4M8(3)压缩机说明书要点
螺杆式制冷压缩机使用说明书
螺杆式制冷压缩机组使用说明1.概述1.1产品特点、用途及使用条件螺杆式制冷压缩机组的主要特点是：排气温度低，可以在大压力比下单机运行；容积效率高；易损件少，运转周期长，使用安全可靠；振动小，运转平稳；能量可以无级调节等。
其使用条件是：冷凝温度：≤43℃蒸发温度：-40~+5℃排气温度：≤105℃喷油温度：25~65℃喷油压力：高于排气压力0.15~0.3MPa1.2产品型号的组成及其代表意义，型号有大写汉语拼音字母和数字组成：图1螺杆式制冷压缩机组命名方式2.螺杆式制冷压缩机组的组成及工作原理螺杆式制冷压缩机组包括：螺杆式制冷压缩机、气路系统、油路系统和控制系统，这些设备（除启动柜之外）装在同一公共底座上，构成机组。
气路系统包括：吸气截止阀、吸气过滤阀、吸气止回阀、排气止回阀、排气截止阀等。
油路系统包括：高效油分离器、油冷却器、油粗过滤器、油泵、油精过滤器、恒压阀、回油过滤器等。
控制系统包括：启动柜、控制台。
典型螺杆式制冷压缩机组流程图见附图1（液氨冷却）2.1螺杆式制冷压缩机螺杆式制冷压缩机是回转式容积型压缩机，依靠气体进入机体后体积的缩小室气体密度急剧增加而使气态制冷剂压力升高。
螺杆式制冷压缩机的机体内装有两只相互啮合的平行转子-----阳转子和阴转子。
具有凸齿的转子为阳转子，通常它与原动机连接，功率由此输入。
具有凹齿的转子称为阴转子。
当阳转子转动时，两转子的齿部相互插入到对方的齿槽内，随着转子的旋转，插入的长度越来越大，容纳气体槽的容积越来越小，从而达到压缩气体制冷剂的目的。
在阴、阳转子的下部，装有一个由油缸内油活塞带动的能量调节滑阀，由电磁（或手动）换向阀控制，可以在10%--100%范围内实现制冷量的无极调节，并能保证压缩机始终处于低能级启动，以达到较小的启动扭矩，滑阀的工作位置可通过能量传感机构转换为能量百分数，并且在机组的控制盘上显示出来。
为使压缩机正常工作，需要向压缩机内喷油。
向压缩机工作腔喷油，可以起到密封和冷却的作用；轴承、轴封、平衡活塞的工作也需要提供润滑油。
4M8天然气压缩机岗位安全生产技术操作规程
4M8天燃气压缩机岗位安全技术操作规程（4M8－36/2.5－29.5型）一、岗位任务维护好主机正常运行，保证向中控岗位输送合格的气体。
二、结构作用及工作原理压缩机的结构是由机身、曲轴、连杆、十字头、活塞等构成，其作用是连接基础与气缸部分并传递动力。
工作原理：由电机带动曲轴、曲轴带动连杆、连杆带动十字头运动，由圆周运动变活塞不断地作复直线运动，气缸即交替地吸进气体和排出气体，达到压缩加压的目的。
三、工艺流程简述：来自天然气公司和配气站输气处经脱硫净化后的天然气（P：～0.6MPa T: ～ 25℃），分别经自动调压阀PIC2A、PIC2B降压后（P：0.2～0.25MPa ），经一进大阀进压缩机一进缓冲分离器，分离掉油水入一级气缸压缩（P：<1.0MPa T: <121℃)，再入一级排气缓冲罐、水冷却器、油水分离器，冷却分离掉油水。
分离后的气体(T: <40℃）进二级吸气缓冲罐，经二级气缸压缩加压后（P：<2.95MPa T: <121℃)入二级排气缓冲罐后，经二出阀向转化供气。
循环油流程：四、主要设备一览表：五：工艺指标：六、岗位操作技术规程：（一）正常操作要点:（1）在正常生产时，用“看、听、摸”的方法来检查各级气缸进出口气体温度、压力的变化，活门是否泄漏;随时倾听压缩机各部位的响声是否正常（如电机的转动声、气阀启闭声、运动机构撞击声等），电机电流、温度是否正常，各运转部件润滑是否良好。
（2）定期检查主机运行情况，如各级吸排气压力、温度、油压、油温、水压、水温、电机电流值、主轴承、电机轴承温度等，每小时记录一次，以便对照检查。
（3）定期排放各级分离器的油水，严禁油水带入系统。
排放时要缓慢防止超压，（4）按用油标准及时添加润滑油，确保润滑系统运行正常（二）正常开车：1、开车前的准备工作①检查循环油箱油位应在指标内、各测温测压仪表应齐全完好，并联系电工检查电器准备开车。
压缩机说明书
Z-0.28/(20-76)-250型天然气压缩机使用说明书ZNG20（II）·SM目录一、用途和适用范围二、主要规格及技术参数三、压缩机的主要结构及工作原理四、压缩机的安装五、压缩机的装配及拆卸注意事项六、压缩机的操作与使用七、压缩机的油封和保管八、运行故障与排除方法九、主要配合件装配间隙十、保证十一、产品成套设备、随机工具、备品备件、文件清单十二、随机安装图样一、用途和适用范围Z-0.28/(20-76)-250型天然气压缩机（以下简称压缩机），是将气体压力为2-20MPa 的净化天然气（经母站压缩机压缩，净化的天然气）压缩到25MPa，供气量为300-1350Nm3/h（吸气压力为2.0～7.6MPa时），输入车载气瓶内作为燃料代替汽油使用的主要设备。
该压缩机对天然气气质的要求：不含游离水，硫化氢（HS）含量<15mg/Nm3，低热2值≥31.4Mj/N m3，含尘量≤5mg/N m3，总硫含量（以硫计）≤100mg/N m3。
二、主要规格及技术参数（一）、压缩机1、型号：Z-0.28/(20-76)-2502、型式：Z型两级混冷活塞式3、压缩介质：净化天然气4、进气压力：2.0～20MPa5、压缩机启动压力：2.0～17MPa6、进气温度：≤30℃7、排气压力：25MPa8、排气温度：≤160℃（冷却前）；≤环境温差＋15℃（冷却后）9、排气量：0.28M3/min10、供气量：300～1350Nm3/h11、含油量：≤5ppm12、噪声：≤75dB(A)(箱体外1m处)13、传动方式：直联14、轴功率：≤72KW15、电机功率：75KW，防爆等级：dIIBT416、配电规格：50HZ，380V17、启动与控制（PLC）该机为全自动，即自动启停，自动排污。
主机软启动注油器启动后，主机延时启动。
（二）、主电动机：1、型号：YB315M-82、额定功率：75KW3、转速：740r/min4、电压：380V5、防爆等级：dIIBT4（三）、注油器电机：1、额定功率：0.55KW2、电压：380V3、防爆等级：dIIBT4（四）、控制柜：Z-0.28/(20-76)-250单机PLC控制柜（五）、风机电机（两台）1、额定功率：2×2KW2、电压：380V3、防爆等级：dIIBT4（六）、水泵电机1、额定功率：0.75KW2、电压：380V3、防爆等级：dIIBT4（七）、加热器功率约4×1.5KW三、压缩机的主要结构及工作原理：（一）、压缩机的主要结构压缩机为Z型，两级压缩，气体风冷、气缸内循环水冷活塞式，气缸中心线为竖直方向。
压缩机说明书
压缩机说明书压缩机说明书篇一：空气压缩机使用说明书空气压缩机使用说明书一、操作注意事项：1、压缩机必须定期检修，并保证在良好工作状态下工作。
2、在压缩机组运行前，必须注意不可有人在机器上进行检修工作。
3、压缩机应在技术规范规定的范围内运行。
4、不可以在可能吸入易燃、有毒或腐蚀性蒸汽或气体的环境中运行压缩机。
5、注意人不可以接触管路系统，尤其是排气管或是在运行中的高温部件。
6、压缩机组运行时，操作人员不可做其他别的工作，以适时监控压缩机组的运行状态。
二、维修工作注意事项：1、维修工作只可在停机并完全放空的压缩机上运行。
若有必要，将压缩机系统内的高压气体放空。
首先应断开电源控制箱的总闸，为了防止误开机组，应将总闸锁上，或者贴一张相应的指示标签。
2、开始工作前，应全部打开凝液分离器上的手动排水阀，使得压缩机组完全放空，没有压力。
3、每次修理或改造安全设备时，如果要求有修改后检查合格证的，必须经有关监测主管部门重新验收认可。
4、在压缩机组上，只可用原装备件和推荐使用的零部件进行维修。
5、在维修时要严格保持清洁，拆下的零件应置于干净的地方，并对不同的零件采取用布、纸或胶布遮盖起来，以防尘污。
6、维修后，检查一下确定没有工具，零部件和抹布留在压缩机组上面或者里面。
7、压缩机组完全降温前，决不可用易燃溶剂清洗零部件。
零部件用溶剂清洗后，然后用压缩空气将零部件吹洗干净。
8、用压缩空气吹设备时，应十分小心，并戴护目镜。
三、压缩机的主要性能参数：a、公称容积流量： 3m3/minb、吸气压力： 0.1MPac、额定排气压力： 4.0MPad、吸气温度：≤45℃e、各级排气温度：＜180℃f、输气温度：≤50℃g、压缩介质：空气h、冷却水耗量：≥3.5 m3/hi、润滑油温度：≤70℃j、气缸直径：一级φ285mm二级φ155mm三级φ75mmk、活塞行程： 95mml、转速：740r/minm、配备动力： Y280M-8，740r/min，450KW， AC380V/50Hz IP44 B3n、压缩机外形尺寸(长×宽×高)：~2350×1900×1500（mm）o、全机重量：2500kgp、震动烈度：≤28.0q、各级排气压力：一级排气压力：0.27~0.37MPa二级排气压力：1.2~1.39MPa三级排气压力：4.0MPa四、气路系统：气路系统的作用，主要是将气体引向压缩机，经压缩机各级压缩之后，再引向使用场所，本机的主要气路流程示意如下：其中空气滤清器、一级气缸、一级冷却器、二级气缸、二级冷却器、二级油水分离器、三级气缸、三级冷却器、三级油水分离器和以上部件连接的管道组成压缩机的气路主管路，排除油、水用的排污管路以及连接压力表的管路和控制管路等组成压缩机气路的辅助管路；用户在使用该机前，必须增加后续管道和阀门分别与送气接头、排污接头相连接，以备把压缩空气送至使用场所和把油水引至合适的位置排放掉，本机的排污是自动排污，排放的时间间隔约为20~30min排放一次，排放时间约为10s，用户可根据当地的空气湿度进行适当的调整。
制冷压缩机操作规程（二篇）
制冷压缩机操作规程一、总则制冷压缩机是制冷设备的核心部件，在制冷系统中起到压缩工质、增大制冷量的作用。
为了确保制冷系统的正常运行和操作人员的安全，制冷压缩机的操作必须符合以下规程。
二、操作前准备1. 检查制冷压缩机的外观是否完好，有无明显异常现象。
2. 检查压缩机的电源是否正常，电线是否接地良好。
3. 检查制冷系统中的冷媒是否充足，压力是否正常。
4. 确保操作人员已经具备相关的安全知识，了解操作规程，并戴好必要的防护用品。
三、操作步骤1. 打开电源开关，激活制冷压缩机。
2. 检查压缩机的运行状态，确认无异常后，观察压力表和温度计读数，确保系统运行正常。
3. 根据需要调节压缩机的工作状态，包括调整排气压力、工作频率等，但需确保不超过设备规定的运行范围。
4. 定期检查和清除制冷压缩机的排水装置，防止水分滞留导致故障。
5. 检查机械部件的工作情况，包括轴承是否润滑、传动部件是否正常等，如有发现异常及时进行维修和更换。
6. 定期保养制冷压缩机，包括清洁、润滑、紧固螺栓等维修工作，确保其良好的工作状态。
7. 在停机前，先将负载减小至最小，然后断开电源开关，停止制冷压缩机的运行。
四、操作注意事项1. 操作人员必须经过专业培训并持有相关证书，否则禁止操作制冷压缩机。
2. 操作人员在操作制冷压缩机时必须戴好防护用品，包括眼镜、手套、口罩等，以防意外伤害。
3. 操作人员应定期进行体检，确保自身身体健康，无禁忌症，以保证操作安全。
4. 禁止在制冷压缩机运行时随意接近或触摸设备，以防止意外伤害。
5. 制冷压缩机运行期间，应保持周围环境清洁，防止杂物堆积影响设备工作。
6. 在停机前，必须确保负载已经减小到最小，然后再停止制冷压缩机的运行，以免发生突然停机引起的设备损坏。
五、操作后事项1. 停机后，及时清理制冷压缩机周围的杂物，保持设备干净整洁。
2. 对制冷压缩机进行维护保养，包括清洗设备表面、润滑部件、更换滤芯等。
3. 清洁和维修过程中，禁止使用腐蚀性和磁性材料，以免对设备造成损坏。
压缩机操作知识
实际吸入气体体积与活塞行程容积之比。
行程、冲程：
活塞在气缸内做往复运动时所以过的路程叫冲程，冲程的长度叫行程。
间隙：
活塞向前移动至止点时与气缸压盖之间的距离。
操作压力：
即允许的工作压力，是指在生产过程中从具体工艺条件出发，要求经常稳定的压力指标。
打气量：
单位时间内压缩机所压缩气体的数量（生产能力或供气量）。
5、气缸余隙过小，应倒车修。
循环油泵出口油压过低原因及处理方法？
原因：1、油质差；
2、油温过高；
3、油过滤器堵塞；
4、油泵进口管油漏或堵塞；
5、油泵漏油严重或间隙过大；
6、循环油槽油位过低；
7、油泵轴瓦松；
8、油泵回路阀开得太大。
处理方法：
1、换油；
2、加大冷却水量，降低油温；
3、倒车清洗油过滤器；
在什么情况下压缩机要紧急停车？
1、严重带液（水、铜液等）。
2、造气、脱硫、碳化、变换、合成等工段发生严重故障。
3、压缩机主要运转部件损坏（如：十字头销子打出、连杆、活塞杆接断、曲轴拉断、推瓦、气缸破裂、管道及法兰破裂等）。
4、大量漏气。
5、与本岗位有关的工段因着火、爆炸，设备部件损坏等。
6、电机突然超负荷、超电流、打火、漏电等。
置换不彻底或气体根本不置换直接送合成。
2－3通、5－6通阀芯脱落未发现。
往复式压缩机由哪三部分构成？
主要由气缸、传动机构和机身构成。
气缸部分：活塞、气缸、活塞环、活门、填料。
传动部分：主轴、连杆、十字头和活塞杆。
机身部分：机座、曲轴箱、滑道。
气缸冷却水为何要从底进、从上部出？
因为受热水上浮，所以气缸水夹套中冷却水受热上浮，冷水从下面供应，这样热水在上面被流出，下面不断供冷水，整个水夹套中的冷水越多，因而降温效果好，因此水必须至下而上。
单级压缩螺杆式机压缩机说明书
螺杆空气压缩机使用说明书在安装或第一次起动压缩机前，请仔细阅读本手册，清楚了解压缩机的有关知识以及操作维修的注意事项。
请把本手册与机器一同移交使用者。
本技术手册内有重要的安全信息，应一直与压缩机一起保存。
目录1、产品说明 (2)2、工作原理 (4)3、主要技术参数 (5)4、主要结构 (8)5、管路流程图 (9)6、电气原理图 (10)7、工频控制器基本操作及参数设置 (12)8、变频控制器基本操作及参数设置 (18)9、警告及注意事项 (35)10、设备安装 (38)11、设备操作 (38)12、使用和维护 (40)13、故障和排除 (46)1 产品说明1.1 有关压缩机的说明本公司螺杆压缩机是经多年研究开发的成果。
这些先决条件与高质量标准结合，可保证制造的螺杆压缩机寿命长、可靠性高、运行效益高。
产品能够满足所有环保要求。
1.2 使用范围本系列机器和机组是根据已成熟的技术和公认的安全规则生产的。
然而若出现以下情况，则仍可能对使用者或第三方的生命和肢体造成威胁，或对机器和其他物质财产带来损害：●使用范围不正确●由不合格人员操作●不合理地修改或改变机器●不遵守安全规则因此，任何有权对机器进行操作、维护或修理的人员必须阅读并遵守安全规程。
需要时，可以要求签字对此进行确认。
此外，还必须遵守:●有关的事故防范规则●公认的安全法规●国家法规本系列机器和机组必须在完善的技术条件下使用，必须根据操作手册规定的使用范围和指南进行使用，使用人员必须有安全意识，能充分认识操作机器中存在的危险。
若发生任何功能性故障，尤其是影响安全的故障，都必须及时修理（或请别人修理）！在使用范围内操作机器的含义中，还包括应遵守操作手册中的各项指南，按规定进行检查和保养等。
1.3保养本机必须精心维护，以使螺旋压缩机或压缩机组能满足各种不同要求。
因此必须坚持按规定的保养期限对机器仔细进行维护保养，在工作环境恶劣的情况下尤其应这样做。
服务出现故障或需要备件时，请与特约本公司压缩机商家联系。
往复式压缩机说明书4M32..
前言4M32-204/0.3-8.5型压缩机是为中国石油化工股份有限公司石家庄炼化分公司油品质量升级及原油劣质化改造工程180万吨/年蜡油加氢处理装置配套设备。
买方在得到本机器后，应认真查看出厂图样和仔细阅读使用说明书,了解并掌握本压缩机的结构特性、安装使用、操作及维护方面的要求,以保证压缩机长期安全可靠的运行。
因安装和操作不当而引起的机器损坏制造厂是不负责任的，即使是在保修期内也是如此。
这并不违背本公司在质量证明书中所提出的保证。
与本机配套的外购设备说明书，与本说明书有同等重要的作用，买方也应认真阅读，按其要求安装和操作。
本公司提供的产品出现故障，买方可将产品的出厂编号，合同号及故障部位通知本公司，本公司会及时提出处理意见或派人到现场处理。
本使用说明书由沈阳远大压缩机制造有限公司负责编制和解释。
通讯地址：沈阳经济技术开发区沧海路1号邮政编码：110027 传真号：邮箱：编制梁佳文审核张鹏飞标准审查马楠批准：赵国臣2012年12月18日1.总体结构与主要技术规范：1.1总体结构本压缩机为四列二级，对称平衡式M型压缩机，气缸为无油润滑双作用水冷式。
布置方式为双层平面布置，旋转方向：从压缩机非驱动端，面向压缩机观察，曲轴为逆时针旋转。
其整体结构简图可参看图1。
图1 压缩机布置简图1.2主要技术规范1.2.1 压缩机a.排气量(吸入状态) 204 m3/minb.各级吸气压力 (G) 0.03/0.252 MPac.各级排气压力 (G) 0.252/0.85 MPad.各级吸气温度 40/40 ℃e.各级排气温度 110/109 ℃f.冷却水进水温度 32 ℃g.冷却水排水温度 40 ℃h.润滑油压力（G） 0.3～0.35 MPai.进出水压力（G） 0.4 /0.2 MPaj.压缩机转速 333 r/mink.轴功率 1213 KWl.活塞行程 320 mmm.各级气缸直径φ970/φ670 mmn.噪声≤85 db(A)o.机组重量 63960 Kgp.最大检修件重量(机身) 11098 Kgq.传动方式刚性直联r.机组外形尺寸(长×宽×高) 13000×10500×9500 mmS.介质：氢气、甲烷、乙烷、丙烷等1.2.2 电动机a.型号 TAW1400-18/2150b.额定功率 1400 KWc.额定电压 6000 Vd.转速（同步转速） 333 r/mine.电机重量 29000 Kgf.防爆等级 ExeⅡT32. 压缩机主要结构特征2.1 机身与中体机身与中体均为灰铸铁件，其中装有曲轴、连杆、十字头，机身与中体均用螺栓固定在基础上。
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产品说明书4M8（3）-36/320型氮氢气压缩机沈阳气体压缩机厂一概述4M8（3）-36/320型氮氢气压缩机是一九七六年六月第三次全国小氮肥会议上选定的标准型压缩机。
本机用来装备年产10000-15000吨小氮肥厂极为适宜，也是小氮肥厂在一次和二次改造中应选的标定设备。
本机压缩介质为氮氢混合气。
来自造气系统的半水煤气在0.26KG/cm2（表压）35℃的条件下进入压缩机的第一级。
气体从最初压力0.26KG/cm2（表压）到320 KG/cm2（表压）分三段六级压缩完成。
其中第一段分两级压缩，半水煤气从压缩机Ⅱ级气缸8.0 KG/cm2（绝压）的压力排出后，去变换碳化系统，经变换碳化后的气体变为碳化气。
碳化气进入第二段压缩过程，第二段经三级压缩后，碳化气从Ⅴ级气缸120KG/cm2（绝压）压力排出后，去铜洗系统，铜洗后的碳化气变成精炼气。
精炼气进入最后一段的压缩过程。
既进入压缩机的Ⅵ级气缸，压缩到最终压力320 KG/cm2（表压）去合成系统。
压缩机排气量为36 M3/min，单机生产能力为5000吨/年，本机不仅适合以碳化煤球、煤和天然气为原料的双加压流程，对水洗流程也可以满足。
本机虽然为320 KG/cm2流程设计，对于150-200 KG/cm2的流程也基本适应。
本机为四列六缸，六级压缩对动平衡M型压缩机。
Ⅰ级气缸与Ⅳ-平-Ⅵ在机身左侧，Ⅱ级气缸与Ⅲ-平-Ⅴ级气缸在机身右侧。
由于相对列的活塞相对运动，因此压缩机运行平稳，安全可靠。
驱动压缩机的同步电机直接悬挂在曲轴一端，使压缩机的安装找正简单方便，而且结构紧凑，占地面积小。
压缩机曲轴的另一端，装有棘轮式电动盘车机构，使每次大修后，开车前都能方便的完成盘车动作。
为确保压缩机能长期安全运转工作，本机备有较为完善的安全保护信号和联锁装置，当压缩机处于危险功况时，一般的能自动发出声光报警信号，若不能及时排除故障，能自动停车。
本机备有缓冲器，冷却器，分离器等全套附属设备压缩机的主辅机既可分双层布置，又可为平面布置。
当为双层布置时，既压缩机的主机布置在二层楼上，辅机及其辅属设备布置在楼下，这样布置使机房清晰明亮。
若为平面布置时辅机的全部或一部安装在机房之外，气水油管路均在地沟内。
我们认为对于本机来说，双层布置有更大的优越性。
二主要技术规范1、压缩机的主要技术规范：排气量：（吸入状态） 36 M3/min（标准状态） 2340 M3/h Ⅰ级吸入压力 0.26KG/cm2（表压）Ⅰ级吸入温度 35℃Ⅱ级排气压力（碳化变换压力） 8.04 KG/cm2（绝压）Ⅴ级排气压力（铜洗压力） 120.6 KG/cm2（绝压）最终排气压力（Ⅵ级出口压力） 320 KG/cm2（表压）压缩机轴功率 630KW电动机功率 630KW行程 320mm转速 375r.p.m压缩级数 6级各级缸径￠500、￠300、￠340、￠200、￠115、￠68 压缩机主机重量（不包括电机） 15t压缩机辅机重量（不包括气水管路） 9.7t压缩机成套设备总重量 34t最大零件重量（机身） 2.8t冷却水消耗量 80T/h润滑油消耗量 0.5KG/h2、电动机的主要技术规范型号 TDK173/29-16功率 630KW转速 375转/分定子电压 6000V定子电流 73A接法 Y功率因数 0.9（超前）相数 3频率 50f定子重量 2616KG转子重量 2810KG总重 6250KG飞轮力矩 3.2T-m2从榫电环端看为顺时针方向旋转三压缩机主要零部件说明1、机身机身为灰铸铁制造，两侧另有二个法兰面供安装中体之用，法兰面下部有一加工平面作为安装中体定位之用，机身上部有四个方形支撑樑，并用长双头螺栓将支撑樑固于机身之上，以增加机身的刚性。
机身上有5个轴承，轴承为钢背巴氏合金薄壁滑动轴承，本机为对称平衡型故主轴承比压小，寿命长，又由于轴承为薄壁滑动轴承精度较高，故更换轴承时不需刮研，这样可以节省大量检修时间。
机身地脚支座有调正螺钉，供安装调正水平之用，机身内底面为倾斜面，以便于及时将润滑油回流油箱。
机身内部上端一侧装有润滑油总管。
2、曲轴、连杆、十字头机身的曲轴、连杆、十字头均采用稀土镁球墨铸铁制造。
曲轴经过精密机械加工，两对列曲柄错角为180°相邻两列曲柄错角为90°曲轴内部钻有油孔，与连杆、十字头销及十字头滑板摩擦面相通，藉以润滑上述各运动列的摩擦面。
连杆为不带调整的整体连杆，精度较高，大头为对开式，轴承也为对开式不带调整的巴氏合金薄壁轴承。
更换轴承时，不需刮研，小头为耐磨磷青铜衬套整体轴承，连杆体内有纵向油孔藉以输送润滑油。
十字头为整体式，上下摩擦面衬有一层巴氏合金。
十字头与活塞杆用结合器、背帽连接，有止退放松螺钉。
十字头与活塞杆连接的定位孔内有一组调整垫圈，用以调整活塞与气缸的死点间隙。
3、气缸本机除Ⅵ级气缸为锻钢气缸，并有干式合金氮化缸套外，其余各级均为铸铁气缸且无缸套。
ⅠⅡ级气缸为双作用，其余各级为单作用，并由Ⅲ-Ⅴ、Ⅳ-Ⅵ组成级差式气缸。
Ⅲ级、Ⅳ级气缸的盖侧为平衡段，分别接通Ⅰ级进气和Ⅱ级进气压力以便平衡该列活塞力。
Ⅰ级缸座为锥形，其余各级都是直缸并有缸座与中体相接，各级气缸均有注油孔。
除Ⅵ级气缸外都有冷却水套，气缸下部设有进水口，上部设有出水口。
各列气缸下部设有单摆式支座，支座底板有调整螺钉，用来调整之板与气缸的接触，以便支撑气缸的重量。
各级气缸与中体之间设有刮油环。
4、填料ⅠⅡ级填料相同，ⅢⅣ级填料相同。
各级填料环均由填充氟塑料制造三六瓣结构形式。
每组填料的一端是装有填充氟塑料节流衬套的导套，另一端有漏气引出管，通过缸座下面的接管回收。
由于填料环采用自润滑材料制成，因此填料不设注油点。
各级填料的结构提供了较好的冷却条件。
填料法兰下面是进水口，上面是出水口。
5、活塞ⅠⅡⅢⅣⅤ各级活塞均为整体式活塞，Ⅲ级为铸铝活塞，ⅣⅤ级为钢制活塞，Ⅵ级为隔距环组合式。
各级活塞下部120°范围内均挂有巴氏合金。
以便支撑活塞重量。
Ⅲ-Ⅴ、Ⅳ-Ⅵ活塞为级差式，采用浮动结构，可自动调心。
各级活塞杆由高级合金钢制成，与填料摩擦表面经氮化处理，并经研磨加工，达到较高的精度。
6、气阀气阀均为单层环状阀，ⅠⅡ级为四进四排，Ⅲ级为二进二排，ⅣⅤⅥ级都是一进一排。
各级吸排气阀由制动圈和阀盖压紧于气缸的阀孔中，位于气缸下部的气阀设有可调节的弹簧式支撑杆，将气阀顶在阀孔中，便于安装。
7、盘车机构压缩机在安装维修和连续运转前，都要首先进行盘车，以便检查安装维修质量和组装关系的正确性。
有无不正常敲击声和其它异常现象。
盘车是大型压缩机的必备机构。
盘车机构装于机身前盖端。
盘车电机的旋转运动通过连轴器、蜗杆、蜗轮、偏心轮传递到棘爪，使两棘爪交替作摆动运动。
棘爪推动装在主轴上的棘轮，主轴传动实现盘车的目的。
棘爪的摆动与棘轮的齿合情况可借助于偏心轴的定位环和连杆来调整。
转盘、手柄箱、手柄盒及手柄属操作件。
为保护盘车机构，防止误操作，盘车机构备有机械自锁保护，自锁和连锁保护是借助于手柄像上紧油管的循环油压和出油管的压力继电器实现的，开车时将盘车手柄扳至开车标志位置，开动油泵电机，这样手柄箱内的小活塞在循环油压的作用下被推至转盘的销孔中，将盘车手柄锁住不能盘车，实现主机开车运转不能扳动盘车手柄的自锁保护。
由于小活塞的位移，使循环油压与压力继电器有压指示。
接通允许合闸回路，主电机可以启动。
相反，假若开车前盘车手柄不在开车位置而位于盘车位置，由于转盘已转过一角度，自锁销孔也转同样角度，尽管小活塞背受油压作用，也不能位移，仍阻断接压力继电器的油路。
故继电器仍无压指示，允许合闸回路不能接通，保证主电机不能启动。
实现开车前盘车手柄误操作的电器连锁保护。
盘车机构可进行正反两个方向的盘车，只要将操纵手柄扳至正反盘车标志位置即可实现。
盘车时，将操纵手柄移至盘车标志位置，开动主电机即可。
凡合格出厂的压缩机，盘车机构在厂内都经过准确组装和调试正常无误。
若无特殊情况，盘车机构各部以勿动为宜。
必须提及，本机已属大型运动机械，同步电机拖动转动惯量较大，停车时切断主电机电源后，待机器停稳后再切断油泵电机。
以便利用上述自锁保护，避免主电机电源切断后，马上误动盘车手柄而出现盘车机构损坏的事故。
四压缩机的润滑1、传动机构的润滑系统传动机构采用齿轮油泵进行压力强制循环润滑，油泵由单独的电机拖动，自油箱吸入润滑油，经过油过滤器，油冷却器输送到压缩机机身内的分布总管，分配到各主轴承，通过曲轴的油孔进入连杆轴承，再通过连杆体内的油孔润滑连杆小头瓦，再通过十字头销润滑十字头滑板摩擦面，然后由中体流回机身，再由机身流回油箱内，成为油的循环系统。
在油泵的出口管线上，有溢流阀，可调节油压，使多余的油流回油箱。
滤油器前后油压的变化，可确定滤油网的脏污程度，如要清洗滤油网，可用三通阀切除脏污的过滤器，油直接进入各润滑点。
2、气缸润滑系统各级气缸由单独的电机带动的柱塞式注油器注油，每个注油点都有止回阀。
注油器上设有视油窗供操作者观察注油情况。
油量可通过上面的调节杆调节。
3、其它润滑点a、注油器传动的蜗轮箱，应定期加油b、盘车机构的蜗杆传动及轴承，棘轮等摩擦部位，应定期加油五压缩机的辅机及气、水管路压缩机备有从进口阀门至出口阀门的全套附属设备，在气路上包括各级缓冲器，冷却器，油水汇集总管及气体的管路和管件，在水路上的检箱及管路和管件。
分别做简单介绍。
1、冷却器根据广西北流第三次全国小氮肥会议上大多数使用单位的反应意见，我们对压缩机辅机中关键设备冷却器的结构采取了根本性改革措施，低压冷却器淘汰了结构复杂的列管式，中压淘汰了管束式，高压淘汰了套管式。
六个冷却器均设计为淋洒式，满足大多数小氮肥用户的要求。
2、缓冲器本机各级出口均备有缓冲器，气体正面进口顶部出口，下部有排油水口，ⅠⅡⅢⅣ级缓冲器有测温仪表接座。
3、油水分离器Ⅰ-Ⅵ各级都有油水分离器，为切向进口的离心式分离器，气体有顶部出口，分离出来的油水由下部放出Ⅰ级分离器有与ⅣⅥ级平衡段的连通口，Ⅰ-Ⅳ级分离器都有测温仪表接座，压力表接口。
六个油水分离器都有安全阀接口，下部是排油水口4、安全阀及管路各级都是弹簧式安全阀，各级安全阀的气体进口都在各级分离器上，其中Ⅰ-Ⅳ级安全阀集中安装在与一级进气管连通的安全阀接管上，其间管路相连溢出气体回收。
ⅤⅥ级高压安全阀溢出气体引至高空放空。
5、油水汇集管该管由两部分组成，设在操作台下部，各级的冷凝水和各容器的分离液体，都经过集中于操作台的阀门而放至油水汇集管内。
填料漏气管由用户自行接管收集。
6、气体管路及管件压缩机备有由Ⅰ级进口起至Ⅵ级出口止的管道及阀门。
气体由总管上的缓冲器来，经过一级闸阀进入压缩机第一级，经过一、二两级压缩后，进入碳化变换系统。