路基土石方技术交底
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述：路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中，施工方向工程参与人员进行技术交底，以确保施工过程的安全、高效和质量。
本文将从施工方案、爆破参数、安全措施、监测控制和环境保护五个方面详细阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
一、施工方案：1.1 施工目标和要求：明确施工的目标和要求，如路基平整度、边坡稳定性等。
1.2 施工工序和顺序：确定施工的工序和顺序，如爆破前的准备工作、爆破作业和爆破后的清理工作。
1.3 施工机械和设备：确定所需的施工机械和设备，如挖掘机、装载机和炸药起爆器等。
二、爆破参数：2.1 爆破设计：根据路基土石方工程的具体情况，确定爆破的设计参数，如药量、装药方式和起爆序列等。
2.2 爆破参数计算：进行爆破参数的计算，确保爆破的效果和安全性。
2.3 爆破参数调整：根据实际情况，对爆破参数进行调整，以适应不同地质条件和工程要求。
三、安全措施：3.1 施工区域封控：对施工区域进行封控，确保没有人员和设备在爆破区域内。
3.2 爆破警示标志：设置爆破警示标志，提醒周围人员注意安全。
3.3 爆破人员安全培训：对参与爆破作业的人员进行安全培训，提高其安全意识和操作技能。
四、监测控制：4.1 爆破振动监测：安装振动监测设备，对爆破振动进行实时监测，确保振动不超过规定的限值。
4.2 爆破噪声监测：进行爆破噪声的监测，确保噪声不超过规定的限值，减少对周围环境和居民的影响。
4.3 爆破效果评估：对爆破效果进行评估，如边坡稳定性和路基平整度等，以确保施工质量。
五、环境保护：5.1 爆破烟尘控制：采取措施控制爆破产生的烟尘，减少对空气质量的影响。
5.2 水土保持措施：采取水土保持措施，防止爆破作业对周围土壤和水体造成污染。
5.3 废弃物处理：对爆破作业产生的废弃物进行妥善处理，确保环境的整洁和安全。
结论：路基土石方工程施工技术交底在爆破工程中起着至关重要的作用。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底范本一：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程涉及的土石方开挖量为XXXX立方米，开挖范围详见附件一。
三、施工准备1.根据工程设计图纸以及相关规范要求，确定开挖深度、开挖宽度和开挖坡度。
2.确保施工现场的安全环境，清除各类障碍物和杂物。
3.配备必要的工具和设备，包括挖掘机、铲车、推土机等，确保其正常工作。
四、土石方开挖技术流程2.挖掘边坡：按照设计要求，先削平边坡，然后按照规定的坡度进行开挖。
3.坑底平整：挖掘到设计要求的深度后，对坑底进行平整，以保证路基的整体平齐。
4.水土保持措施：根据环保要求，在施工过程中采取相应的水土保持措施，防止水土流失。
5.清除废弃物：开挖过程中产生的废弃物应及时清理，保持施工现场的整洁。
6.翻料均匀：开挖完成后，对土石方进行翻料，使路基土石方达到均匀的密实度。
五、安全注意事项1.施工人员必须熟悉操作规程和防护措施，并佩戴相应的安全装备。
2.严禁超载运输和机械超载工作，确保操作安全。
3.挖掘机等设备的操作人员必须具备相关的操作证书和经验。
六、附件1.附件一：开挖范围图2.附件二：工程设计图纸七、法律名词及注释1.土石方开挖：指在道路施工过程中，将路基地面进行开挖，以适应路基设计要求。
2.水土保持：指在工程施工过程中采取的一系列措施，以防止水土流失，保护环境。
范本二：（正文字数约2000字）路基土石方开挖技术交底一、前言本旨在对路基土石方开挖技术进行全面交底，确保施工人员清楚了解工程要求和技术流程，并提供相应的操作指导。
二、工程概况本工程位于XX地，总长度为XXX，其中包括A段、B段和C段，路基宽度为X米。
工程所需开挖的土石方量共计XXXX立方米，详见附件一。
路基土石方安全技术交底记录
路基土石方安全技术交底记录一、前言路基土石方工程指的是由开挖土方、填筑土方和边坡护面构成的整体工程。
在土石方开挖、运输、填筑和边坡护面等过程中，可能会涉及到一些安全问题。
因此，在进行路基土石方工程时，必须要进行相关的安全技术交底，确保工程安全进行。
本文将对路基土石方工程的安全技术交底进行记录。
二、安全技术交底1. 工程前期准备在进行路基土石方工程前，需要在现场进行踏勘，了解工程情况，制定工程施工方案和安全预案，并对施工人员进行专业培训和岗前交底。
2. 开挖土方在进行土方开挖时，需要对开挖的土方进行分类，分为可用土方和废弃土方。
其中，可用土方用于填筑，废弃土方则需要及时清理、运输，避免对施工现场造成不必要的危害。
另外，在土方开挖或运输过程中，也需注意作业现场的周边道路和建筑物的安全问题。
3. 填筑土方在填筑土方时，应根据地面情况和设计要求进行填筑。
同时，在填筑过程中，需注意土方的均匀性和压实度，在填筑完毕后应进行测量和检查。
4. 边坡护面在进行边坡护面时，需注意护面的质量，并根据设计要求对护面进行施工。
同时，还要注意护面与土方之间的协调，确保边坡稳定性。
5. 施工管理在整个工程进行中，还应加强施工管理，制定岗位责任制，确保施工过程中的安全和质量。
同时，还要在施工过程中遵守相关法律法规，对违规行为进行严格管理。
三、通过上述安全技术交底，可以有效地确保路基土石方工程的安全进行，避免对施工人员和周边环境造成不必要的危害。
在进行路基土石方工程时，需要加强工程管理，制定详细的工程施工方案和安全预案，对施工人员进行专业培训和岗前交底，确保工程顺利完成。
路基土石方开挖安全技术交底
路基土石方开挖安全技术交底摘要：本文将详细介绍路基土石方开挖的安全技术交底，包括施工前的准备工作、施工中的注意事项以及施工后的安全要求。
通过遵守这些安全技术交底，可以保障工人的人身安全，确保施工质量，减少事故的发生。
第一部分：施工前的准备工作一、组织安全教育培训在路基土石方开挖前，施工单位应组织开展安全教育培训，对施工人员进行安全技术交底。
培训内容应包括施工现场安全管理规定、施工操作规程、安全事故案例分析以及应急处理措施等。
二、制定施工方案在施工前，施工单位应制定详细的施工方案。
方案中应包括路基土石方开挖的施工工序、使用的施工设备和工具、施工现场的标志和警示标识、施工过程中的注意事项等。
同时，施工方案还应列出可能发生的安全风险和对应的控制措施。
三、检查和维护施工设备在开始施工之前，施工单位应对使用的施工设备进行检查和维护，并确保设备处于良好的工作状态。
特别是起重机械和挖掘机等大型设备，必须经过专业人员检查合格后才能使用。
第二部分：施工中的注意事项一、施工现场安全管理施工现场应设立明显的警示标识，标示出危险区域和禁止通行区域。
同时，应配备专人进行安全管理，确保施工现场的秩序和安全。
对于施工现场边坡的处理，应按照相关规定进行加固和处理，并设置防护措施，防止发生滑坡和坍塌。
二、施工人员的个人防护施工人员必须佩戴符合要求的个人防护装备，如安全帽、防护鞋、防护眼镜等，确保个人安全。
同时，施工人员应接受安全技术交底，了解施工现场的安全要求和注意事项。
三、机械作业安全使用挖掘机等大型机械进行土石方开挖时，必须确保设备的稳定性和操作者的安全。
操作者必须经过专业培训，并持有相应的操作证书。
在施工过程中，应严格遵守操作规程，确保机械的安全运行。
第三部分：施工后的安全要求一、施工现场的清理与整理路基土石方开挖工程结束后，施工单位应及时对施工现场进行清理与整理。
清理工作包括清除施工垃圾、废弃物和杂草等，确保施工现场的整洁与安全。
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)
路基土石方工程施工技术交底(爆破工程)引言概述：路基土石方工程施工技术交底是指在爆破工程中，施工人员向相关人员传达与解释施工技术和安全注意事项的过程。
这对于确保施工的顺利进行、保障工作人员的安全以及保护周边环境至关重要。
本文将从施工技术、安全措施、爆破参数、爆破材料和质量控制等五个大点阐述路基土石方工程施工技术交底的内容。
正文内容：1. 施工技术交底1.1 施工过程描述：详细描述路基土石方工程施工的整体过程，包括爆破前的准备工作、爆破过程和爆破后的清理工作。
1.2 施工方法与工艺：介绍爆破工程中常用的施工方法和工艺，如钻孔布置、装药方式和爆破参数选择等。
1.3 施工注意事项：强调施工中需要特殊注意的事项，如安全措施、周边环境保护和设备维护等。
2. 安全措施交底2.1 人员安全：说明施工人员在爆破工程中的安全注意事项，包括佩戴个人防护装备、远离爆破区域和避免误操作等。
2.2 周边环境保护：介绍施工过程中对周边环境的保护措施，如降尘、降噪和防止地质灾害等。
2.3 设备安全：强调施工中设备的安全使用和维护，包括定期检查设备状况、正确操作设备和及时处理设备故障等。
3. 爆破参数交底3.1 钻孔参数：详细说明钻孔的布置、直径、深度和间距等参数，以确保爆破效果和施工安全。
3.2 装药参数：介绍装药的种类、数量和布置方式，以及装药密度和装药序列等参数的选择与控制。
3.3 爆破参数调整：解释在施工过程中根据实际情况调整爆破参数的原因和方法，以达到预期的爆破效果。
4. 爆破材料交底4.1 炸药选择：介绍常用的炸药种类、性能和选择原则，以及不同炸药对爆破效果的影响。
4.2 导爆索选择：详细说明导爆索的种类、长度和使用方法，以及导爆索与炸药的连接方式和注意事项。
4.3 引爆装置选择：介绍不同类型的引爆装置、使用方法和安全注意事项，以及选择合适引爆装置的原则。
5. 质量控制交底5.1 爆破效果检查：说明施工过程中对爆破效果的检查方法和标准，以及如何调整施工参数以提高爆破效果。
路基土石方安全技术交底书模板
一、交底对象施工单位：__________项目名称：__________分部工程名称：路基工程分项工程/工种名称：土石方班组二、交底日期____年____月____日三、交底内容一、施工前的准备工作1. 施工人员安全教育：所有施工人员必须参加三级安全教育培训，培训合格后方可上岗。
培训内容包括安全生产法规、施工安全操作规程、事故案例分析等。
2. 施工现场布置：施工现场应设置明显的安全警示标志，并配备必要的安全防护设施。
3. 施工方案及安全技术措施：施工前应编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工方法、安全措施等。
二、路基土石方施工安全技术措施1. 土方开挖：（1）严格按照设计图纸进行开挖，确保开挖深度、宽度、边坡坡度等符合要求。
（2）开挖过程中，应保持边坡稳定，防止坍塌。
当发现边坡不稳定时，应立即采取措施进行处理。
（3）挖掘机、装载机等施工机械操作人员应遵守操作规程，确保施工安全。
2. 土石方运输：（1）运输车辆应按照规定路线行驶，保持速度均匀，不得超速、超载。
（2）运输过程中，应注意车辆之间的安全距离，避免发生碰撞。
（3）土石方运输车辆应使用封闭式车辆，防止遗洒。
3. 土方填筑：（1）填筑材料应符合设计要求，保证填筑质量。
（2）填筑过程中，应分层填筑，每层厚度应均匀，压实度达到设计要求。
（3）填筑过程中，应注意排水，防止路基积水。
三、施工过程中的安全注意事项1. 施工人员应遵守施工现场安全规章制度，穿戴好劳动保护用品。
2. 施工现场应设置专人负责指挥交通，确保施工车辆及行人安全。
3. 施工过程中，如发现异常情况，应立即停止施工，并向上级报告。
4. 施工现场应定期进行安全检查，及时发现并消除安全隐患。
四、应急处置措施1. 遇到突发情况，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
2. 确保施工人员生命安全，及时疏散现场人员。
3. 及时联系相关部门，协助处理事故。
五、总结路基土石方施工是一项高风险作业，施工过程中必须高度重视安全工作。
道路路基土石方开挖技术交底
道路路基土石方开挖技术交底一、背景介绍随着城市化进程的加速和交通基础设施的不断发展，道路建设已成为城市规划和经济建设的重要组成部分。
道路路基土石方开挖是道路建设中的基础环节，其施工质量直接影响到道路的整体质量和安全性能。
为了确保道路路基土石方开挖的顺利进行，本文将详细介绍该技术的施工流程、注意事项以及未来的发展趋势和应用前景。
二、技术概述道路路基土石方开挖技术主要包括爆破、挖掘、装运、填筑等环节。
在施工过程中，应根据地质条件、施工环境、工期要求等因素选择合适的施工方法和设备。
该技术的主要作用是确保路基土石方的开挖质量，降低对周围环境的影响，提高施工效率。
三、施工流程1、爆破环节：在爆破前，应进行详细的地质勘察，了解土石性质，确定爆破方案。
爆破过程中，要严格控制炸药用量，确保爆破安全。
2、挖掘环节：挖掘机根据设计图纸进行挖掘，挖掘时要确保边坡的稳定，及时清理挖掘出的土石。
3、装运环节：装载机将挖掘出的土石装入运输车，运输车将土石运至指定地点进行处理。
4、填筑环节：在填筑过程中，要确保填筑材料的密实度、平整度等指标符合设计要求，保证道路路基的稳定。
四、注意事项1、在施工过程中，应加强安全防护，防止因操作不当导致的安全事故。
2、严格控制施工质量，确保各环节的施工质量符合设计要求。
3、加强施工现场的环境管理，防止因施工导致的环境污染。
4、加强对施工设备的维护和保养，确保设备的正常运转。
五、发展趋势和应用前景随着科技的进步和施工设备的更新换代，道路路基土石方开挖技术将不断发展和完善。
未来，该技术将更加注重环保和节能，新型的施工设备将更加高效、环保，施工质量也将更加可靠。
此外，随着城市交通拥堵问题的日益突出，道路建设将更加注重施工速度和效率，道路路基土石方开挖技术也将不断适应这一发展趋势，为城市交通建设提供更加优质的服务。
总之，道路路基土石方开挖技术在城市化进程和交通基础设施建设中发挥着重要作用。
在实际施工过程中，应充分了解该技术的施工流程、注意事项和发展趋势，不断提高施工质量和技术水平，为城市发展和人民生活提供更加安全、便捷的交通环境。
路基土石方施工技术交底
4、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。
5、组织职工学习环保知识，加强环保意识，保持清洁、控制扬尘、杜绝撒漏材料，使大家认识到环境保护的重要性和必要性。定期进行环境检查，及时处理违章事宜。
交底人：
日期：年月日
被交底人：
日期：年月日
2、机具设备：
推土机、铲运机、平地机、挖掘机、装载机、自卸卡车、压路机、强夯机、内燃夯锤、蛙式打夯机、振动平板夯、旋耕犁、圆盘耙、洒水车、全站仪或经纬仪、水准仪、灌砂筒、平整度检测仪、弯沉检测仪等。
3、作业条件
（1）每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。
3、开挖过程中，基于实际情况，如需修改设计边坡坡试、截水沟和边沟尺寸及位置等时，应及时按规定报批。边坡上稳定的孤石应保留。
4、欠挖部分必须凿除。超挖部分应采用无机结合料稳定碎石或级配碎石填平碾压密实，严禁用细粒土找平。
5、石质路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟宽度不宜小于100mm，横坡不宜小于%。渗沟应用坚硬碎石回填。
（2）施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。
二、操作工艺
1、施工流程：测量确定开挖边线→清除表层土及杂草→设置排水沟、调查地下管线→挖掘机装土→自卸车运至指定地点→分层开挖→开挖到设计线→压路机碾压成型→检测。
2、测量放样出开挖线，并将施工开挖线区域内的地下管线、地上草皮、树木等障碍物清除和处理完毕，表层耕植土清理0.3m左右。
六、安全文明施工
1、根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全保卫工作，布置安全防护设施和统一的安全标志，在施工现场醒目位置设置固定的大幅安全标语及各种安全操作规程牌。
路基土石方开挖技术交底
路基土石方开挖技术交底
一、前言
路基土石方开挖是道路建设中非常重要的一项工作。
准确的开
挖技术能够确保道路的稳定性和安全性，对后续的路面铺设和道路
使用具有重要影响。
本文将就路基土石方开挖的技术要点进行交底，以确保施工人员能够正确理解和掌握相关知识，确保施工质量。
二、开挖条件评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对开挖条件进行评估。
评估
的项目包括土质条件、地下管线、场地平整度等。
评估的目的是为
了确定开挖所需的施工方法和所需的设备。
1. 土质条件评估
对于开挖工程，需要对土质条件进行评估。
评估的重点包括土
体的稳定性、坚硬度以及含水量等。
根据不同的土质条件，可以选
择适当的开挖方法，如机械挖掘、人工挖掘等。
2. 地下管线评估
在进行开挖工作之前，需要对地下的管线进行评估。
主要包括供水管道、排水管道、燃气管道等。
评估的目的是为了避免在开挖过程中损坏地下管线，导致不必要的事故和损失。
3. 场地平整度评估
在进行路基土石方开挖之前，需要对场地的平整度进行评估。
评估的目的是为了确保施工过程中开挖面的平稳，避免出现坍塌和滑坡等安全问题。
三、开挖技术要点
1. 施工准备
在正式进行路基土石方开挖之前，需要做好相应的施工准备工作。
包括确定开挖的起点和终点，标注开挖范围，并清理开挖区域的多余物体，确保施工过程中的顺利进行。
2. 开挖方法
根据土质条件和开挖深度，可以选择不同的开挖方法。
常用的开挖方法包括手工挖掘、机械挖掘和爆破开挖等。
手工挖掘适用于。
路基土石方填筑施工技术交底
路基土石方填筑施工技术交底范本1：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本工程施工范围为道路路基土石方填筑，旨在确保道路的平整度和承载力，提高道路的使用性能和安全性。
二、施工前准备1. 将施工现场清理干净，确保工作区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具的完好性和可靠性，保证施工质量。
3. 根据设计要求确保施工土石方材料的质量和数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：按照设计要求，使用机械设备进行土方的开挖工作。
3. 均填分层：根据设计要求，将挖掘出的土方按规定厚度分层填筑，并使用夯实机械进行夯实作业。
4. 平整路基：在填筑完成后，使用刮平机械对路基进行平整处理。
5. 检测验收：对填筑完毕的路基进行检测验收，确保其符合设计要求。
四、施工注意事项1. 施工现场要配备足够的安全警示标志和人员，确保施工安全。
2. 施工过程中应定期进行施工质量检测，发现问题及时纠正。
3. 注重环境保护，在施工过程中采取相应的措施减少对周围环境的污染。
附件：无法律名词及注释：1. 路基：道路工程的地基部分，承受车辆荷载并传递给地基土层的部分。
2. 土石方填筑：根据路基设计要求，将挖掘出的土方进行填筑，使路基达到设计要求。
范本2：路基土石方填筑施工技术交底一、施工范围及目的本文档旨在详细介绍路基土石方填筑施工的技术要求和具体操作步骤，以确保工程施工质量，保障道路的平整度和承载力。
二、施工前准备1. 清理施工现场：在施工之前，对施工现场进行彻底清理，确保施工区域安全无障碍。
2. 检查施工设备和工具：对施工所需的设备和工具进行检查，确保其完好可用。
3. 确保施工土石方材料的质量和数量：根据设计要求，采购合格的土石方材料，并核对数量。
三、施工工艺1. 定位测量：根据设计要求，在施工区域进行路基线路和填筑面的定位测量。
2. 开挖土方：利用土方开挖机械，按照设计要求进行土方的开挖工作。
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四川交投建设工程股份有限公司仁寿至屏山新市马边支线LJ22标路基土石方技术交底一、路基土石方工程施工1、挖土方路基施工a.施工工序审核图纸→测量放样→开工报验→施工截水沟→清除不适宜的填料→挖、运土方→修整边坡→重复挖运至设计标高→施工排水沟→做路槽→碾压→路基成形→检测。
b.主要施工方法路基土方开挖采用机械开挖，自上而下分层进行，严禁用爆破法施工和挖洞取土。
挖运土距离在50m以内，采用推土机施工；挖运土距离在50m以上采用挖掘机挖土，自卸汽车运输。
当路堑为单边坡开挖，则采用多层横向全宽挖掘法施工，当路堑为双边坡路堑则采用分层纵挖法施工。
路基开挖前首先按设计要求做好截水沟，保证开挖区的排水畅通，使路堑边坡不受雨水冲刷。
c.施工注意事项①路堑土方开挖施工前，必须按图纸进行施工复测，确定工作界线，并将开挖断面放线资料及施工方案在开工前7天内提交监理工程师审批，并按监理工程师批准后的方案组织施工。
②路基土方开挖严格按图纸和设计要求,自上而下进行施工，禁止采用爆破法施工和掏洞取土，在开挖过程中发现土层性质变化时，必须立即修改施工方案，并报监理工程师审批。
③深挖路段，必须先施工截水沟并浆砌防护，再自上而下开挖路堑，且每开挖一级防护一级,以防冲刷，下一级开挖时，必须对上一级防护采取保护措施。
④在居民区附近的土方开挖，必须设置有关醒目的安全标识，并结合现场情况，采取相应的安全防护措施，以保证居民房屋和施工人员的安全。
⑤在施工过程中，当路堑或边坡内发生地下水渗流时，根据渗流的位置及流量设置排水沟，集水井、渗沟等设施，降低地下水位或将地下水排走，保证施工顺利进行。
2、挖石方路基施工a.施工顺序审核图纸→测量放样→开工报验→施工截水沟→清除不适宜的填料→钻眼→爆破→挖、运石方→防护→下一级挖运→修整边坡→重复挖运至设计标高→施工排水沟→做路槽→碾压→路基成形→检测。
b.主要施工方法石方开挖必须根据岩石的类别，风化程度和节理发育程度等具体情况确定。
软石和强风化石采用机械开挖，人工配合修整，坚硬岩石采用微差爆破法施工.石方爆破作业，主要以小型松动控制爆破为主，严禁过量爆破.当石方开挖接近坡面时，采用光面爆破。
当挖方段为单边坡石质路堑，施工时采用光面、微差爆破；当挖方路段为双边坡石质路堑时，采用纵向挖掘法施工，并分层在横断面中部开挖出每层通道，然后横断面两侧采用光面微差爆破。
石方开挖爆破施工，必须自上而下分层进行，并充分重视边坡的稳定，由于爆破引起图纸规定断面以外松动部分的岩石，必须清除；当因过量超挖而影响上部边坡岩体稳定时，用浆砌片石补砌。
为保证挖方区域内民宅及有关管、线的安全，必须采用松动控制爆破技术，并采用搭设钢管排架、铺设竹排防护，使飞石落在安全范围内。
爆破后石方的运送，采用推土机推送或推土机、挖掘机配合自卸汽车运输。
石方路堑的路床顶面标高，必须控制在规定允许范围内并满足图纸要求，高出部分应辅以人工进行凿平，超挖部分应按监理工程师批准的材料回填并辗压密实稳固。
c.施工注意事项①石方开挖必须保证边坡的稳定，严禁使用大爆破。
②石方爆破施工时，必须在施爆前14天内，将施工方案报监理工程师审批。
按施工规范要求和监理工程师批复后的方案组织施工。
③对本标段临近村庄的石方爆破施工，必须采用小型松动控制爆破，设置钢管排架、铺设竹排防护，确保民宅建筑及人员的安全。
路基开挖施工工艺框图见附表1。
3、挖方地段石方爆破作业1、爆破工艺流程本工艺流程见附表2。
2、爆破安全控制标准本工程爆破主要控制爆破振速和噪声。
靠近民宅附近振速＜5cm/s ,噪音平均85分贝。
3、施工顺序审核图纸→测量放样→钻眼→装药→设置防护→爆破→清除危石→边坡防护→挖运。
4、主要施工方法及操作要点①在石方爆破前14天内作出施工计划和相关措施报工程师审批，待工程师批准后施工，并报当地公安部门审批备案。
②在施工前，必须对施爆区管、线等进行调查，确定爆破危险区，并采取有效措施防止人、畜、建筑物和其他公共设施受到危害和损失。
在危险区的边界设置明显的标志，建立警戒线、显示爆破时间的警戒信号。
在危险区入口或附近道路设置标志，并派人看守，防止人员在爆破时进入危险区。
③清除岩石表面的覆盖土及松散土层后，根据开挖断面，选择炮型炮位。
采用潜孔钻机钻孔，人工装药堵塞，敷设起爆网络，设置警戒。
起爆后15分钟由指定爆破作业人员先进入爆破区进行安全检查，确认无拒爆和其他问题后，解除警戒。
④对于爆破后的瞎炮，由施爆人员视现场具体情况及时处理。
对于小型炮，可在距瞎炮的最近距离不小于0.6米处另行打眼爆破。
爆破后存在个别危石，必须清除后方可进行堑内土石方施工。
⑤在爆破施工中，必须加强对爆破人员和爆破器材的管理，严格控制爆破物的保管、贮存、发放和接收程序，确保施工及有关安全。
4、填方路基施工路堤填筑前，划分作业段，调配土石调运，采取“四区段、八流程”施工法（即四区段：填筑区段、晾晒区段、平整区段、碾压区段；八流程：施工准备测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路槽整形、边坡整修），拉开工序，流水作业。
4.1、填土路基施工⑴施工准备、测量放样布置临时排水系统，进行填料标准试验；测量中线，用白灰撒出填方路基坡脚线，并测绘出原地面横断面，复核出填方工程量，并上报监理工程师。
⑵地表清除：清除路基范围内植被和表土，清除的表土集中堆放。
地面自然横坡为陡于1:5时，原地面挖成不小于2米、内倾坡度为4%的台阶。
⑶填前碾压：经过清理及掘除的，推土机进行整平，20T振动压路机进行碾压。
压实度不小于90％。
⑷路基填筑试验路段：开工前，按监理批准的方案和地点铺筑长度不小于200米的试验路段。
根据试验路段结果确定压实机具的类型、最佳组合方式、碾压遍数及碾压速度、工序，每层材料的松铺厚度、最佳含水量等参数。
⑸路基分层填筑①测量人员准确放出中线及边桩，精确抄平并撒灰线布格。
②在填筑范围内布格，用自卸汽车按格卸土，先用推土机粗平，再用平地机精平，路基顶面做成2-4%的双向横坡以利排水（有超高地段按超高方式设置横坡）。
每层填料铺设的宽度每侧要超出设计宽度50cm，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度，削坡后施作路基护坡。
③首先用压路机快速碾压一遍，以暴露不平整部位，人工配合平地机整平后,再用振动压路机碾压，确保路基平整密实。
检验合格并签证后，进行下一层填筑。
④填土路堤分段施工时，其交接处不在同时间填筑，则先填段按1:1坡度分层留台阶；如两段同时施工时，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2米。
(如图3)交叠衔接 分层台阶接头图3 填筑层次衔接示意图⑤检查路基的路线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等，由人工配合机械整修成型。
4.2、填石路基施工A 、施工顺序测量放线→基底处理→边坡码砌→逐层填筑→摊铺整平→振动碾压→检测签证→边坡整修B 、施工方法(1)、基底处理在完成场地清理工作基础上进行以下工作：将表层30cm 翻松后进行压实，压实度达到90%以上后再进行填筑。
基底纵坡或横坡陡于1：5时，将路基纵横方向的原地面挖成宽度不小于2m 的台阶，台阶顶面作成3%的内倾斜坡，防止路堤沿基底滑动。
基底不平时从底部水平填起。
半填半挖地段可以横向移挖作填。
填方路基分段进行基底处理，完成后顺序报请监理工程师检查验收，合格后方可进行下道工序。
（2）路基填筑路基填料来自于用路堑开挖利用，填料必须符合要求。
在填筑过程中，松铺厚度小于50cm，填石路堤的石料强度不小于15MPa（用于护坡的不小于20 MPa），填料最大粒径不超过压实厚度2/3，路床顶面以下50 cm范围内铺填适当级配的砂石料，并分层压实，填料最大粒径小于10cm，根据填料厚度、汽车运输量、松散系数计算汽车卸碴间距，以确保每层填料厚度均匀一致。
路基水平分层填筑，禁止倾倒填筑。
高填方地段按规范和图纸要求增加2%预留沉降量。
用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每种填料至少3层,总厚度不小于50cm,同一水平层全宽，用同一种填料填筑。
填石路基施工前作一段填石路基的试验段，以确定填石路基的施工工艺，验证其压实标准，必要时通过检测其表面弯沉确定其压实标准。
对于土石混合料路基，当混合料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤施工。
（3）摊铺平整：整平石碴料是保证压实效果的重要环节，施工时路基在纵向和横向填筑均匀。
所有缝隙填以小石块或石屑，避免大块集中造成孔洞。
施工时，先铺填大块石料,大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞缝，分层摊铺，分层碾压。
施工时，安排好石料运输路线，专人负责卸碴，水平分层填筑，先低后高、先两侧后中央卸料，并用大型推土机摊平。
（4）振动碾压：压实机械是压实效果的主要影响因素。
本工程施工采用18T重型振动压路机及拖振压实。
碾压时从两侧向中间逐步展开，纵向重叠大于40～50厘米，两个填筑段之间重叠1.5米。
用重型振动压路机在压实时产生振动力，使石块产生瞬时振动而向紧密咬合状态移位，其压实厚度和遍数通过试验确定。
路堤压实时继续用小石块或石屑填缝，直到压实层顶面稳定、不再下沉（无轮迹）、石块紧密、表面平整为止。
（5）检验签证在严格按照试验段确定的施工工艺施工后,20t以上压路机振压两遍无明显标高差异。
压实层顶面稳定，不再下沉，无任何轮迹时，认为已密实。
填料填筑厚度、平整度、任何一项通不过验收都返工重新填筑。
（6）整修验收对局部不平整地段修整，检验路基顶面标高、宽度等，直至达到要求，填石路堤的边坡同时达到图纸或监理工程师的要求。
4.3 纵向填挖交界路基处理（1）纵向填挖交界处应设置过渡段，其填方区长度不小于10米，且采用级配较好的砾类土、砂类土或砂岩土碎屑填筑，当挖方区为强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。
（2）为避免填挖交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，应酌情于路面地面以下铺设2~3层土工格栅。
（3）当纵向填挖交界处挖方区为土质时，挖方区路床范围土质应挖除做换填处理。
（4）为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤，纵向填挖交界处设置横向排水渗沟，并于适当位置引出。
4.4 横向半填半挖路基处理（1）对于横向半填半挖路基的处理，当挖方区为土质时，路床范围土质应挖除换填。
（2）为避免填挖交界处路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，应酌情于路面底面以下铺设2~3层土工格栅。
（3）为避免孔隙水或基岩裂隙水渗入填方区软化路堤，横向半挖半填路基的填挖交界处酌情设置顺路线纵向的排水渗沟，并于适当位置引出。
（4）填方区宜优先选用级配良好的砾类土、砂类土填筑，当挖方区为强度较高的石质时，也可酌情采用填石路堤。
5、路基土石方施工质量控制重点⑴进行土工标准试验，确定不同种类填土最大干密度和最佳含水量；⑵检测控制填土最佳含水量；⑶控制分层摊铺厚度，路堤填筑宽度；⑷控制碾压程序和碾压遍数；⑸控制填方路基压实度和几何尺寸；⑹原地面横坡陡于1:5时，挖不小于2m的台阶；⑺路堑开挖，无论是人工或机械作业，必须严格控制路基设计宽度边坡；⑻控制结构物台背分层压实厚度和压实度；⑼控制填石路基石料强度、石料粒径、碾压设备组合及碾压遍数。