市政道路工程施工技术
市政公用工程施工技术
市政公用工程施工技术市政公用工程是城市建设的重要组成部分，它关系到城市居民的出行、生活质量和城市的可持续发展。
随着我国经济的快速发展和城市化进程的推进，市政公用工程得到了广泛关注和大量投资。
在市政公用工程中，施工技术是保证工程质量、进度和安全的关键因素。
本文将从路基施工、排水施工、照明施工和绿化施工四个方面介绍市政公用工程施工技术。
一、路基施工技术路基施工是市政公用工程中的基础工程，它直接关系到道路的承载能力、平整度和使用寿命。
在路基施工中，主要采用以下技术：1. 土方工程：根据设计要求，对施工区域进行挖方或填方，保证路基的稳定性和排水性。
2. 排水工程：设置排水沟、排水管等设施，确保路基内部水分能够及时排出，防止水分对路基的侵蚀。
3. 基层施工：采用水泥稳定碎石、沥青稳定碎石等材料作为基层，提高路基的承载能力和稳定性。
4. 面层施工：采用沥青混凝土、水泥混凝土等材料作为面层，保证道路的平整度和耐磨性。
二、排水施工技术市政公用工程的排水施工是保障城市排水系统正常运行的关键。
主要包括以下技术：1. 排水管道铺设：采用钢管、铸铁管、塑料管等材料，按照设计要求进行铺设，确保管道的质量和连接的严密性。
2. 检查井施工：设置检查井，便于日常维护和管理排水管道。
检查井施工要符合设计要求，保证井壁的稳定性和密封性。
3. 排水泵站建设：针对低洼地区或雨水较多的区域，设置排水泵站，提高排水效率。
三、照明施工技术市政公用工程的照明施工是保障城市道路安全和美观的重要环节。
主要包括以下技术：1. 灯具选型：根据道路宽度、交通流量和照明标准，选择合适的灯具。
2. 电线电缆敷设：采用埋地或架空方式敷设电线电缆，确保线路的安全性和稳定性。
3. 配电箱安装：设置配电箱，对路灯进行集中控制和维护。
四、绿化施工技术市政公用工程的绿化施工是提升城市生态环境和景观效果的重要手段。
主要包括以下技术：1. 绿化带设计：根据城市规划和景观要求，设计绿化带的形式和植物配置。
市政工程施工技术(道路)
损坏后修复困难
利于夜间行车
1、基本知识 水泥混凝土路面大都属于现浇施工，所以
施工和易性应做要求。在设计时，以抗弯拉强 度（或称抗折强度）作为主要强度控制指标， 抗压强度作为参考指标。 2、配合比设计 表示方法：水泥：砂：石子：水=1:X:Y:Z 注意施工现场砂石含水，所以施工配合比要进行 换算。见例5-3
第三章 道路附属构筑物施工
基本要求： 熟悉道路附属工程施工工艺和操作规程 掌握常见通病及防治方法 具体内容： 1、侧平石施工和质量要求 2、人行道施工和质量要求 3、雨水井施工和质量要求 4、挡土墙基本构造、类型 5、质量通病防治
压路机：不大于0.5m
动力打夯机：不大于0.5m
人工打夯：不大于0.5m
（2）竖向填筑 在原地面纵坡较大，
运土困难的断面采用该 法施工，沿纵坡分层， 逐层填筑
（3）混合填筑
下层用竖向填 筑而上层用水平填 筑
4、碾压 是路基工程的关键工序，压实要点 压实过程中严格控制填土的含水量 不论何种路堤，碾压都必须确保均匀密实 检查填土的压实度时，每个测点的压实度必须
一、道路基层（垫层）施工
1、碾压
碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，一般需碾压 6-8遍。
2、道路稳定土的方法：沥青稳定土法、水泥稳 定土法、石灰稳定土法、掺加粒料法、工业废 渣法
3、石灰稳定土施工
（1）在备土时，应将土块打碎过筛，筛除15mm 以上的土块。
（2）碾压时，应在最佳含水量时进行
（3）石灰土的养生期一般为一周左右
4、沥青路面的低温及雨季施工 （1）低温施工措施 ①适当提高沥青混凝土混合料出厂温度 ②运输混合料用的车辆应有严密的覆盖设备保温 ③接触混合料的机械、工具要经常加热 ④卸料后应用布等及时覆盖 ⑤摊铺时间宜在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、
市政道路工程综合施工方案与技术措施
市政道路工程综合施工方案与技术措施（一）土方工程1、施工安排土方开挖采用机械开挖，使用挖掘机、装载机、自御运土汽车进行施工，人工配合作业，采用流水开挖法进行开挖。
2、施工准备（1）资料收集：土方开挖之前需收集的资料主要有：地质勘探报告、地下管线资料，根据上述资料查明工程地质水文、地下管线等实际情况，编制确定基坑防护、开挖顺序、开挖方法等详细的土方施工方案，合理布置施工面及开挖顺序。
（2）确定弃土堆场施工前必须联系好弃土场地，运输道路及弃土堆放处理方式。
（3）夜间施工灯具夜间作业时，要根据需要设置照明设施，在危险区域设置明显警戒标志。
3、土方开挖（1）作业条件①开挖前要清除或拆迁完成开挖区域内的地上和地下障碍物，对靠近基坑的原有建筑物、电杆等采取防护或加固措施。
②完成场地平整，作好基坑防护或土壁加固的机具和材料准备。
③测量放线工作已完成。
（2）开挖方法①土方开挖采用机械开挖，人工开挖平整至设计高程。
在挖至设计高程后要采用轻便触探进行检测，对不满足承载力要求的地基要进行地基处理，合格后报请有关单位进行验槽。
②操作工艺流程：确定开挖的顺序→沿灰线切出槽边轮廓线→分层开挖→修整槽边→清底③根据基础和土质以及现场出土等条件，要合理确定开挖顺序，然后再分段分层平均开挖。
土方平衡与工程进度和费用关系密切，本工程地质情况较好，持力层为粘土层，因此在开挖土方时，应根据回填需要预留回填土。
④一般粘性土可自上而下分层开挖，每层深度以60cm为宜，从开挖端部逆向倒退按踏步型挖掘。
碎石类土先用镐翻松，正向挖掘，每层深度，视翻土厚度而定，每层应该清底和出土，然后逐步挖掘。
⑤开挖基坑，当接近地下水位时，应先完成标高最低处的挖方，以便在该处集中排水。
开挖后，在挖到距槽底50cm以内时，测量放线人员应配合抄出距槽底50cm平线；自每条槽端部20cm处每隔2～3m，在槽帮上钉水平标高小木块。
在挖至接近槽底标高时，用尺或事先量好的50cm标准尺杆，随时以小木块上平，校核槽底标高。
市政道路施工：技术要点
市政道路施工：技术要点市政道路施工是一项重要的工程，需要遵循一些技术要点以确保施工质量和安全。
以下是一些关键的技术要点：1. 规划与设计：在开始施工之前，必须进行详细的规划和设计。
这包括确定道路的宽度、坡度、排水系统和交通流量分析等。
规划和设计阶段应该由专业的工程师进行，并遵循相关的市政规范和标准。
2. 土方开挖：在进行路面施工之前，需要进行土方开挖工作。
这包括清除现有的地表杂物和土壤，确保施工区域的平整和稳固。
土方开挖时应注意保护周围的建筑物和管道，以避免损坏。
3. 路基与路面：在进行道路建设之前，必须构建稳固的路基。
路基应该具有足够的承载能力和排水功能。
路面的选择应根据交通流量和预计的使用寿命来确定，可以选择沥青或混凝土路面。
4. 排水系统：良好的排水系统对于道路的长期维护和使用非常重要。
施工过程中，必须确保排水系统的设计和安装符合相关的标准。
这包括设置排水沟、雨水收集设施和排水管道等。
5. 交通管理：施工期间，必须合理安排交通管理措施，以确保施工区域和周边的交通流畅和安全。
这可能包括设置临时交通标志、疏导交通以及与当地交通管理部门的协调。
6. 质量控制：施工过程中应进行质量控制，以确保道路建设符合技术要求和标准。
这包括进行材料测试、施工质量检查和监督等。
质量控制应由专业的监理人员进行，确保施工质量达到预期。
请注意，以上技术要点仅为一般性建议，具体的施工要求可能因地区和项目而异。
在进行市政道路施工时，应根据实际情况和相关法规进行具体的规划和实施。
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市政道路施工技术详解
市政道路施工技术详解一、前言市政道路是城市交通系统的重要组成部分，其施工质量直接关系到城市交通的安全、舒适和便捷。
本文档旨在详细解析市政道路施工的关键技术，以指导施工人员确保工程质量。
二、施工准备2.1 设计文件审查在施工前，必须对设计文件进行详细审查，确保设计符合相关规范和标准，同时要充分考虑施工现场的实际情况。
2.2 施工现场调查了解施工现场的水文地质条件、周边环境、交通状况等，为施工方案的制定提供依据。
2.3 施工方案制定根据设计文件和施工现场调查情况，制定详细的施工方案，包括施工工艺、施工进度、质量控制措施等。
2.4 施工材料准备对所需材料进行严格筛选，确保其质量符合国家标准。
2.5 施工设备准备确保施工设备齐全、性能稳定，能够满足施工需求。
三、施工工艺3.1 路基施工路基施工是市政道路施工的基础，主要包括路基开挖、路基填筑、路基压实等工序。
3.1.1 路基开挖按照设计要求进行路基开挖，注意开挖过程中的土方调配和排水。
3.1.2 路基填筑填筑材料应符合设计要求，分层填筑、分层压实。
3.1.3 路基压实采用压路机进行路基压实，确保路基的密实度符合要求。
3.2 路面施工路面施工是市政道路施工的核心，主要包括基层施工、面层施工等工序。
3.2.1 基层施工基层施工应采用稳定土或沥青混合料，确保基层的强度和稳定性。
3.2.2 面层施工面层施工应采用沥青混凝土或水泥混凝土，确保面层的耐磨性和抗滑性。
3.3 排水系统施工排水系统是市政道路施工的重要部分，主要包括雨水管道、污水管道、排水沟等。
3.3.1 雨水管道施工按照设计要求进行雨水管道铺设，确保管道的通畅和密封。
3.3.2 污水管道施工按照设计要求进行污水管道铺设，确保管道的通畅和密封。
3.3.3 排水沟施工按照设计要求进行排水沟开挖和铺设，确保排水沟的通畅和密封。
四、质量控制4.1 施工过程质量控制在施工过程中，要严格按照施工方案进行施工，同时要加强现场巡查，确保施工质量。
市政道路工程施工方案与技术措施
市政道路工程施工方案与技术措施市政道路工程施工方案与技术措施是在进行道路建设和维护时，为确保施工质量和安全，制定的具体指导措施。
下面是一个市政道路工程施工方案与技术措施的示例，详细介绍了在施工过程中需要考虑的问题和相应的解决方案。
一、施工前准备在正式开始施工前，需要进行充分的准备工作，包括以下内容：1.市政道路工程的设计方案和施工图纸的审核，确保施工方案的合理性和施工图纸的准确性。
2.进行项目现场勘测，了解地形地貌、土地性质等信息，为施工过程中的土方开挖和填筑提供参考。
3.组织人员进行相关培训，提高施工人员的技术水平和安全意识。
4.准备必要的施工材料和设备，包括土方机械、混凝土搅拌机、路面铺设设备等。
二、土方工程土方工程是市政道路工程的关键环节之一，主要包括土方开挖和回填两个过程。
在进行土方工程时，需要做到以下几点：1.合理布局施工场地，确保施工安全和效率。
2.确保土方开挖的平整和坡度的控制，避免因施工不当导致土方塌方等事故。
3.在回填土方时，选择合适的填土材料，并严格控制填土的厚度和均匀度，确保道路基础的稳固性和承载力。
三、路面铺设路面铺设是市政道路工程的重要环节，影响到道路使用的舒适度和寿命。
在进行路面铺设时，需要注意以下几点：1.选择合适的材料进行路面铺设，根据道路的使用情况和车流量来确定使用沥青还是混凝土。
2.确保路面的平整度和坡度的控制，避免因施工不当导致路面坑洼或积水。
3.采用适当的施工方法和设备，提高施工效率和质量，如采用摊铺机进行沥青路面铺设。
4.在施工过程中，严格控制施工质量和施工速度，确保路面的使用寿命和稳定性。
四、交通组织与安全措施在市政道路工程施工过程中，需要采取一系列的交通组织与安全措施，以确保施工的安全进行。
具体措施如下：1.设置施工现场的围挡和警示标志，提醒过往车辆和行人注意施工区域。
2.根据施工进度和施工区域的不同，设置合理的交通管制措施，如临时交通标线和护栏等。
市政道路工程施工技能
市政道路工程施工技能市政道路工程是指城市内的街道、道路和广场等公共交通道路的建设和维护工程。
市政道路作为城市公共基础设施的重要组成部分，对城市的发展起着至关重要的作用。
市政道路工程施工技能的高低直接关系到道路工程施工的质量、进度和安全。
在进行市政道路工程施工时，必须具备一定的技能和经验，下面将介绍市政道路工程施工中需要掌握的技能。
一、道路工程设计能力在进行市政道路工程施工之前，必须要有详细的道路工程设计图纸。
设计图纸包括道路的平面布局、纵断面、横断面、交叉口设计等内容。
施工人员需了解设计图纸的内容，根据设计要求进行施工。
如果设计图纸不合理或有误，需要及时与设计方及时沟通，进行修改和调整。
二、施工组织和计划编制能力市政道路工程施工是一个复杂的过程，需要对施工工艺、工序、工期等进行合理的计划，并组织好施工过程。
在施工过程中，必须要合理安排各个施工队伍的工作任务，保证施工进度的顺利进行。
同时，要及时调整施工计划，应对突发情况。
三、施工技术能力市政道路工程的施工需要掌握一系列的施工技术。
在进行路面施工时，需要掌握路面施工的技术要求和方法，保证路面平整、光滑。
在进行道路基础施工时，需要掌握土方开挖、填方、夯实等工艺，保证基础的承载力。
另外，还需要了解路基防护措施、排水设施等技术方面的知识。
四、材料控制和质量检验能力市政道路工程的施工材料有很多种类，包括水泥、砂石、沥青、钢筋等。
施工人员需要了解各种材料的性能特点，控制材料的质量。
在施工过程中，要进行材料的检验和试验，确保材料符合要求，从而保证工程的质量。
五、现场管理和安全管理能力市政道路工程施工是一个团队合作的过程，需要合理安排各个人员的工作任务，保证全体施工人员的安全和身体健康。
在施工现场，要严格遵守安全规定，加强现场管理，加强对施工过程中危险因素的排查和控制，确保施工人员的安全。
六、环境保护和文明施工能力市政道路工程施工会对周边环境产生一定的影响，需要保护周边环境和保持施工现场的整洁。
市政道路施工技术及控制要点
市政道路施工技术及控制要点市政道路施工技术是指在市政道路建设中采用的施工方法和工艺，它直接影响着道路工程的质量和进度。
为了保证市政道路建设的顺利进行，需要严格控制施工过程中的各项技术要点。
下面将介绍市政道路施工技术及控制要点。
一、道路基础处理1.土方开挖和填筑在道路建设前，首先需要进行土方开挖和填筑工程。
在进行土方开挖时，需要根据设计要求进行开挖深度和坡度的控制，以保证基础的均匀和稳固。
在填筑土石方时，需注意土石方的均匀性和密实度，防止在后续施工中产生沉降或变形。
2.路基加固对于较软的路基，需要进行路基加固，主要包括土石方填筑、碎石填料、砾石、砸方等加固方式。
在进行路基加固时，需根据设计要求控制填筑层厚度和均匀性，以及填筑层的压实度。
3.路面基层施工基层施工是保证道路质量的重要环节。
在进行基层施工时，需要控制材料的配合比、施工厚度和压实度，确保基层的平整度和密实度。
1.沥青混凝土面层施工对于一些高等级的道路，需要采用砼面层进行施工。
在进行砼面层施工时，需要控制混凝土的配合比、浇筑温度和抹灰工艺，确保面层的平整度和耐久性。
三、道路设施安装1.排水设施安装在道路建设中，需要对排水设施进行安装，以保证道路在雨水天气下的正常排水。
在进行排水设施安装时，需要控制排水管道的坡度、连接密封和井盖设置，确保排水系统的畅通和安全。
路灯设施是保证夜间道路照明的重要设备。
在进行路灯设施安装时，需要控制灯杆的设置位置、灯具的安装高度和灯头的照明范围，确保道路夜间的行车安全。
3.标线、标牌设施安装标线、标牌设施是道路交通管理的重要手段，在进行安装时，需要严格按照标准进行设置，确保车辆和行人的安全和畅通。
四、交通管制和安全措施在进行市政道路施工时，需要严格控制交通管制和安全措施，保证施工过程中的安全性和通行性。
主要包括：1.交通管制：在施工路段设置交通标志、路障等措施，引导车辆绕行，确保施工区域的交通安全。
2.人员防护：施工现场需要设置安全警示标志、安全帽、反光衣等防护设施，确保施工人员的安全。
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浅析市政道路工程施工技术
【摘要】改革开放后，我国的经济得到了迅猛的发展，我国的交通运输业也得到了飞速的发展，因此，对市政道路的质量控制也变得愈发的重要。
本文主要分析市政道路工程的一些施工技术，并对一些常见的施工问题，提出笔者自己的见解，供行业内部参考。
【关键词】市政道路；施工；技术；建议
最近的这几年，国家在对城市道路的建设上加大了力度，所以全国各地的政府不得不在基础工程建设上投入更多的精力，从而导致了各地区的城市道路的建设显得越来越繁重。
目前，虽然我国在道路施工工艺以及施工的技术水平上都有了有了大幅度的提高，但是在大一市政道路施工成本的控制上还有所欠缺。
除此之外，不仅要使得道路工程在实施的过程当中工程质量要达到国家的要求，而且要尽量的防止发生有关工程质量的问题，如此说来，我们需要大大的加强工程质量上的管理工作，使工程能够更加高效顺利、高质量的完成。
一、施工前准备
为了确保道路施工工程高速、安全地完成，施工单位必须根据工程的特点，在施工前做好充足的准备。
（一）组织准备工作
组织工作的主要任务是建立和健全各个组织的管理机构，制定严格的施工管理制度，明确施工的目的和施工的任务。
公路施工的项目众多，范围也很广，因此，必须建立一个完整紧
密的施工组织管理机构，严格执行任务，做到责任到人，使他们有职、有权、有责。
施工管理制度的建立是公路施工管理的核心内容。
（二）物质准备工作
在市政道路施工前，必须对各种生产，生活所需比如各种仓库、搅拌站、预制构件厂（站，场），各种生产作业棚、办工用房、宿舍、食堂、文化设施等均应按施工组织等在施工前修建完毕。
订货与进货的过程当中需要根据施工设计时对于材料以及半成品的数
量来实现，而且在品种和规格上也要符合设计的要求，货物送到以后要放在一个指定的地点里面，不要随便一扔。
各种材料需要提前进行试验，而且要保证材料都是质量上过得了关的，对于混凝土就需要提前对各种标号做好配比。
物质准备还包括对施工队的调整，对稀缺工种要提前做好技术培训，还要对地理位置以及气候条件，做好评估。
（三）技术准备工作
技术准备工作，主要是熟悉和审核图纸以及编制施工组织设计。
在熟悉和审核图纸过程中，对于发现的问题需做好标记和记录，对设计中存在的疑问，需要立即请设计人员核查。
（四）编制施工组织设计
施工组织设计主要是对整个拟建工程施工活动的技术经济文件
进行规划，对整个项目施工进行战略性部署以及安排。
施工前的准备工作是从全局考虑的，没有前期的准备工作，道路施工就不可能顺利的进行，更不能持续的施工。
总之，施工前的准
备工作是十分重要的。
二、道路施工测量
为了确保施工测量能够连续的进行，通常在施工的现场设置一些足坐标控制点。
做好前面的工作以后就可以对照设计图纸上的坐标点进行闭合测量，在闭合角度的误差范围之内可以把误差平均的分派到各个坐标点上。
将这些桩点设置在施工现场内用浇灌砼进行加固。
每相隔六十米到一百米的距离就可以设置一个水准标点，而且要在这个水准标点上作闭合导线测量，同样的在闭合差能够接受的范围之内可以分派这些闭合差到其他的水准点的高程上。
对设置好的坐标控制网要定期复测，时间间隔大约一月左右，主要是避免各点的沉降与倾斜。
三、路基土方工程
（一）施工前
在施工之前是要对土石方的数量以及现场的植被、交通条件等等方面进行一个全方位的核对。
在开工前必须对现场的环境进行认真地测量。
对路堤填料也要进行复查和抽样试验，测定其最大干密度等指标。
对场地内部的建筑、设施、文物也需要进行清理，做好施工前期的排水设施，不得在施工过程中影响施工效率。
（二）施工中
施工过程中要协调好各种大型机械之间的组织关系。
如果在修筑的过程当中出现了地下水渗透的情况的话，就需要及时的进行挖沟排除掉这些水；如果当路床之下的土层含水量太多的话，需要及时
的用透水性比较好的材料进行填充，而且在边坡需要砌筑来防止雨水冲刷而带来不便。
在施工结束之后需要把土壤填回，可以使用自卸汽车来卸土，推土机把土先简单的推平，在用平地机进一步的复平。
按照试验数据所显示的松铺厚度进行摊铺。
一般采用的标准是自中间向两边设置一个3%横坡，在每次碾压前必须检验各项数据是否已合格，例如松铺的厚度、平整度以及含水量等，碾压时使用的是14t振动压路机，第一遍施行静压，随后慢慢加快，由弱到强的纵向进行，保证碾压时候路面受力均匀。
（三）施工后
施工后主要是一些检验工作，检测每一层的压实度是否符合应按检验标准，如果不符合，应采及时的取措施进行补压，直到合格标准时为准。
对于现场的大规模施工，在检测的时候往往采用的是核子密度湿度仪法，这种方法在使用之前是需要先进行标定和对比试验的。
其次就是对土质路床顶面进行弯沉检验，如果不符合标准，道路还需要换填宽度、厚度合格石渣，并碾压成型达到设计标准的要求。
四、存在的问题及解决办法
（一）沟槽回填
在道路施工的过程中，在沟渠的回填时往往不按要求进行，这会给道路质量埋下隐患。
比如说沟槽内的水没有排放干净就回填土壤，这会造成槽内上方土壤的含水量过高，这给道路带来的后果就是：很多的道路建成后不久沟槽部位就发生了严重的沉陷，造成沟
槽两边的部位出现明显的凹槽现象。
其实要解决这类方法很简单。
主要是预防为主，施工时做到责任到人，沟渠回填的负责人要严格的把好质量关，杜绝带水还土的现象出现，无论填干粘土或者其他的材料，都必须进行严格的夯实。
（二）路面不平整
沥青撒布的时候没有撒布均匀的话就会形成油垄，路面上来往的车辆也会对路面不断的碰压，更加的加剧了路面的高低不平；一般就是壅包和面层过度的薄而引发了这样事发生，因为太薄过后就出现基层和面层的粘结比较差。
如果真的遇到了这样的事情发生，就在道路上波浪的地方进行加热，加热过后进行加压，如果波浪比较严重的话就要在加热的同时拌入沥青进行混合的方法来填平它。
（三）施工接缝处理不当
路面施工难免会留下很多的缝隙，如果处理不当，很容易产生裂缝以及松散的现象。
大体都是采用下面的方法来进行补治的。
一定要遵照施工技术规范当中的办法来处理好纵横面上的接缝出，在路面摊铺新料之前，必须把已压实的路面边缘塌斜部分进行切除，将碎粒清扫后，再涂刷上0.4kg/m2左右的粘层沥青，这样接缝处就能得到充分压实，达到紧密、平顺的要求。
（四）混凝土板块裂缝
由于对路面的保养力度不够，路面表层受到风干后收缩，会使路面产生一些网状的发丝裂纹，由于受力面积比较小，每单位的面积所需要承受的压力就会越大，基层的相对沉降系数也就会越大，很
容易使路面失去支撑，造成混凝土的版块裂缝。
因此在路面的保养期间务必要对路面进行经常的保湿，绝不能迅速的曝晒以及风干，保养的时间一般不能少于半个月。
结束语：虽说市政道路工程的施工技术的难度不算太大，但是受到外界交通的影响较大，再加上施工场地狭小以及复杂的工艺，在施工的过程中难免会遇到各种各样不同问题。
由于水平差异的参差不齐，在施工过程中的质量监管也非常的重要，这对质量监管部门的要求就非常的高了。
参考文献
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作者简介：
张正平（1971- ），男，湖北武汉人，大专，主要研究方向：市政工程。