燃气热电联产发展的优势和主要影响因素
我国发展燃气——蒸汽联合循环的必要性及发展方向
我国发展燃气——蒸汽联合循环的必要性及发展方向摘要：文章通过对燃气-蒸汽联合循环发电的特点和优势分析，结合我国现阶段经济发展的现状及政策，阐述了燃气-蒸汽联合循环发电技术在我国发展状况，并对燃气-蒸汽联合循环发电发展前景进行了深入的探讨。
关键词：燃气轮机；燃气-蒸汽联合循环发电；技术优势；发展及前景从20世纪中期开始，随着燃气轮机技术的应用，逐渐进入发电行业，由于技术局限，当时只能作为紧急备用电源和调峰机组。
20世纪80年代后燃气轮机功率和热效率都有了很大程度的提高，世界天然气资源进一步开发，使得燃气轮机及其联合循环在电力工业中的地位发生了巨大的变化，尤其是近十几年，燃气技术得到了突飞猛进的发展，使得燃气轮机联合循环发电技术趋于成熟。
近几年在发达国家每年新增的联合循环装机容量约占火电新增容量的40%～50%，其中主要是燃气轮机联合循环机组。
随着我国天然气川气东送、西气东输等项目的实施及天然气上游资源开发和下游市场利用，使天然气产业健康持续发展，带动了我国燃气轮机联合循环发电技术的快速发展。
相继建设了一批高效率、低污染的大型燃气-蒸汽联合循环电厂，收到了良好的经济效益和社会效益。
1 燃气-蒸汽联合循环发电的特点燃气轮机发电是一种清洁能源、绿色电力，具有高效、节能、环保等特点。
①发电的高效率。
燃气-蒸汽联合循环发电由燃气轮机单循环和郎肯循环构成，实现了能源的梯级利用，发电效率高达56%以上，形成极具个性的火力发电特点。
这是常规燃煤电厂根本无法比拟的高效率，把天然气的资源利用率整整提高了50%。
②发电的低污染。
燃机发电利用天然气燃烧发电，相对于其他燃料发电，天然气燃烧后过不产生灰尘和炉渣，因而不会对环境产生灰渣污染；天然气燃烧后几乎不产生SO2，常规燃煤电厂的SO2排放没有了，NOx的排放量仅为燃煤的19.2%，CO的排放量仅为燃煤的42.1%，燃煤成熟的技术把NOx、CO排放量降低到10-4～10-3的水平，起到了改善整个生态环境、保护环境的作用。
详解燃气发电机组的优点与工作原理
详解燃气发电机组的优点与工作原理导言：燃气发电机组作为一种高效、节能的发电设备，在工业、农业和居民生活中扮演着重要角色。
本文将详细介绍燃气发电机组的优点和工作原理，帮助读者更好地了解该设备。
一、燃气发电机组的优点：1. 高效节能：燃气发电机组采用燃气燃料进行燃烧，相比传统的燃煤发电，其燃烧过程中产生的废气、废渣少，燃烧效率更高。
同时，燃气发电机组采用余热回收技术，将发电过程中产生的废热利用起来，提高了能源利用效率，从而实现高效节能。
2. 环保低排放：燃气发电机组的燃烧过程中产生的废气几乎不含硫、灰等有害物质，大大减少了对环境的污染。
燃气发电机组采用现代化的烟气脱硫、脱尘等技术，有效降低了二氧化硫、氮氧化物的排放量，符合环保要求，保护了大气环境。
3. 运维简便：燃气发电机组具有自动控制系统，可以实现自动启停、负载调节、故障诊断等功能，操作简单方便。
另外，燃气发电机组的维护保养相对简单，不需要特殊技术人员操作，减少了人员培训成本和维护费用。
4. 响应迅速：燃气发电机组启动响应速度快，从发电机开启到达到额定功率的时间较短，可满足电力需求的迅速变化。
燃气发电机组作为备用电源，在停电或突发情况下能够快速恢复供电，保证了电力的稳定供应。
二、燃气发电机组的工作原理：燃气发电机组的工作原理可以简单概括为燃气燃烧驱动发电机产生电能，具体步骤如下：1. 燃气供给：首先，需要建立一个燃气供应系统，将天然气或液化石油气通过燃气管道输送到燃气发电机组。
供气系统通常包括气源收集器、增压泵、过滤器和调压阀等组件。
2. 燃气燃烧：燃气进入燃气发电机组后，首先进入燃气燃烧室。
在燃烧室中，燃气与空气充分混合，然后点燃燃气，产生高温高压的燃烧气体。
3. 驱动发电机：燃烧气体经过燃气轮机，通过与涡轮相互作用，将燃气的热能转化为机械能，驱动发电机旋转。
4. 发电：机械能驱动的发电机通过转矩传动系统将旋转机械能转化为电能。
发电机通过磁场与导线交互作用，将机械能转化为电能输出。
探析燃气热电联产项目主要污染源及对策
探析燃气热电联产项目主要污染源及对策燃气热电联产项目是一种能够同时生产热能和电能的能源项目，其优势在于能够提高燃气的能效利用率，减少供暖和发电分别独立使用燃气所带来的浪费，从而降低能源消耗和减少环境污染。
燃气热电联产项目在运行过程中也会产生一定的污染源，这些污染源对于环境和人体健康都存在一定的影响。
本文将从主要污染源和对策两方面展开，探析燃气热电联产项目在减少污染方面的对策措施。
1.大气污染：在燃气热电联产项目运行过程中，燃烧燃气会产生大量的二氧化碳、氮氧化物和硫氧化物等有害气体，这些有害气体会直接排放到大气中，导致空气质量下降，甚至形成酸雨，对人类和生态环境造成严重危害。
2.水污染：燃气热电联产项目在运行过程中需要大量的水资源作为冷却介质，这些冷却水在使用后会排放到水体中，导致水质污染，严重影响水生态系统的平衡。
3.固体废物污染：燃气热电联产项目存在固体废弃物的产生，这些废物包括灰渣、炉渣等，如果排放不当会对土壤和周边环境造成严重污染。
1.大气污染对策（1）提高燃烧效率：通过优化燃气燃烧设备和控制系统，提高燃烧效率，减少有害气体的排放量。
（2）加强污染治理设施建设：在燃气热电联产项目中建设高效的脱硫、脱硝和除尘设备，对燃烧废气进行全面治理，减少有害气体的排放。
（3）推广清洁能源利用：逐步引进清洁能源替代传统燃料，如天然气等清洁能源，减少燃烧产生的有害气体排放。
（1）循环利用水资源：加强热电联产项目的水资源管理，实施循环冷却水系统，提高水资源的利用效率，减少对水资源的消耗。
（2）加强污水处理设施建设：针对冷却水的排放，建设符合国家排放标准的污水处理设施，对冷却水进行处理后再排放，减少对水体的污染。
3.固体废物污染对策（1）实施固体废物再利用：对于燃气热电联产项目中产生的固体废物，可以采取再生资源化利用，如利用炉渣生产建筑材料等，减少固体废物的排放和对环境的污染。
（2）优化固废处理系统：建设符合环保要求的固废处理设施，对燃气热电联产项目中产生的固体废物进行分类、处理和处置，最大限度地减少对环境造成的影响。
热电联产技术在供气供热行业的应用与前景
热电联产技术在供气供热行业的应用与前景随着能源需求的不断增长和环境保护的日益重视，热电联产技术在供气供热行业中的应用正逐渐展现出巨大的潜力。
热电联产技术是一种将热能和电能同时产生的技术，通过有效利用能源资源，提高能源利用效率，降低能源消耗以及减少环境污染，在供气供热行业中具有广阔的应用前景。
一、热电联产技术的基本原理热电联产技术是通过将燃气、燃油等能源转化为高温高压的水蒸气，然后利用蒸汽驱动燃气轮机或蒸汽轮机产生电能，同时回收燃烧过程中产生的余热，用于供热或供应工业用蒸汽。
这种方式既充分利用了燃烧能源的化学能，又最大程度地回收了余热能，使能源利用效率大大提高。
二、热电联产技术在供气供热行业的应用1. 工业供热：热电联产技术在工业领域的应用非常广泛。
通过将余热转化为蒸汽或热水，可供应工业生产所需要的热能，同时通过燃气轮机或蒸汽轮机发电，满足工业生产对电能的需求。
例如，在钢铁、化工、纺织等行业，利用热电联产技术可以大幅度节约能源，提高生产效率。
2. 居民供暖：热电联产技术在居民供暖领域的应用也越来越受到重视。
通过利用余热产生暖气和热水，可以在保证供暖质量的同时提高能源利用效率。
这种方式减少了传统供暖方式中输配热过程中的能源损耗，降低了供暖成本和对环境的影响。
3. 城市燃气供应：热电联产技术为城市燃气供应领域带来了新的机遇。
通过将天然气等燃气转化为蒸汽或热水，可以提供给用户热能和工业用蒸汽，同时利用余热发电，为城市供应可靠的电力。
这样既提高了燃气的综合利用率，又减少了对传统电力供应的依赖，增强了城市燃气供应的可持续性和稳定性。
三、热电联产技术在供气供热行业的前景展望热电联产技术在供气供热行业的应用前景非常广阔。
首先，它可以最大限度地提高能源利用效率，减少能源消耗，从而降低能源成本。
其次，通过减少能源供应环节，该技术可大幅度减少能源输送和损耗所带来的环境污染。
再次，热电联产技术能够提供可靠的供热和供电服务，为用户提供稳定的能源保障。
燃气轮机热电联产工作原理
燃气轮机热电联产工作原理燃气轮机热电联产（Combined Heat and Power, CHP）是一种高效利用能源的系统，能够同时产生电力和热能。
它的工作原理是通过将燃气轮机产生的高温燃气和废气经过热回收装置进行热能回收，再利用回收的热能供热或其他工业用途。
本文将详细介绍燃气轮机热电联产的工作原理及其优势。
一、燃气轮机的基本原理燃气轮机是一种利用燃料燃烧产生高温高压气体推动转子旋转从而产生功率的设备。
它由压缩机、燃烧室和涡轮机组成。
首先，压缩机将外部空气压缩到高压，然后将高压空气送入燃烧室。
在燃烧室中，燃料与高压空气混合并发生燃烧，产生高温高压的燃气。
最后，高温高压的燃气驱动涡轮机旋转，从而带动发电机产生电能。
二、燃气轮机热回收装置燃气轮机热回收装置是实现热电联产的重要组成部分，其主要作用是回收燃气轮机排出的高温废气中的热能。
常用的热回收装置包括燃气轮机废热锅炉、燃气轮机废热锅炉和吸收式制冷装置。
1. 燃气轮机废热锅炉燃气轮机废热锅炉通过将高温的燃气通入锅炉，利用废气与锅炉内的水接触，使水发生蒸汽或热水化。
这样的热能回收方式既可以用来供给建筑、工业等需要热能的用途，也可以用来进行蒸汽动力发电。
2. 燃气轮机废气锅炉燃气轮机废气锅炉是指将燃气轮机产生的废气导入专门的废气锅炉中进行热能回收。
废气锅炉通过吸热管将废气中的热量传递给锅炉管内的工质，使工质发生相应的相变，从而释放出热能。
3. 吸收式制冷装置吸收式制冷装置是指利用燃气轮机热回收装置回收的高温热能来驱动制冷机组实现制冷，同时产生额外的热能。
该装置适用于需要同时产生冷热能的场合，如大型商业建筑、医院和工业生产过程中的冷却需求。
三、燃气轮机热电联产的优势燃气轮机热电联产系统具有以下几个优势：1. 高能效：燃气轮机热电联产系统能够实现超过80%的总能源有效利用率，远远高于传统的分别供电和供热系统。
废热回收利用减少了能源的浪费，提高了能源利用效率。
供气供热行业的可持续发展和环境影响分析
供气供热行业的可持续发展和环境影响分析随着人们对环境保护的重视程度不断提高，供气供热行业的可持续发展和环境影响成为各方关注的焦点。
本文将分析供气供热行业的可持续发展现状，以及该行业对环境所产生的影响，并探讨相应的应对措施。
一、供气供热行业的可持续发展现状供气供热行业在满足人们冬季供热需求的同时，也面临诸多挑战，例如能源消耗、环境污染、资源浪费等。
为了促进该行业的可持续发展，需要考虑以下几个方面：1.1 提高能源利用效率供气供热行业在供热过程中消耗大量能源。
目前，新能源技术的发展为该行业可持续发展提供了机会。
采用先进的供热设备和技术，改善热能传递效率，减少能源损耗，进一步提高能源利用效率。
1.2 加强能源结构调整供气供热行业仍然依赖于传统的化石燃料，如煤炭和天然气。
为了实现可持续发展，应积极推动能源结构的调整，加大对可再生能源的开发和利用，降低对非可再生能源的依赖度。
1.3 推广清洁能源技术采用清洁能源技术是实现供气供热行业可持续发展的重要途径。
太阳能、生物能、地热能等清洁能源具有环保、可再生的特点，可广泛应用于供热领域，减少二氧化碳等温室气体的排放。
二、供气供热行业对环境的影响供气供热行业在运营过程中会对环境产生一定的影响。
主要表现在以下几个方面：2.1 大气污染供气供热行业使用燃煤、燃气等化石燃料，排放大量二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等有害气体，对大气环境的影响较大。
这些污染物不仅会造成空气质量下降，还会对人体健康产生危害。
2.2 水资源消耗供气供热行业需要用水进行设备冷却、能源生产等。
大量用水会导致水资源的消耗，尤其是在水资源匮乏的地区，这可能对当地的水生态系统产生一定的不利影响。
2.3 噪声污染供气供热行业的设备运行时会产生一定的噪音污染。
长期暴露在高噪音环境中可能对周围居民的身心健康造成影响。
三、应对策略为了减少供气供热行业对环境的影响，促进其可持续发展，应采取以下策略：3.1 加强环境监管加强对供气供热行业的环境监管力度，建立健全相关法律法规，加大对环境违法行为的处罚力度，推动行业企业依法履行环境保护责任。
燃气-蒸汽联合循环区域节能优势
燃气 -蒸汽联合循环区域节能优势天然气是优质的清洁能源，利用天然气建设燃气－蒸汽联合循环热电联产机组，不仅可以提高一次能源利用效率，而且同步关停燃煤小锅炉实现区域减排，能够大大缓解经济发展对环保带来的压力，可保持和改善地区的环境品质，满足区域发展急需的集中供热和用地需求，提高能源综合利用效率。
具有很好的节能、环保效益和社会效益。
1能源利用现状（1）能源结构欠合理目前能源结构以一次矿物能源为主，而其中煤炭约占一次能源总量的60%，可再生能源所占比例偏低。
为使能源结构趋于合理，今后应重点发展风力发电、太阳能和核能发电，逐渐减少煤炭在一次能源中所占的比例。
（2）火力发电比例过高，热电联产比例过低在发电厂中以煤为燃料的火力发电厂所占比例过高，发电用煤占煤炭消费总量的60%以上，在建发电机组也大部分是燃煤机组，这样势必进一步加剧煤炭供应难度。
而其中真正意义上的热电联产等高热效率机组比例过低，燃气—蒸汽联合循环供热机组则偏少。
（3）环境影响加剧由于一次能源结构上的不合理，煤炭所占比例过高，煤炭在燃烧过程中对环境造成污染，如粉尘、SO2、NOx等，特别是SO2影响更大。
目前酸雨平均发生率较高，经济发展较快的沿江8个城市已经列入国家酸雨和二氧化硫“两控区”，煤烟型污染已相当严重。
（4）煤炭需求快速增长的势头正在得到遏制目前煤炭需求快速增长的势头正在得到遏制，其主要原因一是政府政策引导得当，关停了部分小锅炉，实现集中供汽供热；关停容量小、能耗高的发电机组，建设高参数、大容量的高效发电机组，有效的降低了能耗，取得了立竿见影的效果。
二是市场竞争加剧，高耗能低附加值的企业生存困难，促使企业加快技术改造，节能降耗。
三是居民生活质量提高，煤炭逐步退出居民生活，被电和天然气、液化气等洁净能源取代。
2节约及合理利用能源的措施发电厂项目是巨大能源消耗和能源产出的特殊产业，所以，在发电厂项目中如何合理用能和节约用能其社会和经济的综合效益都意义非凡。
热电联产：同时生产电和热能的先进能源技术
热电联产：同时生产电和热能的先进能源技术引言热电联产（Combined Heat and Power，简称CHP）是一种先进的能源技术，可以同时生产电能和热能。
这种技术的应用可以提高能源利用效率，减少能源浪费，并降低对环境的影响。
本文将对热电联产的原理、应用以及优势进行详细介绍。
一、热电联产的原理热电联产是利用一种称为燃气轮机的设备，将燃料燃烧产生的热能转化为机械能，然后再将机械能转化为电能。
同时，燃气轮机产生的废热也会被回收利用，用于供暖、工业生产等领域。
这种技术通过同时生产电能和热能，最大程度地提高了能源利用效率。
燃气轮机的工作原理是利用燃料燃烧产生的高温高压气体来驱动涡轮转子，进而带动发电机产生电能。
而废热回收装置则通过余热锅炉将燃气轮机排出的废气冷却，从而产生热水或蒸汽。
这些热能可以用于供暖、制冷、工业加热等领域，实现能源的综合利用。
二、热电联产的应用1. 工业领域热电联产在工业领域的应用非常广泛。
许多工厂和厂房需要大量的电能和热能，而传统的能源供应方式往往效率低下且浪费能源。
热电联产技术可以解决这一问题，通过同时生产电能和热能，满足工业生产的需求，并减少了对传统能源的依赖。
许多大型工业企业已经采用了热电联产技术，取得了显著的节能效果。
2. 房地产领域热电联产也可以在房地产领域得到应用。
许多大型住宅小区、商业综合体和办公楼都需要供暖和供电。
传统的能源供应方式往往需要燃煤或燃油，存在能源浪费和环境污染的问题。
而热电联产技术可以通过同时生产电能和热能，满足建筑物的能源需求，并减少排放量和能源浪费。
采用热电联产技术的建筑物可以实现自给自足的能源供应，提高能源利用效率。
3. 城市能源系统热电联产也可应用于城市级别的能源系统。
随着城市化进程的加快，城市对能源的需求也越来越大。
传统的能源供应方式往往需要长距离输送能源，存在能源损耗和环境影响的问题。
而采用热电联产技术，可以在城市内部建设多个小型的能源中心，通过同时生产电能和热能，满足城市的能源需求。
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燃气热电联产发展的优势和主要影响因素天津市正式被列入国家低碳城市试点，急需将节能减排的工作纳入天津市“十二五”规划，为加快推进低碳经济发展和低碳城市建设，天津市正在加大产业结构的调整和节能降耗减排力度，将加强高污染燃料禁燃区和无燃煤区划定工作，严格控制新增燃煤总量和新建燃煤锅炉供热设施。
天津市的能源结构正在向有利于环保和高效的趋势发展，建设清洁、高效、低污染、低排放的分布式天然气能源站，地热和地源热泵供能系统符合低碳经济的要求，对天津市的能源结构调整和经济可持续发展必将起到重要的示范作用。
1、燃气热电联产的优势1.1 热电联产与热电分产相比较热电联产与热电分产相比较，最大的优点是提高了能源利用率。
我国的电力工业一直发展大机组、大电厂、和大电网。
因为发电机组容量越大，发电效率越高，单位千瓦的投资越低。
由于长期以来电力工业的主体是以燃煤作为燃料的火力发电，正是因为这样的大集中模式是发电过程中排出的热量无法得到充分利用，被白白排放到大气中；在加上输电过程中的线路损失，就使得终端使用电力的一次能源效率很低。
对于凝汽式火力发电厂，能量总损失约为60-70％（包括锅炉效率、汽轮机内效率、汽机和发电机损失、冷却水热损失等），发电效率只有30-40％，其中能量损失最多的是凝汽冷却水源，一般是通过冷却塔将能量发散至大气中，这部分能量品位低数量大，约占燃料总能量的45-55％。
在传统发电厂基础上发展起来的热电联产，即把电厂排热的一部分回收，并通过热力网输送给用户哦，从而大大提高了一次能源效率。
热电联产的基本目的，是将在汽轮机内膨胀做功后的蒸汽或适当提高汽轮机尾部蒸汽压力，满足对外供热的需求。
通过这种废热利用，热电厂的总能量利用率可提高70-85％。
若从热电分产考虑，供热热源的能量利用率主要取决于锅炉热效率，若考虑锅炉热效率在60-80％之间变动，则热电分产的综合能量利用率约为45-60％，则热电联产比热电分产能量利用率可提高25％左右。
这是国家鼓励发展热电联产的基本依据。
天然气热电联产不仅可以提高能源利用效率与效益，也是提高天然气利用经济性的一条途径。
只有提高天然气的利用率，同时产生高附加值的产品，才可能提高天然气利用的经济效益。
1.2 燃气热电联产的利用效率高从能源利用角度讲，天然气的利用方式目前主要有两种形式-供热或发电。
然而，天然气无论是单纯用于供热还是发电均不能发挥其最大效益。
从供热角度讲，通过燃烧天然气加热媒质（水）来供热，能量的利用率太低。
这是因为，天然气燃烧的最高温度可达2000℃以上，而通常制热所需的温度仅在200℃～300℃，甚至50～70℃，悬殊的温差，带来极大的能量损失；如利用天然气发电，则有成本高的问题，我国天然气的价格比较昂贵，按同比热值计算，天然气的价格是煤炭价格的4 倍以上，专门建造天然气电站用于发电，目前尚不能为一般用户所接受。
能否利用天然气这种能源，既供热，又发电，实现热电联产，实践表明，利用天然气实现热电联产不仅在理论和技术上完全可行，而且大大提高了天然气的利用效率与效益，是合理使用天然气的极佳方式。
天然气热电联产技术方式是对天然气发电机组进行余热利用，发电机排烟管排出的废气温度高达560℃，通过热复用装置（废气锅炉）吸收废气的热能，同时把发电机排烟温度控制在100℃～130℃左右，在生产热能的同时，也使发电机更有效，更经济地运行。
一般火力发电机组所产生的电能只占其消耗燃料总能量的1/3 左右，其余约2/3 的能量被转化为热能，而且往往是在没有被利用的情况下排放掉。
热电联产则使火力发电机组同时生产热和电两种产品，这样便可以将能源的利用率大致提高到80％左右。
从纯发电角度讲，目前效率最高的发电装置是燃气轮机发电机组，但其排烟温度通常在500°C 以上，将这么高温的烟气排入大气，是一项不小的热损失。
若采用燃气蒸汽联合循环可有效的提高发电效率，但就目前水平，联合循环系统的最高发电效率近58%，通常在50%左右，其余热能锅炉排烟和蒸汽轮机排汽冷凝亦造成50%左右的热损失。
若热电联产，便可有效地避免天然气单纯供热或发电造成的热损失，大大提高能源的利用率和利用效益。
1.3 燃气热电联产具有较强的调峰能力天津市电力负荷的突出特点之一就是季节性和昼夜的峰谷差大，而且逐年增加。
传统的燃煤热电联产机组一般按照“以热定电”的原则运行，很少参加电力调峰。
而以燃气轮机为代表的天然气热电联产系统可以做到具有较强的电力调峰能力。
这为天然气热电项目的发展提供了又一有利条件，为提升项目的经济性提供了新的出路。
天津电网现有及规划机组主要为火电机组，且大部分为热电联产机组，调峰手段相对较为单一，目前调峰容量主要由本地部分火电机组及系统联络线共同承担，特别是进入冬季供热期后由于受机组最小技术出力的限制，调峰能力进一步下降。
最大的不同是，30 万千瓦等级燃煤电厂启动需要17 个小时，燃气电厂可以随开随用，启动时间仅需要60 分钟。
天津电网在进一步发挥系统间联网调峰效益的同时，需安排一定容量的机组进行启停调峰和深度调峰来满足电网调峰需求。
在此基础上，需加快推进天津燃气调峰电厂专用调峰电源的建设，积极应对和解决未来电网调峰容量凸显不足的问题。
1.4 燃气热电联产具有明显的环境指标优势燃煤电厂的排放情况：一吨标煤排放二氧化碳为 2.66-2.72吨。
1 千克标准煤完全燃烧产生7.5 m3，一吨煤碳燃烧产生10500标立方米干烟气量。
天然气燃烧产生的烟气量计算一立方米天然气完全燃烧产生11 标立方米干烟气量。
电厂以天然气作为燃料发电，燃烧后基本不产生烟尘灰渣和二氧化硫，发电后非常洁净和环保，噪音也比常规燃煤电厂小。
经过处理，天然气热电联产尾气排放温度只有90℃；另外天然气的主要成分是甲烷（CH4），燃烧后的尾气主要成分为水和二氧化碳，基本上不会对空气造成污染。
发电企业煤改气后在环保方面其烟尘排放量为零，二氧化碳排放量几乎为零，排放的氮氧化物也将明显降低。
1.5 燃气热电联产具有明显的土地利用等优势占地少是天然气发电厂的优势之一。
即使不计灰场段管路占地，厂区和施工用地、生活区用地都要比常规燃煤电厂少占地一半以上。
除灰系统占地很大，有时是厂区的几倍；还有铁路等因素还未计入。
由于天然气发电厂系统相对燃煤电厂简单，运行人员少，检修人员更少，相应的辅助人员也少，一般只有常规燃煤电厂的几分之一，以致福利设施也需要少。
建设周期短。
天然气发电厂系统安装简单，需要的调整和调试工作量也少。
土建也由于荷载相对小而工程量少。
建安工程量一般约同等燃煤机组电厂一半左右。
厂用电率低，只有相应燃煤电厂的三分之一左右，主要是总设备台数少，使电厂等效系数可提高1%～10%。
消耗淡水少，对于水资源缺乏的地区，选厂较为容易。
而且排放的污水相应也少，污水处理设施也相应减少，约为常规燃煤电厂的三分之一。
在同等条件下，投资比较省。
由于少了输煤、贮煤系统和除灰系统这些占地大、投资大的项目，此外，检修、运行人员的生产生活等设施也少，一般可减少10%～30%投资，如果燃煤电厂要求脱疏装置，投资相差就更大。
天津市燃煤电厂选址工作受环保和水资源等的制约，电站选址工作也越来越困难。
燃气电站对厂址外部条件的要求相对较宽松，在占地面积、用水量、环保贡献量等方面均比燃煤电站小的多，这就为负荷中心地区增加厂址资源和改善电力布局提供了有利的条件。
2、影响燃气热电联产发展的主要因素2.1 需要出台合理的峰谷电价现在所面临的问题是出台合理的峰谷电价与定价机制，同时为天然气热电项目参与电力调峰提供价廉物美的技术保障。
当然，由于热电机组承担供热与制冷的基荷，因此，在其供热冷期间的电力调峰能力必将受到限制。
对此，可根据具体要求和其他条件加以系统优化，以拓展设备的调峰能力。
天然气热电联产项目在满足用户热负荷需求的前提下，为电网提供一定的电力调峰能力，无疑比建设单纯的天然气调峰电厂具有更好的综合经济性。
在合理的政策机制与技术保障下，天然气热电项目参与电力调峰，并获得调峰电价，将会取得对热电厂和电网均有利的双赢效果。
2.2 燃气供应保障与气价这是燃气热电联产项目成立的基础。
就供气量而言，如双方协议落实后将不会存在问题，这为发展一定规模的燃气热电联产提供了基本保证。
就气价而言，天然气的价格比较昂贵，按同比热值计算，天然气的价格是煤炭价格的4 倍以上，无疑是目前制约天然气热电发展的最主要因素。
在热电联产项目中，天然气约占总成本中的70%左右。
因此，降低天然气价格对提高整个项目的经济性具有举足轻重的作用。
目前多方面在呼吁天然气降价，并呼吁出台新的天然气定价办法，其中，包括计及大用户平衡用气的效益的大用户优惠气价等。
因此，在开发天然气热电项目之初，应充分考虑其气价因素。
目前天然气价格体制及如何保障气源长期供应两大问题，是阻碍天然气发电产业快速发展的两大瓶颈。
天然气定价机制不尽快改革，城市燃气管网不及时完善及供应安全问题不得到解决，天然气发电产业就缺乏良好发展的根基。
2.3 国家和当地的政策因素政策因素是根本的因素。
这些政策和法规涉及环保、节能、电力、燃料、供热(冷)等的多方面的规定、定价机制、税收、贷款与融资等。
热电联产在我国的节能法中得到明文鼓励和支持。
国家计委、国家经贸委、建设部和国家环境保护总局于2000 年 1 月联合颁发了1268 号文《关于热电联产的规定》。
《规定》中明确了“鼓励使用清洁能源，鼓励发展热、电、冷联产技术和热、电煤气联产，以提高热能综合利用效率”。
针对燃气轮机热电联产，文件中第十四条明确指出“积极支持发展燃气轮机热电联产”。
但是，现行政策的原则性多，可操作性少。
针对当前发展天然气热电联产的关键与敏感问题，如，天然气价格、电力上网办法与上网电价等均无针对性的政策和规定可执行。
在现行政策下，有利和不利于天然气热电联产发展的方面表现在：环保方面，国家对环保越来越重视，有关方面的污染排放标准不断提高，以气代煤工程和西气东输工程等的实施都极大的促进了天然气热电联产的发展。
但是，目前我国对项目的环保投入与效益尚无折价规定和标准。
目前的环境保护政策更具有其强制性的一面，而缺乏激励清洁发展的作用。
这也是目前天然气热电项目步履维艰的重要原因。