浅谈城市道路照明节能措施
浅谈城市道路照明的节能措施
浅谈城市道路照明的节能措施摘要：伴随着全球气候变暖尤其今年入夏以来全国各地持续高温，用电负荷巨增加上国内煤炭供应日趋紧张，2004年及未来若干年用电紧张已成定局，各地拉闸限电、错峰用电此起彼伏。
城市道路照明用电消耗量又极大，这就给我们这些从事道路照明工作的人员提出了一个课题，如何在保证其良好的照明功能前提下又做到节能降耗，本文就城市道路照明的节能降耗问题进行了简单的论述。
关键词：城市道路照明设计；光源；灯具；控制何为节能降耗？除了大家经常提及的电能之外，还有节省材料、金钱等意思。
结合我市现阶段的具体情况及长远规划，在城市道路照明节能的课题上我浅谈几点：一、合理的道路照明设计及精确的参数计算现代照明理论提出，决定道路照明优劣的几个重要指标分别是“亮度、均匀度、眩光、视觉引导性、环境系数”，尤其是国际照明委员会CIE给道路照明指定了权威推荐标准,将道路分为五级，并给出相应的推荐照明标准。
1、亮度指标的选择要与道路级别和周围环境相匹配，标准选择过高则会造成不必要的浪费。
2、平均亮度值达标即可，并非越亮越好，因为标准的指定根据的是夜间人眼最佳的视觉适应范围，超过标准不会带来视力的改善相反过分超标不但会产生眩光还会使眼睛容易疲劳。
3、亮度均匀度U0反映前方路面障碍物能否看到，是非常重要的指标，如我们驾车在足够亮的道路上行驶时视线不清，往往不是亮度不够而是亮度均匀度不够。
4、纵向均匀度U1反映前方路面上主观感觉阴暗均匀的程度，是另一个非常重要的指标。
众所周知，人眼在明亮的地方瞳孔缩小、在阴暗的地方放大，在这种缩小与放大之间需要一定的时间来调节和适应，就如我们驾车在“斑马线”的道路上快速行驶，瞳孔没有适应反复放大缩小的时间，结果只能是视线不清和眼睛疲劳。
这样在“以人为本、安全第一”的前提下，我们在道路照明设计上找到一种节能的方法：结合所要设计道路的实际情况（因为CIE将道路分为五级是概括性的道路形式，我们日常所设计的道路并不完全是这种“教科书”式的道路，这就需要我们在进行道路照明设计时结合实际），针对路宽、长度、夜间车流量以及周围的环境等确定照明标准，通过合理布灯方式、排列方式以及恰当的灯具安装高度、角度结合精确的参数计算，在保证亮度均匀度和纵向均匀度的基础上通过降低过分超标的照度来降低路灯的能耗，从而确定最合理和节能的道路照明设计方案。
浅谈城市照明设计中的节能措施
浅谈城市照明设计中的节能措施摘要:随着我国城市的高速发展，城市照明已经成为城市规划，建设和管理中的一个重要组成部分。
本文从照明工程的实际出发，就本人设计过程所遇到的一些节能措施，分别从照明系统的监控，照明设备的选择，减少供电损耗等方面阐述几点体会。
关键词:城市照明；节能Abstract: Along with the high-speed development of city, city lighting has become an important component for a city planning, construction and management. This article from the lighting project set out actually, I design process encountered some energy saving measures, respectively, from the lighting system, lighting equipment, reduce power loss and other aspects of a few experience.Key words: city lighting; energy saving城市照明是市政基础设施中的一个重要部分，对亮化城市，美化城市环境和交通安全，社会治安等等都起着至关重要的作用。
由于我国的城市建设步伐迅速，带动城市照明的用电量也大幅度增加，据统计，每年大概有10%的电量是消耗在照明这一块，为响应全球节能减排的号召，在城市照明设计中必须做到的一点就是要采取相应的节能措施。
在符合节能标准的同时，更要满足城市照明亮度，照度的需要。
所以在具体工作中，电气节能设计环节，要做到理论实际相结合，切不可为盲目，为节能而节能。
要以城市照明的功能性为主，合理配置资源，从而促进我国城市照明的科学，健康，可持续发展。
城市绿色照明与路灯节能措施浅述
城市绿色照明与路灯节能措施浅述随着城市化进程的加快，城市照明需求量不断增加，而传统的路灯照明方式存在能源消耗大、光污染严重等问题。
因此，城市绿色照明和路灯节能成为城市发展的重要课题。
本文将浅述城市绿色照明与路灯节能的措施。
一、采用新型节能光源。
传统的路灯多采用钨丝灯或气体放电灯，这些光源效率低下，能量浪费严重。
而新型节能光源如LED灯具具有较高的光效，能耗更低，且寿命长，维护成本也较低。
因此，逐步替换传统光源成为一种重要的绿色照明措施。
二、合理配置照明设施。
在城市的照明规划与设计中，应根据实际需求和道路环境，合理配置照明设施。
对于人流较少的区域，可以采用照明感应器，根据人流的密度调整照明亮度，以达到资源节约的效果。
同时，对于道路两侧的植物绿化带、公园等区域，可以采用太阳能照明或带有光电汇流技术的照明设备，以节省电力消耗。
三、优化照明控制系统。
通过建立智能化的照明控制系统，可根据不同时间段和不同区域的照明需求，自动调整灯光的亮度和使用时间。
在人流较为密集的地方，可以采用红外线传感器或摄像头技术，实现人流探测和照明自动调整，以达到照明需求和节能的平衡。
四、开展宣传与教育。
城市绿色照明需要全社会的共同参与和努力，因此需要通过宣传与教育的方式，提高人们的节能意识。
可以通过城市广告牌、宣传栏等方式，向公众普及绿色照明概念和意义，鼓励公众积极参与绿色照明行动，形成全社会共同节能的良好氛围。
路灯节能是城市绿色照明的重要组成部分，对于提高能源利用效率和减少环境污染具有重要意义。
路灯节能措施主要包括：一、合理降低亮度。
在不影响道路安全使用的前提下，可以合理降低路灯的亮度。
通过在不同时间段调整路灯亮度，如夜间交通流量较少时降低亮度，可以有效节约能耗。
二、设置智能照明控制系统。
通过引入智能照明控制系统，根据交通流量情况和天气等因素，自动调整路灯的亮度。
可以根据交通流量感知系统或摄像头感知系统，实现路灯的智能调光，达到照明需求和节能的平衡。
浅谈城市照明的管理及维护措施
浅谈城市照明的管理及维护措施1. 引言1.1 城市照明的重要性城市照明是城市的一道亮丽风景线，它不仅为夜晚增添了别样的美感，更是城市生活的必要设施。
城市照明的重要性主要体现在以下几个方面：1. 提升城市形象。
良好的城市照明能够提升城市的形象，展现城市的现代化、繁华和活力，吸引游客、外来投资者和人才的关注。
2. 改善市民生活质量。
城市照明的亮度和舒适度直接影响市民的生活质量，合适的照明设计能够营造出安全、舒适、温馨的居住环境。
3. 促进城市经济发展。
良好的城市照明能够刺激夜间经济，增加商业活动，提升消费水平，带动城市经济的持续发展。
4. 增强城市安全。
充足、明亮的城市照明有助于减少犯罪率，提高市民和车辆的安全性，降低意外事故的发生率。
城市照明对于城市的发展和市民的生活至关重要，因此有必要加强对城市照明的管理与维护工作，以确保城市照明系统的正常运行和发展。
1.2 城市照明存在的问题城市照明设施老化问题突出。
随着城市建设的不断发展，一些城市照明设施已经使用多年，设备老化严重，导致亮度下降、功耗增加等问题，影响了城市的整体照明效果。
城市照明管理不规范。
由于城市照明设施众多、分布广泛，而且存在多个管理部门负责，管理不统一、协调不到位，导致了照明设施的维护保养不及时、灯光污染等问题。
城市照明节能意识不强。
随着能源紧张和环境保护意识的提高，城市照明的节能问题越来越受到重视。
仍有很多地方存在浪费能源、使用高能耗照明设备的情况，缺乏有效的节能措施。
城市照明安全隐患较多。
一些地方存在电路老化、漏电等安全隐患，给市民的生活和财产安全带来了一定的影响。
城市照明的安全管理亟待加强，以确保市民的生活环境安全稳定。
2. 正文2.1 城市照明管理的现状分析当前，城市照明管理存在着一些问题和挑战。
由于历史原因和技术水平的限制，许多城市的照明设施老化严重，导致能耗高、效率低，甚至出现安全隐患。
城市照明管理缺乏整体规划和统一标准，各个部门之间协调不畅，导致资源浪费和效率低下。
浅谈城市道路照明节能措施及对策
浅谈城市道路照明节能措施及对策摘要：道路照明系统是城市市政系统的重要组成部分。
道路照明在提高城市形象、改善城市环境的同时，不可避免地带来电费的大幅度增加以及能源的巨大消耗。
文章对城市道路照明节能提出一些措施与对策。
关键词：城市道路；照明节能；灯具维护能源问题是我国社会可持续发展面临的一大问题，我国政府高度重视城市道路照明节能降耗工作。
据统计，目前我国照明用量已占总用电量的10％～12％，室外照明的用电量约占5％～6％。
城市道路照明是公益事业，一般由政府投资建设，比较容易实施节能降耗，根据多年实践经验，笔者认为在城市道路照明工程设计、管理上应采取综合节能措施。
一、城市道路照明节能措施与对策（一）合理确定照明标准根据道路类别、所在环境及在城市路网中的重要性等，确定所设计道路各个区域合适的照度值或亮度值（参照《城市道路照明设计标准》表3.3.1、表3.4.1和表3.5.1）。
不要盲目追求高照度，要注意防止因取定的照明标准值过高而耗能。
取定适宜的道路照明的平均亮度值或平均照度值是路灯节能的关键。
一般中小城市道路的平均亮度或平均照度取值接近设计标准的低档值，中心城市、大都市的设计取值靠近设计标准的高档值。
（二）按道路和场所特点，合理确定道路照明布灯方式道路照明应根据道路和场所特点、照明要求，选择单侧布置、双侧交错布置、双侧对称布置、中心对称布置和横向悬索布置，也可以采用高杆照明的方式布灯。
布灯方式与道路宽度、灯的间距、灯具安装高度、灯具仰角、灯具配光类型以及路面、周围环境有很大关系。
一条道路照明的布灯方式往往是以一种方式为主，其他方式作为补充，不能简单呆板地处理。
（三）充分利用天然光20世纪70年代以来，世界各国对利用天然光，节约照明用电的问题作了许多研究。
天然光是资源丰富，费用最小的绿色能源。
在道路照明中应合理利用天然光，通过关闭或调节一部分照明设备，节约照明用电。
例如重庆市渝东南公路的建设者们巧妙地利用山形，山势，借“天光”巧妙解决了浅丘山地公路隧道内的照明问题。
浅谈城市道路照明的节能方法
（ 柳 州市城市照 明管理 处 ，广西 柳 州 ５ ４ ５ ０ ０ ７ ）
摘 要 ：文章 简要 分析 了当前城 市道路 照明 工作 中存在 的 问题 ，并从照 明设计 、施 工和新 能源使 用等 几个方 面
入 手 ，提 出进 一步 实现 节能照明的针 对性建议和 意见。 关键 词 ：城 市道路 照 明；节能照 明 ；新 能源 中图分类号 ：￥ ６ １ １ 文献标识码 ：Ａ 文章编号 ：１ ０ ０ ９ — ２ ３ ７ ４（ ２ ０ １ ３ ）０ ９ ～ ０ １ ２ ４ — ０ ２
１ 概述
全 国经济 的飞速发展和城市化建设 需求不断增长 ，对 城市 交通 的需 求 也不 断增加 。为 了保 证 城市交 通 道路 的 安全运行 ，这 就需要不断加大对 城市道路基础设施投 资建
集 ，因此不能对其有 效地集 中监控 、统计 和记 录 ，在管理
中存在许多 问题 。时控需按季节调整 ，工作量 大 ，影响服 务质量 ，造成 电能浪费 ；光控容易受环境影 响 ，如受灰尘
２ ０ １ ３ 年第９ 期
（ 总 第 ２ ５ ２ 期）
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（ Ｃ Ｎ Ｏ ． ９ ． ２ ０ １ ３ ｕ ｍｕ ｌ ａ ｔ ｉ ｖ ｅ ｔ ｙ Ｎ Ｏ． ２ ５ ２）
浅谈城市道路照 明的节能 方法
节省财政支出。
２ 我 国城市道路照明现状分析
我 国经济 的迅猛增长和城 市规模 的不断扩大促进 了各 城市街道照明的建设 和发展 。 ２ ． １ 我国城 市道路照 明的现状 中国为一 个处在发展 中的大国 ，中国的城市 正以一 日 千 里 的速度 发展 着 ，城市 道路 照 明光源（ 高压钠灯 和金 属 卤化 物灯 ），具有 耗 电少 、发 光效率 高 、寿命 长 等优 点 ，替代 传统汞灯 和白炽灯 ，其安装更换 比例与速度甚至 超过 了许多欧美等发达 国家 ，但在运营 和管 理方 面 ，尤其
浅谈市政道路照明设计及节能对策
浅谈市政道路照明设计及节能对策随着城镇化建设不断加强，城市电能消耗量日益增长，尤其是城市照明所消耗的电能量较大。
本文分析了市政道路照明设计与节能基本内容，探讨了市政道路照明设计与节能设计的对策，为有关专业人士提供参考借鉴。
标签：市政道路;照明设计;节能对策1 引言市道路的发展完善程度是检验一个城市发展的重要标准之一，想要使人们在夜晚出行的安全有所保障，就必须加强城市道路照明的设施完善程度。
经过一系列的实践调查发现，现在许多城市的路灯在专变负载的均匀程度、节能标准、电源接线、三相不平衡以及设备自动化等方面还存在许多的问题。
所以说，首先要合理地规划设计城市道路照明设施，要不断研发并推广使用高效能的变压器，对于三相不平衡的状况一定要进行改变，实现多方位自动化。
2 道路照明设计与节能概述市政道路照明系统最主要的作用在于满足人们出行与工作对良好环境的需要，避免发生不必要的交通事故，减少犯罪活动的发生，实现构建和谐社会的目标。
照明设计在保证半圆柱形照明满足要求的基础上，可对各类不安全因素做出准确识别。
针对于市政道路照明系统的节能设计，最关键的是要对道路性质以及照明系统能耗标准加以充分考虑，合理设置灯间距、光源类型、灯具数量以及开关控制方式等，这就要求设计人员专业知识要过硬，采用有效措施以最大程度降低能源消耗。
与此同时，设计师的责任感要强，保证灯具维护工作顺利进行，同时尽量节约维护成本。
3 市政道路照明设计3.1 路灯布设在开展市政道路照明设计过程中，主要考虑两点因素：第一，路灯间距。
路灯间距的布置过程中，重点要考虑城市道路宽度、城市道路等级、绿化带高度;第二，路灯布置方式。
目前可采用的路灯布置方式包括单侧布置方式、中心对称布置方式、双侧交错布置方式。
设计过程中，设计人员应当充分的领会《城市道路照明设计标准》，一方面要保证道路照明的均匀度与照明度符合要求，另一方面要根据不同道路结构形式合理布置灯具。
3.2 供电电压市政道路照明系统常用的供电电压为交流380/220V，10kV公网是最为主要的供电电源，经过箱式变电站降压至交流380V，从而满足市政道路照明灯具的供电需要。
城市道路照明节能浅谈
到路面 ，形成树与灯 的矛盾 。特别是夏季靠近灯 具附 求，从变压器 的节 能等级 （ 目前路灯新装变压 器节能 近 的树 枝 ，如果及 时有 效去除 ，能提高２ ３ 路面光 等级 不低 于 １ 系列 ）、控制 方式 、 电缆材 质 的选 择 — 倍 １
照 度 。加 强设 备特 别 巡视 维护 。夏季 暴雨 、冬 季 大 （ 缆 比铝 缆 电阻更 低 ） ，再到 灯 具 、光 源 、镇 流 铜 雪 、秋 季强风等极端天气 ，都会对城市道路 照明设施 器、 电容 、触发器 的选 择 ，都应选择性 能高、节能性
耗 的情况 下实现更高的照度 、更好 的均匀度 ，从而 实 耗 。变 功 率 镇 流 器 可 以弥 补 单排 路 灯 或 隔 离 带 宽 的 道
现节能 。
路 无 法 实现 半 夜 灯 的先 天 缺 陷 ， 通 过 镇 流 器 的调 整 实
二 增量设备节能方法
（ ）把好 设计源头第一 关 一
无极灯在北京市 的华灯节能改造 、步道 灯和隧道灯安
装 中得 到 了成 功 应 用 ， 以其 高 效 率 （ 率 因 数 ０ ９ 、 功 ． ８
些设备将被列入淘汰 行列 。根据相关技术 改造原则 ，
光 电转 化效 率略低 于高压钠 灯 ）、高显 色性 （ 显色指
在运变 压器 的节 能等 级不低 于９ 列 ，新 装变压 器不 数８ ） 系 Ｏ 、长 寿命 （ 万小时 ），获得 了认可 ，可 以尝试 ６ 低于１ 系列 ，进行 变压器技术 改造是 节能的一个突破 大范 围、大 面积应 用 。虽然在行业标准 和技术手段 １ 卜
Ｓ ｐ ｅ ｅ ． ２ １ ｅ ｔｍｂ ｒ ０ １
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乔生繁：城市道路照明节能浅谈
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浅谈城市道路照明节能措施
发表时间：2018-10-26T17:18:34.783Z 来源：《建筑学研究前沿》2018年第18期作者：徐向裕
[导读] 随着我国经济的发展，城市化进程的加快，人们对城市夜晚灯光的需要越来越大。
摘要：本文通过对城市道路照明存在的问题及照明节能措施等方面进行了分析，期望能更好的促进城市道路照明功能的强化。
关键词：城市道路；照明；节能措施
引言：随着我国经济的发展，城市化进程的加快，人们对城市夜晚灯光的需要越来越大。
在人们生活水平提高和城市迅速发展的条件下，道路照明的要求也随之提高。
当前，道路照明除了要满足照明功能，还要在此基础上实现在城市品位上的提升。
在节约型社会的倡导下，科学的节能也被纳入城市道路照明设计中来。
城市道路照明需要从多个角度进行研究，满足城市在发展中的照明需求。
一、城市道路照明的功能性分析
首先，把夜晚环境的质量提高上去，城市的夜晚没有足够的天然照明，全部都在黑暗之中，很大程度上限制了人们的活动，路灯为人们创造了照明的环境，也给了市民活动的需要，活跃了夜晚的氛围。
其次，给城市的形象带来美化的效果，道路照明把城市的结构进行了明晰，把城市的每一个亮点都联系起来，把城市夜晚的整个格局都表现出来。
最后，使经济繁荣得到促进。
二、主要使用的路灯节能技术
1、半夜灯方式。
半夜灯是指在中小城市街道路灯，在后半夜人流量、车流量较少，亮度不需要太高的情况下，实现路灯隔一亮一的方式及两排路灯交叉点亮，以节约电能。
这种方式投资小，只需要铺设两根相对规格较小的电缆便可实现。
2、单灯控制。
现在很多城市的广场、公园等地都装有瓦数很大且光源点很多的景观灯，在人流稀少的晚间12点后或是进入天气寒冷的冬季，出来锻炼身体或闲逛的人就很少甚至没有了，这样通过在每一个单灯上安装的单灯控制器就可以实现对每一盏灯的单独开关灯控制，从而起到节电节能的效果。
3、路灯节电器。
现在的路灯节电器已成为一种比较常见的节电产品，它集智能技术、电磁技术、数据控制技术于一体，具有很完善的调节功能来达到节电效果，节电率可调，开关路灯的时间可调，对电网电压无污染，操作简便、照度均匀，节电率可达到25%~45%，有些节电器还有功率因素补偿功能。
4、LED太阳能路灯。
以太阳辐射能作为能源，白天利用太阳能电池板转化太阳能给蓄电池进行充电，晚上蓄电池给LED光源供电照明使用，无需复杂昂贵的管线铺设，可任意调整灯具的布局，安全节能无污染，无需人工操作工作稳定可靠，节省电费免维护。
5、其他节能技术和方案。
光源可用金卤灯取代普通高压钠灯或可采用LED灯取代传统的霓虹灯。
灯具可选用IS防护等级高，反射效率高的照明灯具。
此外就是电器，采用电感节能镇流器取代普通镇流器，可节能5%左右；或使用电感调光镇流器，在镇流器中多设置一个抽头，利用调节器预先设定好的时间调整输出电压，从而调整输出的电流达到节约电量的目的，这种做法具有很好的节能效果，照度也能够达到相应的效果。
三、城市道路照明存在的问题
我国城市照明建设中，存在着不少“面子工程”。
在道路照明建设中，只注重量，而不注重质，浪费了能源资源，也抑制了城市照明建设事业的发展。
因为照明技术起步相对较晚，在降耗的建设上，有许多进一步提高的地方。
第一，道路照明电器产品，缺乏相关法律法规，现行的标准不完善，导致相关活动无章可循，设施质量得不到保障。
其次，照明设计是低效照明为主，需完善城市照明规划。
再次，假冒伪劣的照明产品的负面影响，产品质量对照明效果的好坏，有着决定影响。
节能照明产品的信誉，关系到照明产品的应用。
最后，照明用电标准限额，需要加强认识，照明用电浪费严重，照明管理与维修没有落实。
这些因素的影响下，导致照明用电安全性下降。
四、城市道路照明节能措施
1、合理的道路照明设计。
道路照明设计必须要严格按照国家的相关规范，标准进行，在设计前必须要做好调研，勘察工作，以了解道路的种类，形式，路面反射率及交通情况等，并合理区分主干及其分支的管理形式，并评估交通量及行车速度等。
尤其要对道路交叉点，人行横道附近，供电电源及气候条件等因素，都要重视。
在设计时，必须要加强对路面平均亮度，路面亮度分布均匀度，技术指标，眩光抑制程度及照明器布置的诱导性等影响道路照明设计的因素。
只有科学，合理，高质量的设计，才能有效提高能源利用率，降低能耗，从而起到节能效果。
2、加强新技术新材料的应用。
为了实现良好的效果，就要使用玻璃钢铸用材质把灯具包起来，这样不但造成光能源的浪费，而且灯具的安全系数也无法保障，还不符合道路照明的初衷，同时也导致了很大的资源浪费。
所以，在对照明的器材进行选择的时候，一定要选择高新技术的，并对此技术进行大力的推广，在对城市道路照明工程进行建设的时候，对于国外的器材的选用，以及设计方案的选用，一定要得到充分的论证，对于一些尤其重要的照明工程还是有必要使用进口产品的，当然，也包括一些不易检修的工程，但是，还是要根据工程中的具体情况，并进行充分的论证以后才可以进行，对于新技术也不能盲目追求。
3、路灯照明的标准化控制。
标准化是城市道路照明系统的发展趋势，照明控制系统使用的相关设备非常多，因此尽快起草智能照明控制系统设备的标准化是迫在眉睫的事情。
城市道路照明控制系统就要考虑到产品兼容控制的问题，统一的平台则能更好地兼顾各方利益，减少因产品不兼容而造成的浪费与不必要的消耗。
因此各种厂家的照明控制系统、单灯控制系统及相关内部设备的相互兼容是智能照明发展的趋势。
4、路灯照明要做好电池的选用。
做到在连续3~5天的阴雨天也可以保证路灯仍能正常运行。
当阴天超过最大天数时路灯自动切换到市电照明，待晴天路灯再自动切换到太阳能照明。
天黑后路灯自动点亮，天亮后到点路灯自动熄灭。
短时间断电时可以保存用户所设定的各种参数。
由于太阳能路灯需要靠吸收太阳光，所以太阳能电池板一般安装在灯杆上朝着太阳的方向，一般选择多块太阳能电池板组成所需要的组件功率。
蓄电池在连接时，需要考虑各单体电池间的不平衡影响，正常情况下并联组数不超过4组。
目前业内都选用免维护、防水铅酸蓄电池或胶体蓄电池。
太阳能路灯还应配备现在流行的 LED 节能型灯头，LED 灯头具有环保无污染、耗电少、光效高、寿命长等特点，因此，LED 路灯将成为节能改造的最佳选择，这样既延民了使用寿命又起到了节能降耗的作用。
5、道路照明系统智能开关。
由于不同地区道路的经纬度不同，导致各个地区的日出日落时间也不尽相同，通过研究地区一年四季的日
出日落时间，绘制该地区的时间控制曲线，并把获得的时间控制曲线嵌入到节能道路照明系统的智能开关系统中。
此外，由于相同道路行人和车辆的出行规律也存在一定的差异，该道路的智能开关系统还应该根据出行的相关统计规律做出相应的调整，由计算机设计智能开关系统的控制程序，对道路的照明系统进行动态平滑地控制和调节。
此外，根据道路的实际照度需求，道路照明系统的智能照明控制系统设置了差异性的照度数据模型，这样既能够稳定电压，延长路灯的使用寿命，还能起到节约电能的效果。
五、结束语
综上所述，从城市道路照明设计开始，就要充分考虑节约能源、经济安全及先进技术等因素，并根据道路照明中各种因素进行计算，以采取科学、合理的电气设备及控制方式，并积极应用各种节能高效产品，以降低道路照明的能源损耗，从而实现节能、降耗的目的。
参考文献
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