急流槽施工的方案(改).doc
急流槽施工组织设计
急流槽施工组织设计一、引言急流槽是一种用于水利工程中的重要设施，用于控制水流速度，减少水流冲击力，防止水流侵蚀土石体。
本文旨在针对急流槽的施工组织设计进行详细阐述，包括施工方案、施工工艺、施工流程、施工人员组织等方面的内容。
二、施工方案1. 急流槽施工方案的目标：确保施工质量，保证工期，保障施工安全。
2. 急流槽施工方案的内容：a. 施工区域划分：根据工程要求，将施工区域划分为若干个施工段，确保施工进度和质量控制。
b. 施工设备和材料准备：确定所需的施工设备和材料，包括起重机械、挖掘机、混凝土搅拌站等。
c. 施工队伍组织：确定施工队伍的人员配置和职责划分，确保施工过程的协调和顺利进行。
d. 施工安全措施：制定施工安全管理计划，包括安全教育培训、安全防护设施、施工现场巡查等。
e. 施工质量控制：建立施工质量控制体系，包括质量检查、质量验收等环节。
三、施工工艺1. 急流槽施工工艺的选择：根据工程要求和现场实际情况，选择适合的施工工艺，包括挖掘、混凝土浇筑、抹灰等。
2. 挖掘工艺：采用机械挖掘和人工清理相结合的方式进行挖槽，确保槽底平整，槽壁垂直。
3. 混凝土浇筑工艺：采用模板支撑和混凝土泵送的方式进行浇筑，确保混凝土的均匀性和密实性。
4. 抹灰工艺：采用机械抹灰和人工修整相结合的方式进行抹灰，确保抹灰层的平整和光滑。
四、施工流程1. 急流槽施工的主要流程：a. 施工准备：包括现场勘察、施工图纸编制、材料准备等。
b. 挖槽施工：包括挖槽、清理、槽底处理等。
c. 混凝土浇筑：包括模板安装、混凝土搅拌、泵送等。
d. 抹灰修整：包括抹灰、修整、养护等。
e. 检查验收：对施工质量进行检查和验收。
2. 施工流程的时间安排：根据工程进度要求和施工工艺的特点，合理安排施工流程的时间，确保工期的顺利进行。
五、施工人员组织1. 急流槽施工人员的组织：根据施工方案和施工流程的要求，确定所需的施工人员数量和职责划分。
2. 施工人员的职责划分：包括工程师、技术员、班组长、施工工人等，各自负责不同的工作内容。
急流槽施工方案
急流槽施工方案急流槽施工方案一、设计要点1. 急流槽是为了改善水流通畅情况而设计的，因此设计时需要强调水流的力度、速度和方向。
2. 急流槽的施工地点应选择在水流较为湍急的地方，以便更好地进行水流的导向和引导。
3. 急流槽的形状可以根据实际情况和设计要求进行选定，一般可以选择直线型或弯曲型。
4. 急流槽的尺寸应根据水流的强度和数量来确定，以确保水流能够顺利通过。
二、施工步骤1. 准备工作：选择合适的施工地点，清理现场，确保安全。
根据设计要求进行材料的准备和设备的调试。
2. 基础施工：根据设计图纸进行基础的打地和挖沟工作，确保急流槽的稳固性。
3. 急流槽的施工：根据设计要求，进行急流槽的搭建。
一般情况下，可以使用混凝土、钢筋等材料来构建急流槽的身体结构。
4. 水流导向和调整：根据需求，设计合适的水流导向装置，以调整水流的方向和速度。
可以使用流速计来进行水流的测试和调整。
5. 施工验收：检查急流槽的施工质量，确保其符合设计要求和安全标准。
进行必要的修补和改进。
三、注意事项1. 施工过程中要注意安全，遵循一切施工操作规范和标准。
2. 在选择施工地点时，要考虑水流的湍急程度和周边环境的影响。
3. 选用适当的材料和设备，确保急流槽的稳固性和耐久性。
4. 在施工过程中，要进行严格的质量管理和技术检查，确保施工质量。
5. 在使用流速计进行水流测试时，要保持设备的准确性并遵守操作要求。
通过以上的施工方案，可以有效地改善水流通畅情况，提高水流的速度和效率。
同时，施工过程中要注重安全和质量管理，确保施工的顺利进行和质量的达到。
急流槽施工方案
路基排水工程急流槽首件工程实施方案一、编制依据1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。
2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。
3、《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）。
4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)。
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。
6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。
7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况JPTJ-5标合同段急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑而成，浆砌片石共计404m³。
当路堤和路堑边坡较陡时，设置急流槽把水引走。
根据需要，本标段设计采用两种急流槽。
分别为Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。
急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台，急流槽较长时需分段砌筑，每段长度不超过10米，接头填塞沥青麻筋，出水口设置消力坎。
Ⅰ型急流槽：用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡，地表坡度较大的路段。
Ⅲ型急流槽：用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。
I型急流槽Ⅲ型急流槽三、编制目的为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成，确保生产计划的顺利实施，特制定急流槽首件工程实施方案，以指导后续施工，同时使每道施工工序都处于受控状态，保证工程施工的优质性和安全性。
四、施工组织与安排1、组织人员本着安全、优质、高效完成防护工程的施工，按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则，成立路基排水工程施工作业领导小组。
2、施工人员3、主要机械配备:五、施工准备1、技术准备组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底，并认真执行各项施工技术规范。
2、施工放样准备⑴、平面测量项目部测量组负责控制测量。
用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。
控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方，并用水泥混凝土加以保护，监理工程师复核签认后，作为细部放样的依据。
急流槽施工方案
排水工程施工方案一、工程概况1、路线起于清涧县宽洲镇上十里铺村，止于清涧县下二十里铺乡十里铺村，起终点均与既有242国道相接。
路线全长14.468公里，新建里程10.398公里，改建里程1.590公里，改建段（K473+050～K474+640）在清辛路项目中实施完成。
完全利用里程2.480公里（去除终点完全利用既有242国道1.03公里）。
二、施工方案1、U型截水沟的施工技术1.1 U型截水沟施工工序为：确定截水沟中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——安装U型槽预制件——砂浆勾缝——养护——交付使用。
1.2测量放样采用全站仪（经纬仪）按照设计坐标放出截水沟总线，每20m定出中桩，开挖边桩并固定，用白灰放出控制边线供开挖时控制，开挖后放出中线和两边截水沟顶线。
各渠段开挖衬砌时，必须按照各截水沟段已实际测算的实际比降控制各桩号截水沟底高程，需要水位，截水沟顶高程，截水沟砌筑安装时应挂线严格控制截水沟顶高程使之平顺美观。
1.3截水沟开挖截水沟开挖采用人工开挖，挖时要严格控制断面尺寸和高程，基槽表面务求平整，尽量避免基槽断面超挖。
1.4 断面修整重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修截水沟底、边坡的余留砂方杂物，培填不足的边坡或截水沟底，使截水沟平整，满足安装U型截水沟预制件的要求。
按设计渠线施工截水沟两侧砂方护坡夯砂必须密实，且砂质中有机物等则指含量在规范允许范围内，砂护坡外侧坡度必须符合设计要求、地形复杂建议两侧砌筑砖或冒失护墙，砌筑砂浆等级不低于M7.5。
1.5 U型截水沟构件的工地运输U型截水沟的工地运输主要采用人工装卸方法，用胶轮架子车直接运到已挖好的施工渠段，轻装轻下。
由于U型截水沟由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运过程中药特别注意，尽可能减少损耗。
1.6 U型截水沟预制件安装安装时按照设计高程间隔10精确测放“标准块”，并在一侧通过挂线控制渠线顺直，按设计要求在渠底浇筑10mm的泥结碎石垫层，在混凝土未初凝前安放U型截水沟预制件，并调整至合适的位置后固定。
急流槽施工方案
急流槽施工方案本合同段急流槽设计为C20 现浇混凝土，为了保质保量按期完成工程任务，我项目部制定了急流槽的施工方案。
具体如下:一、工程概况本合同段急流槽工程量为C20现浇砼 327.07m3，M7.5 浆砌片石 75.8m3，考虑到工程量较小，按所在段落划分于相应的边坡防护作业队施工。
计划开工时间为2007 年 8 月 16 日，计划完工时间为2007 年 10 月 30 日。
二、人员组成现场负责人：孟威技术员：王江蛟试验负责人：马丰林质检负责人：牟健试验员：李勇马钊质检员：师亚丽施工安全负责人：余林伟施工员：丁少兵刘伟华民工： 40 名三、施工机械设备拌和机械：各作业队利用边坡施工用的350L 砼拌和机，各作业队相应增加2 套振动棒，1 台5KW以上发电机及急流槽施工用模具。
四、施工要求1．技术交底在开工前，由项目总工按照设计文件、施工规范及质量检验标准对技术人员、施工人员进行技术交底，进一步提高他们的业务能力和操作水平，各级人员需依照技术交底中的相关要求和说明严格执行和落实，严格控制工程质量。
2．原材料质量控制要求进场使用的各种原材料经过试验检测且经监理工程师签字认可。
不合格的材料清除出场，不同来源的材料进行分堆储存。
各种材料来源如下：1）.碎石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程。
2）. 片石：取自固原三关口石料场，可用于路基防护工程及排水工程等，储量丰富，开采方便。
3）. 砂：取自固原黑城中砂，砂从砂砾中筛取，含泥量大，洗后可提供路面、排水及防护工程用料，运输道路畅通。
4）. 水泥：甘肃省平凉崆峒牌水泥，现生产各种规格水泥。
5）. 水：施工用水取自高速公路K172+300处大红沟、 K175+900处牛营子河、K180+200处红河、K183+200处红土河，水的各项技术指标均满足设计要求。
3．砼及砂浆的拌和和运输砼和砂浆统一采用350L 搅拌机拌和，严格按施工配合比进行掺配，对砼和砂浆各项技术性能要进行检测，且结果需符合规定要求。
路基边坡急流槽施工方案
路基边坡急流槽施工方案(总3页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--路基边坡急流槽施工方案一、工程概况：本合同段路基边坡急流槽共计464道，砂垫层共计，25号混凝土共计。
二、施工准备施工所需的C25砼和#砂浆配合比已完成并通过审批,石子、砂、水泥已进场并检验合格。
三、主要机具及人员组织1.主要机具进场情况HES50砼拌合站一座,砼运输车2辆,手推车5辆。
2.人员组织情况技术负责人：郭道海施工负责人：孙百才王磊夏元栋测量工程师：朱克玉测量辅助人员5人试验工程师：刘成才试验辅助人员3人工人：200人四、施工方法及工艺流程1.急流槽设置。
沿路线方向每25米设置一道急流槽。
2.基坑开挖。
根据图纸几何尺寸和设计要求精确放线,开挖急流槽底基坑,连同急流槽防滑平台一并开挖。
当边坡高度小于等于3米大于1米时,防滑平台在急流槽顶部、底部各设一个,当边坡高度大于3米时,防滑平台设计净距为2米。
3.浇筑急流槽和消力部分。
先铺设砂砾垫层,浇筑C25槽底混凝土,待槽底混凝土具有一定强度后,再重新精确放线,立模,浇筑急流槽侧墙部分,并注意砼养生。
4.急流槽上端进水口部分,底部呈R-116竖曲线状态,侧墙挡水部分为R-116的平曲线和R-116竖曲线合成的复合曲线状态，确保侧墙挡水部分具有统一规则的几何外形。
浇筑两侧墙之间进水口底部部分成形后,顶面应平整、饱满、圆滑、呈R-116竖曲线状态,并与急流槽部分连接顺适圆滑。
浇筑完成后,用塑料薄膜覆盖养生。
5.急流槽现浇时,每隔5米设一道伸缩缝,并用沥青麻絮进行防水处理。
五、工程质量保证措施工程质量是直接影响工程使用寿命的关键，搞好工程质量是施工中最基本的要求，本项目部已建立完善的质量保证体系，制定了严格的质量保证措施。
坚决贯彻执行总公司的质量方针和质量目标，按照施工技术规范、总公司ISO9002《质量手册》及部颁标准对施工全过程施以严格控制。
急流槽施工方案
急流槽工程施工方案一、工程概况我公司承建的祁临高速公路临汾市北环段工程第四合同段路基工程，全长3971米，路基排水工程有边沟、截水沟、排水沟、急流槽等排水设施。
本分项工程为k11+952-k13+971段急流槽。
二、人员、材料及设备（1）现场施工人员安排现场负责人：郭志强技术负责人：刘军勤质检负责人：芦金梅测量负责人：张文钢安全员：王力文（2）、水泥采用威顿32.5水泥，砂采用众鑫砂。
（3）、机械配置；砂浆搅拌机1台。
运输车2辆三、计划工期计划2010年8月2日至2010年8月28日完工四、施工工艺流程施工准备→测量放样→基坑开挖→地基处理→浆砌片石→勾缝→交工验收。
五、施工方案1、施工放样用全站仪放出急流槽的位置中轴线,并测出相应标高,并在急流槽外测放设护桩，以控制急流槽的中心位置、高程和线形。
2、挖沟槽放样后按图纸规定尺寸进行开挖沟槽，首先用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线。
然后进行开挖，开挖采用人工挖掘的方法，挖至设计标高后对沟底进行夯实，报请监理工程师检验3、砌筑急流槽在路堤边坡上设置。
急流槽横断面形式为矩形，槽深0.3m，槽宽0.4m，壁厚0.3m，用M7.5浆砌片石砌筑，底部设10cm厚砂砾垫层。
急流槽进水部分两侧采用C20现浇混凝土，底部砌成粗糙面或嵌入10*10cm的坚硬小块石，用以消能和减小流速。
防止冲刷，急流槽每隔10m应设置一道伸缩缝，缝宽2cm，并用沥青麻筋填塞。
砂浆采用集中拌和生产，自卸三轮车运输，砂浆应按使用的需要量拌和，不应使用有初凝的砂浆，不允许采用加水或其他方法重新改变砂浆稠度，砌筑时应该将片石表面湿润，片石应座于新拌砂浆之上，砂浆饱满，保证砌体内侧及沟底平顺，线形顺直。
4、砌筑完成后，适时予以草麻袋覆盖和洒水养生。
六、技术要求1、浆砌片石砂浆采用M7.5#水泥砂浆，砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求。
现场必须用强制搅拌机搅拌砂浆，并严格按照配合比搅拌，保证砂浆强度符合设计及规范要求。
急流槽施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目位于某市某区，主要功能是利用急流槽将雨水迅速排入下游河道，减轻城市内涝压力，提高城市排水能力。
急流槽全长约500米，宽5米，深度1.5米，采用钢筋混凝土结构，设计流量为每秒100立方米。
二、施工准备1. 人员准备- 组织施工队伍，明确各工种人员配备，包括项目经理、技术负责人、施工员、质检员、安全员等。
- 对施工人员进行岗前培训，确保其熟悉施工图纸、施工工艺和安全操作规程。
2. 材料准备- 钢筋：按照设计要求采购直径和长度合适的钢筋，确保质量合格。
- 混凝土：选用符合国家标准的混凝土，强度等级不低于C25。
- 模板：选用刚度好、稳定性高的钢模板，确保模板尺寸准确。
- 钢筋加工机械、混凝土搅拌运输车、振捣器、切割机等施工设备。
3. 施工机械准备- 施工车辆：包括搅拌车、运输车、吊车等。
- 施工机械：包括钢筋加工机械、混凝土搅拌机、振捣器、切割机等。
4. 施工场地准备- 清理施工现场，确保施工场地平整、畅通。
- 设置临时设施，包括办公室、材料库、施工宿舍等。
- 做好排水措施，防止施工过程中出现积水。
三、施工工艺1. 基础处理- 对槽底进行平整，清除杂物，确保基础坚实。
- 采用C15混凝土进行基础垫层，厚度不小于15厘米。
2. 钢筋工程- 钢筋加工：根据设计图纸加工成所需形状和尺寸。
- 钢筋绑扎：按照设计要求进行钢筋绑扎，确保绑扎牢固。
- 钢筋保护层：在钢筋表面设置保护层，厚度不小于2厘米。
3. 模板工程- 模板安装：按照设计要求进行模板安装，确保模板尺寸准确、牢固。
- 模板支撑：设置模板支撑，确保模板稳定。
4. 混凝土工程- 混凝土搅拌：按照设计要求进行混凝土搅拌，确保混凝土质量。
- 混凝土运输：使用混凝土搅拌运输车将混凝土运至施工现场。
- 混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土浇筑，确保浇筑均匀。
- 混凝土振捣：使用振捣器对混凝土进行振捣，确保混凝土密实。
- 混凝土养护：按照设计要求进行混凝土养护，确保混凝土强度达到设计要求。
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京新高速临白段（阿盟境内）
LBAMSG-1项目总承包管理部第五项目部
急流槽施工方案
编制人：
审核人：
审批人：
二○一六年六月一日
京新高速
LBAMSG-1
项目总承包管理部第五项目部
目录
1、编制依据 (1)
2、工程概况 (1)
3、施工准备 (1)
3.1人员安排 (1)
3.2主要施工机械安排 (2)
3.3砌体及混凝土材料要求 (2)
4、急流槽施工工艺及流程 (3)
4.1测量放线 (3)
4.2基槽开挖： (3)
4.3、急流槽砌筑 (3)
5、质量保证体系及措施 (5)
5.1质量保证体系 (5)
5.2保证工程质量技术组织措施 (6)
5.3主要分项工程质量控制点及具体措施 (6)
6、安全文明工期保证措施 (6)
6.1工期保证措施 (6)
6.2安全文明施工措施 (7)
7、环境保护措施 (7)
京新高速临白段（阿盟境内）LBAMSG-1项目
第五项目部急流槽施工方案
1、编制依据
《两阶段施工图设计》吉兰泰连接线《实施性施工组织设计》吉兰泰连接线《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T F50-2011）《公路路基施工技术规范》（JTG/T F10-2006）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）2、工程概况
本分项工程为急流槽工程施工，分布在K0-K46全段。
左侧长度总计9644m；右侧长度总计9115m；总计536道；现浇C20砼63.76m3；M7.5浆砌片石3669m3；砂砾垫层总计878.3m3；开挖土方总计6837m3 ；沥青麻絮443.6m3；K24+020-K27+880段拦水带83.6m3。
计划开工时间为2016年06月05日，到2016年7月10日结束。
各段落工程量见附件。
我部承建段落内急流槽工程共分为三种形式：适用于连接挖方段浅碟形边沟至自然沟渠或低洼处的急流槽工程；适用于风积沙填料路基、路堤高度3m＜Ｈ小于８ｍ的填石及碎石土路基的急流槽工程；适用于Ｈ＞８ｍ路段的急流槽工程。
具体设置形式详见附件。
3、施工准备
3.1人员安排
3.2主要施工机械安排
机械数量表
3.3砌体及混凝土材料要求
（1）石料
应符合设计规定的类别和强度，片石块径不小于15cm，石质应均匀，不易风化，无裂纹，无锈蚀；石料强度不小于30MPa，试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行规程执行。
（2）水泥
水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、安定性及其他必要的性能试指标进行取样复试。
（3）砂
砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准，用于砌筑片石时的砂，最大粒径不宜超过5mm，含泥量符合规范要求。
（4）砂浆
砂浆按设计规定，片石砌筑采用强度等级为M7.5的水泥砂浆砌筑、勾缝，M7.5水泥砂浆抹面，砂浆的配合比应通过试验确定，砂浆应有良好的和易性。
4、急流槽施工工艺及流程
4.1测量放线
首先按照设计要求，放出急流槽位置，确保排水畅通，如与实际情况不符，应提请设计院进行设计变更。
4.2基槽开挖：
（1）基槽采用人工开挖。
基坑槽的部位尺寸、形状埋置深度均按设计要求进行施工，并与设计的排水沟、截水沟等顺接。
（2）开挖后的基底应整平夯实。
（3）基坑挖至设计要求深度后不得长时间暴露，扰动，基坑开挖完成后，应放线复验，确认位置无误并经监理工程师签认后，方可进行急流槽施工。
4.3、急流槽砌筑
（1）砂浆拌制：
1）砂浆采用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥，最后加水。
搅拌时间宜为3～5min，不得少于90s。
砂浆稠度应控制在50mm～70mm。
2）砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用，保持适宜的稠度，一般宜在3～4h内使用完毕，气温超过30℃时，宜在2～3h内使用完毕。
发生离析、泌水的砂浆，砌筑前应重新拌和，已凝结的砂浆不得使用。
3）砂浆试块：每工作台班需制作立方体试块2组（6块），如砂浆配合比变化时，应相应制作试块。
（2）急流槽砌筑
1）放线：采用全站仪控制线，并根据测量放样控制点，保证急流槽与排水顺接。
2）砌筑前，先进行拉线，确保砌筑直线段线形直顺，并要求与天然地面配合，设置于稳定的土层上.上游进水部分过度段应按照设计要求，采用圆滑曲线过度，急流槽较长时采用分段砌筑的办法，每段长度为5m，接头处设置沥青麻絮伸缩缝，缝宽2cm，
3）砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。
4）灰缝厚度为20mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。
5）砌筑前应将石料表面泥垢清扫干净，并用水湿润。
砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，保证砌体各部尺寸符合设计要求，浆砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆补实，不得有空隙和立缝贯通现象。
砌筑工作中断时，可将砌好的石层孔隙用砂浆填满，再砌时表面要仔细清扫干净、洒水湿润。
工作段的分段位置设置在沉降缝处，各段水平缝应一致，急流槽的槽底与消力池不需要抹光，应做成粗糙面，并嵌入10～15cm的坚硬小石块，用以消能和减缓流速，石块净距10～15cm。
为防止边坡急流槽下滑，挖方段每隔2.5m设一防滑平台，填方段每隔2m设一防滑平台。
急流槽沟壁顶面采用M10砂浆抹面厚2cm。
6）施工完成后，按照要求进行勾缝，勾缝采用凹缝，勾缝后要及时进行养生，养生时间不少于7天。
浆砌砌体实测项目
5、质量保证体系及措施
5.1质量保证体系
建立以项目经理为第一责任人的质量管理体系，详见下图
质量管理体系框图
5.2保证工程质量技术组织措施
（1）建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制，认真开展全面质量管理，同时抓住施工现场，对整个工程项目的施工全过程进行监督管理，消灭质量通病，使质量管理上新水平。
（2）加强技术管理，每道工序都进行书面技术交底，交底人，接收人在书面上签字，明确责任，组织各班组长学习技术规范，让每个作业人员熟悉质量验收的标准。
严格按设计要求组织施工。
5.3主要分项工程质量控制点及具体措施
（1）认真编制施工方案及进行技术交底，使工程质量全过程得以受控。
（2）建立质量管理小组，及时处理现场质量问题，积累原始资料，按期进行整理总结。
（3）施工员在现场进行跟班监控，并及时将信息提供给质检员、技术部门，由技术主管及时进行处理。
（4）各分项工程质量严格执行“三检制”，对各班组定时、定点、定位施工，层层把关，做好质量等级的验评工作。
每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师，检验合格后方可进行下道工序施工，杜绝返工。
严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准，为创优工程打好基础。
6、安全文明工期保证措施
6.1工期保证措施
要求施工班组制定周密的施工进度计划，健全施工管理机构、合力安排各工序、组织协调好各班组施工作业程序，把工期目标分解到各班组，逐个落实。
班组管理人员经常深入到施工现场，调查完成计划的措施、劳力、材料及机械设备的配置能否满足施工要求，并检查工程完成情况，做到心中有数；分析查找完不成指标的原因，制定补救措施，并对各班组的
施工计划进行平衡调整后下达到落实，不得因人为因素造成工期延误。
加大奖罚力度，克服拖拉作风，广开工作面实施平行流水作业，实现有序、均衡生产，抓好施工全过程管理，加强预见性，使计划安排切合实际，最后应做到设备到位、材料到位、人员到位、使工地管理制度化、规范化、科学化，力求做到严格按施工计划施工，确保工期。
6.2安全文明施工措施
（1）建立健全安全文明奖罚制度，树文明施工之风，创安全生产之实。
（2）贯彻落实上级有关部门，有关安全生产，文明施工的管理规定，明确岗位职责，定期组织安全文明检查，对进场施工人员进行“三级”安全教育。
（3）机械操作人员必须经培训持证上岗，下班后不得赌博、酗酒，抓紧休息，严禁疲劳作业，尤其是在碾压护边土时要警惕滑入坡下。
指挥人员必须站在机械5m以外指挥，以防被机械碰撞。
（4）健全安全交底和安全验收制度，各分部分项工程开工前均应向操作人员作安全技术交底，机械、电器设备、安全防护设施等在启用前应进行专项验收。
（5）施工区域树立醒目标志牌或警示灯，以防非作业人员穿行。
（6）上班时必须穿戴相应的劳保用品，严禁穿拖鞋进入施工区。
7、环境保护措施
（1）施工时应确保挖出的土堆放整齐，施工完成后将其运输到路基以外，同时应将现场尤其是路边的杂物废料清理干净。
（2）加强对全体职工、民工的环保思想教育，重视环境保护，文明施工。
（3）施工垃圾要集中堆放，定期运到指定的垃圾场。
（4）各种施工材料按规定摆放整齐。
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