城市道路照明电气初步设计模板
某地道路照明电气设计施工全套图纸
某城区路灯照明改造工程设计cad图纸
城市道路照明电气设计
浅谈城市道路照明的电气设计［摘要］城市道路、立交桥及高速公路的夜景照明是城市照明工程的重要组成部分，从某程度上说，已是城市发达水平的标志。
道路照明不仅影响着城市的夜间面貌，更重要的是它直接影响着人们夜间出行的安全，而且对降城市犯罪率也起着关键作用。
［关键词］道路；照明；供电；灯具；光源1概述道路照明不仅影响着城市的夜间面貌，更重要的是它直接影响着人们夜间出行的安全。
据有关部门的调查显示：照明系统良好的城市道路，交通事故发生率至少降低35%，城市的犯罪率降低46%，车流量会增加15%。
可见城市道路照明系统对城市交通、市民生活、城市形象是多么重要。
2城市道路照明设计流程在进行城市道路照明设计中，首先要了解城市道路的基本状况，如路面宽度、中央隔离带宽度、非机动车及人行道宽度以及路面材料的反射系数等道路状况。
然后，根据道路状况确定道路设计标准，即是确定灯具、光源功率、布灯方式及灯杆等。
布灯方式分为对称布灯、交错布灯、单侧布灯、中央布灯、丁字路口布灯、十字路口布灯等，根据道路类型不同选择合适的布灯方式。
确定灯杆有灯杆间距、灯杆高度、挑臂长度、灯具倾斜角度等。
而后进行照度计算，根据计算结果进行评价，若不满足要求则对以上数据进行调整。
3道路电气设计的要点31.灯具的选择灯具的选择应根据照明水平、眩光要求及配光特性来选择。
眩光评价较为复杂，一般只能以经验公式加以表示。
cie112-1994中推荐照明眩光指标与额定眩光值之间的关系式：g=（10-g）×10（1）g较低表示眩光控制较好，g与g之间的关系可参考下表：城市道路照明按光强分布可以分成三类：截光型灯具、半截光型灯具及非截光型灯具。
实际道路电气设计中，对于眩光有严格要求的道路应采用截光型灯具或半截光型灯具，这样可以减少眩光危害，保证行车安全。
另外，电气设计中应尽量选用一体化灯具，也即是说，镇流器、触发器、电容器都安装在灯具内。
更为重要的是要选择配光曲线好、效率高的灯具。
市政道路电气照明工程施工组织设计方案
市政道路电气照明工程施工组织设计方案2、国家相关法律法规和标准。
二、工程概况2.1工程概况本工程位于**新城邓家坝安置区，总长度约5.5公里，起点为**路与**路交叉口，终点为**路与**路交叉口。
道路宽度为40米，包括4个机动车行车道、2个非机动车道和2个人行道。
工程总投资约为1.2亿元。
2.2工程主要实物量本工程主要包括路面、排水、绿化、电力、通信、照明等工程。
其中，电力照明工程涉及到灯杆、电缆、控制柜等设备，总计约3000余项。
2.3工程重点、难点本工程的重点在于电力照明工程的施工，难点在于灯杆的安装和电缆的敷设。
同时，由于道路宽度较大，施工期间需要保证行车道的通行，因此交通管制也是一个难点。
为了保证工程质量，还需要加强现场管理和协调。
三、主要施工工艺及方法3.1施工工艺流程本工程的施工工艺流程主要包括灯杆安装、电缆敷设、控制柜安装等步骤。
具体流程如下：1）灯杆安装：确定灯杆位置、挖掘基坑、安装基础、立杆、调整灯杆垂直度、安装灯具等。
2）电缆敷设：确定电缆敷设路线、开挖沟槽、敷设电缆、埋设保护管、回填土方等。
3）控制柜安装：确定控制柜位置、安装基础、安装控制柜、接线等。
3.2主要施工方法1）灯杆安装：采用吊装机械进行灯杆的立杆和调整，保证灯杆的垂直度和稳定性。
2）电缆敷设：采用机械进行沟槽的开挖和回填土方，保证施工效率和质量。
3）控制柜安装：采用手动和机械相结合的方式进行控制柜的安装和接线，保证施工质量和安全。
四、施工计划4.1施工进度计划本工程的施工进度计划分为三个阶段，分别为道路基础工程、电力照明工程和绿化工程。
具体计划如下：1）道路基础工程：预计施工周期为2个月，包括路面铺设、排水、人行道和非机动车道的建设等。
2）电力照明工程：预计施工周期为3个月，包括灯杆安装、电缆敷设、控制柜安装等。
3）绿化工程：预计施工周期为1个月，包括路边树木、草坪、花坛等的种植和养护。
4.2主要施工机具计划本工程的主要施工机具包括吊装机、挖掘机、推土机、压路机、照明设备等。
城市道路照明工程电气设计技术
城市道路照明工程电气设计技术摘要：近年来，我国的交通行业有了很大进展，道路照明工程建设越来越多。
道路照明作为城市主要的基础设施之一，电气设计可以优化市容市貌，提高人们的生活质量。
现阶段，我国的城市道路照明电气设计已十分成熟，但在具体的设计工作中依然存在部分问题。
基于此，文章首先分析了中国城市道路照明的现状，其次探讨了城市道路照明电气设计节能影响因素，最后就降低城市道路照明电能消耗的对策进行论述，以供参考。
关键词：城市道路；照明系统；电气设计引言在城市建设过程中，城市道路照明系统属于重要的一部分，因此需要优化设计城市道路照明电气设计工作，在电气设计过程中需要重视节能问题，当前城市道路照明系统还不够完善，需要解决节能安全问题。
因此在城市道路照明设计阶段，需要解决城市道路照明节能问题，优化配置相关资源，保障路灯设备的安全性和先进性，促进我国城市建设发展。
1中国城市道路照明的现状依据有关的调查可以发现，我国的大多数的大中城市在夜间，尤其是凌晨以后，道路上的行人非常的少，更甚至没有行人和车辆，然而道路两边的照明灯却依然亮着没有减少，亮度也没有因为行人减少而减少，这样的现象对于电能来说造成了极大的浪费，对于路灯的使用寿命也有明显的减少，同时还会增加经济开支。
除此以外，这样的现象还会城市造成光污染，不利于城市的可持续发展。
2城市道路照明电气设计节能影响因素2.1电缆选择的问题（1）在项目的道路照明电气设计中，由于配电线路长、零序阻抗大，引起电压偏移和单相接地短路这两个问题。
其中，电压偏移会给道路照明的质量产生直接的影响。
根据《城市道路照明电气设计规范》（CJJ45—2006）规定：灯具端电压不得超过电压偏值额定电压的105%；低压照明线路末端不应低于额定电压的90%~95%；对于单相接地短路电流较小的问题，现有的热磁自动开关瞬时过电流脱扣器整定电流值，已经难以满足开关可靠动作的灵敏度要求。
当前我国单相电流短路主要由于短路电流小，因此，电气保护元件不能切断短路电流，会造成电缆发热，产生局部电弧放电，引发火灾，严重危害电气系统的正常运行。
关于市政道路照明电气设计
关于市政道路照明电气设计城市道路照明工程的重要组成部分有城市道路、立交桥及高速公路的夜景照明，从某一方面来说，城市道路照明是衡量城市发达水平的标准。
道路照明是城市面貌的重要组成部分，照明质量的好坏是评价交通发达程度的指标之一，与我们的生活息息相关。
缺少关注道路照明的城市，是无法与现代化城市相联系的。
良好的城市道路照明对交通畅顺、社会安全、美化城市等有着较为重要的意义。
为确保即合适又稳定持久的道路照明效果，我们第一步要把握好设计这个重要的环节。
标签：市政道路；道路照明；电气设计道路照明工程是城市交通运输体系中重要的组成部分。
道路照明除了具有提高交通效率、保障交通安全、减少交通事故的作用和意义之外，还肩负着照亮周围环境、阻遏犯罪发生、提升城市形象等任务。
由于我国城市化进程的迅速发展，如今人们对道路照明的要求逐日增高，人民不仅要求道路照明要有亮度而且还要有一定的舒适度。
一、市政道路照明的光照设计按照常规，评价一个照明工程的光照设计总有以下内容：光源是哪一种光源、光效率如何、亮度如何、眩光和亮度均匀性怎么样等等。
如今室外照明几乎应用高压汞灯或者高效的高压钠灯光源。
在道路照明设计中通常应用的高压钠灯不仅效率要高，而且寿命要长。
但是在小区照明设计中就不一样了，因为一般小区（主入口、主干道、公共生活区以外）要求环境的幽雅宁静，冷色光源一般更容易给人宁静的感觉，因此小区中通常应用高压汞灯。
一般道路平均照度达到2lx/m2左右，而小区平均照度在1lx/m2左右。
从上面的数据来看，小区照明要比道路照明暗得多，其实，并不是这样的，只是道路对亮度均匀性有一定的特殊要求，一般是高于40%。
因为对于那些快速行驶的车辆来说，那些较明显的亮度变化才会容易引起视觉错误甚至暂时地失去视觉，造成交通事故。
而小区中人员、车辆行进速度一般都缓慢，因此，对住宅小区来说，亮度均匀性的概念是没有实际意义。
出于交通方面的同样考虑，道路要求无眩光或者是眩光较小，所以道路一般都均用截光或者是半截光灯具，这一方面能防止眩光，又一方面能增加光效。
关于城市道路照明电气设计的分析
关于城市道路照明电气设计的分析摘要：在城市社会快速发展的今天，为了能够确保城市内部的有效运行，应该做好城市道路照明工程的电气设计工作。
不仅能够满足人们的夜间生活需求，还可以做到节约能源。
本文首先针对城市道路照明电气设计存在问题进行阐述，然后分析具体的优化措施，包括选择节能光源、合理选择灯具、根据规范设计、科学接地操作以及合理选择电缆。
旨在可以通过电气设计工作来改善城市道路照明情况，有助于对城市夜间交通情况进行改善。
关键词：城市道路照明；电气设计；稳压调节引言：为了可以确保城市道路夜间交通的正常运行，应该做好道路照明电气设计工作。
但是现阶段还存在一定的问题，比如，缺乏节能意识、路灯眩光问题、路灯间距较大、接地形式混乱、电缆选择问题等相关问题。
设计人员应该根据存在的问题来进行电气设计的逐步优化，进而可以让城市道路照明系统变得更加科学，能够为夜间交通提供支持，促进交通安全。
1 城市道路照明电气设计存在问题1.1缺乏节能意识在城市道路照明电气设计工作中，随着灯具数量的快速提升，对国家的电量提供造成了非常大的压力。
根据相关研究可以发现，城市道路照明所耗费的电量是国家总体电量消耗的4%，从而能够看到其耗能情况十分严峻。
主要是因为设计人员缺乏节能意识，在设计工作中并未考虑到节能问题，从而导致最后的设计工作存在耗能问题[[1]]。
1.2路灯眩光问题在城市道路照明系统的设计工作中，其主要目的就是为了城市夜间的交通安全。
但是因为在日常设计工作中，若是未做好灯具的科学选择工作，就会对驾驶员的视觉带来比较大的影响。
眩光问题是城市道路照明电气设计中常见的问题，眩光问题会造成驾驶员瞳孔变窄，导致无法对周围的交通情况进行判断，严重影响驾驶行为，甚至会造成交通事故。
主要是因为在设计中，只是针对灯光的照明范围进行考量，却未考量具体的照明效果，从而影响人们的夜间行驶。
1.3路灯间距较大对于城市道路照明电气设计稿工作来说，若是为控制好灯具之间的间距，就会带来一定的问题。
道路工程电气照明方案
道路工程电气照明方案背景随着城市化进程的加快，越来越多的道路建设工程需要配备电气照明设施。
电气照明不仅仅提供照明功能，还可以提高夜间行车的安全性。
因此，如何设计一个有效的道路工程电气照明方案就显得非常重要。
本文将介绍一些关键问题和方案基本要素，以助于道路工程电气照明方案的制定。
环境分析在制定电气照明方案之前，需要进行环境分析。
主要考虑的因素包括：1.道路类型和长度2.行车速度和车流量3.当地天气和光照情况4.道路周围环境（包括建筑物、商务区、公园等）方案基本要素灯柱高度灯柱高度是一个非常重要的因素。
高度太高会增加成本，而高度太低又会降低照明效果。
在一般的城市道路上，灯柱高度一般在6-12米之间。
而在高速公路等需要较高照度的道路上，灯柱高度一般会更高，能够达到15米以上。
灯具类型灯具类型是影响照明效果的一个重要因素。
一般而言，我们可以选择点光源、线光源、面发光源等几种常规类型。
每种类型都有其适用的特定场景，需要根据实际情况进行选择。
在选择具体的灯具时，应该考虑灯具的效果、功率、寿命等因素。
光照度光照度是指某点接受到的光通量在该点的单位面积上的分布情况。
光照度在电气照明方案中起着关键作用。
一般而言，城市道路的光照度应该控制在10-30lx之间。
而在高速公路等需要较高照度的道路上，光照度可以适当调高。
灯光色温灯光色温通常用来衡量光源发出的光的色彩质量。
不同的灯光色温可以产生不同的视觉效果和心理感受。
一般而言，道路电气照明方案中的灯光色温应该选择在4000K-6000K之间，以达到最佳的照明效果。
总结道路工程电气照明方案是一个非常重要的工程，需要充分考虑到各种因素。
在制定电气照明方案时，需要进行环境分析、选择合适的灯具和确定其高度、光照度以及灯光色温。
这样才能达到最佳的照明效果并为夜间行车提供充分的安全保障。
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城市道路照明电气初步设计模板
1. 背景介绍
城市道路照明是现代城市建设的重要组成部分，它不仅提供人们安全顺畅的行车和行人活动的必要条件，同时也在夜晚增加城市的美观度。
本文档提供了城市道路照明电气初步设计的模板，能够帮助设计团队准确而系统地进行设计。
2. 设计要求
（在此处详细列出设计要求，如照明强度、照明范围、灯具类型、照明控制等）
3. 设计方案
（在此处介绍设备选型、灯杆布置、配电系统等设计方案的具体细节）
3.1 灯具选型
（在此处列出不同区域或道路类型所需要的灯具型号、功率和数量等信息）
3.2 灯杆布置
（在此处描述灯杆的种类、高度、间距等具体布置方案）
3.3 配电系统
（在此处描述配电柜、电缆种类、线路布置等配电系统的设计
方案）
4. 灯具控制系统设计
（在此处描述灯具控制系统的设计细节，如光控、时控、信号
控制等）
4.1 光控系统
（在此处描述光控系统的原理、传感器种类、控制方式等）
4.2 时控系统
（在此处描述时控系统的原理、控制方式、时间设置等）
4.3 信号控制系统
（在此处描述信号控制系统的原理、设备类型、信号灯配合等）
5. 安全考虑
（在此处描述设计中的安全考虑，如过载保护、漏电保护、接
地设计等）
6. 节能性能
（在此处说明设计中的节能措施，如LED灯具选用、照明控
制系统的使用等）
7. 防雷设计
（在此处描述设计中的防雷措施，如接地设计、避雷针设置等）
8. 设计验证
（在此处描述设计验证的方法和步骤，如光强度测试、电气设
备可靠性试验等）
9. 总结
（在此处进行总结，并对设计过程中的问题和优化方向进行讨论）
以上是城市道路照明电气初步设计模板的一个简要示例，根据实际情况进行相应修改和补充，确保满足项目的需求和设计标准。