轨行区安全协议(1)
新线建设工程轨行区安全协议
新线建设工程轨行区安全协议
为了确保轨道交通运营的安全和稳定，新线建设工程的轨行区必须遵守以下安全协议：
1.建设单位、施工单位和监理单位必须遵守国家相关的法律法规和标准，严格执行设计、施工、监理和验收等各个环节的要求。
2.建设单位应按照规划和设计要求，对轨行区所在地区周边的安全环境、地质地形和
地下设施等情况进行综合评估，确定合理的轨行区区间和站点位置。
3.施工单位应按照设计图纸和技术要求进行施工，并且在施工过程中要进行实时的安
全监测和控制，确保施工过程中不会对周边环境和设施造成损害。
4.监理单位应对施工单位的施工过程进行全过程质量监理和安全监测，及时发现和解
决施工过程中的问题。
5.建设、施工单位和监理单位应当建立健全轨行区安全责任制度和应急预案，严格落
实各项安全措施，并定期组织安全培训和演练。
6.轨行区建成后，必须进行必要的安全评估和验收，并且制定健全的安全管理制度，
对轨道交通运营过程中的安全风险进行及时评估和监控。
总之，新线建设工程轨行区安全是轨道交通运营的前提，建设单位、施工单位和监理
单位应当共同加强安全管理和监控，确保轨行区的安全和稳定。
轨行区施工人员安全协议书
轨行区施工人员安全协议书1. 安全意识为确保施工过程中的安全，所有施工人员必须具有高度的安全意识。
在施工现场，每位工人必须严格遵守安全规定，保持警觉性，切不可因为繁忙或者其他原因而轻视自己和他人的安全。
2. 安全装备在轨行区工作必须带上符合规定的安全装备，如安全帽、安全鞋、反光衣、手套、口罩、护目镜等。
在未戴安全装备的情况下，不得进入轨行区施工。
3. 施工前准备施工前必须要认真检查轨行区的环境和自己所需的装备是否符合安全要求。
在施工过程中，必须时刻关注自己的安全，如果发现异常必须及时报告领导。
4. 协调配合在工作过程中，为确保安全，需要做好协调配合，配合领导安排的各项工作。
对于不能确保安全的任务或现场，需及时向领导反映。
任何人不得擅自修改或变动领导安排的工作任务或计划。
5. 禁止饮酒在施工过程中，禁止饮酒，确保精神清醒。
如发现有饮酒情况，直接扣留不得进行施工。
6. 安全技能在轨行区工作中，每个人都需要掌握一定的安全技能。
例如要熟悉操作工具的方法，要了解不同的施工环境下的安全措施。
如发现技能不足或操作不熟练，必须及时向领导反馈。
7. 禁止私自进入轨行区在施工过程中，严格禁止私自进入轨行区。
如需进入轨行区必须有领导同意，并配备必要的安全装备。
进入轨行区前必须清楚需进行的工作任务，如发现轨行区有异动，应立即安全撤离。
8. 施工后清理在工作结束后，必须清理施工现场，保持现场清洁，不留下任何隐患。
对于不安全的设备和物品，必须及时报告领导处理。
9. 应急措施在施工过程中，如果突发事故或紧急情况，必须及时采取应急措施，保证自己和他人的安全。
在出现火灾、地震等天灾人祸时，请听从现场领导和应急救援人员指挥，不得擅自离开现场，切不可恐慌。
10. 安全监督在轨行区施工期间，质量、安全、环境保护等的管理是保证施工质量和工程安全的重要保障。
因此，在这一领域，需要制定相应的监督制度，确保每位施工人员都能够遵守相关安全规定。
地铁安全协议
轨行区安全协议甲方:（以下简称甲方）乙方：（以下简称乙方）甲方负责xx市轨道交通1号线一期工程轨行区安全管理工作，乙方需要在甲方管理范围内（综合联调允许的情况下）进行施工，并负责施工范围的安全管理。
经甲乙双方共同协商，签定如下施工安全协议：一、双方作业内容：甲方负责xx市轨道交通1号线一期工程轨行区（综合联调线路）安全管理的相关工作。
乙方负责xx市轨道交通1号线一期工程施工，施工时做好施工范围内的安全管理。
二、作业地段及范围：甲方管理轨行区范围：左线:DK9+907.4（正线里程）至CDK0+860 (车辆段里程)右线DK9+907.4（正线里程）至CDK0+860 (车辆段里程)乙方需要施工的范围：左线:ZDK18+152（正线里程）至ZDK18+396.855（正线里程）右线YDK18+152（正线里程）至YDK18+397.281（正线里程）三、双方在施工中的义务和责任：甲方义务：1、负责对轨行区所有施工单位的施工申请进行确认。
总体协调进入轨行区区间施工的各施工单位提报的施工计划。
对于互相影响、互相干扰的交叉作业施工计划要及时进行协调，最大限度地保证各施工单位均能施工。
2、对于影响行车安全和人身安全的施工计划有权对相关单位提出改进措施，否则不予安排施工。
3、施工期间全线的行车指挥工作，统筹规划区间施工管理，合理安排交叉施工作业，负责编制各单位轨道车在轨行区的运行计划。
4、监督检查进入区间施工作业的单位是否遵守施工安全协议和按照施工计划进行施工，对于轨行区运输、交叉作业施工中出现的安全隐患和不安全因素有权要求相关单位进行整改，对于拒不整改的单位清出轨行区，并立即上报建设公司（业主）进行处理。
5、指派相关人员认真核实日施工计划与周施工计划无误后，方可允许施工人员进入现场施工。
如出现施工单位人员未使用安全防护用品（如：不按规定佩戴安全帽、无反光背心、无对讲机等）的情况，须整改后方可进入。
6、检查轨行区内有无施工遗留的工机具和垃圾，发现后及时通知施工单位要求清理或装袋后带出轨行区。
轨行区施工安全管理协议
轨行区施工安全管理协议甲方（轨行区管理单位）：xx 乙方：（轨行区进场申请单位）：xx 根据施工需求，乙方（盾构区间轨行区移交后，详见：实体移交表）进入中xx轨行区管理属地施工（具体范围为：xx，具体里程为：），就轨行区安全、文明施工及成品保护等相关事宜，经甲、乙双方协商，达成如下协议并共同遵守：1 甲方的职责与义务1.1 甲方必须告知乙方已满足通车条件的区间、车站施工情况和开行工程车的安全注意事项，并为乙方提供有关安全防护方面的咨询服务。
1.2 甲方调度员：（电话：）。
1.3 负责审核乙方《轨行区施工备案申请表》。
1.4 负责整理、审批乙方申报《轨行区施工计划申报表》，在每周施工协调会后周五18：00前下发《轨行区施工周计划》。
1.5 入轨行区施工前，负责审核本日施工作业内容，根据《轨行区施工周计划》签发《轨行区作业指令表》。
《轨行区作业指令表》中包括入轨作业区域（里程）、作业内容、作业时间、手推平车使用情况及安全防护措施等。
1.6 有权对车站及区间内既有电源进行管理，严禁乙方私自从既有电源乱接线路及设备，如有违反造成的一切后果由乙方承担；情节严重的，上报轨行区管理领导小组做出处理。
1.7 因乙方原因造成甲方的成品（已浇筑完成的整体道床、钢轨、道岔、有碴道床）损伤、污染，乙方进行全额赔偿。
如乙方不接受赔偿，必须对损坏的成品进行修复，达到验收通过要求；由于对成品的损坏造成安全事故，甲方有权上报轨行区管理领导小组，请求做出处理，未处理前，禁止进入轨行区作业。
2 乙方的职责与义务2.1 乙方进入轨行区施工前需办理下列手续2.1.1 乙方必须每周二17:00前向甲方调度室申报下一周入轨行区施工作业计划，每周四下午15:00在甲方会议召开施工协调会，确定下周施工计划。
2.1.2 根据施工周计划，进入轨行区作业前30分钟到甲方调度室进行入轨行区施工登记，携带签发过的《轨行区作业指令表》方可进入轨行区施工。
轨行区安全合同6篇
轨行区安全合同6篇第1篇示例：轨行区安全合同是指在轨道交通运营中，为确保乘客及车辆在轨行区内的安全而签订的一份重要文件。
轨行区安全合同是由轨道交通管理单位和乘客签订的，是双方共同遵守的安全规则和责任。
轨行区安全合同明确了乘客在轨行区内的行为规范。
乘客在轨行区内必须遵守交通规则，不得随意穿越铁轨或在禁止通行区域停留，不得乱扔垃圾或在车厢内吸烟等行为。
乘客必须服从车站工作人员的指挥和管理，确保乘车安全。
轨行区安全合同规定了乘客应当注意的安全注意事项。
乘客在乘坐轨道交通时，应当注意站稳扶好扶手，避免在列车行驶时摇晃，不得随意向外伸手或头，以免被列车碰撞或擦伤，造成安全事故。
乘客在使用紧急设备时，应当按照车厢内的指示进行操作，并在获得工作人员许可后才能进行紧急操作。
轨行区安全合同还规定了乘客应当积极配合车站工作人员进行安全检查和排查。
在车站入口和乘车口处，乘客应当积极配合工作人员进行安全检查，依次排队等候，不得推搡或插队，保持秩序。
乘客在车站和列车内发现可疑物品或行为时，应当及时向车站工作人员报告，配合工作人员进行处置。
轨行区安全合同规定了乘客和轨道交通管理单位之间的责任分工。
轨道交通管理单位应当加强轨行区安全设施的维护和管理，确保设施正常运行。
乘客应当遵守交通规则，服从车站工作人员的管理，主动配合安全检查和排查，确保自身安全和他人安全。
第2篇示例：随着城市化进程的加快，地铁、轻轨等轨道交通越来越成为人们出行的首选。
轨行区是一个高度危险的区域，任何一点的疏忽都可能导致严重的后果。
为了保障轨行区的安全，确保乘客和工作人员的生命财产安全，各地交通管理部门纷纷签署了轨行区安全合同。
轨行区安全合同是指由轨道交通管理部门和相关单位共同签订的一种合同，旨在规范轨行区的安全管理工作，明确双方的责任和义务，保障乘客和工作人员的安全。
下面我们就来详细了解一下轨行区安全合同的内容与重要性。
第一、轨行区安全合同的内容：1.安全责任分工：明确轨道交通管理部门和相关单位之间的责任分工，确定各自的安全管理范围和职责。
轨行区安全协议合同书
轨行区安全协议合同书合同编号：_______甲方：_______乙方：_______根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国安全生产法》等法律法规的规定，甲乙双方在平等、自愿、公平、诚信的原则基础上，就甲方轨行区安全事宜达成以下协议：一、安全责任1. 甲方责任：（1）保证轨行区内的设备、设施安全运行，定期进行检查、维护、保养，确保设备、设施符合国家安全标准。
（2）制定并落实轨行区安全管理制度，明确安全生产职责，确保安全生产措施得到有效执行。
（3）对轨行区进行合理规划，设置必要的安全警示标志，确保轨行区内的交通秩序和安全。
（4）对乙方进行安全培训，使其掌握轨行区的安全知识和操作技能。
2. 乙方责任：（1）严格遵守甲方的安全管理制度，服从甲方的安全指挥。
（2）按照甲方的要求，参加安全培训，掌握轨行区的安全知识和操作技能。
（3）在轨行区内作业时，严格遵守作业规程，确保作业安全。
（4）发现轨行区内的安全隐患，及时向甲方报告。
二、安全保障措施1. 甲方措施：（1）在轨行区入口设置安全检查站，对进入轨行区的人员和物品进行检查。
（2）在轨行区内设置监控系统，对轨行区内的安全生产情况进行实时监控。
（3）在轨行区内设置应急救援设备，制定应急救援预案，确保在突发事件发生时能及时进行救援。
（4）定期对轨行区内的设备、设施进行安全评估，确保设备、设施的安全性能。
2. 乙方措施：（1）在轨行区内作业时，严格按照作业规程操作，确保作业安全。
（2）携带必要的防护用品，如安全帽、安全带、防护眼镜等。
（3）在轨行区内作业时，服从甲方的安全指挥，不得擅自改变作业计划。
（4）发现轨行区内的安全隐患，及时向甲方报告，并采取措施消除隐患。
三、违约责任1. 甲方违约：（1）未按照约定保证轨行区设备、设施安全运行的，乙方有权要求甲方立即整改。
（2）未按照约定对乙方进行安全培训的，乙方有权要求甲方立即整改。
（3）未按照约定支付乙方安全保障费用的，乙方有权要求甲方支付。
轨行区安全合同(正式版)
YOUR LOGO如有logo可在此插入合同书—CONTRACT TEMPLATE—精诚合作携手共赢Sincere Cooperation And Win-Win Cooperation轨行区安全合同(正式版)The Purpose Of This Document Is T o Clarify The Civil Relationship Between The Parties Or Both Parties. After Reaching An Agreement Through Mutual Consultation, This Document Is Hereby Prepared注意事项：此合同书文件主要为明确当事人或当事双方之间的民事关系，同时保障各自的合法权益，经共同协商达成一致意见后特此编制，文件下载即可修改，可根据实际情况套用。
甲方：____________乙方：____________为确保临时轨道运输期间的行车安全和人身安全，经甲乙双方协商，现达成协议如下。
一、甲方的职责和权限：1.及时批复乙方的《________申请书》。
2.甲方轨道车司机在乙方作业区段应缓慢行驶，在距作业人员__米外看到黄色闪光灯，应鸣笛放慢正常车速，必要时停止行车。
3.对于乙方的违反安全防护、行车办法及其他一切违章行为，甲方有权制止和责令其整改，并将违章行为报项目公司进行处罚。
二、乙方的职责和权限：1.未经甲方批准，不得进入轨行区或车站施工，不得向区间、车站开行列车，否则由此造成的一切后果由乙方负责。
2.经甲方批准进入轨行区或车站施工或开行列车时，必须严格遵照执行__号线项目公司发布的《__轨道交通12号线轨道沿线施工安全作业规定》中的各项规定和要求。
凡因违反该规定所发生的行车事故、人身伤害事故及造成的一切后果均由乙方承担。
3.乙方施工期间所用的一切安全防护标志、安全用品、通讯工具等必须符合要求，并经常检查或检验，确保其安全防护性能及使用正常。
安全管理文档之轨行区安全协议
安全管理文档之轨行区安全协议背景随着城市轨道交通的发展，轨行区的安全问题越来越受到重视。
为了保障轨行区内的乘客安全，我们必须制定出周密可行的安全管理措施，其中轨行区安全协议则是其中一个重要的部分。
目的本文档的目的在于明确轨行区安全协议，并为此制定详细的实践办法，旨在保障轨行区内乘客的安全。
范围本文档适用于所有轨道交通单位的轨行区安全管理工作。
责任轨道交通单位的安全管理部门应当对于轨行区安全协议的执行负责。
安全管理措施1.轨行区巡查：对于各级车站、区间、车辆上的轨行区进行定期和不定期的巡查，发现安全隐患及时报告处理。
巡查人员应当保证巡查记录的真实性，及时上报各级领导。
2.车辆巡检：对于车辆上的轨行区进行定期和不定期的巡查，发现安全隐患及时报告处理。
巡检人员应当保证巡检记录的真实性，及时上报各级领导。
3.限速措施：制定合理的限速方案，以确保车辆行驶过程中不会对轨道和周围环境造成损害。
在进行维修或者调试作业的过程中，应当对周围进行严格的限速控制。
4.设备检测：对于各种轨行区安全设备进行定期的检测和维修，确保其正常运行。
在设备检测和维修过程中，应当制定相关的安全操作规程，保证工作人员的人身安全和设备的完整性。
5.紧急应对措施：制定各种可能出现的安全事故应急预案，制定响应流程，紧急救援等措施。
6.安全教育：加强乘客安全教育，让乘客了解轨行区安全协议的内容，培养他们的安全意识，增强他们的安全自觉性。
风险分析对于不遵守轨行区安全协议的人员，或者在协议实践过程中发现的各种安全隐患，应当采取相应的措施，以保证案件得以妥善解决。
应急响应对于轨行区内可能出现的各种安全事故应急事件，应当制定相应的应急预案和应急响应流程，保障乘客的生命安全。
总结制定轨行区安全协议是一项必不可少的工作，需要通过各种措施确保其得以实施。
安全管理部门应当加强对轨行区的巡查和设备维修，制定多种应急预案，增强乘客安全意识，确保安全管理工作高效可靠。
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轨行区安全协议
甲方 (轨行区场地管理单位)：
乙方（轨行区进场占用单位）：
为共同实现新线建设工程各专业施工目标，在轨行区作业期间，为确保各单位各项工作安全顺利的进行，经商定，双方签定轨行区安全管理协议书，明确各方的权利和责任：
一、安全的范畴：
1.施工现场的人身安全
2.施工现场的设备安全
3.施工期间的日常安全
二、各方的权利和责任：
甲方：
1.根据调度组批准的施工计划和乙方的安全措施落实情况，合理安排施工穿插。
轨道机车及轨道平板车只能在批准计划施工区间内行驶。
2.按《轨行区作业管理办法（暂行）》（简称《办法》）验证乙方已交纳安全管理保证金。
3.有权对乙方在作业中出现的违规行为及时进行劝告，举证，并及时上报调度组。
4.甲方必须对照调度组下发的周计划，核对乙方次日作业计划、作业内容、区段里程、防护办法、注意事项等内容，于每日17：00前公布次日计划，并下发《轨行区作业票》。
后，方可进行施工，作业完成后按规定返回销点，确保人员、材料、工器具出清完毕。
乙方：
1.乙方了解并遵守《办法》之规定，特别是与安全防护相关的规定，接受甲方劝导，并已足额交纳保证金。
2.乙方违反《办法》规定时，必须配合调查，接受判决并自行负责。
3.乙方承诺严格遵守调度组及场地管理单位的计划管理，且不得越出批准区域及计划时间进行施工，轨道机车及轨道平板车只能在批准的区间内行驶。
4.交叉作业或者穿越时，乙方积极响应甲方的技术指导，在保证安全的基础上优先考虑甲方的作业办法。
5.乙方对自身施工范围，内部人员，自用设施、设备、半成品、成品、材料等自有物品的安全、规范负主要责任。
6.乙方持证上岗，在作业时做好安全防护措施，着装规范，进入施现场戴好安全帽。
乙方必须做好其他专业，特别是甲方的成品保护，为自身行为负责。
7.乙方作业中留在甲方场地的垃圾要及时清理干净，遵守文明施工要求。
8.乙方根据调度组发布的周计划，在每日17:00核对甲方下发的作业票，确认次日作业计划，作业内容，区段里程，防护办法、注意事项等内容。
方可进行施工，结束后按规定进行销点。
甲方：（盖章）乙方：（盖章）
代表：代表：
日期：年月日。