空气往复压缩机设计
往复压缩机工程技术规定
往复压缩机工程技术规定
前言
往复压缩机是常用的空气压缩机之一，广泛应用于制氮、制氢、制氧、气体输送等工业领域。
为了确保往复压缩机的安全运行，必须严格遵守规定，加强管理。
技术要求
1.设备选型
根据压力、流量、介质等参数进行选型，保证设备的使用符合实际需要。
2.设备制造
严格按照国家标准制造，确保设备具有安全可靠的性能。
3.设备安装
严格按照安装图纸，正确安装设备。
安装过程中应注意保持设备的平衡，避免设备晃动，避免设备与管道之间发生内应力。
4.设备调试
正常运转前必须进行设备调试，确保设备各部位运行正常。
调试过程中应注意控制压力、温度和流量等参数，避免超出设备的额定参数。
5.设备保养
定期检查设备的各个部位，确保设备在运行过程中不出现故障。
每年对设备进行维护保养，检查设备的冷却系统、润滑系统、密封系统等，确保设备的工作状态正常。
6.设备维修
设备出现故障时，必须及时进行维修，以免影响设备的正常运转。
维修时必须严格按照维修手册执行，避免操作不规范对设备造成伤害。
安全注意事项
1.避免在设备运行过程中擅自打开设备的外壳。
2.避免在设备运行过程中拆卸设备中的零件。
3.避免在设备大修过程中使用不合适的工具，避免工具的使用不当对设
备造成伤害。
4.注意设备的保养，避免设备在工作过程中出现故障。
5.注意设备的密封性，避免设备发生泄露。
结论
往复压缩机是一种高效节能的压缩机，广泛应用于各个工业领域。
在使用过程中，必须严格遵守规定，加强管理，确保设备的安全运行。
(2024年)往复式压缩机完整ppt课件
增强安全性
加强安全防护措施、完善安全 管理制度、提高操作人员素质
等。
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05 往复式压缩机安 装、调试与验收 规范
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安装前准备工作建议
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了解压缩机性能参数
01
在安装前，应仔细了解压缩机的性能参数，包括功率、排气量
、压力等，确保所选压缩机符合实际需求。
实时监测压缩机的运行参数，如压力、温 度、电流等，及时发现异常情况并进行处 理。
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常见故障类型及原因分析
机械故障
包括轴承磨损、气阀损坏、活塞环磨 损等，主要是由于长期运行导致的磨 损和疲劳。
电气故障
如电机烧毁、控制系统故障等，通常 是由于电气部件老化、过载或短路等 原因引起的。
往复式压缩机完整ppt课件
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目 录
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• 往复式压缩机概述 • 往复式压缩机结构组成 • 往复式压缩机工作原理与性能参数 • 往复式压缩机选型与设计要点 • 往复式压缩机安装、调试与验收规范 • 往复式压缩机运行维护与故障排除方法 • 总结回顾与展望未来发展趋势
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01 往复式压缩机概 述
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油分离器
分离压缩空气中的 油分。
油冷却器
冷却润滑油，保证 油温稳定。
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控制系统
控制面板
显示压缩机运行参数，实现远 程控制。
温度传感器
监测气体和润滑油温度，防止 过热。
电动机
提供动力，驱动曲轴旋转。
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压力传感器
监测气体压力，确保安全运行 。
往复式压缩机气缸润滑系统的改进设计
往复式压缩机气缸润滑系统的改进设计往复式压缩机是一种常用的压缩机设备，广泛应用于空调、冰箱、冷藏设备、冷冻设备、空气压缩机等领域。
在往复式压缩机中，气缸润滑系统的设计对于整个压缩机的性能和寿命有着至关重要的影响。
对往复式压缩机气缸润滑系统的改进设计显得尤为重要。
在往复式压缩机中，气缸润滑系统主要通过润滑油对活塞和气缸的磨损减少，并降低摩擦系数，提高压缩机的效率和稳定性。
传统的气缸润滑系统存在着一些问题，比如润滑油的消耗量大、润滑噪音大、润滑系统的维护成本高等，因此需要对其进行改进设计。
一种改进设计是引入新型的润滑油和润滑系统，以减少润滑油的消耗量和降低噪音。
新型润滑油可以采用低粘度、高温稳定性好的合成润滑油，这样可以降低摩擦系数和能量损耗，提高压缩机的效率。
润滑系统的设计也可以采用自动供油系统，根据活塞的运动轨迹和摩擦系数实时调整润滑油的供给量，从而减少润滑油的消耗和润滑噪音的产生。
可以通过改进气缸和活塞的表面处理工艺，提高其表面硬度和抗磨损性能，从而减少对润滑油的依赖，并延长气缸和活塞的使用寿命。
表面处理工艺可以采用热喷涂技术、表面镀层技术、表面渗碳等方式，使气缸和活塞的表面形成一层硬度高、耐磨损的保护层，从而减少摩擦和磨损。
可以通过改进气缸润滑系统的密封设计，减小润滑油的泄漏和污染，保持润滑系统的清洁和稳定。
密封设计可以采用双重密封结构，同时配合高效的油封和密封圈，保证润滑油在气缸内部的循环和稳定供给，减少外部的泄漏和污染。
在压缩机的运行过程中，往复式压缩机气缸润滑系统的改进设计可以带来诸多好处。
改进后的润滑系统可以降低能源消耗，提高压缩机的效率，减少生产成本。
改进后的润滑系统可以减少润滑油的消耗量，降低对环境的污染，并减少相关的维护成本。
改进后的润滑系统可以延长气缸和活塞的使用寿命，提高压缩机的可靠性和稳定性，降低设备的故障率。
空气压缩机设计说明
1引言毕业设计是学完所有课程后应用四年所学到的课本知识及课外的知识而进行的综合性、开放性的训练，是培养学生工程意识和创新能力的重要环节，也是考查学生四年学习成果的重要途径。
此次毕业设计的主要内容是通过对活塞式压缩机热力性能和动力性能的计算，完成压缩机的校核和选型工作。
通过近两个月的设计过程，对于我掌握过程流体机械选型基本方法、基本步骤和基本原则起到了明显的效果，达到了预期的训练目的。
同时，通过毕业设计环节，使我的计算机应用能力得到了提高，培养了我的设计能力和解决实际问题的能力。
毕业设计要求学生正确运用和查阅与本课题相关的设计标准、规范、手册、图册等技术资料，独立的进行理论计算、结构计算、绘制工程图样、编写设计说明书等。
掌握机械设计的基本要求、基本方法、基本步骤，为走向工作岗位打下坚实的基础。
V-0.17/8空气压缩机设计的主要任务是了解空气压缩机的基本原理与结构类型，着重了解和掌握活塞式空气压缩机的基本原理、组成结构、材料、制造加工工艺、冷却润滑方式等。
1.1设计参数题目：V-0.17/8空气压缩机设计排气压力=0.8MPa吸气压力Ps=0.1MPa排气量Q=0.17m3/min转速n=2840r/min1.2 空气压缩机的结构及工作原理空气压缩机是气源装置中的主体，它是将原动机（通常是电动机）的机械能转换成气体压力能的装置，是压缩空气的气压发生装置。
空气压缩机的种类很多，按工作原理可分为容积式压缩机，速度式压缩机，容积式压缩机的工作原理是压缩气体的体积，使单位体积内气体分子的密度增加以提高压缩空气的压力；速度式压缩机的工作原理是提高气体分子的运动速度，使气体分子具有的动能转化为气体的压力能，从而提高压缩空气的压力。
本机属于容积式空气压缩机。
往复式空气压缩机主要有曲轴连杆活塞式、曲柄连杆活塞式和曲柄滑管式三种形式。
其主要由活塞、气缸、曲轴、连杆、吸气阀片和排气阀片等组成。
连杆小头主要通过活塞销与活塞相连，而连杆大头套在曲轴的曲轴柄部分，曲轴由带轮带动旋转，气缸顶部安装有阀板组件。
往复式压缩机结构设计
往复式压缩机结构设计一、结构组成：1.主轴：主轴是往复式压缩机的核心部件，由高强度材料制成，用于支撑和带动压缩机的运转。
2.活塞组件：包括活塞、活塞杆和活塞帽。
活塞与主轴相连，负责产生压缩机的压缩动作。
3.齿轮箱：齿轮箱通过传动机构将主轴的旋转转化为活塞的往复动作。
齿轮箱的设计应考虑传递力的平衡和噪音的减少。
4.冷却系统：往复式压缩机在工作过程中会产生大量热量，因此需要设计合理的冷却系统来降低温度。
冷却系统通常包括散热板、冷却风扇和冷却介质等。
5.油泵和润滑系统：往复式压缩机的活动部件需要充分润滑以降低摩擦和磨损。
油泵和润滑系统用于将润滑油输送到核心部件的摩擦面。
6.进气和排气系统：往复式压缩机通过进气系统吸收空气，并将压缩后的气体通过排气系统排放。
进气系统和排气系统的设计应考虑最大化气体流量和减小能量损失。
7.控制系统：控制系统用于监测和控制往复式压缩机的运行。
它通常包括传感器、控制器和执行器，用于实现压缩机的自动化运行。
二、工作原理：1.活塞下行：当活塞下行时，气缸内的压强降低，形成负压，使进气阀打开。
同时，活塞驱动压缩室内的气体向气缸排出。
2.活塞上行：当活塞上行时，气缸内的压强增加，使进气阀关闭，同时排气阀打开。
此时，活塞再次下行压缩气体，达到理想的压缩比。
3.排气：当活塞上行到达最高点时，排气阀关闭，此时气缸内的压力最高，气体被压缩。
4.循环重复：活塞下行，进气阀打开，气体进入气缸。
然后活塞上行，进气阀关闭，排气阀打开，气体再次被压缩。
这样循环往复，完成气体的连续压缩。
三、相关考虑因素：1.噪音控制：往复式压缩机在工作时会产生较大的噪音，需要通过结构设计和材料选择来减少噪音的产生和传播。
2.寿命与可靠性：压缩机内部运动部件的设计应考虑使用寿命和可靠性，包括材料强度、润滑和冷却等方面。
3.能效：往复式压缩机的能效对于能源消耗和工作效率有着重要影响，需要通过结构设计来最大程度地提高能效。
4.维护和维修：压缩机的结构应简单、易于维护和维修，以降低维护成本和停机时间。
空气压缩机的设计
空气压缩机的设计空气压缩机是一种将空气压缩为高压气体的设备，通过增加气体分子的密度来提高气体压力。
它在各个领域都有广泛的应用，如工业生产、建筑工程、汽车制造等。
空气压缩机的设计需要考虑多个因素，包括工作压力、流量需求、可靠性、能效等。
在设计空气压缩机时，首先需确定工作压力。
根据不同的应用场景和使用需求，工作压力会有所不同。
确定了工作压力后，需要设计合适的气缸和体积，并选择合适的气缸数目以满足流量需求。
此外，还需考虑压缩比和排气温度的关系，以及对冷却系统的需求。
在设计空气压缩机时，还需要考虑其可靠性。
压缩机应具备较好的结构刚度和耐久性，以确保长时间的运行和稳定性。
同时，还需考虑到压缩机的维护和维修便捷性，以减少停机时间和维修成本。
能效是空气压缩机设计中的另一个重要因素。
能效的提高可以降低能源消耗和运行成本，符合环保和节能的要求。
在设计空气压缩机时，需要考虑节能技术的应用，如采用高效率的驱动系统、减少能量损失的设计、合理利用余热等。
另外，在设计空气压缩机时，还需考虑安全性。
空气压缩机的工作压力较高，操作时需加强安全保护措施，如设置安全阀、紧急停机装置等，以防止意外事故的发生。
最后，在设计空气压缩机时，还需考虑到其操作和控制系统。
操作系统应简单易用，控制系统应精确可靠。
压缩机的控制系统可以采用自动化控制，以实现更高的运行效率和稳定性。
综上所述，设计空气压缩机需要考虑多个因素，如工作压力、流量需求、可靠性、能效、安全性和操作控制等。
合理的设计可提高压缩机的性能和效率，满足不同应用场景的需求。
在设计过程中，还需充分考虑实际应用环境和客户需求，并采用现代化的设计理念和技术，以使空气压缩机达到最佳的设计效果。
往复式压缩机种类及计算设计2.
影响因素：α、ε、m’ ；
气缸余隙容积的存在使得λv<1。
⑴ 相对余隙容积α
活塞止点间隙 活塞环间隙 气体通道： 阀窝容积、气阀内部容积
1. 容积系数λv
1. 容积系数λv
1. 容积系数λv
二、活塞压缩机的吸气量
⑴ 相对余隙容积α
① 由止点间隙，活塞环前一环与汽缸间间隙，阀窝及 气阀通道组成，阀窝及气阀通道占1/2； ② 气阀结构：环状、网状小，直流阀大，组合阀最小 ；
二、活塞压缩机的吸气量
理论吸气量 Vh ：一转吸气量，行程容积，工作容积。
实际：余隙，阻力损失及热交换，吸气量小于Vh 。 缸内：压力P温度T变化的，标准位置固定。
吸气量：折算到标准吸气装置状态（P、T温度）的气体体积。
名义吸气状态
二、活塞压缩机的吸气量
分析实际工作循环！
外止点：余隙容积Vc
二、活塞压缩机的吸气量
⑶ 膨胀过程指数m’:
初期 中期 末期
m' k m' k m' k
p RT
m
在工程中用等端点过程指数代替实际膨胀指数。
气放热 气吸热
•
m’ 越小，吸热越多，膨胀线平坦，
λv小。
•
m’越大，膨胀线陡， V 大
m ' 按表2-1选取
v 1 (
1 m'
压缩过程是一定量气体的热力过程，压缩线决定于过程指数m
2
pdV 大小与气体压缩过程有关，有等温、绝热、多变三个过程。
m 1: pv const =RT 等温过程 m pv const m k : pv k const 绝热过程 m : 多变过程指数 多变过程
往复活塞式压缩机设计（精选1篇）
往复活塞式压缩机设计（精选1篇）以下是网友分享的关于往复活塞式压缩机设计的资料1篇，希望对您有所帮助，就爱阅读感谢您的支持。
篇一：往复活塞式压缩机设计2V-0.4/10往复活塞式压缩机摘要往复活塞式压缩机是容积式压缩机的一种，是利用活塞在气缸中对流体进行挤压，使流体压力提高并排出的压缩机械。
热动力计算是压缩机设计计算中基本的，又是最重要的一项工作，本文根据提供的成分、气量、压力等参数要求，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等。
经过热动力计算得到活塞式压缩机的受力情况,准确地分析机组受力情况，对气缸部分的气缸、活塞、气阀和活塞环，以及基本部分的机身、中体、曲轴、连杆的设计和校核。
飞轮结构设计对于消除机组的振动非常重要，在变工况条件下，需要快速实现核算原设计的飞轮是否满足运行要求。
活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据，其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平，也是压缩机研究方面的一个课题。
关键词：活塞式压缩机,热力计算, 动力计算,气缸,曲轴2V-0.4/10 RECIPROCATING PISTON COMPRESSOR ABSTRACTReciprocating piston compressor is a volume compressor, which is to increase pressure to discharge fluid by piston. Thermal and dynamic compressor design is the basic and most important one, according to users with the content, gas, pressure and other parameters, calculated after the compressor related parameters, such as class, number, size cylinder, shaft power, and so on. After driving force calculated piston compressor of the force. It is veryimportant to eliminate the vibration by accurate analysis of the force units. During alterative working conditions, it is need to meet the movement requirement for original design of flywheel rapidly. Thermodynamic and dynamic calculations of Piston compressor provide original data for unit graphics and basic design, the calculated results reflect the grade of the compressor design, and the compressor is a study of the topic.Keywords: piston-type compressors,Thermodynamic calculations, Dynamic calculation, Cylinder, Crankshaft recalculation目录前言 (1)第1章绪论 (2)1.1用途和适用范围 (2)1.2工作原理 ..............................................................................1.3活塞压缩机特点 (2)第2章总体设计 (3)2.1结构方案的选择 (3)2.2电机的选择 (3)第3章热力学计算 (7)3.1给定条件： (7)3.2结构形式及主要结构参数 (7)3.3热力计算 (7)第4章动力学计算 (12)第5章气缸部分设计 (14)5.1 气缸..................................................................................5.2活塞...................................................................................145.3气阀...................................................................................145.4活塞环...............................................................................14第6章基本部分的设计 (17)6.1机身、中体 .........................................................................176.2曲轴 ....................................................................................176.3连杆 ....................................................................................196.4轴承的选取： .....................................................................26第7章其他部分的设计 (27)7.1联轴器...............................................................................277.2飞轮...................................................................................结论..............................................................................................29谢辞................................................................................................30参考文献 (31)附录..............................................................................................33外文资料翻译 (36)前言现代工业中，压缩气体的机器用得越来越多，压缩机是输送气体介质并提高其压力能的机械装置。
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本科毕业设计（论文）通过答辩摘要往复式压缩机是工业上使用量大、面广的一种通用机械。
V型压缩机是往复活塞式压缩机的一种，属于容积式压缩机，是利用活塞在气缸中运动对气体进行挤压，使气体压力提高。
热力计算、动力计算是压缩机设计计算中基本，又是最重要的一项工作，根据任务书提供的介质、气量、压力等参数要求，经过计算得到压缩机的相关参数，如级数、列数、气缸尺寸、轴功率等，经过动力计算得到活塞式压缩机的受力情况。
活塞式压缩机热力计算、动力计算的结果将为各部件图形以及基础设计提供原始数据，其计算结果的精确程度体现了压缩机的设计水平。
研究工作目的是为了使V型压缩机具有更好的机械性能，提高机械效率，减小能耗，延长使用寿命。
通过压缩机动力的计算，机组、构件尺寸的不断修改，对以往压缩机出现的常见故障进行了技术改进，比如：排气量不足；气缸、活塞、活塞环磨损严重、超差、使有关间隙增大，泄漏量增大，影响到了排气量；不正常响声等一系列的问题进行改进。
最终设计出这一款满足用户要求，体积小、工作效率高、使用寿命长的V-6/10空气往复压缩机。
关键词：活塞式压缩机; 热力计算; 动力计算;气缸；曲轴I本科毕业设计（论文）通过答辩The design of V－6/10 air reciprocating compressorAbstract：Reciprocating compressor is a common type machine, used in the industry .V- type of piston compressors is a kind of reciprocating compressor, belong to the compressor , utilize the pistons in the cylinder moving to squeeze on the gas ,squeezed the gas pressure. Thermal calculation and dynamical computation is basic of compressor design’calculation, is also an important woke, according to medium, displacement, pressure of task-book, by calculating getting related parameters of compressors, such as levels, columns, size of cylinder, shaft power, by dynamical computation getting stressed status of a piston type compression, due to reduce the vibration is very important. heat calculation and dynamical computation of the piston type compressor, which is providing design data. The calculations reflect exactly the design level of the compressor.Researching works is in order to the compressor have better mechanical properties, improve the efficiency and reduce energy consumption, prolong the machine the useful life. Through dynamical computation correction the size of crew, members, to improve the technical failure of the compressor, As shooting of low displacement, the cylinder, the piston, piston ring severity serious abrasion, so that increasing the related clearance, leakage rate, influence the displacement. Due to some problem of not normal noise improve. Eventually, work out this paragraph of a V-6 /10 reciprocating air compressor required to satisfy users, small volume, efficiency and long usage life.Keywords:piston compressor; thermal calculation; dynamical computation; cylinder; crankshaftII本科毕业设计（论文）通过答辩目录摘要 (Ⅰ)目录 (Ⅲ)1 引言 (1)1.1 压缩机设计的意义 (1)1.2 活塞压缩机的工作原理 (1)1.3 活塞压缩机的分类 (1)1.4 压缩机的发展前景 (1)1.5 压缩机设计说明 (2)2 总体设计 (4)2.1 总体设计原则 (4)2.2 结构方案的选择 (4)2.2.1 气缸排列型式的选择 (4)2.2.2 运动机构的结构及选择 (5)2.2.3 级数选择和各级压力比的分配 (5)2.2.4 转速和行程的确定 (6)3 热力计算 (7)3.1 确定各级的容积效率 (7)3.1.1 确定各级的容积系数 (7)3.1.2 选取压力系数 (7)3.1.3 选取温度系数 (7)3.1.4 泄漏系数 (7)3.2 确定析水系数 (7)3.3 各级的行程容积 (8)3.4 气缸直径的确定 (8)3.5 各级名义压缩比 (9)3.6 新的容积系数 (9)3.7新的相对余隙系数 (9)3.8活塞力的计算 (9)3.9确定各级的排气压力 (10)3.10计算轴功率 (10)3.11驱动机的选择 (10)4动力计算 (12)4.1压缩机中的作用力 (12)III本科毕业设计（论文）通过答辩4.1.1曲柄连杆机构的运动关系和惯性力 (12)4.1.2 Ⅰ级综合活塞力计算 (12)4.1.3 Ⅱ级综合活塞力计算 (14)5 气缸部分的设计 (15)5.1 气缸 (15)5.1.1 结构形式的确定 (15)5.1.2 Ⅰ级气缸主要尺寸的计算 (15)5.1.3 Ⅰ级气缸的强度校核 (15)5.1.4 Ⅱ级气缸的计算 (17)5.1.5 Ⅱ级气缸的强度校核 (17)5.1.6 气缸材料 (18)5.2 气阀 (18)5.2.1 气阀的基本要求 (18)5.2.2 阀的分类 (19)5.2.3 阀设计的主要技术要求 (19)5.2.4 环状阀结构尺寸的选择 (19)5.2.5Ⅰ级上的气阀尺寸选择 (19)5.2.6Ⅱ级上的气阀尺寸选择 (22)5.3 活塞 (24)5.3.1活塞的基本结构型式 (24)5.3.2Ⅰ级活塞尺寸 (24)5.3.3Ⅱ级活塞尺寸 (25)5.3.4 活塞的材料 (26)5.4 活塞销 (26)5.4.1活塞销的主要技术要求 (26)5.4.2 I级活塞销尺寸 (26)5.4.3 Ⅱ级活塞销的尺寸 (27)6 基本部件的设计 (28)6.1机身、中体 (28)6.2曲轴 (28)6.2.1 曲轴结构的选择 (28)6.2.2曲轴结构设计 (28)6.2.3曲轴结构尺寸的确定 (29)6.2.4曲轴的材料 (29)6.2.5曲轴强度校核 (29)6.3连杆 (30)IV本科毕业设计（论文）通过答辩6.3.1连杆结构设计基本原则 (30)6.3.2 Ⅰ级连杆尺寸计算 (31)6.3.3Ⅰ级连杆杆体的强度校 (34)6.3.4 Ⅱ级连杆尺寸计算 (35)6.3.5Ⅱ级连杆杆体的强度校 (37)6.3.6 连杆材料 (37)7 轴承 (38)7.1 滚动轴承及其结构确定 (38)8 联轴器 (39)9 填料和刮油器 (40)9.1 填料的基本要求 (40)9.2 填料的结构 (40)9.3 材料选择 (40)10 气路系统 (41)10.1空气滤清器 (41)10.2 液气分离器、缓冲器和储气罐 (41)11 润滑系统 (42)12 冷却系统 (43)12.1概述 (43)12.2 冷却介质的选择 (43)13结语 (44)参考文献 (46)致谢 (48)V本科毕业设计（论文）通过答辩1.引言压缩机是用来提高气体压力和输送气体的机械，属于将原动机的动力能转变为气体压力能的工作机。
它的种类多、用途广，有“通用机械”之称。
1.1压缩机设计的意义在石化领域[8]，往复式压缩机主要是向大容量、高压力、低噪声、高效率、高可靠性等方向发展；不断开发变工况条件下运行的新型气阀，提高气阀寿命；在产品设计上，应用热力学、动力学理论，通过综合模拟预测压缩机在实际工况下的性能；强化压缩机的机电一体化，采用计算机自动控制，实现优化节能运行和联机运行；在动力领域，活塞式压缩机目前占有主要市场。
但随着人们对使用环境及能耗、环保等方面要求的提高，螺杆和涡旋空气压缩机开始占有一定的市场；在制冷空调领域，往复式制冷压缩机作为一种传统的制冷压缩机，适用于制冷量较广范围内的制冷系统。
虽然目前它的应用还比较广泛，但市场份额正逐渐减小。
1.2活塞压缩机的工作原理[3]活塞式压缩机包括：构架包括含有放电室和冷却室的缸盖。
冷却室是邻近放电室并包围着放电室。
构架还包括了一个吸入室，压缩室和一个曲柄室。
冷却室是孤立于吸入室。
气体是从构架外面进入吸入室。
可旋转旋转轴支持整个构架。
凸轮安置在曲柄室内。
活塞是通过凸轮连接到旋转轴。
旋转轴的旋转转换为活塞的往复。
密封构件切断冷却室和外部的沟通，使得压缩机气缸盖密封。
通过引入一个互连的冷却室和曲柄室。
当曲轴被电动机带动旋转时，通过连杆使活塞在汽缸内往复运动。
在汽缸顶部外圈装有环形吸气阀片，顶部中央则装有环形排气阀片，阀片上均设有气阀弹簧。
汽缸内的活塞由上向下移动时，缸内容积增大，压力下降，于是吸气管中压力为P1的空气便顶开吸入阀进入缸内，直到行程的下死点为止，这样便完成了一个吸入过程。
当活塞从下死点向上回行时，被吸入的气体受到压缩，压力因而升高，吸气阀片在缸内气体压力和弹簧的作用下迅速关闭，活塞继续上行，缸内容积不断减小，压力升高，当缸内压力升到P2时，气体便顶开排气阀进入排气管路，活塞继续上行，直到上死点。