讲解第三方物流市场细分第三方物流仓储企业
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供应链中的第三方物流企业
根据服务地域
可分为国际物流企业、区域物流企业和国内物流 企业。
02
第三方物流企业在供应链中的作用
降低企业运营成本
集中采购
第三方物流企业通过集中采购，降低采购成本，提高采购效率。
优化库存管理
通过先进的库存管理技术，如实时库存监控ห้องสมุดไป่ตู้预测分析，降低库存 成本。
减少运输成本
通过规模效应和优化运输路线，降低单个企业的运输成本。
发展阶段
随着信息技术和物流技术的进步，第三方物流企 业逐渐发展壮大，成为供应链中不可或缺的一环 。
未来趋势
随着全球化和电商的快速发展，第三方物流企业 将进一步拓展业务范围，提高服务质量和效率。
第三方物流企业的分类
根据服务范围
可分为综合型物流企业和专业型物流企业。
根据服务对象
可分为企业自营物流和商业用户物流。
服务创新
个性化服务
根据客户需求提供定制化的物流解决方案，满足客户 的个性化需求。
增值服务
提供包装、贴标、组装等增值服务，增加客户黏性和 利润空间。
全程供应链管理
提供从采购、生产到销售的全程供应链管理服务，帮 助客户实现供应链的优化和整合。
模式创新
平台化运营
通过建立物流平台，整合社会资源，实现物流资源的共享和优化 配置。
专业性
具备丰富的物流运作经验和专业知识，提供 高效、专业的物流服务。
独立性
第三方物流企业不隶属于任何一家供应链中 的企业，保持中立地位。
定制化服务
根据客户需求量身定制物流解决方案，满足 个性化需求。
第三方物流企业的历史与发展
1 2 3
起源
起源于20世纪80年代的欧美国家，当时企业开 始意识到物流在提高竞争力方面的重要性。
可分为国际物流企业、区域物流企业和国内物流 企业。
02
第三方物流企业在供应链中的作用
降低企业运营成本
集中采购
第三方物流企业通过集中采购，降低采购成本，提高采购效率。
优化库存管理
通过先进的库存管理技术，如实时库存监控ห้องสมุดไป่ตู้预测分析，降低库存 成本。
减少运输成本
通过规模效应和优化运输路线，降低单个企业的运输成本。
发展阶段
随着信息技术和物流技术的进步，第三方物流企 业逐渐发展壮大，成为供应链中不可或缺的一环 。
未来趋势
随着全球化和电商的快速发展，第三方物流企业 将进一步拓展业务范围，提高服务质量和效率。
第三方物流企业的分类
根据服务范围
可分为综合型物流企业和专业型物流企业。
根据服务对象
可分为企业自营物流和商业用户物流。
服务创新
个性化服务
根据客户需求提供定制化的物流解决方案，满足客户 的个性化需求。
增值服务
提供包装、贴标、组装等增值服务，增加客户黏性和 利润空间。
全程供应链管理
提供从采购、生产到销售的全程供应链管理服务，帮 助客户实现供应链的优化和整合。
模式创新
平台化运营
通过建立物流平台，整合社会资源，实现物流资源的共享和优化 配置。
专业性
具备丰富的物流运作经验和专业知识，提供 高效、专业的物流服务。
独立性
第三方物流企业不隶属于任何一家供应链中 的企业，保持中立地位。
定制化服务
根据客户需求量身定制物流解决方案，满足 个性化需求。
第三方物流企业的历史与发展
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起源
起源于20世纪80年代的欧美国家，当时企业开 始意识到物流在提高竞争力方面的重要性。
第五章 第三方物流市场细分
6、细分的角度： （1）地理细分：公司按客户的居住或办公的位置对 其分类，然后针对每个地区的客户制订不同的营销 组合。 （2）人口细分：用年龄、性别、家庭人口、收入、 教育程度、宗教信仰或种族等信息对客户细分。 （3）心理细分：用社会阶层、个性或生活方式等变 量对客户细分。
（4）行为细分：时机、追求利益、使用者地 位、产品使用率、忠诚程度、购买准备阶段、 态度。 （5）受益细分：追求的具体利益、产品带来 的益处，如质量、价格、品位等。
变量 A边 B边 C边 D边 E边 F边
含义 物流服务的地理范围 物流服务对象的范围 物流的管理 提供物流活动的范围 提供物流服务的水平 信息技术的采用
说明 地方、地区、国际、全球 专一服务于一家、只服务于少数几家、 公共 客户自己管理、第三方管理（外包）、 物流专家（物流管理咨询） 运输为主、仓储为主、配送为主、综 合物流服务 基本水平服务、高水平服务、标准水 平服务 某些物流活动有独立的信息技术、有 选择的网络信息技术协调、计算机全 部整合
7、市场细分的作用：
（1）有利于企业发掘和开拓新的市场机会 （2）有利于企业将各种资源合理利用到目标市场 （3）有利于制定使用的经销策略 （4）有利于调整市场的营销策略
市场定位相关知识
1、市场定位是在上世纪70年代由美国营销学 家艾·里斯和杰克特劳特提出的。 2、其含义是指企业根据竞争者现有产品在市 场上所处的位置，针对顾客对该类产品某些 特征或属性的重视程度，为本企业产品塑造 与众不同的，给人印象鲜明的形象，并将这 种形象生动地传递给顾客，从而使该产品在 市场上确定适当的位置。
（三）按提供物流服务的地理范围与物流服 务的种类程度细分市场 1、增加服务的服务 2、扩展服务的地理范围
第三节 第三方物流市场的发展动态
第三方物流企业物流市场细分的作用及标准
物流配送第三方物流企业物流市场细分的作用及标准黄永福(广东理工学院，广东肇庆526114)摘要：社会经济越发达，对物流的需求越强劲，第三方物流的市场前景越看好，然而物流市场非常庞大，作为第三方物流企业确定具体的市场方向非常关键，研究物流市场细分对于第三方物流企业的发展具有十分重要的现实意义，本文主要分析了第三方物流企业物流市场细分的作用及标准。
关键词：第三方物流企业；物流市场细分;作用；标准中图分类号:F259文献识别码：A文章编号：2096-3157(2019)29-0030-02—、弓I言随着社会经济的蓬勃发展，社会对物流的需求越来越大，第三方物流的发展一片大好。
第三方物流企业在正式开展业务之前,首先需要明确自己为谁服务，具体提供什么样的服务，物流市场非常庞大，需要进行物流市场细分,在物流市场细分的基础之上寻找到适合企业的目标市场。
二、物流市场细分的概念物流市场细分是指第三方物流企业根据一定的标准，将物流市场上存在的客户分为若干个客户群，然后针对这些不同的客户群采取相应的市场营销策略，使得第三方物流企业提供的物流服务更符合各个不同的客户群需求，从而扩大市场占有率，提高市场竞争力，达到第三方物流企业市场开发的目标。
物流市场中，物流客户对物流服务的需求，不管是在数量上和质量上，还是在特性上和要求上必然都各不相同，虽然物流客户的根本要求都是为了最终实现物流对象从供应地向接收地实体的流动，但是第三方物流企业为了达到这样的目的在物流活动或物流作业的具体运作上却会存在着很大的差异。
各行业企业要根据各自的特点去组织物流活动，这种差异性就为物流市场细分提供了客观依据。
而行业企业实现物流功能的具体操作又具有一定的相似性，这种相似性又为物流市场细分提供了可能性。
三、物流市场细分的作用1.避免盲目投资而造成资源浪费任何企业的资源都是有限的，第三方物流企业也不例外,如果不进行物流市场细分第三方物流企业的人力、物力、资金等都是非常有限的,无法投入到更多的物流市场进行运作,必须带有选择性的选择一个或若干个符合企业自身情况的细分市场进行深入、细致的分析，集中人力、物力、资金有针对性的开展物流服务，更好的满足特定的物流客户群。
物流企业与第三方物流概述
物流合同种类
（一）按签订方划分： 物流主合同 是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由第三方物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。 物流分合同 是指物流服务提供者以总承包方的形式从物流服务需求者承包物流服务项目，然后以总承包方的身份将具体的物流活动分包给社会上其他物流服务提供者的形式所形成的物流合同。 非资产基础型物流服务提供者，为了整合社会物流资源常采取这种方法。
第三种情况 B与A之间订立物流主合同，约定B可以采用自己履行或分包作业的方式来完成物流全部作业，而B又与C订立物流分合同，由C完成部分物流作业的情况。此时，A与B之间依物流主合同确定权利义务关系。B与C之间则依物流分合同确定权利义务关系。C与A之间则不直接产生权利义务关系。
第四节 第三方物流的运作模式
物流合同
（一）概念 物流合同是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。
物流合同
注： 1、物流合同是确定物流企业与客户之间权利义务关系的最重要的法律文本。 2、物流合同既是业务开发最终确定的结果，也是业务实施过程中对照执行的依据，更是解决业务纠纷主要的依据。
（一）物流企业的宏观职能
1．可以优化国家资源配置 2．提高原材料和产品流动的质量、效益和水平3．促进经济增长方式由粗放型向集约型转变4．促进我国城市化水平的提高5．提高我国居民的综合生活水平和质量6．增强制成品在国际市场上的竞争能力
（二）物流企业的微观职能
1.提供物流服务2.管理客户企业的存货资产3.满足最终消费者对商品的需求4.降低交易成本5.提升企业的核心竞争力6.促进电子商务的发展
第三方物流合作失败的原因
（一）按签订方划分： 物流主合同 是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由第三方物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。 物流分合同 是指物流服务提供者以总承包方的形式从物流服务需求者承包物流服务项目，然后以总承包方的身份将具体的物流活动分包给社会上其他物流服务提供者的形式所形成的物流合同。 非资产基础型物流服务提供者，为了整合社会物流资源常采取这种方法。
第三种情况 B与A之间订立物流主合同，约定B可以采用自己履行或分包作业的方式来完成物流全部作业，而B又与C订立物流分合同，由C完成部分物流作业的情况。此时，A与B之间依物流主合同确定权利义务关系。B与C之间则依物流分合同确定权利义务关系。C与A之间则不直接产生权利义务关系。
第四节 第三方物流的运作模式
物流合同
（一）概念 物流合同是指物流服务需求方与第三方物流经营人订立的，约定由物流经营人为物流服务需求方完成一定的物流行为，物流服务需求方支付相应报酬的合同。
物流合同
注： 1、物流合同是确定物流企业与客户之间权利义务关系的最重要的法律文本。 2、物流合同既是业务开发最终确定的结果，也是业务实施过程中对照执行的依据，更是解决业务纠纷主要的依据。
（一）物流企业的宏观职能
1．可以优化国家资源配置 2．提高原材料和产品流动的质量、效益和水平3．促进经济增长方式由粗放型向集约型转变4．促进我国城市化水平的提高5．提高我国居民的综合生活水平和质量6．增强制成品在国际市场上的竞争能力
（二）物流企业的微观职能
1.提供物流服务2.管理客户企业的存货资产3.满足最终消费者对商品的需求4.降低交易成本5.提升企业的核心竞争力6.促进电子商务的发展
第三方物流合作失败的原因
5第五章_第三方物流市场细分
关键词复习思考题
• 关键词 – 资产型物流提供商 Assets-based LSP – 管理型物流服务提供商 Non Assets-based LSP – 超级承运人 Mega－carrier – 基本资产提供者 Prime Asset Provider – 牵头物流提供者 Lead Logistics Provider – 联合服务公司 Joint Service Cooperation – 虚拟式网络联盟 Virtual Network Consortium • 复习思考题 – 1、请指出物流服务市场七边型模型中的7个变量。 – 2、一般可以用哪些变量来区分市场上常见的物流服务提供 商？ – 3、物流公司发展的一般战略选择是在哪二个方面发展？ – 4、试述第三方物流的发展动态。
低 低
服务的地理范围 • 对物流服务提供者来说，大部份是从传统的“类 物流”公司延伸与改造发展而来。其发展战略选择 之一是增加服务的范围，提供者可以改变或延伸它 们当前的服务内容。另外，提供者也可以扩展服务 的地理范围。“超级承运人”（mega-carrier） • 第三方物流提供者通过兼并、合资、战略联盟、 信息伙伴 关系等合作来增强他们的地位
案例 C公司物流基地市场定位与核心能力的建设
• 案例讨论
1. 你认为在对该公司进行市场细分的七个变量 中，哪些变量更关键？并说明理由
2. 该物流基地的SWOT矩阵得出了相应的战略， 进一步举例分析这些战略的实施
谢谢。。。
第三节 第三方物流市场的发展动态
Gattoma分析预测了第三方物流的产业，把物流 服务提供商分为一般的物流服务提供商（LSP） 及新业务模式二种类型。其中LSP又分为基本资 产提供者（Prime Asset Provider）、第三方物 流及牵头物流提供者（LLP）；新业务模式又分 为4PL、联合服务公司（JSC）及虚拟式网络 联盟（VNC）。
第一章第三方物流概述
广泛物流服务项目， 增值物流服务， 为顾客提供特殊服务
实时信息系统， 与顾客、海关的EDI联系， 卫星跟踪系统， 存货管理系统
ISO9000证书， 全面质量管理， 时间基础管理， 业务过程重组
24
第三节 第三方物流的定义
• 是20世纪80年代在发达国家出现的一个现象，它是指传统在制造或商 业企业组织内部履行的物流功能，现在由外部的专业物流公司履行。
物流活动通过把货物从生产地运送到消费地，提供了产品的场所效用。 物流扩展了市场的边界，因而增加产品的经济价值，这就是场所效用。 场所效用的产生主要通过运输。 3．时间效用(time utility)
货物不仅要送达消费者需要的地点，而且要在消费者所需的时间内送 达，这就是时间效用。物流产生时间效用是通过保持库存和货物的战略 位置来达到的。
采购归入物流是因为运输成本与生产所需的原材料、零部件的地理位 置(距离)有关；采购的数量与物流中的运输与存储成本也有关。
2021/1/23
12
9、客户服务(customer service) 物流的另一个重要领域是客户服务。客户服务水平与物流领域的各项
活动有关，存货、运输、仓储的决策取决于客户服务需求。 10、选址(location)
2021/1/23
16
（二）物流对宏观经济的影响 物流作用的另一重要内容，是宏观或外部经济的影响。即物流对经济发
展的专业化、货物多样性、价格和土地价值的影响。 1．经济发展的专业化 2．商品的丰富与多样 3．价格 4、土地价值
2021/1/23
17
（三）物流的微观面
物流的另一方面是它的微观面，它常涉及到物流与企业中其它功能领域的 关系，如营销、制造、财务等部门的关系。从本质上说，物流强调一个贯 穿传统领域的过程，尤其在当今强调供应链的环境下。 1．物流与生产制造的关系 2．物流与市场营销的关系
实时信息系统， 与顾客、海关的EDI联系， 卫星跟踪系统， 存货管理系统
ISO9000证书， 全面质量管理， 时间基础管理， 业务过程重组
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第三节 第三方物流的定义
• 是20世纪80年代在发达国家出现的一个现象，它是指传统在制造或商 业企业组织内部履行的物流功能，现在由外部的专业物流公司履行。
物流活动通过把货物从生产地运送到消费地，提供了产品的场所效用。 物流扩展了市场的边界，因而增加产品的经济价值，这就是场所效用。 场所效用的产生主要通过运输。 3．时间效用(time utility)
货物不仅要送达消费者需要的地点，而且要在消费者所需的时间内送 达，这就是时间效用。物流产生时间效用是通过保持库存和货物的战略 位置来达到的。
采购归入物流是因为运输成本与生产所需的原材料、零部件的地理位 置(距离)有关；采购的数量与物流中的运输与存储成本也有关。
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9、客户服务(customer service) 物流的另一个重要领域是客户服务。客户服务水平与物流领域的各项
活动有关，存货、运输、仓储的决策取决于客户服务需求。 10、选址(location)
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（二）物流对宏观经济的影响 物流作用的另一重要内容，是宏观或外部经济的影响。即物流对经济发
展的专业化、货物多样性、价格和土地价值的影响。 1．经济发展的专业化 2．商品的丰富与多样 3．价格 4、土地价值
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（三）物流的微观面
物流的另一方面是它的微观面，它常涉及到物流与企业中其它功能领域的 关系，如营销、制造、财务等部门的关系。从本质上说，物流强调一个贯 穿传统领域的过程，尤其在当今强调供应链的环境下。 1．物流与生产制造的关系 2．物流与市场营销的关系
第五章 第三方物流市场细分
2013-7-11 4
第一节 第三方物流供应商分类
三、其他分类 细分市场的承运人niche carriers 物流咨询公司
2013-7-11
5
物流服务市场七边形的解释
变量
A
G B
含义
说明 地方;地区;国际; 全球
专一服务于一家;只是 服务于少数几家;公共
客户自己管理; 第三方管理（外包）; 物流专家（物流管理咨询）;
2013-7-11 12
第三节 第三方物流市场的发展动态
Gattoma 分析预测了第三方物流的产业， 把物流服务提供商分为一般的物流服务提供 商（LSP）及新业务模式二种类型。其中LSP 又分为基本资产提供者（Prime Asset Provider）、第三方物流及牵头物流提供者 （LLP）；新业务模式又分为4PL、联合服务 公司（JSC）及虚拟式网络联盟（VNC）。
2013-7-11 13
案例 C公司物流基地市场定位 与核心能力的建设
案例讨论 1. 你认为在对该公司进行市场细分的七个 变量中，哪些变量更关键？并说明理由 2. 该物流基地的SWOT矩阵得出了相应的战 略，进一步举例分析这些战略的实施
2013-7-11
14
A边 物流服务的地 理范围 B边 物流服务对象 的范围
C边 物流的管理
C F
D边 提供物流活动 的范围
运输为主;仓储为主; 配送为主;综合物流 基本水平服务;高水平 服务;标准水平服务
某些物流活动有独立的信息 技术; 有选择的物流信息技术协调; 计算机全部整合
D E
E边 提供物流服务 的水平
F边 信息技术采用
物流服务供应商的发展趋势
高 专一战略及概念物流咨询
第一节 第三方物流供应商分类
三、其他分类 细分市场的承运人niche carriers 物流咨询公司
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物流服务市场七边形的解释
变量
A
G B
含义
说明 地方;地区;国际; 全球
专一服务于一家;只是 服务于少数几家;公共
客户自己管理; 第三方管理（外包）; 物流专家（物流管理咨询）;
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第三节 第三方物流市场的发展动态
Gattoma 分析预测了第三方物流的产业， 把物流服务提供商分为一般的物流服务提供 商（LSP）及新业务模式二种类型。其中LSP 又分为基本资产提供者（Prime Asset Provider）、第三方物流及牵头物流提供者 （LLP）；新业务模式又分为4PL、联合服务 公司（JSC）及虚拟式网络联盟（VNC）。
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案例 C公司物流基地市场定位 与核心能力的建设
案例讨论 1. 你认为在对该公司进行市场细分的七个 变量中，哪些变量更关键？并说明理由 2. 该物流基地的SWOT矩阵得出了相应的战 略，进一步举例分析这些战略的实施
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A边 物流服务的地 理范围 B边 物流服务对象 的范围
C边 物流的管理
C F
D边 提供物流活动 的范围
运输为主;仓储为主; 配送为主;综合物流 基本水平服务;高水平 服务;标准水平服务
某些物流活动有独立的信息 技术; 有选择的物流信息技术协调; 计算机全部整合
D E
E边 提供物流服务 的水平
F边 信息技术采用
物流服务供应商的发展趋势
高 专一战略及概念物流咨询
第三方物流市场细分概述
第三方物流市场细分概述第三方物流市场是指企业将物流服务外包给专业的物流供应商来完成的一种商业模式。
在当前市场竞争激烈、物流成本不断上升的背景下，第三方物流市场迅速崛起，成为企业降低成本、提高效率的重要选择。
第三方物流市场可以根据服务对象的不同进行细分，主要包括企业物流、商业零售物流和电商物流三个领域。
企业物流指的是企业与第三方物流供应商合作，将生产与配送过程的管理交给专业的物流公司。
在企业物流市场中，物流供应商为企业提供全方位的物流服务，包括原材料采购、仓储管理、配送和售后服务等。
企业物流的目标是提高企业的供应链效率，降低运营成本，提升客户满意度。
商业零售物流主要面向零售企业，为其提供供应链管理和配送服务。
商业零售物流市场的发展得益于零售业的快速发展和物流技术的进步。
通过与第三方物流供应商合作，零售企业可以将物流环节外包，实现库存降低、订单处理加速等效果，提升对市场变化的适应能力。
电商物流是指电子商务企业与第三方物流供应商合作，将商品仓储和配送交由专业的物流公司处理。
电商物流市场的需求急速增长，主要原因是电商的兴起和快速发展。
第三方物流供应商为电商企业提供全链条的物流服务，包括订单处理、仓库管理、运输配送等。
通过外包物流环节，电商企业可以专注于核心业务，提高运营效率和顾客满意度。
综上所述，第三方物流市场细分主要包括企业物流、商业零售物流和电商物流三个领域。
随着市场的不断发展和需求的变化，第三方物流市场将继续壮大并实现更多的创新，为各行业的企业提供更加高效、便捷的物流服务。
在第三方物流市场的发展中，各个细分领域都有其独特的特点和发展趋势。
首先是企业物流，企业物流市场需求旺盛，主要因为企业在日常运营中需要处理大量的物流环节，包括原材料采购、仓储管理、生产运输等。
合作第三方物流供应商可以有效降低企业的运营成本，提高运输效率，减少库存风险。
同时，企业物流供应商还可以提供专业的咨询服务，帮助企业制定更科学合理的物流策略和流程。
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讲解第三方物流市场细分第三方 物流仓储企业
第三方物流供应商的分类（国际上的分类）
（一）资产型第三方物流供应商：运载工具、仓储设施等 （二）管理型第三方物流供应商：物流服务相关的管理和技术服务 （三）整合型第三方物流供应商：合同或者雇佣的形式获取物流服务
全球第三方物流企业十强
1、USPS 美国邮政服务公司 2、DHL中外运敦豪国际航空快递有限公司 3、 UPS（United Parcel Service )美国联合包裹服务
盖260多个国家，600多架飞机。
马士基
成立于1904年，总部在丹麦，全球最大的集装箱承 运人，250艘船，他的收入占丹麦GDP的40%。
联合包裹 服务公司
成立于1907年，每天在全世界200多个国家 递送的包裹超过1480万个，市场的90%在 美国，已陆运为主。在120个国家和地区占 地3500万平方英尺，拥有超过1000个设施， 运输队伍：6,700 架拖拉机；22,100 架拖车.
宁波物流企业的发展数据分析
• 注册：储运、快运、航运、海运、综合物流、供应链为名称注册 • 业务：运输、仓储、海运业、物流资讯及相应的物流服务 • 数量：1786家，4000多家（包括货代） • 规模：10万元以下（40%）、10-50万（7%）、50-100万（7%）、100-
500万（15%）、500-1000万（21%）、1000万以上（6%）
• 服务：服务单一及低层次服务，通过价格竞争，没有服务质量或者个 性化竞争。
• 利润：3%到5%，利润非常低。
• 员工资源：人员资源规模小，10人以下（3%）、10-50人（37%）、 50-100人（14%）、100-200（25%）、200-1000（14%）、超过1000人 （7%）。
• 物流设施：仓储设备主要为平房式、立体式仓库较少。交通设施为陆 运为集卡车，很少有厢式车。海运企业有110多家，各类船舶741艘， 平均船龄7.4年，信息系统开始使用GPS与仓储管理系统。
英国英运物流 业务主要在配送、运输管理、环境服务方 面，全球最大的废品处理运输物流公司， 摩托罗拉及福特汽车提供供应链服务
Ryder 物流
全球最大的物流设施设备租借、机动车维 修及一体化服务。
第三方物流市场的七边型理论模型
英国著名物流学教授 Martin Christopher 提出了根据七个变量细分物流市场的理论模型
改进前 上海
从上海往东京港运输40ft集装箱
东京港
生产分公司
改进后 上海
从上海往北九州运输3个集装箱
北九州港
物流 配送 中心
小批量运输降低了物流成本 CO2排出量减少了400吨
西日本各物流 配送中心
物流配 送中心
最新物流服务发展动态
（3）选择仓库选址实验
一个进口公司，总共有A,B,C,D,E5个销售地区。每个销售地区的需求量已 知。现在面临要建设合理的配送中心（仓库），应从a,b,c,d,e的5个候选地 区中做出选择，问题是这个配送中心应该建立在哪里？
23
29
产品标记/标签
20
33
存货管理
19
14
信息技术
16
24
4PL
7
10
亚洲 46 87
62 41 8 16 10
19
17 24 13
中国第三方物流公司的状态 1. 传统的仓储及运输企业转型：中远国际货运公司 2. 国有或者国有控股的新型物流企业：中海物流公司 3. 外资企业：联邦快递、DHL 4. 民营企业（90%）：宝供物流
A F
按公司规模与个性化服务（customizing）的程度细分市场
高 dedicated contract distribution
Shared contract distribution express
group age Contract hire transport
大
按个性化服务程度与提供整合及管理服务程度细分 高
个性化服务程度
高
物流服务市场的发展动态
运作优秀
供应链整 合和协作
虚拟供 应链
外包最多的物流项目（单位：%）
物流活动
北美
欧洲
仓储
73
91
成品运输
71
95
通关服务
66
57
原材料运输
62
71
货运代理
57Leabharlann 67运费结算/支付
54
24
货物集散
37
62
咨询服务
29
14
逆向物流
28
38
订单执行
23
24
采购物流
公司 4、 Maersk 马士基 5、FEDEX 美国联邦快递 6、LA POSTE 法国邮政 7、COSCO 中国远洋 8、JAPAN POST 日本邮政 9、 NIPPON EXPRESS 日通 10、 ROYAL MAIL 英国皇家邮政
总部在荷兰，1946年成立。全球领先的快递和 邮政服务提供商。TNT拥有151,000名员工，覆盖 200多个国家，全球子公司1000家，TNT快递有 超过26,610辆货车与43架飞机，欧洲最大空陆联
5
1
120 130
2
110 120
.. .
3
80 80
4
60 60
5
60 80
目的：确定仓库
我们要考虑哪些因素？
建立模型
• 决定变量：从每个仓库到销售地区的实际运输量（25 个），实
已知条件：
运输费用 销地1 销地2 销地3 销地4 销地5
最大 库存量
固定费用
仓库１
6
9
5 10
5
120
130
仓库２
7 10
3
4
12
110
120
仓库３
10 11
4
6
2
80
80
仓库４
9
5 13
5
10
60
60
仓库５
4
6 12
9
3
60
80
需求量
25 30 40 40
50
25
1
销售地区
30
2
40
3
40
4
50
运快递网络，实现门到门的递送服务和供应链管 理。85%的业务在欧洲。42%的业务是邮递。
76%的利润来自于邮递。 1988年打入中国市场。 2007年收购华宇集团，全国有25个直属运营分 支机构，3个全功能国际口岸，将近3000名员工。
联邦快递
总部美国，1971年成立。76%的业务在美国， 以空运快递业务为主。拥有14万多名员工，覆
物流前沿发展趋势
Modal Shift (运输方式的转换)
卡车 渡轮
东
27km
东京IC 1143km 太宰府IC 5km
福
京
冈
始
终
发 站
33km
东京港
1038km 北九州港 71km
点 站
• CO2排出量 • 劳动力 • 运输费用 • 所需要时间
减少了53% 减少22% 减少38% 增加36%
三菱电械的案例
第三方物流供应商的分类（国际上的分类）
（一）资产型第三方物流供应商：运载工具、仓储设施等 （二）管理型第三方物流供应商：物流服务相关的管理和技术服务 （三）整合型第三方物流供应商：合同或者雇佣的形式获取物流服务
全球第三方物流企业十强
1、USPS 美国邮政服务公司 2、DHL中外运敦豪国际航空快递有限公司 3、 UPS（United Parcel Service )美国联合包裹服务
盖260多个国家，600多架飞机。
马士基
成立于1904年，总部在丹麦，全球最大的集装箱承 运人，250艘船，他的收入占丹麦GDP的40%。
联合包裹 服务公司
成立于1907年，每天在全世界200多个国家 递送的包裹超过1480万个，市场的90%在 美国，已陆运为主。在120个国家和地区占 地3500万平方英尺，拥有超过1000个设施， 运输队伍：6,700 架拖拉机；22,100 架拖车.
宁波物流企业的发展数据分析
• 注册：储运、快运、航运、海运、综合物流、供应链为名称注册 • 业务：运输、仓储、海运业、物流资讯及相应的物流服务 • 数量：1786家，4000多家（包括货代） • 规模：10万元以下（40%）、10-50万（7%）、50-100万（7%）、100-
500万（15%）、500-1000万（21%）、1000万以上（6%）
• 服务：服务单一及低层次服务，通过价格竞争，没有服务质量或者个 性化竞争。
• 利润：3%到5%，利润非常低。
• 员工资源：人员资源规模小，10人以下（3%）、10-50人（37%）、 50-100人（14%）、100-200（25%）、200-1000（14%）、超过1000人 （7%）。
• 物流设施：仓储设备主要为平房式、立体式仓库较少。交通设施为陆 运为集卡车，很少有厢式车。海运企业有110多家，各类船舶741艘， 平均船龄7.4年，信息系统开始使用GPS与仓储管理系统。
英国英运物流 业务主要在配送、运输管理、环境服务方 面，全球最大的废品处理运输物流公司， 摩托罗拉及福特汽车提供供应链服务
Ryder 物流
全球最大的物流设施设备租借、机动车维 修及一体化服务。
第三方物流市场的七边型理论模型
英国著名物流学教授 Martin Christopher 提出了根据七个变量细分物流市场的理论模型
改进前 上海
从上海往东京港运输40ft集装箱
东京港
生产分公司
改进后 上海
从上海往北九州运输3个集装箱
北九州港
物流 配送 中心
小批量运输降低了物流成本 CO2排出量减少了400吨
西日本各物流 配送中心
物流配 送中心
最新物流服务发展动态
（3）选择仓库选址实验
一个进口公司，总共有A,B,C,D,E5个销售地区。每个销售地区的需求量已 知。现在面临要建设合理的配送中心（仓库），应从a,b,c,d,e的5个候选地 区中做出选择，问题是这个配送中心应该建立在哪里？
23
29
产品标记/标签
20
33
存货管理
19
14
信息技术
16
24
4PL
7
10
亚洲 46 87
62 41 8 16 10
19
17 24 13
中国第三方物流公司的状态 1. 传统的仓储及运输企业转型：中远国际货运公司 2. 国有或者国有控股的新型物流企业：中海物流公司 3. 外资企业：联邦快递、DHL 4. 民营企业（90%）：宝供物流
A F
按公司规模与个性化服务（customizing）的程度细分市场
高 dedicated contract distribution
Shared contract distribution express
group age Contract hire transport
大
按个性化服务程度与提供整合及管理服务程度细分 高
个性化服务程度
高
物流服务市场的发展动态
运作优秀
供应链整 合和协作
虚拟供 应链
外包最多的物流项目（单位：%）
物流活动
北美
欧洲
仓储
73
91
成品运输
71
95
通关服务
66
57
原材料运输
62
71
货运代理
57Leabharlann 67运费结算/支付
54
24
货物集散
37
62
咨询服务
29
14
逆向物流
28
38
订单执行
23
24
采购物流
公司 4、 Maersk 马士基 5、FEDEX 美国联邦快递 6、LA POSTE 法国邮政 7、COSCO 中国远洋 8、JAPAN POST 日本邮政 9、 NIPPON EXPRESS 日通 10、 ROYAL MAIL 英国皇家邮政
总部在荷兰，1946年成立。全球领先的快递和 邮政服务提供商。TNT拥有151,000名员工，覆盖 200多个国家，全球子公司1000家，TNT快递有 超过26,610辆货车与43架飞机，欧洲最大空陆联
5
1
120 130
2
110 120
.. .
3
80 80
4
60 60
5
60 80
目的：确定仓库
我们要考虑哪些因素？
建立模型
• 决定变量：从每个仓库到销售地区的实际运输量（25 个），实
已知条件：
运输费用 销地1 销地2 销地3 销地4 销地5
最大 库存量
固定费用
仓库１
6
9
5 10
5
120
130
仓库２
7 10
3
4
12
110
120
仓库３
10 11
4
6
2
80
80
仓库４
9
5 13
5
10
60
60
仓库５
4
6 12
9
3
60
80
需求量
25 30 40 40
50
25
1
销售地区
30
2
40
3
40
4
50
运快递网络，实现门到门的递送服务和供应链管 理。85%的业务在欧洲。42%的业务是邮递。
76%的利润来自于邮递。 1988年打入中国市场。 2007年收购华宇集团，全国有25个直属运营分 支机构，3个全功能国际口岸，将近3000名员工。
联邦快递
总部美国，1971年成立。76%的业务在美国， 以空运快递业务为主。拥有14万多名员工，覆
物流前沿发展趋势
Modal Shift (运输方式的转换)
卡车 渡轮
东
27km
东京IC 1143km 太宰府IC 5km
福
京
冈
始
终
发 站
33km
东京港
1038km 北九州港 71km
点 站
• CO2排出量 • 劳动力 • 运输费用 • 所需要时间
减少了53% 减少22% 减少38% 增加36%
三菱电械的案例