接触网作业作业指导书

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接触网立杆整正作业指导书

接触网立杆整正作业指导书

安放底板立杆整正安装下部横卧板填写隐蔽工程记录撤除整正器安装上部横卧板回填1.适用范围接触网支柱组立和整正2.作业预备2.1内业技术预备作业指导书编制后,应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,生疏标准和技术标准。

2.2外业技术预备施工作业层中所涉及的各种外部技术数据的收集,了解好铁路沿线的交通状况。

3.技术要求3.1支柱进展外观检查,外表平坦,弯曲度不大于2‰;支柱翼缘破损局部露筋 1~2 根的,可修补使用,露筋 3~4 根的,可修补降级使用,超过 4 根的,不得使用。

3.2支柱翼缘不得有横向、斜向、纵向裂缝,但收缩性水纹不在此限3.3固定整正器的两钢轨卡子距支柱的水平距离一般为 2.5-3m。

3.4每回填 200mm,用捣固锤进展捣固夯实;支柱的地面培土应高于地面300mm 为宜,并回填成一个大于支柱边缘 0.5m 的长方形。

3.5待立支柱应提前吊装到平板车上,并按杆型排好挨次。

3.6具体施工技术要求以《下部工程施工表》为准。

4.工艺流程4.1安放底板将坑内的杂物清理干净,用棕绳将底板系好,缓慢放入坑底。

4.2立杆立杆车就位,司机操作吊车将杆吊起后对准坑位,支柱对准坑位后,缓缓下落,落至坑口时扶杆人员将支柱方向扭正,让杆缓缓落入坑底。

待支柱倚住坑壁稳定后,进展摘钩,取下钢丝套子、吊臂复原、安装列车撤离。

图24.3整正4.3.1将整正器的框架安装在支柱上(安装高度一般为轨面上方400mm左右),整正器一端四角固定于支柱四周适当位置上〔确保不侵入限界〕,另一端连接到支柱框架上,摇动整正器手柄,用其丝杠长度的变化调整支柱限界。

4.3.2调整支柱面与线路平行时,则将圆木矫正器插入腹孔,人工转推圆木进展调整,确保支柱面与线路平行,用丁字尺进展测量检查。

4.3.3在调整过程中,应同时利用丁字尺、水平尺、倾斜率测量仪器进展数据测定,边观看、边矫正,直至参数达标。

接触网钢柱组立及调整作业指导书

接触网钢柱组立及调整作业指导书

接触网钢柱组立及调整作业指导书编制:审核:批准:2023年9月10日发布2023年9月20日实施一、适用的范围本作业指导书适用于广铁职院铁道供电技术综合实训中心项目接触网专业的支柱组立施工,包括H型钢柱组立、硬横梁组组立、格构式钢柱组立、门型架横梁组组立、等径混凝土柱(法兰型)组立。

二、作业准备(1)熟悉基础工程设计图纸、说明、施工要求;(2)按要求备齐所需施工机具等所需的施工机具等,明确各种机具的安全操作规程;(3)开工前应对施工人员进行全面的安全技术交底,施工前对工机具进行安全检查和试验,确保施工安全。

(4)立杆前,施工两端按照规定设置防护标志及防护人员,防止无关人员误入作业范围内受到伤害。

钢柱装运至现场以后,在钢柱安装前要确认基础螺栓位置是否正确,进行支柱型号、支柱外观检查,发现问题及时处理;(5)立杆前,对于钢柱,为了便于后续施工作业,要求AF线等附加线肩架在钢柱吊装前安装完成。

三、技术要求H型钢柱允许向受力反侧倾斜,倾斜率0-0.5%,也就是1米范围内最大允许向受力反侧扁移5mm。

若钢柱倾斜在范围之外,则在钢柱底座四角上垫垫铁,垫铁面积不小于50mm×100mm,垫铁最多垫3块,确保支柱倾斜在范围之内。

H型钢柱、硬横梁钢柱、门型梁支柱、等径混凝土柱基础地脚螺栓外露应不小于180mm,格构式钢柱基础地脚螺栓不小于130mm。

四、施工工艺流程五、施工要求1、组立前准备(1)立杆前,施工两端按照规定设置防护标志,人员来往较多地段,还需要设置专门的防护人员,避免在吊装过程中,人员进入吊装作业范围内。

钢柱装运至现场以后,施工负责人在钢柱安装前要确认基础螺栓位置是否正确,进行支柱型号、支柱外观检查,发现问题及时处理。

如下图所示:复核地脚外漏尺寸适用模具进行尺寸复核(2)用钢丝刷、扫把将地脚螺栓及基础面清理干净。

如下图所示:螺栓检查及清理(3)用钢卷尺或者适用钢质模板校核地脚螺栓间的对角距离,施工误差较小时,可做适当处理达标,施工误差较大时,应及时上报工程部,由工程技术部处理,不得私自处理。

接触网工岗位作业指导书

接触网工岗位作业指导书

接触网工岗位作业指导书1 范围本作业指导书规定了供电段接除网工各项作业的作业内容、作业程序、作业质量控制和有关安全要求及作业相关记录等。

本作业指导书适用于供电段接触网工各项作业。

2 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。

凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。

凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

《铁路技术管理规程》《上海铁路局行车组织规则》《接触网安全工作规程》《接触网运行检修规程》《接触网运行检修实施细则》《牵引供电设备应急抢修办法》《调度管理细则》《牵引供电设备故障调查处理办法》3 作业目的适应电气化接管运行,规范日常、检修作业标准化,提高检修质量,确保牵引供电设备运行安全。

4 作业程序4.1 交接班作业交接班前准备→交接内容→注意事项。

4.2 日常巡视作业巡视内容→问题处置。

4.3 检修作业原则及要求→主要工作项目及分项管理。

4.4 驻站联络作业作业前准备→施工作业→工作结束送电。

4.5 抢修作业了解故障情况→抢修作业→根据需要布置安全措施后恢复供电。

5 作业内容与要求5.1 接班作业5.1.1 交班人员应认真填好工作日志及相关记录,做好本班工作小结,并将室内外环境卫生打扫干净,做好交班准备。

5.1.2 因接触网工的工作特殊性,交班时要做到工长、工具员、材料员、安全员、设备负责人等分别一对一交班。

5.1.3 首先由交班人员员向接班人员介绍前班设备运行情况及有关事项,发生的故障及处理情况等。

交班时遇发生故障、事故,应将故障、事故处理完毕方可进行正常交班。

5.1.4 交班人员交接各种图纸、资料、工具、仪表、记录本和设备钥匙,并重点交接上级新下发的文件、通知、文电等,接班人员有疑问时应及时提出。

5.1.5 交接班人员共同确认当日作业内容,并核对工、料、机、接地线等设备数量及状态。

接触网施工作业指导书

接触网施工作业指导书

施工准备
安钢筋网
安装模板
固定螺栓
浇制基础
制作试块
基础养护
基础拆模
基础帽浇制
结束
工艺流程图
5施工要求 5.1 施工准备
(1)先将需安装模型板的基坑周围地面清理干净、平整; (2)复核坑深和限界; (3)清理坑内杂物及积水等,平整坑底面和坑壁。 5.2 施工工艺 5.2.1 安装钢筋网(根据设计图纸) (1)把加工预制好的钢筋网运至坑位; (2)利用推车和人工(4~5 人)将钢筋网安放在基坑内; (3)与设计图核对钢筋网安装位置使其达标。 5.2.2 安装模板 (1)清理、平整路肩面,保证模板安装水平; (2)根据设计基础型号及测量标记和记录安装模型板; (3)复核限界、标高、型号等是否符合设计并达标; (4)根据坑口设计尺寸事先用木板钉制做木框架或采用钢模架,运至坑口,复核 基础型号,将框架或钢模架摆放在坑口上,根据设计数据调整框架高度及中心线使其达 标,保证侧面限界和标高符合要求; (5)加固木框架或钢模架保证其稳固可靠; (6)安装前将模板清洁干净,模板与混凝土接触面,涂刷废机油以方便脱模。
(2)开挖基坑施工中遇到电缆的应急预案:开挖基坑施工中轻挖轻刨,遇到电缆等 地下管线时按设备管理单位要求用φ150mm 波纹管进行防护,7~8 个基础压在同一根光 缆上时应考虑基础移位或电缆移位。确需改移电缆时,必须在设备管理单位配合人员指 导下进行。发生碰坏电缆的情况应设置防护并及时通知就近车站和行车组织部门,应及 时通知设备管理单位进行抢修。 (3)开挖过程中不能污染道床。
支柱埋深施工偏差为±80mm。位于曲线上的支柱计算埋深时,应考虑曲线超高,曲 线外侧支柱以曲外轨测量时应减去 1/2 超高,曲内支柱以曲内轨测量时应加上 1/2 超高。 (4)基坑位置确定:1、确定基坑中心位置:基坑中心=设计侧面限界+1/2 支柱底长度 支柱底长度尺寸: H78、H60、H93 : 705 毫米 H170: 920 毫米 2、以坑中心为准确定 坑口开挖尺寸。3、 开挖时按底板、横卧板来确定坑口大小。4、为确保下部横卧板安 装,基坑开挖时应测量准确,以坑后部尺寸确定基坑开挖大小为最好。5、横卧板、底 板尺寸:(单位:毫米)Ⅱ型横卧板 1000×600 孔距 314 IV 型横卧板 1800×400 孔 距 420 底板 I 型 1200×800 底板 II 型 1300×900; (5)地下管线确认; (6)清理工作面; (7)安设防道碴挡板:选用防护板立于坑口边缘线路侧,在顺线路方向坑口两侧打木 桩两根固定防护板,防护板长度为坑口长+1.5 米,宽度以道碴不高出防护板为准。 5.2 施工工艺 (1)开挖时由前往后或由后往前按层次进行挖掘; (2)安装防护板。基坑每下挖 200mm,便安一层防护板。先安装线路和田野侧的防 护板 a(比坑口长 30~50mm),两侧打入泥土,让防护板紧贴坑壁。再安装垂直线路的 防护板 b,打击至防护板 a 与 b 互相垂直,密贴坑壁,在防护板 a 上安装木档,防止防 护板 b 受力滑出。 (3)开挖过程中用碎石或土将防护板与坑壁的间隙填满; (4)使用静力触探仪测量承载力,承载力小于 100Kpa 时书面报项目部。 (5)按上述程序挖一层再按照 “防护板安装”程序要求安装一层防护板,直至坑深达 到标准为止。 (6)对于发现的电缆采用φ150 的玻纹管防护,即将玻纹管从中剖开,将电缆放入其中, 再将玻纹管合拢并在其外面用彩条布包好,然后用细铁线将其牢固绑扎;玻纹管的两边

接触网作业指导书

接触网作业指导书

目录一、接触网一日作业流程及作业标准 (2)(一)作业前一天的准备 (2)(二)出工前的准备工作 (3)(三)要令及验电接地程序 (4)(四)作业过程 (5)(五)撤出地线及消令 (6)(六)收工 (7)二、岗位作业指导书 (10)(一)工作票签发人作业指导书 (10)(二)工作领导人作业指导书 (11)(三)安全员作业指导书 (13)(四)驻站联络员作业指导书 (14)(五)现场行车防护员作业指导书 (15)(六)地线监护人及操作人作业指导书 (16)(七)高空作业人员作业指导书 (17)(八)平台操作员作业指导书 (18)(九)车梯推扶人作业指导书 (19)三、接触网巡视作业指导书 (20)四、接触网检修作业指导书 (25)(一)整体吊弦检修作业指导书 (25)(二)两跨式中心锚结检修作业指导书 (28)(三)交叉线岔检修作业指导书 (30)(四)电联结检修作业指导书 (34)(五)支持装置检修作业指导书 (37)(六)定位装置检修作业指导书 (41)(七)滑轮补偿装置检修作业指导书 (44)(八)棘轮补偿装置检修作业指导书 (46)(九)弹簧补偿装置检修作业指导书 (48)(十)绝缘子检修作业指导书 (50)(十一)附加导线检修作业指导书 (52)(十二)隔离开关检修作业指导书 (55)(十三)避雷器检修作业指导书 (58)(十四)吸上线检修作业指导书 (61)(十五)分段绝缘器检修作业指导书 (63)(十六)扭力扳手使用作业指导书 (67)一、 接触网一日作业流程及作业标准(一)作业前一天的准备1、作业计划的接收与传达1及道岔编号一致。

2、工作票签发人及工作领导人查阅AT 分区所、AT 满足V 停作业条件。

1.工作领导人宣读工作票。

2.支柱号、行车防护、轨道车运行段、作业小组人数、线路情况等。

工时要将本次作业任务和安全措 知轨道车当班司机。

1票人签认。

2签字的票(二)出工前的准备工作)。

岗位工作手册--接触网工安全作业指导书

岗位工作手册--接触网工安全作业指导书

岗位工作手册–接触网工安全作业指导书前言为了保障接触网工作人员的生命财产安全,降低作业事故率,特制定本指导书,旨在明确接触网工作人员在工作中的责任和义务,并明确相关安全防护措施和注意事项,将本指导书作为岗位工作手册,每位接触网工作人员应认真学习本指导书,并落实在日常工作中,以保障安全生产。

一、职责1.接触网工作人员需要严格遵守有关安全生产的相关法律法规和本公司规章制度、管理制度等文件。

2.接触网工作人员应当接受相关安全培训和考核,掌握本岗位所需的技能和知识。

3.接触网工作人员需要认真履行本岗位所负责的职责,确保接触网运行安全有序。

4.接触网工作人员应当积极参与安全预防、隐患排查、事故应急等活动。

5.对于工作环境中存在的不安全或危险因素,接触网工作人员需要积极报告,排除威胁工作安全的隐患。

二、安全防范措施为了保障接触网工作人员的安全,需要采取以下安全防范措施:1. 佩戴防护用品工作中,接触网工作人员需要佩戴适当的防护用品,如防护手套、防护鞋、安全帽等,以保障其生命财产安全。

2. 遵守规定作业程序在接触网的维修、清洁等操作中,应当坚持遵守规范的作业程序,并使用正确的工具和设备,防止因操作不当而产生事故。

3. 检查设备设施接触网工作人员需要对作业过程中使用的设备设施进行检查和测试,以确保设备设施的正常运行状态,防止出现故障导致事故发生。

4. 全面排查隐患接触网工作人员需要全面排查接触网工作过程中可能存在的隐患,并采取相应的措施加以排除或控制。

三、注意事项以下事项应当引起接触网工作人员的注意:1.作业过程中应当保持专注,不得心神不定或分心,以免发生意外。

2.作业过程中应当时刻注意周围环境和可能的危险因素,并严格遵守安全规范,防止事故发生。

3.接触网的运转和操作需要非常小心,需要按照标准化流程进行操作,并防止设备受损。

4.在作业过程中,接触网工作人员需要对接触网设备进行保养和维护,绝不得随意延误维护时间,以免在后续操作中出现危险。

接触网施工作业指导书-弹性吊索安装、调整工艺

接触网施工作业指导书-弹性吊索安装、调整工艺
三、装弹吊直吊弦
1、定位装置安装完毕后,依据设计位置在接触线上测量定位点至弹性直吊弦的距离,装接触线端直吊弦。
2、直吊弦在弹吊上暂不固定,内衬也暂不安装。
四、弹性吊索调整
1、在承力索补偿侧安装弹性吊索拉力计
2、松开临时固定的弹性吊索线夹的两个螺栓。调整弹性吊索拉力计达到规定值。
1、弹性吊索张力按设计要求选用

2
3
弹性吊索拉力计

1
3
胶带

若干
二、操作工艺
操作程序
操作要领
技术标准
注意事项
一、预制
1、在工地料库按正定位、反定位截取弹性吊索绳。,
2、在弹性吊索绳中间做标记,端头及标记处用胶带帮扎。
二、弹性吊索初安装
1、作业车行至悬挂点处,升起作业架
2、把弹性吊索的中心临时固定在套管绞环鞍子的中点。
3、向中锚侧展放弹性吊索,用弹性吊索线夹把承力索和弹性吊索紧固在一起。
4、再从悬挂点向承力索补偿侧展放弹性吊索,尽量拉紧,使用线夹临时紧固
1、弹性吊索绳型号长度安设计要求
1、弹性吊索的长段装在补偿方向
2、弹性吊索线夹长螺栓在田野侧
3、中锚侧的弹性吊索线夹要紧固好
4、补偿侧的辅助索线夹仅带紧2个对角螺栓
弹性吊索初装和承力索吊弦安装一次平推进行。
操作程序
操作要领
技术标准
注意事项
3、卸下弹性吊索拉力计。
六、结束
施工负责人填写施工记录。
1、弹性吊索调整与定位装置调整同步、协调进行。
2、调整弹性吊索张力时,作业车体和操作人员不得与线索接触,以免增加外力,影响调整精度。
操作程序
操作要领
技术标准

接触网作业作业指导书

接触网作业作业指导书

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兰州供电段
பைடு நூலகம்
四、风险卡控点
P-5/5
风险项点
卡控办法
1.关节式电分相处于小半径曲线时,应 注意跨中接触线偏移值。 2.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股 情况时,必须检修关节内电连接器,必 要时增设双电连接器或安装双线夹。 3.调整关节式电分相时,应检查并调整 补偿装置。 4.线索交叉下锚处,线索不得相磨。 5.地面感应器具有较强的磁性,检测时 细小的精密器具如手表、手机、信用卡、 水平道尺等有可能受磁场影响的物件, 应避免直接放在地面感应器附近,以防 被磁化,影响原有性能。 6.安装有RC过电压防护装置的关节式分 相,还应检查RC过电压防护装置是否正 常。
中心柱两工作支接触线与 轨面等高(误差20mm), 水平距离为500mm(误差+ 50mm);承力索垂直距离、 水平距离均为500mm(误差 +50mm)。
关节式分相各悬挂间的有效绝缘距离为500mm。
分相线
过渡区
中性无电区
过渡区
中性区约为55m,应大于双弓间距。 分相区两端的绝缘子串裙边的最低点距分相线接 触线的距离应大于300mm,线索交叉下锚处,线 索不得相磨。
注意事项: 1 .检查弹垫是否完全入 槽。
注意事项: 1 .坠砣应标明重量,无破损。 2 .补偿坠砣数量与补偿张力大小参考上表
Z型双耳楔形线夹
1-5 楔 子 面 错 误
补偿滑轮
注意滑轮上下不 能颠倒否则会造 成翻转卡滞。
导线方向 注意事项: 1.螺杆应朝下,开口 销掰成角度大于120°。 2.受力面安装正确。 3.导线回头应用一个 压接卡子压接良好。 4.楔子有齿面朝下。
1.小半径曲线处接触线跨中偏移值。 2.电气烧伤。 3.交叉下锚处线索相磨。 4.各部参数、偏移量。 5.螺栓紧固力矩。
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1.巡视中检查分相绝缘器主绝缘板的脏 污及烧伤状况,及时申请重合天窗进行 清洁或更换。 2.检查分相绝缘器各部无严重烧伤,检 查人字形吊弦状态,连接处无严重磨损 和烧伤,如有,应及时更换。 3.检查分相绝缘器底面与轨面平行,分 相绝缘器在线路中心。 4.绝缘器各部件应紧固良好、衔接处平 滑过渡、无硬点(铜线30g、纲铝线 50g),接头处磨损符合要求。 5.中性区的长度及断合电标的位置符合 《技规》规定,自动过分相系统磁感应 枕位置、状态符合要求。
承力索分段绝缘子应采用重量较轻的有机绝缘子。 分相绝缘板应采用丙酮溶剂进行全面清洁。
绝缘器应位于受电弓中心,一般情况下误差不超过100mm。
受电弓中心
受电弓
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四、风险卡控点
兰州供电段
P-4/4
风险项点
卡控办法
1.主绝缘。 2.人字形吊弦状态。 3.各部参数、偏移量。 4.螺栓紧固力矩。 5.各种标志及地面感应器状态。
测量b值是 否满足安装 曲线的要求。
1
1
1.检查坠陀块是 否完整,排列是 否整齐,缺口是 否相互错开1800。 2.检查补偿绳是 否有断股、散股。 3.检查坠陀数量 是否满足张力要 求。
3
4
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2
1.检查承锚和线 锚绝缘子对齐, 绝缘子无脏污。 2.跳线绑扎是否 紧固。 3.检查各部件受 力良好,螺栓紧
-45-
四、风险卡控点
兰州供电段
P-5/5
风险项点
1.小曲线半径时候的跨中偏移。 2.电气烧伤。 3.螺栓紧固力矩。
卡控办法
1.绝缘锚段关节处于小半径曲线时,应 注意跨中接触线偏移值。 2.调整锚段关节时,应检查并调整补偿 装置。 3.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股 情况时,必须检修锚段关节内电连接器, 必要时增设双电连接器或安装双线夹, 并检查所用线夹是否与承力索和电连接 相配套。 4.两接触悬挂工作支过渡处接触线调整 符合运行要求。 5.锚支接触线在其垂直投影与线路钢轨 交叉处,应高于工作支接触线300mm以上。 6.各连接部件安装牢固,紧固力矩符合 要求。
1
检查电连接器、 (绝缘锚段关节 检查隔离开关 及其引线状态) 是否符合要求。
检查电连接 器、(绝缘 锚段关节检 查隔离开关 及其引线状 态)是否符 合要求。
定位 装置 检修 参照 中间 柱检 修章 节。
-44-
三、标准及要求
兰州供电段
P-4/5
非绝缘锚段关节
垂直距离:非绝 缘 300mm±50mm
-51-
器件式分相
适用范围:器件式分相检修作业
一、器件式分相的设计结构 二、检修步骤 三、标准及要求 四、风险项点及卡控措施
一、设计结构
兰州供电段
P-1/4
1 .绝缘滑板 5 .绝缘子
2 .接头线夹
3 .引弧件(右)
6 .承力索锚固线夹 7 .承力索吊弦线夹
4 .引弧件(左) 8 .吊弦
-52-
二、检修步骤
绝缘锚段关节
水平距离:非绝 缘200
mm±50mm
垂直距离:绝 缘 500mm±50m m
水平距离:绝缘 500 mm±50mm
在保证工作支导线高度、定位器坡度、偏移、止钉间隙、拉出值符合标准后方可调 线间距离和抬高,同时注意检查各部零件,紧固螺栓。 测量线间水平距离、抬高应在转换柱工作支内侧(绝缘关节在绝缘子以内)和过渡 点处。 锚段关节处于小曲线半径区段时,应注意测量跨中偏移值。 如发现有零部件烧伤,必须检查电连接线夹进行检查。
3
吊弦线夹紧固力矩
符合要求。
检查绝缘子外观,无
破损脏污,连接部位
4
完整,开口销开口大
于120度。
-53-
三、标准及要求
兰州供电段
P-3/4
接头线夹必须使线夹夹线部位齿尖嵌入接触线燕尾槽内, 安装部位接触线应平直,不得有扭曲、硬点和损伤。 接触线夹紧后,应留出大约140mm尾线向上弯曲120度,并 使接触线小面贴紧线夹导柱,然后安装U型螺栓及压线板, 并夹紧接触线。 各部螺栓应循环紧固,保证受力均匀,安装后接触线尾线 应露出线夹大约50mm,并向下折弯90度。
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补偿装置
兰州供电段
P-1/4
适用范围:1.单支柱检修作业;2.检调补偿装置;3.全面检查
一、补偿装置的设计结构 二、检修步骤 三、标准及要求 四、风险项点及卡控措施
一、设计结构
1 8
1.承锚角钢
2.D型连接器
3.250型双环杆
4.1:3传动比滑轮组
5.12型杵环杆
6.双联碗头挂板
7.硅橡胶复合绝缘子 8.双耳楔形线夹
补 偿 滑 轮 侧
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四、风险项点及卡控措施
兰州供电段
P-4/4
风险项点
1.定滑轮偏磨。 2.补偿绳断股、散股。 3.补偿卡滞。 4.缺螺帽、开口销。 5.补偿a、b值超标。
卡控办法
1.补偿滑轮与支柱下锚角钢连接顺序是 否正确,导线是否存在严重扭面,如有 及时进行调整。 2.检查补偿绳是否与滑轮发生偏磨,与 其它连接件是否存在相磨,及时进行调 整。步行巡视加强对补偿绳状态的检查, 对鼓包、断股补偿绳及时进行更换。 3.检查滑轮转动轴是否生锈,油杯内及 时补充润滑脂,坠陀串抱箍是否按标准 要求安装,与坠砣限制架有无卡滞。 4.检查各连接部件螺帽、开口销安装齐 全,开口销掰开角度应大于120°。 5.检查补偿a、b值是否符合安装温度曲 线,极限温度下安排步行或乘车巡视检 查补偿a、b值状态,不符合标准及时进 行调整。
固。
1.检查补偿滑轮 转动是否灵活、 有无卡滞、偏磨 等现象。 2.补偿滑轮动滑 轮与静滑轮工作 间距必须大于 500mm 3.无D型连接器的 应进行补装。
三、标准及要求
兰州供电段
P-3/4
D型连接器 1-1
单联碗头挂板 1-2
坠陀
注意事项:
1 .螺杆应朝下。 2 .开口销掰成角度大于 120°,杜绝重复利用。
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关节式分相
适用范围:关节(七跨)式分相检修作业
一、关节式分相的设计结构 二、检修步骤 三、标准及要求 四、风险项点及卡控措施
一、设计结构
兰州供电段
P-1/5
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二、检修步骤
兰州供电段
P-2/5
七跨关节式分相由两个四跨绝缘锚段关节和一分相线组合而成。
5
4
3
21
3
测量中心柱(ZFS3)处两支 接触线、承力索的水平距 离和垂直距离。测量、调 整定位点接触线拉出值和 跨中接触线偏移值。
9.Z型双耳楔形线夹 10.接地跳线
11.JB-2型并沟线夹 12.10型杵环杆
13.770型双环杆 14.T型坠陀限制架
15.坠陀杆
16、17.坠陀
18.双联碗头挂板+杵环杆
-61-
二、检修步骤
1-1
1-2
二、检修步骤
4
检查补偿绳与双 环杆是否相磨
>=50 02ຫໍສະໝຸດ 兰州供电段P-2/4
1-3
1-4
3
注意事项:
1 .检查弹垫是否完全入 槽。
注意事项: 1 .坠砣应标明重量,无破损。 2 .补偿坠砣数量与补偿张力大小参考上表
Z型双耳楔形线夹 1-5



导线方向


注意事项:
1.螺杆应朝下,开口
销掰成角度大于120°。
2.受力面安装正确。
3.导线回头应用一个
压接卡子压接良好。
4.楔子有齿面朝下。
补偿滑轮
锚段关节
适用范围:锚段关节的检调
一、锚段关节的设计结构 二、检修步骤 三、标准及要求 四、风险项点及卡控措施
一、设计结构
兰州供电段
P-1/5
-42-
兰州供电段
P-2/5
1 . 旋转腕臂双上底座 6 . 2型管帽
11 . 锚支定位卡子 16 . 组合定位装置
2 .平腕臂棒式绝缘子 7 . ∅34定位管支撑 12 . ∅4.0拉线
及时向相邻车站行车室进行登记,要求机车手动断电过分相并向上级部门反馈处理。
-50-
四、风险卡控点
兰州供电段
P-5/5
风险项点
卡控办法
1.小半径曲线处接触线跨中偏移值。 2.电气烧伤。 3.交叉下锚处线索相磨。 4.各部参数、偏移量。 5.螺栓紧固力矩。
1.关节式电分相处于小半径曲线时,应 注意跨中接触线偏移值。 2.如果发现零部件烧伤、承力索烧断股 情况时,必须检修关节内电连接器,必 要时增设双电连接器或安装双线夹。 3.调整关节式电分相时,应检查并调整 补偿装置。 4.线索交叉下锚处,线索不得相磨。 5.地面感应器具有较强的磁性,检测时 细小的精密器具如手表、手机、信用卡、 水平道尺等有可能受磁场影响的物件, 应避免直接放在地面感应器附近,以防 被磁化,影响原有性能。 6.安装有RC过电压防护装置的关节式分 相,还应检查RC过电压防护装置是否正 常。
4
2
测量、调整转换柱(ZFS1) 处两支悬挂的水平距离和 垂直距离。检查锚支、工 作支接触线定位管是否灵 活,偏移量是否超标。
5
1
检查电连接器、 检查隔离开关 及其引线状态 是否符合要求。
测量、调整中性区处两锚支悬 挂的水平距离和垂直距离,检 查锚支、工作支接触线定位管 是否灵活,偏移量是否超标, 检查交叉处线索不得相磨。
17 . 定位线夹
3 . 水平腕臂
8 . 2型定位环
13 . 1.5型定位管卡子18 .斜腕臂棒式绝缘子
4 . 套管双耳
9 . 1.5型定位管 14 . 接地跳线
19 . 旋转腕臂双下底座
5 . 承力索支座
10 . 1.5型管帽 15 . X型腕臂
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