高压旋喷桩试桩总结报告

合集下载

高压旋喷桩工艺试验总结

高压旋喷桩工艺试验总结

高压旋喷桩工艺试验1. 前言高压旋喷桩是一种新型的地基加固方法,该方法以普通喷射桩为基础,在喷射过程中加入高压水流,实现更高效、更深入的桩混合式地基加固。

该工艺在建筑、交通等领域广泛应用,本文结合对高压旋喷桩工艺试验的探究,出该工艺的优点和不足之处,为今后的研究提供参考。

2. 工艺试验2.1 设备本次试验使用的高压旋喷桩设备为常见的组合式高压旋喷桩机,包括压缩机、混合器、水泵等,材料为石英砂、水泥和水,配比为1:1:1。

2.2 实验步骤1.按照设计要求,选定试验点位并进行现场勘测。

2.在试验点挖掘坑洞,确保试验点表面平整。

3.进行设备调试测试,调整好混合器和压缩机的参数,保证水和石英砂的比例和砂粒尺寸符合要求。

4.开始试验,将水泥倒入混合器中搅拌均匀后,再将石英砂逐步导入混合器,与水泥和水混合在一起。

混合过程中要求不断搅拌,确保材料充分混合。

5.将搅拌均匀后的材料通过管道输送至旋喷枪,利用压缩机产生高压气流使材料在旋喷枪中产生高速旋转。

6.将旋喷枪放置在试验点表面,按设计要求进行旋转和喷射,直到形成预期形状的桩基。

2.3 实验结果在本次试验中,实验点高压旋喷桩均可达到预期效果,加固效果良好,每个试验点的平均坚实程度均可以达到设计要求。

其中,水泥与石英砂的比例是影响坚实程度的重要因素之一。

3. 工艺3.1 优点1.加固效果好。

高压旋喷桩具有很好的机械强度,能够承受高荷载的地基加固。

2.工艺简单。

高压旋喷桩工艺操作相对简单,不需要大量人员和设备,且材料及设备都可以在当地采购,价格便宜。

3.工期短。

高压旋喷桩加固效果快速明显,比传统的桩基加固方式工期缩短了很多。

3.2 不足之处1.设备要求高。

高压旋喷桩机的设备技术要求较高,需要专业技术人员对其进行调试和维护。

2.砂石存储和运输成本高。

石英砂等砂石的存储和运输成本相对较高,且 transported。

3.对地下水的污染。

在工艺实施过程中,水泥等材料会产生一定的废液,未妥善处理可能会对地下水造成污染,需要加强监管和管理。

高压旋喷桩试桩报告

高压旋喷桩试桩报告

目录一、试验概况......................................... (3)二、试验完成工程量及实测桩径.................................. . (3)三、场地工程地质情况........................................ .. (3)四、旋喷桩试桩的施工........................................ .. (3)1、试验桩孔位布置........................................ .. (3)2、试验桩施工参数........................................ .. (4)3、试验桩施工设备及人员配备 (4)4、试验桩施工用注浆材料、数量及制浆.......................... (4)5、试验桩施工工艺过程................................... .... (4)五、试验桩施工质量控制................................. . . .... (6)六、现场施工情况及特殊处理..................................... (6)七、试验桩质量检测结果........................... ... .......... (6)1、开挖检查................................. ... .......... . (6)2、取样检查................................ ... .......... .. (7)八、施工工艺参数及注浆材料用量................................. (7)1、施工工艺参数的选取 (7)2、注浆用水泥材料及每米用量 (8)隧道洞身段旋喷桩止水围幕及地基处理工程试桩报告一、试验概况试验根据美兰机场隧道(DK18+500)《旋喷桩施工技术交底书》进行。

旋喷桩试桩总结报告

旋喷桩试桩总结报告

旋喷桩试桩总结报告目录一、前言 (2)1.1 编制目的 (2)1.2 报告范围 (3)二、试验桩基本情况 (4)2.1 试验桩编号与分布 (5)2.2 试验桩设计参数 (6)2.3 试验桩施工过程 (7)三、试验桩检测与分析 (8)3.1 检测方法与仪器 (10)3.2 检测结果汇总 (11)3.3 数据分析与解读 (12)四、旋喷桩效果评价 (13)4.1 旋喷桩施工质量评估 (14)4.2 旋喷桩承载力评估 (15)4.3 旋喷桩工程效益评估 (16)五、问题与建议 (17)5.1 存在的问题 (18)5.2 改进建议 (19)六、结论与展望 (20)6.1 结论总结 (21)6.2 未来展望 (21)一、前言随着现代基础工程技术的不断发展,旋喷桩作为一种新型的软基处理方法,在提高地基承载力、减小沉降方面发挥着重要作用。

为了更好地推广应用旋喷桩技术,我们组织了本次旋喷桩试桩总结报告的编写工作。

本报告旨在对本次试桩试验的过程、结果进行分析总结,为今后的旋喷桩施工提供经验借鉴和技术支持。

本次试桩试验位于某住宅小区项目,目的是验证旋喷桩在提高地基承载力、减小沉降方面的有效性。

试验过程中,我们对不同参数下的旋喷桩进行了详细的施工和检测,并对试验数据进行了整理分析。

通过本次试桩试验,我们初步掌握了旋喷桩的施工工艺和质量控制要点,为今后的旋喷桩施工提供了有力保障。

我们也认识到旋喷桩技术在实际应用中仍存在一些问题和不足,需要在今后的实践中不断改进和完善。

1.1 编制目的本次旋喷桩试桩总结报告旨在对本次旋喷桩试验进行全面的梳理和分析,以评估旋喷桩在提升地基承载力、改善土体性能等方面的效果。

通过收集试验数据,分析旋喷桩在不同条件下的施工性能、质量控制及存在的问题,为后续工程应用提供科学依据和技术支持。

也为验证旋喷桩法在本地区的适用性、有效性和经济合理性提供重要参考。

通过总结经验教训,为类似工程提供借鉴和指导,确保工程质量与安全。

高压旋喷桩试桩情况总结报告最终

高压旋喷桩试桩情况总结报告最终

目录一、试桩目的 (1)二、工程概略 (1)三、劳动力、机械装备 (2)四、旋喷桩施工 (3)1、工艺流程 (3)2、施工方法 (3)3、试验数据的获得 (4)4、试桩过程 (5)5、试验结果 (6)五、旋喷桩质量保证举措 (6)六、安全保证的主要举措 (7)七、环境保护的主要举措 (7)高压旋喷桩试桩总结报告我项目部于 2013 年 05 月 10 日在段路基进行高压旋喷桩试桩施工,经过试桩进一步探明地质状况,娴熟并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。

本次试桩于 2013 年 05 月 11 日达成,达到了预期的试验目的,试桩施工获得了成功。

本次旋喷桩试桩施工总结以下:一、试桩目的1、确立知足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。

2、确立机械性能可否知足要求。

3、确立适合的高压水泥浆泵浆压力值。

4、确立适合的钻杆提高速度、旋转速度等参数。

5、考证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28 天桩体抽芯无侧限抗压强度。

由此确立本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以保证正式施工时高压旋喷桩的施工质量。

二、工程概略试桩里程:,试桩均匀桩长,根据设计要求,最少需要水泥21.26 袋( 50Kg/袋)。

加固后地基允许承载力不小于180kPa。

设计上主要要求为:高压旋喷桩直径 50cm,加固区内正三角形部署间距;高压旋喷桩单体承载力 256KN,办理后复合地基承载力特点值不低于 180KPa。

初拟高压旋喷桩参数:单管法,喷浆压力不小于20Mpa,浆液应选用强度等级为 42.5 级以上的一般硅酸盐水泥,水灰比暂定为 1.0 ,每延米桩身水泥用量暂定不小于147Kg,最后经过现场试喷试验确立,桩体室内试块无侧限抗压强度标准值≥(28d),现场取样 28d 无侧限抗压强度标准值≥。

三、劳动力、机械装备为了优良高效地达成本次试桩的施工,增强对试桩施工技术的控制和安全保障,我部组织有关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究,保证试桩能达到预期的成效,我部为增强建设项目管理、全面执行合同、控制施工成本,保证工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,施工组织机构图见下列图。

旋喷桩试验桩总结

旋喷桩试验桩总结

一、工程概况本标段工程主线桥头路基处理采用高压旋喷桩,桩径为0.6m。

主线桥头处理长度为50m,分为加固区和过渡区,长度均为25m。

加固区旋喷桩的间距为1.8m,桩长为14m,过渡区旋喷桩的的间距为2m,桩长为16m。

二、试验桩选择及试验目的根据设计要求试验桩不少于5根,根据现场实际土质及具体施工情况,本工程选取5根旋喷桩,两根桩长14m,间距2.0m,三根桩长16m,间距1.8m。

根据试验桩确定实际地层中钻机的相应指标,确定高压旋喷桩在施工中的提升速度、回转速度、喷浆压力、水灰比等工艺参数,为大面积高压旋喷桩施工提供信息参数。

三、施工人员机械准备表1施工人员人员一览表表2 高压旋喷桩设备配备一览表四、施工工艺高压旋喷桩采用单管旋喷法,施工工艺流程为:施工准备→测量定位→机具就位→钻孔至设计标高→旋喷开始→提升旋喷注浆→旋喷结束成桩。

(1)场地平整:先进行场地平整,清除桩位处地上、地下的一切障碍物,场地低洼处用粘性土料回填夯实。

(2)测量定位:首先用全站仪根据高压旋喷桩的设计范围放出施工区域的控制桩,然后使用钢卷尺和拉线根据桩距放出每根桩的桩位位置,用小竹签做好标记,并撒白灰标识,确保桩位准确。

(3)机具就位:桩机缓慢移动至施工点位,由专人指挥,用水平尺和定位测锤校准桩机,使桩机水平,导向架和钻杆应与地面垂直,倾斜率小于 1.5%。

对不符合垂直度要求的钻杆进行调整,直到钻杆的垂直度达到要求。

(4)根据现场设备的具体情况,拟定技术参数如下表所示:表3技术参数一览表(5)钻杆钻进:启动钻机边旋转边钻进,至设计标高后停止钻进。

(6)浆液配置:根据搅拌罐体积计算需用水量加入同样质量水泥,搅拌均匀,且水泥浆搅拌时间不少于3min,水泥浆搅拌均匀后经过过滤网进入浆液存第一储罐,搅拌后通过浆液泵通过过滤网进入第二储罐,继续搅拌。

(7)喷射注浆:插入旋喷管前先检查压力设备和管路系统,设备的压力和排量必须满足要求。

高压旋喷桩试桩总结_4

高压旋喷桩试桩总结_4

单重管高压旋喷桩试桩总结1.试桩目的通过成桩工艺试验, 选定合适的配合比, 确定施工工艺和参数, 试桩数量不少于2根。

2. 编制依据2.1《铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10415-2003);2.2《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010);2.3踏勘施工现场了解的情况和收集的相关资料。

3. 工程概况按照设计图纸, 高新线K1+202.93~K18+233.5共有框构桥11处。

框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。

旋喷桩设计直径60cm, 方格布置, 桩间距为1.0m、1.2m, 桩长按施工设计图纸和地面高程进行控制。

旋喷桩在U型槽部分均为直桩, 在框构主体部分有直桩和斜桩, 旋喷桩计4051根。

4. 地质情况框构桥基底一般以粉土、粉砂、细砂为主, 承载力较小。

5. 高压旋喷桩施工工艺试验根据工程实际情况和机具条件采用单重管高压旋喷注浆法进行施工。

5. 1施工准备5.1.1材料准备: 水泥采用P.S.B32.5R矿渣硅酸盐水泥, 理论水灰比为1: 1。

5.1.2施工机具:主要机具为高压泵钻机、浆液搅拌器等辅助设备, 包括操纵控制系统、高压管系统、材料储存系统以及各种管材阀门接头安全施施等。

主要机具设备规格技术性能表15.2施工工艺工艺概述: 本设计采用的高压旋喷桩径为0.6米, 用单重喷射管将水泥浆高压喷射注入到被切割、搅拌的地基中, 使水泥浆与土混合达到加固目的, 形成桩体, 其加固直径可达600~750mm。

喷射时先应达到预定的喷射压力、喷浆量后, 再逐渐提升注浆管, 注浆管分段提升的搭接长度不得小于300mm;当达到设计桩顶高度或地面出现溢浆现象时, 应立即停止当前桩的旋喷工作, 并将旋喷管拔出并清洗管路。

单重管法是将水泥浆与压缩空气同时喷射, 除可延长喷射距离大切削能力外, 也可促进废土的排除, 减轻加固体单位体积的重量。

5.2.1清除施工场地内的地上和地下的障碍物。

高压旋喷桩试验总结报告

高压旋喷桩试验总结报告

青岛地铁一期(3号线)土建16标工程围护结构高压旋喷桩施工试验总结青岛市地铁一期工程(3号线)土建16标段项目部2011年3月15日目录1、工程概况 (3)2、试桩目的与实施方案 (3)2.1试桩目的 (3)2.2试桩位置与布置形式 (4)2.3机械设备确定 (4)3、试桩工艺与技术参数 (5)3.1施工工艺流程 (5)3.2试桩施工 (6)4 钻芯检查情况 (8)4.1、1#号孔(2#桩与3#桩交接处)(旋喷桩水泥消耗量为378KG/M)钻芯情况: (8)4.2、2#号孔(1#桩与2#桩交接处)钻心情况 (11)4.3、3#号孔(4#桩与5#桩交接处)(旋喷桩水泥消耗用量为320KG/M)钻芯情况: (11)4.4钻芯取样总结意见 (15)5 旋喷桩咬合情况开挖检测 (16)6、建议 (17)1、工程概况青岛地铁一期工程(3号线)安顺车辆段M1出入段位于青岛北站南侧,安顺车辆段北侧,斜穿太原路立交桥,依次穿过青岛市固体废物中转站、太原路立交桥和青岛市政粉煤灰沉淀生产池,接安顺路车辆段及综合基地。

该区域场区地貌类型为滨海浅滩,地面标高 2.58-20.71m,地形总体平缓,线路东南部分现为垃圾堆积区,地形起伏变化大。

通过地勘报告及现场实际钻孔情况,地质情况主要由第四系全新统人工填土(Q4m1)、海相沼泽化沉积层(Q4mh)、海相沉积层(Q4m)及上更新统沼泽化沉积层(Q3h)、洪冲击层(Q3a1+p1)组成。

水位埋深0.40~8.5m,地下水富水性中等,水量较丰富。

围护结构采用钻孔灌注桩+桩后高压旋喷桩止水帷幕+钢管内支撑(预应力锚索)方案,基坑降水采用坑内降水,止水采用高压旋喷止水帷幕,设计参数为Φ800@500mm,搭接不小于300mm。

本试验段区域位于跨太原路段,里程为M1线出入段线R1KO+915-R1K1+100段、M3线出入段线C3K0+648-C3K0+755。

本区段主要特点为:原太原路路基回填段,现场地面至地下7m存在大量建筑垃圾、花岗岩抛石等,钻进困难。

高压旋喷桩试桩总结

高压旋喷桩试桩总结

石家庄至济南铁路客运专线SJZF-2标站房及相关工程禹城东站雨棚旋喷桩试桩总结编制:审核:批准:中铁十八局集团第四工程有限公司石济客专站房项目经理部二〇一六年七月目录1、工程概况 (1)2、地理自然条件 (1)3、工艺示范工点 (1)4、试验项目及目的 (2)4.1试验项目 (2)4.2试验目的 (2)4.3试验依据 (2)5、施工机具和劳力组织 (3)5.1主要机具 (3)5.2主要劳力安排 (3)6、施工准备 (3)7、工艺要点 (3)7.1 施工工艺流程 (4)7.2 施工准备 (5)7.3.1 测量放样 (6)7.3.2钻机就位 (6)7.3.4确保桩顶强度 (7)7.3.5防止对周围结构进行破坏 (8)7.3.6清理桩头、成桩检测 (8)7.3.7单桩竖向抗压静载试验 (8)8、试验总结 (8)8.1高压旋喷桩施工参数总结 (8)8.2单桩竖向抗压静压试验试验检测结论 (9)8.3施工组织与资源配置 (9)禹城东站站台雨棚旋喷桩试桩总结1、工程概况禹城东站位于山东省禹城市梁家镇东李庄村东侧,京沪高铁以东;车站中心里程为改DK371+820,禹城东站站台雨棚长度均为450.00m,雨棚覆盖宽度8.000m,投影面积为7200平方米,结构形式为单柱双悬挑,每侧挑出长度4.000m,基础为高压旋喷桩,桩径为0.4m,桩长为8.3m,水灰比为1:1。

桩基础采用高压旋喷钻机施工。

基桩大面积施工前先进行三组高压旋喷桩施工,每组三根试验桩的施工及单桩竖向抗压承载力静载试验试桩的桩号分别为试桩1、试桩2、试桩3、试桩4、试桩5、试桩6、试桩7试桩8和试桩9,以达到为大面积工程桩施工提供参数和依据的目的。

2、地理自然条件桩身范围内的地基土均为路基回填改良土。

土壤标准冻结深度为0.50m,本工程抗震设防烈度为7度(0.1g),设计地震分组第二组。

地下水水位埋深浅,场地类别为Ⅲ类。

3、工艺示范工点先期开工九根基桩为额外选定禹城东站雨棚的9根试桩(非工程桩),9根试桩位置在站台雨棚区域内。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

目录一、试桩目的................................................................... 错误!未定义书签。

二、工程概况................................................................... 错误!未定义书签。

三、劳动力、机械配备 .................................................. 错误!未定义书签。

四、旋喷桩施工............................................................... 错误!未定义书签。

1、工艺流程............................................................... 错误!未定义书签。

2、施工方法............................................................... 错误!未定义书签。

3、试验数据的取得 .................................................. 错误!未定义书签。

4、试桩过程............................................................... 错误!未定义书签。

5、试验结果............................................................... 错误!未定义书签。

五、旋喷桩质量保证措施 .............................................. 错误!未定义书签。

六、安全保证的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。

七、环境保护的主要措施 .............................................. 错误!未定义书签。

高压旋喷桩试桩总结报告本工程为XX市裕溪路道路改造工程,改造路段西起西坝路,向东依次跨越XX南路、向阳路、团结东路、健康东路、长江东路至太湖山路,全线总长6.873km,其中XX大桥、裕溪河大桥不在本此改造范围内,实际改造长度6.439km。

XX市裕溪路为城市I级主干道,红线宽度50m,双向6车道。

我项目部于2012年07月19日、20日在XX大桥大里程桥台进行高压旋喷桩试桩施工,通过试桩进一步探明地质情况,熟练并掌握了高压旋喷桩施工方法、工艺流程、技术参数、质量检测等作业要求等。

本次试桩于2012年07月20日完成,达到了预期的试验目的,试桩施工取得了成功。

本次旋喷桩试桩施工总结如下:一、试桩目的1、确定满足设计强度要求的水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重。

2、确定机械性能能否满足要求。

3、确定合适的高压水泥浆泵浆压力值。

4、确定合适的钻杆提升速度、旋转速度等参数。

5、验证成桩的均匀性、连续性和桩径大小以及28天桩体抽芯无侧限抗压强度。

由此确定本标段的高压旋喷桩的施工工艺及施工技术参数,以确保正式施工时高压旋喷桩的施工质量。

二、工程概况试桩里程:K0+604~K0+634,试桩平均桩长17.5m,根据设计要求,最少需要水泥70袋(50Kg/袋)。

加固后地基容许承载力不小于110kPa。

设计上主要要求为:高压旋喷桩直径60cm,机动车道横向间距2.0m,非机动车道2.5m;高压旋喷桩单体承载力280KN,处理后复合地基承载力特征值机动车道不低于110KPa,非机动车道不低于80Kpa。

初拟高压旋喷桩参数:单管法,喷浆压力不小于20Mpa,浆液应选用强度等级为42.5级以上的普通硅酸盐水泥,水灰比暂定为1.0,每延米桩身水泥用量暂定不小于200Kg,最终通过现场试喷试验确定,桩体室内试块无侧限抗压强度标准值≥3.0Mpa(28d),现场取样28d无侧限抗压强度标准值≥2.0Mpa.三、劳动力、机械配备为了优质高效地完成本次试桩的施工,加强对试桩施工技术的控制和安全保障,我部组织相关部门及技术人员对本试桩施工方案进行了专题研究,确保试桩能达到预期的效果,我部为加强建设项目管理、全面履行合同、控制施工成本,确保工程建设工期、质量、安全、生态环境保护等建设目标全面实现,施工组织机构图见下图。

试桩施工主要人员统计表:序类别姓名主要职责人数1 总工项目技术总负责 12 现场负责人负责现场生产指挥与协调 13 技术负责人负责现场技术工作 1旋喷桩施工机具设备统计四、旋喷桩施工1、工艺流程高压旋喷桩施工顺序:清表整平地面→钻机定位→成孔、贯入注浆管→制备水泥浆液→喷射注浆→拨管、清洗管路→移位→重复前步骤,完成余桩。

2、施工方法施工时首先用钻机引孔,再用旋喷机喷射,即先把浆液管下到预定加固范围最深点,然后自下而上进行高压喷射注浆切割土体,将开孔和灌注桩体同时进行,一次成桩,其工作步骤为:1)钻机定位:钻机需平置于牢固坚实的地方,钻杆对准孔位中心,竖直度控制在1.5%桩长内。

2)钻孔下管:钻孔的目的是将注浆管顺利置入预定位置,在下管过程中,需防止管外泥砂堵塞喷嘴,确保下管顺利,下管过程中同时输送压缩气流,直至注浆喷头下到预定位置(预定加固范围最深点)。

3)制浆:本项目旋喷桩喷射注浆材料采用,试桩时选取不同的水灰比,以确定最佳的旋喷效果。

4)试管:当注浆管置入土层预定深度后应用清水试压,若注浆设备和高压管路安全正常,则可搅拌制作水泥浆开始高压注浆作业。

5)高压注浆作业:高压射浆自下而上连续进行,注意检查浆液初凝时间、注浆流量、压力、旋转和提升速度等参数,应符合操作规程要求。

开动高压注浆泵,开始注浆,当注浆压力和电机转速稳定并达到试桩设计参数后,再按试桩设计提升速度开始提升钻杆,边旋转边喷浆边提升。

6)喷浆结束与拔管:喷浆由下而上至设计高度后,停止喷浆,拔出喷浆管,喷浆即告结束,把浆液填入注浆孔中,多余的清除掉,但需防止浆液凝固时产生收缩的影响,拔管要及时,不可久留孔中,否则浆液凝固后将难以拔出。

7)注浆设备清洗:当喷浆结束后,立即清洗高压泵、输浆管路、注浆管及喷头。

8)移位:桩机移至下一桩位,重复进行上述步骤的施工。

3、试验数据的取得1)设备、人员数量由现场技术员记录;3)水泥掺量、水泥浆的配合比以及水泥浆比重,由试验员测得;4)高压水泥浆泵浆压力值、钻杆提升速度、旋转速度由现场技术员测量并记录;5)成桩时间、总水泥用量,由现场记录员统计并记录;4、试桩过程试桩经过如下:第1根试桩:2012年7月19日下午2点30分,高压旋喷桩机经过各项准备工作后,开始下钻,15:30分钻至桩底设计标高,根据该钻机以往历史经验及设计图纸的要求,初步将施工参数确定为:注浆压力:25Mpa、钻杆转速13转/分钟、钻杆提升速度20公分/分钟、注浆至下午5:25第一根试桩完毕,经过对水泥袋的清点,总计使用了78袋,除去搅拌桶内及输浆管内的浆液,注入地层内的水泥量为估计为69袋。

比设计注浆量(200Kg/m,总计70袋)略低。

第2根试桩:下午时间6点整,第二根试桩开始下钻,由于第1根试桩的水泥用量稍有不足,此次试桩降低了提升速度,并且提高了注浆压力,施工参数确定为:注浆压力:28Mpa、钻杆转速12转/分钟、钻杆提升速度15公分/分钟、该试桩下午6点15分开始注浆,晚7点28分结束,总计使用73袋水泥,水泥用量略有超出,但符合设计图纸要求,考虑到28Mpa 的压力值有点大,故下一试桩参数将注浆压力下调为25Mpa。

第3根试桩:2012年7月20日下午2点40分,第3根试桩开始下钻,施工参数确定为:注浆压力:25Mpa、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度15公分/分钟,下午3点05分,开始注浆,4点30分注浆结束,清点水泥袋数为,76袋,由于该桩为本次第1根试桩,水泥在输送管,搅拌桶内有所剩余,不能精确估计水泥注入量,但对比19号的第1根试桩,水泥用量有所下降,估在下一根试桩时将注浆压力仍调为28Mpa,但将提升速度提高至18公分/分钟。

第4根试桩:该试桩下午5点05分开始注浆,下午6点26分结束,施工参数确定为:注浆压力:28Mpa、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度18公分/分钟,水泥使用量为70袋,满足设计图纸用量,为了明确该试桩成果,下一试桩决定仍使用这一参数。

第5根试桩:该试桩晚7点40分开始注浆,晚9点13分结束,施工参数确定为:注浆压力:28Mpa、钻杆转速11转/分钟、钻杆提升速度18公分/分钟,水泥使用量为70袋,与第4根试桩吻合,明确了试桩参数,试桩任务完成。

5、试验结果根据现场试桩确定:水泥浆的水灰比为1:1;泥浆泵浆压力值为28Mpa;钻杆提升速度18cm/min;钻杆旋转速度11r/min;水泥为为确保桩体的均匀性、连续性,在旋喷过程中,无特殊原因,不得更换施工参数,在因故停喷时,时间未超过40分钟时,需下钻10cm,与上段搭接。

五、旋喷桩质量保证措施旋喷桩的允许偏差和检验方法应符合下表的规定。

1)加强施工机械设备准备,钻机提升所用电动机应能保证钻杆顺利提升,钻杆旋转所用电机能保证钻杆顺利按正常匀速旋转,防止出现卡钻和堵管现象。

2)作好材料准备和现场其它准备工作,主要准备, 对进场水泥作好检验,质量要满足试桩材料要求。

现场所用搅拌桶、电动机及相关施工工具安装调试完好,比重仪、钢尺和垂球等检查仪器准备好,确保能顺利施工。

3)加强施工过程控制,开钻前检查钻杆的垂直度和钻杆长度满足钻孔深度,孔底注浆稳定一段时间并由现场值班技术人员检查后才能上提,认真监督提升速度和旋转速度,出现卡钻后要重新下钻注浆,下钻深度为10cm,确保整个施工处于可控状态。

六、安全保证的主要措施1、机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程,工作时集中精力,谨慎工作,不擅离职守,严禁酒后驾驶。

2、机械设备发生故障后及时检修,绝不带故障运行,不违规操作,杜绝机械和车辆事故。

3、施工现场的一切电源、电路的安装和拆除必须由持证电工操作;电器必须严格接地、接零和使用漏电保护器。

各孔用电必须分闸,严禁一闸多用。

孔上电缆必须架空2.0m以上,严禁拖地和埋压土中,电缆、电线必须有防磨损、防潮、防断等保护措施。

照明应采用安全矿灯或12V 以下的安全灯。

七、环境保护的主要措施1、在成桩的过程中,如果产生了多余的浆体要弃掉,必须将浆体弃到指定的地段,不得随意满地乱弃2、施工过程中严禁将含有污染的物质或可见悬浮物的水排入河渠、水道。

相关文档
最新文档