霍斯车库门调试说明书

霍斯车库门调试说明书
霍斯车库门调试说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书

来源:车库门时间:2013-07-25 14:02

调试方式非专业人员禁止调试

一、调试准备

1 移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。

2 接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。

(注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。)

二、显示模式

S 遥控配码消码键。

P 功能键与储存

“+”“-”调节键

1 上行程设置

点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。

2 下行程设置

按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。

3 运行阻力曲线跟踪

点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写

阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显

示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。

按下遥控器开门器可正常运行。

(注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效)

4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。

点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。

设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。

(注:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换

(备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器)

按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。

6 自动关门功能

点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。

(注:范文素材和资料部分来自网络,供参考。只是收取少量整理收集费用,请预览后才下载,期待你的好评与关注)

异步电动机调速论文

电梯拖动自动控制系统 异步电动机调速及远程控制 摘要:通过远端计算机控制变频器来使电动机变频调速 Abstract:through Remote terminal to control the inverter to change the frequency control of motor speed 关键词:电动机,变频器,变频调速,远程控制 Key words:motor,inverter,frequency control,remote contorl 目前交流异步电动机的调速系统已经广泛应用于数控机床风机,泵类,电梯,空调等一系列民用,工用设备的电力源和动力源,并起到了节能省电,提高设备自动化,提高产品质量,改善生活水平的良好效果。 三相异步电动的原理 右图是电动机的基本结构: 三相异步电动机的两个最基本组成部分分为定子(固定部分)和转子(旋转部分)。其中电动机之所以能够转动,很重要的原因是因为电机在通三相交流电的时候,

定子上会产生一个旋转地磁场。当磁场与导体发生相对运动的时候,鼠笼式导体切割磁力线而在其内部产生感应电动势和感应电流。感应电流又使导体受到一个电磁力的作用,于是导体就沿磁铁的旋转方向转动起来,这就是电动机的基本原理,且旋转的磁场和闭合的转子绕组的转速不同,这也是异步的含义。 如何让电动机反转: 闭合的转子是跟着磁场旋转地方向运动的,要使电动机反转,可以改变旋转磁场的方向。旋转磁场的方向是由定子中三相绕组中电流相序决定的,若想改变旋转磁场的方向,只要改变通入定子绕组的电流相序,即将三根电源线中的任意两根对调即可。这时,转子的旋转方向也跟着改变,这时,电动机就处于反转状态。 另外,电动机的转速n= p f 60 ,其中f表示输入的三相电的频率,p表示电动机的极数。所以我们可以通过控制频率来达到控制电动机转速的目的。 变频器的原理: 下图为交-直-交变频器的简易主电路,它先把从电网上接进来的频率和电压都固定的交流电整流成直流电,再把直流电逆变成频率,电压都可连续可调的三相交流电源。 在图中的整流部分是由二极管构成的桥式电路,他的输出电压的平均值 d U不变, 如果要是 d U连续并且可调,则可使用晶闸管代替二极管来控制起关断。 整流之后,是滤波,滤波电路可分为电容滤波和电感滤波。如果用电容滤波就构成电压源变频器,如果是电感滤波则构成电流滤波器。 当然,想要控制电动机,逆变出来的电压才是控制的关键。通过改变开关的状态,可以逆变出不同频率和电压的交流电,从而控制电动机的变频调速。

霍斯F-330M车库门调试、遥控器配对、清除说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书 一、调试准备 1、移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2、接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。 (注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置 点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。 2 下行程设置 按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪 点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板自动下降。 在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写阻力曲线。(一般用户此时再按p 键不放手,5秒后显示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。按下遥控器开门器可正常运行。 (注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效) 4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。 点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。设置阻力完毕后按p 键,储存并显示“5”。 (注:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换 (备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。 6 自动关门功能 点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。 FORESEE F-330M车库门配新遥控器 遥控对码: 按住S键2秒后放手,显示屏右下角指示灯亮,再按遥控器任意键三下,遥控器对码完成。 让此电机的所有遥控器无作用:(注意,按''S'超过2秒以上)

电动机论文

1000MW机组电动机规范化、标准化检修 论 文 2011年12月

1000MW机组电动机规范化、标准化检修论文 1000MW机组检修规范化、标准化,从而不断提高检修的工艺质量水平,确保设备安全经济生产。公司组织了1000MW机组规范化、标准化检修培训,通过培训并结合中电投平顶山鲁阳发电有限责任公司设备检修规程,我对高压电动机、低压电动机等方面的规范化、标准化检修知识做以下总结。 一、发电机检修周期与项目 1.2.1 发电机检修周期 机组在投运后12月应进行检查性大修,包括抽出转子检查,以后根据哈尔滨电机厂1000MW发电机技术协议要求,发电机大修间隔不小于6年,小修6个月1次即可。 1.2.2 发电机检修项目 1.2.2.1 发电机日常维护检查项目 1)发电机本体各部位温度检查,每个温度测量值都不应超过规定的最高值以及最低值。 2)检查发电机定子绕组冷却水、氢气冷却器冷却水进、出口压力。检查发电机内氢气压力及其它指标。 3)检查发电机本体两侧是否有渗漏油。 4)有无异常声音或振动现象。 5)检查电刷磨损情况、压力是否正常。刷辫连接部位有无过热。 1.2.2.2. 发电机小修标准项目 1)测量励端轴承和密封套的绝缘电阻。 2)使用漏氢探测器检查设备周围的漏氢状况。 3)检查并清理空气过滤器。 4)根据需要换电刷并清理电刷及其周围。 5)按照预试规程进行定子的电气预防性试验。 6)测量电阻检温计的直流电阻及绝缘电阻,并与以前记录值比较。 7)检测励端密封座及轴瓦的绝缘电阻。 8)根据经验认为其它必要的检修项目。 9)调换集电环极性。 10)检查可以触及的部件是否有螺栓及销子松动。 1.2.2.3 发电机大修标准项目 1)定子检修 a) 预防性电气试验 发电机拆开前,定子绕组应进行预防性电气试验,一般试验项目包括: ①测量绝缘电阻、吸收比或极化指数。 ②条件具备时进行交流耐压试验 ③冷却后,再测量各相绕组的直流电阻。 ④注意: 本型发电机汇水管为直接接地结构。 b) 定子的清理 ①用吸尘器将定子各处仔细清扫一遍,然后用清洁的布条揩擦定子铁心通风道,以清除积灰和污垢。如定子端部有油污,则用清洁的布条蘸四氯化碳,擦去端部油污。

电动门、伸缩门遥控控制器使用说明书

电动门、伸缩门遥控控制器使用说明书 本遥控控制器适用于平移门、对开平移门、伸缩门、对开伸缩门、道闸、对开道闸,单相电机设备控制等门种作常规的“开、停、关、限位”控制;通过遥控器操作,可使控制面板所有按键功能被锁定,防止外人通过控制盒盗开大门;遥控为固定码。 一、购入时请注意 1、检查控制器外壳是否破损或变形 2、检查包装中有无合格证 3、打开控制器后是否有零散物,电路板是否异常 二、安装场所(请专业人士安装调试) 安装的场所及环境不适宜会缩短本产品的使用寿命,请安装于下列场所: 1、周围温度:-10℃~+45℃且通风情形良好 2、无滴水及湿气低的场所 3、无日光照射,高温及严重落尘的场所 4、无腐蚀性气体及液体的场所 5、无振动、无磁场干扰的场所 6、儿童不易操作到,保养及检查容易的场所 三、产品型号:OM-AC390系列 电气参数: 输入电压:220V±15% 输出电压:220V±15% 每路电机额定电流:20A 每路警灯额定电流: 5A 遥控方式:无线电编码遥控距离:空旷100米(无障碍物) 四、产品维护 1、用户应对红外开关每月检测一次,以确保遇阻返回功能正常 2、遥控器使用DC12V,23A电池,使用寿命一年,注意更换电池。切勿受潮、摔打、撞击, 如欲修改密码,请注意主机与遥控器的编码一定要一致。 3、主机遥控距离正常在40米左右,若遥控器距离太短,请检查主机安装位置是否被金属 物遮蔽或电池电量是否充足,遥控距离受天气影响较大,在恶劣环境下,遥控距离有所缩短,此为正常现象。 五、电气连接 注意:1、应严格遵照接线端子上标识接,“火线”、“零线”不能接反 2、遵守安全规定!电力线和控制线一定要分开布线 3、干簧管信号线须用屏蔽线,屏蔽层须良好接地,中间不可有接头。导线要套入 PVC管或铁管内,做好防水防潮处理 4、开机必须检查,电机是否安全接地 5、确认所有接线正确无误后接上电源 如图所示,按下面要求接线: 备注:1、开门、关门反向接反对调电机线V、W。 2、开到位或关到位不停对调OCL、GL。

霍斯车库门调试说明书

霍斯F-330车库门开门机调试说明书 来源:车库门时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试 一、调试准备 1 移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。 (注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置 点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。 2 下行程设置

按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪 点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写 阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显 示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。 按下遥控器开门器可正常运行。 (注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效) 4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。 点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。 设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。 (注:用户选择反弹力过大或过小会影响车库门运行不稳定)

5 遥控上下键切换 (备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。 6 自动关门功能 点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。 [此文档可自行编辑修改,如有侵权请告知删除,感谢您的支持,我们会努力把内容做得更好]

自动车库门行程调整方法(精编文档).doc

【最新整理,下载后即可编辑】 自动车库门行程调整方法 1、行程限位设置,力量默认选定 本设置过程为一级编程,可完成开、关门行程限位的确定,并自动实现开关门过程中力量的检测和力量的默认选定。 2、步骤如下: 2-1通电后即为侍机状态,此时主板状态指示灯常亮,若主板状态指示灯不亮,请检查电源是否接通。 2-2开门行程限位设定 按功能键3秒,至状态指示灯慢闪(运行指示灯熄灭)状态,松开功能键,然后通过“增加”键、“减少”键调整门体到合适位置(按增加键开门,按减少键关门),按功能键一下确认并保存,此时状态指示灯快闪后熄灭,自动转为运行灯慢闪,(即可进入下一程序——关门行程限位设置)。 2-3关门行程限位设定运行灯慢闪(状态灯熄灭)状态下,按“减少”键门体下行至合适位置(可以按“增加”键、“减少”键点动微调)。按功能键确认保存,运行灯快闪数次后熄灭。 2-4自动检测及默认开、关门力量关门行程设定后,则门体马上自动进行开、关门一周的运性,此过程即完成检测及默认力量,然后状态灯常亮。以上设置即完成了基本调试,可以正常使用了。 3、开、关门力的人工设定 本过程为二级编程,一般情况下可不必调试。为了满足不同用户对电机开门遇阻停止,关门遇阻反弹功能灵敏度和可靠度的不同要求而设置的。 3-1力量分析说明 人工设定的开、关门力是指在电机自动检测到的开、关门力量的基础上增加的力,各分为4档,1档最小。电机自动默认力关门为1档,开门2档。 3-2设定过程: 按“P”键约6秒钟,红灯、绿灯同时常亮状态时,先设开门力,按“+”键增加按“-”键减少。绿灯显示慢闪的次数即为当前力的档位。选定后按“P”键确认,保存。自动进入关门力设定,(红、绿灯也是同时常亮状态下)按“+”

电动机的维护与保养毕业论文.

近几十年来,随着电力电子技术、微电子技术及现代控制理论的发展,中、 小功率电动机在工农业生产及人们的日常生活中都有极其广泛的的应用。特别是乡镇企业及家用电器的迅速,更需要大量的中小功率电动机。由于这种电动机的发展及广泛的应用,它的使用、保养和维护工作也越来越重要。本文主要介绍了电动机技术发展及现状、工作原理、电动机的运行维护。 关键词:技术现状工作原理运行维护

1引言 (3) 1.1论文中心思想 (4) 1.2三相异步电机的概念 (4) 1.2.1电机组的结构 (4) 1.2.2简述三相异步电机的工作原理 (5) 2电动机保护及其装置 (6) 2.1安装在电动机内部的保护装置 (6) 2.2安装在电动机外部的保护装置 (7) 2.2.1过载热保护及装置 (7) 2.2.2过载电流保护及装置 (7) 2.2.3漏电保护及装置 (7) 2.2.4短路保护及装置 (7) 2.2.5缺相保护及装置 (8) 2.2.6欠压保护及装置 (8) 2.2.7失压保护及装置 (9) 3电动机的运行维护 (9) 3.1电动机启动前的准备 (9) 3.2电动机运行中的监视 (10) 3.3电动机运行中的注意事项 (9) 3.4检修方法 (10) 4三相异步电动机日常保养方法 (10) 5结语 (12) 参考文献 (13)

三相异步电动机的维护与保养 1引言 在昆仑机电实习的两个月的日子里,日常电机生产维修维护工作中,以及平时与工人师傅们的指导与交流,使我认识到许多时候电机 的损伤在正确的操作与维护中是可以有效避免的。电机作为一切机床、机器的核心动力器件,它的正常工作与否,直接关系到机器的运行与效率。为了确保机器的正常运行,保证生产效率,避免资源浪费,我们需要有一套系统的电机维护与保养的方法。在这些方法的指导下,正确合理的做到边使用边维护,以求达到维护电机,延长其使用寿命的目的。 1.1论文中心思想 三相异步电机的维护与保养主要可以分为对安装在电动机内部的保护以及安装在电动机外部部分的保护。以下便是基于这两个部分的维护与保养展开论述的。为了能够较为全面的对电机的整体进行维护与保养,我认真的观察学习了三相异步电动机的结构与原理,与师傅们 讨论交流吸取他们的良好经验,查阅材料整合了所学的知识,并积极在日常工作中实践归纳总结。从过载保护,短路保护,温度保护、欠压、失压保护,漏电保护等多方面考虑了三相异步电机的维护与保养。1.2三相异步电机的概念 三相异步电机是靠同时接入380V三相交流电源(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电机。三相异步电动机运行性能好,并可节省各种材料。按转子结构的不同,三相异步电动机可分为笼式和绕线式两种。三相异步电动机的转子和定子一样也设置了三相绕组并通过滑环、电刷与外部变阻器连接。调节变阻器电阻可以改善电动机的起动性能和调节电动机的转速。 1.2.1电机组的结构

【免费下载】快速卷帘门控制器使用说明书

快速卷帘门控制器使用说明书 图一:快速自动卷帘门结构原理图

图二:快速自动卷帘门控制器实物照片 一、本控制系统对快速卷帘门机械结构的要求: 1、门体小于3M×3M、减速变速比小于10:1,配用0.75kw变频器。 2、门体小于4M×4M、减速变速比大于12:1,配用0.75kw变频器。 3、门体小于5M×5M、减速变速比大于12:1,配用1.5kw变频器。 4、门大于5M×5M、减速变速比大于12:1,用2.2kw以上变频器。 注:各个品牌的变频器实际输出力矩和加速性能有差别,要通过试 验决定采用,以降低成本、提高性能、达到最佳使用效果。 二、本控制系统的电器结构及功能:

1、可外接雷达、地磁、光幕等三线式自动检测设备(提供Vcc和GND)。 2、可接按钮、光电传感器、变频器故障、连锁等二线或三线手动设 备(开门接点、关门接点、停止、连锁、故障接点)。 3、本控制系统必须外接漫反射式的“原点”光电传感器也可接简易 磁性干簧接近开关(二者所用程序不同,注意区别)。 4、本控制系统可接四按钮、二LED、共阴的轻触面板,也可用普 通按钮、旋钮、LED指示灯控制(可通过触摸屏设置内部参数)。 三、控制系统的元件排列: 1、本单片机PLC控制器、预装各类接口有少接线或不接线的优点。 2、可选配进口、国产、单相或三相的各种型号小型变频器做动力。 3、选配件24V/50W开关电源,足够可供PLC和传感器共同使用。 4、可以对变频器进行段速控制(客户较难改变电机的速度和频率)。 也可以用电位器进行模拟量调节(客户可以随便调节变频速度) 四、本控制系统的安装与接线、附件、功能和使用、调试方法: 1、本控制系统在初次调试时可用松下电工的GT01触摸屏(选 件)调试,也可在购买时申明性能要求后由供方预先设置好。 2、本控制系统在现场可用小型按钮调试盒(选件)方便地调试。

电动伸缩门的继电控制电路

电动伸缩门的继电控制电路 一、单相电机伸缩门控制电路 单相电机拖动的伸缩门控制电路如图所示。 1.开门控制过程合上电源开关SA,指示灯HL3亮;按SBl,KAl吸合并自保持,电机正向转动,进行开门动作,此时HL、HLl亮,HL3灭。当到达预定位置时,开关SQl被压,KAl线圈断电,电机停止转动,开门动作完成,此时HL、HLl灭,HL3亮。 2.关门控制过程按SB2、KA2吸合并保持,电机反向转动,进行关门动作。此时HL、HL2亮,HL3灭。当到达预定位置时,开关SQ2被压,KA2线圈断电,电机停止转动,关门动作完成,此时HL、HL2灭,HL3亮。在开、关门过程中如要随时停止,按SB3即可。 二、三相电机伸缩门控制电路 三相电机拖动的伸缩门控制电路如图所示。

1.开门控制过程合上电源开关SA,指示灯HL3亮;按SBl,KMl吸合并自保持,电机正向转动,进行开门动作。此时HL、HLl亮,HL3灭。当到达预定位置时,开关SQl被压,KMl线圈断电,电机停止转动,开门动作完成,此时HL、HLl灭,HL3亮。 2.关门控制过程按SB2,KM2吸合并保持,电机反向转动,进行关门动作。此时HL、HL2亮,HL3灭。当到达预定位置时,开关SQ2被压,KM2线圈断电,电机停止转动,关门动作完成。此时HL、HL2灭,HL3亮。在开、关门过程中如要随时停止,按SB3即可。 三、单相电机转闸门控制电路 单相电机拖动的转闸门控制电路如图所示。

1.开门控制过程合上电源开关SA,按sBl、KAl、KA2吸合并通过KA2触头自保持,电机正向转动,进行开门动作。当到达预定位置时,开关SQl被压,KAl、KA2线圈断电,电机停止转动,开门动作完成。 2.关门控制过程按SB2、KA3、KA4吸合并通过KA3触头自保持,电机反向转动,进行关门动作。当到达预定位置时,开关SQ2被压,KA3、KA4线圈断电,电机停止转动,关门动作完成。 在开、关门过程中要随时停止,按SB3即可。因转闸门有制动功能.在机构中设有制动器,开、关门时,制动器线圈DL都得电,以解除制动。 四、三相电机转闸门控制电路 三相电动机拖动的转闸门控制电路如图所示。 1.开门控制过程合上电源开关SA,按SBl、KMl吸合并自保持,电机正向转动,进行开门动作。当到达预定位置时,开关SQl被压,KMl线圈失电,电机停止转动,开门动作完成。 2.关门控制过程按SB2,KM2吸合并自保持,电机反向转动,进行关门动作,当到达预定位置时,开关SQ2被压,KM2线圈失电,电机停止转动,关门动作完成。在开、关门过程当中要随时停止,按SB3即可。开、关门过程中,制动器DL都得电。

系列车库门遥控器使用说明(带图解)

车库门发展到现在主要分为遥控、感应、电动、手动几种,而车库门遥控器[1]即为远程控制车库门启闭的装置。 一般来讲,车库门遥控器通常采用遥控器中的无线电遥控器,而非红外遥控器,因为与家电常用的红外遥控器相比,无线电遥控器拥有以下的优点,无线电遥控器是用无线电波来传送控制信号的,它的特点是无方向性、可以不“面对面”控制、距离远(可达数十米,甚至数公里)、容易受电磁干扰。在需要远距离穿透或者无方向性控制领域,比如车库门遥控控制、工业控制等等,使用无线电遥控器较易解决。 下面对无线遥控器做一个简单的介绍: 无线遥控器(RF Remote Control)是利用无线电信号对远方的各种机构进行控制的遥控设备。这些信号被远方的接收设备接收后,可以指令或驱动其它各种相应的机械或者电子设备,去完成各种操作,如闭合电路、移动手柄、开动电机,之后再由这些机械进行需要的操作。作为一种与红外遥控器相补充的遥控器种类,在车库门、电动门、道闸遥控控制,防盗报警器,工业控制以及无线智能家居领域得到了广泛的应用。 常用的无线电遥控系统一般分发射和接收两个部分。 发射部分一般分为两种类型,即遥控器与发射模块,遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的,遥控器可以当一个整机来独立使用,对外引出线有接线桩头;而遥控模块在电路中当一个元件来使用,根据其引脚定义进行应用,使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积小、价格低、物尽其用,但使用者必须真正懂得电路原理,否则还是用遥控器来的方便。 接收部分一般来说也分为两种类型,即超外差与超再生接收方式,超再生解调电路也称超再生检波电路,它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同,它是设置一本机振荡电路产生振荡信号,与接收到的载频信号混频后,得到中频(一般为465kHz)信号,经中频放大和检波,解调出数据信号。由于载频频率是固定的,所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好;超再生式的接收器体积小、价格便宜。 无线电遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz,遥控器使用的是国家规定的开放频段,在这一频段内,发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的,可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz,而欧美等国家规定为433mHz,所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。 无线电遥控常用的编码方式[2]有两种类型,即固定码与滚动码两种,滚动码是固定码的升级换代产品,目前凡有保密性要求的场合,都使用滚动编码方式。 滚动码编码方式有如下优点: 1、保密型强,每次发射后自动更换编码,别人不能用“侦码器”获得地址码; 2、编码容量大,地址码数量大于10万组,使用中“重码”的概率极小;

电动机调试方法论文..

交流电动机调试方法 06级重安集团班:陈中指导教师:陈菊华 摘要:机电一体化是一种复合技术,是机械技术与微电子技术、信息技术互相渗透的产物,文章结合自身实习所学知识根据电机功率大小,结合国家相关规定以及学校要求写出该论文,文章简述了交流电机的相关调试方法。 关键字:交流电动机调试 Abstract: The integration of machinery is one kind of compound technology, is the product which the mechanical technology and the microelectronic technology, the information technology seep mutually, the article unifies own practice to study the knowledge basis electrical machinery amount of power, the union country correlation stipulation as well as the school request writes this paper, the article has summarized the alternating current machine correlation debugging method. 一、交流电动机分为鼠笼式和绕线式两种,根据电机功率大小,结合国家调试相 关规定拟定以下调试试验项目内容: 1、测量绕组的绝缘电阻; 2、测量绕组的直流电阻; 3、定子绕组的直流耐压试验和泄漏电流测量; 4、定子绕组的交流耐压试验; 5、绕线式电动机转子绕组的交流耐压试验; 6、同步电动机转子绕组的交流耐压试验; 7、测量可变电阻器、起动电阻器、灭磁电阻器的绝缘电阻; 8、测量可变电阻器、起动电阻器、灭磁电阻器的直流电阻; 9、测量电动机轴承的绝缘电阻; 10、检查定子绕组极性及其连接的正确性; 11、电动机空载转动检查和空载电流测量。

伸缩门控制器说明书

伸缩门控制器AU-SSM01说明书 产品型号:AU-SSM01 产品名称:伸缩门控制器 一、适用范围 主要应该于电动门、伸缩门上,同时也可应该于车库门、道闸门、卷窗、电动窗帘等交流电机正反转控制器上。 二、功能特点 1、可手控也可无线遥控,手控遥控相互不影响。 2、具有软启动开关控制功能,可通过拨动开关设置电机运行在软启动模式下和即时启动模式下。注:软启动即为让电机慢慢启动起来,以保护电机不被损坏。 3、开门自动限位、关门自动限位双限位功能;并具有限位自锁功能。 4、具有防撞、防爬功能(可外接红外防撞头,遇到障碍物自动弹回去。和红外对射防爬发射器和 接收器) 5、具有开门和关门显示屏方向指示接口。 6、遥控器学习对码、带记忆存储功能;配套遥控器非常方便,可自助学习配套各种常用焊码遥控 器及学习码遥控器(省去编码配套的麻烦)。 7、选用超外差抗干扰性极强的高频接收模块,不受外部环境及温度的影响,从而保证门体运行的 稳定性、安全性和有效性 8、多功能CPU中央核处理器进行编程设计,外挂多个接口,可增设各种扩展功能。 三、配套产品 伸缩门主控制箱一台、手持蓝色三键遥控手柄两只(也可选配220伏无线台面控制器一台)。 四、操作说明: 控制电机为交流单相电机;控制器接通电源后,电机无动作;按一下手控关门键(或者遥控器关门键),电机正转(进行关门操作);按一下手控停止键(或者遥控器停止键),电机停止(进行停止操作);按一下手控开门键(或者遥控器开门键),电机反转(进行开门操作); 进行开门或关门时,若想转换方向(即要将关门切换为开门,或者将开关切换为关门)必须按

停止键方可切换。主控制板上有一个两档拨动开关,当拨动在OFF的位置时为设置电机为软启动模式,拨动在ON的位置时为设置电机为即时启动模式。拨动开关旁有一个PUSH的轻触开关,此开关将设置门体由开门、停止、关门循环切换(即按一下开门,再按一下停止,再按一下关门,再按一下停止,再按一下开门,以此循环,开关门状态切换必须要经停止状态后才能切换)。 遥控器学习配套及清除说明: 遥控器学习方法: 长按接收模块上的白色按键(即学习按键),直到指示灯由灭变亮——变灭——闪烁一次松开,再短按一下按键,灯亮松开,按遥控器任一键,学习指示灯闪烁,表示学习成功。 注意:学习时,需注意指示灯闪烁一次必须松开,若闪烁二次或三次才松开,则会改变模块输出方式。 若需学习第二个遥控器或多个遥控器,则可在学习好第一个遥控器之后,直接按学习按键,指示灯亮,松开按键,按所要学习的遥控器发码,指示灯闪烁,即表示学习成功,不同编码遥控器最多学习16个,相同码则无限制。 学习成功后,遥控器即可遥控控制接收控制器。 遥控器清除方法: 长按接收模块上的白色按键(即学习按键)不松,指示灯由亮变灭后松开,即清零成功。清零后,之前配套的所有遥控器均不能再遥控控制。 五、技术参数 接收控制箱 1、体积:180 X 128 X 60mm 2、重量:720g 3、使用温度:-10~70度 4、工作电压: AC220 5、工作频率:315MHz(其它频率可选) 6、接收方式:超外差接收 7、触点电流:220V 30A 发射器 1、体积:58*38*13mm 2、重量:31g 3、使用温度:-10~70度 4、工作电压:12V 5、工作频率:315MHz(其它频率可选) 6、遥控距离:50米以上

电机控制论文

目前几种比较常见的直接转矩控制策略中,对于中小容量而言,控制方案重点在于进行转矩、无差拍控制和提高。对大容量来说,其区别在于低速时采用了间接转矩控制,从而达到低速时降低转矩脉动的。 直接转矩控制技术概述 相对于直流电机在结构简单、维护容易、对环境要求低以及节能和提高生产力等方面具有足够的优势,使得交流调速已经广泛运用于工农业生产、交通运输、国防以及日常生活之中。随着电力电子技术、微电子技术、控制理论的高速发展,交流调速技术也得到了长足的发展。目前在高性能的交流调速领域主要有和直接转矩控制两种。1968年Darmstader工科大学的Hasse初步提出了磁场定向控制(Field Orientation)理论,之后在1971年由的对此理论进行了总结和实现,并以专利的形式发表,逐步完善并形成了现在的各种矢量控制方法。 特点 对于直接转矩控制来说,一般文献认为它由德国鲁尔大学的教授和的于1985年首先分别提出的。对于磁链圆形的直接转矩控制来说,其基本思想是在准确观测定子磁链的空间位置和大小并保持其幅值基本恒定以及准确计算负载转矩的条件下,通过控制电机的瞬时输入电压来控制电机定子磁链的瞬时旋转速度,来改变它对转子的瞬时转差率,达到直接控制电机输出的目的。在控制思想上与矢量控制不同的是直接转矩控制通过直接控制转矩和磁链来间接控制电流,不需要复杂的坐标变换,因此具有结构简单、转矩响应快以及对参数鲁棒性好等优点。 控制 事实上,1977年A·B·Plunkett曾经在IEEE的工业应用期刊上提出了类似于目前直接转矩控制的结构和思想的直接磁链和转矩调节方法,在这种方法中,转矩给定与反馈之差通过PI调节得到滑差频率,此滑差频率加上电机转子机械速度得到逆变器应该输出的电压定子频率;定子磁链给定与反馈之差通过积分运算得到一个电压与频率之比的量,并使之与定子频率相乘得到逆变器应该输出的电压,最后通过SPWM方法对电机进行控制。 发电机非常容易地将电动机轴上的飞轮惯量反馈给电网,这样,一方面可得到平滑的制动特性,另一方面又可减少能量的损耗,提高效率。但发电机、电动机调速系统的主要缺点是需要增加两台与调速电动机相当的旋转电机和一些辅助励磁设备,因而体积大,维修困难等。第三,自出现汞弧变流器后,利用汞弧变流器代替上述发电机、电动机系统,使调速性能指标又进一步提高。特别是它的系统快速响应性是发电机、电动机系统不能比拟的。但是汞弧变流器仍存在一

伸缩门控制器CRTK01B说明

CRT-K01B单电机伸缩门控制器说明书 一、技术参数: 1、输入电压:220V±15% 2、电机额定电流:7A 3、遥控方式:无线遥控,百万组编码安全可靠。 4、遥控距离:空旷50-100米(无障碍物) 二、主要功能: 1、手动控制“开”、“停”、“关”。 2、遥控控制“开”、“停”、“关”、“锁键”。【如遥控器按了“锁键”,“开”、“关”两键就不能操作了,当只有按遥控器按“停”止键解锁后,遥控功能才恢复正常】。遥控锁键设定需常按“锁键”3秒钟,才能设置上锁功能。 3、红外防撞保护:配合专用的红外线控头,门在关的过程中遇到障碍物可自动停止,并向相反运行5秒然后停止。红外防撞开关类型是NPN常开型,就是负极输出常开信号的开关。 4、限位开关极性选择(配合拨码开关第【3】位可选用常开型限位和常闭型限位功能)。出厂设定为常开型限位。 5、单双限位选择功能(配合拨码开关第4位可选用双限位和单限位功能)。出厂设定为双限位功能,【如选择单限位功能,限位开关接+12V公共点和开限位端口就行了】。本控制器内部延时100秒后会自动关闭动作,这主要是为了防止限位开关失效后的一种保护。 6、自动关门设定功能说明: 【1】第一种状态:门往开的方向运行,到开限位后门停止,然后延时2秒门自动往关门方向运行,门在关的过程中遇到障碍物可自动停止,并向相反方向运行5秒然后停止,延时2秒钟后门自动往关门方向运行,直到关限位后自动停止。(配合拨码开关第【2】位可选择)。 【2】第二种状态:门往开的方向运行12秒后门自动停止,然后延时2秒门自动往关门方向运行,门在关的过程中遇到障碍物可自动停止,并向相反方向运行5秒然后停止,延时2秒钟后门自动往关门方向运行,直到关限位后自动停止。(配合拨码开关第【1】位可选择)这个功能是为了有的只需要进人和自行车之内的,不用开很宽,就可以通行,此功能可实现刷卡进门,然后自动关门动作。 7、红外关闭:当红外切除端口输入低电平时则自动切除红外防撞功能。这个功能主要是为了防撞开关感应到柱子后门关不上。 三、控制器学习遥控说明: 1、学习方法:按学习键(主机内部轻触按键开关)指示灯亮后松手,然后5秒钟内按遥控器上任意键,此时指示灯闪一下,表示遥控器学习成功。 2、清除所有编码方法:按住学习键8秒钟以上,就会清除所有已经学习过的遥控器,此时如需要重新配遥控器,可按照学习方法进行操作。 3、说明:一台主机最多可以配50个遥控器。 四、接线连接:

车库门遥控器对码方法

车库门遥控器对码方法: 准备好需要配码的遥控器,按一下开门机的配码键(电机后面),开门机的配码指示灯变为常亮,手里的按键按一下,遥控器上的红灯和开门机上的红灯同时亮,按2-4 次(不同开门机次数有所不同),两个红灯同时亮2-4 次,就为对码成功。注意:在所有的遥控器配码完成后,检查开门机的配码指示灯,此时该灯应处于熄灭状态。如配码指示灯亮,则开门机处于配码状态,有可能配到其它遥控器而造成自动门“自动开门”或者“互相开门”,此时应按一下配码键,使配码指示灯熄灭。然后开门机可正常开始使用。车库门遥控器主要还是贵于单片机上,所以车库门遥控器价格的高低主要取决于控制芯片的技术上。 下面以“施普雷特”牌车库门遥控器对码为例,实际讲解一下车库门遥控器对码的具体操作: 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3 秒钟,LED 数码管闪烁显示“1”,松开按键。 (2) 点按“P”键4—5 下,当出现LE 时去按“+”键,会出现“L”时,对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键,快速点按4 下。(先双击2 下,再双击2 下) (4) 对码后,等待再次出现“5P”时,遥控可用。切记:在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键,不然,车库门将不能使用! 至于车库门遥控器怎么配的问题,则需要借助汽车遥控拷贝机。当遥

控器损坏时,它可以复制各类遥控器,如汽车防盗遥控器、电动门遥控器、车库门遥控器、伸缩门遥控器等几乎所有无线遥控器。该系统由数码防盗遥控复制主机(相当于配钥匙的计算机配钥匙机)及未编码遥控器(相当于钥匙毛坯)组成,能配制所有固定码防盗遥控器及大部分计算机型防盗遥控器,且不受遥控器品牌限制。车库门遥控器怎么配的问题借助汽车遥控拷贝机就能很快解决。 最后,要提醒大家的是关于车库门遥控器价格的问题。我们建议大家尽量不要选择价格太低的遥控器,当然也不是价格越高就越好,一般来说,车库门遥控器价格在3000元左右的就是比较好的了,性价比相对高一些。大家可根据自己的经济能力和需要选择不同价格的产品。车库门遥控器怎么配其实是属于车库门遥控器对码中的一个具体使用功能,只有对码成功才能配对遥控器。

电动车库门电机的调试方法

电动车库门电机的调试方法 1.校准遥控器编码 在驱动器面板上的"LEARN"键为遥控器的功能键,先后可进行以下操作: A、删除内码:按住接收机编码按键"LEARN"不放,对应的"LEARN"指示灯亮, 直至指示灯灭(约8秒),放开按键,表示删除内码成功。 B、编码:按下接收板上编码按键"LEARN"约两秒,对应的"LEARN"指示灯亮, 接着连续按发射机同一按键两次,指示灯开始快速闪亮几秒钟,表示编码成功。 如需增加发射机,再重复上述编码过程即可。 2.学习开门、关门行程 按住驱动器面板上的"LEARN"键约4秒,当对应的"LEARN"绿色指示灯开始闪亮,则表明已经进入开门限位的调整状况:按“UP_(+)”或“DOWN_(-)” 键,把门体调整到适当的开门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。开门限位确定后"LEARN"绿色指示灯将自动熄灭,红色指示灯闪亮,表明系统已进入关门限位的学习状态:分别按“UP_(+)”或“DOWN_(-)”键,把门体调整到适当的关门限位位置,然后再按"LEARN"键确认。此时"LEARN"红色灯将熄灭,行程限位的手动调整过程完毕,随后进入开关门自动演示模式:当门体自动进行一次完整的开门、关门运行后,门机将在关门限位处停止,"LEARN" 红色指示灯亮;则表明行程学习完毕,系统可以正常使用。 3.测试驱动装置对障碍物的反应特性 1)启动门到开位; 2)如果在门下平放一个125px*250px的物体; 3)启动门到关位,一接触到物体门应停下来,然后在2秒钟后返回,直到全开的位置。“FORCE”红色指示灯闪烁,照明灯闪5次。 4.启闭过载力调整

卷帘门使用说明书

精心整理 目录 一、前言 (1) 二、安全使用注意事项 (2) 1、送电前 (2) 2、送电中 (4) 3、运转中 (4) 三、键盘面板操作 (5) …6 …6 …6 …8 …8 …9 (10) (11) (12) (13) (15) (18) (18) (18) (19) (20) 并确保 本手册中注意、危险等符号提醒您在搬运、安装、运转、检查变频器时的安全防范事项,请您配合,使变频器使用更加安全,若有疑虑,请联络本公司各地的代理商洽询,我们的专业人员乐于为您服务。 本说明书如有变动,恕不另行通知。 危险错误使用时,可能造成人员伤亡。 注意错误使用时,可能造成变频器或机械系统损坏。 ●实施配线,务必关闭电源。 ●切断交流电源后,充电指示灯未熄灭前,表示变频器内部 仍有高压,十分危险,请勿触摸内部电路及零部件。 ●运转时,请勿检查电路板上零部件及信号。

●请勿自行拆装更改变频器内部连接线或线路,零部件。 二、安全使用注意事项

1、变频器控制模式改为绝对值编码器模式(C155=2),把编码器连接好。(如未连接,变频器会出现A.CL报警提示)。 2、确定编码器安装在左侧或右侧。出厂值为左侧C156=0(如安装在右侧把C156=1)。

3、变频器设为学习模式。进行下限及上限位的学习计算,设定C168=1; 4、下限设定:点动下降,调整门到下限位置。按下急停按钮,按住下降按钮5秒。变频器出现AT0提示,下限设定完毕。 5、上限设定:点动上升,调整门到上限位置。按下急停按钮,按住上升按钮5秒。变频器出现AT0提示,上限设定完毕。(如需要半开/全开功能,设置C158=1。在半开状态设置半开上限,在全开状态设置全开上限,操作方法相同)。 6、限位设定完毕,改动C168=0,立时可自动运行。 ,如果 0:通用型标准模式1:行程开关模式2:绝对值编码器模式 注:C155=1时,如果C168也为1,键盘就会显示A.PR错误; C156:编码器安装位置:0,1出厂值0 0:左侧1:右侧 C157:变频器扩展参数模式0—1出厂值1 说明:如果C157的值为1,那么C150以前的参数不能监看也不能修改; C158:VI输入状态的定义:0-1出厂值0 说明:在行程模式下,VI端口只用来表示手动/自动模式,与C158参数的设置值无关; 在编码器模式下,C158用来选择手动/自动,全开/半开: 0:手动/自动选择:选择半开模式,接通后按C150设定的时间延时下降,断开取消延时; 1:半开/全开:选择半开/全开模式,接通后全开,断开为半开。此时C150设定的时间不等于9999时,延时下降;否则取消延时下降;

霍斯车库门调试说明书

霍斯车库门调试说明书 Revised as of 23 November 2020

霍斯F-330车库门开门机调试说明书 来源:时间:2013-07-25 14:02 调试方式非专业人员禁止调试 一、调试准备 1 移动门板,直致离合器锁上,以使开门器在调试过程中可直接牵动门板。 2 接上电源,照明灯亮。电机发出“嘟”一声,显示窗口出现0字并循环转动。 (注意:当用户进入程序三分钟后不按键,程序会自动退出;另当设置程序错误时,可先将电源关闭,再开启,按以下步骤重新设置。) 二、显示模式 S 遥控配码消码键。 P 功能键与储存 “+”“-”调节键 1 上行程设置 点按p键不放手(约5秒),“嘟”一声显示屏出现1,按“+”/“-”键设置上行程,设置完毕按p键,储存并显示“2”。 2 下行程设置 按“+”/“-”键设置下行程,设置完毕按p键。储存并显示“3”。 3 运行阻力曲线跟踪 点按“+”键,门板自动上升。上升完毕再按“—”,门板 自动下降。在此过程,电脑自动跟踪运行阻力,编写 阻力曲线。(一般用户此时再按p键不放手,5秒后显 示“0”,即可退出设置程序,完成开门器的基本设置)。 按下遥控器开门器可正常运行。

(注:用户必须完成以上调试步骤后退出程序,所有设置才有效) 4 阻力设置。注:出厂时已设置,默认第四级,一般用户无须此设置。 点p键,显示屏出现4再按“+”键,或“-”键。 设置阻力完毕后按p键,储存并显示“5”。 (注:用户选择反弹力过大或过小会影响运行不稳定) 5 遥控上下键切换 (备注:此功能可用一个遥控器上的不同按键控制2台开门器) 按“+”键,上键控制车库门。按“-”键,下键控制车库门,点按p键出现6。 6 自动关门功能 点按“+”键2次,出现1表示自动关门开启。按“-”键出现0表示关闭。自动关门功能开启后,过5分钟开始自动关门。关门前20秒,蜂鸣器响及指示灯闪烁。

车库门遥控器地对码方法

车库门遥控器的对码方法 霍斯 电机表面有一个S键,按1-2秒钟以后数码管闪动,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,OK, 配码成功. 安麟、麒麟、百胜和所有固定码的,都按客户拿来的遥控器焊好就可以了,焊接时候注意静电. 理想、门人:后盖打开后,线路板有:“对码键”直接按下,离开电机一米以外,连续按4 下遥控器上面按键,OK,配码成功. 佳禾老佳禾 打开电机外罩,里面有3个按键(K1为配码键,实验一下,可能是其他按键,电机批次不同),按1-2秒钟以后指示灯亮,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,灯闪动 ,OK,配码成功. 昌顺\门人和安磷学习玛 都是打开电机以后,看电路板上有一个按键(配码键),按1-2秒钟以后指示亮,离开电机一米以外,连续按4下遥控器上面按键,灯闪动 ,OK,配码成功. 杜文电机匹配方法 按住电机外壳上P键,听见有咔哒声音的时候,离开电机一米半,按4下遥控器。ok

车库门遥控器对码方法(二) 一、施普雷特: 对[5P] + — P 0 0 0 (1) 按下“P”键约3秒钟,LED数码管闪烁显示“1”,松开按键。 (2) 点按“P”键4—5下,当出现LE时去按“+”键,会出现“L”时,对码进行学习。 (3) 用遥控器红色键,快速点按4下。(先双击2下,再双击2下) (4) 对码后,等待再次出现“5P”时,遥控可用。 切记:在操作中显示屏不可乱按“+”“—”键,不然,车库门将不能使用!!! 二、门人: 后盖打开后,线路板有:“遥控键”,“对码键”直接按下学习。 三、霍斯: 按外边的“S”键进行学习。 四、莱特: 电机后面或灯罩有一个按键。按一下进行学习。 五、佳禾: K1 K2 K3 K4 O O O O(按K1键或K4键,其他键不动。) 六、玛斯特: 电机后有一个红色按键,按一下进行学习。 七、老施普雷特: 电机侧面打开有一按键,按一下进行学习。 八、理想,巨光,驰豹,森玛,昌顺,新奥诺: 学习都是用电机里的学习按键进行学习。

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