《涡轮发动机飞机结构与系统》(电气与电子系统)习题
M11涡轮发动机结构单选(1709题)

M11飞机结构与系统(单选题)1 下列哪个是LOC频率110.20MHz 112.35MHz110.35MHz 117.30MHz32 如果左、右两个显示管理计算机(DMC)同时故障,可以通过控制选择开关使显示的结果为:只有机长的PFD和副驾驶的ND显示信息只有机长和副驾驶的PFD显示信息只有机长和副驾驶的ND显示信息机长和副驾驶的PFD和ND均有显示43 飞机在进近阶段,自动油门工作在N1方式 MCP的速度方式拉平方式慢车方式24 当飞机以恒定的计算空速(CAS)爬升时,真空速(TAS)将()保持不变。
减小。
增大。
先增大后减少。
35 "一架大型运输机在飞行的过程中,如果备用高度表后的气管松脱,那么高度表指示的是( )"飞机的气压高度。
外界大气压力所对应的气压高度。
飞机的客舱气压高度。
客舱气压。
26 下列关于“ADC压力传感器”的叙述哪个正确?在DADC中,静压和全压使用相同类型的传感器。
在模拟ADC中和DADC中使用相同类型的压力传感器。
在DADC中,仅使用一个传感器来测量静压和全压。
"在DADC中,压力传感器可单独更换。
"111当EICAS警告信息多于11条时,按压“取消”电门具有取消A级警告功能具有取消A级和B级警告功能具有锁定信息功能能取消当前页B级和C级信息,具有翻页功能412 EICAS计算机的I/O接口接收的信号输入类型,包括ARINC429数字数据总线输入、离散输入和与高频率有关的输入离散输入、模拟输入和与高频率有关的输入ARINC429数字数据总线输入、模拟输入和与高频率有关的输入ARINC429数字数据总线输入、离散输入和模拟输入413 用于从飞机系统采集对应于告诫信息的失效或故障数据并将它们送到FWC,以便产生相应的警告和所需采取的纠正措施的ECAM系统计算机是DMC1 DMC2FMC SDAC414 飞机进近,当缝翼放出2个单位时,ECAM自动显示()。
M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库150-2-10

M11涡轮发动机飞机的结构与系统题库150-2-10问题:[单选]失速警告系统探测的警告迎角值:()A.A、同型号飞机都是固定不变的B.B、与飞机的速度对应确定C.C、依据飞机翼形状态,速度和迎角变化率综合确定D.D、依据飞机速度,襟翼位置和机翼安装角的大小综合确定问题:[单选]大型金属飞机的操纵系统中的张力调节器主要被用来:()A.A、在冷天时减小钢索张力。
B.B、在热天时增大钢索张力。
C.C、提供一种在飞行中改变钢索张力的装置。
D.D、保持已调好的钢索张力。
问题:[单选]通用螺旋桨量角器能用来测量:()A.A、螺旋桨轨迹。
B.B、螺旋桨桨叶的转动速度。
C.C、机翼的展弦比。
D.D、襟翼的转动角度。
(11选5 )问题:[单选]用一个通用螺旋桨量角器测量副翼转动的角度时,()A.A、在把量角器放到飞机上去以前,应将它调到零度上。
B.B、在副翼处于中立位置时,应将量角器调到零度上。
C.C、在副翼处于向下位置时,应将量角器调到零度上。
D.D、当飞机处在水平姿态时,将量角器调到零度上。
问题:[单选]在一架用铝合金制造的飞机中,操纵钢索上没有安装温度补偿器,那么在温暖的机库中把操纵钢索校装到具有合适的张力,当该飞机在很冷的天气中飞行时,钢索的张力:()A.A、在飞机结构和钢索都变冷时减小。
B.B、不受影响。
C.C、在飞机结构和钢索都变冷时增大。
D.D、可以受影响也可能不受影响。
问题:[单选]对于飞机的主操纵系统,钢索的最小直径是多少?()A.A、316英寸。
B.B、14英寸。
C.C、516英寸。
D.D、18英寸。
问题:[单选]用什么可以改变操纵钢索的方向?()A.A、滑轮。
B.B、导向环。
C.C、双臂摇臂。
D.D、单臂摇臂。
问题:[单选]飞机在飞行中驾驶员感到左翼重。
对于这种情况,采用什么方法来校正?()A.A、使右机翼副翼中立位置下调或左机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。
B.B、使左机翼副翼中立位置下调或右机翼副翼中立位置上调,或者两者都进行。
飞机结构与系统作业题与答案汇编

飞机结构与系统作业1单项选择题第1题液流通过的过滤介质具有相当的厚度,在整个厚度内到处都能吸收污物,这种滤芯属于_______。
A、表面型滤芯B、深度型滤芯C、磁性滤芯答案:B第2题飞机外载荷根据作用性质分为静载荷和_____。
A、集中载荷B、分布载荷C、突风载荷D、动载荷答案:D第3题飞机结构能够承受极限载荷至少_____而不破坏。
A、1SB、2SC、3SD、4S答案:C第4题扭矩的大小等于载荷乘以载荷到_____的距离。
A、刚轴B、原点C、圆心D、交点答案:A第5题燃油中的氮、氧、硫、磷等物质为细菌提供了生存基础,水分提供了环境,最佳生长温度是25~_____℃。
A、10B、20C、30D、40答案:C第6题供油顺序是首先使用_____。
A、翼尖油箱B、中央油箱C、后部油箱D、前部油箱第7题燃油本身溶解出_____。
A、水B、酒精C、燃油D、润滑剂答案:A第8题在现代飞机液压源系统中,中低压系统多用齿轮泵,对于高压系统一般采用_____。
A、叶片泵B、齿轮泵C、柱塞泵D、离心泵答案:C第9题下列哪项不属于溢流阀的应用,_____。
A、安全阀B、减压阀C、定压阀D、节流阀答案:B第10题在无裂纹的基础上,当结构在疲劳载荷作用下出现宏观的可检裂纹时,结构的_____终结了。
A、寿命B、安全寿命C、使用时间D、工作年限答案:B判断题第11题与横截面尺寸相比长度尺寸比较小的元件称为杆件。
答案:错误第12题承认结构在使用前就带有初始缺陷,但必须把这些缺陷在规定的未修使用期内的增长控制在一定的范围内。
答案:正确第13题铆接是可拆卸型连接。
答案:错误第14题年检和100H检查前都要对飞机进行彻底的清洁。
答案:正确第15题飞行中,如左右机翼油箱出现不均衡时,易导致飞机失去平衡。
此时应关闭交输活门。
第16题水分对燃油系统的影响是增加静电危害。
答案:错误第17题液压泵工作是靠密封工作腔的容积来吸油和压油。
答案:正确第18题提高航空燃油的导电率可以抑制静电的发生。
涡轮发动机飞机结构与系统1

涡轮发动机飞机结构与系统1上册(A卷)选择题(1×100=100分)1、飞机在水平面内作匀速圆周时( )A、升力大于重力B、升力等于重力C、升力小于重力D、都有可能2、飞机有下俯角加速度,在机头部件的附加过载( ),A、为负值B、小于1C、大于1D、为正值3、结构强度是指在外力的作用下( )A、抵抗变形的能力B、抵抗破坏的能力C、保持原有的平衡形式的能力D、都包含4、飞机在正常平飞情况下,机翼结构的上壁板沿展向承受( )A、拉力B、压力C、剪力D、弯矩5、机翼的剪力主要是由()承受的A、翼肋B、桁条C、梁腹板D、蒙皮6、机翼蒙皮厚度分布情况( )A、翼尖和前缘区域较厚B、翼尖和后缘区域较厚C、翼根和后缘区域较厚D、翼根和前缘区域较厚7、单块式机翼与梁式机翼相比,其优点有( )A、易于开口B、易于承受集中载荷C、易于保持外形D、易于与机身连接8、单块式机翼翼梁主要功用有()A、承受弯矩和剪力B、承受扭矩和剪力C、承受局部气动力和弯矩D、承受局部气动力和扭矩9、单块式机翼结构的特点是( ):A、蒙皮较厚, 桁条较少且较弱, 翼梁缘条较弱;B、蒙皮较薄, 桁条较多且较强, 翼梁缘条较强;C、蒙皮较厚, 桁条较多且较强, 翼梁缘条较弱;D、蒙皮较薄, 桁条较少且较弱, 翼梁缘条较强。
10、液压传动中的输出速度取决于( ) A、压力B、流量C、负载D、工作介质的种类11、现代民航客机液压系统的压力大多为( )A、2400大气压B、2400PSIC、8000PSID、3000PSI12、按液压系统的分系统划分,液压系统分为( ):A、液压源系统、执行系统、控制调节系统B、动力系统、控制调节系统和辅助系统C、液压源系统、工作系统D、执行系统、控制调节系统13、液压油的物理稳定性是指( )A、液压油燃点较高B、液压油闪点较低C、在长时间的高压作用下粘性和润滑性基本不变D、压缩性小14、磷酸基液压油是一种( )A、蓝色且阻燃的液压油B、蓝色适合天然橡胶的液压油C、红色适合合成橡胶的液压油D、浅紫色且阻燃的液压油15、下列符号和名称对应完成正确的是( ):A、ACMP(交流电动泵)、PTU(空气驱动泵)B、EDP(发动机驱动泵)、ADP(空气驱动泵)C、RAT(冲压空气涡轮泵)、PTU(空气驱动泵)D、ACMP(动力转换组件)、ADP(空气驱动泵)16、下列说法正确的有( ) A、需求泵的控制电门一般有三个位置B、主液压泵的电门一般有三个位置C、主液压泵和需求泵是串连工作的D、一架飞机上发动机驱动泵和空气驱动泵一般是两种不同的泵17、回油组件内部的两个单向活门( )A、并联同向安装,形成一个负压环。
涡轮发动机试题及答案

涡轮发动机试题及答案1. 航空燃气涡轮发动机分为 [单选题] *A、离心式和轴流式两种类型B、吸气式和增压式两种类型C、冲击式和反力式两种类型D、涡喷, 涡桨, 涡扇和涡轴等类型(正确答案)2. 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是 [单选题] *A、卡诺循环B、奥托循环C、朗肯循环D、布莱顿循环(正确答案)3. 燃气涡轮喷气发动机的理想循环是 [单选题] *A、定压加热循环(正确答案)B、定容加热循环C、定温加热循环D、绝热循环4. 用流体流动的()来判别流体流动的状态是层流流动状态还是紊流流动状态 [单选题] *A、马赫数B、雷诺数(正确答案)C、普朗特数D、付立叶数5. 的说法是不确切的 [单选题] *A、大气压力随海拔高度的增高而降低B、大气温度随海拔高度的增高而降低(正确答案)C、大气密度随海拔高度的增高而降低D、大气湿度随着季节的不同而不同6. 超音速气流流过激波后, 气流的 [单选题] *A、马赫数突然增大, 压力突然下降, 温度突然上升B、马赫数突然下降, 压力突然下降, 温度突然上升C、马赫数突然增大, 压力和温度突然下降D、马赫数突然下降, 压力和温度突然上升(正确答案)7. 航空燃气涡轮喷气发动机经济性的指标是 [单选题] *A、单位推力B、燃油消耗率(正确答案)C、涡轮前燃气总温D、喷气速度8. 燃气涡轮喷气发动机产生推力的依据是 [单选题] *A、牛顿第二定律和牛顿第三定律(正确答案)B、热力学第一定律和热力学第二定律C、牛顿第一定律和付立叶定律D、道尔顿定律和玻尔兹曼定律9. 燃气涡轮喷气发动机的推力与流过发动机的空气流量之比称为 [单选题] *A、压力比B、推重比D、单位推力(正确答案)10. 涡轮喷气发动机的总效率是 [单选题] *A、单位时间发动机产生机械能与发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比B、发动机的推力与动能之比C、发动机完成的推进功与可用动能之比D、推进功率与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比(正确答案)11. 推进功率等于 [单选题] *A、单位时间内发动机产生的可用动能B、单位时间内发动机加热量C、推力乘以飞行速度(正确答案)D、单位时间内发动机产生的机械能12. 涡轮喷气发动机的热效率是 [单选题] *A、单位时间发动机产生的机械能与单位时间内燃油完全燃烧时放出的热量之比(正确答案)B、发动机的推力与动能之比C、发动机完成的推进功与可用动能之比D、推进功率与单位时间内发动机燃油完全燃烧时放出的热量之比13. 对于现代涡扇发动机,常用()代表发动机推力 [单选题] *A、低压涡轮出口总压与低压压气机进口总压之比(正确答案)B、高压涡轮出口总压与压气机进口总压之比C、高压涡轮出口总压与低压涡轮出口总压之比D、低压涡轮出口总压与低压涡轮进口总压之比14. 航空发动机术语中Tt2是指 [单选题] *B、使用时间C、2站位总温(正确答案)D、2站位静温15. 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的 [单选题] *A、20%B、40%C、80%或更多(正确答案)D、60%16. 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数EPR是 [单选题] *A、发动机增压比B、发动机压气机增压比C、发动机排气总压与发动机进气总压之比(正确答案)D、发动机排气总温与发动机进气总温比17. 不是影响火焰传播速度的因素 [单选题] *A、混合气的余气系数B、燃油的雾化程度C、流动状态D、喷气速度(正确答案)18. 超音速进气道可分为()三种类型 [单选题] *A、离心式、轴流式和混合式B、直流式、回流式和折流式C、离心式、气动式和冲击式D、外压式、内压式和混合式(正确答案)19. 当压气机的实际流量系数小于流量系数的设计值时, 空气流过工作叶轮时,会在叶片的()处发生气流分离 [单选题] *A、叶盆B、叶背(正确答案)C、叶根D、叶尖20. 发动机压气机的喘振裕度是指 [单选题] *A、起飞线和工作线的距离B、爬升线和工作线的距离C、巡航线和工作线的距离D、喘振线和工作线的距离(正确答案)21. 航空燃气涡轮发动机的燃烧室中, 大致可分为 [单选题] *A、层流区, 紊流区和旋流区B、冲击区, 反力区和压力区C、主燃区, 补燃区和掺混区(正确答案)D、直流区, 回流区和折流区22. 航空燃气涡轮发动机中常用的燃烧室结构型式有()三种 [单选题] *A、管型、环型和管环型(正确答案)B、等外径、等内径和等中径C、鼓型、盘型和鼓盘型D、扩张型、收敛型和直筒型23. 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的第一股进气的功用是 [单选题] *A、冷却涡轮B、降低温度C、参加燃烧(正确答案)D、冷却火焰筒24. 航空燃气涡轮发动机中燃烧室的一股气流与燃油形成 [单选题] *A、余气系数大于1的混合气B、余气系数稍小于1的混合气(正确答案)C、油气比小于1的混合气D、油气比等于1的混合气25. 环型燃烧室按气体流过燃烧室的情况可以分为()类型 [单选题] *A、层流式, 旋流式B、冲击式, 反力式C、离心式, 轴流式D、直流式, 回流式(正确答案)26. 进气道空气防冰的空气来自 [单选题] *A、风扇后空气B、高压压气机(正确答案)C、增压器D、散热器27. 进入航空燃气涡轮发动机燃烧室的空气大部分用于冷却,仅大约()用于燃烧[单选题] *A、50%B、10%C、25%(正确答案)D、75%28. 进入燃烧室的燃油流量与进入燃烧室的空气流量之比叫 [单选题] *A、燃烧室的油气比(正确答案)B、燃烧室的流量比C、燃烧室的速度比D、燃烧室的余气系数29. 可调静子叶片是指调哪里的叶片? [单选题] *A、风扇叶片B、低压压气机静子叶片C、涡轮静子叶片D、高压压气机进口和前几级静子叶片(正确答案)30. 空气流过压气机整流环(即静子叶片)时, 气流的 [单选题] *A、速度增加, 压力下降B、速度增加, 压力增加C、速度下降, 压力增加(正确答案)D、速度下降, 压力下降31. 离心式压气机的两个主要部件是 [单选题] *A、扩压器和导气管B、工作叶轮和扩压器(正确答案)C、导气管和工作叶轮D、工作叶轮和喷管32. 描写燃烧室尺寸大小的参数是燃烧室的 [单选题] *A、直径B、长短C、容积D、容热强度(正确答案)33. 燃气涡轮发动机EGT裕度是()参数 [单选题] *A、重要的监视B、故障诊断用C、代表性能衰退的(正确答案)D、代表喘振发生34. 燃气涡轮发动机在()阶段不易发生喘振 [单选题] *A、启动B、加速C、减速D、巡航(正确答案)35. 燃烧室中旋流器的功能是() [单选题] *A、降低流入燃烧室空气的速度, 使燃油和空气更好地掺混(正确答案)B、增加流入燃烧室空气的速度, 使燃油和空气更好地掺混C、增加流入燃烧室空气的压力, 使燃油和空气更好地掺混D、增加流入燃烧室空气的密度, 使燃油和空气更好地掺混36. 若轴流式压气机转速不变,进口气流速度减小,则:轴流式压气机第一级 [单选题] *A、流量系数增大,攻角减小B、流量系数减小,攻角增大(正确答案)C、流量系数增大,攻角增大D、流量系数减小,攻角减小37. 压气机喘振的探测,目前是依据()来判断 [单选题] *A、压气机出口压力的下降率或转子的减速率(正确答案)B、涡轮出口温度C、发动机转速D、油门杆位置38. 压气机的气体载荷推转子 [单选题] *A、向前(正确答案)B、向后C、顺时针旋转D、逆时针旋转39. 压气机发生喘振可依据什么判断? [单选题] *A、EGT上升B、参数摆动C、压气机出口压力的下降率或转速下降率(正确答案)D、发动机声音异常40. 压气机转子的盘轴连接型式分为 [单选题] *A、销钉式和花键式B、挤压式和热压式C、松动式和紧固式D、可拆卸式和不可拆卸式(正确答案)41. 压气机转子和涡轮转子是通过()连接的 [单选题] *A、联轴器(正确答案)B、旋流器C、导向器D、整流器42. 整台燃气涡轮喷气发动机中静压的最高点出现在 [单选题] *A、压气机的进口B、涡轮出口C、扩压器的出口(正确答案)D、燃烧室的出口43. 轴流式压气机进气导向器的功能是 [单选题] *A、增大进气量B、增大扭速C、产生预旋(正确答案)D、增大密流44. 轴流式压气机里,在压气机出口端的静子叶片的作用是 [单选题] *A、防止压气机喘振和消除失速B、使气流变成轴向流动和消除紊流C、增加速度和防止气流扭转和涡流D、减少速度和增加压力并使气流变成轴向流动(正确答案)45. 在燃气涡轮发动机里,减少涡轮叶片振动和漏气损失,可采用 [单选题] *A、枞树形叶片连接B、带叶冠的涡轮转子叶片(正确答案)C、冲击式叶片D、球形根部连接46. 超音速喷管是一个()的管道 [单选题] *A、圆柱形B、扩张形C、收敛形D、先收敛后扩张形(正确答案)47. 当收缩喷管的可用落压比等于1.85时, 喷管处于()工作状态 [单选题] *A、亚临界B、临界(正确答案)C、超临界D、过度膨胀48. 低压涡轮叶片也做成空心的通过引气冷却吗? [单选题] *A、不需要(正确答案)B、需要C、前级是空心的后级不需要D、根据型号而不同49. 航空燃气涡轮发动机中涡轮导向器叶片安装在内、外环之间时, 要求 [单选题] *A、有一端是松动的(正确答案)B、两端牢靠地焊接好C、两端都是松动的D、紧紧地挤压配合好50. 航空燃气涡轮发动机中涡轮工作叶片连接到涡轮盘上的最佳方法是 [单选题] *A、焊接B、枞树型榫头(正确答案)C、燕尾型榫头D、挤压配合51. 航空燃气涡轮发动机中涡轮叶片型式有 [单选题] *A、反力式和收敛式B、切向式和反力式C、冲击式、反力式及冲击-反力式(正确答案)D、冲击式和叶栅式52. 冷却涡轮盘的气体在完成冷却后,进入 [单选题] *A、外涵道B、排气流(正确答案)C、燃烧室D、循环使用53. 燃气涡轮发动机中, 控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是 [单选题] *A、控制涡轮叶片的膨胀量B、控制涡轮机匣的膨胀量(正确答案)C、同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量D、控制涡轮轴的膨胀量54. 燃气涡轮发动机中控制涡轮间隙时,采用的方法 [单选题] *A、都是主动控制B、都是被动控制C、是控制涡轮机匣的膨胀量(正确答案)D、是控制涡轮叶片的膨胀量55. 在发动机控制中,开环控制是按()工作的 [单选题] *A、偏差原理B反馈原理C、优化原理D、补偿原理(正确答案)56. 在发动机控制中,能表征被控对象的工作状态又被控制的参数被称为 [单选题] *A、被控对象B、控制装置C、可控变量D、被控参数(正确答案)57. 不属于燃油系统中的一个部件 [单选题] *A、燃油泵B、燃油分配活门C、燃油加热器D、液压马达(正确答案)58. 当计量活门前后压差保持恒定,流过燃油计量活门的燃油流量与 [单选题] *A、节流窗口面积成正比(正确答案)B、节流窗口面积成反比C、节流窗口面积平方成正比D、节流窗口面积平方成反比59. 发动机电子控制器()大多数安装在 *A、附件机匣外侧B、机身尾部C、风扇机匣外侧(正确答案)D、涡轮机匣外侧60. 流过燃油计量活门的燃油流量与活门前后压差 [单选题] *A、成正比B、成反比C、的平方根成正比(正确答案)D、的平方根成反比61. 如果EEC的两个通道发生故障,将如何处置? [单选题] *A、自动转到故障-安全状态(正确答案)B、推力失去控制C、转到液压机械式控制D、转到手动控制62. 依靠泵元件的相对运动交替改变自由容积的泵是 [单选题] *A、叶轮式泵B、容积式泵(正确答案)C、离心泵D、滑油泵63. 油滤压差电门的作用是 [单选题] *A、当油滤损坏时打开旁通活门B、当油滤损坏时给驾驶舱信号,指示油滤损坏C、当油滤前、后压差过大时,给驾驶舱信号,指示油滤堵塞(正确答案)D、当油滤堵塞时打开旁通活门64. FADEC是容错系统,余度控制是指 [单选题] *A、EEC双通道,多套传感器,通道间相互通信,允许有不重要的故障(正确答案)B、有多余的系统,部件不使用C、一旦有故障就失去推力控制D、一有故障就转到故障-安全状态65. 转速发电机供应三相交流电,其频率取决于发动机被测转子 [单选题] *A、质量B、转动力矩C、直径D、转速(正确答案)66. EGT传感器一般在(测量 [单选题] *A、高压涡轮前B、高压涡轮后C、低压涡轮后或低压涡轮中间级(正确答案)D、低压涡轮前67. 采用波登管式压力表测量压力时,波登管式压力表需 [单选题] *A、定期校准(正确答案)B、定期更换C、定期维修D、视情检查68. 低压涡轮出口处的总压与压气机进口处的总压之比称为 [单选题] *A、EICASB、EPR(正确答案)C、ECAMD、EGT69. 发动机振动指示大说明 [单选题] *A、燃油过多B、旋转部件发生不平衡(正确答案)C、润滑不足D、叶片失速70. 滑油滤上装的堵塞指示器的作用是 [单选题] *A、向驾驶员报警B、连通警告指示灯C、提示维修人员更换滤芯(正确答案)D、连通压差电门71. 晶体振荡器即用某些晶体(石英晶体)受力后表面产生电荷的压电效应,测量() [单选题] *反映压力高低A、频率(正确答案)B、电阻C、电流D、电量72. 下面哪些仪表指示的参数是发动机性能参数 [单选题] *A、滑油压力、温度、转速、振动B、油门杆角度、马赫数、空气总温C、EPR、EGT、N1、N2、燃油流量(正确答案)D、飞行高度、速度73. 显示组件上相应仪表的琥珀区域表示 [单选题] *A、超限区域B、警戒区域(正确答案)C、提示D、状态74. 发动机用电阻式温度传感器的测温原理是 [单选题] *A、金属材料的长度随温度而变化B、金属材料的电阻值随温度而变化(正确答案)C、金属材料的强度随温度而变化D、金属材料的硬度随温度而变化75. 反推完全展开时,ECAM或EICAS上REV呈现 [单选题] *A、琥珀色B、绿色(正确答案)C、白色D、灰色76. 在发动机状态监视中,表明涡扇发动机推力大小的参数常用 [单选题] *A、压气机增压比或涡轮前燃气总温B、发动机压力比或低压转子转速(正确答案)C、燃油流量或高压转子转速D、滑油压力或发动机压力比77. 反推使用到什么时候? [单选题] *A、高速时B、飞机速度降下来就停止反推工作(正确答案)C、飞机停下来D、发动机停车78. 机械操纵系统中,推力杆通过(与液压机械式燃油控制器上的功率杆相连 [单选题] *A、操纵系统的鼓轮、传动钢索、扇形轮、推拉钢索等(正确答案)B、伺服机构C、功率放大器D、反馈钢索79. 225. 实现推力平衡是通过 [单选题] *A、使用反推B、选用不同的轴承C、回流燃烧室D、控制空气流减少轴承负荷(正确答案)80. 推力杆和反推杆互锁是指 [单选题] *A、两个杆可以同时动作B、反推杆拉起,推力杆可以继续推C、推力杆在慢车位反推杆才能拉起,反推杆拉起推力杆不能前推(正确答案)D、反推杆可以随时提起81. 现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置 [单选题] *A、仅在地面使用(正确答案)B、仅在空中使用C、在地面和高空均可使用D、一般不使用82. 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用 [单选题] *A、哈壳门型和铲斗门型B、阻流门型和枢轴门型(正确答案)C、哈壳门型和阻流门型D、铲斗门型和枢轴门型83. 反推装置格栅叶片的正确安排为什么是重要的? [单选题] *A、保证气流转向B、保证向外的气流吹在对反推最有利的角度上(正确答案)C、避免喘振D、保持美观84. 发动机推力大小的操纵是通过中介装置(实行的 [单选题] *A、燃油控制器改变供油量(正确答案)B、齿轮C、恒速传动装置D、滑油泵85. 一旦探测到发动机喘振,控制应如何做尽可能从喘振恢复? [单选题] *A、停车再启动B、推推力杆增加供油(正确答案)C、等待自动恢复D、自动打开放气活门,可调叶片朝关的方向转动,瞬时减油,接通点火86. 以EPR表征推力的EEC控制,EPR控制回路失效 [单选题] *A、转到N2控制B、转到N1控制(正确答案)C、转到EGT控制D、转到故障-安全状态87. 辅助动力装置的发动机大多是 [单选题] *A、涡轴发动机(正确答案)B、涡扇发动机C、涡桨发动机D、活塞发动机88. 辅助动力装置的发动机工作保持 [单选题] *A、慢车状态B、一个稳定工作状态(正确答案)C、爬升状态D、起飞状态89. 辅助动力装置发动机 [单选题] *A、只能自动停车B、只能地面停车C、能人工停车,也能自动停车(正确答案)D、只能人工停车90. 辅助动力装置正常可供气的转速为 [单选题] *A、慢车转速B、大于等于55%C、大于等于95%(正确答案)D、小于等于120%。
涡轮发动机飞机结构与系统(上册)

涡轮发动机飞机结与系统(上册)考试复习题及答案
1、下列选项中不属于飞机适航性要求的是?( C )
A、结构的强度
B、结构的刚度
C、结构的韧性
D、结构的稳定性
2、以下哪种不是常见的铆接形式?( D)
A、对接
B、搭接
C、角接
D、
3、压力加油时几号油箱加油管加装了节流器?( B )
A、1
B、2
C、3
D、4
4、目前采用的供油顺序是先消耗哪个油箱的油液?( C )
A、左翼油箱
B、右翼油箱
C、中央油箱
D、配平油箱
5、下列哪种机翼属于整体式机翼?(D)
A、梁式机翼
B、复合结构机翼
C、单块式机翼
D、A和B都是
6、飞机地面抽油时应先抽哪个油箱的油(B )
A、中央油箱
B、两翼主油箱
C、左机翼
D、无所谓
7、机翼上的结构油箱称为?( B)
A、中央油箱
B、主油箱
C、通气油箱
D、配平油箱
8、下列机体编号对应正确的是(B )。
A、100-机身上部
B、300-机尾和安定面
C、500-右机翼
D、800-起落架和门
9、电子式防滞刹车系统比惯性传感器。
涡轮发动机飞机结构与系统(下册)

涡轮发动机飞机结构与系统复习题及答案(1)飞机的气压高度在以下哪个仪表上有显示(大气数据仪表)(2)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上(惯性基准系统IRS)(3)民用机载无线电高度表的测高范围为(0-2500ft)(4)相对高度是指(飞机到某个机场的垂直距离).(5)识别码7700的含义是(飞机处于紧急状态)(6)以下哪个数据在备用地平仪上没有显示()。
(7)当音频控制板上的音频滤波器选择开关置于"B"位时,(可以同时收到两种音频信号)。
(8)以下哪个组件可以测量飞机全压(空速管)(9)在大型飞机上,发动机仪表位于驾驶舱的()位置?(10)话音记录器上的水下定位器的作用是:(帮助确定记录器的水下位置)(11)自动定向机(可以利用民用广播电台进行定向)(12)典型的高频通讯系统由(收发机和天线)构成。
(13)以下哪个系统不属于内话系统(选择呼叫)。
(14)飞机的俯仰姿态和横滚姿态通常显示在哪个仪表上()。
(15)以下关于选择呼叫的说法正确的是(选择呼叫可以实现飞机和地面之间的数据传输)。
(16)一般情况下,气压随着高度的增加而(减小)。
(17)在装备三套VHF系统的飞机上,ACARS系统是利用()通信收发机来传送数据的。
(18)机载ATC系统可以回答(地面雷达和其他飞机TCAS的询问)(19)DME系统测量的是(飞机到地面台的斜距)(20)VOR系统是指(甚高频全向信标)(21)选择呼叫(SEICAL)系统( 的功用是当地面呼叫指定飞机时,以灯光和许声谐音的形式通知机组进行联络)(22)目前民用飞机上的高度表工作频率在()(23)ND上显示模式选择是在哪个面板上进行的()。
(24)飞机从空中到某一既定机场的垂直距离叫(相对高度)(25)现代无线电高度表指示器上出现警告旗时,表示(系统有故障,指示高度无效或信号全部失效)(26)VOR工作频率范围为(108-117.95MHz)(27)按照功能和使用要求,EICAS的显示方式分为(工作状态系统维护(28)利用ACARS通信系统可在飞机发生空中故障时()(29)甚高频通信系统的工作频率范围为(118-136MHz)(30)甚高频通信无线电信号的波道间隔为(25KHz)(31)机长ND所在的面板是(P1)(32)ADF控制盒通常位于(P8通信面板)(33)甚高频通信的优点是(干扰较小,保密性)(34)高频天线耦合器的功能(用于对天线进行调谐以选择HF频率)(35)ATC应答机在C模式中可以报告飞机的高度,该高度是(气压高度或来自大气数据)。
民用航空蜗轮燃气发动机原理100习题集

民用航空蜗轮燃气发动机原理100习题集1. 燃气涡轮发动机的分类(5种),它们结构上有什么区别(了解)2. 燃气涡轮发动机基本组成及各部件工作原理3. EGT 含义,为什么它是一个监控参数,压力比的定义4. 表征发动机推力的参数5. 理想循环热效率的推导以及它与*c π之间的关系6. 理想循环功的计算以及最佳增压比的含义、以及其影响因素7. 实际循环功的与哪些参数有关,最佳增压比的定义8. 实际循环热效率、循环功与哪些参数有关,最经济增压比的定义9. 为什么最经济增压比大于最佳增压比(考虑斜率的变化),为什么q 随着增压比增大而减小10. 实际循环中,指示功是否等于有效功,,有效功在各种发动机中的表现形式,如何理解下列公式rc rp i net e L L L L V V L --=+-=2)(22511. 发动机推力计算公式()()0555p p A V V q F m -+-=,()[]V q p f p A F m --=05*55λ如何应用,参考计算题12. 热效率、推进效率、总效率定义表达式以及它们之间的关系,热能—机械能---推进功过程中,损失如何分布?13. 单位推力的定义、sfc 的定义及表达式、Ma 一定,推导sfc 与0η之间的关系,su p F T T H c sfc )(3600*2*3-=推导14. 课后习题(第7题除外)15. 进气道的分类和组成16. 进气道总压恢复系数定义以及含义17. 进气道冲压比10212211211--???? ??-+=??? ??-+=γγγγγγσγσπRT V Ma i i i 影响因素 18. 压气机的分类19. 离心式压气机的组成及各部件简单工作原理20. 离心式压气机的优缺点21. 在离心式压气机中,静压的提高有两方面的原因22. 轴流式压气机的组成以及优缺点23. 轴流式压气机的基元级以及基元级平面叶栅是如何得到的?(理解)24. 掌握简化基元级速度三角形及其四个决定参数25. 基元级增压原理(见课后题)26. 基元级焓熵图的理解,如何在焓熵图上标出理想功和绝热功27. 掌握公式u w u c w u u c ?=?=(不要求推导)28. 如何理解“不论是叶轮还是整流器,空气增压都是高速旋转的叶片对空气作功的结果”29. 公式222222②①③②w w c c w c -+-=的含义30. 平面叶栅的几何参数、安装参数、气动参数,尤其是攻角定义、以及攻角与落后角、气流转折角关系δθαβ-+=?31. 叶型损失包括哪些损失?32. 攻角特性以及曲线变化原因分析?33. 从两个角度解释压气机叶片为什么作成扭转的?34. 多级轴流式压气机主要采取什么流程形式35. 轴流式压气机机匣的结构型式有哪几种?36. 多级轴流式压气机中各级的特点37. 压气机进气导向器内气流参数如何变化?掌握整流器与导向器的区别38. 压气机增压比与各级增压币之间的关系39. c w 与s c w ,*c η定义及表达式,熟练应用这些公式--=-*111*1,γγπγγc s c T R w 、()****-=-=1212T T c h h w p c 、*=c sc c w w η, 40. 压气机包括哪些损失41. 利用焓熵图证明整台压气机的效率低于各级压气机的效率42. 压气机功率计算公式、它随n 的变化规律43. 根据公式分析增压比、流量随n 的变化规律,12221136001-***+-=γγηπμγγπc cn D RT 44. 压气机特性以及流量特性的定义45. 喘振边界和堵塞边界的理解46. 根据攻角特性分析单极压气机流量特性曲线的变化原因47. 掌握流量、a c 1、攻角、c w 之间关系48. 流量系数以及它与攻角的关系,失速与堵塞概念49. 理解多级压气机偏离工况逐级放大作用,这里的偏离放大是指*,c C π的逐级放大50. 理解:如果两种流动状态相似,那么对应点上的所有无量刚参数都相等,对于压气机来说,也就意味着增压比和效率相等。
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《涡轮发动机飞机结构与系统》(飞机电气与电子系统)习题集一、填空题1.铅蓄电池的容量与_________________有关。
2.当主电源为交流电源时,二次电源的变换器件是_________________。
3.无刷交流发电机实现无电刷的关键部件是采用了_________________。
4.三相交流发电机的相序取决于_________________和发电机输出馈线的________________。
5.PWM型晶体管调压器的调压方法是改变_________________的时间。
6.电源系统中的差动保护区间是发电机电枢绕组及输出馈线的_________________。
7.在变压整流器中输入滤波器的作用是_________________。
8.静止变流器的作用是把低压直流电变为_________________。
9.飞机灯光照明系统包括机内照明、机外照明和_________________。
10.民用飞机上发动机和APU舱防火都采用_________________和_________________。
11.飞机客舱内采用的灭火方式是_________________。
12.飞机防冰系统中放射性同位素结冰信号器的组成_________________、放大器和_________________。
13.风档玻璃的防冰主要采用_________________。
14.对无线电系统来说,_________________实际起着运载低频信号的运输工具作用,所以称为载波。
15.甚高频系统的有效传播距离一般限于视线范围,且与_________________有关。
16.选择呼叫系统用于供地面塔台通过高频或_________________通信系统呼叫指定的飞机。
17.为了利用卫星通信系统实现全球通信,必须配置_________颗等间隔配置的静止卫星的信号。
18.与惯性导航系统相比,无线电导航系统的最大优点是____________不会随飞行时间的增加而增大。
19.ILS系统由________________、下滑信标和_______________三个分系统组成,以保障飞机的安全着陆。
20.机载指点信标接收机所接收的是_________________信号。
21.无线电高度表所发射的是_________________或脉冲信号。
22.近地警告系统发出警告的工作方式是由飞机的构型与_________________等因素决定的。
23.大气数据计算机根据动压计算得到的没有任何补偿的空速称为_________________。
24.陀螺的支点是指自转轴、内框轴和外框轴的轴线的_________________。
25. 在惯性基准系统的完成对准前,必须将_________________输入系统。
26.飞行数据记录器可记录最后_________________小时的飞行数据。
.27.蓄电池在飞机上的功能是用作__________________。
28.飞机上常用的交流电网形式是__________________。
29.三级式与两级式无刷交流发电机的区别是有无__________________。
30.两台频率不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成__________________不均衡。
31.在发电机的故障保护装置中设置延时的目的是__________________。
32.飞机在夜间或复杂气象条件下飞行或准备时,使用__________________和__________________。
33.飞机上火警探测系统中烟雾探测器用于__________________和厕所。
34.对于电器设备、电线或电流引起的C类火最好使用灭火剂是__________________。
35.飞机防冰系统中灵敏度是指当结冰信号器发出结冰信号时所需__________________。
36.气热防冰的结构形式主要包括双层壁式热空气__________________和__________________。
37.无线电通信发射机所发射的是__________________信号。
38.惯性导航系统的突出优点是__________________,不依赖外界系统而进行导航。
39.测距机在__________________时的询问重复频率较高。
40.现代机载气象雷达的MAP工作方式用于观察__________________。
41.GPS工作模式有__________________、__________________、跟踪模式和辅助模式。
42.马赫数的大小决定于__________________,与气温无关。
43.三自由度陀螺的两个基本特性是__________________和__________________。
44.可以通过CDU来完成惯性基准系统的飞机______________和进行惯性基准系统的_____________等工作。
45.飞行管理计算机的存储器内存储有__________________和性能数据库两个数据库。
46.现代民航飞机的自动驾驶仪通常有__________________和__________________两个通道。
47.现代飞机上飞行指引指令的计算是由__________________来完成的。
48.偏航阻尼器系统所控制的操纵面是__________________。
49.排雨液的喷出量控制是通过__________________控制每次喷出时间长短来进行的。
50.座舱压力控制器中,用来感受座舱高度的传感器是一个__________________。
51. 电瓶充电器通过________________实现恒流充电。
52. 当恒装工作在负差动状态时,恒装的输入转速高于_________________。
53.三级式无刷交流发电机的励磁方式是_________________。
54.故障保护中反延时的含义是故障越严重,_________________。
55.用于标明飞机的轮廓、位置和运动方向的灯是_________________。
56.飞机上通常采用的火警探测器类型有________________和________________。
57.飞机驾驶舱风挡玻璃防冰系统的电路组成是电源组件、_____________、功率控制组件、______________。
58.无线电接收机中的检波器输出的是________________。
59.现代飞机上高频通信系统的天线通常安装在________________。
60. 旅客广播的优先顺序为________________、乘务员、________________。
61.自动定向机可测定导航台的________________。
62.VOR接收机可测定飞机的________________。
63.调频式无线电高度表所接收信号的频率是随________________变化的。
64.测距机的波道总数是________________个。
65.现代气象雷达通常用________________的彩色编码来表示大、中、小雨区域。
66.近地警告系统的工作方式是由系统本身根据________________和飞机构型自动确定的。
67.全/静压加温组件用于控制________________、全温(TAT)探头和________________的加温器的电源。
68.通常将由自动驾驶仪与飞机构成的稳定飞机姿态的回路称为________________。
69.自动飞行控制系统所需的姿态信号是由________________提供的。
70.氧气系统中,如果减压活门失效,防止高压氧气进入系统采用的方法是装有________________。
71.备用汇流条的正常电源是________________。
72.飞机火警探测系统的主要维护工作是更换损坏的__________________。
73.短波的主要传播方式为________________。
74.航空仪表是利用热敏电阻会________________的特点来测量发动机的排气温度的。
75. 镍铬蓄电池的主要故障是__________________。
76. 利用恒速传动装置可以组成_______________交流电源。
77.直流电源并联供电系统中均衡负载的方法是_______________。
78.两台电压不相等的恒速恒频交流电源并联以后会造成_______________不均衡。
79.在并联的交流电源中,需要调节_______________均衡有功负载。
80.将交流电变为直流电的设备是_______________。
81.飞机上热敏电门式火警探测器系统中采用一个__________________开关。
82.结冰信号器有多种形式,一般可以分成__________________和_________________信号器两大类。
83.在调频无线电接收机中是利用_______________实现对调频信号的解调的。
84.话音记录器可记录飞机驾驶舱内最后_______________分钟之内的驾驶舱话音。
85.定向机用于引导飞机_______________飞行。
86.VOR接收机所接收的是_______________信号。
87.民用飞机上装备的无线电高度表是_______________或等差频FMCW。
88.应答机所应答的飞机高度信息,是由_______________提供的。
89.机载气象雷达的发射信号必须是周期性的_______________。
90.全/静压加温组件上的所有灯灭表示所有加温器元件的_______________。
91.根据自动驾驶仪的控制规律,通常将自动驾驶仪分为_______________自动驾驶仪和_______________自动驾驶仪。
92.氧气系统中的流动指示器指示的是_______________。
93.风档玻璃电加温系统中,由_______________什么来控制风档的正常温度。
94.飞机驾驶舱风挡玻璃防冰系统的电路组成是电源组件、_______________、功率控制组件、_______________。
95.超短波和微波是利用_______________来传播的。
96. 蓄电池的充电方式有__________________。
97. 恒装的脱开装置应空中人工脱开,__________________。
98.在并联的交流电源中,需要调节__________________均衡无功负载。
99.飞机上热电偶式火警探测器系统电路组成有__________________、警告电路和__________________。