轴承钢材质的相关介绍
轴承钢是什么材料
轴承钢是什么材料
轴承钢是一种用于制造轴承零件的特殊钢材料，具有优良的机械性能和耐磨性，广泛应用于机械设备、汽车、船舶等领域。
轴承钢的主要特点是高强度、高硬度、高耐磨性和良好的耐疲劳性能，能够在高速、高温、高压和恶劣工况下稳定运行，因此在工业生产中具有重要的地位。
轴承钢的主要成分包括碳、硅、锰、铬、钼等元素，其中碳是提高钢的硬度和
强度的关键元素，硅和锰可以提高钢的强度和韧性，铬和钼能够提高钢的耐磨性和抗疲劳性能。
通过合理的配比和热处理工艺，可以使轴承钢达到理想的性能指标。
在实际应用中，轴承钢需要具有良好的切削加工性能、热处理性能和焊接性能，以满足不同零件的加工要求。
同时，轴承钢的组织和性能也受到生产工艺、热处理工艺、表面处理工艺等因素的影响，因此需要严格控制生产过程，确保产品质量稳定可靠。
轴承钢的选择对于轴承零件的使用寿命和性能具有重要影响，不同工况下需要
选择不同牌号和规格的轴承钢。
在高速、高温、高负荷的工况下，需要选择耐热、耐磨的轴承钢；在低温、低速、高精度的工况下，需要选择低温、高硬度的轴承钢。
因此，根据具体的使用要求和工况条件，选择合适的轴承钢材料至关重要。
总之，轴承钢作为一种特殊的工程材料，具有优异的机械性能和耐磨性能，广
泛应用于各种机械设备中。
通过合理的成分设计、热处理工艺和表面处理工艺，可以使轴承钢达到理想的性能指标，满足不同工况下的使用要求。
因此，在工程设计和零部件选型中，需要充分考虑轴承钢的选择和使用，以确保产品的质量和可靠性。
轴承钢的强度
轴承钢的强度轴承钢的强度轴承是机械设备中极其重要的零部件，它们被用于将旋转运动转换为线性或往复运动。
轴承钢是一种专门设计用于制造轴承的高强度钢材，它必须具备高度的耐磨性、高强度和耐腐蚀性，以确保机械设备的正常运转。
轴承钢具体包括车间用的高碳铬钢和高碳铬硅钢两种。
这两种钢的主要区别在于硅钢中添加了硅元素，可以提高钢材中的强度和韧性，以及降低淬火变形量，从而使其成为更好的轴承钢材料。
高碳铬钢是一种富有机械性能的钢材，其碳含量通常在0.95%至1.05%之间，其中还添加了高浓度的铬元素（约为1.2%）。
碳和铬是这种钢材中的两个关键元素，其中碳元素可以提高钢材中的硬度和韧性，而铬元素可以提高钢材中的耐腐蚀性能和耐磨性。
高碳铬钢的强度主要取决于钢材的化学成分和热处理工艺。
另一方面，高碳铬硅钢也是一种特殊设计的钢材，其硅含量通常在0.5%至1.1%之间。
硅元素会降低钢材中的淬火变形量，并提高钢材的韧性和强度。
此外，硅元素还能够提高钢材的热稳定性和氧气杂质的耐受能力，从而增强钢材的耐腐蚀性能。
高碳铬硅钢通常具有更高的强度和韧性，并且在热处理过程中可以预防钢材的扭曲和变形。
在制造轴承钢的过程中，必须严格控制钢材的强度。
这通常包括对钢材的合金成分、热处理方法和生产过程进行精确控制。
在对钢材进行制造过程控制的基础上，复杂的检测流程也必不可少。
这些检测流程包括会制定一套完整的检测标准，以确保钢材的硬度、强度、韧性、耐磨性和耐腐蚀性能全部可以满足轴承的特殊需求。
总之，轴承钢的强度是机械设备性能稳定运作的重要保障。
通过使用高质量的轴承钢，可以确保轴承具备高度的耐磨性，强度和耐腐蚀性，从而延长机械设备的使用寿命，并确保其在极端工作条件下的正常运行。
轴承钢常用材料
根据使用性能和尺寸不同，轴承可以分成为小型、中型、大型、和特大型几类。
轴承内圈、外圈和滚子都采用专门的轴承钢，保持架一般采用碳钢，通常是20号碳钢。
1、铬轴承钢：该类是专门的用于制作轴承的钢材，对夹杂物、晶粒度有特殊要求。
一般小型轴承可采用GCr9、GCr15，中型轴承采用GCr15、GCr15SiMn，大型采用GCr15SiMn,再大的轴承由于淬透性的问题，采用渗碳轴承钢。
2、渗碳轴承钢：轧钢机械或矿山机械和其他需要耐冲击的问题采用渗碳轴承钢，中小型的轴承采用20Cr、20CrMo、20CrMnMo等渗碳钢，大型和特大型采用20Cr2Ni4A、20Cr2Mn2MoA等制作。
3、不锈轴承钢：在需要耐腐蚀的地方如硫酸、盐酸、化肥等行业的轴承需要不锈轴承钢，一般采用高碳高铬不锈钢，如9Cr18钢。
4、高温轴承钢：需要耐高温的地方的轴承需要高温轴承钢，这类钢种采用高速钢18-4-1、6-5-4-2等，Cr4Mo4V和Cr15Mo4等钢。
轴承钢的热处理根据轴承的材质、用途、类型、大小、技术要求不同而不同。
一般经过以下几种热处理：1、铬轴承钢：有球化退火、淬火+低温回火。
比如GCr15，退火温度为770~810度，炉冷。
淬火采用840度，回火采用155~165度，精密轴承还采用冷处理。
其他铬轴承钢热处理工艺原则上与GCr15相同，只是具体工艺参数有差异。
2、渗碳轴承钢：有渗碳、高温回火、二次淬火+低温回火。
具体工艺根据采用钢材不同而不同。
3、不锈轴承钢：锻后退火、淬火、冷处理、低温回火。
如9Cr18钢采用退火850~870度，淬火1050~1100，—75度冷处理（当然也可以采用深冷处理），150~160低温回火。
4、高温轴承钢：这类钢材采用退火、淬火+回火，淬火温度根据采用的钢材不同而不同，回火通常采用500度以上，也就是说，回火温度必须高于使用温度。
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轴承钢
A-耐时效的 G-含较高的P和（或）S H-半镇静钢 K-含较低的P和（或）S L-耐碱脆的 P-可压焊的（可锻焊的） Q-可冷镦的（可挤压的， 可冷变形的）
R-镇静钢 S-可熔焊的 U-沸腾钢 Z-可拉伸的
按照材料强度：主体符号 “St”+抗拉强度下限 按照化学成分：碳素符号+ 含碳量+合金元素符号+合 金含量
顺序号表示钢种顺序
钢种符号：K-碳素工具钢；KC-中空钢； KD-合金模具钢；KH-高速工具钢； KS-合金专用工具钢；KT-锻造工具钢
顺序号表示钢种顺序
SUS201 SUS304 SUS316L SUH11
SUJ1 SUJ2 SUJ3 SUJ4 SUJ5
SK1 SKD4 SKS4 SKT3 SKH10 SKC31
×
分主要化学成分相同而个别成分稍有差
别或包含有特殊元素的一组牌号。SAE、
AISI系牌号最后加“L”，表示超低碳钢，
加“N”表示含氮钢。UNS系包含少量
沉淀硬化不锈钢牌号
日本钢材表示方法
材料名称
牌号组成
说明
举例
碳素结构钢 合金结构钢
S+含碳量+字母代 号（C,CK)
S+主要合金元素符 号+合金元素含量 标记+碳含量代表 值+附加字母
SCM415
4. 附加字母表示方法：L表示加Pb钢，S表示加S钢，U表示加 SMnC420
Ca钢，H表示保证淬透性，K表示渗碳用钢
SNCM616
SNCM815
材料名称
牌号组成
说明
举例
不锈及耐热 钢 含铬轴承钢
工具钢
弹簧钢
S+钢种符号+数字顺 序号 SUJ+顺序号
轴承材料介绍
套圈材料及要求
套圈常用材料及基本要求
• 常用轴承钢国内外牌号对比
中国 GB GCr15 SAE 52100 美国 ASTM 52100 日本 JIS SUJ2 DIN 100Cr6 100CrMn 6 德国 材料号 1.3505 英国 BS 534A99 SKF3 SKF
GCr15SiMn
1· 3520
按照钢的品质分类： 普通钢（P ≤0.045%，S ≤0.055%） 优质钢（P ≤0.035%，S ≤0.035%） 高级优质钢（P ≤0.035%，S ≤0.030%） 按化学成份分类： 碳素钢 低碳钢C ≤0.25%，中碳钢0.25%≤ C ≤0.60%，高碳钢C ＞ 0.6% 合金钢 低合金钢≤5%，中合金钢5%≤ C ≤10%，高合金钢＞ 10%
钢：碳钢和合金钢
铸铁：灰铸铁、球墨铸铁、可锻铸铁
金属材料基本知识
保持架SPCC 套圈、钢球GCr15、 55#、40Cr 黄铜HPb59-1
PA66、46、胶木保持架 NBR、ACM、FKM
金属材料基本知识
常用材料分类
习惯上，把含碳量＞2.11%，或者＜0.0218%的归类于铸铁或纯铁； 含碳量＜2.11%归类为钢
五、人本集团目前常用轴承钢
GCr15、CU1、CU2、CU3、CU4、SKF3、100Cr6、52100、RB52100
套圈材料及要求
思 考 题
• 1、你公司所有零件都用到哪些金属材料？具体牌号能说出来吗？
• 2、什么是钢和什么是铁？举例说明。 • 3、GCr15钢含碳量在什么范围？轴承钢质量好坏主要从哪两大类进 行评价？ • 4、人本目前有哪几个等级的GCr15钢？你公司主要用哪个或哪几个 等级的材料？ • 5、国内常用轴承钢钢厂有哪几家？源自不锈轴承钢特殊性能钢
滚动轴承钢的分类,特性用途,性能和化学成分
滚动轴承钢滚动轴承钢按使用特点可分为：高碳铬轴承钢（全淬透型轴承钢）、渗碳轴钢（表面硬化型轴承钢）、不锈轴承钢和高温轴承钢四大类。
一、高碳铬轴承钢1．高碳铬轴承钢的牌号、特性及及用途高碳铬轴承钢具有高的接触疲劳强度和耐磨性能，许多牌号属全淬透型钢，如GCr15GCr15SiMn、GCr15SiMo、GCr18Mo。
但由于有的轴承需要心部具有良好韧性而表面需要高硬度，因而又发展出限制淬透性轴承钢，如GCr4。
①GCr15（全淬透型钢）GCr15是高碳铬轴承钢的典型钢种，在淬火、回火后有高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度。
其热加工性能和可加工性良有好，淬透性适中，但焊接性差。
GCr15的白点敏感性大，但当采用真空脱气精炼的轴承里，此缺陷可消除。
用于制造壁厚≤12mm、处径≤250mm的滚动轴承套圈，或制造直径≤22mm的圆锥、圆柱、球面滚子及全部尺寸的滚针。
也可用于制造模具、量具和木工刀具及高弹性极限、高疲劳强度的机械零件。
②GCr15SiMn（高淬透型钢）在GCr15钢的基础上提高硅、锰含量，因而淬透性、弹性极限、耐磨性均比GCr15好。
由其制作的滚动轴承件的使用温度不宜超过180℃。
用于制造壁厚>12mm、外径>120mm的滚动轴承套圈、直径>50mm的钢球及直径>22mm的圆锥、圆柱、球面滚子及全部尺寸的滚针。
其他用途与GCr15相同。
③GCr15SiMo（高淬透型钢）在GCr15基础上增加含硅量，添加了钼。
其淬透性高，耐磨性好，疲劳强度高、综合性能良好。
适于制造大尺寸范围的滚动轴承套圈及钢球、滚柱等。
④GCr18Mo（高淬透型钢）在GCr15基础上加入质量分数0.15%~0.25%的钼，并提高了含各量，因而淬透性、耐磨性均提高警惕。
可进行下贝氏体等温淬火，达到与马氏体淬火相近的硬度和耐磨性，而且钢的冲击、断裂韧度和抗弯强度都得到提高，因而提高了钢的综合力学性能和寿命。
可制造壁厚达20mm的滚动轴承套圈，其滚动轴承件的尺寸范围也扩大。
轴承的材料
1、检验程序： 钢材牌号→熔炼炉号→热处理炉次→规格尺寸→重 量→支数（对照质量保证书） →鉴别钢种→断口→硬度→化学分析→低倍组织检 查→高倍金相组织检查→表面质量检查。
2、检验方法： 1、钢材尺寸检查——直径：游标卡尺。长度：卷尺； 2、钢材表面检查——裂纹、折叠、结疤、麻点，直接观看或热酸洗 后用肉眼或显微镜检查； 3、钢号检查——光谱分析仪或火花检测，检查钢号、混料情况； 4、硬度检查——试样在布式硬度计上检查，钢材用锤击式硬度计检 查； 5、断口检查——直径30mm的冷拉退火钢，检查缩孔、白点、裂纹、 过烧、脱碳等； 6、低倍组织检查——热酸洗后检查偏析、缩孔、中心疏松、一般疏 松、裂纹等； 7、高倍组织检查——放大500 X检查退火组织， 放大1000 X检查脱碳层， 放大100 X碳化物液析、碳化物带状和非金属 夹杂物，有疑增大倍数检验； 热酸洗：浓度50%盐酸的水溶液，酸洗温度为60~70℃,酸洗时间为 30~40分钟，取出后用碱水冲洗，并用80 ℃以上的热水冲洗，快 速烘干即可。 在作金相检验时，若对纵向截面上的检验结果有疑问时，复检横向截 面，最终结果以横向截面的检验结果为准。
轴承钢质量
钢材 分类
钢材牌号 中国 GCr15 美国 521 德国 0 100Cr6 0 5 / 100CrM n6 瑞典 SKF3
热处理 方式
退火后锻件的金相组织要求 中国 欧洲
退火后锻件的硬度要求 中国 HB179~2 07 欧洲 HB180~2 10 HB189~2 22 HB189~2 22
/ SKF1 5 2 / 退火、 正火 无 无
HB163~1 97 HB163~1 97 HB163~2 07 HB163~2 69 / HB174~2 35
862
GCr15高铬轴承钢化学成分及特性
GCr15高铬轴承钢化学成分及特性GCr15钢是一种合金含量较少、具有良好性能、应用最广泛的高碳铬轴承钢。
经过淬火加回火后具有较高的硬度、均匀的组织、良好的耐磨性、高的接触疲劳性能。
该钢冷加工塑性中等，切削性能一般，焊接性能差，对形成白点敏感性能大，有回火脆性。
实际就是Cr15。
GCr15是一种最常用的高铬轴承钢，具有高的淬透性，热处理后可获得高而均匀的硬度。
耐磨性优于GCr9，接触疲劳强度高，有良好的尺寸稳定性和抗蚀性，冷变形塑性中等，切削性一般，焊接性差，对白点形成敏感，有第一类回火脆性。
在滚珠轴承制造中，用以杂质壁厚12mm.外径<250mm 的H级至C级的轴承套，直径25.4-50.8mm的钢球；直径<22mm的滚子，此外也可用作承受大负荷.要求高耐磨性.高弹性极限.高接触疲劳强度的其他机械零件及各种精密量具冷冲模等。
如机床的滚珠丝杆，涡轮喷气发动机喷嘴的喷口.柱塞.活门.衬套等。
GCr15化学成分/元素含量（%）C：0.95-1.05 Mn：0.25-0.45 Si：0.15-0.35 S：<=0.025 P:<=0.025 Cr:1.40-1.65 Mo:≤0.10 Ni:≤0.30 Cu:≤0.25 Ni+Cu≤0.50热处理其热处理制度为：钢棒退火，钢丝退火或830-840度油淬。
热处理工艺参数：1.普通退火：790-810度加热，炉冷至650度后，空冷——HB170-2072.等温退火：790-810度加热，710-720度等温，空冷——HB207-2293.正火：900-920度加热，空冷——HB270-3904.高温回火：650-700度加热，空冷——HB229-2855.淬火：860度加热，油淬——HRC62-666.低温回火：150-170度回火，空冷——HRC61-667.碳氮共渗：820-830度共渗1.5-3小时，油淬，-60度至-70度深冷处理+150度至+160回火，空冷——HRC≈67用途用于制作各种轴承套圈和滚动体.例如:制作内燃机、电动机车、汽车、拖拉机、机床、轧钢机、钻探机、矿山机械、通用机械,以及高速旋转的个高载荷机械传动轴承的钢球、滚子和套圈. 除做滚珠、轴承套圈等外，有时也用来制造工具，如冲模、量具。
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～850℃以下)，轧后采用空冷加短时间退火，或完全取消球化退火工艺，就可得到合格的轴承钢组织。轴承钢的650℃温 加工也是新型技术。共析钢或高碳钢热加工前若具有细晶粒组织或在加工过程能形
成细晶粒，则在(0.4～0. 6)熔化温度范围内，在一定应变速率下，呈现出超塑性。美国海军研究院(NSP)对5 2100钢进行了 650℃温加工试验表明，在650℃下真应变 2.5不发生
的产量迅速增加，钢的质量和疲劳寿命大幅度提高。日本和 瑞典生产的轴承钢的氧含量降到10ppm以下。80年代末期，日 本山阳特钢公司的先进水平为5.4ppm，达到了真空重熔轴承钢的水平。轴
承的接触疲劳寿命对钢组织的均匀性非常敏感。提高洁净度(减少钢中的杂质元素和夹杂物含量)，促使钢中的非金属夹杂 物和碳化物细小均匀分布，可以提高轴承钢的接触疲劳寿命。轴承钢使用状态下的组织
)等.4.耐高温塑料轴承PVDF,PTFE(Teflon),PPS(聚苯硫醚),PEEK(聚醚醚酮),PI(聚醚酰亚胺)等均证明是制作高温塑料轴承的理想 材料，其中PI可在长期温度290
℃的环境下使用，短期耐温最高可达350℃.是所有已知工程塑料中高温性能最好的一种。5.塑料轴承座及塑料外球面轴承 塑料带座轴承独具重量轻，安装简便，耐腐蚀，免于维护，同时具有常用铸铁座或
、抗辐射的要求，需要研制一系列具有特殊性能的新型轴承钢。为了降低轴承钢的氧含量，发展了真空冶炼、电渣重熔、 电子束重熔等轴承钢的冶炼技术。而大批量轴承钢的冶炼由电弧炉熔炼，发展成各种类型
初炼炉加炉外精炼。目前，采用容量大于60吨初炼炉+LF/VD或RH+连铸+连轧工艺生产轴承钢，以达到高质量、高效率、低 能耗之目的。在热处理工艺方面，由车底式炉、罩式炉发展成连续可控气氛
造的轴承的使用寿命是GCr15SiMo钢的两倍。近年来，我国还开发了能节约能源、节约资源和抗冲击的GCr4轴承钢。与 GCr15相比，GCr4的冲击值提高了66%～104%，断裂韧性提高
了67%，接触疲劳寿命L10提高了12%。GCr4钢轴承采用高温加热?表面淬火热处理工艺。与全淬透的GCr15钢轴承相比， GCr4钢轴承的寿命明显提高，可用于重载高速列车轴承。今后轴承
轴承钢材质的相关介绍
2020/11/26
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泪的轴承钢：高碳铬轴承钢、渗碳轴承钢、不锈轴承钢、高温轴承钢、中碳轴承钢。小编在这极力推荐，不同的轴承钢的 材质认真选择最好，方便实惠，好看不贵。轴承的内外套圈、钢球的材料为轴承钢(真空
热处理)。大部分的轴承，使用JIS钢种中的SUJ2,也就是国内的铬钢(GCr15)。SUJ2的化学成分，在世界各国，作为轴承用材 料已规格化。比如：与AISL52100(美国)、DIN1
断裂。因此，有可能以化设备和工序、节约能源、提高 质量有重要意义。在热处理方面，在提高球化退火质量，获得细小、均匀、球形的碳化
物以及缩短退火时间或取消球化退火工序的研究方面有了进展，即盘条生产采用两次组织退火，将拉拔后的720℃～730℃ 再结晶退火改为760 ℃的组织退火。这样可以得到硬度低、球化好、无网状碳
钢主要向高洁净度和性能多样化两个方向发展。提高轴承钢的洁净度，特别是降低钢中的氧含量，可以明显延长轴承的寿 命。氧含量由28ppm降低到5ppm，疲劳寿命可以延长1个数量级。为了延长轴承
钢的寿命，人们多年来一直致力于开发应用精炼技术来降低钢中的氧含量。通过不懈的努力，轴承钢中的最低氧含量已从 20世纪60 年代的28ppm 降低到90年代的5ppm。目前，我国可以将轴承
化物的组织，关键要保证中间拉拔减面率≥14%。该工艺使热处理炉的效率提高25%～30%。连续式球化退火热处理技术是 轴承钢热处理的发展方向。各国都在研究和开发新型轴承钢，扩大应用和代替传
统的轴承钢。如快速渗碳轴承钢，通过改变化学成分来提高渗碳速度，其中碳含量由传统的0.08%～0.20%提高到0.45%左 右，渗碳时间由7小时缩短到30 分钟。开发了高频淬火轴承钢，用普
目的和用途的轴承用钢，如高温渗碳钢 M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。针对GCr15SiMn钢淬透 性低的弱点，我国开发了高淬透性和淬硬性轴承钢GCr15Si
Mo，其淬硬性HRC≥60，淬透性J60≥25mm。GCr15SiMo的接触疲劳寿命L10和L50分别比GCr15Si Mn提高73%和68%，在相同 使用条件下，用G015SiMo钢制
材质让大家有目标性质地去选购，希望今天小编的介绍能够给大家带来帮助哦!有关石材防护剂价格的相关介绍有关鲁灰 石材加工的相关介绍
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1.精密塑料轴承精密塑料轴承，比传统塑料轴承的精密度与公差有所改进。整体采用适于精密加工的材料制内外环， 滚动 体及保持架，在保持塑料轴承传统优势的基础上，可应用于精密及较高速运转工况。
一般内外环材料采用POM，PPS，或PEEK，保持架采用玻璃纤维增强的尼龙66(RPA66-25)，或PEEK，滚动体为玻璃球，不锈 钢球或陶瓷球。2.耐腐蚀塑料轴承针对不同应用工况有多
种材料解决方案，即使在最严酷的酸/碱/盐/溶剂/油/气体/海水侵蚀中仍能运转自如， 保证理想的耐用性及预期寿命。3. 抗酸碱塑料轴承HDPE,PE,UHMWPE材料已证明能用于相对较弱的
酸碱交叉环境(30%的CuCl2溶液和30%NaOH溶液测试OK),强酸强碱环境下可使用PVDF及PTFE材料,其中PTFE可用于所有浓酸 及浓碱场合,包括HF及发烟硫酸硝酸(98%以上
退火炉热处理。目前，连续热处理炉型最长为 150m，加工生产轴承钢的球化组织稳定和均匀，脱碳层小，消耗能量低。 20世纪70年代以来，随着经济发展和工业技术进步，轴承的应用范围扩大;而国
际贸易的发展，又推动了轴承钢标准国际化和新技术、新工艺及新装备的开发和应用，效率高、质量高、成本低的配套技 术和工艺装备应运而生。日本和德国等均建成了高洁净度、高质量的轴承钢生产线，使钢
00Cr6(西德)、BS535A99(英国)等均属同种钢。使用该材料，有效的提高了轴承的扭矩性能、降低噪音，延长寿命。但在潮 湿或者高温的环境下，需使用马氏体型不锈钢材料。轴承钢的材质是
高纯度铁碳合金钢!因为轴承钢主要用于制造滚动轴承的滚动体和套圈。由于轴承应具备长寿命、高精度、低发热量、高 速性、高刚性、低噪音、高耐磨性等特性，因此要求轴承钢应具备：高硬度、均匀硬度、
高弹性极限、高接触疲劳强度、必须的韧性、一定的淬透性、在大气的润滑剂中的耐腐蚀性能。为了达到上述性能要求， 对轴承钢的化学成分均匀性、非金属夹杂物含量和类型、碳化物粒度和分布、脱碳等要求
严格。轴承钢总体上向高质量、高性能和多品种方向发展。轴承用钢按特性及应用环境划分为：高碳铬轴承钢、渗碳轴承 钢、高温轴承钢、不锈轴承钢及专用的特种轴承材料。为适应高温、高速、高负荷、耐蚀
冲压座所不具有的减振抗冲击性能。随着新材料的不断开发正越来越多地在工程上得到广泛应用。通过小编的介绍，大家 有没有对轴承钢的材质多一点了解呢，制造轴承钢的化学成分要求非常的严格，尺寸精度
的严格程度并不低于化学成分的要求，制造出来的轴承钢必须有严格的纯洁度，如果有缺陷就不会被采用。我国对轴承钢 的标示也有着严格的审核状态。以上就是小编今天给大家带来的主要内容，通过轴承钢的
通中碳钢或中碳锰、铬钢，通过高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命。 日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ?2高2～4倍。由于在高温
、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多，过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用 要求，急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同
应是回火马氏体基体上均匀分布着细小的碳化物颗粒，这样的组织可以赋予轴承钢所需要的性能。高碳轴承钢中的主要合 金元素有碳、铬、 硅、锰、钒等。如何获得球化组织是轴承钢生产中的重要问题，控轧
控冷是先进轴承钢的重要生产工艺。通过控轧或轧后快冷消除了网状碳化物，获得合适的预备组织，可以缩短轴承钢球化 退火时间，细化碳化物，提高疲劳寿命。近年来，俄罗斯和日本采用低温控轧(800℃
钢中的最低氧含量控制在 10ppm左右。轴承使用环境的变化要求轴承钢必须具备性能的多样化。如设备转速的提高，需要 准高温用(200℃以下)轴承钢(通常采用在 SUJ2钢的基础上提高Si含
量、添加V和Nb的方法来达到抗软化和稳定尺寸的目的);腐蚀应用场合，需要开发不锈轴承钢;为了简化工艺，应该开发高 频淬火轴承钢和短时渗碳轴承钢;为了满足航空航天的需要，应开发高温轴承钢。