西安丈八北路项目2013.8.20号汇报
06年西安丈八路项目前期策划报告
未成交客户购房目的
7% 7% 5%
53% 28%
自己使用 小孩上学 给父母或亲戚 投资 其他
未成交客户的购房目的按次 序分别为：
a．自用：53% b．照顾小孩上学：28% c．投资：7% d．其他：7%
e．给父母或亲戚使用：5%
客户购房的主要目的为自用，投资客户比例较小
需求特征分析—枫叶新都市未成交客户分析
51.8 2000年
西安市房屋竣工面积
400
377.79
350
321.11
300 250 200 150 136.87
135.62
156.17
100 50
0
1996年 1997年 1998年 1999年 2000年
年份
供给分析
面积(万平方米) 金额(亿元)
西安市房屋销售面积
350
296.97
300
促使客户购买的主要原因为环境、配套和位置
需求特征分析—枫叶新都市成交客户分析
成交客户对面积的期望值
60%
52%
50%
40%
33%
30%
20%
14%
10%
0%
120m2以内
150~160
160m2以上
成交客户对面积的期望 值按次序分别为：
a．150~160m2：52% b．120m2以内：33% c．160m2以上：14%
b．企业员工：21%
c．政府公务员：12%
d．其他：6%
成交客户的职业类型最多的是 私营企业主，这部分人群的购 买力较强。其次为企业员工， 这部分人的购买力在逐步增强
需求特征分析—枫叶新都市成交客户分析
成交客户购房目的
项目安全风险评估报告
中铁二十局集团有限公司西安地铁四号线TJSG-12标项目经理部施工期安全风险评估报告编制人：审核人：审批人：编制单位：中铁二十局集团有限公司西安地铁四号线TJSG-12 标项目经理部报告日期：二零一五年二月十日施工期安全风险评估报告目前，中铁二十局西安市地铁四号线TJSG-12 标工程已进入施工建设阶段，为了在工程出现突发风险事件征兆的第一时间及时采取有效措施，避免突发风险事件的出现或恶化，降低经济损失和社会影响，需对对施工中的风险事件进行排查，划分风险源的风险等级，提出减少地铁施工对地上和地下已有设施的不良影响及保护的技术措施，明确施工中突发风险事件预防及应急措施。
1、工程概况1.1 概况西安市地铁四号线工程（航天东路站～北客站）土建施工项目D4TJSG-12 标段包含两站三区间，即含元路站～大明宫站区间、大明宫站、大明宫站～玄武路站区间、玄武路站、玄武路站～曹家庙站区间。
具体如下表1-1。
表 1-1工程情况一览表序目结构形式工法规模项号含元路站～大明宫1站区间2大明宫站大明宫站～玄武路3站区间4玄武路站玄武路站～曹家庙5站区间圆形 +马蹄形断盾构 +浅埋762.224m 面暗挖地下两层双柱三明挖法总建筑面积跨箱型框架结构12645m2圆形 +马蹄形断盾构 +浅埋1017.209m 面暗挖地下两层双柱三明挖法总建筑面积跨箱型框架结构12261m2圆形断面盾构法808.153m1.1.1 含元路站～大明宫站区间含元路站～大明宫站区间敷设于太华南路下方，含元路站后设置一条单渡线，线路出含元路站后沿太华南路直行，过西安风机厂、陕西科技大学技术学院后到达设置在啤酒路与太华南路路口的大明宫站。
区间右线起讫里程为YCK19+154.606-YCK19+916.830 ，全长762.224m；区间左线起讫里程为ZCK19+154.606-ZCK19+916.830 ，长链0.018m，全长762.242m。
西安地铁八号线丈八东路主线桥桩基托换设计
西安地铁八号线丈八东路主线桥桩基托换设计摘要：西安地铁八号线暗挖隧道下穿丈八东路主线桥时与既有桥梁桩基相冲突，采用钻孔灌注桩+托换梁的手段对桥梁桩基进行托换。
本文介绍了主动托换技术的设计及施工方案，可为类似工程提供参考。
1 工程概况1.1工程简介西安地铁八号线为西安市的第一条环线地铁，线路全长49.896km，均为地下敷设线路。
区间在下穿丈八东路主线桥及太白南路与丈八东路立交匝道桥时，隧道采用暗挖法施工，隧道轨面埋深约20m。
丈八东路宽18.5m，匝道宽8m，设计活载为公路一级，双向四车道，匝道为单向双车道。
区间在ZDK48＋949处与丈八东路正线桥10#桥桩干扰，线路夹角34°，本次工程对丈八东路主线桥10#桥桩进行桩基托换。
该桥上部为3×30m预应力混凝土连续箱梁结构，采用单箱三室结构，梁宽18.5m，梁高1.7m，悬臂长2.0m。
其中10#墩为连续梁中墩，1.4m×1.6m矩形双柱墩，基础采用1.5m钻孔灌注桩基础，桩长35m。
图1 八号线地铁与丈八东路平面位置关系图（单位：cm）1.2工程地质及水文概况区间场地地势较平坦，地面高程介于413.70～416.09m。
地貌单元属皂河一级阶地。
场地所处地层从上至下依次为杂填土及素填土（Q4ml）、黄土状土及中砂( Q4al+pl)、古土壤（Q3el）、粉质黏土及中砂( Q3al) 、粉质黏土及中砂( Q2al+l)。
除中砂夹层外，其余各层土在该场地内均连续分布，且成层厚度较均匀。
场地内湿陷性土层为黄土状土。
湿陷性土层在场地内局部分布，区间沿线场地属非自重湿陷性黄土场地。
实测地下水稳定水位埋深为15.70～18.70m。
据西安市多年水位观测资料，拟建场地低水位期为7～9月，高水位期为12月至翌年3月，水位年变幅2m左右。
潜水补给主要由大气降水等地表水渗入及地下径流补给。
2桩基托换方案丈八东路主线桥为丈八东路与太白南路立交的主要交通干道，需保证在桩基托换期间该桥梁的正常使用，考虑到被托换的10#墩为连续梁中墩，上部结构对位移沉降较敏感，故在实施托换时需将基础沉降控制在容许的范围之内。
筑起人民幸福生活的新梦想——西安市雁塔区丈八街办茶张村城中村改造纪实
快 ，城市 的 规模在扩 大 ，城市 的功 能 在强化 ，解 决 “ 城 中村 ”问题 势在 必 行。 因此 ，改造城 中村 是一种 方 向、
一
Hale Waihona Puke 种趋 势 ，既顺应 工业 化和城 市化 的
境 的绿化 ，老皂 河污水管 道的建设 ，
西户路两 边及 陕西宾馆 门前的 改造 、
启 动 仪 式
经 济社 会发 展趋 势 ，继续保 持 关键在 提 升城 乡统 筹力 ，空 间在城 郊 ，潜 力
也 在城 郊 。因此 ，必 须把城 郊接 合部 作 为经 济社 会发 展的 主战场 ，积 极推 进 城 中村 改造 ，着力 打好 这场硬 仗 ，
民心 工程 。在 区委 、区政 府 、街道 党
殊。陕西宾馆是一所接待党和国家领导人的别墅型 园林式 国宾 道路 的全部硬化 、数千米沿村景观 围墙 的建成 ，通过这些具体 馆 ，宾馆曾接待过五十多个国家一百多位政界要员 ，在 国内外 的工作 ，使得村 民生活环境发生 了很大 的变化 ，有力地支持了 享有很高的声望 ，省 、市 、区各级重要会议经 常在此召开 。从 政府奋战 多年 的创卫工作 、街道景观建设和 四城联创等各项工
西 安市雁塔 区丈八 街办茶 张村城 中村 改造 纪实
改造 城 中村 ，是构 筑经 济社 会发 展新平 台的客观要求。改革开放 以
来 ，经济 社 会持 续快速 发展 。新 一轮 量 的 愿 望 呼 声 非 常强 烈 。改 造城 中
村 ，有 利于从 根本 上解决 城郊 农民 的
生 产生活 问题 ，是 政府职 责和 群众 愿 望 的有机 统一 ，也 是一项 为 民造福 的
发展趋 势 ，又符合 城郊 新农村 建设 要 求 ，使 工业 化 、城 市化 和新农 村建 设
丈八北路资料
1.2.2.丈八北路站1.2.2.1总平面图1）站位及站址环境丈八北路站位于科技路与丈八北路交汇口，沿科技路东西向布置，交汇口的西北侧是西部超储物资设备市场，西南侧是正在进行房地产开发的空地，东北侧为华润万家超市，东南侧是城市绿地和一处商住楼。
科技路现状道路宽度为40m，丈八北路道路红线宽度为60m，车流量均较大。
周边规划为居住用地。
影响车站的管线主要有沿丈八北路敷设的排水管DN1600埋深4.73m和埋深8m电力管沟。
2）总平面布置车站沿科技路布置，并设置在道路的路中。
可实现施工期间长乐东路有双向6车道。
车站采用地下两层岛式车站，本车站带有牵引混合变电所，所以车站一端的设备用房长度较大。
出入口、风亭的布置是车站设计的关键点。
地下岛式站台两层明挖车站方案：车站的主要设备管理用房和设备用房设置在车站公共区西侧，东侧仅设置单端的环控设备房。
出入口分别设置在四个象限，并兼有过街功能。
两组风亭均设置在规划道路北侧。
车站有效站台中心里程为YK14+223.3，车站总长度为195.5m。
车站标准段宽度18.5m。
本方案需拆除西部超储物资设备市场地块内的部分房屋和富泰加油站，施工期间对科技路交通有一定的影响。
1.2.2.2车站规模1）车站客流及客流组织（1）客流2040年预测客流（人/小时）及超高峰系数、换乘比例表表1.2.2-1（2）客流组织本站进出站客流主要以周边500m内居住、学校、商业的客流为主，以及少量东、西两侧方向来的的公交换乘客流。
站内乘客的基本流动大致可以分为三个部分：即候车部分（站台）、流动部分（楼梯、自动扶梯、电梯、通道等）、集散部分。
为了使车站能够更好地满足功能需要，必须合理地安排以上三个部分，并且必须重视确保通畅的乘客流线指示设施。
在组织人流路线时，着重考虑了以下几点：a.乘客流线与站内工作人员流线分开；b.进出站客流路线尽量避免交叉和相互干扰；c.乘客购票、问讯及使用公共设施时均不妨碍客流通行2）车站外包尺寸、站台型式及车站总建筑面积、公共区建筑面积、设备与管理用房建筑面积总和（1）车站外包尺寸车站主体长195.5m，标准段宽18.5m（方案一）（2）站台型式 10m岛式站台（方案一）（3）车站总建筑面积 9687.3m2（方案一）（4）车站主体建筑面积 7386.6m2（方案一）（5）公共区建筑面积 2420.4m2（方案一）（6）设备与管理用房建筑面积总和 2021.4m2（方案一）3）车站埋深或高度方案一站台底板埋深为18.01m。
贾宝忠与西安高新技术产业开发区交通和住房建设局,西安市雁塔区丈八路街道办事处其他二审行政裁定书
贾宝忠与西安高新技术产业开发区交通和住房建设局,西安市雁塔区丈八路街道办事处其他二审行政裁定书【案由】行政行政行为种类其他行政行为【审理法院】西安铁路运输中级法院【审理法院】西安铁路运输中级法院【审结日期】2020.09.27【案件字号】(2020)陕71行终702号【审理程序】二审【审理法官】孙毅蒋蒙蒙蒲晨【审理法官】孙毅蒋蒙蒙蒲晨【文书类型】裁定书【当事人】贾宝忠;西安高新技术产业开发区交通和住房建设局;西安市雁塔区丈八路街道办事处【当事人】贾宝忠西安高新技术产业开发区交通和住房建设局西安市雁塔区丈八路街道办事处【当事人-个人】贾宝忠【当事人-公司】西安高新技术产业开发区交通和住房建设局西安市雁塔区丈八路街道办事处【代理律师/律所】马晨陕西洪振律师事务所【代理律师/律所】马晨陕西洪振律师事务所【代理律师】马晨【代理律所】陕西洪振律师事务所【法院级别】中级人民法院专门人民法院【字号名称】行终字【原告】贾宝忠【被告】西安高新技术产业开发区交通和住房建设局;西安市雁塔区丈八路街道办事处【本院观点】本案的争议焦点是上诉人贾宝忠是否具备本案原告主体资格。
【权责关键词】其他行政行为合法违法新证据证据不足【指导案例标记】0【指导案例排序】0【本院查明】本院经审理查明的事实与一审裁定认定的事实一致，本院予以确认。
【本院认为】本院认为，本案的争议焦点是上诉人贾宝忠是否具备本案原告主体资格。
《中华人民共和国行政诉讼法》第二十五条第一款规定，行政行为的相对人以及其他与行政行为有利害关系的公民、法人或者其他组织，有权提起诉讼。
《最高人民法院关于适用〈中华人民共和国行政诉讼法〉的解释》第十八条规定，业主委员会对于行政机关作出的涉及业主共有利益的行政行为，可以自己的名义提起诉讼。
业主委员会不起诉的，专有部分占建筑物总面积过半数或者占总户数过半数的业主可以提起诉讼。
本案中，上诉人请求法院撤销2019年11月20日被上诉人对XX小区业主委员会作出的公告决定，该《公告》内容涉及业主共有利益，应由业主委员会作为原告起诉，业主委员会不起诉的，由专有部分占建筑物总面积过半数或者占总户数过半数的业主提起诉讼，并非每个业主都单独享有诉权。
陕西省住房和城乡建设厅关于命名2013年第二批省级文明工地的通知
陕西省住房和城乡建设厅关于命名2013年第二批省级
文明工地的通知
文章属性
•【制定机关】陕西省住房和城乡建设厅
•【公布日期】2013.12.18
•【字号】陕建发[2013]373号
•【施行日期】2013.12.18
•【效力等级】地方规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】建筑市场监管
正文
陕西省住房和城乡建设厅关于命名2013年第二批省级文明工
地的通知
（陕建发[2013]373号）
各设区市建设规划局（建委）、西安市市政公用局，杨凌示范区规划建设局，西咸新区规划建设局，韩城市住房城乡建设局，有关企业：
为深入开展全省文明工地创建活动，经省建设工程质量安全监督总站验评并经我厅研究，决定授予智慧新城一期工程Ⅰ标段等128个工地为2013年度第二批省级文明工地称号，并对创建文明工地的建筑施工企业颁发荣誉证书。
请获得省级文明工地的单位再接再厉，积极创新，进一步提高文明工地创建水平。
其他单位应以参建企业为榜样，积极参与创建活动，强化管理，努力拼搏，推动工程质量出精品，施工安全上水平，确保我省建筑施工质量和安全生产形势持续稳定好转。
附：2013年第二批省级文明工地名单
陕西省住房和城乡建设厅
2013年12月18日
附：。
陕西省发展和改革委员会关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复
陕西省发展和改革委员会关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复文章属性•【制定机关】陕西省发展和改革委员会•【公布日期】2012.08.27•【字号】陕发改基础〔2012〕1297号•【施行日期】2012.08.27•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】城市轨道交通正文关于西安市地铁三号线一期（鱼化寨—国际港务区）工程初步设计的批复西安市发展改革委：《关于报送西安市地铁三号线一期工程初步设计文件的请示》（市发改字〔2012〕153号）及相关资料收悉。
根据国务院批准的《西安市城市快速轨道交通建设规划调整（2006-2016）》和《国家发展改革委关于西安市地铁三号线一期工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2012〕1492号）文件精神，结合专家组对该项目初步设计的审查意见，经研究，现就有关事项批复如下：一、线路方案和建设规模西安地铁三号线一期工程线路起于鱼化寨停车场，向东以地下线经富裕路、科技路、吉祥路、小寨西路、小寨东路、西影路至青龙寺后转向北，经规划的东二环南延伸线、东二环至辛家庙后转向东，经北二环东延伸线、广运潭大道路口后逐渐由地下线转为高架线，穿越浐河后转向北，穿越灞河，经规划香北路、欧亚大道、港务西路止于国际港务区站，全长39.15公里（含二期工程一次实施段和北端北延伸一次实施段共0.75公里），其中地下线27.131公里，高架线11.565公里，过渡段0.454公里。
全线设车站26座，其中地下站19座（含6座换乘站）、高架站7座。
设国际港务区车辆段与综合基地1处、鱼化寨停车场1处，主变电站3座，控制中心与一、二号线合设于渭河车辆段。
二、主要技术标准（一）线路平曲线半径：正线R≥300米（困难时R≮250米），辅助线R≥200米（困难时R≮150m）。
最大坡度：正线i≤30‰（困难地段i≤35‰）；辅助线i≤35‰；道岔段i≤10‰。
竖曲线最小半径：正线区间5000米（困难情况3000米）；车站端部3000米（困难情况2000米），辅助线、车场线2000米。
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道路级别的联系
60m街道尺度
40m街道尺度
关注点 2
如何打造区域可识别性、标志性和多样性的空间来激 发活力？
1.多样的城市界面
60M级别城市道路界面 30—40M城市道路界面 20M道路社区内部步行界面
可识别的区域
居住用地
学校用地
加油站
商业用地
多样性的Байду номын сангаас面
界面1—丈八北路
界面2—科技6路
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2总平面
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2指标
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2指标
社区商业+城市广场+MALL形式
方案3案例分析
1.北京CBD万达广场 2.深圳海岸城
尺度 SCALE
北京CBD万达中心，
北京市朝阳区 用地面积 ：99900m2 建筑面积：480000㎡ 建筑高度：99m 层数：地下3层 地上22层 容积率 4.8
标志性塔楼意向
关注点 3
大量的商业如何消化？
三种商业组合模式
1.社区商业+街区型商业+MALL 6.2万㎡+6.1万㎡+5.7万㎡
2.社区商业+商业步行街+MALL
6.2万㎡+7.8万㎡+5.7万㎡
3.社区商业+城市购物广场+MALL
6.2万㎡+9.6万㎡+5.7万㎡
社区商业+街区型商业+MALL形式
社区商业+街区型商业+MALL形式
方案1总平面
社区商业+MALL形式
方案1指标
社区商业+街区型商业+MALL形式
方案1指标
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2案例分析
1.三里屯SOHO 2.建外SOHO 3.大宁国际
尺度 SCALE
北京市朝阳区 用地面积 51572m2 容积率 6.12 地上 总建筑面积 31.568万m2 地下总建筑面积 15万m2 建筑高度 97m
三里屯SOHO
总建筑面积：46.5356万㎡ 办公面积：10.8406万㎡ 商业面积：12.8383万㎡ 住宅面积：11.8375万㎡
功能组成
住宅面积 33%
办公面积 31%
商业面积 36%
三里屯SOHO业态分布：
三里屯SOHO由5个购物中心、9幢 不同高度的写字楼和公寓楼组成。 写字楼群由5栋塔楼组成，坐落在 三里屯SOHO的北侧;商业位于地下一 层至地上四层（局部五层）的商业商 业由5个不同规模的商业板块组成；
业态分布：
由20栋塔楼、4栋别墅，l6条小街组成。 建外SOHO商铺众多，其中包括星巴克旗 舰店、同仁堂旗舰店、渝乡人家旗舰店、东 田造型旗舰店、美克美家、温帝吴等众多极 具风格的时尚店铺。
商业业态主要包括：
1.综合购物广场 2.时尚购物 3.餐饮 4.娱乐 5.现代生活配套
尺度 SCALE
大宁国际
方案1案例分析
1.朝外SOHO 2.深圳卓越时代
尺度 SCALE
北京朝外SOHO
北京朝阳区， 用地面积： 1.9975万㎡ 建筑面积：15.0278万㎡ 容积率：7.52
朝外SOHO
功能组成：
办公面积：7.3056万㎡ 商业面积：4.7768万㎡
功能组成
商业面积 40% 办公建筑 60%
商业业态分布：
西安 保利 丈八路地块项目概念规划设计
规划前期
区位分析
交通分析
项目周边
项目周边2
上层次规划
SITE
从城市发展定位上，项目用地处于高新区上层次规划东西向生活轴和产业轴之间。 在区域属性上，处于高新商圈和高新区CBD之间，相距3公里范围内。
高新区规划定位
SITE
居住用地中的规划一路处在东侧城市广场 和西侧城市绿地之间，可结合城市结构打 造一条景观生活步行轴线，而科技六路东 侧于丈八路沿线商业用地相衔接，科技六 路南北两侧商业用地形成良好的商业办公 氛围。
北京CBD万达中心
功能组成
酒店办公 20% 居住 20% 商业 60%
业态分布：
北京CBD万达广场业态多样 新世界彩旋百货：31000㎡ 沃尔玛超市：19000㎡ 娱乐休闲：11790㎡ 酒店餐饮：8000㎡
业态组成
12% 17% 44%
27%
新世界百货 沃尔玛超市 休闲娱乐
尺度 SCALE
深圳海岸城
业态组成：
1.知名百货 2.时尚购物 3.餐饮 4.娱乐 5.文化教育 6.生活服务
社区商业+城市广场形式+MALL
方案3总平面图
社区商业+城市广场形式+MALL
方案3指标
社区商业+城市广场形式+MALL
方案3指标
商业模式比较
开放模式：半开放 商业业态：街区型+MALL 商业容量：123513.2㎡ 店铺展示面：沿主街
深圳市南山区 用地面积 ： 68374.5 m2 建筑面积： 300000㎡ 容积率 3.63
海岸城
功能组成
办公：14万㎡ 商业街:4万㎡
功能组成
商业街 22% 办公 78%
业态构成：
海岸城由东座写字楼、西座写字楼、海 岸城购物中心和海岸风情街组成。 由海岸城东座写字楼和西座写字楼的裙 楼商业组成，总面积约4万平方米，总长度约 800米，包括主力店新桃园酒店在内的281间 独立商铺。
1.商业用地与居住用地之间的联系
2.营造可识别性、标志性和多样性的空间来激发活力
3.商业开发模式及其对应的建筑容量
方案一总平面图
关注点 1
商业用地与居住用地之间的联系 ？
用地属性
居住用地
学校用地
加油站
商业用地
商业效应的变化
商业用地商业的价值以科技六路为轴， 向南北延伸价值效应逐渐降低。而居住 价值随之增加。
推荐方式
开放模式：全开放 商业业态：商业步行街+MALL 商业容量：140831.2㎡ 店铺展示面：内街
开放模式：集中式 商业业态：城市广场型+MALL 商业容量：158149.2㎡ 店铺展示面：沿主街
300M步行距离
选址分析： 1.设置在居住用地对相邻住宅影响较大，且占 地大对住宅容量也有较大影响。 2.设置在商业用地内可给商业带来大量人流， 有利好效用。 3.利用上部分F-03-02地块难建设用地，提升 土地利用率。 4.保持科技六路以北商业用地的完整性前提 下，保持良好的到达性和辐射半径。
上海浦西 占地面积：5.5万㎡ 建筑面积：25万㎡ 容积率：4.55
大宁国际
商业广场功能组成：
商务酒店—3万㎡ 办公楼—3.9万㎡ 商业—11万㎡ 功能组成
商务 酒店 22% 商业购物 61% 办公 17%
业态分布：
商业广场具有8大功能：商务酒店、办公楼、 零售、餐饮、文化、娱乐、教育和城市生活配 套设施等。 商业业态包括： 1.大型综合购物广场 2.娱乐 3.餐饮 4.时尚购物 5.亲子广场 6.数码家居广场 7.文化教育 8.现代生活配套。
总图+指标
汇报完毕
半开放社区步行生活街
20M街道宽度、低层围 和成宜人的连续界面，高 层建筑点缀其中形成标志 性，加上多样连续的景观 空间和节点营造出丰富充 满生活氛围的社区步行街 道。
社区步行街区意向
口袋公园空间意向
漫步
休憩
生活化的社区步行街 购物 嬉戏
私密的组团内部景观空间
2. 标志性建筑
标志性塔楼
生活 衣物 餐饮
电子 产品
娱乐
生活 服务
尺度 SCALE
建外SOHO，
北京市朝阳区 用地面积 48973m2 容积率 6.7 地上 总建筑面积 327800m2 地下总建筑面积 160000m2 总建筑面积 487800m2 建筑高度 100m
建外SOHO
功能组成：
2栋364套SOHO办公 18栋2069套公寓 16条步行小街，300个 沿街店铺
卓越世纪中心
功能组成：
办公面积：29.45万㎡ 商业面积：3.875万㎡ 酒店面积：2.66万㎡
功能组成
商业 11%
酒店 7%
办公及公寓 82%
深圳卓越世纪中心总建筑面积46.6万平 米是集写字楼、公寓、商业、酒店多种 业态为一体的大型综合项目。
商业业态包括：
1.时尚购物 2.餐饮 3.娱乐服务 4.生活配套
界面3—30-40M道路界面
界面4—社区步行街道
2. 多样的开放空间
全开放的公共建筑空间 全开放的社区城市空间 半开放社区内部步行街 私密的社区组团内空间
全开放的公共建筑空间
步行商业街空间意向
集中商业意向
全开放的社区城市空间
面向城市的社区界面包含社 区组团主要出入口，社区配 套商业和街头景观空间。
·朝外SOHO的商铺集中了商业步行 街、商厦、卖场等多种业态模式。 有将近1000m长的沿街商铺，476 个商铺。 商业业态形式： 1.餐饮 2.时尚购物 3.综合百货 4.娱乐 5.生活服务
尺度 SCALE
深圳卓越世纪中心
深圳市福田区 用地面积 ： 3.0163万 m2 建筑面积： 46.5952㎡ 容积率 ：6.9
公交首末站分析
容积率3.0与3.5方案对比
3.5容积率总平面图
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2指标
社区商业+商业步行街+MALL形式
方案2指标
户型配比