高压旋喷桩试桩总结
高压旋喷桩工艺试验总结
高压旋喷桩工艺试验1. 前言高压旋喷桩是一种新型的地基加固方法，该方法以普通喷射桩为基础，在喷射过程中加入高压水流，实现更高效、更深入的桩混合式地基加固。
该工艺在建筑、交通等领域广泛应用，本文结合对高压旋喷桩工艺试验的探究，出该工艺的优点和不足之处，为今后的研究提供参考。
2. 工艺试验2.1 设备本次试验使用的高压旋喷桩设备为常见的组合式高压旋喷桩机，包括压缩机、混合器、水泵等，材料为石英砂、水泥和水，配比为1:1:1。
2.2 实验步骤1.按照设计要求，选定试验点位并进行现场勘测。
2.在试验点挖掘坑洞，确保试验点表面平整。
3.进行设备调试测试，调整好混合器和压缩机的参数，保证水和石英砂的比例和砂粒尺寸符合要求。
4.开始试验，将水泥倒入混合器中搅拌均匀后，再将石英砂逐步导入混合器，与水泥和水混合在一起。
混合过程中要求不断搅拌，确保材料充分混合。
5.将搅拌均匀后的材料通过管道输送至旋喷枪，利用压缩机产生高压气流使材料在旋喷枪中产生高速旋转。
6.将旋喷枪放置在试验点表面，按设计要求进行旋转和喷射，直到形成预期形状的桩基。
2.3 实验结果在本次试验中，实验点高压旋喷桩均可达到预期效果，加固效果良好，每个试验点的平均坚实程度均可以达到设计要求。
其中，水泥与石英砂的比例是影响坚实程度的重要因素之一。
3. 工艺3.1 优点1.加固效果好。
高压旋喷桩具有很好的机械强度，能够承受高荷载的地基加固。
2.工艺简单。
高压旋喷桩工艺操作相对简单，不需要大量人员和设备，且材料及设备都可以在当地采购，价格便宜。
3.工期短。
高压旋喷桩加固效果快速明显，比传统的桩基加固方式工期缩短了很多。
3.2 不足之处1.设备要求高。
高压旋喷桩机的设备技术要求较高，需要专业技术人员对其进行调试和维护。
2.砂石存储和运输成本高。
石英砂等砂石的存储和运输成本相对较高，且 transported。
3.对地下水的污染。
在工艺实施过程中，水泥等材料会产生一定的废液，未妥善处理可能会对地下水造成污染，需要加强监管和管理。
旋喷桩试桩总结报告
旋喷桩试桩总结报告目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 报告范围 (3)二、试验桩基本情况 (4)2.1 试验桩编号与分布 (5)2.2 试验桩设计参数 (6)2.3 试验桩施工过程 (7)三、试验桩检测与分析 (8)3.1 检测方法与仪器 (10)3.2 检测结果汇总 (11)3.3 数据分析与解读 (12)四、旋喷桩效果评价 (13)4.1 旋喷桩施工质量评估 (14)4.2 旋喷桩承载力评估 (15)4.3 旋喷桩工程效益评估 (16)五、问题与建议 (17)5.1 存在的问题 (18)5.2 改进建议 (19)六、结论与展望 (20)6.1 结论总结 (21)6.2 未来展望 (21)一、前言随着现代基础工程技术的不断发展，旋喷桩作为一种新型的软基处理方法，在提高地基承载力、减小沉降方面发挥着重要作用。
为了更好地推广应用旋喷桩技术，我们组织了本次旋喷桩试桩总结报告的编写工作。
本报告旨在对本次试桩试验的过程、结果进行分析总结，为今后的旋喷桩施工提供经验借鉴和技术支持。
本次试桩试验位于某住宅小区项目，目的是验证旋喷桩在提高地基承载力、减小沉降方面的有效性。
试验过程中，我们对不同参数下的旋喷桩进行了详细的施工和检测，并对试验数据进行了整理分析。
通过本次试桩试验，我们初步掌握了旋喷桩的施工工艺和质量控制要点，为今后的旋喷桩施工提供了有力保障。
我们也认识到旋喷桩技术在实际应用中仍存在一些问题和不足，需要在今后的实践中不断改进和完善。
1.1 编制目的本次旋喷桩试桩总结报告旨在对本次旋喷桩试验进行全面的梳理和分析，以评估旋喷桩在提升地基承载力、改善土体性能等方面的效果。
通过收集试验数据，分析旋喷桩在不同条件下的施工性能、质量控制及存在的问题，为后续工程应用提供科学依据和技术支持。
也为验证旋喷桩法在本地区的适用性、有效性和经济合理性提供重要参考。
通过总结经验教训，为类似工程提供借鉴和指导，确保工程质量与安全。
高压旋喷桩试桩情况总结报告最终
目录一、试桩目的 (1)二、工程概略 (1)三、劳动力、机械装备 (2)四、旋喷桩施工 (3)1、工艺流程 (3)2、施工方法 (3)3、试验数据的获得 (4)4、试桩过程 (5)5、试验结果 (6)五、旋喷桩质量保证举措 (6)六、安全保证的主要举措 (7)七、环境保护的主要举措 (7)高压旋喷桩试桩总结报告我项目部于 2013 年 05 月 10 日在段路基进行高压旋喷桩试桩施工，经过试桩进一步探明地质状况，娴熟并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。
本次试桩于 2013 年 05 月 11 日达成，达到了预期的试验目的，试桩施工获得了成功。
本次旋喷桩试桩施工总结以下:一、试桩目的1、确立知足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。
2、确立机械性能可否知足要求。
3、确立适合的高压水泥浆泵浆压力值。
4、确立适合的钻杆提高速度、旋转速度等参数。
5、考证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28 天桩体抽芯无侧限抗压强度。
由此确立本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数，以保证正式施工时高压旋喷桩的施工质量。
二、工程概略试桩里程：，试桩均匀桩长，根据设计要求，最少需要水泥21.26 袋（ 50Kg/袋）。
加固后地基允许承载力不小于180kPa。
设计上主要要求为：高压旋喷桩直径 50cm，加固区内正三角形部署间距；高压旋喷桩单体承载力 256KN，办理后复合地基承载力特点值不低于 180KPa。
初拟高压旋喷桩参数：单管法，喷浆压力不小于20Mpa，浆液应选用强度等级为 42.5 级以上的一般硅酸盐水泥，水灰比暂定为 1.0 ，每延米桩身水泥用量暂定不小于147Kg，最后经过现场试喷试验确立，桩体室内试块无侧限抗压强度标准值≥（28d），现场取样 28d 无侧限抗压强度标准值≥。
三、劳动力、机械装备为了优良高效地达成本次试桩的施工，增强对试桩施工技术的控制和安全保障，我部组织有关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究，保证试桩能达到预期的成效，我部为增强建设项目管理、全面执行合同、控制施工成本，保证工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现，施工组织机构图见下列图。
旋喷桩试验桩总结
一、工程概况本标段工程主线桥头路基处理采用高压旋喷桩，桩径为0.6m。
主线桥头处理长度为50m，分为加固区和过渡区，长度均为25m。
加固区旋喷桩的间距为1.8m,桩长为14m，过渡区旋喷桩的的间距为2m，桩长为16m。
二、试验桩选择及试验目的根据设计要求试验桩不少于5根，根据现场实际土质及具体施工情况，本工程选取5根旋喷桩，两根桩长14m,间距2.0m,三根桩长16m,间距1.8m。
根据试验桩确定实际地层中钻机的相应指标，确定高压旋喷桩在施工中的提升速度、回转速度、喷浆压力、水灰比等工艺参数，为大面积高压旋喷桩施工提供信息参数。
三、施工人员机械准备表1施工人员人员一览表表2 高压旋喷桩设备配备一览表四、施工工艺高压旋喷桩采用单管旋喷法，施工工艺流程为：施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩。
（1）场地平整：先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实。
（2）测量定位：首先用全站仪根据高压旋喷桩的设计范围放出施工区域的控制桩，然后使用钢卷尺和拉线根据桩距放出每根桩的桩位位置，用小竹签做好标记，并撒白灰标识，确保桩位准确。
（3）机具就位：桩机缓慢移动至施工点位，由专人指挥，用水平尺和定位测锤校准桩机，使桩机水平，导向架和钻杆应与地面垂直，倾斜率小于 1.5%。
对不符合垂直度要求的钻杆进行调整，直到钻杆的垂直度达到要求。
（4）根据现场设备的具体情况，拟定技术参数如下表所示：表3技术参数一览表（5）钻杆钻进：启动钻机边旋转边钻进，至设计标高后停止钻进。
（6）浆液配置：根据搅拌罐体积计算需用水量加入同样质量水泥，搅拌均匀，且水泥浆搅拌时间不少于3min，水泥浆搅拌均匀后经过过滤网进入浆液存第一储罐，搅拌后通过浆液泵通过过滤网进入第二储罐，继续搅拌。
（7）喷射注浆：插入旋喷管前先检查压力设备和管路系统，设备的压力和排量必须满足要求。
高压旋喷桩试桩总结_4
单重管高压旋喷桩试桩总结1.试桩目的通过成桩工艺试验, 选定合适的配合比, 确定施工工艺和参数, 试桩数量不少于2根。
2. 编制依据2.1《铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB10415-2003）；2.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2010）；2.3踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料。
3. 工程概况按照设计图纸, 高新线K1+202.93～K18+233.5共有框构桥11处。
框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。
旋喷桩设计直径60cm, 方格布置, 桩间距为1.0m、1.2m, 桩长按施工设计图纸和地面高程进行控制。
旋喷桩在U型槽部分均为直桩, 在框构主体部分有直桩和斜桩, 旋喷桩计4051根。
4. 地质情况框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。
5. 高压旋喷桩施工工艺试验根据工程实际情况和机具条件采用单重管高压旋喷注浆法进行施工。
5. 1施工准备5.1.1材料准备: 水泥采用P.S.B32.5R矿渣硅酸盐水泥, 理论水灰比为1: 1。
5.1.2施工机具：主要机具为高压泵钻机、浆液搅拌器等辅助设备, 包括操纵控制系统、高压管系统、材料储存系统以及各种管材阀门接头安全施施等。
主要机具设备规格技术性能表15.2施工工艺工艺概述: 本设计采用的高压旋喷桩径为0.6米, 用单重喷射管将水泥浆高压喷射注入到被切割、搅拌的地基中, 使水泥浆与土混合达到加固目的, 形成桩体, 其加固直径可达600～750mm。
喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后, 再逐渐提升注浆管, 注浆管分段提升的搭接长度不得小于300mm；当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时, 应立即停止当前桩的旋喷工作, 并将旋喷管拔出并清洗管路。
单重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射, 除可延长喷射距离大切削能力外, 也可促进废土的排除, 减轻加固体单位体积的重量。
5.2.1清除施工场地内的地上和地下的障碍物。
高压旋喷桩试桩总结
石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程禹城东站雨棚旋喷桩试桩总结编制：审核：批准：中铁十八局集团第四工程有限公司石济客专站房项目经理部二〇一六年七月目录1、工程概况 (1)2、地理自然条件 (1)3、工艺示范工点 (1)4、试验项目及目的 (2)4.1试验项目 (2)4.2试验目的 (2)4.3试验依据 (2)5、施工机具和劳力组织 (3)5.1主要机具 (3)5.2主要劳力安排 (3)6、施工准备 (3)7、工艺要点 (3)7.1 施工工艺流程 (4)7.2 施工准备 (5)7.3.1 测量放样 (6)7.3.2钻机就位 (6)7.3.4确保桩顶强度 (7)7.3.5防止对周围结构进行破坏 (8)7.3.6清理桩头、成桩检测 (8)7.3.7单桩竖向抗压静载试验 (8)8、试验总结 (8)8.1高压旋喷桩施工参数总结 (8)8.2单桩竖向抗压静压试验试验检测结论 (9)8.3施工组织与资源配置 (9)禹城东站站台雨棚旋喷桩试桩总结1、工程概况禹城东站位于山东省禹城市梁家镇东李庄村东侧，京沪高铁以东；车站中心里程为改DK371+820，禹城东站站台雨棚长度均为450.00m，雨棚覆盖宽度8.000m，投影面积为7200平方米，结构形式为单柱双悬挑，每侧挑出长度4.000m，基础为高压旋喷桩，桩径为0.4m，桩长为8.3m，水灰比为1：1。
桩基础采用高压旋喷钻机施工。
基桩大面积施工前先进行三组高压旋喷桩施工，每组三根试验桩的施工及单桩竖向抗压承载力静载试验试桩的桩号分别为试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7试桩8和试桩9，以达到为大面积工程桩施工提供参数和依据的目的。
2、地理自然条件桩身范围内的地基土均为路基回填改良土。
土壤标准冻结深度为0.50m，本工程抗震设防烈度为7度（0.1g），设计地震分组第二组。
地下水水位埋深浅，场地类别为Ⅲ类。
3、工艺示范工点先期开工九根基桩为额外选定禹城东站雨棚的9根试桩（非工程桩），9根试桩位置在站台雨棚区域内。
高压旋喷桩试验桩总结
目录1.工程概况 (1)2.设计技术指标及技术参数的选定 (1)3.试桩人员机械设备配置 (1)4.施工方法及施工工艺 (2)5.试验桩施工情况 (6)6.试验桩检验结果 (6)7.结论 (7)高压旋喷桩试验桩施工总结1.工程概况本段接长桥涵基础设计为高压旋喷桩，设计桩长15m，桩径φ60cm，间距1.2m。
根据设计及施工规范要求，2010年4月25日在涵洞DIK559+460处进行了高压旋喷桩试桩施工，试验桩采用单管法施工，试桩2根，桩长均为15m。
地质情况如下：在涵洞DIK559+460的30m深度范围内的地基土均为饱和黏性土、粉性土。
2.设计技术指标及技术参数的选定2.1设计技术指标水泥要求采用P.O42.5以上普通硅酸盐水泥，胶凝材料掺量≥35%, 28d无侧限抗压强度≥2.5 Mpa,复合地基承载力≥150KPa。
2.2.工艺参数的选定根据不同压力进行试桩试验，试验桩长15米，桩间距按4米布置，水泥浆水灰比为1.0，密度为1.48 g/cm3。
注浆参数选定如下：5-2#试验桩：水灰比1.0，喷浆压力23～25MPa，提升速度15-20cm/min，旋转速度15-20r/min，空气压力0.5～0.7Mpa。
4-2#试验桩：水灰比1.0，喷浆压力20～22MPa，提升速度15-20cm/min，旋转速度15-20r/min，空气压力0.5～0.7Mpa。
3.试桩人员机械设备配置3.1.劳动力安排3.2. 主要机械设备表机械准备：主要机械设备：MGJ-50型旋喷桩机组1套，150KW发电机1台。
详见附表：4.施工方法及施工工艺4.1施工方法采用双重管法进行施工，施工工艺流程为：施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→桩头复喷→旋喷结束成桩。
旋喷桩试桩施工工艺流程图4.2施工工艺4.2.1场地平整先进行场地平整，清除桩位处地上、地下的一切障碍物，场地低洼处用粘性土料回填夯实，并做好排浆沟。
高压旋喷桩试桩总结_3
新建贵阳至广州铁路（GGTJ-12标段）肇庆东车站高压旋喷桩试桩总结报告1、工程概况肇庆东车站路基起点里程DK750+448.18，终点里程DK753+200, 宽度87m～305m。
沿线鱼塘面积约700亩。
不良地质主要有岩溶、厚层、深厚层淤泥、淤泥质黏土、粉质黏土、夹粉细砂层，厚度10～35m，工程地质条件较差。
2、试桩目的在大面积施工前通过本试桩试验，来确定合理的施工工艺及提杆速度和泵浆压力大小才能满足旋喷桩施工技术参数，由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数，以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。
3、试桩要求（1）桩位布置：高压旋喷桩桩径0.6m，桩间距1.3m，试验桩长约16.0m。
（2）本次试验的高压旋喷桩采用单管法，桩体试块28d龄期立方体抗压强度不小于1800KPa，单桩允许承载力Ra=170KN。
4、试桩位置根据站场情况，高压旋喷桩工艺性试验选在DK750+731.20~DK750+740.00段地基加固区距贵广坐线15.75米处（见下图），成正三角形布置，共有8根试验桩，桩位编号为1#~8#。
5、试桩时间高压旋喷桩的试桩工作于2010年3月31日开始，在2010年4月3日全部完成。
6、工艺原理高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔，将带有特殊喷嘴的注浆管插入设计的土层深度，然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出，冲击切削土体。
土体在高压喷射流的强大动压等作用下，发生强度破坏，土颗粒从土层中剥落下来，与水泥浆搅拌形成混合浆液。
一部分细颗粒随混合浆液冒出地面，其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下，按一定的浆土比例和质量大小，有规律地重新排列。
这样从下向上不断地喷射注浆，混合浆液凝固后，在土层中形成具有一定强度的固结体，到达增强地基承载力的目的。
7、人员及机械试验方案报业主和监理单位审核后，按批准后的方案组织实施试桩，并请监理、设计、业主等单位全程监督和指导。
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旋喷桩成桩试桩总结报告
1、工程概况
工程基底下有软弱层部分设计采用旋喷桩加固，设计桩径平均桩径0.6m，加固后复合地基承载力特征值≥0.15MPa,桩体无侧限抗压强度平均值≥2.5MPa，旋喷桩置于泥岩夹砂岩W3层不小于1米。
加固土层主要为<6-6>松软土，<6-9>粉质粘土<6-4>淤泥质土。
旋喷桩地基加固工程数量约为25000延米。
2、试桩目的
确定合理的施工工艺，包括提升速度和注浆泵压力大小及喷嘴大小等施工技术参数，由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数，以确保大面积施工时高压旋喷桩的施工质量。
3、试桩要求
（1）桩位布置：高压旋喷桩设计桩径0.6m，桩间距1.2m，试验桩长约9.5m。
（2）本次试验的高压旋喷桩采用单管法。
桩体试块28d龄期立方体抗压强度不小于2.5Mpa，复合地基承载力不小于0.15MPa。
4、试桩位置
根据现场情况，高压旋喷桩成桩工艺性试验选在HDK8+410涵洞位置，根据设计文件及相关验标要求选择6-6、6-8两根桩进行成桩试验。
5、试桩时间
高压旋喷桩的试桩工作于2010年11月28日施工6-6桩，2010年11月30日施工6-8桩。
6、工艺原理
高压喷射注浆法是先利用工程钻机钻孔作为导孔，将带有特殊喷
嘴的注浆管插入设计的土层深度，然后将水泥浆以高压流的形式从喷嘴内射出，冲击切削土体。
土体在高压喷射流的强大动压等作用下，发生强度破坏，土颗粒从土层中剥落下来，与水泥浆搅拌形成混合浆液。
一部分细颗粒随混合浆液冒出地面，其余土粒在射流的冲击力、离心力和重力等力的作用下，按一定的浆土比例和质量大小，有规律地重新排列。
这样从下向上不断地喷射注浆，混合浆液凝固后，在土层中形成具有一定强度的固结体，达到增强地基承载力的目的。
7、人员及机械
施工准备如下：
（1）主要管理人员
架子队队长1名，架子队技术负责人1名，施工负责人2名，物资部1名，质检员1名。
（2）劳动力配置：
（3）主要施工机械
8、试桩工艺流程及技术措施
8.1施工流程
8.2技术措施
（1）场地平整 原地面清理、整平，并用小型压路机碾压密实。
挖好排浆沟，设置回浆池，浆液回收处理，防止污染环境。
（2）钻机就位
钻机安放在设计孔位上，使钻头对准孔位中心，纵横向偏差不得大于50mm 。
为保证钻孔达到规范要求的垂直度偏差1％以内，钻机就位后，必须作水平校正，使钻杆轴线垂直对准孔位，并固定好桩机。
（3）造孔
钻孔的目的是为了把注浆管置入到设计深度，钻孔方法可根据地层条件、加固深度和机具设备等条件确定。
成孔后，校验孔位、孔深及垂直度是否符合规范要求。
（孔位纵横向偏差不大于50mm、孔深不小于设计深度、垂直度偏差不大于1％）
（4）下注浆管
成孔合格后即可下入注浆管到设计深度。
在下管之前，必须进行地面试喷，检验喷射装置及浆液发生装置是否正常。
（5）喷射注浆作业
将注浆管下到设计深度后，进行地下试喷，一切正常后即可自下而上进行喷射作业。
施工过程中，必须时刻注意检查浆液初凝时间、浆液流量及压力、提升速度等参数是否符合设计要求，并随时做好记录，如遇故障及时排除。
（6）冲洗器具
喷射作业完成后，应把注浆管等机具设备冲洗干净，管内机内不得残存水泥浆。
通常把浆液换成水，在地面上喷射，以便把注浆泵、注浆管和软管内的浆液全部排除。
（7）移动机具：
将钻机等机具设备移到新孔位上。
9、质量控制措施
（1）确保定位轴线质量
a、严格按照施工图及施工现场实际位置定出桩的起始点及轴线位置；
b、旋喷桩起始点及轴线位置经验收合格后，方可进行旋喷桩施工；
（2）确保桩位质量
桩位移机前要量好间距尺寸并做好标记，移位时在内外边线间移
动，就位前对桩间距进行复核。
（3）确保桩顶、桩底标高
施工时应不断测量施工场地及机架标高，并及时修正相应桩深和其它标高控制位置，如周围存在建筑物时，也可以将桩底和其他位置控制标高标志在建筑物上。
（4）保证桩体垂直度
在铺设道轨枕木处要垫平整实，使道轨枕木在同一水平线上，在开孔前用水平尺对机架进行校对以确保桩体垂直度（不得超过1.0%）达到设计要求。
（5）保证加固体强度均匀性
a、注浆阶段杜绝断浆和输浆管道堵塞现象；
b、控制喷浆量和提升速度。
注浆压力暂按28～32Mpa；
c、若发生断浆，喷嘴下沉至停浆面下1.0m，待恢复供浆后再注浆提升，以保证加固桩长深度内桩身不出现断桩；
d、水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥，均必须有出厂质保书、准用证，并经复检合格后方可使用；
e、水泥浆液暂按1:1水灰比进行配料；水泥浆液搅拌好后，进入储浆筒前，用筛网清除水泥中的结块和杂物；只能在注浆前进入储浆筒中，以保证水泥浆不发生离析。
（6）水泥用量控制
水泥浆拌制：暂按1：1的水灰比进行水泥浆液配置，按照搅拌桶的容积确定每桶水泥浆液的的掺灰量，配好的浆液，通过检测浆液比重和水泥消耗量对配灰量进行核查，确保浆液的配灰量满足设计要求。
浆液配合比见下表：
（7）桩底到达持力层的控制
为保证桩底达到持力层，必须对设计图持力层地质分界线进行复查，可采用旋喷钻机取地质钻芯进行确认。
如地质资料与设计不符，应及时通知相关单位研究解决，严禁擅自变更设计桩长。
10、成桩检测及试验结论
本次试验采用42.5级硅酸盐水泥，按照技术规范要求及设计参数进行高压旋喷桩的工艺性试验，试验桩具体参数结果见下表：
试验桩施工参数表
涵洞基底旋喷试验桩共有2根，按照设计成桩桩体试块抗压强度大于2.5MPa及成桩桩径不小于0.6m的设计要求，本工程高压旋喷试验桩根据施工经验参数定为两组压力，分别为28MPa及32MPa。
（1）试验桩检测办法：
1）桩径及桩底进入持力层的检测：挖开桩头进行桩径及外观检测，并按照《铁路工程地基处理技术规程》（TB10106-2010）要求，成桩28天后，在桩径的1/4处钻机取芯，取芯率要求达到90%以上，则认为桩径满足设计要求。
钻机取芯应钻透桩底，并对桩底地层钻芯进行判断，确保桩底按设计要求进入持力层。
2）试块选取：在桩中心钻机取芯，应选取位于最软弱地层范围内的试块进行无侧限抗压强度试验。
（一般上中下取三个试样）3）根据检测结果确定适合的旋喷桩施工参数。
（2）试验桩检测结论及旋喷桩施工参数的确定：
（1）桩径及均匀性：挖开桩头进行桩径及外观检测，试验桩压力为28MPa的6-8桩径检测为0.61m，试验桩压力为32MPa的6-6桩径为0.63m，表明在28MPa注浆压力下，经济合理，符合设计要求。
（2）提升速度：根据试桩情况，提升速度25cm/min时，在28MPa 与32MPa压力下水泥掺入量都可以满足设计要求。
（3）在成桩28天后，于2010年12月9日委托第三方检测单位山东广信分别对6-6桩、6-8桩进行检测，结果显示，6-6单桩复合静载试验沉降量17.36mm，6-8单桩复合静载试验沉降量12.77mm，承载力≥150kPa,符合设计要求。
我项目部中心试验室分别对6-6桩、6-8桩取芯试验，取芯率大于90%，桩底到达持力层， 6-6桩28d无侧限强度最小处为3.176MPa, 6-8桩无侧限强度最小处为3.08MPa,满足不小于28天无侧限强度不小于2.4MPa的设计要求。
（检测报告附后）
11、结论
通过6-6、6-8桩试验结果，选用注浆压力28MPa、提升速度25cm/min、水灰比1：1、旋转速度20r/min、水泥掺入量大于175kg/m （水泥浆液比重1.5kg/m³,体积大于233.3L/m）的参数能满足高压旋喷桩孔径、无侧向抗压及单桩复合地基承载力等各项指标的设计要求。
为保证桩底达到持力层，必须对设计图持力层地质分界线进行复查，采用旋喷钻机取地质钻芯进行确认。
如地质资料与设计不符，应及时通知相关单位研究解决，严禁擅自变更设计桩长。