预制箱梁台座.
预制梁移动式台座施工技术
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由于预制箱梁张拉压浆完工后需要在台 座上存放一定时间才能进行整体安装， 因此， 预 制 台座 的稳定性 至关重 要。为了确保 梁体存放 期 间台座的绝 对稳定 ， 时必须掌 控好 每个 施工
装。
四、 行通廊钢结 构的土法 安装 人 拧紧固后， 缓慢松钩， 复核轴线、 标高。合格后 ， 先将 人行通廊钢梁 的分段构件 由 １ ＃塔机 高强螺栓最终 固定 ， 然后解除 吊索钢绳 ， 构件安 吊运到水平 运输车 上 ， 转运 到“ 天河 ” 层楼 面 装完毕 ， 入下一道工序施 工。 各 转 结语 拼装 区域 ， 进行拼装 。 同时在 ６ 已完工主箱 梁 层 该项 目单体建筑 面积大 ，塔 吊吊装 能力有 下翼缘设置吊点 ， ５卷扬机走 四绳 ， 利用 ｔ 自上而 下 ，完成四个楼层通廊 的安装 （ 次梁则采 用 １ 限 ； ＃ 钢结构安装工 期短 ， 钢构件重 ， 大 ， 空 跨度 悬 和４ ＃塔 吊完成安装 ） ，吊点用一横梁 两端栓接 位置高 ， 现场安装难度大。 但在工程技术 人员的 在 ” 河 ” 梁 面上 ， 天河 ” 方焊 接 立 杆 不懈 努力下 ， 上马 ， 天 主 在 上 土法 以较小 的投入 ， 安全 、 快 ２ ｍ。 ． 在立杆顶 端设置滑轮通过 ｑ ０ ｍ钢绳 和 速地完 成了钢结构安装任务 ，取得 了较好 的经 ５ ￣ｍ ２ ｌｔ Ｏ手动葫芦 ， 主梁 刚度 。５ 卷扬 机设置在 济效益 ， 增强 ｔ 并形成 了—套行之有效的安装技 术。 天河 ． ｏ ０ 楼层 ， ｏ 钢绳走 四线 ， 已拼装成整 体 将 参 考文献 ：
预制台座计算书
预制台座计算书附件预制及存梁台座计算书一、30T箱梁梁台座受力计算考虑最终30米箱梁梁预制时的静载作用主要包括台座自重G1、基础自重G2、钢模重量G3＝280KN、箱梁重量G4＝900KN四部分的重力。
台座长度l=31m、宽度b=0.92m（按最大计算）、高度h=0.25m；台座基础长度L=31m，基础宽0.92m，厚度0.1m。
端部长1.4m范围内埋置深度为0.6m，且宽1.6m（详情见方案图2）。
台座自重G1＝lbh×25=178.3KN基础面积S=1.4×1.6×2+28.2×0.92=30.4m2基础自重G2=（1.4×1.6×0.6×2＋28.2×0.1×0.92）×25＝132.1KN1、当30米T梁台座整体受力时地基承载力计算：N=G1+G2+G3+G4＝1490.4KN,取为1500KN，取安全系数为1.1则基底压力:P=1.1N/S=1.1×1600/30.4=58Kpa2、30米T梁张拉两端受力时地基承载力计算：L=1.4m、b=1.6m S＝2×1.4×1.6＝4.48m2N=G1+G2+G4=1210.4KN, 按照1250KN取值，取安全系数为1.1P=1.1N/S=1250×1.1/4.48=307Kpa故30m箱梁梁台座基础地基承载力需要大于307Kpa，方能满足施工要求。
二、40米T梁台座受力计算考虑最终T梁预制时的静载作用主要包括台座自重G1、基础自重G2、钢模重量G3＝420KN、T梁重量G4＝1100KN四部分的重力。
台座长度l=41m、宽度b=0.6m（按最大计算）、高度h=0.25m；台座基础长度L=41m, 中部基础宽B=0.6m,中部埋置深度0.1m，端部长1.8m 范围内埋置深度为0.6m，且宽1.6m。
台座自重G1＝lbh×25=153.8KN基础面积S=1.8×1.6×2+37.4×0.6=28.2m2基础自重G2=（2×1.8×1.6×0.6＋37.4×0.1×0.6）×25＝142.5KN1、当T梁台座整体受力时地基承载力计算：N=G1+G2+G3+G4＝1816.3KN,按照1900进行取值，取安全系数为1.1 则基底压力:P=1.1N/S=1.1×1900/28.2=74.2Kpa2、T梁张拉两端受力时地基承载力计算：l=1.8m、b=1.6m S＝2×1.8×1.6＝5.76m2N=G1+G2+G4=1396.3KN,按照1400取值，并取安全系数为1.1P=1.1N/S=1.1×1400/5.76=267.4Kpa故40mT梁台座基础地基承载力需要大于267Kpa，方能满足施工要求。
箱梁箱预制台座计算书
箱梁预制及存放台座设置及验算1、后张法预应力箱梁台座设置及其验算1、1台座设置（1）对台座基础的地基进行加强处理，使台座基底承载力≥150Kpa。
（2）台座基础两端2.0m范围下挖50cm台座基础,宽1.6m，中间基础部分宽1.6m，30cm厚，并布筋浇注C30混凝土；台座部分配置结构钢筋，浇筑20cm厚混凝土，台座顶面采用小石子混凝土调平，并用4x4cm角钢包边，防止边角破坏。
底模采用1m宽8mm厚的大块钢板平铺，并且与台座连接成整体。
用3m靠尺及塞尺检测平整度，偏差控制2mm以内，确保钢板接缝严密、光滑平顺。
台座施工预留模板对拉螺栓孔间距50cm。
（3）箱梁采用两台50t龙门吊起吊。
在梁底台座预留吊装孔，吊点位置距梁端1m。
20m和25m预制箱梁共用台座设置4个吊装孔洞。
（4）为了保证桥梁平顺，在20m（25m）箱梁台座跨中设向下13mm的预拱度，从跨中向梁端按抛物线过渡设置。
施工时可根据实际情况进行适当调整。
（5）预制台座间距为3m，以便吊装模板。
1.2台座受力验算按25m箱梁对台座受力进行验算。
单片箱梁重量=27.275×2.6=70.915t。
模板重量=12t，小箱梁底面面积为：1×24.84=24.84m2，则台座所受压强=（70.915+12）×1000×10/24.84=0.0334MPa,小于台座强度30MPa。
张拉完毕后受力面积取 2 m2，则台座所受压强=（70.915+12）×10×1000/2=0.42MPa,小于台座强度30MPa。
台座两端地基承载力压强需达到0.42 MPa×1/（2×1.6）=131.25Kpa。
施工时夯实地基并铺设碎石垫层使其满足要求。
2、箱梁存梁区台座设计及验算2.1箱梁存梁区台座设计台座枕梁采用C30混凝土（计算中枕梁视为刚性构件），箱梁存梁用枕梁尺寸为0.8m×0.4m×7.5m见下图：(验算以25米箱梁进行验算,其余20米箱梁的存梁用枕梁采用同25米箱梁存梁用枕梁相同的结构), 25米箱梁最大一片砼方量为27.275m3,钢筋砼比重取26KN/m3,最高放置两层,则存梁荷载F=27.275×26×2/2=709.15KN。
073箱梁预制台座结构图
预制箱梁台座施工要求
预制箱梁台座施工要求一、下层施工：1、浇筑前，清除上层浮土并夯实；2、两侧C25砼与中间20m片石砼一次性浇筑；3、用木板间隔，预留千斤顶支槽；4、浇筑前应严格抄平，并拉线；5、下层顶面中间60cm不需抹平，两侧各70cm需抹平，以利于上层支立小型钢模板；二、顶层施工1、两侧角钢用Φ12钢筋连接；2、PCV管用绑丝绑在Φ12钢筋上，其下料长度为99.5ｃｍ与角钢外间距相同，上部紧靠角钢；3、用木板间隔，预留千斤顶支槽；4、先浇筑角钢以下，抹平后，间隔点焊Φ10钢筋（30ｍ），钢筋中间抹高标号砂浆；5、要求角钢轴线偏差不大于4ｍｍ，Φ１０钢筋顶面高差不大于３ｍｍ（可用砂轮打磨）。
模板加工数量一、基运公司（贾家洼大桥）1、中跨外模：（1）中板：3.0m：20块（高低各10块），堵头板：2块（2）边板：3.0m：20块（高低各10块）堵头板：4块（内、外边板各一套）2、中跨内模：2.0m：20块2.8 m：4块2.1 m：4块3、端跨中板外模：（1）中板：1.31m（带隔板）：4块（桥头桥尾各一套）1.5 m调节板：2块堵头板：2块（桥头桥尾各一块）（2）1.31m（带隔板）：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）1.5 m调节板：2块堵头板：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）4、端跨中板内模：1.62m：4块（桥头桥尾各两块）模板加工数量一、西安铁成公司（冯家营大桥）1、中跨外模：（1）中板：3.0m：20块（高低各10块），堵头板：2块（2）边板：3.0m：20块（高低各10块）堵头板：4块（内、外边板各一套）2、中跨内模：2.0m：20块2.8 m：4块2.1 m：4块3、端跨中板外模：（1）中板：1.31m（带隔板）：4块（桥头桥尾各一套）1.5 m调节板：2块堵头板：2块（桥头桥尾各一块）（2）边板：1.31m（带隔板）：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）1.5 m调节板：2块堵头板：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）4、端跨中板内模：1.62m：4块（桥头桥尾各两块）模板加工数量一、西安铁成公司（郝家窑大桥）1、中跨外模：（1）中板：2.5m：24块（高低各10块），堵头板：2块（2）边板：2.5m：24块（高低各10块）堵头板：4块（内、外边板各一套）2、中跨内模：将现场内模改装并配齐端跨所需2.0m：20块2.8 m：4块2.1 m：4块3、端跨中板外模：（1）中板：0.90m（带隔板）：4块（桥头桥尾各一套）1.41 m调节板：2块堵头板：2块（桥头桥尾各一块）（2）边板：0.90m（带隔板）：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）1.41 m调节板：2块堵头板：4块（桥头桥尾内、外边板各一块）4、端跨中板内模：1.62m：4块（桥头桥尾各一块）架梁支座要求一、永久支座要求：1、支座中心距背墙线38cm，每片梁下两支座中心距离为50cm，距梁边为25cm，两片梁中心距为306cm。
箱梁制梁台座无钢筋情况说明
箱梁制梁台座无钢筋情况说明为了更好的提高现场管理水平，实现预制箱梁施工标准化、规范化，减少生产施工过程质量与安全事故，为今后预制箱梁在常见问题上提供可行处理处理措施。
一、预制场地基础1、台座沉降后期台座不均匀沉降过大，承载能力不足，甚至造成台座断裂，影响箱梁施工质量和存梁安全。
原因分析：1、台座设计承载力不足，前期考虑经济因素等原因，在规划设计时对台座基础承载力设计不足，或台座中配筋不足。
2、未严格按照设计施工，由于施工人员质量意识较差、操作方法不当，以及施工管理质量目标不明确、过程监控不到位、未严格验收等原因，而出现基础处理不到位、配筋不足、混凝土不密实等问题，影响台座质量。
3、梁场排水不畅梁场排水设计不合理，使在施工过程中养护水、雨水等不能及时排除，台座基础长时间受水浸泡，使基础承载力降低，导致沉降过大。
4、整改预防措施：根据场地实际情况进行设计，根据梁场地质地形条件、水文条件进行设计，选择合理的地基处理方式，可根据场地地基承载力实测值进行设计，选择地基处理方式；台座选择合理的受力模型进行设计，并根据受力特性进行配筋，确保承载力达到要求，并根据受力计算对台座进行配筋。
5、施工过程严格控制在施工前进行明确交底，过程中进行旁站监控，测定地基处理结果，达到设计承载力要求后准许进行基础施工。
6、做好梁场排水充分考虑雨季排水需要，在梁场规划前期对梁场整体排水做好规划，并做好梁场局部排水坡度，保证养护水、雨水能够及时排除。
二、钢筋加工和安装1、钢筋保护层厚度不足2、表现形式腹板及顶板钢筋保护层厚度过小，达不到设计保护层厚度要求，个别部位甚至出现漏筋。
3、原因分析3.1、保护层垫块厚度不足，垫块厚度小于净保护层厚度；3.2、垫块密度不够或绑扎不牢固，在混凝土浇筑时钢筋变形而导致保护层厚度不足；3.3、钢筋骨架加工尺寸偏大或钢筋绑扎不牢固，混凝土浇筑过程中部分钢筋变形变位，导致保护层厚度不足；3.4、箱梁内模发生偏移，使一侧腹板厚度偏小，导致保护层厚度不足；3.5、箱梁芯模上浮使顶板钢筋骨架随之上浮，在梁高不变的情况下，导致顶板保护层厚度不足。
移动式台座流水线箱梁预制施工工法(2)
移动式台座流水线箱梁预制施工工法移动式台座流水线箱梁预制施工工法一、前言移动式台座流水线箱梁预制施工工法是一种高效、安全的桥梁预制施工方法。
它以提前预制箱梁、使用移动式台座和流水线作业的方式，实现了施工效率的大幅提升和工程质量的保证。
二、工法特点该工法的特点如下：1) 高效节约：采用流水线作业方式，实现了施工周期的缩短，大大提高了施工效率。
2) 质量可控：预制箱梁的质量稳定可靠，可以提前进行质量检测和控制，确保施工过程中的质量达到设计要求。
3) 安全可靠：移动式台座保证了施工过程中的安全性，减少了高空作业和脚手架的搭设，减少了施工事故的风险。
4) 灵活性高：移动式台座可以根据需要进行调整和移动，适应不同形式的桥梁施工需求。
三、适应范围该工法适用于各类桥梁的箱梁预制施工，特别适用于大跨度、大断面、大型桥梁的施工。
可以适应各类桥梁的设计和施工要求。
四、工艺原理该工法通过预制箱梁、移动式台座和流水线作业实现了高效、安全、质量可控的施工过程。
预制箱梁在预制场进行预制，然后使用移动式台座将预制好的箱梁运输至施工现场，再利用流水线作业将箱梁安装到桥墩上。
五、施工工艺1) 预制箱梁：在预制场对箱梁进行模具浇筑、混凝土浇灌、养护等工序，保证预制箱梁质量的稳定。
2) 运输与吊装：使用移动式台座将预制好的箱梁运输至施工现场，并利用合适的吊装机具将箱梁吊装到准确的位置。
3) 流水线作业：将吊装好的箱梁移动至预定施工位置，通过流水线的方式进行支座浇灌、振捣、精修等工序，确保支座与箱梁之间的粘结性和稳定性。
4) 后续工序：完成箱梁的支座挠度调整和收口砼浇筑，同时进行箱梁表面保护层、伸缩缝、钢梁等的施工。
六、劳动组织该工法需要有合适的工程人员进行指导和组织，包括工程师、工长、技术员等，确保施工过程顺利进行。
七、机具设备1) 移动式台座：用于将预制好的箱梁运输至施工现场，并实现施工过程中的移动、调整和固定。
2) 吊装机具：用于将箱梁吊装到准确的位置，保证箱梁的安装准确性和稳定性。
对箱梁预制的施工技术探讨(全文)
对箱梁预制的施工技术探讨XX：引言：作为桥梁主要承重构件的箱梁仅有少量米石混凝土相连，没有湿接缝和横隔板，其整体性较T梁差。
所以，箱梁质量在桥梁施工中尤为重要。
影响预制箱梁质量的主要因素有：施工工艺，原材料质量，施工人员的业务水平和素养等。
本文只对施工工艺进行浅显的分析。
1.预制箱梁的施工关键技术1.1台座修整预制箱梁施工中的台座修整主要包括台座地基的处理和台座的设计工作。
台座地基的处理，需要首先清除地表的杂物，然后根据地表土层的地质情况掺加5-8%的砂砾料换填，厚度一般为20-30，利用重型压路机碾压，直到没有明显压痕为止（压实度≥90%）。
台座设计时在台座两端位于台座长度1/8范围采纳混凝土扩大基础，并设置螺纹钢筋XX片。
台座顶面上面所铺钢板，必须焊接牢固。
台座制作时应按设计要求设置成抛物线或圆曲线的反拱度。
1.2模板工程⑴底模工程预制箱梁所采纳的固定钢底模可分段制作、运输进场，底模拼接时要保证各段的中心线在同一直线上，符合偏差要求。
底模一般都预设反拱且预留压缩量，首次使用前应进行预压。
考虑到沉降的存在，预制梁时要注意对底模的调整，等稳定后可减少调整频率。
在每次模板安装前检查底模支座位置，还要保证底模的分段焊接处的平坦度。
⑵外模工程外模安装前应检查板面是否平坦、有无残余粘浆及模板接口处是否清除干净等安装外模时应将外模沿轨道运到与底模对应处，实现与基础处的预设轴铰接连接，并用千斤顶、可调螺杆调整外模高度和各个细部尺寸。
外模底边与台座底边用螺杆联接，底模与模板之间的缝隙用高密橡胶条处理。
模板使用前需要进行试拼打磨、涂脱模油等，以实现箱梁表面光滑、平坦。
⑶内模工程内模工程是在底腹板钢筋绑扎好吊装就位后进行的，将液压小车上的内模板，用龙门吊配合整体吊装就位，为了实现整体内模车通过端隔墙，模板在油缸的驱动下的收缩状态应小于箱梁端隔墙的内腔，其张开状态的外形尺寸应该与箱梁的孔洞尺寸相吻合。
为了防止浇注砼时内模移动，在通风孔处将内模与外模及端模用螺栓联结，最终保证腹板的厚度。
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预制箱梁台座模板要求
ftbxwq
级别: 建筑新手
6 电工 3
7 普工 50
(2机械
序号设备名称单位型号定额产量数量
1 钢模板套 4
2 混凝土搅拌楼套 JS750 45m3/h 1
3 龙门吊套 100吨 1
4 自卸汽车台 CG342 2
5 载重汽车台 DF141 1
6 装载机台 ZL50 1
7 附着式振动器个 3KW 126
8 插入式振动器个 8
9 张拉千斤顶台 YCW250 2
10 张拉油泵台 ZB4-500 2
11 压浆机台 1
12 水泥浆搅拌机台 1
13 砂轮切割机台 1
14 电焊机台 BX2-500 2
(3工期定额
每月XX片
4）施工方法及工艺措施
(1制梁台座
用钢筋混凝土修建固定台座，台面的尺寸与梁底尺寸相匹配，台面5cm采用水磨石混凝土。
台座出露的棱角用三角铁包边以防止在使用过程中掉角，台座上预留两侧边模的对拉孔和移梁钢丝绳槽。
台座顶面和两侧必须平整光滑，以保证侧模的安装就位和箱梁底的平整度。
台座的基底必须有足够的承载力，并且台座间的地面用混凝土硬化，避免在施
工过程中渗水到台座基底，引起台座下沉、开裂。
预应力T梁张拉后其拱度作用使中部梁顶板侵占桥面铺装层厚度，为克服这一问题， T梁台座在跨中设置预拱度，边梁-XXmm,中梁-XXmm,由中部向两端渐变按二次抛物线布置。
台座两侧设置排水槽以利养护和施工排水，并于台座两侧沿纵向每2米埋设钢筋套管，以便设置拉杆固模或拆模。
(2钢绞线钢筋制作与安装
架立钢筋、构造钢筋和钢绞线均按规范置于防雨水的棚内堆放，在制作棚内弯制后以每片梁用量分型号捆绑放置并标识。
钢绞线按设计长度加工，用砂轮机切割，两端用胶布粘贴编号后捆束分别堆放。
每束在端头5cm用细铅丝捆扎后,每隔2米捆扎一道，使钢绞线束保持整体不松散。
钢筋绑扎在台座上划线标示，先安放支座预埋钢板，再架立钢筋后横隔板连接钢板和其它预埋件。
孔道定位筋、锚具等均按设计要求精确就位捆绑焊接牢实。
(3波纹管安装
T梁预应力筋孔道采用波纹管制孔。
波纹管接头用大一号，长度大于或等于30cm的波纹管连接，一个孔分三节拼联。
接头用宽透明胶布绑扎，防止进浆。
波纹管沿定位筋绑牢，在钢筋安装中进行点焊时注意不能触烧波纹管，如检查出波纹管被烧通孔洞，要及时采用胶布封绑。
浇注混凝土前用棉纱或封孔塞封堵两端波纹管，防止混凝土或杂质进管形成堵塞。
台座宽度严格按照设计梁板底宽施工，底座基础中间厚25cmC25砼，两端各两米范围内因张拉需要砼加厚到40cm。
浇筑底座砼要保证底座顶面的水平，底座纵向设置向下1.4cm的预留拱度。
两侧设置角铁，底模应水磨石，在底座两边的角钢安置1cm厚的橡胶条，使箱梁侧模挤压固定于底座上后浇注砼时不至漏浆。
底座应设置拉杆预留孔,预留频率断面点根据箱梁模板来确定。
在箭流铺分离式立交桥6#桥台台尾占用长400米、宽20米的填方路基作为该桥预应力T梁预制场。
台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。
用机械将场地整平，并铺设厚
20cm砼将预制场地硬化，梁底座加工成长41m、宽60cm、厚30cm，基础宽120cm 、厚 60cm，台座共设6个，并用C25砼浇筑,顶面预埋槽钢,在其上面铺设3mm厚的钢板作为梁的底模，梁体吊点处设活动底板，以便脱模吊运。
40mT梁台座按二次抛物线向下设置反拱度,跨中最大反拱值暂时按1cm，两端为0，按二次抛物线的比例进行分配，其余梁反拱值根据第一片T梁的现场试验数据确定，梁顶线型应与梁底保持一致。
预应力梁张拉以后，梁体中部拱起，在预施应力过程中，整个梁体的质
量就由均匀分布于底板上的均布荷载而逐渐转移为支承于两端的集中荷载。
因此梁端部的底板、底座均应加强。
梁座间的间距为6m，以利于钢筋砼T梁的预制。
钢模与底座间应设胶垫(泡沫塑料橡胶厚8～10mm或橡皮条儿，橡胶带要有良好的弹性，以保证梁体底模在侧模激振之下随之振动，防止漏浆。
模板支立后，下部用螺杆固定，上部用拉杆控制宽度，并用铁丝拉力固定，模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。
波纹管一般是0.5mm的带钢压制而成，如果在压制过程中压边不死或带钢厚度不够，或波纹管接头不严，振捣器振捣时将波纹管振破，往往当混凝土振捣时就会有浆液流进波纹管，造成波纹管堵死，这种事故处理起来相当麻烦，往往还得凿梁，大梁质量无法保证。
概述:对于中、小跨径的桥梁，钢筋混凝土简支梁和预应力混凝土简支梁是应用最广泛的桥型。
目前国内外所采用的钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁，绝大部分均采用装配式结构。
常用跨径:装配式钢筋混凝土简支梁的常用跨径是8.0-20.0m，高跨比一般在1/11-1/18，随着梁高的减小而取较大的值。
跨径超过20m时一般采用预应力混凝土简支梁桥，通常其高跨比为1/15-1/25左右，随着跨径的增大而取较大的值。
截面形式:简支梁一般都是等截面的，以便预制，在大跨径的预应力混凝土简支梁桥中，个别也有作成鱼腹式变截面的。
横隔梁: 横隔梁在装配式T形梁中起着保证各根主梁相互连成整体的作用，对于简支梁桥，一般在跨中，四分点，支点处各设一道横隔梁就可满足要求。
横隔梁的高度可取为主梁高度的四分之三左右，在支点处可同于梁高。
横隔梁的肋宽常用12~20cm。
预制时做成上宽下窄和内宽外窄的楔形，以便脱模。
此外，中间横隔板的作用也可以用局部加强腹板或采取特殊的横向框架的办法来代替。
箱形梁桥:它的最大优点就是抗扭能力大，还有横向抗弯刚度大，对预施应力、运输、安装阶段单的稳定性比T梁好的多。
不过它的预制施工比较复杂，单梁的安装重量通常也比T梁大。
跨径是是几种截面里最大的。
主要钢筋:板式截面中钢筋主要分为受力钢筋和分布钢筋两大类，受力钢筋沿跨度方向布置在板的受拉区内，分配钢筋把荷载分配传递给受力钢筋，而且还起到固定受力钢筋和分担收缩徐变引起的拉应力，一般配置在受力钢筋的内侧。
T形截面、Π形截面、以及箱形截面中钢筋分为纵向受力钢筋、斜筋、箍筋、架立筋和水平纵向钢筋等。
纵向受力钢筋：主要布置在截面受拉区，在构造满足的情况下应尽量向下缘靠近；应该保证至少两根纵向受力钢筋
通过全截面。
纵向受力钢筋常采用的两种布筋方式为：全部锚固在梁端，和部分锚固在梁端，部分锚固在梁体。
斜筋：主要承受主拉应力，通常在近梁端部区域由纵向受力钢筋弯起而成；有时也可以专门的斜筋，用焊
接或钢丝绑扎的方法和纵向受力钢筋连成整体。
在预应力筋比较集中的下马蹄中必须设置闭合式或螺旋形的加强钢筋。
箍筋：通常垂直于梁的轴线布置，作用是承受部分主拉应力，固定纵向受力钢筋，保证梁截面内受拉区和
受压区的联系。
架立钢筋：是根据构造要求布置的，用来架设箍筋，将各种钢筋扎成骨架。
架立钢筋通常采用10-14mm的钢筋。
水平纵向钢筋：梁高大于1m时，沿梁高侧面呈水平方向布置，以防因混凝土收缩及温度变而引起的竖向裂缝。
一般
上密下疏的固定在箍筋的外侧，直径一般采用8-10mm，间距一般采用100-150mm。
座结构：下部为混凝土及顶面采用角铁及6mm钢板焊接而成，底座端部（即梁板支座处）设承力增强支墩，用钢筋网片及C25号混凝土浇筑而成（砼尺寸为 2.0m×2.0m×0.5m）。
根据模板结构的结构特点，底座采用宽度拟为84.3cm，每个底座长度为31m左右，并在设计吊装位置，预留捆绑吊装孔。
底座内部横向设有预埋PVC管孔洞作为横穿拉杆通道，用于模板侧模下端的定位和加固。
为控制桥面混凝土厚度，依据
30m箱梁结构和预应力配筋特点，每个底座顶部均设置最大值为1.8cm 反拱度，并按照二次抛物线布置。
模板：外模采用钢板－型钢整体模板，不设中拉杆，只设置顶面体外拉杆。
内模采用易拆除半活动性钢模，共计4套侧模（包括边模），2套芯模。