状态。

2. 高碳不锈钢。

高碳不锈钢是一种硬度更高的打刀材料,它通常用于制作专业厨师刀或狩猎刀。

高碳不锈钢打刀具有优秀的切割性能和耐久性,能够轻松应对各种食材或野外环境。

3. 陶瓷。

陶瓷打刀具有极高的硬度和耐磨性,能够保持长久的锋利度。

由于陶瓷材料不
会产生氧化,因此陶瓷打刀不易生锈,适合用于切割酸性食材。

然而,陶瓷打刀也比较脆弱,容易受到外力损坏,因此需要小心使用和储存。

4. 钛合金。

钛合金是一种轻量且耐腐蚀的打刀材料,适合用于户外活动和旅行。

钛合金打
刀具有良好的抗弯曲性和耐磨性,能够在恶劣环境下保持良好的状态。

5. 高速钢。

高速钢是一种专业的工业用刀材料,具有极高的硬度和耐磨性,适合用于加工
硬质材料。

高速钢打刀通常用于金属加工、木工和其他工业领域。

在选择打刀材料时,需要根据实际需求和预算进行综合考虑。

无论选择哪种材料,都需要注意正确使用和保养,以延长打刀的使用寿命。

希望本文对您选择打刀材料有所帮助。

轴承的原材料

轴承的原材料

轴承的原材料轴承是一种广泛应用于机械设备中的零部件,它能够减少摩擦、支撑机械轴和转子,并且在高速旋转时能够承受轴的重量。

轴承的性能直接取决于其原材料的选择,因此选择合适的原材料对于轴承的质量和寿命至关重要。

轴承的原材料主要包括金属材料、陶瓷材料和塑料材料。

金属材料是最常见的轴承原材料,主要包括钢、不锈钢和铝合金等。

钢是制造轴承的主要材料,其优点是硬度高、耐磨、耐腐蚀,适用于各种工作环境。

不锈钢轴承具有耐腐蚀性能,适用于潮湿、腐蚀性环境。

铝合金轴承重量轻,适用于需要减轻自重的场合。

陶瓷材料因其硬度高、耐磨损、耐高温的特点,逐渐在高速、高温、无润滑条件下的轴承应用中得到广泛应用。

塑料材料轴承因其自润滑、耐腐蚀、重量轻、低成本等优点,在一些特殊环境下也有应用。

选择轴承原材料时需要考虑工作条件、负荷、转速、温度等因素。

对于一些特殊工况,如高速、高温、腐蚀性、无润滑等环境,需要选择相应的特殊材料,确保轴承的正常工作。

另外,还需要考虑成本、加工性能、可焊性等因素,综合考虑选择最合适的原材料。

除了材料的选择外,轴承的制造工艺也对其性能有重要影响。

材料的热处理、表面处理、精密加工等工艺都会影响轴承的硬度、耐磨性、耐腐蚀性等性能。

因此,在轴承制造过程中,需要严格控制工艺流程,确保轴承的质量和性能。

总的来说,轴承的原材料对于其性能和寿命有着至关重要的影响。

选择合适的原材料,并严格控制制造工艺,才能生产出质量可靠的轴承产品,满足不同工况下的需求。

希望本文的介绍能够对轴承原材料的选择和制造工艺有所帮助,使轴承在各种机械设备中发挥更好的作用。

轴承钢做刀的简单方法

轴承钢做刀的简单方法

轴承钢做刀的简单方法52100(GCR15)轴承钢:52100是一种滚轴钢材,只被锻工们使用。

它和5160很近似,(但52100约含有1% 碳,而5160 约含有0.60%碳),比5160的打磨度好,但不如5160坚韧。

常被用于制造猎刀和其他耐磨度要求高而坚韧度要求不似5160那么高的刀具。

轴承钢做刀不错,都能做砍刀了。

回火的时候温度低一点就可以,200多度应该比较合适. GCR15球化退火工艺:加热到790-810度.保温.2-4小时.等温700-720度.保温.1-3小时,随炉冷至500度出炉空冷. 淬火温度850.C.油淬. 回火温度240.C 保温90-120分钟.硬度HRC59。

我在这里不是想说上面的办法有什么不对,但是对我们这样的穷鸟来说条件有点够不上了。

我要说的方法是自己在铁匠铺就能做的方法,可能还有做得不对的地方希望高手指教。

直径在220~250MM的轴承一般就是传说的Gcr-15(52100)了,我用气焊切开就直接锻了。

师傅锻的时候说钢料在黄的时候就可以锻了,发白就过了,锻到钢变正红色就应该停了,继续就容易锻裂了。

我上次做的料子刀身长45CM厚0.7CM宽4.5CM(刀舌长12CM不算在内)就以它为例子吧,先粗磨外形,刃留到1MM左右厚度。

我做的是凹磨刃型宽2.5CM。

热处理前先把钢料全身烧到浅黄再抽出来风冷到钢成暗红然后埋进煤灰,这样是消除磨大型的时候造成局部的硬度不均衡。

料子冷后抽出来直接烧刃到浅黄(约850~900度)就放到废机油里约1.5~2秒(不能淬到全冷),然后快速抽出来埋到煤灰里放冷。

这样就做完了淬火和回火,得到的料子刀口硬度测试估计HRC58~59,刀身约HRC50。

感觉过得去,架在板砖上刀身前后各3CM我150斤站上去不断。

介绍这个办法不是为了显示什么技术,而是在条件不足的情况下能有个选择。

在摸索经验的过程里我也出现过弄出来的刀不利的情况,不要以为是硬度不够。

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轴承钢打刀材料的选择
轴承钢打刀材料的选择
摘要:轴承钢,是一种不错的做刀材料,钢质精密细腻,硬度很高,非常适合做中小尺寸的轴承钢打刀。

怎么去寻觅轴承钢呢?一般都是去寻觅废旧的轴承,轴承分很多种类,一般我们都是用内圈外圈来当作轴承钢打刀材料。

轴承钢,是一种不错的做刀材料,钢质精密细腻,硬度很高,非常适合做中小尺寸的轴承钢打刀。

怎么去寻觅轴承钢呢?一般都是去寻觅废旧的轴承,轴承分很多种类,一般我们都是用内圈外圈来当作轴承钢打刀材料。

轴承种类分为:向心轴承、推力轴承,液体润滑轴承、不完全液体润滑轴承、无润滑轴承。

调心球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、双列深沟球轴承、推力球轴承、深沟球轴承、角接触球轴承、圆柱滚子轴承、滚针轴承等。

总之一个电器或者机械产品,只要会转,就有轴承。

古代的时候运送重型物品,都是上面一个平面大板,下面不断的用圆柱型的木头来回的换达到运送的目的。

今天我们改造成了轴承,把圆柱型的木头改成了滚珠和滚轴,把平面板改成了内圈外圈。

由于轴承需要长期磨损运转,所以需要很高的硬度和耐磨度。

内部滚珠的硬度则更高。

所以对钢材的要求也不低。

轴承钢主要分
为:高碳铬轴承钢--GCr15 GCr15SiMn渗碳轴承钢
--G20CrNi2Mo(A)不锈轴承钢--9Cr18高温轴承钢
--GCr14Mo4V 不锈轴承钢大部分也是我们熟悉的440C。

一般情况下,轴承钢都是GCr15为主。

我个人经验推荐汽车圆锥轴承和滚柱的外圈,虽然深沟球轴承多,但是内部有凹槽,打造的时候比较费劲。

所以选择整圈平整,厚度合适的。

我上面说的这两种轴承,在维修大型汽车的地点都有。

所以主要的寻觅途径应该去那里寻找。

还有,卖轴承的一般都有,过来换的不要放那里的。

轴承钢的价格不算很贵,但是有专门的翻新公司来回收的,收购的价格多为2.5到4元一斤。

有一些老板很精,故意抬高价格。

我们去收的时候也要多点心眼,一般2元左右一斤可以收到。

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